Jeremy Seewer : trajectoire d’un pilote suisse devenu référence mondiale du motocross

Jeremy Seewer, une histoire de famille et de motocross

Né le 18 juillet 1994 à Bülach, à une vingtaine de kilomètres de Zurich, Jeremy Seewer grandit littéralement dans l’odeur de la terre retournée. Son père René, ancien pilote et champion de Suisse de motocross, lui transmet très tôt le virus. Sa mère Anita accompagne Jeremy et son frère Roger sur les circuits dès leur plus jeune âge. Le décor est planté, le destin aussi. Dans ce contexte, le motocross n’est pas un simple sport individuel mais un projet collectif, nourri par la famille, l’entourage et l’envie de repousser les limites. Une philosophie qui colle parfaitement à l’ADN des grandes marques japonaises, comme on peut le voir à travers l’histoire de Yamaha, intimement liée à la compétition et à la transmission du savoir-faire.

Les débuts en compétition et les premiers titres nationaux

Jeremy Seewer monte sur une moto dès 2001, en catégorie 50 cm3. À neuf ans, il dispute sa première course officielle à Merenschwand et termine déjà quatrième. Le message est clair. En 2006, il décroche son premier titre de champion de Suisse en 65 cm3, avant de remettre ça en 2008 en 85 cm3. La progression est logique, méthodique, sans brûler les étapes. Cette capacité à apprendre vite, à encaisser les kilomètres et les courses, deviendra l’une de ses grandes forces.

Du junior au très haut niveau international

Le passage en 125 cm3 marque une nouvelle étape. Jeremy Seewer devient vice-champion du monde junior et intègre l’équipe nationale suisse lors du Motocross des Nations 2011. En 2012, il s’engage en championnat d’Europe MX2. Malgré une blessure qui le prive de deux épreuves, il termine cinquième. En 2013, il monte encore d’un cran et décroche la place de vice-champion d’Europe MX2, battu seulement par son compatriote Valentin Guillod. À ce stade, le potentiel mondial est évident.

Une montée en puissance constante en MX2

La saison 2014 est celle de l’apprentissage en championnat du monde MX2. Jeremy marque des points à toutes les manches, signe onze top 10 et termine dixième du classement général. Dès l’année suivante, il change de statut. Trois podiums, une régularité impressionnante et une cinquième place finale confirment qu’il n’est plus un outsider mais un prétendant sérieux. Son pilotage propre, précis et intelligent fait la différence sur la durée d’un championnat.

Vice-champion du monde et référence de la catégorie

En 2016 et 2017, Jeremy Seewer franchit un cap supplémentaire. Il termine deux fois vice-champion du monde MX2, derrière Jeffrey Herlings puis Pauls Jonass. En quatre saisons dans la catégorie, il cumule 110 tours en tête, 14 victoires de manches, cinq Grands Prix remportés et 26 podiums. Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes. À ce niveau, rester en MX2 n’a plus de sens. La montée en MXGP devient une évidence.

L’arrivée chez Yamaha et le passage en MXGP

En décembre 2017, Yamaha Motor Europe officialise la signature de Jeremy Seewer pour deux saisons. Il rejoint le Wilvo Yamaha Official MXGP Team aux côtés d’Arnaud Tonus et de Shaun Simpson, au guidon de la YZ450F. Dès les premiers essais, l’adaptation est naturelle. Jeremy se sent immédiatement à l’aise sur la moto, sans réglages lourds ni transformations majeures. Cette facilité d’adaptation confirme une chose essentielle en motocross moderne : le talent brut ne suffit pas, il faut aussi une vraie sensibilité mécanique et une compréhension fine de la machine.

Palmarès de Jeremy Seewer

Champion de Suisse 65 cm3 en 2005
Champion de Suisse 85 cm3 en 2008
Vice-champion du monde junior 125 cm3 en 2011
Vice-champion d’Europe MX250 en 2013
10e du championnat du monde MX2 en 2014
5e du championnat du monde MX2 en 2015
Vice-champion du monde MX2 en 2016
Vice-champion du monde MX2 en 2017

Ce qu’il faut retenir sur Jeremy Seewer

Jeremy Seewer incarne le pilote moderne par excellence. Formé tôt, structuré, régulier et mentalement solide, il a construit sa carrière étape par étape sans jamais brûler les paliers. Son parcours prouve qu’en motocross, la constance et l’intelligence de course valent autant que la vitesse pure. Aujourd’hui encore, son nom reste associé à la rigueur suisse et à l’excellence technique sur la scène mondiale.