En résumé : Pour équiper un scooter urbain Yamaha contre le froid et la pluie, Bagster propose deux gammes sur mesure : le Boomerang et le Winzip.
Affronter l’hiver, les averses printanières et les trajets quotidiens au guidon d’un scooter Yamaha sans protection thermique relève du défi inutile. Depuis plus de 40 ans, le sellier normand Bagster fabrique des équipements thermiques et étanches spécifiquement découpés pour la gamme scooter Yamaha (Urban Mobility). Fini les tabliers universels qui flottent à 80 km/h et rayent les carénages : chaque référence est ajustée au millimètre près sur les points de fixation d’origine de votre machine.
Mais entre la technologie Boomerang et le système modulable Winzip, quelle référence correspond réellement à votre trajet et à votre scooter ? Suivez le guide Planète Yam.
Avant d’aller plus loin , autres ressources à lire :
- Tablier Bagster Winzip pour Yamaha TMAX 530 et 560 : Avis, montage et comparatif millésimes
- Bagster Winzip ou Tucano Urbano Termoscud : quel est le meilleur tablier scooter ?
- Selles confort et tapis de réservoir Bagster pour Yamaha : Le guide complet
Bagster Boomerang vs Bagster Winzip : comprendre les deux gammes
Bagster ne commercialise pas un produit unique, mais deux approches pensées pour des usages bien distincts :
| Critères | Bagster Boomerang | Bagster Winzip |
|---|---|---|
| Usage saisonnier | Automne / Hiver (fixe) | 4 Saisons (2-en-1 modulable) |
| Système de modularité | Tablier classique à démonter aux beaux jours | Zip technique étanche : retrait de la doublure polaire en 30 sec |
| Anti-flottement | Rigidificateur aérodynamique profilé breveté | Conception rigide profilée adaptée aux voies rapides |
| Équipements inclus | Doublure polaire, plastron, couvre-selle de parking | Doublure polaire amovible, bâche anti-pluie d’appoint, couvre-selle |
| Positionnement tarifaire | Ultra accessible (env. 159 €) | Haut de gamme polyvalent (env. 159 € à 249 €) |
Sélection par modèle : quel tablier Bagster monter sur votre scooter ?
1. Yamaha NMAX 125 (Millésimes 2025 et ultérieurs) : le Bagster Boomerang
Le NMAX 125 est le roi de la circulation en hypercentre : maniable, compact et vif. Pour ce commuter urbain par excellence, le tablier Bagster Boomerang offre la réponse thermique idéale pour les petits et moyens trajets quotidiens.
- Le rigidificateur Boomerang : Grâce à une armature interne profilée sur les flancs, le tablier résiste aux turbulences générées par les camions et ne bat pas contre les cuisses à 90 km/h.
- Chaleur instantanée : Sa doublure intérieure en polaire ouatinée épaisse conserve la chaleur corporelle même lorsque le mercure passe sous zéro.
- Protection nocturne : Inserts rétro-réfléchissants intégrés pour maximiser la visibilité passive dans le trafic.
👉 Voir la référence officielle : Commander le tablier Bagster Boomerang pour Yamaha NMAX 125 (2025+) sur Planète Yam .
2. Yamaha XMAX 125 & XMAX 300 (Millésimes 2021 à 2026) : le Bagster Winzip
Le XMAX est souvent amené à quitter l’hypercentre pour s’engager sur les voies rapides, le périphérique et les portions d’autoroute. À 110 ou 130 km/h, vous avez besoin d’une protection irréprochable qui ne vous oblige pas à passer une heure à tout démonter dès qu’avril arrive.
- Le brevet Winzip à double zip : En hiver, roulez parfaitement calfeutré derrière son plastron montant matelassé. Dès les beaux jours, séparez en 30 secondes la partie hivernale. Vous gardez sur le tablier avant une membrane fine étanche d’appoint, prête à être déroulée si une averse surprise éclate.
- Zéro stockage encombrant : Plus besoin d’encombrer votre garage avec un tablier complet pendant l’été.
- Trappe magnétique pour clé : Accès direct au contacteur Smart Key et aux vide-poches sans contorsion.
👉 Voir la référence officielle : Commander le tablier Bagster Winzip Yamaha XMAX 125 / 300 (2021-2026) chez Planète Yam.
3. Yamaha Tricity 300 (Millésimes 2020 à 2026) : le Bagster Winzip Grand Tourisme
Le maxi-scooter à trois roues de Yamaha s’adresse aux usagers périurbains qui roulent tous les jours, par tous les temps. Avec son gabarit avant spécifique et sa face large, le Tricity requiert un équipement capable d’épouser son carénage sans entraver le train avant articulé.
- Réf. spécifique XTB520 : Ajustée rigoureusement pour éviter toute gêne lors des manœuvres et de l’activation du système Standing Assist au feu rouge.
- Formule 4 saisons Winzip : Doublure grand froid polaire dézippable en été, plastron étanche et bâche de selle intégrée pour garder l’assise au sec lors des stationnements prolongés.
👉 Voir la référence officielle : Commander le tablier Bagster Winzip Yamaha Tricity 300 (2020-2026) sur Planète Yam.
Conseils : comment préserver ses carénages avec un tablier ?
En tant qu’atelier concessionnaire Yamaha à Rennes, nous montons des centaines de protections chaque hiver. Voici les 3 règles d’or pour rouler serein :
- Nettoyer les plastiques avant la pose : La poussière ou les grains de sable coincés entre les carénages et le tablier agissent comme du papier de verre avec les micro-vibrations de la route. Nettoyez et dégraissez vos plastiques avant le vissage.
- Utiliser les feutrines / bandes de protection adhésives : Les tabliers Bagster sont livrés avec des tampons protecteurs en mousse ou bandes transparentes. Collez-les scrupuleusement aux points de contact avec les arêtes de carrosserie peinte.
- Ajuster la tension des sangles inférieures : Un tablier trop lâche vibre dans le flux d’air ; un tablier trop tendu force sur les pas de vis. Vérifiez le serrage après vos 100 premiers kilomètres.
Retrouvez l’ensemble des équipements thermiques, manchons et bagageries sur le catalogue officiel Bagster Yamaha sur Planète Yam.
