# Planete Yam Rennes > Tout l'univers Yamaha ## About This Site - **Organization**: Planete Yam Rennes : https://planete-yam.fr - **Founded**: 01/01/1986 - **Contact**: damien@planete-yam.com | 0299835983 - **Location**: Rennnes, France ## Authors - **Damien Nicou** : SEO & Responsable e-commerce Expertise: SEO , Wordpress, Prestashop ,Yamaha LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/damien-nicou-a37876146/ ## Articles ### Bowtex moto : le secret pour rouler protégé avec son propre style sans armure apparente - **URL**: https://planete-yam.fr/bowtex-moto-le-secret-pour-rouler-protege-avec-son-propre-style-sans-armure-apparente/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-09-23T14:54:07+02:00 - **Modified**: 2026-09-23T16:09:58+02:00 - **Categories**: Accessoires Yamaha Les sous-vêtements moto Bowtex sont des sous-couches techniques homologuées CE (classe AA et AAA) en Dyneema et Kevlar, intégrant des protections SAS-TEC ultra-plates pour rouler en sécurité sous des vêtements civils quotidiens. Tu cherches une réponse claire et concrète pour rouler l'esprit tranquille ? La voici : oui, tu peux tout à fait continuer de porter ton jean Levi’s fétiche, ton chino de réunion ou ton hoodie préféré sur ta moto sans faire de concession sur ta protection, grâce aux sous-couches techniques Bowtex sous-vêtements moto. En glissant cette seconde peau homologuée directement sous ta garde-robe habituelle, tu rapproches les protectons  au plus près de ton corps. Résultat : fini la contrainte de traîner un pantalon moto lourd et encombrant toute la journée, que ce soit au bureau ou lors d'une pause en terrasse. Repères et ADN de la marque : ce que tu dois savoir sur Bowtex Marque belge reconnue dans l'univers de la protection modulaire discrète, Bowtex a vu le jour en 2015 sous l'impulsion de Robert Souery. Son idée de départ était lumineuse : libérer le style des motards en intégrant une résistance mécanique d'élite directement sous leurs habits de tous les jours. Développés à Bruxelles et confectionnés avec soin en Europe, les équipements Bowtex associent des fibres haute technologie (comme le Dyneema® UHMWPE, réputé jusqu'à 15 fois plus résistant que l'acier à poids égal, et le Kevlar® DuPont™) aux coques souples et amovibles du fabricant allemand SAS-TEC®. Leur catalogue s'organise autour de deux grands niveaux d'homologation européenne (norme EN 17092), pensés avec des coupes adaptées aux morphologies masculines et féminines : Gamme Bowtex Elite (CE AAA) : Le plus haut niveau d'exigence, comparable à celui d'une combinaison de piste en cuir, tout en restant remarquablement souple et respirant. Elite Shirt V2 : Une sous-veste aérée et ultra-protectrice (tarif indicatif habituel : ~399 €). Elite Legging V2 : Un sous-pantalon anti-abrasion complet (~329 €). Gamme Bowtex Optimal (CE AA) : Le juste équilibre pour les trajets quotidiens et périurbains, mettant l'accent sur l'aisance et l'élasticité. Optimal Shirt : Un haut protecteur et polyvalent (~269 €). Optimal Legging : Une seconde peau très discrète sous un pantalon classique (~189 €). Gammes Essential et Standard R : Les modèles historiques et légers qui ont forgé la réputation de confort et de fiabilité de la marque. Sous-vêtements moto Bowtex : le blindage invisible sous tes fringues civiles Tu veux la réponse tout de suite, sans tourner autour du pot pendant trois plombes ? La voici : oui, tu peux enfin enfiler ton jean Levi’s préféré, ton chino de réunion ou ton hoodie fétiche sur ton deux-roues sans signer un pacte d'abrasion avec le bitume en cas de boîte, grâce aux sous-couches techniques Bowtex sous-vêtements moto. En enfilant une seconde peau homologuée directement sous ta garde-robe classique, tu déplaces l'armure contre ton corps au lieu de trimballer cinquante kilos de cordura difforme toute la sainte journée au bureau ou en terrasse. Sur Planète Yam, on ne fait pas dans la dentelle ni... --- ### Quel tablier Bagster choisir pour votre scooter Yamaha ? (NMAX, XMAX, Tricity) - **URL**: https://planete-yam.fr/quel-tablier-bagster-choisir-pour-votre-scooter-yamaha-nmax-xmax-tricity/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-09-23T13:05:13+02:00 - **Modified**: 2026-09-23T13:05:13+02:00 - **Categories**: Accessoires Yamaha En résumé : Pour équiper un scooter urbain Yamaha contre le froid et la pluie, Bagster propose deux gammes sur mesure : le Boomerang et le Winzip. Affronter l'hiver, les averses printanières et les trajets quotidiens au guidon d'un scooter Yamaha sans protection thermique relève du défi inutile. Depuis plus de 40 ans, le sellier normand Bagster fabrique des équipements thermiques et étanches spécifiquement découpés pour la gamme scooter Yamaha (Urban Mobility). Fini les tabliers universels qui flottent à 80 km/h et rayent les carénages : chaque référence est ajustée au millimètre près sur les points de fixation d'origine de votre machine. Mais entre la technologie Boomerang et le système modulable Winzip, quelle référence correspond réellement à votre trajet et à votre scooter ? Suivez le guide Planète Yam. Avant d'aller plus loin , autres ressources à lire :  Tablier Bagster Winzip pour Yamaha TMAX 530 et 560 : Avis, montage et comparatif millésimes Bagster Winzip ou Tucano Urbano Termoscud : quel est le meilleur tablier scooter ? Selles confort et tapis de réservoir Bagster pour Yamaha : Le guide complet Bagster Boomerang vs Bagster Winzip : comprendre les deux gammes Bagster ne commercialise pas un produit unique, mais deux approches pensées pour des usages bien distincts : Critères Bagster Boomerang Bagster Winzip Usage saisonnier Automne / Hiver (fixe) 4 Saisons (2-en-1 modulable) Système de modularité Tablier classique à démonter aux beaux jours Zip technique étanche : retrait de la doublure polaire en 30 sec Anti-flottement Rigidificateur aérodynamique profilé breveté Conception rigide profilée adaptée aux voies rapides Équipements inclus Doublure polaire, plastron, couvre-selle de parking Doublure polaire amovible, bâche anti-pluie d'appoint, couvre-selle Positionnement tarifaire Ultra accessible (env. 159 €) Haut de gamme polyvalent (env. 159 € à 249 €) Sélection par modèle : quel tablier Bagster monter sur votre scooter ? 1. Yamaha NMAX 125 (Millésimes 2025 et ultérieurs) : le Bagster Boomerang Le NMAX 125 est le roi de la circulation en hypercentre : maniable, compact et vif. Pour ce commuter urbain par excellence, le tablier Bagster Boomerang offre la réponse thermique idéale pour les petits et moyens trajets quotidiens. Le rigidificateur Boomerang : Grâce à une armature interne profilée sur les flancs, le tablier résiste aux turbulences générées par les camions et ne bat pas contre les cuisses à 90 km/h. Chaleur instantanée : Sa doublure intérieure en polaire ouatinée épaisse conserve la chaleur corporelle même lorsque le mercure passe sous zéro. Protection nocturne : Inserts rétro-réfléchissants intégrés pour maximiser la visibilité passive dans le trafic. 👉 Voir la référence officielle : Commander le tablier Bagster Boomerang pour Yamaha NMAX 125 (2025+) sur Planète Yam . 2. Yamaha XMAX 125 & XMAX 300 (Millésimes 2021 à 2026) : le Bagster Winzip Le XMAX est souvent amené à quitter l'hypercentre pour s'engager sur les voies rapides, le périphérique et les portions d'autoroute. À 110 ou 130 km/h, vous avez besoin d'une protection irréprochable qui ne vous oblige pas à passer une heure à tout démonter dès qu'avril arrive. Le... --- ### Bagster Winzip ou Tucano Urbano Termoscud : quel est le meilleur tablier scooter ? - **URL**: https://planete-yam.fr/bagster-winzip-ou-tucano-urbano-termoscud-quel-est-le-meilleur-tablier-scooter/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-09-23T13:05:07+02:00 - **Modified**: 2026-09-23T13:05:07+02:00 - **Categories**: Accessoires Yamaha En résumé : Si le Tucano Urbano Termoscud séduit par son prix d'accès en ville, le Bagster Winzip surpasse son rival pour les gros rouleurs. Sans boudins gonflables susceptibles de percer, le Winzip offre une stabilité autoroutière supérieure et un dézippage 4 saisons en 30 secondes sans rien démonter. Dès les premiers frimas de l'automne, le dilemme revient pour tout conducteur de Yamaha XMAX ou TMAX : quel tablier installer pour garder les jambes au sec sans transformer sa machine en parachute ? Sur le marché de l'accessoire deux-roues, deux géants s'affrontent sans merci : le pionnier italien Tucano Urbano avec sa gamme historique Termoscud, et le sellier normand Bagster  avec son concept breveté Winzip. Mécanisme anti-flottement, modularité estivale, résistance à l'usure : notre atelier Planète Yam passe ces deux protections au crible pour vous aider à choisir la bonne armure.   Autres ressources à lire : Quel tablier Bagster choisir pour votre scooter Yamaha ?  Tablier Bagster Winzip pour Yamaha TMAX 530 et 560 : Avis, montage et comparatif millésimes Selles confort et tapis de réservoir Bagster pour Yamaha : Le guide complet   Round 1 : Stabilité à haute vitesse (Rigidificateurs vs Boudins gonflables ) Sur voie rapide ou autoroute, un tablier mal conçu se transforme vite en calvaire : claquements violents contre les tibias, vibrations parasites et perte d'aérodynamisme. Le système gonflable  de Tucano Urbano Pour contrer le vent, Tucano intègre sur les côtés des chambres à air gonflables (système S.G.A.S.) avec valve anti-retour. Si l'amorti est efficace en ville à 50 km/h, la solution présente des contraintes techniques sur la durée : Risque de fuite et crevaison : Un choc de trottoir, un gravillon ou le vieillissement de la valve en plastique avec le gel hivernal peut entraîner un dégonflage progressif. Entretien récurrent : Nécessité de vérifier la pression régulièrement sous peine de voir le tablier flotter brutalement à partir de 90 km/h. Les rigidificateurs aérodynamiques Bagster Bagster a fait le choix d'une solution 100 % mécanique : des armatures profilées semi-rigides sont directement moulées dans les flancs textiles du tablier. Zéro entretien : Impossible à crever, insensible aux températures négatives, indéformable. Plaquage dynamique : La forme profilée utilise la pression du flux d'air pour plaquer le tablier le long des carénages Yamaha, garantissant une stabilité sans faille même à 130 km/h au guidon d'un TMAX. Round 2 : La transition vers l'été (Le calvaire du démontage) C'est sans doute le point de rupture majeur entre les deux équipements dès que le soleil printanier s'installe : Chez Tucano Urbano : Le Termoscud classique forme un bloc unique. À l'arrivée des beaux jours, il faut soit le démonter entièrement (dévisser les pattes de fixation, stocker le tablier poussiéreux chez soi), soit replier les pans sur les côtés en les sanglant, ce qui élargit le scooter et dégrade l'esthétique. Chez Bagster avec le concept Winzip : Tout a été pensé pour ne jamais quitter le scooter. Via un zip technique périphérique étanche, vous retirez en 30 secondes la... --- ### Selles confort et tapis de réservoir Bagster pour Yamaha : Le guide complet - **URL**: https://planete-yam.fr/selles-confort-et-tapis-de-reservoir-bagster-pour-yamaha-le-guide-complet/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-09-23T13:05:01+02:00 - **Modified**: 2026-09-23T13:05:01+02:00 - **Categories**: Accessoires Yamaha En résumé : La gamme Bagster pour moto Yamaha repose sur deux équipements historiques : la selle grand confort (assise ergonomique complète prête à monter sans immobiliser votre selle d'origine) et le protège-réservoir en simili grainé, qui préserve la peinture d'origine tout en servant d'ancrage universel pour sacoche de voyage. Si la réputation de Bagster brille en milieu urbain grâce à ses tabliers pour scooters, c'est bien sur le segment de la moto routière et du roadster que le fabricant normand a bâti sa légende depuis 1984. Les propriétaires de Yamaha le savent : l'ergonomie d'origine d'une MT-07, la dureté de selle d'une Ténéré 700 sur longue étape ou l'exposition du réservoir d'une Tracer 9 aux rayures de blouson justifient rapidement un équipement sur mesure. Comment transformer le confort de votre machine ? Quelles sont les spécificités de la gamme Bagster Ready face à une réfection artisanale ? Explications de notre équipe d'experts. Autres ressources à lire :   Quel tablier Bagster choisir pour votre scooter Yamaha ?  Tablier Bagster Winzip pour Yamaha TMAX 530 et 560 : Avis, montage et comparatif millésimes Bagster Winzip ou Tucano Urbano Termoscud : quel est le meilleur tablier scooter ?   1. Les selles confort Bagster sit'n go  : le Plug & Play ergonomique Longtemps, l'installation d'une selle confort exigeait d'expédier son assise d'origine chez un artisan sellier et d'immobiliser sa monture pendant plusieurs semaines. Avec le concept Bagster sit'n go, cette contrainte appartient au passé. Le principe du socle neuf complet Une selle Bagster sit'n go est livrée complète : elle intègre son propre fond de selle injecté spécifique au cadre Yamaha, ses mousses ergonomiques taillées et sa housse travaillée. Vous retirez votre selle d'origine en deux secondes à la clé, vous la stockez au sec pour une éventuelle revente de la moto, et vous clipsez la selle Bagster directement. Les bénéfices à l'usage sur route : Mousses haute densité et inserts confort : Répartition homogène des pressions sur les ischions pour neutraliser les engourdissements et vibrations du moteur après deux heures de roulage. Dosseret pilote prononcé : Maintien lombaire efficace à l'accélération (particulièrement précieux sur le couple vigoureux des moteurs CP2 et CP3). Revêtement antidérapant bi-matière : Empêche le passager de glisser vers l'avant lors des freinages appuyés. Finitions soignées : Broderies du modèle (MT-07, Tracer, etc.), surpiqûres aux coloris du millésime et passepoils coordonnés. 2. Le protège-réservoir Bagster (Tapis) : la double utilité légendaire Véritable signature de la marque depuis quatre décennies, le tapis de réservoir Bagster ne se contente pas d'habiller votre réservoir : il lui offre un bouclier intégral. Fonction Bénéfice motard Protection anti-rayures 360° Préserve le vernis des frottements de fermetures éclair, boutons de blouson, gravillons et projections de carburant à la pompe. Ajustement morphologique Découpe spécifique qui épouse chaque galbe et arrête du réservoir d'origine sans pli, avec trappe d'accès rapide au bouchon. Support universel de sacoche Équipé de base avec le système traditionnel d'attache 4 points sécurisé pour arrimer n'importe quelle sacoche de réservoir Bagster en 5... --- ### Tablier Bagster Winzip pour Yamaha TMAX 530 et 560 : Avis, montage et comparatif millésimes - **URL**: https://planete-yam.fr/tablier-bagster-winzip-pour-yamaha-tmax-530-et-560-avis-montage-et-comparatif-millesimes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-09-23T13:04:57+02:00 - **Modified**: 2026-09-23T13:04:57+02:00 - **Categories**: Accessoires Yamaha Le tablier Bagster Winzip pour Yamaha TMAX est une protection modulaire étanche 2-en-1 : sa doublure polaire se dézippe en 30 secondes l'été pour laisser place à une membrane coupe-vent rigide anti-flottement jusqu'à 130 km/h. Tablier Bagster Winzip Yamaha TMAX : Test, Montage et Vérités sans Filtre Le tablier Bagster Winzip TMAX est la seule protection modulaire 4 saisons capable d’encaisser le couple du maxi-scooter Yamaha à 130 km/h sans transformer ton trajet en calvaire de vibrations. Sur le bitume, tu ne négocies pas avec la météo ni avec la physique : soit ton équipement verrouille la prise au vent et le froid, soit tu subis. Chez Planète Yam, on ne vend pas de la fiche technique aseptisée pour faire joli dans un catalogue ; on met les mains dans le cambouis, on teste sur la route, et on sélectionne ce qui fait référence pour les vrais rouleurs. Et Bagster fait partie de nos équipementiers de choix. Ne reste pas le nez collé à ton écran sans vision d'ensemble. Si tu veux bâtir une configuration cohérente pour ta machine sans disperser ton budget dans du gadget inutile, connecte les points : découvre notre dossier exclusif sur l'optimisation des flux d'air du bicylindre, explore l'analyse sans filtre des tabliers touring face aux modèles sport, plonge dans le comparatif d'usure des carénages Yamaha sous contrainte hivernale, et décortique le guide complet de la bagagerie haute performance pour rouler 365 jours par an sans concession.Autre ressources à lire : Quel tablier Bagster choisir pour votre scooter Yamaha ?  Bagster Winzip ou Tucano Urbano Termoscud : quel est le meilleur tablier scooter ?  Selles confort et tapis de réservoir Bagster pour Yamaha : Le guide complet 1. Pourquoi le Bagster Winzip enterre les tabliers jetables sur le TMAX Regardons la réalité en face. Acheter un tablier universel à cinquante balles sur une marketplace pour le coller sur un maxi-scooter à plus de treize mille euros, c'est une hérésie mécanique. Vois ça comme un recrutement d'élite : si tu engages un profil instable et mal calibré pour gérer un poste stratégique dans ta boîte, tu fonces dans le mur. Pour ton scooter, c'est pareil. Tu ne peux pas greffer une bâche flottante sur une machine développée en soufflerie sans en payer le prix en sécurité. La fin du dilemme démontage : le concept modulaire 2-en-1 Le vrai poison de l'utilisateur urbain, c'est la corvée du printemps : passer une demi-journée à dévisser son tablier, stocker une pièce encombrante dans un garage poussiéreux, puis se faire rincer par un orage d'août imprévu. Le Winzip casse complètement ce cycle absurde : Mode Hiver grand froid : Plastron montant ajustable, doublure polaire ouatinée ultra-dense et matériau extérieur lourd étanche qui coupe le vent net. Dézippage éclair en 30 secondes : Dès que le mercure remonte, tu ouvres le zip étanche périphérique. La couette matelassée dégage dans ton sac ou ton sous-sol. Mode Été anti-sauce : La base reste vissée proprement au châssis. À l'intérieur dort une membrane fine... --- ### Bagster et Yamaha : L’alliance historique du confort et de la bagagerie moto - **URL**: https://planete-yam.fr/bagster-et-yamaha-lalliance-historique-du-confort-et-de-la-bagagerie-moto/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-09-23T13:04:52+02:00 - **Modified**: 2026-09-23T13:04:52+02:00 - **Categories**: Accessoires Yamaha Fondé en Normandie en 1984, Bagster est le spécialiste français de la sellerie ergonomique, de la protection thermique et de la bagagerie deux-roues. Conçus sur mesure pour la gamme Yamaha, ses équipements allient confort longue distance, durabilité et sécurité au quotidien.   Qui est Bagster ? 40 ans de savoir-faire tricolore au service des motards Née au cœur du bocage normand (à La Ferté-Macé) au milieu des années 1980, la manufacture Bagster s'est imposée comme une référence incontournable de l'équipement moto en Europe. Forte de quatre décennies d'artisanat industriel, la marque cultive une double compétence rare : le travail traditionnel du cuir et du tissu technique (simili grainé, mousses injectées) couplé à des procédés de découpe numérique de haute précision. Autres ressources à lire :  Quel tablier Bagster choisir pour votre scooter Yamaha ?  Tablier Bagster Winzip pour Yamaha TMAX 530 et 560 : Avis, montage et comparatif millésimes Bagster Winzip ou Tucano Urbano Termoscud : quel est le meilleur tablier scooter ? Selles confort et tapis de réservoir Bagster pour Yamaha : Le guide complet Pourquoi privilégier le sur-mesure Bagster à l'adaptable universel ? Sur une moto ou un scooter, chaque millimètre compte : Ajustement parfait au carénage : Contrairement aux accessoires génériques qui flottent ou frottent contre la peinture, chaque référence Bagster est modélisée directement sur le cadre, les points d'ancrage d'origine et les galbes spécifiques de chaque modèle Yamaha. Sécurité dynamique accrue : En roulant à vive allure sur voie rapide, un équipement universel mal ajusté engendre des battements aérodynamiques dangereux. Les pattes de maintien rigides et les sangles sur mesure Bagster garantissent une stabilité absolue. Préservation de la valeur du véhicule : Les tapis de réservoir et fixations n'endommagent ni les vernis d'origine, ni les faisceaux électriques. Découvrir tous les produits Bagster sur la boutique en ligne YAMAHA Planète Yam Les 3 piliers de la gamme Bagster chez Yamaha 1. La protection thermique et pluie : Tabliers Boomerang & Winzip Pour affronter les intempéries quotidiennes, Bagster a développé deux technologies de tabliers protecteurs taillées pour affronter la pluie et le froid : Le système Boomerang : Équipé d'un raidisseur aérodynamique intégré qui rigidifie le tablier sous la pression du vent, il supprime tout flottement à haute vitesse. Le concept modulaire Winzip : Un tablier tout-en-un zippé qui se dédouble : une protection polaire épaisse pour l'hiver, dézippable en quelques secondes pour laisser place à une simple bâche imperméable d'été. 2. La sellerie ergonomique : Selles confort Ready & inserts gel La réputation de Bagster repose historiquement sur le soulagement des lombaires et de l'assise du pilote comme du passager. Gamme SIT’N GO : Remplacement intégral de la selle d'origine plug-and-play, sans devoir immobiliser votre véhicule ni envoyer votre selle d'origine en atelier. Mousse Bultex et gel amortissant : Des zones d'évidement et des inserts en gel haute densité filtrent les vibrations transmises par le cadre et soulagent le coccyx sur les longs trajets. 3. Les tapis de réservoir et bagagerie à fixation rapide Le protège-réservoir iconique... --- ### La MotoGP de Fabio Quartararo s’invite chez Planète Yam ! - **URL**: https://planete-yam.fr/la-motogp-de-fabio-quartararo-sinvite-chez-planete-yam/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-06-02T12:16:33+02:00 - **Modified**: 2026-06-02T12:16:33+02:00 - **Categories**: Actu Planète Yam Événement Exceptionnel à Rennes : La MotoGP de Fabio Quartararo s’invite chez Planète Yam ! Avis à tous les passionnés de vitesse, de sensations fortes et d'histoire de la compétition moto ! Si vous avez l’essence qui coule dans les veines, notez bien cette date dans votre agenda : le vendredi 5 juin 2026. Votre concession exclusive Planète Yam à Rennes vous prépare une soirée historique et totalement exclusive en Bretagne. Nous avons l’immense privilège d'accueillir dans notre showroom une invitée très spéciale : la véritable Yamaha M1 de MotoGP de Fabio Quartararo ! Une machine de légende sous vos yeux Approcher un prototype de MotoGP est un rêve pour beaucoup. Le réaliser en Bretagne est désormais possible. Pour cette soirée unique, ce n'est pas n'importe quelle version de la M1 que nous vous présentons. Vous aurez la chance d'admirer de près la machine officielle du Champion du Monde 2021 dans sa sublime livrée anniversaire blanche et rouge du GP d’Asen 2025. Ce coloris mythique, qui fait écho à l'histoire et à l’ADN Racing de la marque aux diapasons, habille un monstre de technologie et d'aérodynamisme. Sortez les smartphones et les appareils photo : vous allez pouvoir immortaliser chaque détail de cette bête de course ! Au programme : Passion, DJ et Convivialité Parce qu'un tel événement se fête dignement, nous avons configuré la concession en mode « Warm-Up ». Rejoignez la communauté des passionnés de la région pour une soirée mémorable : Exposition exclusive : Un accès privilégié pour contempler la Yamaha M1 officielle. Ambiance sonore : Un DJ sera présent sur place pour assurer le set et faire vibrer le showroom tout au long de la soirée. Moment de partage : Un apéritif convivial vous sera offert. L’occasion idéale d’échanger entre motards, de débriefer la saison de MotoGP et de partager notre passion commune. Infos pratiques & Accès 📅 Date : Vendredi 5 Juin 2026 ⏰ Horaires : De 18h30 à 21h30 📍 Lieu : Planète Yam Rennes, 16 rue Jean Le Ho, 35000 Rennes Attention : Places limitées, inscription obligatoire ! Pour vous garantir un confort maximal, une excellente visibilité autour de la moto et une ambiance de qualité, le nombre de places est strictement limité. L'accès à la soirée est 100 % gratuit, mais la réservation est une étape obligatoire. Comment réserver votre billet ? C'est très simple : il vous suffit de vous rendre sur notre boutique en ligne, d'ajouter le produit "virtuel" gratuit à votre panier et de valider votre commande. Vous recevrez instantanément votre précieux billet d'accès par email. 👉 Cliquez ici pour réserver votre place gratuite pour la Soirée MotoGP M1 Ne manquez pas cette opportunité rare de toucher du regard le sommet du sport motocycliste mondial. Toute l'équipe de Planète Yam Rennes vous attend de pied ferme pour célébrer ensemble l'esprit Racing de Yamaha ! --- ### Yamaha FZ8 : Le roadster polyvalent hérité de la R1 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-fz8-le-roadster-polyvalent-herite-de-la-r1/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-28T12:00:31+02:00 - **Modified**: 2026-05-21T12:04:56+02:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha FZ8 : Le roadster polyvalent hérité de la R1 La Yamaha FZ8, apparue en 2010, s'est immédiatement imposée comme une machine de caractère, faisant le pont entre la vivacité de la FZ6 et la puissance brute de la FZ1. Ce street-bike de 779 cm3 puise directement dans l'ADN des Yamaha Mythiques en reprenant des solutions technologiques issues de l'YZF-R1. S'inscrivant durablement dans l'Histoire Yamaha, la FZ8 a été conçue pour offrir un plaisir de pilotage immédiat au quotidien, avec un moteur plus coupleux et une agilité déconcertante, que ce soit pour vos trajets urbains ou vos sorties dominicales plus rythmées. Performance et caractère moteur du 4 cylindres Au cœur de la FZ8 bat un quatre cylindres en ligne de 779 cm3 délivrant 106 chevaux. Contrairement aux blocs moteurs plus pointus, celui-ci privilégie le couple à mi-régime (82 Nm) pour des relances franches sans avoir à tricoter avec le sélecteur. Les ingénieurs ont utilisé des pistons forgés et des cylindres à revêtement céramique pour garantir une fiabilité exemplaire et une réduction des vibrations. L'échappement 4 en 1, court et compact, favorise le centrage des masses, ce qui rend la moto particulièrement équilibrée lors des changements d'angle. Une partie-cycle rigoureuse issue de la piste Le cadre Deltabox en aluminium coulé sous pression assure une rigidité parfaite, tandis que la géométrie favorise la précision du train avant. Avec sa fourche inversée de 43 mm et son freinage puissant par étriers monoblocs à 4 pistons, la FZ8 offre un feeling très "sport". La position de conduite a été retravaillée pour une ergonomie naturelle : le réservoir affiné et le guidon légèrement avancé permettent de faire corps avec la machine. Que vous fassiez 1,70 m ou plus, l'accessibilité reste un point fort de ce roadster qui met tout de suite en confiance. Entretien et pièces pour votre FZ8 Pour garder votre belle dans un état irréprochable, l'entretien est la clé. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition toutes les Pièces d’origine Yamaha pour respecter scrupuleusement le carnet d'entretien. Vous trouverez également une sélection rigoureuse de pièces adaptables de qualité pour personnaliser votre monture : silencieux, leviers ou protections de carter. Notre Service client est là pour vous accompagner dans votre choix. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) connaissons chaque vue éclatée de votre FZ8 sur le bout des doigts. L'équipe Planète Yam au service des amoureux de Yamaha L'Equipe Planète Yam est avant tout composée de passionnés qui roulent, tout comme vous. On sait ce que c'est que de chercher le bon joint de vidange un samedi matin ou d'hésiter sur le choix d'une monte de pneus. Que vous soyez un mécanicien aguerri ou que vous découvriez le monde du deux-roues, n'ayez aucune crainte : il n'y a aucune question bête. Même si vous nous demandez si on peut monter un moteur de R1 dans le cadre d'un TMAX, on vous répondra avec un grand sourire (et peut-être un petit café) que c'est ambitieux ! On adore discuter technique ou... --- ### Yamaha XSR900 Abarth : Le Café Racer de collection à l’italienne - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xsr900-abarth-le-cafe-racer-de-collection-a-litalienne/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-27T12:00:18+02:00 - **Modified**: 2026-05-06T07:00:45+02:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XSR900 Abarth : L'alliance exclusive entre le Japon et l'Italie La rencontre entre deux légendes de la mécanique a donné naissance à une machine d'exception. Pour la première fois, Yamaha s’est associé à Abarth, préparateur italien de renom, pour concevoir une série limitée Café Racer assemblée directement en usine. Ce modèle unique, qui a rejoint le panthéon des Yamaha mythiques dès sa sortie, s'inscrit fièrement dans la grande Histoire Yamaha. Dévoilée au salon EICMA de Milan, la XSR900 Abarth sublime la plateforme Faster Sons pour offrir une expérience de pilotage radicale et luxueuse. Un design Café Racer en fibre de carbone La silhouette de la XSR900 Abarth se distingue par une allure compacte et agressive. Sa position de conduite, inclinée vers l’avant grâce à un guidon bas cintré façon bracelets, transforme radicalement l'ergonomie de la XSR standard. Les matériaux nobles sont au rendez-vous pour alléger la machine et renforcer son ADN sportif : Tête de fourche rétro en fibre de carbone. Garde-boue avant et capot de selle en carbone ultra-léger. Selle monoplace élégante en daim avec surpiqûres rouges. Support de plaque d'immatriculation allégé avec feu arrière intégré. Le coloris gris et rouge, fidèle aux codes esthétiques d'Abarth, est complété par les logos du Scorpion sur le réservoir et les éléments en carbone. Chaque exemplaire est unique, identifié par une plaque en aluminium numérotée fixée sur le cadre. Moteur CP3 et échappement Akrapovič Sous cette robe néo-rétro bat le cœur du moteur trois cylindres CP3 de 850 cm³. Réputé pour son couple linéaire et ses accélérations franches, il est ici magnifié par une ligne d'échappement complète Akrapovič en titane avec double silencieux Slip-On. Ce système n'améliore pas seulement la réactivité du moteur ; il offre une signature sonore rauque et profonde, indispensable à tout Café Racer de caractère. La technologie n'est pas en reste avec un contrôle de la traction (TCS) et un embrayage antidribble assisté (A&S) qui garantissent une maîtrise totale de la puissance. Entretenir et sublimer votre XSR900 Abarth Posséder l'un des 695 exemplaires au monde demande une attention particulière. Pour préserver la valeur de collection et les performances de votre machine, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est indispensable, notamment pour les éléments spécifiques en carbone ou les composants moteur. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition tout le catalogue officiel ainsi qu'une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre monture sans en dénaturer l'esprit. Que vous ayez besoin d'un filtre à huile spécifique, de bougies ou de consommables pour l'entretien courant, notre stock est mis à jour pour répondre aux exigences de cette série limitée. Pour toute question technique ou besoin de conseils personnalisés, notre service client est là pour vous. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, sommes des passionnés avant tout et nous connaissons cette machine sur le bout des doigts. On adore parler mécanique, alors n'hésitez pas à nous solliciter, on ne mord pas (enfin, sauf si vous nous dites que le carbone c'est démodé !). Au... --- ### Yamaha RZ201 : l’incroyable défi du moteur rotatif Wankel de 1972 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-rz201-lincroyable-defi-du-moteur-rotatif-wankel-de-1972/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-26T12:00:51+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T11:20:37+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha RZ201 : l'incroyable défi du moteur rotatif Wankel de 1972 L'histoire de la marque aux trois diapasons regorge de prototypes audacieux qui ont façonné l'identité du constructeur. Parmi les Yamaha mythiques qui suscitent encore aujourd'hui l'admiration des collectionneurs, la RZ201 occupe une place à part. Présentée en 1972 lors du salon de Tokyo, cette machine représentait un tournant majeur dans l' Histoire Yamaha. Pour concrétiser ce projet révolutionnaire, la firme nippone n'a pas hésité à investir plus de 2 millions de francs de l'époque afin d'acquérir les droits du brevet Wankel auprès de NSU. Ce moteur rotatif birotor transversal devait propulser Yamaha dans une nouvelle ère technologique, offrant une alternative de caractère aux motorisations conventionnelles. Pourquoi la Yamaha RZ201 est-elle une pièce unique de l'ingénierie ? La Yamaha RZ201 se distinguait par des choix techniques radicaux et une fiche technique impressionnante pour le début des années 70. Un moteur birotor d'une cylindrée corrigée de 660 cm3 délivrant 68 chevaux à 6 500 tr/min. Un système de refroidissement liquide par eau pour les cylindres, complété par un refroidissement des rotors via le mélange carburé. L'intégration du célèbre système Autolube, hérité du savoir-faire de la marque sur les moteurs deux-temps. Un couple généreux de 76,5 Nm offrant une souplesse de conduite inédite. Des performances de pointe avec une vitesse maximale annoncée de 190 km/h pour un poids de 210 kg. Malgré ces promesses et un design élégant, la RZ201 ne franchira jamais l'étape de la commercialisation en série, restant à jamais l'un des joyaux les plus rares du patrimoine technique de la marque. L'entretien de votre Yamaha et la recherche de pièces détachées Posséder ou restaurer une monture de cette lignée demande une attention particulière et des composants de haute qualité. Pour préserver l'âme et la fiabilité de votre véhicule, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est indispensable. Elles garantissent un ajustement parfait et une longévité optimale. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet incluant également des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur rapport qualité-prix. Que vous cherchiez des éléments pour une révision courante ou des composants plus spécifiques, notre stock répond aux exigences des motards les plus pointilleux. L'équipe Planète Yam au service des amoureux de Yamaha Derrière chaque commande et chaque conseil technique se trouve une équipe de passionnés qui respire l'univers de la moto au quotidien. L' équipe Planète Yam est là pour vous accompagner dans toutes vos étapes mécaniques. Que ce soit pour une simple vidange ou une recherche complexe, sachez qu'il n'y a aucune question bête. Nous sommes là pour partager notre expertise avec vous, toujours avec le sourire et un brin de dérision, car la passion doit rester un plaisir. Notre service client est composé d'experts dédiés à votre satisfaction. Amandine veille avec précision sur la logistique de vos commandes, tandis que Pierre apporte son œil de magasinier expert pour dénicher la référence exacte dont vous avez besoin. De mon côté, Damien, je m'assure que votre expérience sur... --- ### Yamaha XJ6 (2012) : Le roadster polyvalent et accessible par excellence - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xj6-2012-le-roadster-polyvalent-et-accessible-par-excellence/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-25T12:00:42+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T11:12:58+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XJ6 (2012) : Le roadster polyvalent et accessible par excellence La Yamaha XJ6 de 2012 s’inscrit dans la lignée directe des Yamaha mythiques qui ont façonné le paysage motocycliste européen. Héritière d'un concept né au début des années 90, elle puise sa force dans l'histoire Yamaha pour offrir une expérience de conduite moderne, rassurante et universelle. Apparue pour renouveler le segment des moyennes cylindrées, cette version 2012 symbolise l’équilibre parfait entre la nervosité d'un quatre cylindres et la docilité nécessaire aux trajets quotidiens. Que vous optiez pour la version Naked dépouillée ou la Diversion F carénée, la XJ6 reste une référence de fiabilité et de plaisir accessible. Motorisation et performances : Un quatre cylindres souple et réactif Le cœur de la Yamaha XJ6 est un moteur quatre cylindres en ligne de 600 cm3 à refroidissement liquide dont l'architecture est dérivée de la célèbre sportive R6 de 2003. Développant 78 chevaux à 10 000 tr/min, ce bloc moteur se distingue par sa souplesse remarquable et sa disponibilité à bas régime, ce qui en fait une alliée précieuse pour la ville comme pour les escapades routières. Sa conception technique inclut une injection électronique précise et un échappement 4-en-1 avec silencieux intermédiaire placé sous le moteur, une solution ingénieuse qui abaisse le centre de gravité et optimise l'agilité de la machine lors des changements d'angle. Châssis et ergonomie : Une moto accessible à tous les profils Le châssis de la XJ6 mise sur l'ergonomie et la facilité de prise en main. Grâce à son cadre de type diamant en tubes d'acier, la moto affiche une hauteur de selle contenue de 785 mm, permettant à la majorité des motards de poser les pieds bien à plat au sol. Le confort est assuré par une fourche avant de 41 mm et une suspension arrière Monocross, offrant un comportement sain et prévisible. Côté pratique, le tableau de bord complet intègre une jauge de carburant et une horloge, tandis qu'un logement astucieux sous la selle permet de transporter un antivol en U, confirmant sa vocation de moto utilitaire chic et efficace. Entretien et pièces détachées : Préserver la fiabilité de votre Yamaha Pour conserver l'agrément de conduite et la longévité de ce moteur volontaire, un entretien rigoureux est essentiel. Utiliser des pièces d’origine Yamaha est le meilleur moyen de garantir les performances initiales et la sécurité de votre machine. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire pour vos révisions : filtres à huile, bougies, plaquettes de frein ou kits chaîne. Nous proposons également une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre XJ6 ou améliorer son confort selon vos besoins spécifiques. L'équipe Planète Yam : Des experts passionnés à votre écoute L'équipe Planète Yam est quotidiennement au service des amoureux de Yamaha pour les accompagner dans leur passion. Notre service client est composé de véritables experts qui connaissent votre moto sur le bout des doigts. Amandine et Pierre, nos magasiniers passionnés, s'assurent que vous receviez les bonnes références dans... --- ### Yamaha XT600Z Ténéré 1VJ 1986 : L’icône du Rallye-Raid s’électrise - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xt600z-tenere-1vj-1986-licone-du-rallye-raid-selectrise/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-24T12:00:58+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T10:59:01+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XT600Z Ténéré 1986 : la métamorphose de la légende saharienne La Yamaha XT600Z Ténéré type 1VJ, présentée au Salon de Paris 1985, marque un tournant décisif dans l'épopée des Yamaha mythiques. Succédant à la célèbre 34L, ce modèle peaufine l'héritage de l'Histoire Yamaha en rapprochant encore davantage la machine de série des prototypes officiels engagés sur le Paris-Dakar. Si son réservoir de 23 litres se veut légèrement plus compact que celui de sa devancière, son esthétique agressive et son ADN de baroudeuse en font immédiatement une référence absolue pour les voyageurs au long cours. Performances et innovations techniques du type 1VJ L'évolution majeure de cette version 1986 réside dans l'adoption d'un démarreur électrique, une petite révolution qui facilite grandement l'usage quotidien sans sacrifier l'esprit tout-terrain. Sous le garde-boue, le monocylindre gagne en tempérament grâce à des soupapes de plus gros diamètre, un système de carburateurs double corps optimisé et une boîte à air redessinée. Ces améliorations permettent à la XT600Z Ténéré d'afficher une puissance de 46 ch et d'atteindre une vitesse de pointe de 163 km/h. Cette version 1VJ restera au catalogue jusqu'en 1988, date de l'arrivée du type 3AJ. L'entretien de votre XT600Z Ténéré : préserver l'authenticité Maintenir une XT600Z Ténéré dans son état de gloire demande de la rigueur et des composants de qualité. Pour garantir la longévité de votre moteur et la sécurité de vos sorties, privilégiez toujours les pièces d’origine Yamaha. Elles assurent une compatibilité parfaite et respectent les tolérances constructeur de l'époque. Que vous soyez en pleine restauration ou pour une révision de routine, vous trouverez sur notre boutique en ligne Planète Yam un large choix de pièces d'origine mais aussi des solutions adaptables sélectionnées pour leur fiabilité. Une équipe de passionnés à votre service chez Planète Yam L'équipe Planète Yam n'est pas seulement une structure de vente, c'est un regroupement de véritables amoureux de la marque au diapason. Notre mission est de vous accompagner dans chaque étape de la vie de votre moto. Pour nous, il n'existe aucune question bête : que vous hésitiez sur la viscosité d'une huile ou sur la compatibilité d'un joint de carter, nous sommes là pour vous. On a même survécu aux questions les plus tordues, alors n'ayez crainte, on ne mord pas (sauf si vous essayez de nous convaincre qu'une moto électrique fait un plus beau bruit qu'un mono XT). Votre service client dédié et personnalisé Besoin d'un conseil technique ou d'une précision sur une commande ? Notre service client est à votre écoute. Amandine, notre experte logistique, Pierre, notre spécialiste magasin, ou moi-même, Damien, mettons tout en œuvre pour que votre expérience soit aussi fluide qu'une trajectoire en courbe. Nous connaissons ces machines par cœur et nous partageons votre exigence pour la qualité. Restons connectés pour faire vivre la légende ensemble. Je t'invite à nous suivre sur nos réseaux sociaux et à t'abonner à notre newsletter pour ne rien manquer de nos conseils et de nos arrivages. Si tu as le moindre doute ou une simple... --- ### Yamaha XT600Z Ténéré 1988 : l’icône du désert type 3AJ - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xt600z-tenere-1988-licone-du-desert-type-3aj/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-23T12:00:30+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T10:52:17+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire La Yamaha XT600Z Ténéré 1988 : l'héritière du Paris-Dakar L'année 1988 marque un tournant majeur pour la lignée des trails monocylindres avec l'arrivée de la XT600Z Ténéré type 3AJ. Cette troisième génération s'impose immédiatement comme l'une des Yamaha mythiques les plus emblématiques, puisant directement son inspiration esthétique et technique dans les machines officielles engagées en rallye-raid. Plus qu'une simple évolution, elle s'inscrit fièrement dans la grande Histoire Yamaha en proposant pour la première fois un carénage de tête de fourche solidaire du cadre. Cette innovation structurelle, où les flancs viennent se fixer sur le réservoir, offre une protection et une stabilité inédites pour l'époque, propulsant le trail routier dans une nouvelle dimension de confort et de polyvalence. Les évolutions techniques majeures du modèle 3AJ La XT600Z de 1988 ne se contente pas d'un nouveau look "Dakar". Les ingénieurs nippons ont apporté des modifications substantielles pour fiabiliser et moderniser la plateforme : Amélioration de la culasse et du cylindre avec un ailletage plus large pour une meilleure dissipation thermique. Adoption d'un garde-boue avant bas favorisant le flux d'air vers le moteur. Remplacement du tambour arrière historique par un frein à disque pour un freinage plus endurant. Réservoir de grande capacité permettant d'envisager les longs trajets sans crainte de la panne sèche. Démarrage électrique de série, confirmant son orientation vers un usage quotidien facilité. Entretenir et restaurer sa XT600Z Ténéré Posséder une Ténéré de 1988, c'est entretenir un morceau de légende. Pour conserver le caractère authentique de son monocylindre, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est vivement recommandée. Qu'il s'agisse de la filtration, des joints moteur spécifiques ou de la partie-cycle, la qualité constructeur garantit la longévité de votre machine. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet incluant également des pièces adaptables sélectionnées pour leur fiabilité. Un entretien régulier, notamment sur le circuit de refroidissement par air et la tension de chaîne, permet à cette aventurière de parcourir encore des milliers de kilomètres, bien après que la XTZ660 à 5 soupapes ne lui ait succédé en 1991. L'équipe Planète Yam à vos côtés Sachez que toute l'équipe Planète Yam partage votre passion pour ces machines qui ont du caractère. Que vous soyez en pleine restauration de votre 3AJ ou que vous cherchiez simplement le bon filtre à huile pour votre révision annuelle, nous sommes là pour vous. Notre service client n'est pas une plateforme robotisée, mais une équipe de passionnés bien réels : Amandine, Pierre et moi-même, Damien, connaissons ces modèles sur le bout des doigts. Chez nous, il n'y a aucune question bête. Vous hésitez entre deux références ? Vous ne savez pas si ce clignotant est bien celui d'origine ? On a l'habitude et on adore discuter technique, même si c'est juste pour confirmer que oui, la Ténéré bleue est bien la plus rapide. C'est toujours un plaisir de voir ces trails mythiques reprendre la route, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour le moindre doute. Pour ne rien rater de nos conseils... --- ### Yamaha YZF-R7 1999 : l’icône OW02 née pour la compétition - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r7-1999-licone-ow02-nee-pour-la-competition/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-22T12:00:28+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T10:44:12+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YZF-R7 1999 : la version homologuée d'une légende du Superbike La Yamaha YZF-R7, plus connue sous le code usine OW02, occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques qui ont façonné l'image de la marque en compétition. Véritable machine de course échappée des circuits, elle a été conçue pour briller en Championnat du monde Superbike avant d'intégrer l'immense Histoire Yamaha des modèles de série. Cette version homologuée intègre tous les éléments nécessaires à une utilisation routière, des optiques aux clignotants, tout en conservant l'ADN radical de la version de course. En France, seulement 92 unités ont été commercialisées entre 1999 et 2003, faisant de cette sportive une pièce de collection rarissime bridée à l'époque par la législation des 100 chevaux. Caractéristiques techniques de la YZF-R7 (1999) Pour comprendre pourquoi cette machine fait encore rêver les passionnés, il faut se pencher sur ses spécificités techniques hors normes pour l'époque : Moteur : 4 cylindres en ligne, 749 cm3, 20 soupapes avec refroidissement liquide. Injection : Système EFI Dual Injection avec deux injecteurs par cylindre (8 injecteurs au total). Puissance : 106 ch à 11 000 tr/min (version libre bien plus puissante). Couple : 7,4 mkg à 9 000 tr/min. Châssis : Cadre Deltabox II en aluminium à deux longerons, rigide et ultra-précis. Suspensions : Fourche télescopique haute performance et amortisseur arrière Ohlins de série. Poids à sec : 176 kg, un rapport poids/puissance exceptionnel pour la catégorie 750. Freinage : Double disque avant de 320 mm avec étriers à 4 pistons. Entretien et pièces pour votre YZF-R7 sur Planète Yam Posséder une telle icône demande un soin particulier et une rigueur absolue dans l'entretien. Pour préserver les performances et la valeur de votre OW02, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est indispensable. Ces composants garantissent une compatibilité parfaite et respectent les tolérances d'usine de ce moteur de pointe. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire pour le suivi périodique : filtres, bougies, fluides spécifiques et joints d'origine. Nous proposons également une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour ceux qui souhaitent optimiser leur machine tout en conservant sa fiabilité légendaire. L'équipe Planète Yam au service des amoureux de Yamaha Derrière l'écran de votre ordinateur, une équipe de passionnés s'active pour faire vivre votre passion. L'Equipe Planète Yam n'est pas juste un service logistique, c'est un groupe d'experts qui connaît chaque recoin des schémas techniques Yamaha. Que vous soyez un collectionneur chevronné ou un nouveau propriétaire d'une R7 moderne, nous mettons notre savoir-faire à votre disposition pour dénicher la pièce rare ou vous conseiller sur le meilleur montage possible. Chez nous, la proximité n'est pas un vain mot, c'est notre moteur au quotidien pour vous accompagner dans votre aventure mécanique. Un service client humain pour tous vos projets Si vous avez un doute sur une référence ou besoin d'un éclairage technique, notre Service client est là pour vous épauler. Vous pouvez compter sur Amandine, notre experte magasinage, sur Pierre, véritable bible de la pièce détachée,... --- ### Yamaha YZF-R1 SP 2006 : l’icône de collection décryptée - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r1-sp-2006-licone-de-collection-decryptee/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-21T12:00:39+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T10:38:03+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire La Yamaha YZF-R1 SP 2006 : une machine de légende Apparue pour célébrer l'excellence technologique de la marque, la YZF-R1 SP de 2006 s'est immédiatement imposée parmi les Yamaha mythiques les plus convoitées par les collectionneurs. Ce modèle de série limitée, qui puise ses racines dans la riche Histoire Yamaha, n'est pas une simple sportive de plus mais une véritable vitrine du savoir-faire de l'époque, déclinée à seulement 500 exemplaires numérotés pour l'Europe. Les spécificités techniques de la version SP Pour comprendre pourquoi cette machine affole encore les passionnés, il faut regarder du côté de sa partie cycle haut de gamme qui la distingue radicalement du modèle standard : Suspensions Öhlins intégrales : une fourche dorée entièrement réglable et un amortisseur arrière avec ajustement hydraulique de la précharge. Ajustement de l'assiette : un système de réglage situé dans le bras relais permet de modifier la hauteur de 10 mm pour un comportement pistard sur mesure. Embrayage anti-dribble : une innovation majeure pour l'époque qui stabilise la roue arrière lors des freinages appuyés et des rétrogradages violents. Jantes Marchesini en aluminium forgé : inspirées de la M1 de MotoGP, elles offrent un gain de masse non suspendue de 400 grammes pour une agilité accrue. Finition exclusive : une robe "Gun Smoke", des silencieux dorés et un réservoir bi-ton noir mat et vernis. Entretenir sa Yamaha YZF-R1 SP avec expertise Posséder une telle pièce d'exception impose une rigueur absolue dans la maintenance. Pour préserver la valeur de votre investissement et garantir des performances optimales, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est indispensable. Qu'il s'agisse de filtres, de joints spécifiques ou d'éléments de carrosserie propres à la finition SP, chaque composant compte. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire pour bichonner votre monture, des références constructeur aux pièces adaptables sélectionnées pour leur fiabilité. L'équipe Planète Yam à votre service Derrière l'écran, c'est toute l' équipe Planète Yam qui se mobilise pour vous. Notre service client n'est pas une plateforme anonyme, mais un trio de passionnés : Amandine, Pierre et moi-même, Damien. Que vous cherchiez une vis introuvable pour votre carénage ou que vous ayez un doute sur la compatibilité d'une pièce racing, nous sommes là. Sachez qu'il n'y a aucune question bête (on a tous débuté un jour, même si certains d'entre nous ont un peu plus de cheveux blancs que d'autres !). On préfère que vous nous posiez dix questions plutôt que de voir votre magnifique R1 SP avec une pièce mal adaptée. Prenez soin de votre belle , et n'oubliez pas que la passion se partage. Pour ne rien rater de nos arrivages et de nos conseils mécaniques, rejoignez-nous sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à notre newsletter et n'hésitez jamais à nous passer un petit message pour la moindre interrogation. On adore discuter moto, presque autant qu'on aime rouler. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha YZF-R1 2012 : L’innovation issue du MotoGP à votre portée - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r1-2012-linnovation-issue-du-motogp-a-votre-portee/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-19T12:00:17+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T10:24:53+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YZF-R1 2012 : L’innovation issue du MotoGP à votre portée L’année 2012 marque un tournant technologique majeur pour l’hypersportive de la marque aux diapasons. Directement inspirée des machines de compétition, la Yamaha YZF-R1 s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné l'excellence japonaise. Pour bien comprendre l'ADN de cette machine, il faut se plonger dans l' Histoire Yamaha, un récit de passion et d'innovation où chaque millésime repousse les limites de la physique. En 2012, cette quête de perfection se traduit par l'arrivée d'une électronique de pointe et d'un aérodynamisme affûté pour offrir un contrôle total au pilote, que ce soit sur circuit ou sur route ouverte. Quelles sont les nouveautés de la Yamaha YZF-R1 2012 ? Le millésime 2012 de la R1 introduit des évolutions cruciales pour la performance et la sécurité : Le système de contrôle de la motricité (TCS) à six positions dérivé de la YZR-M1 de Grand Prix. Un nouveau boîtier d'allumage (ECU) optimisant le système YCC-T pour des réaccélérations plus fluides. Un vilebrequin à plans croisés (Crossplane) offrant un calage d'allumage asynchrone unique. Un nouveau té de fourche en aluminium moulé inspiré de la catégorie reine. Des repose-pieds antidérapants pour un meilleur appui en courbe. Des embouts de silencieux hexagonaux pour une esthétique plus agressive. Une édition limitée "50ème Anniversaire" aux couleurs emblématiques de la marque. La révolution du moteur Crossplane et du Traction Control Le cœur de la YZF-R1 2012 reste son moteur quatre cylindres à calage Crossplane. Cette architecture moteur, qui permet un calage d’allumage à 270°, 180°, 90° et 180°, assure un couple plus linéaire et une motricité exceptionnelle en sortie de courbe. Au-delà de l'efficacité pure, c'est aussi une signature sonore inimitable, rappelant les rugissements des prototypes de MotoGP. Le Traction Control System (TCS), ajustable sur six niveaux et déconnectable, analyse en permanence la vitesse de rotation des roues pour ajuster instantanément l’ouverture des gaz et l’injection. Ce système permet à chaque pilote de configurer sa machine selon son niveau de pilotage et les conditions météorologiques. Entretenir votre R1 avec le meilleur de la pièce Yamaha Maintenir une machine d'une telle précision demande une attention particulière et l'utilisation de composants de qualité. Pour préserver les performances et la longévité de votre moteur Crossplane, privilégiez toujours les pièces d’origine Yamaha. Elles garantissent un ajustement parfait et une fiabilité conforme aux standards du constructeur. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire pour l'entretien courant : filtres, bougies, fluides, mais aussi une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser ou améliorer votre monture selon vos besoins spécifiques. L'équipe Planète Yam au service de votre passion Au sein de l' Equipe Planète Yam, nous sommes avant tout des passionnés au service des amoureux de la marque. Que vous possédiez une R1 de 2012 ou un modèle plus récent, sachez qu'il n'y a aucune question bête. Vous vous demandez si l'huile de votre friteuse convient pour votre embrayage ? (Indice : non, gardez-la pour... --- ### XVZ1300A Royal Star : le cruiser V4 qui a marqué l’histoire de Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/xvz1300a-royal-star-le-cruiser-v4-qui-a-marque-lhistoire-de-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-18T12:00:39+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T09:58:59+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire XVZ1300A Royal Star : le cruiser V4 qui a marqué l'histoire de Yamaha Apparue en 1996, la XVZ1300A Royal Star occupe une place particulière parmi les Yamaha mythiques qui ont jalonné l'histoire Yamaha. Ce custom au style "American Classic" s'est imposé comme une machine de caractère, conçue pour dévorer les grands espaces dans un confort absolu. Loin des standards habituels, elle embarque un moteur V4 de 1 294 cm3 issu de la Venture, retravaillé pour offrir une onctuosité et un couple généreux dès les bas régimes. Avec sa silhouette massive, ses chromes étincelants et sa position de conduite relaxante, elle incarne l'esprit cruiser dans ce qu'il a de plus noble. Caractéristiques techniques de la Royal Star 1996 Le cœur de la XVZ1300A Royal Star est une pièce d'orfèvrerie mécanique. Voici les spécifications majeures qui définissent ce monument de la route : Moteur : V4 quatre temps à refroidissement liquide, 2ACT, 4 soupapes par cylindre. Cylindrée : 1 294 cm3 avec un alésage de 79 mm et une course de 66 mm. Puissance et couple : 75 ch à 4 750 tr/min et un couple maximum de 11,4 mkg à 3 500 tr/min. Transmission : Boîte à 5 vitesses avec une transmission finale par cardan pour un entretien réduit. Châssis : Cadre tubulaire en acier robuste. Suspensions : Fourche télescopique de 43 mm à l'avant et système Monocross avec amortisseur sous le moteur à l'arrière. Freinage : Double disque de 298 mm à l'avant et simple disque de 320 mm à l'arrière. Dimensions : Réservoir de 18 litres et un poids en ordre de marche de 305 kg. Entretien et pièces détachées pour votre XVZ1300A Posséder une telle machine demande une attention particulière pour préserver son agrément de conduite et sa fiabilité légendaire. Le moteur à refroidissement liquide et la transmission par cardan facilitent grandement la vie du propriétaire, mais le choix des composants est crucial. Pour garantir la longévité de votre cruiser, privilégiez les pièces d’origine Yamaha qui assurent une compatibilité parfaite et respectent les tolérances constructeur. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire, des filtres aux éléments de freinage, ainsi qu'une sélection de pièces adaptables de qualité pour personnaliser ou entretenir votre Royal Star selon votre budget. L'équipe Planète Yam à votre service Chez Planète Yam, nous ne sommes pas juste des vendeurs de pièces, nous sommes avant tout des passionnés de la marque aux trois diapasons. Notre équipe Planète Yam est là pour vous accompagner dans votre aventure mécanique. Que vous cherchiez une référence technique précise ou un conseil sur le montage d'un accessoire, sachez qu'il n'y a aucune question bête. Si vous hésitez entre deux joints de carbu ou si vous voulez juste confirmer que votre Royal Star va ronronner comme au premier jour, nous sommes là pour ça. Notre service client est composé de visages familiers et d'experts. Amandine, notre magicienne de la logistique, veille à ce que vos commandes arrivent à bon port. Pierre, véritable bible vivante des références, dénichera... --- ### Yamaha X-MAX 400 (2013) : l’équilibre parfait entre puissance et agilité urbaine - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-x-max-400-2013-lequilibre-parfait-entre-puissance-et-agilite-urbaine/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-17T12:00:59+02:00 - **Modified**: 2026-03-13T09:52:37+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha X-MAX 400 (2013) : l'équilibre parfait entre puissance et agilité urbaine L'arrivée du Yamaha X-MAX 400 en 2013 a marqué un tournant stratégique pour la marque aux diapasons, s'inscrivant fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné le paysage du deux-roues. En puisant dans l'histoire Yamaha, les ingénieurs ont réussi à condenser l'ADN sportif du T-MAX dans un gabarit plus urbain. Ce maxi-scooter a été conçu pour ceux qui exigent une motorisation vigoureuse sans sacrifier la compacité nécessaire pour se faufiler en ville. Avec un moteur monocylindre de 395 cm³ hérité du robuste Majesty 400, il délivre une puissance de 23,2 kW (31,5 ch), soit un gain de performance de 54 % par rapport au modèle 250 de l'époque. Performances et caractéristiques techniques du moteur 400 cm3 Le cœur du X-MAX 400 est un monocylindre 4-temps à double arbre à cames en tête refroidi par eau. Cette architecture moteur offre une souplesse remarquable à bas régime et une allonge sécurisante sur autoroute. Voici les points clés de sa fiche technique : Cylindrée précise de 395 cm³ (alésage 83 mm x course 73 mm). Couple maximal de 33,88 N.m à 6 000 tr/min pour des reprises franches. Alimentation par injection électronique assurant une consommation maîtrisée. Transmission automatique par courroie en V pour une douceur de conduite optimale. Réservoir de 14 litres offrant une autonomie adaptée aux trajets périurbains. Un châssis dynamique pour une conduite de type moto Malgré son moteur plus imposant, le X-MAX 400 conserve une agilité surprenante avec un poids de 211 kg tous pleins faits. Le cadre est soutenu par une fourche télescopique dont le comportement se rapproche de celui d'une moto, garantissant une grande précision directionnelle. Le freinage n'est pas en reste avec un double disque avant de 267 mm, complété par des jantes en alliage léger chaussées de pneus larges (15 pouces à l'avant, 13 pouces à l'arrière). Le design est immédiatement reconnaissable grâce à ses panneaux latéraux en forme de "boomerang", une signature esthétique qui court des repose-pieds jusqu'à la selle. Confort et aspects pratiques au quotidien Côté vie à bord, Yamaha n'a fait aucune concession. La selle biplace à deux niveaux assure une position de conduite surélevée, idéale pour anticiper le trafic. Sous cette assise, le coffre spacieux permet de loger deux casques intégraux, un argument majeur pour les commuters. L'éclairage est confié à un double optique de phare secondé par des feux de position et des feux arrière à LED. Le tableau de bord, inspiré de l'univers automobile, combine un compte-tours analogique et un ordinateur de bord complet pour suivre vos paramètres de route en un coup d'œil. Entretien et pièces détachées pour votre X-MAX 400 Pour préserver la longévité et la sécurité de votre machine, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est indispensable. Que ce soit pour une révision courante (filtres, bougies, vidange) ou le remplacement d'éléments d'usure comme la courroie de transmission, la boutique en ligne Planète Yam regroupe toutes les références constructeur ainsi qu'une sélection de pièces adaptables... --- ### Yamaha FJR1300 AS (2013) : Le confort ultime de la Sport GT - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-fjr1300-as-2013-le-confort-ultime-de-la-sport-gt/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-16T12:00:07+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T18:20:31+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha FJR1300 AS 2013 : la référence du Grand Tourisme technologique La Yamaha FJR1300 AS version 2013 marque un tournant majeur pour les amateurs de voyages au long cours. Bien plus qu'une simple mise à jour, ce millésime sublime l'héritage des Yamaha mythiques en intégrant des innovations électroniques de pointe. En parcourant l'Histoire Yamaha, on comprend rapidement que cette Sport GT est l'aboutissement d'une quête de confort absolu combinée à une rigueur dynamique sans faille. Avec l'abandon du levier d'embrayage manuel et l'introduction d'une fourche inversée spécifique, la version AS se distingue radicalement de la version standard par sa fluidité et son agrément de conduite. Le système YCC-S : une transmission robotisée ultra-rapide Le cœur technologique de la FJR1300 AS réside dans son système YCC-S (Yamaha Chip Controlled Shift). Pour ce millésime 2013, le passage des rapports a été optimisé pour offrir une réactivité accrue et une douceur exemplaire lors des changements de vitesse. Que vous utilisiez les basculeurs au commodo gauche ou le sélecteur au pied, la boîte répond instantanément. L'innovation majeure repose également sur le mode "Stop" débrayable : ce système intelligent rétrograde automatiquement en première dès que la moto s'immobilise, facilitant ainsi les arrêts fréquents en zone urbaine ou lors de haltes imprévues durant vos périples. Suspensions électroniques : le confort sur mesure en un clic L'une des plus grandes avancées de ce modèle est sans aucun doute le réglage électronique des suspensions. Finies les manipulations complexes avec des outils pour adapter votre machine à la charge. Via un menu intuitif au guidon, vous pouvez sélectionner quatre configurations prédéfinies : Solo, Solo avec bagages, Duo ou Duo avec bagages. Le système agit directement sur la précontrainte du ressort arrière et l'amortissement des deux suspensions. Pour affiner davantage votre ressenti, chaque mode est ajustable sur une échelle de -3 à +3 (Souple, Standard ou Dur), garantissant une tenue de route irréprochable quel que soit l'état de la chaussée. Entretien et fiabilité de votre FJR1300 AS Une machine aussi sophistiquée mérite un soin particulier pour préserver ses performances et sa longévité. Pour garantir le bon fonctionnement des systèmes YCC-T et des suspensions pilotées, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est fortement recommandée. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire pour l'entretien courant : filtres, bougies, fluides spécifiques et plaquettes de frein. Nous proposons également une sélection de pièces adaptables de haute qualité, rigoureusement sélectionnées pour leur compatibilité avec votre FJR1300 AS. Un entretien rigoureux est la clé pour profiter sereinement du moteur 4-cylindres de 1 298 cm³ et de sa transmission par cardan, réputée pour sa robustesse. L'expertise Planète Yam au service de votre passion Derrière l'écran de notre boutique, c'est toute l'Equipe Planète Yam qui se mobilise pour vous. Nous sommes avant tout des passionnés, dédiés à l'univers des bleus. Notre service client n'est pas une plateforme anonyme : vous y trouverez Amandine, experte en logistique et pièces, Pierre, notre fin connaisseur des références techniques, et moi-même, Damien. Nous connaissons chaque rouage de votre... --- ### Yamaha XT660R 2004 : l’héritière moderne des monocylindres légendaires - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xt660r-2004-lheritiere-moderne-des-monocylindres-legendaires/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-15T12:00:19+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T15:27:25+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XT660R 2004 : l'héritière moderne des monocylindres légendaires L'arrivée de la Yamaha XT660R en 2004 a marqué un tournant majeur pour les amateurs de trails polyvalents. Succédant à la célèbre XT600E, cette machine s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha Mythiques qui ont forgé la réputation de robustesse de la marque. En explorant l'Histoire Yamaha, on comprend que ce modèle est le premier monocylindre de la gamme à avoir intégré l'injection électronique, offrant un couple généreux dès les plus bas régimes. Ce moteur de 659 cm3, doté d'un corps de papillon de 44 mm, a été conçu pour allier efficacité et plaisir de conduite, que ce soit sur le bitume ou sur les chemins de traverse. Un moteur performant et une technologie de pointe pour l'époque Le bloc moteur de la XT660R se distingue par son alésage de 100 mm et sa course de 84 mm, optimisant chaque explosion pour une réponse instantanée. Avec ses quatre soupapes et son refroidissement liquide, il développe une puissance de 35,3 kW (48 ch), ce qui le place parmi les monocylindres les plus aboutis de sa génération. Le double échappement en acier inoxydable ne se contente pas de soigner l'esthétique, il participe activement à la dépollution grâce à un système d'induction d'air frais permettant de respecter les normes EU2. La transmission à cinq rapports a également été retravaillée pour garantir une fluidité parfaite, tandis que le décompresseur automatique facilite grandement les démarrages. Châssis rigide et composants haut de gamme La conception de la XT660R repose sur un cadre tubulaire de type Diamond, à la fois léger et rigide. Pour stopper les 165 kg à sec de la bête, Yamaha a fait appel à l'expertise de Brembo, avec un disque flottant de 298 mm à l'avant. Les jantes de 21 et 17 pouces assurent une excellente stabilité et une grande maniabilité. Côté pratique, les ingénieurs ont pensé au quotidien des motards : un tableau de bord multifonctions complet, un système anti-démarrage intégré à la clé et même un espace de rangement sous la selle pour un antivol en U. La position de conduite droite permet d'enchaîner les kilomètres sans fatigue excessive. L'entretien et les pièces pour votre XT660R sur Planète Yam Pour conserver les performances et la fiabilité de votre trail, l'entretien ne doit pas être négligé. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet pour prendre soin de votre machine. Vous y trouverez des Pièces d’origine Yamaha pour garantir une compatibilité parfaite, mais aussi une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser ou entretenir votre moto à moindre coût. Qu'il s'agisse de filtres, de plaquettes de frein ou de kits chaîne, nous avons tout ce qu'il vous faut pour que votre XT660R reste aussi vaillante qu'au premier jour. Une équipe de passionnés à votre service chez Planète Yam L'Equipe Planète Yam est avant tout composée d'amoureux du diapason qui connaissent ces machines par cœur. Notre Service client est là pour vous accompagner dans vos... --- ### Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010 : L’héritière de la légende - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xt1200z-super-tenere-2010-lheritiere-de-la-legende/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-14T12:00:03+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T15:16:13+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010 : L'héritière de la légende Dévoilée sous forme de concept bike lors du salon de Tokyo 2009, la Yamaha XT1200Z Super Ténéré a immédiatement captivé l'imaginaire des aventuriers. En puisant dans l'ADN des Yamaha mythiques qui ont forgé l' Histoire Yamaha sur les pistes du Dakar, ce trail de 1197 cm3 a marqué le retour en force de la marque sur le segment "Adventure". Lancée officiellement en 2010, cette machine intelligente a été pensée pour ceux qui ne conçoivent pas le voyage sans une dose d'exploration, alliant robustesse mécanique et technologies de pointe comme l'antipatinage et le freinage couplé UBS. Un moteur bicylindre conçu pour l'aventure Pour animer la Super Ténéré, les ingénieurs sont repartis d'une feuille blanche avec un objectif de compacité. Le choix s'est porté sur un bicylindre en ligne de 1199 cm3 à refroidissement liquide et double allumage, développant 106 ch à 7 250 tr/min. Son calage de vilebrequin à 270° offre un caractère moteur unique, garantissant une traction exceptionnelle sur les sols meubles tout en limitant les vibrations. L'utilisation d'un carter sec a permis d'abaisser le moteur dans le cadre, offrant un centre de gravité bas idéal pour la maniabilité, malgré un gabarit imposant. Technologie et assistance au pilotage La XT1200Z a été l'une des pionnières en intégrant la technologie Yamaha Chip-Controlled Throttle (YCC-T). Ce système gère un contrôle de la traction (TCS) à trois modes directement dérivé de la M1 de MotoGP, une première qui sera ensuite adoptée par l'YZF-R1. Le pilote peut ainsi basculer entre les cartographies Sport ou Touring selon le terrain. Ce pack électronique, couplé à une transmission par cardan robuste et silencieuse, transforme les longs trajets en une expérience de conduite sereine et sécurisante. Châssis et confort : parée pour le tour du monde Cadre en acier haute résistance et boucle arrière en aluminium pour supporter les bagages lourds. Suspensions entièrement réglables : fourche inversée de 43 mm et mono-amortisseur ajustable sans outil. Freinage UBS de série combinant l'avant et l'arrière pour une stabilité optimale en courbe. Jantes à rayons pour pneus Tubeless (19 pouces à l'avant, 17 à l'arrière) adaptées au tout-terrain. Équipements de série : réservoir de 23 litres, prise 12 V, selle réglable (845 à 870 mm) et protège-mains. Entretenir votre XT1200Z avec l'expertise Planète Yam Une machine de ce calibre mérite une attention particulière pour conserver sa fiabilité légendaire sur des milliers de kilomètres. Pour vos révisions courantes ou une remise en état complète, privilégiez toujours les pièces d'origine Yamaha qui garantissent une compatibilité parfaite et une longévité accrue. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez également une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser ou optimiser votre monture. Une équipe de passionnés à votre service Chez Planète Yam, nous ne sommes pas juste des vendeurs derrière un écran, nous sommes des motards avant tout. Notre équipe Planète Yam est là pour vous accompagner dans chaque étape de votre vie de propriétaire. Que vous ayez besoin d'un... --- ### Yamaha XT600E (1990) : Le trail mythique passe à l’électrique - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xt600e-1990-le-trail-mythique-passe-a-lelectrique/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-13T12:00:48+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T15:22:15+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XT600E 1990 : L'évolution électrique d'une icône du trail L'année 1990 marque un tournant majeur pour la lignée des monocylindres japonais avec l'arrivée de la Yamaha XT600E. Cette machine occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques car elle a su s'adapter aux nouveaux besoins des motards de l'époque. En puisant dans la riche Histoire Yamaha, les ingénieurs d'Iwata ont compris que tout le monde ne souhaitait pas forcément dompter un kick récalcitrant au petit matin. L'ajout d'un démarreur électrique compact et d'une batterie sans entretien a transformé ce baroudeur pur et dur en une moto polyvalente, aussi à l'aise pour traverser la ville que pour s'évader sur les routes secondaires. Les innovations techniques de la XT600E La conception de la XT600E de 1990 ne s'est pas limitée à un simple bouton de démarrage. Le châssis a profité d'une refonte intelligente pour améliorer le confort et la fiabilité au quotidien : Cadre simple berceau dédoublé : Il intègre désormais le réservoir d'huile derrière la colonne de direction, optimisant le refroidissement par dissipation thermique. Moteur 595 cm3 éprouvé : Hérité de la Ténéré 34L de 1983, ce bloc 4 temps à 4 soupapes dispose du système YDIS pour une réponse vive à l'accélération. Refroidissement optimisé : Deux larges ouïes de réservoir canalisent l'air frais directement sur le haut moteur. Freinage et stabilité : Un nouvel étrier de frein avant à double piston de 32 mm assure la sécurité, tandis que la géométrie du cadre privilégie la tenue de cap à haute vitesse. Pourquoi la XT600E est devenue une référence urbaine Avec un angle de chasse de 27,45° et une stabilité accrue, la XT600E a progressivement quitté la boue du off-road pour conquérir le bitume. Plus maniable et sécurisante, elle a séduit plus de 4 000 acheteurs dès sa première année de commercialisation. Son succès repose sur sa simplicité mécanique et sa robustesse légendaire, des qualités qui lui ont permis de rester au catalogue jusqu'en 2003, avant de passer le relais à la XT660R. Entretien et pièces pour votre XT600E chez Planète Yam Pour qu'un gros monocylindre comme celui-ci traverse les décennies, un entretien rigoureux est indispensable. Que vous soyez en pleine restauration ou que vous l'utilisiez pour vos trajets quotidiens, la qualité des composants est primordiale. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet comprenant les pièces d'origine Yamaha pour garantir une fiabilité constructeur, mais aussi une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour maîtriser votre budget. Une équipe de passionnés pour vous accompagner Au-delà des pièces détachées, c'est toute l' Equipe Planète Yam qui se mobilise pour vous. Notre service client n'est pas géré par des robots, mais par de vrais experts : Amandine et Pierre s'occupent de préparer vos commandes avec soin, tandis que moi, Damien, je veille à ce que votre expérience sur le site soit parfaite. Chez nous, il n'y a aucune question bête. Que vous vous demandiez si cette bougie est compatible ou si l'on... --- ### Yamaha DS6 (1968) : L’évolution mythique de la routière 2-temps - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-ds6-1968-levolution-mythique-de-la-routiere-2-temps/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-12T12:00:05+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T14:40:42+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha DS6 1968 : L'icône qui a redéfini la performance 2-temps En 1968, pour succéder à la DS5-E, Yamaha lance un modèle qui marque une étape cruciale dans l'évolution de ses machines : la routière DS6, également connue sous le nom de YDS6. Cette bicylindre de 250 cm3 s'inscrit fièrement parmi les Yamaha Mythiques qui ont forgé la réputation de la marque au diapason. En plongeant dans l' Histoire Yamaha, on comprend rapidement que la DS6 n'est pas qu'une simple mise à jour, mais une véritable déclaration d'intention esthétique et technique. Elle abandonne les lignes austères de ses aînées pour adopter un réservoir fluide en forme de goutte d'eau, une signature visuelle audacieuse qui préfigure le style des décennies à venir. Les évolutions techniques de la DS6 par rapport à la DS5-E La métamorphose de la DS6 touche chaque détail pour offrir une expérience de conduite plus dynamique et moderne. L'instrumentation quitte le phare pour se présenter sous forme de compteurs et compte-tours distincts surplombant l'optique, offrant une lisibilité accrue. On note également des modifications sur la selle à bourrelets, les caches latéraux, ainsi que sur le système de freinage à came à gauche. Le retrait du démarreur électrique a permis un gain de poids spectaculaire de 7 kg par rapport à la DS5-E, abaissant la masse totale à seulement 138 kg. Côté moteur, le bloc bicylindre 2-temps profite de 5 transferts par cylindre et d'un système de super balayage augmentant la puissance de 10 %. Cette prouesse technique permettait d'atteindre une vitesse de pointe impressionnante, située entre 145 et 160 km/h selon les rapports d'époque. Pour les amateurs d'aventure, une version scrambler baptisée DS6-C a également vu le jour, équipée d'un échappement haut et de suspensions renforcées. Caractéristiques techniques de la Yamaha DS6 Moteur : Bicylindre parallèle 2-temps refroidi par air Cylindrée : 246 cm3 (Alésage 56 mm x Course 50 mm) Puissance maximale : 30 ch à 7 500 tr/min Couple : 2,92 mkg à 7 000 tr/min Système de lubrification : Autolube exclusif Yamaha Boîte de vitesses : 5 rapports avec transmission finale par chaîne Mise en route : Kick situé sur le côté gauche Poids à sec : 138 kg pour une agilité optimale Capacité du réservoir : 11 litres d'essence et 1,5 litre d'huile Entretenir sa Yamaha classique avec Planète Yam Posséder une machine de collection comme la DS6 demande une attention particulière et des composants de qualité. Pour préserver l'authenticité et la fiabilité de votre moteur 2-temps, nous recommandons l'utilisation de Pièces d’origine Yamaha qui garantissent un ajustement parfait et une longévité accrue. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez un large catalogue de pièces neuves et de solutions adaptables sélectionnées pour leur excellent rapport qualité-prix. Qu'il s'agisse de refaire votre carburation, de changer vos segments ou simplement d'assurer l'entretien courant, nous avons les ressources nécessaires pour faire rugir votre belle classique comme au premier jour. L'équipe Planète Yam : des passionnés à votre service Derrière l'écran et au comptoir, l' Equipe... --- ### Yamaha AS2 1968 la petite sportive qui a révolutionné le 125 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-as2-1968-la-petite-sportive-qui-a-revolutionne-le-125/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-11T12:00:47+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T14:33:53+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha AS2 1968 la petite sportive qui a révolutionné le 125 L'année 1968 marque un tournant pour la marque aux trois diapasons avec l'arrivée de la Yamaha AS2. Véritable évolution esthétique et technique, elle s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné l'identité du constructeur. Pour comprendre l'audace de ce modèle, il faut se replonger dans l'Histoire Yamaha : une époque où l'innovation était le maître-mot pour séduire les motards avides de performances. Complètement relookée par rapport à sa devancière l'AS1, l'AS2 affiche des équipements modernes pour l'époque, comme sa fourche de type Ceriani, ses compteurs séparés et ses amortisseurs réglables en trois positions. Si son réservoir ovalisé affiche une capacité de 7,5 litres contre 9,5 auparavant, la machine gagne en stature en devenant plus haute, plus large et plus longue, offrant un confort nettement supérieur grâce à une selle généreuse. Caractéristiques techniques de la Yamaha AS2 La fiche technique de cette 125 cm3 de collection témoigne du savoir-faire de l'époque en matière de motorisation deux-temps : Moteur : 2 cylindres verticaux calés à 180 degrés, 2-temps, refroidissement par air Système de graissage : Séparé Autolube (une innovation majeure de Yamaha) Puissance maximale : 15 ch à 8 500 tr/min Alimentation : 2 carburateurs de 18 mm Boîte de vitesse : 5 rapports Partie cycle : Cadre simple berceau tubulaire interrompu Freinage : Tambour double came à l'avant et simple came à l'arrière Poids à sec : 98 kg Transmission secondaire : Par chaîne Entretien et pièces détachées pour votre Yamaha de collection Posséder une machine telle que la Yamaha AS2 demande une attention particulière pour préserver son authenticité et sa fiabilité. Pour maintenir le caractère nerveux de son bicylindre, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est vivement recommandée. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue incluant des composants d'origine mais aussi des pièces adaptables de haute qualité, sélectionnées pour leur compatibilité parfaite avec les anciennes gloires de la marque. Qu'il s'agisse de la segmentation, de l'allumage ou des joints moteurs, chaque pièce est cruciale pour faire revivre les sensations de 1968. L'expertise de l'équipe Planète Yam à votre service L'Equipe Planète Yam est avant tout composée de passionnés qui respirent le deux-roues au quotidien. Nous savons qu'entretenir une moto de collection peut parfois soulever des interrogations techniques complexes. Sachez qu'au sein de notre service client, il n'y a absolument aucune question bête. Que vous soyez un mécanicien chevronné ou un débutant qui vient de craquer pour sa première ancienne, nous sommes là pour vous accompagner avec bienveillance. Notre cellule e-commerce est prête à vous épauler : Amandine veille à la précision de vos commandes avec une rigueur de métronome, Pierre connaît les références de pièces sur le bout des doigts, et moi-même, Damien, je m'assure que votre expérience sur notre site soit aussi fluide qu'un passage de vitesse sur une AS2 bien réglée. Nous répondons à vos messages avec le sourire (et parfois un café à la main), car... --- ### Yamaha AS3 (1971) : l’icône 125 qui a forgé la légende RD - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-as3-1971-licone-125-qui-a-forge-la-legende-rd/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-10T12:00:30+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T14:27:28+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha AS3 (1971) : l'icône 125 qui a forgé la légende RD La Yamaha AS3, également connue sous le nom de YAS3, occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques qui ont révolutionné le paysage motocycliste français au début des années 70. En s'inscrivant durablement dans l'Histoire Yamaha, ce modèle a définitivement assis la réputation de performance du constructeur aux diapasons. Directement inspirée des lignes racées de ses aînées, la 250 DS7 et la 350 R5, l'AS3 se distingue par une fiche technique ambitieuse pour sa cylindrée, offrant un mélange de nervosité et de souplesse inédit grâce à son bicylindre en alliage léger. Performances et caractéristiques techniques de la YAS3 Le moteur de la Yamaha AS3 marque une rupture avec l'abandon de la fonte au profit de cylindres chemisés, optimisant ainsi le refroidissement et la réponse à l'accélération. Alimenté par deux carburateurs Mikuni VM 17 SC, ce bloc délivre 15 chevaux à 8 500 tr/min. Côté partie-cycle, le nouveau cadre à simple berceau tubulaire et l'allongement du bras oscillant de 4 cm procurent une stabilité remarquable. Le freinage n'est pas en reste avec un tambour double came avant de 150 mm, garantissant une puissance d'arrêt supérieure pour cette machine de seulement 99 kg à sec. Moteur : Bicylindre 2-temps de 124 cm3 refroidi par air. Puissance : 15 ch à 8 500 tr/min avec graissage séparé Autolube. Transmission : Boîte de vitesses à 5 rapports et transmission par chaîne. Vitesse de pointe : Environ 112 km/h en position assise et 130 km/h en recherche de vitesse. Réservoir : 9 litres sur la version standard et 11,5 litres pour la version Europa dès 1972. Poids : 99 kg à sec, offrant une maniabilité exceptionnelle en ville comme sur route. Entretenir et restaurer votre Yamaha AS3 avec Planète Yam Posséder une machine de collection telle que l'AS3 demande une attention particulière pour préserver son caractère moteur et sa valeur. Pour maintenir l'authenticité de votre monture, l'utilisation de Pièces d’origine Yamaha est vivement recommandée. Elles garantissent un ajustement parfait et une longévité optimale pour les composants internes du moteur ou de la partie-cycle. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous proposons un large catalogue de pièces constructeur mais aussi des pièces adaptables de qualité, sélectionnées pour leur fiabilité, afin de faire revivre votre 125 vintage sans compromis. Une équipe d'experts à votre service pour votre passion Yamaha Chez Planète Yam, nous ne nous contentons pas de vendre des pièces, nous partageons votre passion pour la mécanique japonaise. L'Equipe Planète Yam est mobilisée pour vous accompagner dans vos projets de restauration ou d'entretien courant. Que vous ayez besoin d'un conseil technique pointu ou d'une aide pour identifier une référence spécifique, notre Service client est là pour vous. Amandine et Pierre, nos magasiniers experts, ainsi que moi-même, Damien, sommes à votre écoute. Sachez qu'il n'y a aucune question bête : nous avons tous commencé un jour en nous demandant si le piston se montait dans le bon sens (promis, on ne se moquera... --- ### Yamaha AT-1 (1969) : la naissance d’une icône du trail 125 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-at-1-1969-la-naissance-dune-icone-du-trail-125/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-09T12:00:15+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T14:19:10+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha AT-1 (1969) : la naissance d'une icône du trail 125 La Yamaha AT-1 occupe une place privilégiée au Panthéon des Yamaha mythiques car elle a su démocratiser l'esprit d'évasion dès la fin des années 60. Directement inspirée de sa grande sœur la DT-1 250, elle s'inscrit fièrement dans la grande Histoire Yamaha en proposant un concept alors révolutionnaire : une machine légère, capable de passer de la route aux chemins sans sourciller. Cette petite 125 cm3 a prouvé que la performance n'était pas qu'une question de cylindrée, mais de polyvalence et de plaisir de pilotage. Les caractéristiques techniques de la Yamaha AT-1 Ce premier modèle de la série AT se distingue par des choix techniques audacieux pour l'époque, offrant un rapport poids/puissance idéal pour l'initiation au tout-terrain. Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air de 123 cm3. Puissance : 11,5 ch à 7 500 tr/min pour un couple de 1,17 mkg. Transmission : Boîte à 5 rapports avec système de graissage séparé Autolube. Partie cycle : Cadre double berceau tubulaire en acier. Suspensions : Fourche type Ceriani à l'avant et double amortisseurs réglables en pré-charge (5 positions) à l'arrière. Poids : Un poids plume de 94 kg à sec favorisant la maniabilité. Freinage : Tambours avant et arrière assurant un feeling authentique. Un succès porté par un design intemporel et une égérie célèbre Si la Yamaha AT-1 a séduit 159 acquéreurs en France dès 1970, sa notoriété a véritablement explosé en 1971. C'est l'année où Jean-Claude Olivier, figure emblématique de Yamaha en France, organise une séance photo avec Brigitte Bardot au guidon du petit trail. Les clichés de l'actrice font le tour du monde, ancrant définitivement l'AT-1 dans la culture populaire et prouvant aux ingénieurs japonais que ce modèle possédait un magnétisme universel, bien au-delà des circuits de motocross où s'illustrait sa déclinaison AT-1M. Entretenir et restaurer sa Yamaha AT-1 avec Planète Yam Posséder une machine de collection comme l'AT-1 demande une attention particulière pour préserver son authenticité et sa fiabilité. Pour maintenir les performances de votre moteur 2-temps et la sécurité de votre partie cycle, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est vivement recommandée. Ces composants garantissent un ajustement parfait et respectent les tolérances constructeur de 1969. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez un large catalogue incluant des pièces d'origine mais aussi des pièces adaptables de qualité, sélectionnées pour leur durabilité, afin de faire revivre votre vintage ou de l'entretenir au quotidien. L'équipe Planète Yam au service des amoureux de Yamaha Notre Equipe Planète Yam ne se contente pas de vendre des pièces, nous partageons avant tout votre passion pour le "poum-poum" des moteurs et l'odeur de la synthèse. Notre service client est là pour vous accompagner dans vos projets de restauration ou vos besoins urgents de maintenance. Que vous ayez besoin d'un conseil technique pointu ou d'une aide pour identifier une référence, sachez qu'il n'y a aucune question bête. On a tous commencé un jour en cherchant où se trouvait la bougie ou comment régler... --- ### Yamaha HT90 (1971) : l’innovation du moteur 2-temps à clapets - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-ht90-1971-linnovation-du-moteur-2-temps-a-clapets/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-08T12:00:47+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T13:47:38+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha HT90 (1971) : l'innovation du moteur 2-temps à clapets La Yamaha HT90 occupe une place particulière dans l'arbre généalogique des Yamaha mythiques qui ont façonné le paysage du tout-terrain. Lancée en 1971, elle s'inscrit directement dans la lignée de l'Histoire Yamaha aux côtés des célèbres AT1, CT1 et RT1. Bien que son échappement passe encore sous le moteur, contrairement à ses grandes sœurs, la HT90 a marqué son époque par une avancée technique majeure : l'introduction de la boîte à clapets sur son moteur de 90 cm3. Fonctionnement technique et avantages du moteur à clapets Yamaha Qu'est-ce que la boîte à clapets de la Yamaha HT90 ? Il s'agit d'une valve située dans la pipe d'admission, entre le carburateur et le cylindre, qui régule le mélange air/essence. Grâce à des lames élastiques qui s'ouvrent par dépression lors de la montée du piston et se ferment lors de sa descente, ce système offre un contrôle précis de l'admission. Cette technologie, héritée des recherches de la marque sur l'admission rotative, permet au moteur 2-temps de la HT90 d'afficher des performances supérieures tout en optimisant la consommation de carburant. Entretien et pièces détachées pour restaurer votre Yamaha HT90 Pour maintenir une machine de collection telle que la HT90 dans un état de fonctionnement optimal, une attention particulière doit être portée à la carburation et à la lubrification. L'utilisation de pièces d’origine Yamaha reste la meilleure garantie pour préserver l'authenticité et la fiabilité de votre moteur. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez une sélection rigoureuse de composants moteur et de consommables, ainsi que des pièces adaptables de haute qualité pour faire perdurer le plaisir de rouler en ancienne. L'expertise Planète Yam au service des passionnés de mécanique L'équipe Planète Yam est composée de véritables mordus de la marque aux diapasons, dévoués aux amoureux de mécanique vintage comme moderne. Que vous soyez en train de restaurer une HT90 de A à Z ou que vous cherchiez simplement le bon joint pour votre carburateur, sachez qu'il n'y a absolument aucune question bête chez nous. Nous préférons mille fois que vous nous posiez une question "surprenante" plutôt que de vous voir monter un piston à l'envers (même si ça fait de bons souvenirs à raconter). Un service client dédié pour accompagner vos projets Yamaha Notre service client est là pour vous accompagner dans votre passion. Amandine et Pierre, nos experts magasiniers, ainsi que moi-même, Damien, mettons tout en œuvre pour dénicher les références dont vous avez besoin. Nous aimons voir ces machines reprendre vie et nous sommes toujours ravis de partager une astuce technique ou un conseil d'entretien pour votre trail classique. Si cet article vous a rappelé des souvenirs ou vous a aidé dans vos recherches, n'hésitez pas à nous suivre sur nos réseaux sociaux et à vous abonner à notre newsletter pour ne rien manquer de l'actualité Yamaha. Contactez-nous pour la moindre question, même si c'est juste pour nous demander si on a l'huile qui sent bon la fraise pour votre... --- ### Yamaha XS2 1971 : l’évolution majeure du premier Twin XS650 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xs2-1971-levolution-majeure-du-premier-twin-xs650/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-07T12:00:03+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T13:40:40+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XS2 1971 : L’évolution majeure du premier Twin XS650 La Yamaha XS2 de 1971 occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques car elle représente l'aboutissement technique de la première plateforme gros cube de la marque. En s'inscrivant fièrement dans l' Histoire Yamaha, ce modèle succède à la XS1 avec des améliorations qui transforment radicalement l'expérience de conduite du célèbre vertical twin de 653 cm3. À l'époque, Yamaha frappe fort en introduisant une fourche avant plus légère de type Ceriani et des amortisseurs arrière à ressorts apparents, offrant une tenue de route nettement plus rigoureuse que sa devancière. Innovations techniques et démarrage électrique de la XS2 L'innovation majeure de la XS2 réside dans son système de freinage et son assistance au démarrage. Elle intègre un frein à disque avant à étrier double piston, une technologie d'avant-garde pour 1971 qui garantit une sécurité accrue. Côté mécanique, l'apparition d'un dispositif de décompresseur automatique couplé au levier de démarrage permet de lancer le moteur "comme l'éclair". Ce système coupe automatiquement le décompresseur dès que le régime moteur est suffisant, simplifiant la vie des motards de l'époque. Pour les puristes, sachez que la XS2 a également brillé dans sa livrée "Europa", reprenant les codes esthétiques de la célèbre 125 AS3. Fiche technique détaillée de la Yamaha XS2 1971 Moteur : Bicylindre parallèle, 4-temps, simple ACT, 2 soupapes par cylindre. Cylindrée : 653 cm3 (Alésage 75 mm x Course 74 mm). Puissance : 53 ch à 7 000 tr/min. Couple : 5,5 mkg à 6 000 tr/min. Alimentation : Deux carburateurs Solex. Transmission : Boîte de vitesses à 5 rapports, transmission secondaire par chaîne. Démarrage : Électrique avec décompresseur automatique ou kick. Partie-cycle : Cadre double berceau tubulaire en acier. Freinage : Simple disque avant à étrier double piston et tambour arrière simple came. Poids à sec : 194 kg. Réservoir : 12,5 litres. Entretien et pièces détachées pour votre Yamaha classique Entretenir une machine de ce calibre demande de la précision et de l'amour. Pour préserver l'authenticité et la fiabilité de votre Twin, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est vivement recommandée. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet incluant des composants d'origine mais aussi des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur qualité. Qu'il s'agisse d'une réfection moteur complète ou d'une simple révision périodique, vous trouverez tout le nécessaire pour faire chanter votre XS2 comme au premier jour. L'expertise de l'équipe Planète Yam à votre service L'équipe Planète Yam est au service des amoureux de Yamaha, des nostalgiques de la XS2 aux possesseurs des derniers modèles sportifs. Dans notre atelier comme sur notre site, il n'y a aucune question bête : que vous hésitiez sur le grade de votre huile ou sur la compatibilité d'un joint spi (même si c'est pour nous demander si on peut mettre de l'huile de friture, on vous répondra poliment que c'est une mauvaise idée !), nous sommes là. On a beau être sérieux dans notre travail, on préfère largement... --- ### Yamaha GTS 1000 : L’incroyable routière au cadre Omega - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-gts-1000-lincroyable-routiere-au-cadre-omega/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-06T12:00:36+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T13:33:18+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha GTS 1000 : L'incroyable routière au cadre Omega La Yamaha GTS 1000 occupe une place singulière au panthéon des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Dévoilée à la fin de l'année 1992 pour une commercialisation dès 1993, cette machine a bousculé les codes de la production mondiale. Véritable vitrine technologique, elle se distinguait par sa partie-cycle révolutionnaire construite autour d'un châssis en aluminium de type "Omega" et d'un train avant à monobras oscillant. Si elle semblait en avance sur son temps, la GTS 1000 reste aujourd'hui une référence absolue pour ceux qui cherchent une sport-routière d'exception, alliant confort de haut vol et rigueur directionnelle inédite. Motorisation et performances du quatre cylindres FZR Propulsée par un moteur quatre cylindres de 1 002 cm³ issu de la célèbre FZR 1000, la GTS développe 102 ch à 9 000 tr/min. L'apport majeur résidait dans l'adoption d'une injection électronique EFI, une rareté à l'époque, offrant une souplesse moteur remarquable pour les longs trajets. Malgré son aérodynamique léchée et son freinage avant à étrier six pistons, une prouesse pour 1992, certains utilisateurs regrettaient l'absence d'un cardan, la transmission finale se faisant par chaîne. Pourtant, son comportement dynamique reste impérial grâce à la dissociation des fonctions de guidage et d'amortissement, évitant ainsi l'effet de plongée au freinage typique des fourches classiques. Le monobras oscillant : une révolution signée James Parker L'innovation du système de direction, né de la collaboration entre l'ingénieur James Parker et Yamaha, permet à la roue avant de conserver un empattement stable et une rigidité exemplaire. Cette architecture, d'abord expérimentée sur le prototype Morpho en 1989, rendait également la dépose de la roue avant d'une simplicité déconcertante. Bien que sa carrière commerciale se soit arrêtée en 1998, elle a trouvé une seconde vie passionnante dans le monde du side-car, notamment grâce aux préparations Side-Bike. Aujourd'hui, posséder une GTS 1000, c'est rouler sur une pièce d'orfèvrerie mécanique qui ne laisse personne indifférent lors des rassemblements. Entretien et pièces détachées pour votre GTS 1000 Pour préserver les performances et la sécurité d'une telle machine, la rigueur est de mise. L'entretien régulier avec des pièces d’origine Yamaha est indispensable, notamment pour le système d'injection et les articulations spécifiques du train avant. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire : des consommables d'origine pour garantir la longévité de votre moteur, mais aussi une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser ou restaurer votre monture selon vos besoins et votre budget. L'expertise Planète Yam au service des passionnés L'équipe Planète Yam est au service des amoureux de Yamaha, qu'ils pilotent une GT des années 90 ou le dernier roadster à la mode. Chez nous, l'esprit de famille prime : il n'y a aucune question bête, surtout quand on s'attaque à une mécanique aussi spécifique que celle du cadre Omega. Si vous hésitez sur le choix d'un filtre ou la compatibilité d'une pièce, sachez que notre service client n'est pas géré par des robots, mais par de vrais passionnés de... --- ### Yamaha XJ750 (1984) : La GT Sportive de Référence au Meilleur Prix - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xj750-1984-la-gt-sportive-de-reference-au-meilleur-prix/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-05T12:00:31+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T13:26:23+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XJ750 (1984) : La GT Sportive de Référence Lancée en 1984, la Yamaha XJ750 s’est imposée comme une machine de transition parfaite, conjuguant l'agilité d'une sportive et le confort d'une Grand Tourisme. Directement héritière des innovations qui ont façonné les Yamaha Mythiques, elle occupe une place de choix dans l'Histoire Yamaha. Construite sur la base rigoureuse de sa grande sœur la XJ900, cette version 750 cm3 bénéficie d'une partie-cycle éprouvée et d'une mécanique optimisée pour offrir une polyvalence rare à l'époque. Les évolutions techniques majeures de la XJ750 Le moteur de la XJ750 (type 749 cm3) n'est pas une simple évolution, mais une véritable réingénierie du bloc de 1982. Les ingénieurs ont travaillé sur chaque détail pour booster les performances de 10 % : Culasse à double arbre à cames en tête totalement réétudiée. Soupapes d'admission et d'échappement élargies de 1 mm pour un meilleur flux gazeux. Intégration du système YICS (Yamaha Induction Control System) pour optimiser la combustion. Rapport volumétrique porté à 9,8:1 pour plus de caractère moteur. Carburateurs de 33 mm couplés à une boîte à air volumineuse et un échappement de XJ900. Transmission par arbre et cardan robuste, idéale pour encaisser le surplus de puissance sans l'entretien d'une chaîne. Une partie-cycle typée Grand Tourisme Visuellement, la révolution de 1984 réside dans son carénage. Contrairement aux modèles précédents, il est fixé directement sur le cadre et non plus sur la fourche. Cette modification technique majeure libère la direction du poids des accessoires et de la pression du vent, offrant une stabilité impériale à haute vitesse. La fourche gagne en diamètre pour plus de rigidité, tandis que le freinage est assuré par des disques ventilés axialement, garantissant une endurance optimale lors des longues balades. Avec 2 691 unités vendues en France jusqu'en 1987, elle reste une icône de fiabilité. Entretien et pièces pour votre XJ750 chez Planète Yam Posséder une telle machine demande une attention particulière pour préserver son agrément de conduite originel. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition tout le nécessaire pour bichonner votre monture. Que vous recherchiez des pièces d'origine Yamaha pour une restauration fidèle ou des pièces adaptables de qualité pour l'entretien courant, notre catalogue couvre tous vos besoins. Une XJ bien entretenue est une moto qui traverse les décennies sans prendre une ride. L'équipe Planète Yam au service des passionnés Derrière votre écran, c'est une véritable équipe Planète Yam qui s'active pour vous. Notre service client n'est pas une plateforme anonyme, mais un trio d'experts passionnés. Amandine et Pierre, nos magasiniers de choc, ainsi que moi-même, Damien, sommes là pour vous accompagner. Vous hésitez sur la compatibilité d'un joint spi ou le choix d'une huile ? Sachez qu'ici, il n'y a aucune question bête. Au pire, on en rira ensemble avant de trouver la solution, mais on ne vous laissera jamais dans le doute. On aime la mécanique, mais on aime encore plus ceux qui la font vivre. On espère que ce zoom sur la XJ750 vous a... --- ### Yamaha XV750SE (1981) : L’innovation du V-Twin à la japonaise - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xv750se-1981-linnovation-du-v-twin-a-la-japonaise/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-04T12:00:51+02:00 - **Modified**: 2026-03-12T13:23:45+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XV750SE 1981 : la naissance d’une icône custom La Yamaha XV750SE, également connue sous le nom de XV750 Special, marque un tournant décisif lors de son arrivée au catalogue Sonauto en 1981. Ce modèle n'est pas qu'un simple custom au look affirmé avec son guidon haut et sa selle à deux étages ; il incarne une révolution technique pour la marque. En explorant les Yamaha Mythiques, on comprend rapidement que cette machine a posé les jalons d'une nouvelle ère. Elle intègre deux innovations majeures dans l'Histoire Yamaha : l'adoption du tout premier moteur bicylindre en V de la firme et l'utilisation d'un cadre inédit en tôle emboutie. Un moteur V-Twin à 75° précurseur et plein de caractère Le cœur de la XV750SE est un V-Twin à 75°, une architecture choisie avec soin pour offrir un caractère moteur vibrant et authentique tout en optimisant l'espace pour la carburation. Pour pallier le défi thermique du cylindre arrière, les ingénieurs ont développé un carter spécifique guidant le flux d'air et utilisé des joints de culasse en acier haute conductivité. Ce bloc 4-temps développe une puissance de 61 ch à 7 000 tr/min, offrant un couple de 6,6 mkg idéal pour les balades typées cruiser. Une partie-cycle moderne et l'héritage Virago Au-delà de sa mécanique, la partie-cycle de la XV750SE surprend par sa modernité pour l'époque. Son cadre en tôle emboutie utilise le moteur comme élément rigidificateur, une solution qui permet de limiter le poids total tout en servant de conduit d'admission d'air. À l'arrière, le système de suspension cantilever, très rare sur ce segment, assure un confort de conduite remarquable. Bien que sa carrière se soit achevée en 1983, elle a magistralement préparé le terrain pour la célèbre lignée des Virago qui dominera le marché du custom les années suivantes. Entretien et pièces détachées pour votre Yamaha XV750SE Pour faire perdurer le plaisir de rouler sur cette icône des années 80, un entretien rigoureux est indispensable. Que vous recherchiez des pièces d'origine Yamaha pour garantir une authenticité parfaite ou des composants adaptables de qualité, vous trouverez tout le nécessaire sur notre boutique en ligne Planète Yam. Préserver une XV750SE demande de l'attention, notamment sur le système électrique et la carburation, mais le résultat en vaut la peine pour tout passionné de belles mécaniques. L’expertise Planète Yam au service des passionnés L'équipe Planète Yam est au service des amoureux de Yamaha, qu'ils pilotent une machine de l'année ou une légende de 1981. Notre structure à taille humaine est composée de véritables mordus qui parlent le même langage que vous. Chez nous, l'esprit motard prime avant tout : nous sommes là pour vous accompagner dans vos projets de restauration ou pour l'entretien courant de votre belle. Notre service client est là pour vous épauler. Que ce soit Amandine, Pierre ou moi-même, Damien, nous nous ferons un plaisir de dénicher la pièce rare ou de vous donner un conseil technique. Sachez qu'il n'y a aucune question bête : au pire, on en rira ensemble autour... --- ### Yamaha 50 YF1AK 1965 : l’ancêtre nerveux qui a marqué l’histoire - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-50-yf1ak-1965-lancetre-nerveux-qui-a-marque-lhistoire/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-03T12:00:25+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T17:41:18+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha 50 YF1AK 1965 : l'ancêtre nerveux qui a marqué l'histoire En 1966, les établissements Sonauto, alors basés rue Paul Valery à Paris, introduisent sur le marché français le Yamaha 50 YF1AK. Ce petit cyclomoteur, produit au Japon dès 1965, occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques car il incarne l'arrivée des technologies de pointe dans la catégorie des petites cylindrées. Intégré pleinement dans l'Histoire Yamaha, ce modèle se distinguait par son moteur monocylindre 2-temps doté d'un distributeur rotatif et du système de graissage séparé Autolube, une véritable révolution pour l'époque. Décrit comme économique et nerveux, il affichait une puissance de 5 chevaux permettant d'atteindre 85 km/h, tout en offrant un agrément de conduite urbain exceptionnel grâce à ses clignotants avant et arrière, un équipement de sécurité rare en ces années-là. Les caractéristiques techniques du 50 YF1AK Le Yamaha 50 YF1AK repose sur une fiche technique sérieuse qui explique sa longévité et son succès auprès des collectionneurs : Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air de 49 cm3 Alésage x course : 42 x 40 mm Puissance maximale : 5 ch à 7 000 tr/min Couple maximal : 0,45 mkg à 6 000 tr/min Boîte de vitesses : 4 rapports avec transmission secondaire par chaîne Démarrage : Kick Partie cycle : Cadre simple berceau tubulaire Suspensions : Fourche télescopique à l'avant et combinés d'amortisseurs à l'arrière Freinage : Tambours avant et arrière Pneumatiques : 2,25 x 17 à l'avant comme à l'arrière Poids et réservoir : 73 kg à sec pour une contenance de 5,2 litres Entretien et pièces détachées pour votre Yamaha vintage Posséder une machine aussi emblématique que le 50 YF1AK demande une attention particulière, notamment pour préserver son authenticité et ses performances d'origine. L'entretien régulier est la clé pour faire perdurer ce patrimoine roulant. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons un point d'honneur à vous accompagner dans vos projets de restauration ou de maintenance courante. Vous y trouverez une sélection rigoureuse de pièces d’origine Yamaha pour garantir la fiabilité historique de votre moteur, mais aussi des pièces adaptables de haute qualité sélectionnées pour leur parfaite compatibilité avec votre monture vintage. Une équipe de passionnés au service de la communauté Derrière l'écran et les rayonnages, l'Equipe Planète Yam est au service des amoureux de Yamaha. Que vous soyez un collectionneur aguerri ou un débutant curieux de redémarrer le cyclo de votre grand-père, sachez qu'il n'y a aucune question bête chez nous. Si vous hésitez entre deux joints de carbu ou si vous vous demandez pourquoi votre 50 fume plus qu'une vieille locomotive (indice : on parie sur un réglage de l'Autolube ?), nous sommes là. Notre service client est une affaire de passionnés : Amandine, notre magicienne des stocks, Pierre, l'expert des références techniques, et moi-même, Damien, sommes à votre entière disposition pour vous guider. On aime autant les machines que ceux qui les bichonnent, alors n'ayez pas peur de nous solliciter, on ne mord pas, même si on préfère largement le chant... --- ### Yamaha YZF-R6 1999 : La révolution Supersport qui a tout changé - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r6-1999-la-revolution-supersport-qui-a-tout-change/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-02T12:00:31+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T17:29:07+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire L'éveil d'une icône : La genèse de la Yamaha YZF-R6 1999 L'arrivée de la YZF-R6 en 1999 marque un tournant radical dans l'univers de la moto de sport. Si l'aventure commence réellement en 1987 avec la FZR1000, c'est bien cette 600 cm3 qui va redéfinir les standards de performance. Elle s'inscrit fièrement parmi les Yamaha mythiques en s'inspirant de la philosophie de sa grande sœur, la R1, tout en conservant une identité propre. Les ingénieurs sont repartis d'une feuille blanche pour l'intégrer durablement dans l'Histoire Yamaha , créant une machine sans compromis où la légèreté et l'agilité priment sur tout le reste. Contrairement aux idées reçues, elle n'est pas une simple réduction de la R1, mais une plateforme technique unique dédiée à l'efficacité pure. Un moteur révolutionnaire : Le cœur de la performance Le bloc moteur de la R6 millésime 1999 est une pièce d'orfèvrerie mécanique. Très compact grâce à une transmission superposée et un entraînement latéral des arbres à cames, il utilise un ensemble cylindre/carter monobloc pour maximiser la rigidité tout en limitant le poids. Ce quatre-cylindres en ligne est le premier moteur de série à dépasser la barre symbolique des 200 ch/litre en version libre. Voici ses points forts techniques : Cylindrée de 599 cm3 avec un alésage de 65,5 mm. Pistons forgés et bielles enrichies au carbone pour une résistance accrue. Alimentation par carburateurs de 37 mm avec système TPS. Puissance délivrée de 120 ch à 13 000 tr/min (version libre). Échappement 4-2-1 optimisant le flux des gaz. Châssis Deltabox II : La précision chirurgicale Côté partie-cycle, la Yamaha YZF-R6 1999 adopte le cadre Deltabox II en aluminium, directement extrapolée de l'expérience de la marque en Grands Prix. Avec un empattement ultra-court de 1 380 mm et un angle de chasse fermé, elle offre une vivacité de train avant jusque-là inconnue sur une machine de route. Le freinage n'est pas en reste avec un double disque avant de 298 mm pincé par des étriers monoblocs à quatre pistons, garantissant un feeling et une puissance de décélération constants. En 2001, elle s'allégera encore pour atteindre 167,5 kg, confirmant son statut de reine du rapport poids/puissance. Entretenir votre YZF-R6 avec l'expertise Planète Yam Posséder une telle machine demande une attention particulière pour préserver son caractère moteur et sa sécurité. Pour l'entretien courant ou une restauration complète, le choix des composants est crucial. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition toutes les pièces d’origine Yamaha pour garantir une fiabilité absolue. Nous proposons également une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour répondre à tous les besoins. Que ce soit pour une vidange, un réglage de carburation ou le remplacement d'un élément de carrosserie, utiliser des pièces certifiées est le meilleur moyen de faire durer le plaisir au guidon de cette légende. Une équipe de passionnés à votre service Chez Planète Yam, nous ne nous contentons pas de vendre des pièces, nous partageons votre passion. Notre Equipe Planète Yam est mobilisée pour vous accompagner... --- ### Yamaha FJ1100 (1984) : La naissance d’une icône routière sportive - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-fj1100-1984-la-naissance-dune-icone-routiere-sportive/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-05-01T12:00:24+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T17:16:06+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha FJ1100 (1984) : La naissance d'une icône routière sportive La Yamaha FJ1100, apparue en 1894, marque un tournant décisif dans la stratégie de la marque aux trois diapasons, s'inscrivant durablement parmi les Yamaha mythiques qui ont façonné l'industrie. Fruit d'une réflexion européenne menée à Amsterdam, ce modèle prouve que le constructeur sait adapter son génie technique aux exigences des gros rouleurs du continent. Pour mieux comprendre l'héritage de ce modèle, il est passionnant de se plonger dans l'Histoire Yamaha, une épopée où l'innovation au service du plaisir de conduire reste la priorité absolue. Un moteur quatre cylindres révolutionnaire pour l'époque Présentée fin 1983 et lancée au printemps suivant, la FJ1100 s'est immédiatement imposée comme la référence des routières sportives. Bien que dotée d'un quatre cylindres comme sa cousine l'XJ900, elle s'en distingue par une architecture moteur totalement repensée. Son bloc refroidi par air dispose d'un double arbre à cames en tête commandant 16 soupapes, offrant une souplesse et une allonge remarquables. Les ingénieurs ont optimisé l'encombrement en plaçant l'alternateur et le démarreur derrière le banc de cylindres, tandis que l'embrayage à commande hydraulique apportait un confort d'utilisation inédit sur une machine de cette cylindrée. Le Lateral Frame Concept et l'innovation de la partie-cycle L'innovation majeure de la FJ1100 repose sur son cadre périmétrique en tubes de section carrée, baptisé Lateral Frame Concept. Cette structure enveloppant le moteur permet d'abaisser le centre de gravité, garantissant une stabilité impériale à haute vitesse, une qualité chère aux voyageurs au long cours. Côté partie-cycle, la moto adoptait les standards technologiques les plus pointus : une fourche télescopique avec système anti-plongée et réglages en détente comme en compression, associée à une suspension arrière de type Monocross. L'utilisation de jantes de 16 pouces visait à offrir une agilité surprenante malgré le gabarit généreux de la machine. Entretien et pièces détachées pour votre FJ1100 Entretenir une telle légende nécessite une attention particulière et l'utilisation de composants de qualité. Pour préserver les performances et la fiabilité de votre moteur 1097 cm3, nous vous conseillons de privilégier les pièces d’origine Yamaha qui garantissent un ajustement parfait et une longévité maximale. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez un large catalogue incluant des pièces d'origine mais aussi des pièces adaptables sélectionnées avec soin pour leur excellent rapport qualité-prix. Qu'il s'agisse de restaurer une FJ1100 sortie de grange ou de maintenir votre monture actuelle en parfait état de marche, nous avons les solutions techniques adaptées. L'expertise de l'équipe Planète Yam à votre service L' Equipe Planète Yam est au service des amoureux de Yamaha et nous mettons un point d'honneur à vous accompagner dans votre passion. Que vous ayez besoin d'un conseil technique pointu ou d'une simple vérification de référence, sachez qu'il n'y a aucune question bête chez nous. Nous préférons mille fois répondre à une interrogation sur le serrage d'un boulon plutôt que de vous voir improviser une réparation à la petite semaine avec un élastique et beaucoup d'espoir. Nous sommes là pour partager notre expertise avec... --- ### Yamaha XJ900 : La sportivo-GT increvable qui a marqué son époque - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xj900-la-sportivo-gt-increvable-qui-a-marque-son-epoque/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-30T12:00:45+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T16:59:23+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XJ900 : La sportivo-GT increvable qui a marqué son époque La Yamaha XJ900 occupe une place de choix parmi les Yamaha Mythiques qui ont façonné l'Histoire Yamaha. Apparue en 1983 pour succéder à la 650 XJ, elle s'est imposée pendant plus d'une décennie comme la référence de la routière polyvalente et infatigable. Bien plus qu'une simple évolution, cette machine de 853 cm3 à ses débuts a su marier le tempérament d'une sportive avec le confort d'une GT, le tout propulsé par une transmission par cardan d'une fiabilité exemplaire. Contrairement à sa remplaçante, la 900 Diversion, la XJ900 originelle conserve une âme brute et une finesse de ligne qui séduisent encore aujourd'hui les passionnés de mécanique authentique. Evolution et types mines : Comprendre les versions 31A, 58L et 4BB L'évolution technique de la XJ900 est marquée par plusieurs étapes clés pour les collectionneurs : La version 1983 (31A) reconnaissable à ses équipements en aluminium brossé et son moteur noir. Le passage au type 58L en 1984 avec une cylindrée portée à 897 cm3 et un tête de fourche plus enveloppant. La rare version N (Naked) de 1985 et 1986, aujourd'hui très recherchée pour son look épuré. L'ultime évolution type 4BB (1990-1994) qui a peaufiné la carburation jusqu'à la fin de production. Entretien et fiabilité : Comment faire durer votre XJ900 au-delà de 200 000 km Pour garder votre machine dans un état irréprochable, l'utilisation de Pièces d’origine Yamaha est primordiale, particulièrement pour les éléments internes du moteur. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous proposons un large catalogue incluant ces références constructeur mais aussi des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées. Que vous cherchiez des joints, des filtres ou des éléments de freinage pour votre 58L ou votre 4BB, notre stock est pensé pour faire rouler ces joyaux le plus longtemps possible. Sa mécanique accessible permet d'effectuer soi-même l'essentiel des opérations, à condition de surveiller l'oxydation du réservoir et la roue libre de démarreur, les deux seuls petits caprices de cette aventurière. L’expertise Planète Yam : Une équipe de passionnés pour votre restauration L'Equipe Planète Yam est au service des amoureux de Yamaha. Nous ne sommes pas juste des vendeurs de pièces, nous sommes avant tout des mordus de la marque aux trois diapasons. Notre équipe est là pour vous accompagner dans votre projet de restauration ou l'entretien quotidien de votre monture. Le Service client est le cœur de notre activité : Amandine et Pierre, nos experts magasiniers, dénichent pour vous les références les plus rares, tandis que moi, Damien, je m'assure que votre expérience sur notre site soit parfaite. Service client et conseils : Il n’y a pas de question bête chez nous Sachez qu'ici, il n'y a aucune question bête. Que vous vous demandiez si votre vis de richesse est d'origine ou si vous pouvez monter un phare rond de version "Naked" sur votre carénée, nous vous répondrons avec précision et souvent un petit trait d'humour. On a parfois les mains dans le cambouis (et ça nous va très... --- ### Yamaha YZF-R125 (2008) : L’ADN de la R1 accessible à tous - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r125-2008-ladn-de-la-r1-accessible-a-tous/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-29T12:00:40+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T16:13:25+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YZF-R125 (2008) : L'ADN de la R1 accessible à tous L'arrivée de la Yamaha YZF-R125 en 2008 a marqué un tournant majeur pour les passionnés de petites cylindrées. Après une période d'absence sur le segment des sportives 125, la marque aux diapasons a frappé fort en proposant une machine qui ne se contentait pas d'imiter ses aînées, mais qui en adoptait la philosophie de conception. Cette moto s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha, offrant un gabarit de "vraie" moto valorisant et des performances de premier ordre pour les détenteurs du permis A1 ou B. Contrairement à la légendaire TZR 125 qui empruntait le cadre de la TZR 250, la YZF-R125 a nécessité un développement spécifique. Les ingénieurs, sous la direction de Toshiharu Shigeta, ont refusé d'adapter un châssis existant comme celui de la R6, jugé trop massif. Ils ont préféré créer une géométrie dédiée, directement inspirée de la compétition, pour offrir un plaisir de pilotage inégalé sur routes sinueuses tout en conservant une agilité redoutable en milieu urbain. Le design, confié à Kazumasa Sasanami (le père de la R1), a fini d'asseoir sa légitimité avec des lignes acérées et un regard agressif qui ne laissent aucun doute sur son appartenance à la célèbre série R. Un moteur performant et une partie cycle rigoureuse Le cœur de la YZF-R125 est un monocylindre quatre temps à refroidissement liquide et injection électronique. Ce bloc a été conçu pour délivrer la puissance maximale autorisée par la législation, soit 15 chevaux (11 kW), tout en offrant un couple généreux pour sa catégorie. Pour exploiter ce caractère moteur, Yamaha a développé une boîte à six rapports courts, particulièrement adaptée aux reliefs européens. Côté châssis, le cadre Deltabox en acier assure une rigidité exemplaire, complété par un freinage mordant grâce à un disque avant de 292 mm. Avec seulement 138 kg tous pleins faits, la machine s'est imposée dès sa sortie avec plus de 3 700 immatriculations la première année, devenant même la star d'une coupe de marque dédiée dès 2012. Moteur : Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, simple ACT Cylindrée : 124,7 cm3 Puissance : 15 ch (11 kW) à 9 000 tr/min Couple : 12,24 N.m à 8 000 tr/min Cadre : Type Deltabox en acier Poids : 138 kg avec les pleins Réservoir : 13,8 litres Entretien et pièces pour votre YZF-R125 chez Planète Yam Pour garder votre sportive dans un état irréprochable et préserver ses performances, l'entretien ne doit pas être négligé. Que vous soyez un pistard en herbe ou un utilisateur quotidien, nous vous conseillons de privilégier les pièces d’origine Yamaha pour garantir la longévité de votre moteur. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire : filtres, bougies, kits chaîne et lubrifiants spécifiques. Nous proposons également une large gamme de pièces adaptables sélectionnées pour leur rapport qualité-prix, afin de personnaliser ou de remettre en état votre monture selon votre budget. L'Equipe Planète Yam est composée de véritables mordus de... --- ### Yamaha XS500 (1976) : L’innovation du bicylindre 8 soupapes - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xs500-1976-linnovation-du-bicylindre-8-soupapes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-28T12:00:52+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T16:00:35+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire L'arrivée de la Yamaha XS500 en France : une révolution esthétique La Yamaha XS500 de 1976 occupe une place particulière parmi les Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Si la première version de 1975 n'a jamais franchi les frontières françaises, le millésime 1976 arrive avec des lignes plus anguleuses et une esthétique résolument moderne pour l'époque. Cette machine ne se contente pas d'être belle, elle incarne une véritable avancée technologique pour la marque avec son bicylindre 4-temps à double arbre à cames en tête et 8 soupapes. Yamaha y intègre le système "omniphase" à balancier d'équilibrage, une innovation majeure permettant de réduire drastiquement les vibrations et d'offrir un confort de conduite inédit pour une moyenne cylindrée des années 70. Performances et entretien de la XS500 : l'exigence de l'origine Équipée de roues à branches en alliage léger et d'un freinage efficace assuré par deux disques, la XS500 a su évoluer au fil des ans. Sa motorisation a gagné en caractère pour atteindre 52 ch à 6 400 tr/min avant la fin de sa production en 1980. Avec environ 3 300 exemplaires vendus, elle reste aujourd'hui une pièce de choix pour les collectionneurs et les amateurs de mécanique pointue. Pour préserver les performances et la fiabilité de cette motorisation complexe, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est indispensable. Que vous restauriez une sortie de grange ou que vous entreteniez votre monture régulière, notre boutique en ligne Planète Yam vous propose un large catalogue de composants certifiés et de pièces adaptables de haute qualité pour faire perdurer la légende. Fiche technique de la Yamaha XS500 (1976-1980) Moteur : Bicylindre vertical, double ACT, 8 soupapes, refroidissement par air Cylindrée : 498 cm3 (Alésage 73 mm x Course 59,6 mm) Puissance maximale : 49 ch à 8 500 tr/min (jusqu'à 52 ch sur les derniers modèles) Couple maximal : 4,5 mkg à 6 500 tr/min Alimentation : Carburateurs avec lubrification par carter humide Transmission : Boîte de vitesse à 5 rapports et transmission secondaire par chaîne Mise en route : Démarreur électrique et kick starter de secours Partie-cycle : Cadre double berceau tubulaire en acier Freinage : Simple disque à l'avant et disque à l'arrière Poids à sec : 193 kg avec un réservoir d'essence de 15 litres L'expertise Planète Yam au service de votre passion L'équipe Planète Yam est avant tout composée de passionnés au service des amoureux de la marque aux diapasons. Que vous soyez un expert de la clé de 12 ou que vous pensiez que le "balancier d'équilibrage" est un accessoire de yoga, sachez qu'il n'y a aucune question bête chez nous. Notre mission est de vous accompagner pour que votre Yamaha, qu'elle soit de 1976 ou de cette année, reste dans un état irréprochable. Nous préférons largement discuter dix minutes avec vous d'un joint de culasse plutôt que de vous voir galérer seul dans votre garage avec une pièce qui ne monte pas. Contactez Amandine, Pierre ou Damien pour vos pièces Yamaha Pour toutes vos interrogations techniques ou vos... --- ### Yamaha XV1700 Warrior : Le Power Cruiser au sang chaud - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xv1700-warrior-le-power-cruiser-au-sang-chaud/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-27T12:00:41+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T15:49:14+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XV1700 Road Star Warrior : Le Power Cruiser au sang chaud La Yamaha XV1700 PC Road Star Warrior n'est pas une simple moto, c'est un séisme mécanique qui a marqué les Yamaha mythiques dès son arrivée en France en 2003. Puisant sa force dans la riche Histoire Yamaha, ce "Hot Rod" sur deux roues a cassé les codes en mariant le couple herculéen d'un gros bicylindre en V avec des technologies issues du monde du sport. Imaginez un moteur de custom logé dans un châssis en aluminium avec une fourche inversée de 41 mm : la Warrior était née pour dévorer le bitume, offrant 40% de puissance supplémentaire par rapport à sa devancière, la XV1600, tout en affichant 40 kg de moins sur la balance. Pourquoi la XV1700 Warrior reste-t-elle une icone Moteur explosif avec un bicylindre en V à 48 degrés de 1 670 cm3 alimenté par une injection électronique Bosch performante. Couple camionesque de 141 Nm disponible dès 3 500 tr/min pour des relances fulgurantes en toutes circonstances. Châssis haute performance utilisant le premier cadre en aluminium léger et rigide de la catégorie avec un moteur monté rigide pour ressentir chaque pulsation. Look Bazooka caractéristique grâce à son échappement 2-en-1 massif placé haut pour offrir une garde au sol surprenante en virage. Freinage de sportive hérité de la célèbre XJR1300 avec un double disque avant de 298 mm pour stopper net les 278 kg de la bête. Gabarit impressionnant avec un pneu arrière de 200 mm de large et une selle basse à 715 mm pour un style inimitable. Entretenir sa Warrior avec l'expertise Planète Yam Posséder une machine aussi rare et caractérielle demande une attention particulière pour préserver son tempérament de feu au fil des années. Que vous soyez adepte du cambouis dans le garage ou que vous cherchiez la sécurité absolue pour vos balades, l'entretien passe impérativement par l'utilisation de pièces d'origine Yamaha pour garantir une fiabilité et une valeur de revente identiques au premier jour. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous avons sélectionné le meilleur pour votre monture : des filtres, bougies et fluides d'origine, mais aussi une gamme de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre Warrior sans compromis sur la sécurité. Pour toute recherche de référence précise, notre service client est à votre entière disposition. Amandine, notre experte logistique, Pierre, notre magasinier passionné, et moi-même, Damien, mettons tout en œuvre pour que votre Warrior reste la reine de la route. On adore discuter mécanique avec vous et partager notre expérience, alors ne restez pas dans le doute avant de passer commande. On a hâte de vous lire, de vous croiser en magasin ou de préparer votre colis, alors suivez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter pour rejoindre la communauté. Contactez-nous pour la moindre question, nous sommes là pour ça. Une équipe au service des amoureux de Yamaha Toute l'équipe Planète Yam vibre au rythme de la passion et nous sommes là pour servir les amoureux de... --- ### Yamaha SZR660 (1996) : L’originalité du Supermono italien - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-szr660-1996-loriginalite-du-supermono-italien/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-26T12:00:40+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T15:42:11+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha SZR660 (1996) : L'originalité du Supermono italien L'histoire de la SZR660 prend racine dans l'audace technique de Daniele Papi et de l'équipe Belgarda au début des années 90. Ce projet atypique, né de la fusion entre un moteur de Ténéré ex-Dakar et un châssis de TZR250, s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont bousculé les codes. En explorant l'Histoire Yamaha, on comprend que cette machine n'est pas qu'une simple moto de série, mais l'héritière d'une victoire éclatante au Sound of Singles par Fabrizio Pirovano. Lancée officiellement en 1996 après le succès du moteur XTZ660 Ténéré, la SZR660 s'est imposée comme une alternative radicale aux multicylindres de l'époque, privilégiant la légèreté et le caractère moteur. Une fiche technique orientée vers l'efficacité La SZR660 se distingue par des choix techniques pointus qui en font encore aujourd'hui une machine prisée des connaisseurs : Moteur : Monocylindre 4-temps de 659 cm3, 5 soupapes, issu de la XTZ660 Ténéré. Puissance : 48 ch à 6 500 tr/min pour un poids plume de 159 kg à sec. Partie-cycle : Cadre Deltabox en aluminium dérivé de la TZ250 de Grand Prix. Équipement premium : Fourche inversée Paioli réglable, freinage Brembo et silencieux Lafranconi. Performances : Une agilité redoutable sur routes sinueuses, sublimée par une monte pneumatique en 17 pouces. Entretenir et faire durer votre SZR660 avec Planète Yam Posséder une machine aussi singulière qu'une SZR660 demande une attention particulière pour préserver son tempérament sportif. Pour garder votre "Gromono" dans un état concours, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est primordiale, notamment pour l'étanchéité moteur et les composants internes du haut moteur 5 soupapes. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue incluant ces références constructeur ainsi que des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur fiabilité. Que vous soyez en pleine restauration ou que vous effectuiez une simple vidange saisonnière, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) sommes des passionnés avant tout : nous connaissons les spécificités de ces modèles produits par Belgarda et nous saurons vous guider vers la bonne référence technique pour que votre SZR continue de faire chanter son mono sur vos routes favorites. Prenez soin de votre belle, elle vous le rendra au premier coup de gaz ! N’hésitez pas à nous suivre sur nos réseaux sociaux et à vous abonner à notre newsletter pour ne rien manquer de l'actualité Yamaha. Pour la moindre question, même celle qui vous semble la plus technique, contactez-nous, nous adorons échanger avec vous. L'équipe Planète Yam : des experts à votre écoute L'Equipe Planète Yam est entièrement dévouée aux amoureux de la marque aux diapasons. Chez nous, il n'y a aucune question bête (on a même déjà répondu à quelqu'un qui cherchait le démarreur sur une machine à kick, c'est pour dire !). Que vous soyez un mécanicien aguerri ou un débutant curieux de comprendre le fonctionnement de son moteur, nous vous répondons toujours avec professionnalisme et une bonne dose de convivialité.... --- ### Yamaha XT350 (1985) : Le trail polyvalent par excellence - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xt350-1985-le-trail-polyvalent-par-excellence/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-25T12:00:38+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T15:30:04+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XT350 (1985) : Le trail polyvalent par excellence L'année 1985 marque un tournant pour les amateurs de tout-terrain avec l'arrivée d'une machine qui allait devenir une référence du segment intermédiaire. Alors que les gros monocylindres dominaient le marché, cette XT350 s'est imposée comme une alternative agile, s'inscrivant fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont forgé l'image de la marque. Pour comprendre l'ADN de ce trail, il faut se replonger dans l'Histoire Yamaha : une quête permanente d'innovation technique au service de la liberté. Contrairement à sa petite sœur la 250, la XT350 inaugure un bloc moteur totalement nouveau, un monocylindre 4-temps à double ACT et 4 soupapes développant 32 ch, capable d'emmener les aventuriers aussi bien sur bitume que dans la poussière. Pour optimiser les performances de ce trail, les ingénieurs d'Iwata ont intégré des technologies de pointe pour l'époque : Système YDIS (Yamaha Dual Intake System) : une double admission intelligente avec un premier carburateur à commande directe et un second à dépression pour des reprises franches sans surconsommation. Refroidissement optimisé : des ouïes latérales spécifiques canalisant l'air directement vers la culasse pour maintenir une température idéale en usage intensif. Confort moteur : présence d'un balancier d'équilibrage pour réduire drastiquement les vibrations naturelles du gros mono. Partie-cycle rigide : un cadre en acier de type "Diamant" associé à une suspension arrière Monocross Rising Rate réglable, offrant un débattement de 220 mm. Efficacité tout-terrain : jantes en aluminium, pneus à crampons et une position de conduite héritée des modèles de cross pour une maniabilité hors pair. Posséder une machine de cette trempe nécessite une attention particulière pour préserver son caractère authentique. Que vous soyez en pleine restauration ou que vous l'utilisiez encore quotidiennement, l'entretien est la clé de la longévité. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet incluant les pièces d’origine Yamaha pour garantir une fiabilité absolue, ainsi qu'une sélection rigoureuse de pièces adaptables de qualité. Notre service client est là pour vous accompagner dans vos choix mécaniques. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons notre passion et notre savoir-faire à votre disposition pour dénicher la référence exacte dont votre XT a besoin. On adore voir ces motos continuer à rouler, alors n'hésitez jamais à nous solliciter pour un conseil technique ou une simple vérification de compatibilité. On vous attend avec plaisir sur nos réseaux sociaux et via notre newsletter pour partager encore plus de moments mécaniques. À très vite sur les chemins ! L'équipe Planète Yam est avant tout une bande de passionnés au service des amoureux de la marque au diapason. Chez nous, l'esprit motard prime et la bienveillance est de mise : sachez qu'il n'y a absolument aucune question bête (à part peut-être demander si une XT350 peut gagner le GP de Monaco, et encore, on pourrait en débattre autour d'un café). Que vous cherchiez un joint de culasse introuvable ou que vous hésitiez sur le choix de vos pneus, nous sommes là pour vous répondre avec... --- ### Yamaha XS360 (1977) : L’avènement du bicylindre quatre-temps moderne - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xs360-1977-lavenement-du-bicylindre-quatre-temps-moderne/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-24T12:00:31+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T15:49:35+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XS360 : Une révolution technologique pour l'ère du quatre-temps La Yamaha XS360 voit le jour en 1975 pour répondre à une mutation profonde du marché : le déclin progressif des moteurs deux-temps au profit du quatre-temps, notamment sous l'impulsion de la demande américaine. Commercialisée dès 1977, elle s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné l'image de marque de la firme d'Iwata. Loin d'être une simple réduction de la XS500, elle propose une architecture propre et innovante qui marque une étape clé dans l' Histoire Yamaha. Son moteur bicylindre en ligne à simple arbre à cames en tête (ACT) et 4 soupapes dispose d'un vilebrequin calé à 180° afin de limiter les vibrations, offrant ainsi un agrément de conduite remarquable pour l'époque. Au-delà de sa mécanique, l'XS360 se distingue par un équipement particulièrement moderne pour la fin des années 70. Elle arbore des jantes en alliage léger à sept branches et un système de freinage à disque à l'avant comme à l'arrière, une caractéristique héritée de ses grandes sœurs, les XS500 et XS750. La moto regorge de détails pratiques facilitant la vie du motard : un robinet d'essence à fermeture automatique, un démarreur électrique fiable et une vis unique permettant de synchroniser les carburateurs en un tour de main. À partir de 1978, elle évolue vers une version 400 cm3 pour poursuivre sa carrière européenne jusqu'en 1982. Caractéristiques techniques de la XS360 Moteur : Bicylindre quatre-temps, simple ACT, 4 soupapes, calé à 180° Cylindrée : 359 cm3 (Alésage 66 mm x Course 52,4 mm) Puissance maximale : 34 ch à 8 500 tr/min Couple maximal : 3,0 kgm à 7 500 tr/min Alimentation : Carburateurs Mikuni 34 mm Boîte de vitesses : 6 rapports Freinage : Simple disque de 267 mm à l'avant et à l'arrière Poids à sec : 159 kg Réservoir : 11 litres Entretenir sa Yamaha XS360 avec Planète Yam Posséder une machine de 1977 demande de l'attention et une certaine passion pour la mécanique. Pour préserver l'authenticité et les performances de votre bicylindre, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha reste la meilleure option. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue incluant des composants d'origine ainsi que des pièces adaptables de haute qualité, sélectionnées pour leur fiabilité. Qu'il s'agisse d'une révision de routine ou d'une restauration complète, notre service client est là pour vous épauler. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons notre expertise à votre service pour identifier la pièce exacte dont vous avez besoin. Entretenir une telle machine, c'est prolonger un morceau d'histoire, et nous sommes ravis de vous accompagner dans cette aventure mécanique. À très vite sur la route ou au comptoir ! L'esprit Planète Yam : des experts à votre écoute Toute l' Equipe Planète Yam est mobilisée pour accompagner les amoureux de la marque au diapason. Que vous cherchiez un réglage de carburateur précis ou simplement un conseil sur le choix d'une huile, sachez qu'il n'y a absolument aucune question bête. Nous... --- ### Yamaha FZ6 Fazer 2004 : L’évolution majeure du roadster polyvalent - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-fz6-fazer-2004-levolution-majeure-du-roadster-polyvalent/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-23T12:00:29+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T14:28:40+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha FZ6 Fazer 2004 : L'évolution majeure du roadster polyvalent La catégorie des Roadsters occupe une place centrale en Europe. Afin de satisfaire la demande grandissante de machines polyvalentes et performantes, Yamaha annonce dès 2003 l'arrivée de la FZ6 Fazer qui succède à la FZS600 Fazer. Ce modèle s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha par leur innovation technique. Elle adopte un bloc de 600 cm3 à quatre cylindres en ligne et refroidissement liquide directement dérivé de la sportive YZF-R6, retravaillé pour offrir de meilleures accélérations à mi-régimes. Les innovations moteur et performances de la FZ6 Pour optimiser ce moteur de sport au quotidien, Yamaha a conservé les pistons forgés et le traitement composite céramique du bloc-cylindres, tout en adaptant des arbres à cames spécifiques et des conduits d'admission favorisant la souplesse. Système d'injection : Équipée de corps de papillon de 36 mm et d'un processeur 32 bits, la FZ6 offre une réponse précise de l'arrêt jusqu'à la zone rouge. Échappement 4-2-1 : C'est la première Yamaha à intégrer une sortie sous la selle, libérant le profil de la moto tout en offrant une sonorité rauque caractéristique. Puissance : Le moteur développe 98 ch à 12 000 tr/min, avec un couple de 6,4 kg-m disponible à 10 000 tr/min. Un châssis révolutionnaire en aluminium Le saut technologique se poursuit sur la partie cycle avec l'introduction d'un cadre en aluminium coulé sous pression, une première pour cette catégorie. Cette structure en deux parties boulonnées permet de gagner 7 kg par rapport à l'ancien modèle. Agilité accrue : Le bras oscillant extra-long de 590 mm et l'empattement de 1 438 mm garantissent une stabilité impériale. Freinage et roues : Elle hérite des jantes de la R6, plus légères de 18 %, chaussées en 180 à l'arrière pour un grip optimal. Confort : La tête de fourche protectrice et le tableau de bord digital avec compte-tours bargraphe complètent une ergonomie pensée pour le duo et les longs trajets. L'expertise Planète Yam pour votre FZ6 Fazer Entretenir une telle machine demande de la rigueur pour préserver son caractère moteur. Que vous recherchiez des pièces d'origine Yamaha pour garantir la fiabilité historique de votre Fazer ou des pièces adaptables de qualité pour la personnaliser, vous trouverez tout le nécessaire sur notre boutique en ligne Planète Yam. Notre service client n'est pas un simple centre d'appel anonyme : c'est une équipe de passionnés. Amandine et Pierre, nos experts magasiniers, ainsi que moi-même, Damien, sommes là pour vous guider dans vos choix techniques et le suivi de vos commandes. On connaît chaque vis de cette moto et on adore partager nos astuces pour que votre 600 continue de ronronner comme au premier jour. L'équipe Planète Yam est entièrement dévouée au service des amoureux de la marque au diapason. Chez nous, l'ambiance est sérieuse sans se prendre au sérieux : sachez qu'il n'y a strictement aucune question bête. Que vous vous demandiez quel filtre à huile choisir ou si vous pouvez monter... --- ### Découvrez la nouvelle Yamaha R7 2026 chez Planète Yam - **URL**: https://planete-yam.fr/decouvrez-la-nouvelle-yamaha-r7-2026-chez-planete-yam/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-22T15:48:29+02:00 - **Modified**: 2026-04-23T08:12:21+02:00 - **Categories**: Actu Planète Yam La présentation de la nouvelle Yamaha R7 2026 aura lieu le Jeudi 7 mai à 18h30 chez Planète Yam à Rennes. Au programme :  innovations techniques et cocktail dînatoire. Présentation Yamaha R7 2026 chez Planète Yam Le monde de la moto s'apprête à franchir une nouvelle étape. Chez Planète Yam, nous avons le privilège de vous annoncer la présentation officielle de la nouvelle Yamaha R7 2026. Le Jeudi 7 mai 2026, à partir de 18h30, notre concession devient le théâtre d’un lancement majeur : soyez les premiers à découvrir une machine qui redéfinit les standards de la catégorie Supersport. Une technologie héritée de la R1 Cette édition 2026 marque un tournant historique. Pour la première fois, la R7 intègre une intelligence électronique de pointe avec une centrale inertielle IMU à 6 axes directement dérivée de la R1. Cette technologie de compétition apporte une précision inédite en gérant des aides au pilotage sensibles à l'inclinaison. Les évolutions techniques majeures de ce millésime incluent : Le système Yamaha Ride Control (YRC) pour personnaliser la puissance et les assistances électroniques. Un moteur CP2 de 689 cm³ délivrant 73,4 ch à 8 750 tr/min avec un couple linéaire de 68 Nm. Le contrôle de traction, de la glisse et du freinage surveillés en permanence par l'IMU. Un Quickshifter (QSS) de troisième génération pour des passages de rapports instantanés. Un châssis plus rigide associé à des jantes SpinForged ultra-légères et des pneus Bridgestone S23. Un écran TFT couleur 5 pouces connecté via l'application MyRide. FAQ : Tout savoir sur la soirée de lancement Yamaha R7 2026 Quelles sont les nouveautés majeures de la Yamaha R7 2026 ? La nouvelle R7 franchit un palier technologique avec l'intégration d'un IMU à 6 axes dérivé de la R1. Elle dispose désormais du système Yamaha Ride Control (YRC) avec des modes de conduite personnalisables , d'un Quickshifter de troisième génération et d'un nouvel écran TFT couleur de 5 pouces connecté. La puissance du moteur CP2 a-t-elle évolué ? Le célèbre moteur CP2 de $689~cm^3$ développe une puissance de 73,4 ch (54,0 kW) à $8~750~tr/min$. Il offre un couple maximal de 68 Nm à $6~500~tr/min$ pour une accélération puissante et linéaire. La Yamaha R7 2026 est-elle accessible aux permis A2 ? Oui, Yamaha propose une version bridée de 35,0 kW (47,6 ch) à $4~500~tr/min$ pour répondre aux exigences du permis A2. Quelles sont les aides au pilotage disponibles ? Grâce à son nouvel IMU, la R7 propose désormais des assistances sensibles à l'inclinaison : contrôle de la traction, contrôle de la glisse, contrôle du freinage, ainsi qu'un contrôle du cabrage et des départs. Faut-il payer pour participer à la soirée chez Planète Yam ? Non, l'entrée est entièrement gratuite. Cependant, l'inscription via notre site internet est obligatoire car nous limitons l'accueil à 100 participants pour garantir une expérience de qualité. Où et quand se déroule l'événement ? Le rendez-vous est fixé le Jeudi 7 mai à partir de 18h30. La présentation aura lieu directement dans votre concession Planète Yam, située... --- ### Yamaha FZ6 Naked 2004 : Le roadster mythique hérité de la R6 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-fz6-naked-2004-le-roadster-mythique-herite-de-la-r6/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-22T12:00:28+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T14:20:53+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha FZ6 Naked 2004 : L'ADN de la R6 au service du quotidien La Yamaha FZ6 Naked, lancée en 2004, marque un tournant décisif dans l'Histoire Yamaha en imposant un nouveau standard sur le segment des roadsters de moyenne cylindrée. Directement dérivée de la célèbre sportive YZF-R6, cette machine s'est rapidement imposée parmi les Yamaha mythiques grâce à son caractère moteur explosif et son cadre innovant en aluminium coulé sous pression. Plus légère de 7 kg que sa sœur carénée la Fazer, la FZ6N mise sur une esthétique minimaliste, un bloc optique acéré et un guidon large pour offrir une maniabilité exceptionnelle en milieu urbain comme sur départementales. Techniquement, cette version Naked se distingue par l'absence d'habillage et un nouveau cache radiateur, tout en conservant le cœur rageur du quatre cylindres de 600 cm3. Ce bloc seize soupapes à double arbre à cames en tête a été spécifiquement étudié pour offrir de meilleures accélérations à mi-régimes, tout en conservant une allonge impressionnante jusqu'à 12 000 tr/min. Avec ses 98 chevaux, elle s'affirmait alors comme l'une des streetbikes les plus sophistiquées du marché, proposant une injection électronique type R1 et un cadre allégé en deux parties sans soudure. Son freinage, assuré par un double disque avant et des étriers Nissin, complète une partie cycle rigoureuse qui a fait le bonheur de milliers de motards. Au fil des années, la gamme s'est étoffée avec une version 78 chevaux plus docile et économique, avant de laisser place à la FZ8N en 2010. Maintenir une machine aussi vivante demande un soin particulier et des composants de qualité. Pour assurer la longévité de votre moteur et la sécurité de votre partie cycle, privilégier les pièces d’origine Yamaha est essentiel. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous avons rigoureusement sélectionné tout ce dont vous avez besoin pour l'entretien courant, des filtres aux kits chaîne, mais aussi une vaste gamme de pièces adaptables pour personnaliser votre monture. Notre service client, composé d'Amandine, de Pierre et de moi-même (Damien), se tient prêt à vous accompagner dans vos choix techniques. Nous partageons votre passion pour le coup de gaz et le travail bien fait, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour garder votre FZ6 dans un état irréprochable. Profitez de notre expertise pour vivre votre passion à 100%. Toute l'Equipe Planète Yam est au service des amoureux de la marque au diapason. On sait que la mécanique peut parfois sembler complexe, mais rassurez-vous : ici, il n'y a aucune question bête. Que vous vouliez savoir si votre moto peut rouler à la potion magique ou simplement quel indice d'huile choisir, on vous répondra avec sérieux et un petit brin d'humour. Notre métier, c'est de vous aider à rouler avec la banane sous le casque. N'oublie pas de nous suivre sur les réseaux sociaux et de t'abonner à notre newsletter pour ne rien rater de l'actualité Yamaha. Si tu as la moindre question, même la plus tordue, contacte-nous, on adore discuter entre passionnés. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha TDR 240 : L’Icone du Supermotard 2 Temps - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-tdr-240-licone-du-supermotard-2-temps/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-21T12:00:09+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T13:55:04+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha TDR 240 : L’Icone du Supermotard 2 Temps La genèse de la TDR 240 débute en 1985 avec une ambition folle : fusionner l'agilité du tout-terrain et la performance pure de la route. Cette machine s'inscrit directement parmi les Yamaha Mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Pour concevoir ce concept d’Ultimate Dual, les ingénieurs japonais ont exploré les limites des TZR250 et XT225 sur l'île d'Hokkaido. Le résultat est une révolution : un cadre double berceau tubulaire ultra-rigide abritant le bouillant bicylindre deux temps de la TZR250. Avec ses 50,3 ch pour seulement 137 kg à sec, la TDR 240 propulse le concept de Supermotard dans une autre dimension, atteignant près de 200 km/h compteur là où ses concurrentes s'essoufflent. En France, cette machine commercialisée en version 239 cm3 a créé une véritable onde de choc, s'illustrant notamment à travers la célèbre TDR Fun Cup avant de laisser sa place à sa petite sœur, la TDR 125. Pourquoi la TDR 240 est-elle devenue une légende ? Un moteur explosif : Son bicylindre deux-temps refroidi par eau offre des montées en régime rageuses jusqu'à 10 000 tr/min. Un châssis hybride : La stabilité d'une routière sportive mariée à la position de conduite ergonomique d'un trail. Un poids plume : Une agilité diabolique en virage qui permettait à la marque de la comparer à une Lotus Super Seven. Une technologie de pointe : Admission par clapets, lubrification Autolube et système de freinage performant avec un disque de 320 mm à l'avant. Entretenir et faire vivre votre TDR 240 Posséder une telle machine demande de la rigueur et une bonne dose de passion. Pour que votre bicylindre continue de chanter (et de fumer un peu, avouons-le, c'est ce qu'on aime), l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est indispensable pour garantir la fiabilité et la valeur de votre monture. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire, des composants moteurs spécifiques aux pièces adaptables de haute qualité sélectionnées pour leur performance. Que vous soyez en pleine restauration complète ou sur un simple entretien de saison pour vos carburateurs Mikuni TM28SS, notre service client est là pour vous épauler. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons notre expertise à votre disposition pour dénicher la référence exacte qui sauvera votre prochaine balade. On sait bien qu'une TDR qui ne démarre pas au premier coup de kick, c'est un crève-cœur. Suivez-nous sur les réseaux sociaux pour partager vos restaurations, abonnez-vous à la newsletter pour ne rien rater de nos arrivages de pièces et surtout, contactez-nous au moindre doute. Gaz ! L'esprit Planète Yam : Des passionnés pour des passionnés Toute l'équipe Planète Yam respire le bleu Yamaha au quotidien. Notre mission est simple : faire en sorte que votre expérience au guidon soit la plus pure possible. Ici, il n'y a aucune question bête. Que vous vouliez savoir si votre pneu arrière en 120/80-R17 est bien gonflé ou si le bruit de vos clapets est normal, on vous répondra avec plaisir et peut-être un... --- ### Yamaha RD500LC : La légende 2 temps née de la compétition - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-rd500lc-la-legende-2-temps-nee-de-la-competition/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-20T12:00:57+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T13:46:05+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha RD500LC : La légende 2 temps née de la compétition La Yamaha RD500LC de 1984 n'est pas une simple moto, c'est le transfert direct de la technologie du Championnat du Monde de vitesse vers la route. Directement inspirée par la célèbre 500 V4 OW61 pilotée par Kenny Roberts, elle s'inscrit fièrement parmi les Yamaha Mythiques qui ont jalonné l'incroyable Histoire Yamaha. Conçue par les ingénieurs Hashimoto, Suzuki et Yayama, cette machine a marqué les esprits dès sa présentation au Salon de Paris en 1983. Bien que le cadre en aluminium du prototype ait laissé place à une structure en acier tubulaire pour la série, sa rigidité et son caractère moteur exceptionnel en ont fait une icône instantanée. En 1985, la version Sarron Replica aux couleurs de l'écurie Sonauto est venue parachever ce chef-d'œuvre du 2 temps. Pourquoi la Yamaha RD500LC est-elle une moto d'exception ? Moteur V4 2 temps unique : Une architecture complexe avec deux vilebrequins, développant 87 ch pour une sensation d'accélération pure. Technologie YPVS : Le système de valves à l'échappement Yamaha permet d'optimiser le couple à bas régime tout en libérant la puissance à haut régime. Héritage Grand Prix : Une conception moteur qui reprend les principes de la moto de Kenny Roberts, avec une admission par clapets innovante. Rapport poids/puissance : Avec seulement 178 kg à sec, elle offrait des performances de premier plan pour les années 80. Design iconique : Un carénage intégral et une silhouette qui évoquent immédiatement l'âge d'or des GP 500. Caractéristiques techniques de la RD500LC Moteur : V4, 2 temps, YPVS, refroidissement liquide Cylindrée : 499 cm3 Puissance : 87 ch à 9 500 tr/min Alimentation : 4 carburateurs Mikuni VM26SS Cadre : Double berceau tubulaire de section carrée Suspensions : Fourche télescopique oléopneumatique (AV) et Mono amortisseur (AR) Freinage : Deux disques ventilés à l'avant, un disque ventilé à l'arrière Poids : 178 kg Maintenir une telle mécanique demande de la rigueur et une passion sans faille. Pour que votre RD500LC continue de chanter comme au premier jour, l'utilisation de Pièces d’origine Yamaha est primordiale afin de préserver l'intégrité de son moteur V4. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue de composants d'origine mais aussi des pièces adaptables de haute qualité rigoureusement sélectionnées pour l'entretien courant ou la restauration. Notre Service client est là pour vous accompagner dans vos recherches de références parfois complexes. Que ce soit Amandine, Pierre ou moi-même, Damien, nous connaissons ces machines sur le bout des doigts et nous nous ferons un plaisir de vous conseiller pour que votre belle bleue (ou rouge !) reste sur la route. On a hâte d'échanger avec vous sur votre projet. Toute l'Equipe Planète Yam est mobilisée au quotidien pour servir les amoureux de la marque au diapason. Chez nous, on sait qu'une restauration peut être un vrai casse-tête, alors retenez bien une chose : il n'y a aucune question bête. Si vous hésitez entre deux joints spi ou si... --- ### MT-09 Sport Tracker 2014 : Le Scrambler survitaminé de Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/mt-09-sport-tracker-2014-le-scrambler-survitamine-de-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-19T12:00:53+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T13:34:18+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire La MT-09 Sport Tracker : L'esprit Dirt Track signé Yamaha Lancée seulement un an après l'arrivée fracassante de la plateforme "Master of Torque", la MT-09 Sport Tracker s'est immédiatement imposée parmi les Yamaha mythiques. Puisant dans l'Histoire Yamaha et son héritage en compétition tout-terrain, ce modèle transforme le roadster caractériel en un véritable Street Scrambler aux accents rétro-modernes. Les équipements spécifiques de la Sport Tracker Pour parfaire ce look inspiré du Dirt Track, Yamaha a doté la Sport Tracker de composants haut de gamme : Garde-boue avant court en carbone avec fixations robustes en aluminium. Plaque numéro frontale en aluminium pour un style motocross affirmé et une légère protection aérodynamique. Plaques latérales et barre de guidon en aluminium brossé renforçant l'aspect Scrambler. Selle bicolore exclusive combinant cuir marron et Alcantara noir. Grippe-genoux sur le réservoir noir mat pour un meilleur contrôle en pilotage dynamique. Larges repose-pieds offrant une position de conduite plus naturelle et stable. Moteur trois cylindres de 847 cm3 et cadre entièrement traités en noir mat avec cache-culasse bronze. Fourche inversée anodisée or pour une touche d'élégance technique. Échappement Akrapovic optionnel relevé pour libérer la garde au sol et la sonorité du CP3. Entretenir et sublimer votre MT-09 Sport Tracker Posséder une telle machine demande une attention particulière pour préserver son caractère et sa valeur. Pour l'entretien courant ou une restauration fidèle, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est indispensable. Elles garantissent une compatibilité parfaite avec la partie-cycle spécifique de la Sport Tracker. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire : des consommables de précision aux pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur fiabilité. Que vous cherchiez à remplacer une plaque en alu ou à commander votre kit vidange, Amandine, Pierre et moi-même (Damien) sommes là pour vous accompagner. Notre mission au service client est de faire en sorte que votre trois-pattes reste aussi nerveux qu'au premier jour. On adore discuter technique, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour dénicher la référence exacte. À très bientôt sur la route, restez connectés en nous suivant sur nos réseaux sociaux et abonnez-vous à la newsletter pour ne rien manquer de l'actualité des Bleus. Une question ? Un doute ? On est à un clic de vous. L'équipe Planète Yam : des passionnés à votre écoute Chez nous, l'Equipe Planète Yam n'est pas juste derrière un écran, elle est au cœur de l'atelier et du magasin, au service exclusif des amoureux de la marque aux diapasons. On sait que la mécanique peut parfois sembler complexe, mais rassurez-vous : il n'y a absolument aucune question bête , on vous répondra avec le sourire. Notre but est de partager notre expertise avec bienveillance et une bonne dose de passion. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha MT-07 Moto Cage (2015) : L’esprit Stunt en liberté - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-mt-07-moto-cage-2015-lesprit-stunt-en-liberte/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-18T12:00:08+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T12:59:28+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha MT-07 Moto Cage (2015) : L'esprit Stunt en liberté La MT-07 Moto Cage s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont bousculé les codes du bitume. Lancée dans la foulée du succès fulgurant de la MT-07 standard, cette version "Cage" puise ses racines dans l'Histoire Yamaha et plus particulièrement dans la culture urbaine du stunt. Dévoilée au salon Intermot de Cologne, elle transforme le roadster polyvalent en une machine au look rebelle et protecteur, reprenant l'esprit sauvage du concept Cage Six. Un équipement radical dédié au style et à la protection Conçue pour ceux qui considèrent la ville comme un terrain de jeu, la MT-07 Moto Cage se distingue par une dotation technique spécifique pensée pour l'arsouille et le style urbain : Sabot de protection moteur robuste pour parer aux chocs. Protection tubulaire centrale (la fameuse cage) peinte en rouge vif. Protections de radiateur et protège-mains coordonnés. Saute-vent réglable au look agressif pour une signature visuelle unique. Protections adhésives sur le réservoir et le carénage au design inédit. Jantes asymétriques avec une roue avant rouge et une roue arrière noire. Selle passager exclusive pour souligner son tempérament acrobatique. Caractéristiques techniques de la MT-07 Moto Cage Sous son habillage de "bad boy", on retrouve le cœur qui a fait le succès de la gamme : un moteur bicylindre de 689 cm³ à refroidissement liquide, développant 74,8 chevaux (55 kW) à 9 000 tr/min pour un couple de 68 N.m à 6 500 tr/min. Avec un poids plume de 164 kg à sec et une hauteur de selle accessible de 805 mm, elle offre une agilité redoutable. Son châssis type diamant est complété par une fourche télescopique et un freinage puissant à double disque de 282 mm à l'avant, le tout alimenté par un réservoir de 14 litres pour prolonger le plaisir. Entretenir votre MT-07 Moto Cage avec Planète Yam Posséder une machine aussi typée demande un soin particulier pour conserver son efficacité et son esthétique ravageuse. Pour l'entretien courant ou une remise à neuf après une session un peu trop optimiste, privilégier les pièces d’origine Yamaha est le seul moyen de garantir la longévité de votre moteur CP2. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition tout le catalogue officiel ainsi qu'une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre monture. Que vous cherchiez un échappement Akrapovic pour libérer la sonorité du bi ou des accessoires taillés dans la masse, notre stock est pensé pour les vrais mordus. Le service client de Planète Yam est là pour vous accompagner : Amandine, Pierre et moi-même, Damien, connaissons chaque recoin de votre machine et saurons vous conseiller les meilleures options selon votre usage. On adore voir ces Moto Cage briller comme au premier jour, alors n'attendez plus pour chouchouter la vôtre. Pensez à nous suivre sur les réseaux sociaux, à vous abonner à la newsletter pour recevoir nos astuces et surtout, contactez-nous pour la moindre question, on est là pour ça. Une équipe... --- ### Yamaha YZF-R1 2015 : la révolution Crossplane née du MotoGP - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r1-2015-la-revolution-crossplane-nee-du-motogp/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-17T12:00:37+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T12:40:10+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire   Yamaha YZF-R1 2015 :L'héritage MotoGP au service de la performance L'arrivée de l'YZF-R1 en 2015 a marqué un tournant historique pour la marque, s'inscrivant directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont redéfini les standards de la catégorie Hypersport. En explorant l'Histoire Yamaha, on comprend que cette machine n'est pas une simple évolution, mais une révolution technique "sans compromis" conçue pour la piste. Directement inspirée de la M1 de Grand Prix, elle a introduit des technologies alors inédites sur une moto de série, affirmant ainsi la domination technologique du constructeur d'Iwata. Les points clés de la fiche technique R1 2015 Moteur Crossplane de 998 cm3 : Un calage de vilebrequin asymétrique offrant une motricité exceptionnelle et une puissance de 200 ch. Électronique de pointe : Première moto de série équipée d'une centrale inertielle (IMU) à 6 axes pour un contrôle total (Traction, Glisse, Cabrage). Matériaux nobles : Utilisation massive du titane (bielles, échappement) et du magnésium (jantes, boucle arrière) pour un poids plume de 199 kg pleins faits. Châssis Deltabox : Un cadre en aluminium ultra-rigide associé à un empattement court (1 405 mm) pour une agilité chirurgicale. Freinage intégral et ABS : Un système couplé intelligent qui s'adapte à l'angle de la machine pour une sécurité maximale sur circuit. Entretenir et sublimer votre YZF-R1 2015 Posséder une telle pièce d'ingénierie demande une attention particulière pour conserver son caractère explosif et sa fiabilité légendaire. Pour l'entretien courant ou une remise à neuf, privilégier les pièces d’origine Yamaha est le meilleur moyen de garantir la longévité de votre moteur Crossplane. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet incluant les pièces constructeur mais aussi une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre belle. Que vous cherchiez un filtre à huile spécifique, des plaquettes de frein racing ou un kit chaîne renforcé, vous trouverez tout le nécessaire en quelques clics. Derrière votre écran, notre service client n'est pas un algorithme froid : Amandine, Pierre et moi-même, Damien, sommes là pour vous accompagner. Nous connaissons chaque vis de cette R1 et nous nous ferons un plaisir de partager nos astuces techniques avec vous. On adore voir vos machines reprendre la route ou la piste, alors n'hésitez pas à nous suivre sur les réseaux sociaux pour partager vos photos, à vous abonner à notre newsletter pour ne rater aucune promo et, surtout, à nous contacter pour la moindre interrogation. On est là pour ça. Une équipe d'experts à votre écoute Chez Planète Yam, nous pensons que la passion de la moto doit rester simple et accessible. C'est pourquoi toute l'équipe Planète Yam se plie en quatre pour vous offrir un service aux petits oignons. Vous avez un doute sur la compatibilité d'une pièce ou vous ne savez pas quelle huile choisir pour votre usage ? Posez-nous vos questions sans crainte. Promis, il n'y a aucune question bête (même si vous nous demandez si on peut monter des sacoches en cuir sur... --- ### Yamaha XS850 (1980) : Le trois-cylindres routier par excellence - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xs850-1980-le-trois-cylindres-routier-par-excellence/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-16T12:00:33+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T12:24:23+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XS850 (1980) : Le trois-cylindres routier par excellence La Yamaha XS850 occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Présentée fin 1979 à Hambourg et commercialisée dès mars 1980, elle succède avec brio à la XS750. En augmentant la cylindrée de 79 cm3, Yamaha a offert à cette machine un gain notable de 15 chevaux et un couple plus généreux. Dotée d'un radiateur d'huile de série, de carburateurs Hitachi et d'une finition bicolore inspirée de la XS1100, la XS850 s'est imposée comme une routière infatigable. Son confort de selle amélioré et sa position de conduite relevée en font une monture idéale pour dévorer les kilomètres, avant de laisser place en 1983 à la célèbre XJ900. Fiche Technique de la Yamaha XS850 (1980) Moteur : 3-cylindres 4-temps, refroidissement par air, double ACT, 6 soupapes. Cylindrée : 826 cm3 (Alésage 71,5 mm x Course 68,6 mm). Puissance : 79 ch à 8 500 tr/min. Couple : 7,1 mkg à 7 500 tr/min. Transmission : Boîte 5 rapports et transmission finale par cardan. Alimentation : 3 carburateurs Hitachi de 34 mm. Partie-cycle : Cadre double berceau tubulaire en acier. Freinage : Double disque à l'avant (267 mm) et simple disque à l'arrière. Poids à sec : 241 kg. Réservoir : 24 litres pour une autonomie de grande routière. L'entretien de votre XS850 avec Planète Yam Faire rouler une machine de 1980 demande de la passion mais surtout de la rigueur. Pour préserver le caractère unique de ce trois-cylindres, l'entretien du système de carburation et la vidange régulière du cardan sont essentiels. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition une sélection rigoureuse de pièces d’origine Yamaha pour garantir une fiabilité absolue, ainsi que des pièces adaptables de haute qualité pour respecter votre budget sans compromettre la sécurité. Que vous soyez en pleine restauration complète ou pour une simple révision saisonnière, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) connaissons ces modèles sur le bout des doigts et nous nous ferons un plaisir de dénicher la référence exacte dont vous avez besoin. On adore voir ces mamies reprendre la route en pleine forme alors n'hésitez pas à nous solliciter. Pour ne rien rater de nos arrivages et de nos conseils techniques, suivez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter. Une question ? Un doute ? Contactez-nous, nous sommes là pour ça. Une équipe d'experts à votre service L'équipe Planète Yam est avant tout composée de passionnés qui vivent et respirent la marque au diapason. Chez nous, il n'y a aucune question bête : que vous nous demandiez le couple de serrage d'une culasse de XS ou si l'on peut adapter un porte-bagages de l'époque, on vous répondra avec sérieux (et souvent une petite blague de motard en bonus). Notre mission est de faire en sorte que votre expérience Yamaha soit aussi fluide qu'un passage de rapport sur une boîte bien huilée. Si vous avez besoin d'un... --- ### 350 YR-1 (1967) : L’origine de la puissance Yamaha en France - **URL**: https://planete-yam.fr/350-yr-1-1967-lorigine-de-la-puissance-yamaha-en-france/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-15T12:00:46+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T10:06:35+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire 350 YR-1 (1967) : L'origine de la puissance Yamaha en France L'année 1967 marque un tournant majeur pour la firme d'Iwata avec le lancement de la 350 YR-1, la plus grosse cylindrée jamais commercialisée par la marque à cette époque. Véritable pilier parmi les Yamaha mythiques, elle occupe une place de choix dans l'Histoire Yamaha en tant qu'ancêtre des sportives de caractère. Équipée d'un bicylindre en ligne 2-temps refroidi par air, elle affichait des performances impressionnantes pour l'époque avec une puissance de 36 ch développée à 7 000 tr/min. Sa vitesse de pointe de 173 km/h et son 400 m départ arrêté en seulement 13,9 secondes étaient des prouesses en 1967. Cette machine innovait techniquement avec un carter moteur à plan de joint horizontal, une première chez le constructeur, ainsi qu'un embrayage en bout d'arbre primaire et le célèbre graissage séparé Autolube. Bien que seulement 81 exemplaires aient trouvé preneur en France lors de sa première année sous l'égide de Sonauto, la YR-1 a ouvert la voie à des succès commerciaux retentissants comme la YR-2 en 1968, puis la fameuse YR-5 en 1970. Cette lignée a permis à Yamaha de forger sa réputation de motoriste hors pair, transférant les technologies de la piste, notamment via la compétition-client TR2, directement vers la route. La 350 YR-1 reste le point de départ d'une série de motos deux temps qui ont marqué toute une génération de motards passionnés. Caractéristiques techniques de la 350 YR-1 Moteur : bicylindre 2 temps à graissage séparé Cylindrée : 348 cm3 (Alésage 61 x Course 59,6 mm) Puissance maxi : 36 ch à 7 000 tr/min Couple maxi : 3,8 mkg à 6 500 tr/min Alimentation : 2 Carburateurs de 28 mm Transmission : 5 Rapports Cadre : double berceau tubulaire Suspensions : fourche télescopique hydraulique (AV) et bras oscillant avec 2 amortisseurs (AR) Freinage : tambours ø 180 mm à l'avant et à l'arrière Pneus : 3,25 x 18 (AV) et 3,50 x 18 (AR) Réservoir : 15 litres pour un poids total de 157 kg Entretenir votre légende avec Planète Yam Posséder une machine telle que la 350 YR-1, c'est entretenir un morceau de patrimoine mécanique. Pour préserver le tempérament de votre moteur 2-temps, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est essentielle afin de garantir la fiabilité et les performances d'époque. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue comprenant des composants d'origine mais aussi des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur qualité. Qu'il s'agisse de restaurer un frein à tambour ou de peaufiner la carburation de votre belle, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) partageons la même passion du "pousse-pousse" et du bleu Yamaha. Nous serons ravis de vous aider à identifier la référence exacte pour que votre machine continue de chanter comme au premier jour. Restons connectés pour faire vivre cette passion commune : n'hésitez pas à nous suivre sur nos réseaux sociaux et à vous abonner à notre newsletter pour... --- ### FZS600 Fazer (1998-2003) : La naissance du mythe - **URL**: https://planete-yam.fr/fzs600-fazer-1998-2003-la-naissance-du-mythe/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-14T12:00:22+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T08:58:48+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire FZS600 Fazer (1998-2003) : La naissance du mythe La Yamaha FZS600 Fazer, commercialisée dès 1998, a durablement marqué l’Histoire Yamaha en créant un segment hybride entre le roadster polyvalent et la sportive incisive. Surnommée "Streetfighter" à sa sortie, elle s'est rapidement imposée comme l'une des Yamaha mythiques grâce à un équilibre parfait entre confort quotidien et tempérament moteur. Pourquoi la FZS600 Fazer est-elle devenue une référence ? Un moteur de supersport : Elle hérite du bloc 4-cylindres de l'YZF600 Thundercat, retravaillé pour offrir plus de couple à mi-régime. Un freinage de pointe : Équipée des célèbres étriers monobloc à pistons bleus de la R1, elle offrait un mordant exceptionnel pour sa catégorie. Une polyvalence record : À l'aise en duo comme en conduite dynamique, elle a séduit plus de 83 000 motards en Europe jusqu'en 2002. Évolutions majeures : En 2002, elle adopte un nouveau design plus aérodynamique inspiré de la Fazer 1000 et un réservoir plus généreux de 22 litres. [Image de la fiche technique Yamaha FZS600 Fazer 1998] Caractéristiques Techniques (Fiche Technique 1998) Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, double ACT. Cylindrée : 599 cm3 (62 x 49,6 mm). Puissance : 95 ch à 11 500 tr/min. Couple : 6,2 mkg à 9 500 tr/min. Alimentation : 4 carburateurs Mikuni BDSR33 avec système TPS. Partie-cycle : Cadre double berceau tubulaire en acier. Poids à sec : 189 kg. Freinage : Double disque avant 298 mm (étriers 4 pistons) / Simple disque arrière 245 mm. Entretenir et faire durer votre Fazer 600 Rouler en Fazer aujourd'hui, c'est piloter un morceau d'histoire qui ne demande qu'à chanter. Pour garder cette mécanique aussi précise qu'au premier jour, l'entretien est la clé. Que vous soyez un puriste à la recherche de pièces d'origine Yamaha pour garantir la fiabilité constructeur ou que vous cherchiez des pièces adaptables de qualité, vous trouverez tout le nécessaire sur notre boutique en ligne Planète Yam. Au bout du fil ou derrière l'écran, notre équipe est là pour vous accompagner. Amandine et Pierre, nos experts magasiniers, ainsi que moi-même, Damien, mettons tout en œuvre pour dénicher la référence exacte qui manque à votre belle. On sait ce que c'est que d'avoir les mains dans le cambouis et le cœur qui bat au rythme du 4-pattes, alors comptez sur nous pour vous conseiller sans détour et avec passion. Profitez bien de chaque virage au guidon de votre FZS ! L'esprit de l'équipe Planète Yam à votre service L'équipe Planète Yam n'est pas juste une équipe de vente, c'est une petite famille de mordus de la marque aux diapasons entièrement dévouée à votre machine. Ici, l’accueil est aussi chaleureux qu’un moteur après une balade de deux heures. On part du principe qu’il n’y a aucune question bête (même celle sur "comment on change cette ampoule sans tout démonter ?", on l'a tous fait !). On est là pour partager nos astuces, notre savoir-faire et parfois même quelques blagues de motards. Pour ne rien rater de nos arrivages, de... --- ### Yamaha YZF-R1 1998 : La naissance d’une icône Supersport - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r1-1998-la-naissance-dune-icone-supersport/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-13T12:00:16+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T08:32:57+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YZF-R1 1998 : La naissance d'une icône Supersport L'arrivée de l'YZF-R1 (1998) a marqué un tournant irréversible dans l'histoire de la moto. À une époque où les Thundercat 600 et Thunderace 1000 privilégiaient le compromis, Yamaha a choisi la radicalité pure pour reconquérir le cœur des passionnés de vitesse. Ce projet ambitieux, confié à Miwa San (ancien pilier du moteur en GP500), visait un objectif clair : transposer l'agilité d'une 500 de Grand Prix dans une machine de 1000 cm³ homologuée pour la route. Ce pari audacieux a permis à la R1 de rejoindre instantanément le panthéon des Yamaha mythiques et d'écrire l'un des chapitres les plus intenses de l'Histoire Yamaha. 1998 : La révolution R1 et le moteur Genesis Dès son lancement, l'YZF1000 R1 impose de nouveaux standards techniques. Son moteur de type Genesis à cinq soupapes par cylindre réussit la prouesse d'être à peine plus large qu'un bloc de 600 cm³, tout en affichant 10,6 kg de moins que celui de la Thunderace. Performance brute : 150 chevaux en version libre pour un poids à sec de seulement 177 kg. Technologie de pointe : Utilisation d'un couvre-culasse en magnésium et de chemises traitées à la céramique. Couple et puissance : Carburateurs de 40 mm associés à la célèbre valve EXUP pour optimiser les mi-régimes. Partie-cycle : Cadre Deltabox ultra-rigide et empattement court de 1 395 mm pour une agilité phénoménale. Coloris emblématiques : Bluish White Cocktail (BWC1) et Deep Purplish Blue Metallic C (DPBMC). 2000 : L'optimisation du fleuron nippon Deux ans après le choc initial, Yamaha affine sa copie. Ce millésime se déleste de 2 kg supplémentaires grâce à la modification de près de 250 pièces. Le cadre évolue en Deltabox II, les fixations moteur sont revues et la première vitesse est rallongée pour une meilleure exploitation de la puissance. Le confort de pilotage progresse également avec de nouveaux réglages pour le guidon et les repose-pieds. 2002 : L'ère de l'injection et du Deltabox III Quatre ans après sa sortie, la R1 fait peau neuve. L'esthétique est intégralement redessinée, du réservoir à la boucle arrière désormais démontable. Sous l'habillage, la révolution est technologique avec l'adoption de l'injection électronique contrôlée par dépression. Évolutions moteur : Nouvelles chemises, segments, bielles et soupapes d'échappement. Échappement : Système 4-2-1 en titane avec catalyseur trois voies. Châssis : Nouveau cadre Deltabox III et bras oscillant asymétrique pour une précision chirurgicale en courbe. Entretenir votre légende avec Planète Yam Posséder une YZF-R1, qu'elle soit de 1998 ou de 2002, c'est entretenir un morceau d'histoire mécanique. Pour préserver les performances et la fiabilité de votre sportive, un entretien rigoureux est indispensable. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet comprenant des pièces d'origine Yamaha pour garantir une parfaite conformité historique, ainsi qu'une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité. Que vous soyez en pleine restauration ou que vous prépariez votre prochaine sortie circuit, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même,... --- ### Yamaha RD350LC (1980) : Le mythe du 2-temps sur route - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-rd350lc-1980-le-mythe-du-2-temps-sur-route/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-12T12:00:57+02:00 - **Modified**: 2026-03-10T08:20:57+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha RD350LC : La légende du 2-temps qui a conquis la rue La Yamaha RD350LC est bien plus qu'une simple moto : c'est une véritable machine de course homologuée pour la rue qui a marqué les Yamaha mythiques et l'Histoire Yamaha. Présentée en 1979 et commercialisée dès 1980, elle succède aux modèles RD avec une ambition claire : offrir les sensations de la compétition au grand public. Son bicylindre deux temps de 347 cm3 refroidi par eau, directement dérivé des moteurs de compétition TZ350, affichait une puissance de 47 chevaux pour un poids plume de 139 kg à sec. Capable d'atteindre 200 km/h en pointe, cette sportive sans concession a immédiatement séduit les passionnés de vitesse par son caractère moteur explosif et sa technologie d'avant-garde, notamment sa suspension arrière de type Cantilever issue du motocross. Pourquoi la RD350LC est-elle devenue une icône ? Un moteur explosif : Son architecture bicylindre 2-temps refroidi par liquide offrait un rapport poids/puissance exceptionnel pour l'époque. Une partie-cycle de pointe : Le système Monocross (Cantilever) apportait une stabilité et un amortissement révolutionnaires par rapport aux doubles amortisseurs classiques. Le style "Replica" : Avec ses roues à branches, son double disque à l'avant et ses pots de détente, elle affichait fièrement son ADN de pistarde. L'évolution YPVS : Dès 1983, la version LC2 intègre la valve à l'échappement (Yamaha Power Valve System), optimisant le couple à bas régime sans sacrifier la puissance maximale (59 ch). L'héritage de la Coupe Gauloise : Sous l'impulsion de Jean-Claude Olivier, elle a révélé des talents comme Thierry Rapicault et Jean-Philippe Ruggia à travers une formule de promotion mythique. Entretenir et faire durer votre RD350LC avec Planète Yam Posséder une telle icône demande une attention particulière pour préserver son caractère "virulent" et sa fiabilité. Pour le suivi rigoureux de votre machine, nous vous accompagnons sur la boutique en ligne Planète Yam où vous trouverez un catalogue complet dédié à l'entretien de votre belle. Nous privilégions toujours les pièces d’origine Yamaha pour garantir une parfaite conformité historique et technique, mais nous proposons également une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour répondre à tous les besoins de restauration ou de roulage quotidien. Notre service client n'est pas un algorithme froid : c'est une équipe de passionnés. Amandine, notre experte logistique, Pierre, notre spécialiste magasin, et moi-même, Damien, sommes à votre disposition pour dénicher la référence introuvable ou vous conseiller sur le meilleur réglage pour vos carbus . On adore discuter technique alors n'hésitez pas à nous solliciter pour redonner vie à votre 4L0 ou votre 31K. Pour ne rien rater de nos arrivages et de l'actualité des Bleus, rejoignez notre communauté sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter, c'est le meilleur moyen de rester connecté à la passion. Une équipe au service des amoureux de Yamaha L'équipe Planète Yam est avant tout constituée de motards qui vibrent au son du 2-temps (et qui aiment secrètement l'odeur de la synthèse au petit matin). Que vous soyez un collectionneur puriste... --- ### Yamaha AS1 1967 : La 125 bicylindre qui a révolutionné la vitesse - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-as1-1967-la-125-bicylindre-qui-a-revolutionne-la-vitesse/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-11T12:00:21+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T22:11:18+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha AS1 : La petite bombe qui a marqué l'histoire du 2-temps Si certaines 125 ont laissé une empreinte indélébile dans l'univers des Yamaha mythiques, ce sont bien celles de la lignée YAS. En 1967, la performante AS1 (ou YAS-1) vient bousculer les codes et s'inscrire durablement dans l' Histoire Yamaha. Équipée d'un bicylindre 2-temps aussi pointu que rageur développant 15 chevaux à 8 500 tr/min, cette machine de caractère atteignait près de 125 km/h. Une prouesse pour l'époque qui lui permettait de littéralement "enfumer" la concurrence sur route comme sur circuit. Conçue avec l'ADN de la compétition, Yamaha proposait même un kit moteur spécifique (cylindres, pistons, pots de détente) pour transformer cette routière en véritable bête de course. Cette polyvalence a permis à de nombreux pilotes de s'illustrer, à l'image de Van Pé, champion de France National 125 en 1970. Bien que remplacée dès 1968 par l'AS2 au look modernisé, l'AS1 reste le pilier fondateur de la suprématie de la marque en petite cylindrée. Caractéristiques techniques de la Yamaha AS1 Moteur : Bicylindre vertical 2-temps, calé à 180°, refroidissement par air. Lubrification : Graissage séparé système Autolube. Cylindrée : 124,8 cm3 (alésage 43 mm x course 43 mm). Puissance : 15 ch à 8 500 tr/min. Couple : 1,3 mkg à 8 000 tr/min. Boîte de vitesses : 5 rapports. Partie-cycle : Cadre simple berceau tubulaire interrompu. Freinage : Tambours simple came à l'avant et à l'arrière. Poids à sec : 98 kg. Réservoir : 9,5 litres. Entretenir et restaurer votre Yamaha avec Planète Yam Faire revivre ou maintenir une telle icône demande de la rigueur et de la passion. Pour que votre moteur continue de chanter comme au premier jour, l'entretien est crucial, notamment sur le système de graissage et la carburation. Sur notre boutique en ligne planete-yam.com, nous mettons un point d'honneur à vous proposer le meilleur pour votre monture : des pièces d’origine Yamaha pour garantir l'authenticité et la fiabilité, ainsi qu'une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité. Que vous soyez en pleine restauration complète ou sur une simple révision de saison, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons toute notre expertise à votre disposition pour dénicher la référence exacte ou vous conseiller sur le montage. On adore voir ces mécaniques d'exception reprendre la route, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour faire briller votre belle bleue. Suivez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter pour ne rien manquer de nos conseils et arrivages, et contactez-nous pour la moindre question : on est là pour ça. Une équipe d'experts à votre écoute Chez Planète Yam, l'équipe Planète Yam est avant tout composée de mordus de la marque aux diapasons. On ne se contente pas de vendre des boulons, on vit l'aventure Yamaha avec vous. Sachez qu'ici, il n'y a aucune question bête. Que vous vous demandiez si l'on peut mettre n'importe quelle huile dans votre Autolube  ou comment régler vos vis platinées, on vous répondra... --- ### Yamaha TX750 (1973) : l’audace technologique du twin vertical - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-tx750-1973-laudace-technologique-du-twin-vertical/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-10T12:00:34+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T22:01:13+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha TX750 (1973) : l'audace technologique du twin vertical La Yamaha TX750 occupe une place singulière parmi les Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Présentée officiellement au Japon en 1972 par le légendaire pilote Jarno Saarinen, elle rompt radicalement avec les codes esthétiques de la XS650. Ce gros bicylindre vertical de 743 cm3 se distingue par une finition luxueuse et une innovation majeure pour l'époque : le système Omni-Phase-Balancers. Ce double balancier d'équilibrage, destiné à gommer les vibrations du calage à 360°, témoignait de la volonté de la marque de proposer une machine de grand tourisme fluide et performante. Performances et innovations techniques de la TX750 Avec une puissance de 63 ch, la TX750 affichait des ambitions claires : concurrencer les quatre-cylindres contemporains. Capable d'atteindre 176 km/h en pointe, elle s'appuyait sur un cadre double berceau tubulaire inspiré des machines de compétition 250 et 350 de la firme. Son freinage avant à double disque, un équipement premium rare en 1973, soulignait son positionnement haut de gamme. Si ses débuts ont été marqués par des soucis de jeunesse sur le système de lubrification et les balanciers, le millésime 1974 a corrigé le tir avec l'ajout d'un radiateur d'huile et une distribution renforcée. C'est aujourd'hui une pièce de collection rare, très prisée des amateurs de mécaniques atypiques. Fiche technique complète Moteur : Bicylindre en ligne vertical, 4 temps, simple ACT, 4 soupapes Cylindrée : 743 cm3 (Alésage 80.0 x Course 74.0 mm) Puissance : 63 ch à 6 500 tr/min Couple : 7 mkg à 6 000 tr/min Alimentation : 2 carburateurs Mikuni diam. 38 mm Transmission : 5 vitesses, démarrage électrique et kick Freinage : Double disque 300 mm (avant) / Tambour 180 mm (arrière) Poids à sec : 210 kg Réservoir : 19 litres Entretenir et restaurer votre Yamaha classique Posséder une telle machine demande de la rigueur et une passion intacte. Pour préserver l'authenticité et la fiabilité de votre moteur, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est indispensable, notamment pour la filtration et les joints spécifiques. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons un point d'honneur à vous proposer ces références constructeur, mais aussi une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour faire vivre votre monture au quotidien. Que vous soyez en pleine restauration moteur ou sur un simple entretien de routine, notre service client est là pour vous épauler. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) connaissons ces schémas techniques sur le bout des doigts et nous saurons dénicher la pièce qu'il vous faut pour que votre TX750 continue de faire tourner les têtes. Au plaisir de discuter mécanique avec vous. Restons connectés pour partager cette passion commune ! Suivez nos aventures sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à notre newsletter pour ne rater aucun arrivage de pièces rares et n'hésitez surtout pas à nous solliciter pour la moindre question. L'esprit de l'équipe Planète Yam Sachez que toute l'Equipe Planète Yam est mobilisée pour servir les amoureux de la marque au diapason. Chez nous, il n'y a aucune... --- ### Yamaha YE-1 (1958) : l’évolution stratégique du bicylindre 250 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-ye-1-1958-levolution-strategique-du-bicylindre-250/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-09T12:00:34+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T21:51:16+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YE-1 : le perfectionnement d'une icône naissante Apparue en 1958, la Yamaha YE-1 s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont forgé la réputation de la marque au diapason. Si elle ressemble à s'y méprendre à sa devancière, elle représente une étape clé dans l' Histoire Yamaha en perfectionnant la base technique de la YD-1. En augmentant l'alésage de son moteur bicylindre de seulement 1 mm, la firme japonaise a porté la cylindrée à 256 cm3. Cette modification, bien que discrète sur le papier, a permis d'optimiser les performances globales et d'offrir une vitesse de pointe de 115 km/h, faisant de la YE-1 une machine agile et volontaire pour son époque. Caractéristiques techniques de la YE-1 Moteur : Bicylindre 2-temps refroidi par air Cylindrée : 256 cm3 Puissance : 14,3 ch à 6 000 tr/min Couple : 1,85 kgm à 5 500 tr/min Alimentation : Carburateur Cadre : Tôle emboutie Suspension avant : Télescopique Suspension arrière : Deux amortisseurs Freinage : Tambours avant et arrière Poids : 140 kg Entretenir votre Yamaha avec l'expertise Planète Yam Posséder une machine de cette trempe ou l'un de ses descendants modernes demande une attention particulière pour préserver le plaisir de conduite. Pour assurer la longévité de votre moteur et la sécurité de vos sorties, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est primordiale. Elles garantissent une compatibilité parfaite et respectent les standards de fabrication de l'époque. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous proposons également une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour répondre à tous vos besoins de restauration ou de maintenance courante. Si vous avez un doute sur une référence ou une étape technique, notre service client est là pour vous accompagner. Que ce soit Amandine, Pierre ou moi-même, Damien, nous mettons notre savoir-faire à votre disposition pour que votre passion reste intacte. Au plaisir de vous croiser sur la route ou dans nos rayons. Pour ne rien manquer de l'actualité de la marque et recevoir nos conseils exclusifs, n'hésitez pas à nous suivre sur les réseaux sociaux et à vous abonner à notre newsletter. Une question ? Un projet de restauration ? Contactez-nous sans attendre, nous adorons échanger avec vous. Une équipe au service de votre passion Chez nous, l' équipe Planète Yam respire le bleu Yamaha au quotidien. Nous savons qu'entretenir un tel héritage peut parfois soulever des interrogations, et sachez qu'il n'y a absolument aucune question bête (même si vous nous demandez si l'on peut mettre un kit nitro sur une machine de 1958, on vous répondra juste avec un grand sourire... et un non catégorique !). Nous sommes là pour vous guider avec sérieux mais toujours dans la bonne humeur, car la moto reste avant tout un plaisir de gosse. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha YF1 1964 : Le petit 50 cm3 qui a marqué l’histoire Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yf1-1964-le-petit-50-cm3-qui-a-marque-lhistoire-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-08T12:00:41+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T21:43:59+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YF1 1964 : Le petit 50 cm3 qui a marqué l'histoire Yamaha   Le lancement du Yamaha YF1 en avril 1964 marque une étape clé dans l'essor des petites cylindrées de la marque, s'inscrivant directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné l' Histoire Yamaha. Conçu sur la base technique du succès commercial YG1, ce 50 cm3 a su séduire par sa robustesse et ses innovations pour l'époque. Caractéristiques techniques du Yamaha YF1 (1964) Le Yamaha YF1 se distingue par une fiche technique impressionnante pour un cyclomoteur de cette catégorie, capable d'atteindre une vitesse de pointe de 85 km/h : Moteur : Monocylindre deux temps refroidi par air, incliné à 45° vers l'avant. Cylindrée : 50 cm3 (Alésage 40 mm x Course 40 mm). Puissance : 4,5 ch à 8 000 tr/min. Alimentation : Admission par distributeur rotatif et carburateur avec starter. Boîte de vitesses : 4 rapports avec démarrage au kick. Cadre : Tôle emboutie offrant une grande légèreté (67 kg à sec). Suspensions : Fourche à balancier à l'avant et double amortisseur à l'arrière. Équipement utilitaire : Carter de chaîne étanche pour une longévité accrue. En 1965, la version YF1A apporte des améliorations majeures comme la fourche télescopique et le système de graissage séparé Autolube, une signature technologique de Yamaha. Entretenir et restaurer votre Yamaha YF1 avec Planète Yam Posséder une machine de 1964 demande une attention particulière et un amour du travail bien fait. Pour conserver les performances et l'authenticité de votre monture, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est essentielle. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue de composants certifiés, ainsi que des pièces adaptables sélectionnées pour leur fiabilité. Que vous soyez en pleine restauration moteur ou sur un simple entretien de routine, Amandine, Pierre et moi-même, Damien, sommes là pour vous accompagner. Notre mission est de vous permettre de rouler l'esprit tranquille, en sachant que chaque joint, chaque pignon et chaque câble est parfaitement adapté à votre véhicule. N'hésitez pas à nous solliciter pour trouver la référence précise ou pour obtenir un conseil technique sur le montage. On adore voir ces perles du passé reprendre la route alors prenez-en soin. Pensez à nous suivre sur les réseaux sociaux pour partager vos restaurations, abonnez-vous à notre newsletter pour ne rien manquer et contactez-nous pour la moindre question, nous sommes là pour ça. Une équipe de passionnés à votre service L' Equipe Planète Yam est avant tout une bande d'amoureux de la marque aux trois diapasons qui vit et respire moto au quotidien. Chez nous, l'accueil est aussi important que la mécanique : il n'y a absolument aucune question bête. Que vous vous demandiez si votre YF1 préfère dormir dans le salon ou si vous avez un doute sur la tension de votre chaîne, on vous répondra avec sérieux et toujours avec ce petit brin d'humour qui nous définit. On préfère largement une question "curieuse" plutôt qu'une bougie mal serrée. Notre service client est votre allié pour... --- ### La Yamaha TDM 900 de 2002 : une révolution pour un modèle mythique - **URL**: https://planete-yam.fr/la-yamaha-tdm-900-de-2002-une-revolution-pour-un-modele-mythique/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-07T12:00:36+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T21:28:00+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire La Yamaha TDM 900 de 2002 : une révolution pour un modèle mythique L'arrivée de la TDM 900 en 2002 marque une étape fondamentale dans l'Histoire Yamaha et consolide sa place parmi les Yamaha mythiques. En succédant à la TDM 850, ce nouveau millésime ne se contente pas d'une simple mise à jour esthétique. Elle gagne en caractère avec un tout nouveau moteur de 897 cm3 qui fait bondir le couple de 11 % et la puissance de 5 %. L'adoption de l'injection électronique et d'une boîte à six rapports transforme radicalement l'agrément de conduite, offrant une souplesse et une réactivité exemplaires sur tous les terrains. Une fiche technique orientée vers la performance et l'agilité Sous son habillage redessiné, la TDM 900 (code 5PS) cache des innovations majeures. Son bicylindre 4 temps à refroidissement liquide développe désormais 86 ch à 7 500 tr/min pour un couple généreux de 9,1 mkg à 6 000 tr/min. L'une des plus grandes prouesses réside dans son nouveau cadre Deltabox en aluminium qui permet d'alléger la machine de 11 kg, affichant ainsi un poids à sec de seulement 190 kg. La partie cycle n'est pas en reste avec une fourche télescopique de 43 mm, un système de freinage performant issu de la R1 avec deux disques de 298 mm à l'avant, et des jantes allégées chaussées en 120/70-18 à l'avant et 160/60-17 à l'arrière. Son réservoir de 20 litres assure une autonomie idéale pour les longs trajets. Entretenir sa TDM 900 avec l'expertise Planète Yam Pour garder votre machine dans un état irréprochable, l'entretien régulier est la clé. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire, des pièces d’origine Yamaha aux pièces adaptables de haute qualité sélectionnées par nos soins. Qu'il s'agisse de vidange, de filtration ou d'usure, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) sommes à votre entière disposition pour vérifier la compatibilité d'une pièce ou vous conseiller sur le meilleur choix technique. Nous connaissons chaque recoin de ce bicylindre et nous avons hâte de vous aider à le faire ronronner comme au premier jour. Prenez soin de votre monture, elle vous le rendra au centuple lors de vos prochaines balades ! Pour ne rien rater de nos conseils et de l'actu, suivez-nous sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à notre newsletter et contactez-nous au moindre doute. L’équipe Planète Yam : des passionnés à votre écoute Chez nous, l'équipe Planète Yam se mobilise chaque jour pour répondre aux attentes des amoureux de la marque aux diapasons. Que vous soyez un mécanicien chevronné ou que vous vous demandiez simplement où se trouve la batterie, sachez qu'il n'y a aucune question bête. On a tous commencé quelque part, et si on peut vous répondre avec un petit trait d'humour en prime, c'est encore mieux ! Amandine et Pierre sont de véritables bibles techniques, prêts à vous épauler dans toutes vos recherches. Nous sommes là pour que votre passion reste un plaisir simple et sans prise de tête.... --- ### Yamaha 175 YC-1 (1956) : Fiche technique et histoire d’un mythe - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-175-yc-1-1956-fiche-technique-et-histoire-dun-mythe/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-06T12:00:50+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T21:15:59+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire La Yamaha 175 YC-1 : l'ascension de la marque en 1956 En 1956, Yamaha franchit une étape cruciale en étoffant sa gamme naissante. Après le succès de la 125, la firme présente la Yamaha 175 YC-1, une machine qui s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques ayant forgé l'identité du constructeur. Ce modèle est un pilier fondamental pour comprendre l'Histoire Yamaha, marquant le passage vers des cylindrées plus généreuses et une polyvalence accrue. Dotée d'un cadre mixte innovant alliant tôle emboutie et tube d'acier, la YC-1 a su séduire par sa robustesse et son élégance mécanique dès sa sortie d'usine. Caractéristiques techniques de la 175 YC-1 La YC-1 ne se contentait pas d'un design soigné, elle affichait des performances notables pour l'époque : Moteur : Monocylindre deux temps refroidi par air Cylindrée : 174 cm3 avec un alésage de 62 mm et une course de 58 mm Puissance : 10,3 ch développés à 5 500 tr/min Vitesse de pointe : 110 km/h en pointe Couple moteur : 1,6 mkg dès 3 400 tr/min pour des reprises franches Poids : 118 kg sur la balance Partie cycle : Roues de 19 pouces et freins à tambour avant/arrière Évolutions : Passage d'une selle monoplace séparée à une version biplace plus massive Entretenir votre légende avec l'expertise Planète Yam Posséder une machine de cette trempe demande de la passion mais aussi de la rigueur. Pour préserver l'authenticité et la sécurité de votre moto, l'entretien est primordial. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue comprenant des Pièces d’origine Yamaha pour garantir une compatibilité parfaite, ainsi que des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur fiabilité. Que vous soyez en pleine restauration complète ou sur une simple révision, notre Service client est là pour vous épauler. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons nos connaissances à votre service pour identifier la référence exacte dont vous avez besoin. Restaurer un deux-temps de 1956 est une aventure humaine autant que mécanique, et nous sommes ravis de faire partie de la vôtre. On se retrouve très vite sur nos réseaux sociaux ou via notre newsletter pour partager cette passion commune, et n'oubliez pas : pour la moindre question, nous sommes à un clic de vous. Une équipe de passionnés à votre écoute Sachez que toute l'Equipe Planète Yam est mobilisée pour accompagner les amoureux de la marque aux trois diapasons. Chez nous, il n'y a aucune question bête : si vous vous demandez si l'huile de 1956 sentait meilleur que celle d'aujourd'hui ou comment régler votre carburateur sans y perdre vos nerfs, on vous répondra avec plaisir (et probablement une petite blague de motard en prime). Notre mission est de vous garder sur la route, ou dans votre atelier, avec le sourire. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha XSR700 : L’alliance parfaite entre héritage et modernité - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xsr700-lalliance-parfaite-entre-heritage-et-modernite/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-05T12:00:14+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T21:07:37+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XSR700 : L'héritage Faster Sons au service du plaisir Le segment Sport Heritage s'enrichit d'une icône avec la Yamaha XSR700, une machine qui puise son âme dans les Yamaha mythiques pour redéfinir le plaisir de rouler. Directement liée à l'Histoire Yamaha, cette monture rend un hommage vibrant à sa devancière, la XS650, tout en arborant une ingénierie de pointe. Fruit d'une collaboration avec le célèbre préparateur japonais Shinya Kimura, la XSR700 incarne parfaitement la philosophie "Faster Sons". Elle combine un style intemporel avec un moteur bicylindre en ligne de 689 cm³ à calage crossplane, offrant un caractère organique et une réactivité immédiate à chaque rotation de la poignée. Performance et agilité au quotidien Un moteur de caractère : Le bloc bicylindre quatre temps de 689 cm³ à refroidissement liquide développe une puissance de 55,0 kW (74,8 ch) à 9 000 tr/min. Avec un couple généreux de 68,0 N.m à 6 500 tr/min, il garantit des relances énergiques et un plaisir constant. Une partie-cycle intuitive : Construite autour d'un cadre Diamant léger, la moto affiche seulement 186 kg tous pleins faits. Sa fourche télescopique à l'avant et son bras oscillant à biellettes à l'arrière assurent une tenue de route irréprochable. Sécurité et accessibilité : Équipée de l'ABS de série et d'un double disque avant de 282 mm, elle offre un freinage sécurisant. Sa hauteur de selle de 815 mm et son empattement court de 1 405 mm la rendent accessible aux débutants tout en restant un jouet redoutable pour les pilotes expérimentés. Détails techniques : La transmission à six rapports est fluide, tandis que le réservoir de 14 litres permet de belles escapades. Les pneumatiques Tubeless (120/70 à l'avant et 180/55 à l'arrière) montés sur des jantes de 17 pouces assurent une stabilité optimale. Entretenez votre passion avec Planète Yam Prendre soin d'une machine aussi attachante est essentiel pour faire durer le plaisir. Que ce soit pour une révision de routine ou une personnalisation complète, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est le meilleur choix pour garantir la longévité de votre moteur CP2. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire : des consommables d'origine aux pièces adaptables de qualité pour affirmer votre style. Notre service client est là pour vous guider dans vos choix. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, connaissons chaque recrue de la gamme sur le bout des doigts. Nous sommes là pour répondre à vos interrogations techniques ou logistiques avec la précision d'un mécano et la passion d'un motard. N'hésitez pas à nous suivre sur les réseaux sociaux pour partager vos photos, à vous abonner à la newsletter pour recevoir nos bons plans et à nous contacter pour la moindre question, on adore discuter bécane avec vous ! Une équipe d'experts à votre service L'équipe Planète Yam est totalement dévouée aux amoureux de la marque aux diapasons. On sait que la mécanique peut parfois sembler complexe, mais chez nous, il n'y a aucune question bête (même celle sur le sens de montage d'un joint... --- ### Yamaha XSR900 (2016) : Style Sport Heritage et Performances CP3 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xsr900-2016-style-sport-heritage-et-performances-cp3/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-04T12:00:14+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T20:57:44+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XSR900 (2016) : L'alliance parfaite entre héritage et performance Inaugurée par la célèbre préparation "Faster Wasp" de Roland Sands, la XSR900 s'impose dès février 2016 comme la pièce maîtresse de la gamme Sport Heritage. Ce modèle emblématique puise sa force dans l'Histoire Yamaha en réinterprétant les codes classiques avec une technologie moderne. Directement dérivée de la MT-09, elle s'inscrit fièrement parmi les Yamaha mythiques grâce à son moteur trois cylindres CP3 de 847 cm3, reconnu pour son caractère explosif et son couple généreux. Conçue selon la philosophie "Faster Sons", elle offre un équilibre rare entre esthétique vintage et efficacité dynamique. Les atouts majeurs de la XSR900 (2016) Design Néo-Rétro affirmé : Un réservoir de 14 litres habillé de caches en aluminium, une optique avant ronde et un feu arrière exclusif pour une identité visuelle forte. Moteur CP3 caractériel : Le bloc 3 cylindres de 850 cm3 délivrant 115 ch, offrant des accélérations franches et une sonorité envoûtante. Technologies embarquées : Équipée de série d'un embrayage antidribble assisté (A&S) et d'un système de contrôle de traction (TCS) pour une sécurité optimale. Personnalisation facilitée : Une boucle arrière droite avec système de démontage rapide, idéale pour les amateurs de customisation. Confort de conduite : Une selle biplace avec surpiqures élégantes et des modes de conduite (D-Mode) ajustés pour une souplesse accrue par rapport à la MT-09. Finition Premium : Garde-boue avant et arrière en aluminium et compteur rond numérique exclusif. Entretenir et sublimer votre XSR900 avec Planète Yam Posséder une machine aussi singulière que la XSR900 demande une attention particulière pour préserver son caractère et sa longévité. Pour l'entretien courant, nous vous recommandons vivement l'usage de pièces d'origine Yamaha afin de garantir une parfaite compatibilité technique et maintenir les performances d'usine. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire : filtres, bougies, fluides, mais aussi une large sélection de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre belle selon vos envies. Si vous avez un doute sur une référence ou besoin d'un conseil technique, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) sommes à votre disposition pour partager notre expertise et nous assurer que votre Yamaha reste dans un état irréprochable. C'est toujours un plaisir d'échanger entre passionnés, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour que votre XSR900 continue de faire tourner les têtes sur la route. On se retrouve très vite sur nos réseaux sociaux pour partager vos plus belles photos, et n'oubliez pas de vous abonner à la newsletter pour ne rater aucune nouveauté ou bon plan. À très bientôt en selle ! L'équipe Planète Yam à votre service L'équipe Planète Yam est avant tout une bande de passionnés au service des amoureux de la marque au diapason. Que vous soyez un motard chevronné capable de régler une injection les yeux fermés ou un débutant qui se demande encore où se trouve le niveau d'huile, sachez qu'il n'y a absolument aucune question bête . Notre priorité est de vous accompagner... --- ### Yamaha Cygnus XC180 (1982) : Le précurseur du scooter dynamique - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-cygnus-xc180-1982-le-precurseur-du-scooter-dynamique/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-03T12:00:29+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T20:48:04+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha Cygnus XC180 (1982) : Le précurseur du scooter dynamique Apparu en 1982, le Cygnus XC180 occupe une place particulière parmi les Yamaha mythiques car il a su redéfinir les codes de la mobilité urbaine. En s'inscrivant dans la riche Histoire Yamaha, ce modèle a prouvé qu'un scooter pouvait offrir l'aisance d'un 50 cm3 tout en affichant un tempérament bien plus volontaire. Son monocylindre 4 temps de 171 cm3 refroidi par air offrait à l'époque une conduite silencieuse et rapide, transformant chaque trajet utilitaire en une véritable parenthèse de plaisir. S'il faisait l'impasse sur le coffre sous la selle, sa vaste boîte à gants et son design novateur en ont fait une machine polyvalente, capable de s'extraire de la ville avec une agilité surprenante pour ses 108 kg. Caractéristiques techniques du Cygnus 180 Moteur : Monocylindre, 4 temps refroidi par air, OHV, 2 soupapes. Cylindrée : 171 cm3 (Alésage 63 mm x Course 55 mm). Puissance : 11 kW (15 ch) à 7 300 trs/min. Couple : 14,7 Nm à 6 000 trs/min. Transmission : Boîte automatique. Poids à sec : 108 kg. Hauteur de selle : 759 mm. Freinage : Tambours avant et arrière. Réservoir : 6,5 litres. Entretenir votre Cygnus XC180 avec Planète Yam Posséder une machine aussi singulière que le Cygnus 180 demande une attention particulière pour préserver son authenticité et sa fiabilité. Pour l'entretien courant ou une restauration plus poussée, privilégier des pièces d'origine Yamaha reste le meilleur moyen de garantir la longévité de votre moteur OHV. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue incluant ces composants constructeur ainsi que des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur rapport qualité-prix. Notre service client est là pour vous accompagner dans vos recherches techniques. Que vous ayez besoin de l'expertise d'Amandine , des conseils de Pierre ou de mon aide (Damien) pour identifier la bonne référence, nous sommes à votre écoute. Prenez soin de votre monture, elle vous le rendra au premier coup de gaz. Pour ne rien rater de nos arrivages et de nos conseils passionnés, rejoignez-nous sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à notre newsletter et n'hésitez surtout pas à nous solliciter pour la moindre question. Une équipe de passionnés à votre service L'équipe Planète Yam est avant tout composée d'amoureux de la marque au diapason. Nous savons qu'un projet de restauration ou une simple vidange peuvent soulever des interrogations, et chez nous, il n'y a strictement aucune question bête (à part peut-être demander si une bougie de préchauffage de tracteur se monte sur un Cygnus, et encore, on vous répondra avec le sourire). On est là pour que vous passiez plus de temps sur la route que dans votre garage. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha YX600 Radian : le roadster culte des années 80 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yx600-radian-le-roadster-culte-des-annees-80/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-02T12:00:21+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T20:39:51+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire L'histoire de la Yamaha YX600 Radian (1986-1990) Apparue pour répondre à un contexte économique complexe dans l'industrie du deux-roues, la Yamaha YX600 Radian s'est imposée sur le marché nord-américain comme une machine pragmatique et performante. Elle s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha Mythiques en proposant une recette audacieuse : l'alchimie de composants éprouvés pour offrir un plaisir de conduite accessible. En explorant l'Histoire Yamaha, on comprend que la Radian est née d'une volonté de rationalisation, affichant un prix de lancement de 2 399 $ sans sacrifier le caractère moteur qui fait l'ADN de la marque. Un moteur quatre cylindres optimisé pour le couple Pour motoriser cette machine, Yamaha a puisé dans sa banque d'organes en reprenant le bloc de la FJ600, tout en lui apportant des modifications stratégiques pour un usage plus urbain et polyvalent : Moteur : Quatre cylindres en ligne refroidi par air, fiabilisé par une chaîne de distribution HY-VO renforcée. Carburation : Quatre carburateurs Mikuni de 30 mm (au lieu de 32 mm sur la FJ) pour favoriser la réactivité. Performance : Une puissance de 66 chevaux à 9 500 tr/min, avec une courbe de couple retravaillée pour les bas et mi-régimes. Transmission : Une boîte de vitesses à 6 rapports fluide, idéale pour exploiter le caractère élastique du moteur. Châssis et caractéristiques techniques de la YX600 La structure de la Radian repose sur le cadre double berceau de la XJ550, modifié avec une boucle arrière rabaissée pour garantir une hauteur de selle de seulement 765 mm. Si elle emprunte des bases connues, elle dispose d'éléments spécifiques qui forgent son identité visuelle et dynamique : Suspensions : Une fourche télescopique de 36 mm à l'avant et un double amortisseur classique à l'arrière, délaissant le système Monocross pour un look plus "naked". Roues : Un choix original de jantes de 16 pouces à l'avant comme à l'arrière, assurant une grande maniabilité en ville. Freinage : Un double disque de 267 mm à l'avant secondé par un tambour efficace à l'arrière. Poids : Un poids à sec contenu de 185 kg, rendant la moto facile à emmener pour tous les gabarits. Entretenir votre Radian avec l'expertise Planète Yam Posséder une telle machine demande une attention particulière pour préserver son agrément de conduite originel. Pour l'entretien courant ou une restauration complète, la sélection rigoureuse de vos composants est essentielle. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez un large choix de pièces d’origine Yamaha pour garantir la longévité de votre moteur, ainsi que des pièces adaptables de qualité sélectionnées par nos soins. Que ce soit pour une vidange, un réglage de carburation ou le remplacement de consommables, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons notre passion et notre connaissance technique à votre disposition pour dénicher la référence exacte dont votre Radian a besoin. Prenez soin de votre belle, elle vous le rendra à chaque coup de gaz. Pour ne rien manquer de nos conseils et des nouveautés, suivez-nous sur les réseaux... --- ### Yamaha XVS 650 Drag Star : Le custom mythique à l’épreuve du temps - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xvs-650-drag-star-le-custom-mythique-a-lepreuve-du-temps/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-04-01T12:00:56+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T20:30:15+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XVS 650 Drag Star : L'héritière du style Custom Apparue en 1997 pour succéder à la célèbre lignée des Virago, la XVS 650 Drag Star s'est immédiatement imposée parmi les Yamaha mythiques. Véritable pilier de l'Histoire Yamaha, ce custom a su séduire les puristes par son esthétique épurée et sa mécanique d'une fiabilité exemplaire. Commercialisée jusqu'en 2005, elle reste aujourd'hui une référence pour ceux qui cherchent une machine de caractère, accessible et valorisante. Pourquoi choisir la XVS 650 Drag Star ? Moteur V-Twin robuste : Son bicylindre de 649 cm3 refroidi par air offre un couple généreux de 50.9 Nm dès 3000 trs/min, idéal pour des balades sereines. Transmission par cardan : Un atout majeur qui garantit une grande longévité et réduit drastiquement les contraintes d'entretien par rapport à une chaîne. Confort et accessibilité : Avec une selle culminant à seulement 695 mm (710 mm pour la Classic), elle met immédiatement en confiance tous les gabarits. Look modulable : Disponible en version Standard ou Classic (XVS 650A), cette dernière accentue le style "fat boy" avec sa fourche large et ses pneus enveloppants. Caractéristiques techniques détaillées Moteur : Bicylindre en V, 4 temps, 1 ACT, refroidissement par air. Puissance : 40 ch à 6500 trs/min. Alimentation : Carburateur Mikuni BDS 28. Boîte de vitesses : 5 rapports. Cadre : Double berceau type Hardtail avec système Monocross caché. Freinage : Simple disque de 298 mm à l'avant, tambour à l'arrière. Poids à sec : 214 kg (Standard) / 230 kg (Classic). Réservoir : 16 litres pour une autonomie confortable en mode cruising. Entretenir sa Drag Star avec Planète Yam Posséder une telle machine demande un soin particulier pour préserver son éclat et sa mécanique. Pour garantir la longévité de votre V-Twin, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est vivement recommandée, notamment pour la filtration et les éléments de sécurité. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous vous proposons un catalogue complet incluant les consommables d'origine mais aussi une sélection de pièces adaptables de qualité pour personnaliser votre monture sans compromis. Que vous fassiez votre vidange annuelle ou que vous restauriez les chromes de votre belle, notre équipe de passionnés est là pour vous épauler. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) mettons notre expertise à votre service pour identifier la référence exacte dont vous avez besoin. On aime les motos qui durent, et on sait que votre Drag Star mérite le meilleur. C’est toujours un plaisir de voir ces machines rouler, alors n'hésitez pas à nous partager vos photos de balades ! Pour ne rien rater de nos conseils techniques et des arrivages de pièces, suivez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter. Une hésitation sur une compatibilité ? Un doute sur un montage ? Contactez-nous sans attendre, nous sommes là pour ça. Une équipe de passionnés à votre écoute Chez Planète Yam, l'équipe Planète Yam n'est pas juste là pour expédier des cartons, elle est au service des amoureux de la marque au diapason. Que vous soyez un expert de... --- ### Yamaha MT-09 (2017) : L’évolution radicale du roadster Hyper Naked - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-mt-09-2017-levolution-radicale-du-roadster-hyper-naked/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-31T12:00:05+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T20:22:22+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha MT-09 (2017) : L'évolution radicale du roadster Hyper Naked La cuvée 2017 marque un tournant majeur pour la MT-09, s'affirmant comme l'une des plus belles réussites dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Inspirée par sa grande sœur la MT-10, elle adopte un regard ténébreux et une technologie embarquée issue de la compétition pour offrir des sensations de pilotage toujours plus pures. Un design agressif et compact Le millésime 2017 transforme radicalement l'esthétique de la machine avec plusieurs évolutions notables : Double optique à LED : Un regard acéré qui enveloppe la fourche pour un look plus incisif. Arrière raccourci : Une boucle arrière raccourcie de 30 mm avec un feu arrière en "M" tridimensionnel. Support de plaque déporté : Fixé sur le bras oscillant en aluminium forgé, une première chez Yamaha. Selle retravaillée : Plus plate et rehaussée de 5 mm pour un meilleur maintien lors des accélérations franches. Performances et innovations technologiques Sous le réservoir, le fameux moteur CP3 de 850 cm³ gagne en maturité tout en respectant la norme EU4 : Embrayage Antidribble Assisté (A&S) : Réduit l'effort au levier de 20 % et stabilise le châssis lors des rétrogradages musclés. Système QSS (Quick Shift System) : Issu de la YZF-R1, il permet de monter les rapports à la volée sans toucher à l'embrayage. Suspensions améliorées : Nouvelle fourche inversée de 41 mm avec réglages de compression et de détente séparés pour une précision chirurgicale. L'expertise Planète Yam pour votre MT-09 Posséder une telle machine demande une attention particulière pour préserver son caractère explosif. Pour l'entretien courant ou une remise à neuf, privilégier les pièces d’origine Yamaha est le meilleur calcul pour la longévité de votre moteur. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous avons sélectionné le meilleur des composants d'usine mais aussi des pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre belle. Que vous cherchiez un filtre à huile, des plaquettes de frein ou un accessoire racing, notre stock est pensé pour les passionnés. Le service client est là pour vous accompagner dans vos choix. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) connaissons chaque vis de cette moto sur le bout des doigts. On n'est pas juste là pour envoyer des cartons, on est là pour que votre MT-09 reste la reine de votre garage. N'hésitez pas à faire un tour sur nos réseaux sociaux pour découvrir nos dernières préparations, à vous abonner à la newsletter pour ne rater aucune promo, ou à nous passer un petit coup de fil pour discuter technique ou simplement partager votre dernier road-trip. Une équipe de passionnés à votre écoute L'équipe Planète Yam est avant tout composée d'amoureux de la marque au diapason. On sait que la mécanique peut parfois sembler complexe, mais rassurez-vous : chez nous, il n'y a aucune question bête.  On préfère que vous nous posiez dix questions plutôt que de vous voir galérer seul dans votre garage avec une clé à molette de travers. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha XJ900S Diversion : La routière infatigable de 1994 - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xj900s-diversion-la-routiere-infatigable-de-1994/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-30T12:00:45+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T20:07:59+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XJ900S Diversion : L'art de la polyvalence durable Apparue en 1994, la Yamaha XJ900S Diversion s'est immédiatement imposée comme une référence incontournable parmi les Yamaha mythiques de sa génération. S’inscrivant avec brio dans la longue Histoire Yamaha, cette machine a su séduire les gros rouleurs par sa simplicité mécanique et son endurance légendaire. Conçue pour durer, elle représente l'équilibre parfait entre l'utilitaire quotidien et la voyageuse au long cours, capable d'avaler les kilomètres sans sourciller grâce à sa transmission par cardan, véritable signature de sérénité pour les motards. Les points forts de la XJ900 Diversion Moteur increvable : Un quatre-cylindres de 892 cm³ refroidi par air, souple et coupleux (8,5 mkg à 7 000 tr/min). Transmission par cardan : Un entretien minimal pour une fiabilité maximale sur les longs trajets. Confort de premier ordre : Une protection efficace et une position de conduite naturelle pour le pilote et le passager. Rapport qualité/prix : Une machine robuste, accessible et économique à l'usage. Équipement complet : Double disque de 320 mm à l'avant et instrumentation riche pour l'époque. Posséder une XJ900S Diversion, c’est faire le choix de la raison passionnée. Pour que votre monture conserve toute sa vigueur, un suivi rigoureux est essentiel. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition tout le nécessaire pour l'entretien de votre belle : des pièces d’origine Yamaha pour garantir une conformité totale, mais aussi une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour optimiser votre budget sans compromettre la sécurité. Que vous cherchiez des filtres, des plaquettes ou des éléments de carrosserie, notre catalogue couvre l'essentiel de vos besoins. Derrière l'écran, notre service client n'est pas un robot anonyme : Amandine, Pierre et moi-même (Damien) sommes là pour vous accompagner. Nous connaissons ces machines par cœur et nous serons ravis de partager nos astuces techniques pour faire briller votre Diversion comme au premier jour. Prenez soin de votre Yamaha, elle vous le rendra au centuple lors de votre prochaine balade ! N'hésitez pas à nous suivre sur nos réseaux sociaux pour rester connectés à l'actualité de la marque, à vous abonner à notre newsletter pour ne rater aucun bon plan, et bien sûr, à nous contacter pour la moindre question, même la plus pointue. Une équipe de passionnés à votre écoute L'équipe Planète Yam est avant tout au service des amoureux de Yamaha, des puristes de la clé de 12 aux voyageurs du dimanche. Vous avez un doute sur une référence de vis ou vous vous demandez si votre cardan fait un bruit "normal" de 1994 ? Sachez qu'il n'y a aucune question bête (à part peut-être demander si on peut mettre du gasoil dans une Diversion, et encore, on vous répondra avec le sourire). Nous sommes là pour vous conseiller avec expertise et une bonne dose de convivialité, car la moto reste avant tout un plaisir de partage. Caractéristiques Techniques Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par air, 2 ACT, 2 soupapes par cylindre. Cylindrée : 892 cm³.... --- ### Yamaha YZF-R6 2017 : La reine du Supersport affûte ses armes - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r6-2017-la-reine-du-supersport-affute-ses-armes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-29T12:00:25+02:00 - **Modified**: 2026-03-09T19:26:31+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YZF-R6 2017 : La reine du Supersport affûte ses armes La YZF-R6 est bien plus qu'une simple moto de sport ; c'est une légende qui a marqué l'Histoire Yamaha par sa domination sans partage en compétition. Avec plus de 160 000 unités vendues en Europe et trois titres de Championne du monde Supersport ces sept dernières années, elle figure en bonne place parmi les Yamaha Mythiques. Le millésime 2017 marque un tournant radical avec une esthétique directement inspirée de la M1 de Grand Prix, arborant une admission d'air centrale imposante et des optiques à LED dissimulées qui lui confèrent un regard animal et intimidant. Un aérodynamisme et une électronique de pointe L'évolution de la R6 en 2017 ne se limite pas à son style agressif. Chaque ligne a été travaillée pour l'efficacité pure : Amélioration de 8 % de l'efficacité aérodynamique grâce au nouveau carénage et à la bulle redessinée. Intégration des clignotants LED dans les rétroviseurs pour réduire les turbulences. Système de contrôle de la traction (TCS) réglable sur 6 niveaux et désactivable, gérant l'intervention selon l'usure du pneu. Quick Shift System (QSS) hérité de la R1 pour des passages de rapports supérieurs sans débrayage à plein régime. Technologie YCC-T (contrôle des gaz) et YCC-I (admission variable) pour une réponse moteur optimale. Châssis et freinage : L'ADN de la YZF-R1 Pour offrir un feeling de train avant chirurgical, Yamaha a doté la R6 2017 d'équipements haut de gamme : Fourche inversée KYB de 43 mm (issue de la R1) remplaçant l'ancienne version de 41 mm. Système de freinage radial avec disques de 320 mm et étriers à quatre pistons pour une puissance de décélération exceptionnelle. Réservoir en aluminium allégé de 1,2 kg, sculpté pour offrir un meilleur maintien des genoux au pilote. Boucle arrière de cadre en magnésium moulé sous pression, affinée de 20 mm pour faciliter les mouvements du pilote en courbe. Entretenir votre passion avec Planète Yam Posséder une machine aussi pointue qu'une YZF-R6 demande une attention particulière pour préserver ses performances et sa fiabilité moteur. Pour l'entretien courant ou une remise à neuf, l'utilisation de Pièces d’origine Yamaha est essentielle afin de garantir une compatibilité parfaite et une sécurité maximale. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, vous trouverez tout le nécessaire : filtres, bougies, fluides, mais aussi une sélection rigoureuse de pièces adaptables de qualité pour personnaliser votre belle. Que vous soyez un pistard exigeant ou un rouleur passionné, notre Service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons notre expertise à votre disposition pour dénicher la référence exacte dont vous avez besoin. On ne se contente pas de vendre des pièces, on partage votre exigence pour la performance. Prenez soin de votre R6, elle vous le rendra au premier coup de gaz. Pour ne rien rater de nos conseils et des nouveautés, rejoignez-nous sur nos réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter. Une question ? Un doute ? Contactez-nous sans hésiter, on adore discuter mécanique avec vous. L'Equipe Planète... --- ### Yamaha SCR950 : Le Scrambler Heritage au Caractère Affirmé - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-scr950-le-scrambler-heritage-au-caractere-affirme/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-28T12:00:38+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T18:00:28+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha SCR950 : Le Scrambler Heritage au Caractère Affirmé La Yamaha SCR950 s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont forgé l'image de la marque. Inspirée par l'Histoire Yamaha et l'esprit de liberté des années 60, ce modèle de la gamme Sport Heritage réinterprète le concept du scrambler avec une touche de modernité technologique. Que ce soit pour traverser la ville avec élégance ou s'évader sur les chemins de campagne le temps d'un week-end, la SCR950 s'impose comme une machine polyvalente, robuste et terriblement attachante. Les points forts de la Yamaha SCR950 (2017) Moteur Bicylindre en V de 942 cm3 : Un bloc refroidi par air délivrant un couple généreux de 8,1 mkg dès 3 000 tr/min pour des relances franches. Style Scrambler Authentique : Cadre double berceau en acier noir, soufflets de fourche, jantes en aluminium à rayons et guidon avec barre transversale. Position de Conduite Naturelle : Une selle plate et un guidon large offrant une ergonomie droite, idéale pour la maniabilité et le confort. Technologie Moderne : Pistons forgés, injection électronique, compteur LCD teinté et disques de frein "Wave" de 298 mm pour un freinage optimal. Polyvalence Route et Chemin : Équipée de pneus Bridgestone à sculptures marquées, elle est aussi à l'aise sur le bitume que sur les sentiers roulants. Entretenir et Personnaliser sa SCR950 avec Planète Yam Posséder une telle machine demande un soin particulier pour préserver son charme et ses performances. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons tout en œuvre pour vous accompagner dans la vie de votre moto. Vous y trouverez une sélection rigoureuse de pièces d’origine Yamaha pour garantir une fiabilité absolue, ainsi qu'un vaste catalogue de pièces adaptables pour personnaliser votre scrambler selon vos envies. Au-delà des pièces, c'est une expertise humaine qui vous attend : notre service client est là pour vous guider. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, sommes à votre disposition pour dénicher la référence exacte ou vous conseiller sur l'entretien courant. On ne se contente pas de vendre des pièces, on partage votre passion pour le "V-Twin" nippon. Au plaisir de vous croiser sur la route, et n'oubliez pas de nous suivre sur les réseaux sociaux, de vous abonner à notre newsletter pour ne rien rater, ou de nous passer un petit coup de fil pour discuter de votre belle. Une équipe d'experts à votre écoute L'équipe Planète Yam est avant tout composée de passionnés au service des amoureux de Yamaha. On sait qu'entretenir ou restaurer une moto peut parfois soulever des interrogations techniques un peu floues, mais sachez qu'ici, il n'y a aucune question bête. Que vous soyez un mécanicien aguerri ou que vous découvriez tout juste l'univers du deux-roues, nous vous répondrons avec précision et toujours avec le sourire. Fiche technique synthétique Moteur : Bicylindre en V, 4 temps, 942 cm³ Puissance : 52,1 ch à 5 500 tr/min Couple : 79,5 N.m à 3 000 tr/min Transmission : Courroie Poids : 252 kg (pleins faits) Hauteur de selle : 830... --- ### Yamaha RT360 (RT1) 1970 : Le pionnier des gros trails monocylindres - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-rt360-rt1-1970-le-pionnier-des-gros-trails-monocylindres/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-27T12:00:38+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T17:50:36+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha RT360 (RT1) 1970 : Le pionnier des gros trails monocylindres L'arrivée de la RT360, aussi connue sous le nom de RT1, marque un tournant majeur dans l'épopée des Yamaha mythiques. Lancée en avril 1970, elle s'inscrit fièrement dans l' Histoire Yamaha comme le premier véritable gros trail de la marque aux trois diapasons. Conçue pour affronter les terrains les plus hostiles, cette machine imposait le respect par son tempérament brut. Si les premiers modèles demandaient un certain coup de botte pour dompter le monocylindre, l'évolution de 1971 a corrigé le tir avec un décompresseur automatique, sauvant ainsi bien des chevilles des retours de kick mémorables du gros bloc 2-temps. Fiche technique de la Yamaha RT360 (1970) Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air Cylindrée : 351 cm3 (Alésage 80 mm x Course 70 mm) Puissance : 30 ch à 6 000 tr/min Alimentation : Carburateur Mikuni 32 mm Transmission : Boîte 5 rapports et chaîne Poids à sec : 117 kg pour une agilité optimale Freinage : Tambours avant et arrière Réservoir : 9,5 litres pour vos escapades tout-terrain Posséder une telle icône demande une attention particulière pour préserver son authenticité et ses performances. Que vous soyez en pleine restauration d'une RT1 ou que vous entreteniez votre monture pour vos sorties dominicales, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est le meilleur gage de longévité. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous avons sélectionné le meilleur du catalogue constructeur ainsi que des pièces adaptables de haute qualité pour répondre à tous vos besoins mécaniques. Notre service client est là pour vous accompagner dans votre passion : que ce soit Amandine, Pierre ou moi-même (Damien), nous connaissons ces machines sur le bout des doigts et nous serons ravis de vous aider à trouver la référence exacte pour votre belle. Prenez soin de votre moteur, il vous le rendra au premier coup de gaz ! On se retrouve très vite sur nos réseaux sociaux ou via notre newsletter pour partager encore plus de passion vintage. Toute l' équipe Planète Yam se plie en quatre pour vous, les amoureux de la marque. Chez nous, on ne juge personne : il n'y a aucune question bête, à part peut-être celle qu'on n'ose pas poser (comme demander si on peut mettre du diesel dans une RT360...). On est là pour partager notre expertise avec un grand sourire et une bonne dose de convivialité. Si vous avez un doute sur un montage ou une compatibilité, n'hésitez pas, on ne mord pas ! Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha MF-1 1960 : Le premier 50 cm3 iconique de la marque - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-mf-1-1960-le-premier-50-cm3-iconique-de-la-marque/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-25T12:00:59+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T17:21:08+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha MF-1 1960 : l'éveil d'une légende du 50 cm3 L'année 1960 marque un tournant majeur puisque c'est avec la MF-1 que Yamaha s'attaque pour la première fois au marché des petites cylindrées. Ce modèle occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques car il pose les jalons de l'innovation urbaine du constructeur. Pour bien comprendre l'importance de ce cyclomoteur, il faut se replonger dans l'Histoire Yamaha : la marque cherchait alors à proposer un véhicule élégant, léger et techniquement évolué pour séduire un nouveau public. Le MF-1 se distingue par un cadre en tôle emboutie faisant office d'ossature principale pour ce cyclomoteur qui possède une suspension avant assurée par un système à balancier et une suspension arrière à ressort noyé dans un bloc caoutchouc. L'alésage et la course de 40 millimètres lui procurent une cylindrée légèrement supérieure à 50 cm3. Grâce à cette motorisation et un poids de 67 kilogrammes, le premier 50 produit par Yamaha s'avère maniable et rapide avec une vitesse de pointe d'environ 70 km/h. La liaison au sol est assurée par des roues de seize pouces chaussées de pneumatiques de 2.25 – 16 à l'avant comme à l'arrière. Équipé d'un tablier de protection au niveau des jambes, le MF-1 possède aussi une transmission finale sous carter. Élégant et techniquement évolué, il n'aura cependant pas la carrière espérée en raison d'une mise au point perfectible. Les caractéristiques techniques de la Yamaha MF-1 Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air Cylindrée : 50 cm3 Puissance : 3,5 ch à 8 000 tr/min Couple : 0,3 mkg à 3 500 tr/min Alimentation : Carburateur Cadre : Tôle emboutie Suspension avant : Balancier Suspension arrière : 2 amortisseurs Freinage : Tambours avant et arrière Poids : 67 kg Entretenir votre passion avec Planète Yam Posséder ou restaurer une machine de cet ADN demande de la rigueur et de l'amour. Pour garantir la longévité de votre monture, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est essentielle afin de respecter les tolérances constructeur. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue de pièces certifiées mais aussi des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur rapport qualité-prix. Si vous avez un doute sur une référence ou besoin d'un conseil technique sur l'entretien, notre service client est là pour vous accompagner. Que ce soit Amandine, Pierre ou moi-même, Damien, nous mettons toute notre expertise à votre service pour que votre expérience mécanique soit un pur plaisir. On se retrouve très vite sur les réseaux sociaux et dans notre newsletter pour partager d'autres pépites mécaniques. Au plaisir de vous lire et n'hésitez pas à nous contacter pour la moindre question ! Une équipe d'experts à votre écoute Toute l'équipe Planète Yam est composée de véritables passionnés qui vivent et respirent pour les deux-roues aux diapasons. On sait bien que la mécanique peut parfois sembler mystérieuse, surtout sur des modèles historiques, alors retenez bien une chose : il n'y a aucune question bête (même celle sur la couleur de l'étincelle... --- ### Yamaha BW’s 50 : La naissance d’une icône du bitume et du sable - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-bws-50-la-naissance-dune-icone-du-bitume-et-du-sable/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-24T12:00:28+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T17:12:48+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha BW's 50 : La naissance d'une icône du bitume et du sable L'aventure du BW's 50 commence par une vision audacieuse loin des standards utilitaires de l'époque. Ce projet, porté par de jeunes designers japonais en 1985, puise ses racines dans l'univers du loisir et de la liberté. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur les Yamaha mythiques ou explorer l'ensemble de l'Histoire Yamaha, vous comprendrez vite que ce scooter occupe une place à part dans le patrimoine de la marque aux trois diapasons. Né d'une simple plaisanterie sur une plage d'Iwata, le concept "Big Wheels" visait à transposer l'esprit fun d'un Dune-buggy sur deux roues. Malgré des débuts timides au Japon et aux États-Unis, c'est sous l'impulsion de Jean-Claude Olivier que le BW's va conquérir l'Europe, devenant le symbole de toute une génération dès son lancement à l'usine MBK de Saint-Quentin en 1990. Les secrets de conception du Big Wheels 50 Le développement du BW's 50 a représenté un véritable défi technique pour les ingénieurs d'Iwata. Voici les points clés qui ont forgé son identité unique : Design minimaliste : Une face avant épurée conçue pour mettre en valeur le train avant massif. Pneus basse pression : Des roues larges caractéristiques offrant un look de baroudeur inédit. Robustesse structurelle : Un axe de roue arrière renforcé pour supporter le poids supérieur des jantes spécifiques. Polyvalence : Un moteur 2 temps nerveux de 49,2 cm3 parfaitement adapté à la ville comme aux chemins. Évolutions majeures : L'arrivée du frein à disque et de la fourche hydraulique sur le BW's R en 1994 a transformé son comportement routier. Entretenir son BW's avec l'expertise Planète Yam Posséder un BW's, qu'il soit d'époque ou plus récent, demande une attention particulière pour préserver son caractère nerveux et sa fiabilité légendaire. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un catalogue complet pour prendre soin de votre machine. Pour garantir une longévité maximale, nous privilégions toujours l'utilisation de pièces d’origine Yamaha, parfaitement calibrées pour votre moteur 2 temps. Cependant, nous savons que la personnalisation fait partie de l'ADN de ce scooter, c'est pourquoi nous proposons également une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité. Que vous cherchiez un kit de révision, des galets de variateur ou des éléments de carrosserie spécifiques, notre stock est pensé pour les passionnés. Notre service client est là pour vous guider dans vos choix techniques. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) sommes à votre écoute pour dénicher la référence exacte qui fera ronronner votre moteur comme au premier jour. On adore voir ces machines continuer à rouler, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour faire perdurer le mythe. Restons connectés pour partager cette passion commune : suivez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter pour ne rien manquer de nos conseils et nouveautés. Une question sur un montage ou une compatibilité ? Écrivez-nous, on est là pour ça ! L'équipe Planète Yam : des passionnés à votre service Derrière l'écran et au comptoir,... --- ### Yamaha 250 YD-1 (1957) : L’envol du premier bicylindre Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-250-yd-1-1957-lenvol-du-premier-bicylindre-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-23T12:00:05+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T17:01:30+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha 250 YD-1 (1957) : L'envol du premier bicylindre Yamaha La naissance de la Yamaha 250 YD-1 en 1957 marque un tournant décisif dans l'Histoire Yamaha en imposant la marque comme un constructeur de moteurs hautes performances. En s'inspirant de l'ingénierie européenne pour créer ce premier bicylindre de 250 cm3, la firme japonaise a jeté les bases des Yamaha mythiques qui allaient dominer les circuits et les routes du monde entier. Cette machine n'était pas qu'une simple copie mais une amélioration technique audacieuse, prouvant que les ingénieurs d'Iwata pouvaient surpasser les références de l'époque. Caractéristiques techniques de la YD-1 Moteur : Bicylindre 2-temps refroidi par air (architecture inspirée de l'Adler MB250). Cylindrée : 247,3 cm3 (alésage et course de 54 mm). Puissance : 14,5 ch à 6 000 tr/min. Vitesse de pointe : 115 km/h, une performance de premier plan pour 1957. Partie cycle : Cadre innovant en tôle emboutie et roues de 16 pouces. Transmission : Chaîne sous carter étanche pour une fiabilité accrue. Poids : 140 kg à sec. L'entretien de votre légende chez Planète Yam Posséder ou restaurer une machine de cette lignée demande de la rigueur et une passion authentique. Pour préserver l'âme et la fiabilité de votre monture, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha reste la règle d'or, car chaque composant a été conçu pour respecter l'équilibre mécanique de votre moteur. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue de références constructeur mais aussi des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur rapport qualité-prix. Que vous soyez en pleine restauration complète ou sur un entretien courant, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) mettons notre expertise à votre service pour identifier la vis ou le joint spécifique dont vous avez besoin. On aime autant ces machines que vous, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour faire ronronner votre bicylindre comme au premier jour. On se retrouve très vite sur nos réseaux sociaux et dans notre newsletter pour partager notre passion commune, et surtout, contactez-nous pour la moindre question, nous sommes là pour ça. L'équipe Planète Yam : des experts à votre écoute Au sein de l'équipe Planète Yam, nous sommes avant tout des amoureux du diapason au service d'autres passionnés. On sait qu'entretenir une moto, qu'elle soit de 1957 ou de l'année dernière, peut parfois soulever des interrogations techniques complexes. Rassurez-vous : chez nous, il n'y a aucune question bête. Notre objectif est que vous repreniez la route avec le sourire et une machine en parfaite santé. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha YZF750R Replica Bol d’Or 1994 : l’icône de l’endurance - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf750r-replica-bol-dor-1994-licone-de-lendurance/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-22T12:00:54+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T16:50:00+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire La Yamaha YZF750R Replica Bol d’Or 1994 : un héritage de victoire La Yamaha YZF750R Replica Bol d’Or de 1994 n'est pas une simple moto de série, c'est un hommage vibrant à l'une des plus belles pages de l'Histoire Yamaha. En 1994, Christian Sarron, accompagné de son frère Dominique et du regretté Yasutomo Nagaï, mène la YZF750SP n°1 du team Yamaha Motor France à une victoire historique. Ce succès mémorable a permis à cette machine d'intégrer directement le panthéon des Yamaha mythiques. Pour célébrer cet exploit, Yamaha Motor France a commercialisé une série limitée à seulement 94 exemplaires numérotés. Chaque unité se distingue par une plaque spécifique en forme de petit Bol d’Or apposée sur le longeron du cadre et arbore la livrée officielle de l'écurie d'endurance. Caractéristiques techniques de la YZF750R Replica Moteur : 4-cylindres, 4 temps, double ACT, 20 soupapes (5 par cylindre). Cylindrée : 749 cm3 développant une puissance de 102 ch à 12 000 tr/min. Alimentation : 4 carburateurs de ø 38 mm pour une réponse moteur précise. Partie-cycle : Cadre Deltabox en aluminium rigide et léger. Suspensions : Fourche télescopique hydraulique inversée à l'avant et système Monocross à l'arrière. Freinage : Double disque de ø 320 mm à l'avant et simple disque de ø 245 mm à l'arrière. Poids : 195 kg à sec. Entretenir sa légende avec Planète Yam Posséder une telle machine demande une attention particulière pour préserver son authenticité et ses performances. Que vous soyez l'heureux propriétaire d'une Replica originale ou d'une YZF750R classique, l'entretien rigoureux est la clé de la longévité. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition une sélection exhaustive de pièces d’origine Yamaha pour garantir une monte parfaite, ainsi que des pièces adaptables de haute qualité pour optimiser votre monture. Notre service client, animé par une équipe de passionnés, est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, sommes à votre disposition pour identifier la référence exacte ou vous conseiller sur le meilleur lubrifiant. On adore parler mécanique, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour faire ronronner votre moteur comme au premier jour. Restez connectés à notre passion en nous suivant sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à notre newsletter pour ne rien manquer de l'actualité vintage et contactez-nous au moindre doute. Gaz à tous ! L'esprit de l'équipe Planète Yam Au sein de l'équipe Planète Yam, nous sommes avant tout des amoureux de la marque aux trois diapasons, exactement comme vous. Notre mission est simple : mettre notre expertise au service de votre plaisir de rouler. Sachez qu'ici, il n'y a aucune question bête. Que vous vous demandiez si votre bouchon de vidange a un sens de l'humour ou comment régler votre fourche pour aller chercher le pain, nous vous répondrons avec le sourire et le professionnalisme qui nous caractérise. On préfère largement que vous nous posiez dix questions "curieuses" plutôt que de vous voir improviser une réparation avec du ruban adhésif et beaucoup d'espoir ! Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha RD250LC (1980) : La petite reine du 2-temps refroidi par eau - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-rd250lc-1980-la-petite-reine-du-2-temps-refroidi-par-eau/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-21T12:00:16+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T16:38:47+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha RD250LC (1980) : La petite reine du 2-temps refroidi par eau La Yamaha RD250LC reste l’un des piliers de la culture moto des années 80, une époque où la légèreté et la nervosité du moteur 2-temps dictaient la loi sur l'asphalte. Directement inspirée des machines de Grand Prix, elle s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont révolutionné le marché européen. Apparue au salon de Tokyo en 1979, cette machine est indissociable de l' Histoire Yamaha car elle fut l’une des premières à démocratiser le refroidissement liquide (Liquid Cooled) sur une petite cylindrée de série, offrant des performances inédites pour une 250 cm³. Les caractéristiques techniques de la RD250LC (4L1) Pour les amateurs de mécanique pure, la fiche technique de la RD250LC témoigne de son orientation sportive : Moteur : Bicylindre 2-temps de 247 cm³ refroidi par eau Puissance : 35 ch à 8 000 tr/min Cadre : Double berceau tubulaire en acier Suspension : Système Monocross à l'arrière Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports Poids à sec : Seulement 139 kg pour une agilité maximale Freinage : Simple disque à l'avant et tambour à l'arrière Alimentation : Carburateurs Mikuni VM26SS Entretien et pièces pour votre RD250LC : l'expertise Planète Yam à votre service Posséder une telle machine aujourd'hui, c'est entretenir un morceau d'histoire mécanique qui demande une attention particulière, notamment sur la carburation et la lubrification. Que vous soyez en pleine restauration d'un modèle de 1980 ou que vous utilisiez votre RD250LC pour des sorties dominicales, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est primordiale pour conserver son authenticité et sa fiabilité. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue de pièces constructeur mais aussi des pièces adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur rapport qualité-prix. Notre service client est là pour vous épauler dans vos recherches : Amandine, Pierre et moi-même, Damien, connaissons ces moteurs par cœur et nous ferons un plaisir de vous guider pour dénicher le joint spi introuvable ou le kit chaîne parfait. On adore voir ces moteurs fumer à nouveau alors n'hésitez pas à nous solliciter pour redonner de la voix à votre "LC". Rejoignez notre communauté sur les réseaux sociaux et inscrivez-vous à notre newsletter pour ne rien rater des arrivages de pièces rares. À très vite pour parler cambouis et passion. Une équipe de passionnés à l'écoute de la communauté Yamaha L' équipe Planète Yam est au service des amoureux de Yamaha depuis des années et notre philosophie est simple : ici, il n'y a aucune question bête. Que vous vous demandiez si l'huile de synthèse sent meilleur que la semi-synthèse ou comment caler votre allumage sans y passer la nuit, nous sommes là pour vous répondre avec le sourire et une expertise sans faille. On a parfois les mains noires de graisse, mais on garde toujours les idées claires pour vous aider. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha XJR 1200 SP 1997 : l’héritage des légendes du Grand Prix - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xjr-1200-sp-1997-lheritage-des-legendes-du-grand-prix/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-20T12:00:52+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T16:25:54+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire La genèse d'une icône : la Yamaha XJR 1200 SP L'histoire de la XJR 1200 SP prend racine dans une idée audacieuse de Christian Sarron et Claude Michy lors du Grand Prix de France 1995. Ce projet, soutenu par Jean-Claude Olivier, visait à réunir d'anciens champions pour un moment d'anthologie. C’est ainsi que douze Yamaha mythiques furent préparées pour des légendes telles que Kenny Roberts, Giacomo Agostini ou Eddie Lawson. Cette parade mémorable sur le circuit du Mans, marquée par les wheelings de Mamola et l'émotion du public, fait désormais partie intégrante de l'Histoire Yamaha. Face à l'engouement suscité par ces machines aux coloris de compétition, l'usine décida de commercialiser la série spéciale XJR 1200 SP en 1997, rendant hommage aux livrées iconiques de Sarron et Roberts. Caractéristiques techniques de la XJR 1200 SP (1997) Ce roadster massif se distingue par son moteur généreux et sa partie cycle améliorée pour l'époque : Moteur : quatre cylindres, 4 temps, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre Cylindrée : 1188 cm3 Puissance : 92 ch à 8 000 tr/min Alimentation : 4 carburateurs Cadre : double berceau tubulaire Suspension avant : fourche télescopique hydraulique Suspension arrière : deux amortisseurs Öhlins de série sur la version SP Frein avant : double disque de ø 298 mm Frein arrière : simple disque de ø 267 mm Poids : 230 kg Entretenir votre légende avec l'expertise Planète Yam Posséder une XJR 1200 SP, c'est entretenir un morceau d'histoire du sport moto. Pour préserver le velouté de son gros quatre cylindres et la précision de ses amortisseurs Öhlins, un entretien rigoureux est essentiel. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition une large sélection de pièces d’origine Yamaha pour garantir une fiabilité absolue, ainsi que des pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser ou optimiser votre monture. Que vous cherchiez un kit chaîne renforcé, des joints de carburateurs ou de quoi bichonner votre peinture replica, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, connaissons ces machines par cœur et nous serons ravis de partager nos astuces techniques avec vous. On adore voir ces beautés reprendre la route, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour faire ronronner votre belle bleue ou jaune. Pour ne rien rater de nos arrivages et de nos conseils mécaniques, suivez-nous sur les réseaux sociaux, abonnez-vous à notre newsletter et contactez-nous pour la moindre question, même la plus pointue. Une équipe de passionnés à votre service L'équipe Planète Yam est avant tout composée d'amoureux de la marque aux trois diapasons qui vibrent au son des moteurs crossplane ou des mythiques blocs à air. Chez nous, il n'y a aucune question bête : si vous vous demandez si on peut monter un pneu de tracteur sur une XJR (spoiler : on ne conseille pas, mais on a la réponse), ou si vous cherchez simplement la référence exacte d'une vis d'origine, on est là. Notre mission est de vous permettre de rouler l'esprit libre, avec le sourire... --- ### Yamaha 125 YA-3 (1959) : l’évolution technique d’une icône - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-125-ya-3-1959-levolution-technique-dune-icone/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-19T12:00:25+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T16:11:29+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire L'héritage de la Yamaha 125 YA-3 Troisième machine routière de la marque au diapason, la 125 YA-3 s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont forgé l'identité du constructeur. Succédant à la YA-2, elle représente une étape clé dans l'Histoire Yamaha en introduisant des avancées technologiques majeures pour l'époque. Sa conception visait avant tout l'efficacité et la fiabilité, des valeurs fondamentales que l'on retrouve encore aujourd'hui sur les modèles contemporains. Caractéristiques et innovations de la YA-3 Démarrage électrique : Une véritable révolution en 1959 facilitant l'usage quotidien. Consommation optimisée : Grâce à un carburateur retravaillé pour une meilleure autonomie. Vitesse de pointe : 85 km/h, surpassant les performances de la pionnière YA-1 de 1955. Poids contenu : 106 kg sur la balance pour une maniabilité accrue. Configuration : Proposée initialement en version monoplace pour un usage professionnel. Fiche technique détaillée Moteur : Monocylindre 2 temps refroidi par air Cylindrée : 123 cm3 Puissance : 6,8 ch à 6 000 tr/min Couple : 0,96 kgm à 4 900 tr/min Cadre : Acier embouti Suspensions : Fourche à balancier (avant) et double amortisseur (arrière) Freinage : Tambours avant et arrière Dimensions : 1 870 mm (longueur) x 705 mm (largeur) x 937 mm (hauteur) Entretenir votre légende avec Planète Yam Posséder une machine classique ou une Yamaha moderne demande de la rigueur et de la passion. Pour préserver l'âme de votre monture, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est essentielle, garantissant une longévité et une sécurité optimales. Sur notre Boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue comprenant des composants certifiés constructeur mais aussi des pièces adaptables sélectionnées pour leur excellent rapport qualité-prix. Que vous soyez en pleine restauration d'une ancienne ou sur l'entretien courant de votre moto actuelle, notre service client est là pour vous guider. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) mettons toute notre expertise à votre service pour identifier la référence exacte dont vous avez besoin. On adore parler mécanique, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour bichonner votre belle. À très vite sur la route. Une équipe d'experts à votre écoute L'Equipe Planète Yam est avant tout composée de mordus de la marque, dévoués au service des amoureux de Yamaha. Chez nous, l'ambiance est au partage et à la bienveillance : sachez qu'il n'y a aucune question bête (même celle sur le sens de rotation d'une vis de richesse un lundi matin après trois cafés). Notre but est simplement de vous aider à rouler avec le sourire. Si vous avez le moindre doute ou besoin d'un conseil technique, contactez-nous sans hésiter. Pour ne rien rater de nos actualités et de nos arrivages, suivez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha YDS-1 1959 : La naissance de la première icône sportive - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yds-1-1959-la-naissance-de-la-premiere-icone-sportive/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-18T12:00:46+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T16:04:39+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YDS-1 (1959) : Le tournant sportif de la marque au diapason L'arrivée de la Yamaha YDS-1 en 1959 marque une étape fondamentale qui propulse le constructeur dans l'ère de la performance. Fruit d'une collaboration esthétique avec le bureau GK Design, cette machine s'inscrit fièrement parmi les Yamaha mythiques qui ont forgé l'identité visuelle de la firme. Pour comprendre l'importance de ce modèle, il faut se replonger dans l'Histoire Yamaha : la YDS-1 est la toute première véritable routière sportive de la marque, ouvrant la voie à des décennies de domination sur route et sur circuit grâce à ses kits de préparation polyvalents. Fiche technique et performances : le moteur bicylindre à l'honneur Pourvue d’un moteur bicylindre deux temps aux nouvelles cotes internes de 56 mm pour l’alésage et de 50 mm pour la course, elle se démarque radicalement de la production passée. Cette configuration technique lui confère une cylindrée de 246 cm3 et permet d’aller chercher plus de puissance grâce à l’augmentation du régime de rotation du moteur. La puissance maxi, qui culmine à 20 chevaux, est obtenue à 7 500 tr/min, soit 1 500 tr/min plus haut que sur la version YD-1. La machine se trouve également équipée d’un double carburateur et d’une boîte à cinq rapports. Ce gain de puissance de 3,5 chevaux permet à la YDS-1 d'afficher une vitesse de pointe de 140 km/h. Ses 138 kilogrammes, soit deux de moins que la YD-1, contribuent à la réalisation de cette belle performance. À noter également que, pour la première fois, Yamaha équipe sa machine de roues de 18 pouces. Un succès culturel et financier sans précédent Elle arrive en juillet 1959 sur le marché japonais et profite d’une excellente publicité grâce à Yujiro Ishihara, un acteur très populaire auprès des jeunes de cette époque. La machine est alors vendue 185 000 yens. Après que 3 000 unités soient produites, cette sportive sera rebaptisée YDS1. Son succès est tel qu’il influe sur la société même et que le capital de Yamaha Motor Co., Ltd. est porté de 200 000 dollars à la somme de 1 000 000 de dollars. L'entretien de votre légende avec Planète Yam Posséder ou restaurer une machine avec un tel héritage demande de la rigueur et de l'amour. Pour que votre moteur continue de chanter comme au premier jour, l'entretien est la clé de voûte de votre plaisir de rouler. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition une sélection rigoureuse de pièces d'origine Yamaha pour garantir l'authenticité et la sécurité de votre monture. Vous y trouverez également des pièces adaptables de haute qualité, sélectionnées par nos soins pour leur fiabilité. Si vous avez le moindre doute sur une référence ou une compatibilité, notre service client est là pour vous épauler. Que ce soit Amandine, notre experte magasinage, Pierre, ou moi-même, Damien, nous connaissons ces mécaniques sur le bout des doigts. Nous ne sommes pas juste des vendeurs de pièces, nous sommes des gardiens de ce patrimoine roulant, toujours... --- ### Yamaha Popgal 1982 : Le cyclomoteur chic et audacieux qui a marqué son époque - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-popgal-1982-le-cyclomoteur-chic-et-audacieux-qui-a-marque-son-epoque/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-17T12:00:24+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T15:45:48+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha Popgal 1982 : Le cyclomoteur chic et audacieux qui a marqué son époque L'année 1982 marque un tournant audacieux dans la stratégie de la marque aux trois diapasons avec le lancement du Popgal. Ce modèle unique s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné la riche Histoire Yamaha. Pensé initialement pour une clientèle féminine active et indépendante, le Popgal — contraction de "Pop" et "Gal" (pour girl) — proposait une vision moderne de la mobilité urbaine. Avec un poids plume de 54 kg et une selle basse particulièrement confortable, il offrait une accessibilité inédite, bousculant les codes du design utilitaire de l'époque pour adopter un look plus "sport-chic". Les points forts de la Yamaha Popgal 50 Facilité d'utilisation : Équipé d'une boîte à deux vitesses automatiques, il élimine la complexité du passage de rapports. Motorisation fiable : Son bloc moteur 2-temps de 49 cm³ est techniquement très proche du légendaire PW50, une référence de robustesse. Propreté exemplaire : La transmission par cardan, rare sur cette cylindrée, garantit l'absence de projections de graisse ou de fuites d'huile sur les vêtements. Confort moderne : Disponible à l'époque avec un démarreur électrique (en option), une véritable révolution face aux modèles concurrents à kick. Agilité urbaine : Son gabarit compact et son cadre tubulaire en font l'allié idéal pour se faufiler dans le trafic urbain avec style. Fiche technique complète Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air Cylindrée : 49 cm³ Puissance maximale : 3,0 ch à 6000 tr/min Couple maximal : 0,42 kgm à 4000 tr/min Transmission secondaire : Cardan Boîte de vitesse : 2 rapports automatiques Démarrage : Électrique ou kick selon version Poids à sec : 54 kg Freins : Tambours avant et arrière Pneus : 2.50-14 (avant) / 90/90-12 (arrière) Entretenir et restaurer votre Yamaha avec Planète Yam Posséder un véhicule aussi singulier que le Popgal demande une attention particulière pour préserver son authenticité et sa fiabilité mécanique. Pour l'entretien courant ou une restauration complète, privilégier des pièces d'origine Yamaha est le meilleur moyen de garantir la longévité de votre moteur. Sur notre boutique en ligne Planète Yam, nous mettons à votre disposition un large catalogue de pièces constructeur mais aussi des références adaptables rigoureusement sélectionnées pour leur rapport qualité-prix. Que vous ayez besoin d'un filtre, d'une bougie ou de composants plus spécifiques, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons notre expertise à votre service pour identifier la pièce exacte dont votre machine a besoin. On adore voir ces pépites des années 80 reprendre la route, alors n'hésitez pas à partager votre passion avec nous. Une équipe d'experts à votre écoute L'équipe Planète Yam est avant tout composée de passionnés qui vibrent au son des moteurs Yamaha depuis des décennies. Nous savons qu'entreprendre la remise en route d'un modèle vintage peut parfois soulever des interrogations techniques complexes. Sachez qu'ici, il n'y a aucune question bête . Nous sommes là pour vous conseiller avec bienveillance et réactivité. Merci de ta confiance.... --- ### Yamaha SDR200 (1987) : Le Petit Scalpel 2-Temps au Cadre Treillis - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-sdr200-1987-le-petit-scalpel-2-temps-au-cadre-treillis/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-16T12:00:57+01:00 - **Modified**: 2026-03-17T15:26:57+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha SDR200 (1987) : Le Petit Scalpel 2-Temps au Cadre Treillis La Yamaha SDR200 occupe une place particulière parmi les Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Dévoilée en juillet 1987 dans le magazine Yamaha News, cette machine visait initialement le cœur du marché japonais. Commercialisée au tarif de 379 000 yens, elle se distinguait par une esthétique héritée de la SRX600, mêlant habilement sportivité et classicisme. Son cœur bat au rythme d'un monocylindre 2-temps de 195 cm3, une architecture mécanique qui a bâti la légende de la marque au diapason. Pourquoi la Yamaha SDR200 est-elle une icône du 2-temps ? La conception de la SDR200 repose sur un équilibre parfait entre légèreté et rigidité. Voici ce qui rend ce modèle exceptionnel : Un cadre treillis tubulaire chromé d'une élégance rare qui donne l'illusion d'être ouvert. Un poids plume de seulement 115 kg tous pleins faits pour une agilité hors norme. Un moteur dérivé du trail DTR200 développant 34 ch à 9 000 tr/min. Un système d'admission YPVS (Yamaha Power Valve System) optimisant le couple à bas régime. Une finition exemplaire signée GK Design avec des éléments parfaitement intégrés comme le kick dissimulé derrière le carburateur. Yamaha SDR 200 : Une sportive exclusive au destin singulier Bien que pensée pour le Japon avec la création immédiate d'une SDR200 Cup sur le circuit de Sugo, la belle a fini par traverser les frontières grâce à des importateurs indépendants. Malgré ses atouts techniques, elle ne resta qu'une année au catalogue (jusqu'en 1988), les motards de l'époque privilégiant la course à la puissance pure. Aujourd'hui, elle est une pièce de collection recherchée pour son caractère moteur et son design intemporel. Entretenir et restaurer votre Yamaha avec passion Posséder une machine aussi pointue qu'une SDR200 demande une attention particulière, notamment pour préserver la santé de son moteur 2-temps. Pour que votre monture conserve ses performances d'origine, l'utilisation de pièces d’origine Yamaha est primordiale, mais vous trouverez également une sélection rigoureuse de pièces adaptables sur notre boutique en ligne. Que ce soit pour un remplacement de segments, un réglage de carburation ou l'entretien de la partie-cycle, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) mettons toute notre expertise à votre disposition pour dénicher la référence exacte ou vous conseiller sur le meilleur montage. Nous partageons votre exigence du travail bien fait et le plaisir de voir ces mécaniques chanter à nouveau. On adore voir vos restaurations avancer, alors n'hésitez pas à nous envoyer quelques photos de vos machines ! Pour ne rien rater de nos arrivages et de nos conseils techniques, suivez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter. On se retrouve très vite pour discuter mécanique ou simplement partager notre passion commune. L'équipe Planète Yam : des experts à votre écoute L'équipe Planète Yam est avant tout composée de passionnés qui vivent et respirent Yamaha au quotidien. Ici, on ne se contente pas de vendre des pièces, on partage une culture. Sachez qu'il n'y a absolument aucune question... --- ### Yamaha Tracer 700 GT 2017 : La routière polyvalente par excellence - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-tracer-700-gt-2017-la-routiere-polyvalente-par-excellence/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-15T12:00:48+01:00 - **Modified**: 2026-03-09T15:26:08+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha Tracer 700 GT 2017 : La routière polyvalente par excellence Lancée en septembre 2017, la Yamaha Tracer 700 GT s’est immédiatement imposée comme une référence dans la catégorie Sport Touring. Elle s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné l' Histoire Yamaha. Basée sur le célèbre bicylindre crossplane de 689 CM3, cette version GT sublime les capacités routières du modèle standard pour offrir une expérience de voyage sans compromis. Pourquoi choisir la Tracer 700 GT 2017 pour vos voyages ? Cette série spéciale a été pensée pour les motards qui ne veulent pas choisir entre agilité urbaine et confort au long cours. Voici ses principaux atouts : Bulle haute de protection : Une protection aérodynamique renforcée pour réduire la fatigue lors des longs trajets autoroutiers. Selle confort exclusive : Une assise retravaillée pour le pilote et le passager, garantissant des heures de roulage sans douleur. Capacité de chargement : Équipée de série de deux valises latérales rigides de 20 litres parfaitement intégrées au design de la moto. Autonomie optimisée : Un réservoir de 17 litres permettant d'enchaîner les kilomètres sans avoir l'œil constamment rivé sur la jauge. Équipements de série : Protège-mains intégrés, bulle réglable manuellement et tableau de bord numérique à affichage LED lisible en toutes circonstances. L'entretien et l'expertise Planète Yam Posséder une telle machine demande une attention particulière pour conserver son caractère vif et sa fiabilité légendaire. Sur notre site planete-yam.com, nous mettons un point d'honneur à vous fournir tout le nécessaire pour l'entretien de votre belle. Que vous soyez un puriste à la recherche de pièces d’origine Yamaha pour respecter scrupuleusement le carnet d'entretien, ou que vous souhaitiez personnaliser votre monture avec des pièces adaptables de qualité, nous avons la solution. Notre service client n'est pas un simple algorithme : Amandine, Pierre et moi-même, Damien, sommes là pour vous accompagner. Nous connaissons chaque vis et chaque joint spi de votre Tracer. Si vous avez un doute sur une compatibilité ou besoin d'un conseil technique, nous sommes à votre disposition pour que votre seule préoccupation soit la prochaine courbe. Prenez soin de votre Tracer, elle vous le rendra au centuple lors de votre prochaine virée. Rejoignez-nous sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter pour ne rien rater de l'actualité moteur, et surtout, contactez-nous pour la moindre question, nous adorons échanger avec vous. Une équipe de passionnés à votre service L' équipe Planète Yam respire le bleu Yamaha au quotidien. Nous sommes avant tout des amoureux de la marque, dévoués à ceux qui, comme nous, vibrent au son du calage Crossplane. Chez nous, il n'y a aucune question bête : que vous demandiez comment vérifier votre tension de chaîne ou quel est le secret pour garder vos collecteurs brillants (spoiler : beaucoup d'huile de coude), nous vous répondrons avec le sourire et une expertise sans faille. On préfère mille fois que vous nous posiez une question "toute simple" plutôt que de vous voir improviser une réparation à la gomme à mâcher au... --- ### Yamaha NIKEN 2018 : La révolution à trois roues - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-niken-2018-la-revolution-a-trois-roues/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-14T12:00:42+01:00 - **Modified**: 2026-03-14T16:07:37+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha NIKEN 2018 : La révolution à trois roues L'arrivée de la Yamaha NIKEN en 2018 a marqué un tournant historique dans l'industrie du deux-roues en introduisant le concept de multi-essieux directeurs. Issue du prototype MWT-9 présenté en 2015, cette machine s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Grâce à sa technologie exclusive LMW (Leaning Multi-Wheel), elle offre une surface de contact doublée à l'avant, garantissant un grip phénoménal et une mise en confiance immédiate, même sur des revêtements dégradés ou humides. Les innovations majeures de la NIKEN 2018 Technologie LMW Ackermann : Permet une prise d'angle impressionnante jusqu'à 45 degrés avec une sensation de direction naturelle. Moteur CP3 optimisé : Le célèbre 3 cylindres de 847 cm³ issu de la MT-09, retravaillé pour plus de souplesse et de couple. Train avant double : Deux roues de 15 pouces équipées de freins à disque de 298 mm pour une puissance de freinage exceptionnelle. Châssis hybride : Alliance d'acier moulé et d'aluminium pour une rigidité optimale et une agilité surprenante. Équipement électronique complet : Shifter (QSS), régulateur de vitesse, contrôle de traction (TCS) et modes de conduite (D-MODE). Performance et confort de conduite La NIKEN ne se contente pas d'être stable, elle est profondément sportive. Son empattement et la répartition des masses 50/50 assurent une maniabilité qui fait oublier ses 263 kg tous pleins faits. Le pilote bénéficie d'une position reculée de 50 mm par rapport à une MT-09, offrant un meilleur contrôle du train arrière et un confort accru pour les longs trajets. Le réservoir en aluminium de 18 litres, aux formes sculptées, permet une parfaite intégration des genoux pour faire corps avec la machine lors des enchaînements de virages. L'expertise Planète Yam pour votre NIKEN Posséder une machine aussi technologique demande un soin particulier et une expertise pointue. Chez Planète Yam, nous vivons la passion Yamaha au quotidien et nous savons que votre NIKEN mérite le meilleur pour conserver ses performances dynamiques. Pour l'entretien courant ou une remise à neuf, privilégier les pièces d'origine Yamaha est le seul moyen de garantir la longévité de votre moteur et la précision de votre train avant. Vous trouverez également sur planete-yam.com une sélection rigoureuse de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser ou optimiser votre monture. Notre service client est là pour vous accompagner : que ce soit Amandine à la gestion des stocks, Pierre au comptoir pièces ou moi-même, Damien, nous connaissons chaque vis de cette moto. On ne se contente pas de vendre des références, on partage votre exigence de rouler en toute sécurité avec une mécanique parfaitement réglée. N’hésitez pas à nous solliciter pour dénicher la pièce rare ou valider une compatibilité technique, nous sommes là pour ça. Une équipe de passionnés à votre service L'équipe Planète Yam est entièrement dévouée aux amoureux de la marque aux diapasons. Que vous soyez un pilote aguerri ou que vous fassiez vos premiers tours de roues en trois-roues, sachez qu'ici, il n'y a aucune question bête.... --- ### Yamaha Tracer 900 (2018) : Évolutions, Confort et Avis - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-tracer-900-2018-evolutions-confort-et-avis/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-13T12:00:01+01:00 - **Modified**: 2026-03-14T16:05:46+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha Tracer 900 (2018) : L'évolution vers le confort absolu Le millésime 2018 marque une étape clé pour la Tracer 900, consolidant sa place parmi les Yamaha mythiques qui respectent l'héritage et l'incroyable Histoire Yamaha. Pour cette version, la marque aux diapasons a peaufiné les détails pour transformer une machine déjà nerveuse en une routière d'exception. La protection contre les éléments a été renforcée grâce à un pare-brise plus large et réglable manuellement en hauteur. L'ergonomie globale a été repensée avec un guidon plus étroit et des protège-mains affinés, facilitant ainsi la circulation urbaine tout en offrant une position de conduite plus naturelle. Les points clés des améliorations 2018 Bras oscillant rallongé en aluminium pour une stabilité accrue à haute vitesse et en courbe. Selles pilote et passager redessinées offrant un meilleur rembourrage et deux positions de réglage en hauteur pour le conducteur. Amortisseur arrière optimisé pour une meilleure absorption des chocs, même avec des sacoches latérales rigides chargées. Design de carrosserie modernisé avec de nouvelles prises d'air frontales et des ouïes latérales aux finitions plus qualitatives. Équipements passager améliorés incluant des repose-pieds et des poignées de maintien ergonomiques pour les longs trajets en duo. L'entretien de votre Tracer 900 chez Planète Yam Prendre soin d'une telle machine demande de la rigueur et les bons composants. Que vous soyez un puriste ne jurant que par les pièces d'origine Yamaha pour garantir la longévité de votre moteur, ou que vous cherchiez à personnaliser votre monture avec des pièces adaptables sélectionnées sur planete-yam.com, nous avons tout ce qu'il vous faut. L'entretien régulier est le secret pour garder le caractère explosif du trois-cylindres CP3. Notre service client est là pour vous accompagner dans vos choix techniques. Amandine, Pierre et moi (Damien) sommes à votre disposition pour vérifier une compatibilité ou vous conseiller sur le meilleur kit chaîne ou l'huile la plus adaptée à votre usage. On est des passionnés, on parle le même langage que vous, alors n'hésitez pas à solliciter notre expertise pour que votre Tracer reste aussi performante qu'au premier jour. Gaz à tous et profitez bien de chaque virage. Une équipe au service de votre passion L'Equipe Planète Yam est avant tout composée d'amoureux de la marque qui vivent et respirent Yamaha au quotidien. On sait ce que c'est que d'avoir un doute sur un montage de bulle ou une référence de joint spi à 22h un dimanche. Sachez qu'avec nous, il n'y a aucune question bête. Même si vous nous demandez si on peut monter des pneus neige sur une Tracer (on vous le déconseille quand même, sauf si vous visez le prochain Dark Dog Tour), on vous répondra avec le sourire et le bon conseil. On préfère que vous nous posiez dix questions plutôt que vous fassiez une erreur sur votre belle bleue. Merci de ta confiance. Damien. N'oublie pas de nous suivre sur nos réseaux sociaux et de t'abonner à notre newsletter pour ne rien rater des nouveautés et de nos conseils techniques. Si tu as la... --- ### Yamaha MT-07 2018 : l’évolution d’un best-seller Hyper Naked - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-mt-07-2018-levolution-dun-best-seller-hyper-naked/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-12T12:00:13+01:00 - **Modified**: 2026-03-08T13:44:36+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha MT-07 2018 : l'évolution d'un best-seller Hyper Naked La Yamaha MT-07 s'est imposée comme l'une des Yamaha mythiques les plus marquantes de l' Histoire Yamaha récente, avec près de 80 000 unités vendues en seulement quatre ans. Ce succès fulgurant repose sur son moteur Crossplane plein de caractère et un châssis compact offrant une agilité redoutable. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un débutant avec le permis A2, cette Hyper Naked polyvalente s'adapte à tous les profils. Le modèle 2018 marque une étape clé avec un design plus agressif inspiré de la MT-09, une ergonomie de selle retravaillée pour un meilleur confort et des suspensions optimisées. Les nouveautés majeures de la MT-07 2018 Design affiné : Nouvelles optiques et réservoir redessiné pour un look plus musclé. Confort de conduite : Selle élargie sur les flancs pour une position plus naturelle. Partie cycle améliorée : Réglages de fourche plus sportifs et amortisseur arrière ajustable en détente. Moteur CP2 : Le bicylindre calé à 270° reste la référence pour son couple et sa sonorité. Entretenir sa MT-07 avec l'expertise Planète Yam Posséder une machine aussi performante demande un suivi rigoureux pour préserver son plaisir de conduite et sa valeur de revente. Pour l'entretien courant ou une remise à neuf, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est le meilleur moyen de garantir la longévité de votre moteur. Sur le site planete-yam.com, nous vous proposons un catalogue complet incluant les composants constructeur mais aussi une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour personnaliser votre belle. Que vous cherchiez un filtre à huile, des plaquettes de frein ou un accessoire esthétique, notre stock est pensé pour répondre à vos besoins rapidement. Si vous avez un doute sur une référence, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) sommes à votre disposition pour partager nos conseils techniques et notre passion. On adore parler mécanique, alors n'hésitez pas à nous solliciter pour bichonner votre MT-07. Profitez bien de chaque virage et n'oubliez pas : une moto bien entretenue est une moto qui vous rendra chaque goutte d'essence en pur plaisir. Suivez nos aventures sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à la newsletter pour ne rater aucune promo et contactez-nous dès que le besoin s'en fait sentir. L'équipe au service des amoureux de Yamaha L'équipe Planète Yam est avant tout une bande d'amoureux de la marque aux diapasons qui travaille pour des passionnés. Ici, on ne juge personne : que vous demandiez comment changer une ampoule ou comment régler précisément votre détente d'amortisseur, sachez qu'il n'y a aucune question bête (sauf peut-être "est-ce que je peux mettre du gasoil ?", là on risque de tiquer un peu). On traite chaque demande avec sérieux, réactivité et toujours un petit brin d'humour parce que la moto reste avant tout un plaisir. Notre but est que vous passiez plus de temps sur la route qu'à chercher des pièces dans un catalogue. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha MT-09 SP 2018 : L’Hyper Naked radicale passée au crible - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-mt-09-sp-2018-lhyper-naked-radicale-passee-au-crible/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-11T12:00:14+01:00 - **Modified**: 2026-03-07T15:09:45+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha MT-09 SP 2018 : La performance pure au service du style Lancée pour sublimer le segment Hyper Naked, la MT-09 SP 2018 s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Ce modèle exclusif reprend les codes de sa grande sœur, la MT-10 SP, pour offrir une expérience de pilotage radicale. Avec son châssis affûté et son tempérament de feu, elle s'adresse aux motards exigeants qui ne font aucun compromis entre agilité urbaine et efficacité sur circuit. Les points clés de la MT-09 SP 2018 Amortisseur arrière Öhlins entièrement réglable via une molette déportée pour une précision chirurgicale. Fourche Kayaba (KYB) spécifique avec réglages séparés de la détente et de la compression sur chaque tube. Finition Silver Blu Carbon exclusive inspirée de la compétition et de la gamme SP. Tableau de bord LCD inversé affichant des informations en blanc sur fond noir pour une lisibilité optimale. Moteur CP3 3 cylindres offrant un couple instantané et une sonorité envoûtante. Pour exploiter tout le potentiel de votre machine, l'amortisseur Öhlins permet un ajustement millimétré selon votre morphologie. La partie cycle est complétée par des jantes bleues à 10 bâtons et une selle aux surpiqûres bleues, affirmant son appartenance à l'élite des roadsters sportifs. L'expertise Planète Yam pour votre MT-09 SP Posséder une machine d'exception comme la MT-09 SP demande un soin particulier. Pour préserver son ADN et sa valeur, nous vous conseillons de privilégier les pièces d'origine Yamaha pour votre entretien courant. Sur notre site planete-yam.com, vous trouverez tout le nécessaire, des consommables officiels aux pièces adaptables de haute qualité sélectionnées pour leur fiabilité. Que vous soyez un mécanicien du dimanche ou un pistard chevronné, notre service client est là pour vous accompagner. Amandine, Pierre et moi-même, Damien, mettons notre passion et notre connaissance technique à votre disposition pour dénicher la référence exacte. On aime ces bécanes autant que vous, et notre priorité est de vous voir rouler avec le sourire et en toute sécurité. On a hâte d'échanger avec vous, alors suivez nos aventures sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à la newsletter pour ne rien rater des nouveautés et contactez-nous pour la moindre question, même la plus pointue. Gaz à tous ! Une équipe de passionnés à votre écoute L'équipe Planète Yam est avant tout une famille au service des amoureux de la marque au diapason. Vous avez un doute sur la compatibilité d'un accessoire ou sur le réglage de votre suspension Öhlins ? Sachez qu'il n'y a aucune question bête, à part peut-être celle qu'on n'ose pas poser (ou demander si on peut mettre du diesel dans son CP3, là on risque de tiquer un peu !). On préfère mille fois un coup de fil pour une précision qu'une erreur de montage dans votre garage. Nous sommes là pour partager notre expertise avec un brin de bonne humeur et beaucoup de professionnalisme. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Yamaha YB-1 125 : Tout savoir sur la célèbre Libellule Noire - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yb-1-125-tout-savoir-sur-la-celebre-libellule-noire/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-03-10T12:00:54+01:00 - **Modified**: 2026-03-07T14:50:39+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Développée en 1955 par les ingénieurs de la marque, la Yamaha YB-1 125 reste une machine d'exception bien que moins médiatisée que sa devancière. Elle s'inscrit fièrement parmi les Yamaha mythiques qui ont forgé l' Histoire Yamaha. Conçue comme une déclinaison luxueuse de la célèbre YA-1, cette moto se distingue par une esthétique raffinée. Son cadre peint en noir profond, associé à un réservoir et un cerclage de batterie chromés, lui a valu le surnom poétique de Libellule noire, contrastant avec la Libellule rouge originelle. Fiche technique et performances de la YB-1 La Yamaha YB-1 ne se contente pas d'une mise à jour visuelle. Elle bénéficie d'une légère évolution mécanique offrant un agrément de conduite supérieur pour l'époque. Voici les points clés de sa fiche technique : Moteur : Monocylindre 2 temps Cylindrée : 127 cm³ (soit 4 cm³ de plus que la YA-1) Puissance maximale : 5,8 ch à 5 500 tr/min Couple moteur : 1,42 mkg à 5 000 tr/min Alimentation : Carburateur Partie cycle : Cadre tubulaire et suspensions télescopiques avant/arrière Freinage : Tambours avant et arrière Poids plume : 95 kg Entretien et pièces détachées pour votre Yamaha YB-1 Prendre soin d'une telle icône demande autant de rigueur que de passion. Pour préserver l'authenticité de votre "Libellule noire" et garantir la longévité de sa mécanique, un entretien méticuleux est indispensable. Sur notre boutique en ligne planete-yam.com, nous mettons à votre disposition un large catalogue de pièces détachées d'origine pour respecter la conception d'usine, ainsi qu'une sélection de pièces adaptables de haute qualité pour toutes vos restaurations. Que vous soyez à la recherche d'un composant moteur spécifique ou d'un conseil technique pointu, notre service client est là pour vous guider. Amandine, Pierre et moi-même (Damien) mettons toute notre expertise à votre service pour identifier la référence exacte ou échanger sur l'histoire de ces modèles d'exception. C'est toujours une immense fierté de voir ces machines mythiques reprendre la route grâce à votre travail. Pour ne rien manquer de nos conseils et partager vos plus belles restaurations, rejoignez-nous sur nos réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter. Surtout, n'hésitez pas à nous contacter pour la moindre question, nous adorons discuter mécanique avec vous. L'expertise Planète Yam au service des passionnés L'équipe Planète Yam est avant tout composée de mordus de la marque aux diapasons, dévoués aux amoureux de Yamaha sous toutes ses formes, des pistards aux collectionneurs de modèles historiques. Chez nous, il n'y a absolument aucune question bête. Que vous souhaitiez savoir si l'on peut gonfler vos pneus à la poussière d'étoile ou connaître le réglage de carburation idéal pour votre "grand-mère" de 1955, nous vous répondrons avec le sourire, un brin d'humour et tout le sérieux nécessaire. Notre priorité est de vous voir rouler sereinement : on préfère largement un client qui nous pose dix questions plutôt qu'un motard qui finit en panne sur le bord de la route. Merci de ta confiance. Damien. --- ### Jeu concours Planète Yam : Yamalube et barre de son Yamaha à gagner - **URL**: https://planete-yam.fr/jeu-concours-planete-yam-yamalube-et-barre-de-son-yamaha-a-gagner/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-02-24T11:02:43+01:00 - **Modified**: 2026-02-24T11:02:43+01:00 - **Categories**: Actu Planète Yam Jeu concours Planète Yam : tente de gagner une barre de son Yamaha pour l'achat d'un produit Yamalube On va être directs.Si tu roules en Yamaha, tu entretiens ta moto.Et si tu entretiens ta moto correctement, tu utilises du Yamalube. Alors autant transformer un achat utile en opportunité intelligente. Du 24 février au 10 mai 2026, Planète Yam organise un jeu concours simple et transparent :à partir de 20 € d’achat de produits Yamalube, tu participes automatiquement à un tirage au sort pour tenter de gagner une barre de son Yamaha True SR-X40A, d’une valeur de 300 €. Pas de formulaire inutile.Pas de mécaniques compliquées.Tu achètes ce dont ta Yamaha a besoin, tu participes. Point. Une vraie dotation Yamaha, pas un lot gadget Ici, pas de cadeau hors sujet ni de produit bas de gamme. Le gagnant repart avec une barre de son Yamaha True SR-X40A, conçue par Yamaha, une marque reconnue autant pour ses motos que pour son expertise audio. Cette barre de son offre : une qualité sonore immersive pour les films, séries et musique un design sobre et efficace la fiabilité Yamaha, tout simplement Valeur réelle : 300 €.Tirage au sort : le 10 mai 2026. Une dotation cohérente avec l’univers Planète Yam. Sérieuse, utile, durable. Pourquoi Yamalube ? Parce que c’est ce que ta Yamaha mérite Soyons honnêtes. Yamalube n’est pas une marque ajoutée pour les besoins d’un concours.C’est la gamme officielle de lubrifiants et produits d’entretien Yamaha. Huile moteur, nettoyants, graisses, liquides techniques…Si tu fais les choses correctement, tu achètes déjà ces produits. Ce jeu concours ne te pousse donc pas à consommer inutilement.Il récompense un achat logique, nécessaire, et responsable. Tu n’achètes pas pour jouer.Tu joues parce que tu achètes intelligemment. Comment participer au jeu concours Planète Yam Le fonctionnement est volontairement simple. Conditions de participation Être majeur Acheter pour minimum 20 € TTC de produits Yamalube Commander sur planete-yam.com Modalités Chaque commande éligible donne droit à une participation Aucune inscription supplémentaire Tirage au sort parmi l’ensemble des participants Tu passes commande.Tu es automatiquement inscrit. Dates à retenir Le jeu concours débute le 24 février 2026.Il se termine le 10 mai 2026.Le tirage au sort a lieu le 10 mai 2026, le jour même de la clôture. Pas de rallonge, pas d’attente inutile.Clair, net, efficace. Un jeu concours qui a du sens pour les motards Yamaha Ce concours n’a pas été conçu pour faire du bruit une semaine et disparaître ensuite. L’objectif est simple : encourager l’entretien sérieux des motos Yamaha mettre en avant des produits fiables et adaptés remercier la communauté Planète Yam Tu n’es pas là pour « tenter ta chance au hasard ».Tu fais ce que tu dois faire pour ta moto, et tu es récompensé pour ça. Si tu gagnes, parfait.Si tu ne gagnes pas, ta Yamaha, elle, y gagne quand même. Transparence totale : jeu avec obligation d’achat On préfère annoncer les choses clairement. Jeu concours avec obligation d’achat Tirage au sort aléatoire Un seul gagnant Règlement officiel consultable... --- ### Traqueur moto : le guide ultime sécurité - **URL**: https://planete-yam.fr/traqueur-moto-le-guide-ultime-securite/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-02-13T18:20:35+01:00 - **Modified**: 2026-02-20T09:20:36+01:00 - **Categories**: Accessoires Yamaha Traqueur moto : arrête de croire que ça n’arrive qu’aux autres Un traqueur moto, ça sert à une chose : récupérer ta Yamaha quand quelqu’un décide qu’elle est plus belle dans son garage que dans le tien. Point. Pas de storytelling. Pas de fantasme marketing. C’est un outil stratégique. Et si tu roules en MT, en TMAX, en R7 ou en Tracer, tu es une cible. Oui, toi. Chez Planète Yam, on ne parle pas sécurité pour faire joli. On est concessionnaire Yamaha depuis 1986. On démonte, on installe, on prépare, on répare. Moi, je bosse chez Yamaha depuis 1998. Mécanicien. Magasinier. Chef d’atelier. Plus de 25 ans dans la moto. J’ai vu des motos volées retrouvées en pièces. J’ai vu des clients retrouver la leur grâce à un GPS bien installé. La différence ? Elle tient dans un boîtier de 7 centimètres. Si tu cherches une réponse claire : oui, un traqueur moto fiable change la donne. Pas dans les pubs. Dans la vraie vie. Et si tu veux aller droit au but, voici le modèle qu’on recommande après tests et installations atelier : 👉 Découvre le traqueur moto Sentinelle Mini +  sur Planète Yam Maintenant, on va creuser. Sérieusement. Le vrai problème : tu sous-estimes le risque Qui vole les motos aujourd’hui ? On n’est plus dans le cliché du voleur isolé. On parle d’équipes organisées. Repérage. Fourgon. Dépose en moins de 60 secondes. Direction atelier clandestin. Les Yamaha les plus touchées ? MT-07 MT-09 TMAX R3 / R7 Tracer 7 et 9 Pourquoi ? Parce qu’elles se revendent vite. En entier ou en pièces. Tu crois que ton antivol en U suffit ? Il ralentit. Il ne protège pas. Quand le traqueur devient décisif Un bon traqueur moto détecte : Une vibration suspecte Une inclinaison anormale Un déplacement non autorisé Et surtout, il agit immédiatement : Notification instantanée Double alerte Appel automatique si tu ne réagis pas Tu veux dépendre d’une notification noyée entre Instagram et WhatsApp ? Ou d’un appel qui te réveille ? Pose-toi la question honnêtement.   👉 Découvre le traqueur moto Sentinelle Mini +  sur Planète Yam   Ce qu’un bon traqueur moto doit vraiment offrir 1. Multi-opérateur obligatoire Si ton boîtier dépend d’un seul réseau, tu joues à la roulette. Un modèle sérieux bascule automatiquement sur le réseau 2G/4G le plus puissant disponible. En ville, en campagne, en montagne. C’est non négociable. 2. Gestion intelligente de la batterie Une batterie moto, ce n’est pas celle d’une voiture. Un traqueur performant doit intégrer : Mode veille profonde après immobilisation Réactivation instantanée au mouvement Batterie interne de secours Consommation optimisée En atelier, on voit trop de montages bricolés qui créent des décharges parasites. Résultat ? Moto en panne. Client furieux. Mauvaise réputation du produit. Alors que le problème vient du montage ou du modèle bas de gamme. 3. GPS rapide, pas marketing Hot Start en 1 seconde. Cold Start en moins de 30 secondes. Si le signal met 2 minutes à se verrouiller, c’est... --- ### Yamaha YM-1 (1965) : la 305 cm³ qui a marqué l’âge d’or du deux-temps - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-ym-1-1965-la-305-cm%c2%b3-qui-a-marque-lage-dor-du-deux-temps/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-31T12:00:31+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T12:46:53+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YM-1 (1965), une pionnière au cœur de l’histoire Yamaha La Yamaha YM-1 (1965) fait partie de ces modèles qui ont posé les bases de ce que Yamaha allait devenir dans les décennies suivantes. À une époque où la marque affirme progressivement son identité, cette 305 cm³ s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place de choix dans l’Histoire Yamaha. Elle incarne l’audace technologique, la recherche de performances accessibles et l’envie de proposer des motos à la fois rapides, fiables et enthousiasmantes. Une évolution mécanique ambitieuse pour son époque Pour donner naissance à la YM-1, Yamaha part de la base de la YDS-3 et décide d’augmenter l’alésage et la course du moteur, portés respectivement à 60 mm et 54 mm. Résultat : une nouvelle cylindrée de 305 cm³, suffisamment distinctive pour enrichir la gamme avec un modèle à part entière. Le bicylindre deux temps développe alors 27 chevaux à 7 000 tr/min, soit un gain de puissance notable, obtenu à un régime plus bas que celui de la YDS-3. Une prouesse pour l’époque, qui améliore à la fois la souplesse et l’agrément de conduite. Des performances qui parlent encore aujourd’hui La Yamaha YM-1 reprend les grandes lignes techniques de la YDS-3, mais se distingue par des performances légèrement supérieures. Elle dépasse les 160 km/h en vitesse de pointe et abat le 400 mètres départ arrêté en 14,7 secondes, des chiffres impressionnants pour une moto de série des années 60. Lors de son lancement, elle est proposée au tarif de 192 000 yens, et seules les décorations de réservoir différencient les versions 1965 et 1966. Une simplicité qui participe aujourd’hui à son charme et à son authenticité. Pourquoi la Yamaha YM-1 est devenue une moto culte • Une cylindrée intermédiaire rare à son époque• Un moteur bicylindre deux temps performant et expressif• Des performances de premier plan dans les années 60• Une conception simple, robuste et durable• Une esthétique emblématique des Yamaha classiques Entretien et préservation : une classique qui se respecte Entretenir une Yamaha YM-1 aujourd’hui, c’est avant tout respecter son ADN mécanique. Un moteur deux temps demande une attention particulière sur la carburation, l’allumage, la lubrification et l’état général du bas moteur. Bien entretenue, la YM-1 reste une machine fiable, agréable et étonnamment moderne dans ses sensations. C’est une moto qui récompense les passionnés soigneux et curieux, ceux qui aiment comprendre et maintenir leur machine dans les règles de l’art. Pièces détachées et accompagnement sur planete-yam.com Bonne nouvelle pour les amateurs de modèles classiques : les pièces détachées d’origine et les pièces adaptables sont disponibles sur planete-yam.com. Que ce soit pour une remise en route, une restauration complète ou un entretien courant, tu peux compter sur un large choix de composants moteur, de partie-cycle et d’éléments esthétiques fidèles à l’esprit d’origine. Mais au-delà des pièces, il y a surtout l’humain. Le service client Planète Yam, composé d’Amandine, Pierre et Damien, est là pour répondre à toutes tes questions. Vraiment toutes. Techniques, pratiques, existentielles, ou même... --- ### Yamaha 125 YA-2 (1957) : la pionnière qui a façonné l’ADN Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-125-ya-2-1957-la-pionniere-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-30T12:00:13+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T12:35:10+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha 125 YA-2 (1957), l’une des premières pierres du mythe La Yamaha 125 YA-2 (1957) ne se contente pas d’être une moto ancienne. Elle est l’un des véritables points de départ de ce qui deviendra plus tard l’univers des Yamaha mythiques. Dès sa sortie, elle incarne une nouvelle vision de la mobilité, du design et de la fiabilité, inscrivant son nom dans la grande Histoire Yamaha. À cette époque, Yamaha ne cherche pas encore à dominer le monde, mais elle pose déjà des bases solides, intelligentes et visionnaires. 1957 : une rupture esthétique et technique Commercialisée en novembre 1957, la YA-2 marque une rupture nette avec sa devancière, la YA-1. Si elle conserve une base mécanique similaire, tout le reste évolue. La puissance maximale est atteinte à un régime supérieur de 1 000 tr/min, avec un gain de 1,2 cheval, ce qui améliore nettement son caractère moteur. Avec ses 103,5 kg, son cadre poutre en tôle emboutie et ses imposants garde-boue enveloppants, elle affiche une vraie présence visuelle. Le passage de roues de 19 à 16 pouces transforme sa maniabilité et la rend plus accessible au quotidien. Là où la YA-1 semblait frêle, la YA-2 inspire robustesse et sérieux. Une moto primée pour son design Ce qui distingue réellement la YA-2, c’est son esthétique. Elle remporte le prix du meilleur design décerné par le ministère japonais de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie. C’est une première pour une moto. Cette récompense vient valider la collaboration avec GK Dynamics et montre que Yamaha, dès ses débuts, comprend que la moto n’est pas seulement une machine, mais aussi un objet culturel et émotionnel. Pourquoi la Yamaha YA-2 est devenue historique • Elle marque la première vraie évolution stylistique de Yamaha• Elle améliore les performances tout en restant accessible• Elle pose les bases de la philosophie de fiabilité japonaise• Elle introduit une réflexion sur le design industriel dans la moto• Elle participe à l’exportation de l’image Yamaha dans le monde Entretien et longévité : préserver une pionnière Entretenir une Yamaha YA-2 aujourd’hui, c’est entretenir un morceau d’histoire. Son moteur deux temps, simple et robuste, demande une attention particulière au niveau de la carburation, de l’allumage et de la lubrification. Les éléments de suspension, de freinage et les pièces d’usure doivent être contrôlés régulièrement. C’est une moto qui récompense ceux qui prennent soin d’elle, par une fiabilité étonnante pour son âge. Pièces détachées disponibles et accompagnement Planète Yam Bonne nouvelle pour les passionnés de restauration et de conservation : des pièces détachées d’origine et des pièces adaptables sont disponibles sur planete-yam.com. Qu’il s’agisse de composants moteur, d’éléments de partie-cycle ou de détails esthétiques, tout est pensé pour respecter l’esprit d’origine de cette machine fondatrice. Et surtout, tu n’es pas seul. Le service client Planète Yam, composé d’Amandine, Pierre et moi, Damien, est là pour répondre à toutes tes questions, même celles que tu penses bêtes. Spoiler : il n’y a aucune question bête, seulement des passionnés qui veulent bien faire. L’équipe Planète Yam, au... --- ### Yamaha 125 YA-5 : la pionnière discrète qui a façonné l’ADN Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-125-ya-5-la-pionniere-discrete-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-29T12:00:55+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T12:21:58+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha 125 YA-5 : aux origines de la légende La Yamaha 125 YA-5 n’est pas qu’un ancien modèle. C’est une pierre fondatrice de l’histoire de la marque, un jalon discret mais essentiel dans l’épopée des Yamaha mythiques. À une époque où tout restait à inventer, elle participe activement à la construction de l’Histoire Yamaha, en posant les bases techniques, esthétiques et philosophiques de ce que deviendra la marque japonaise dans les décennies suivantes. Une appellation chargée de symboles Au Japon, le chiffre quatre est évité car sa prononciation est identique au mot « mort ». C’est pour cette raison que la YA-5 succède à la YA-3. Un détail culturel, mais qui en dit long sur la manière dont Yamaha pensait déjà ses produits, avec une attention particulière portée au sens, à la symbolique et à l’harmonie. Sous ses airs simples, la YA-5 incarne cette rigueur japonaise mêlée à une vraie ambition mécanique. Une mécanique repensée pour plus de performance Le moteur adopte les cotes d’alésage et de course de la 250 YDS-1, soit 56 mm x 50 mm. La puissance atteint 10 chevaux à 6 500 tr/min, tandis que le couple culmine à 1,2 mkg à 4 500 tr/min. Avec un poids de 110 kg, la YA-5 peut atteindre environ 100 km/h, une performance plus qu’honorable pour une 125 de cette époque. Les roues de 16 pouces chaussées de pneus en 300-16 assurent une bonne liaison au sol, tandis que la fourche télescopique à l’avant et les deux amortisseurs à l’arrière améliorent le confort et le comportement routier. Une moto simple, fonctionnelle et bien pensée Commercialisée en version monoplace, la YA-5 conserve une transmission finale par pignon, chaîne et couronne sous carter, fidèle à la philosophie de simplicité et de robustesse de Yamaha. Elle sera suivie par la YDS-6, plus moderne sur le plan moteur, notamment avec l’adoption de cylindres et de culasses en aluminium. La YA-5 reste toutefois la dernière représentante d’une esthétique très proche des modèles de la fin des années 50, juste avant l’arrivée de la célèbre DS7. Pourquoi la Yamaha 125 YA-5 est une vraie mythique • Elle fait partie des premières 125 qui ont structuré l’identité Yamaha• Elle incarne la transition entre les motos utilitaires et les modèles plus sportifs• Sa conception simple la rend durable et restaurable• Elle représente l’esthétique japonaise des années 60• Elle a influencé les générations suivantes de petites cylindrées Entretien, restauration et longévité Entretenir une Yamaha YA-5 aujourd’hui, c’est préserver un morceau d’histoire. Sa mécanique deux temps demande rigueur et régularité, notamment sur la carburation, l’allumage, les joints et la lubrification. Une moto bien entretenue reste étonnamment fiable et agréable à rouler, même des décennies après sa sortie. Sur planete-yam.com, tu trouveras aussi bien des pièces détachées d’origine Yamaha que des pièces adaptables pour assurer la maintenance, la restauration ou la remise en route de ta YA-5. Du consommable aux éléments moteur, en passant par la partie-cycle et l’esthétique, tout est pensé pour respecter l’âme du modèle. Une équipe de... --- ### Yamaha GR50 (1976) : le mini café racer qui a marqué les seventies - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-gr50-1976-le-mini-cafe-racer-qui-a-marque-les-seventies/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-28T12:00:56+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T12:10:40+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha GR50 (1976) : un petit cube, une grande personnalité La Yamaha GR50 (1976) fait partie de ces machines atypiques qui ont contribué à bâtir la réputation de Yamaha dans les années 70. À mi-chemin entre l’objet de style et la petite sportive nerveuse, elle incarne parfaitement l’esprit d’innovation de la marque. Elle s’inscrit aujourd’hui dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place singulière dans l’Histoire Yamaha, celle des modèles compacts à fort caractère, conçus pour séduire autant par leur look que par leurs sensations. Un 50 cm³ au style café racer assumé Commercialisée à partir de 1976, la Yamaha GR50 adopte un style café racer typique de son époque. Compacte, basse, nerveuse visuellement, elle se distingue par un réservoir de grande capacité, une selle monoplace et un dosseret arrière à numéro qui renforcent son identité sportive. Malgré ses dimensions réduites, elle dégage une vraie présence. Yamaha ne cherche pas à faire un simple cyclomoteur utilitaire, mais une machine désirable, pensée pour les jeunes pilotes et les amateurs de design racé. Un moteur simple, léger et joueur Sous ses lignes affûtées, la GR50 cache un monocylindre deux temps refroidi par air. Il intègre le système Torque Induction, une admission par clapet qui améliore la réponse à l’accélération et les performances à haut régime. Installé dans un cadre double berceau tubulaire, ce moteur participe à l’équilibre général de la machine. Le poids plume et la géométrie compacte donnent à la GR50 un comportement vif, agile et amusant, parfaitement cohérent avec son look sportif. Pourquoi la Yamaha GR50 est devenue culte • Un design café racer authentique des années 70• Une vraie identité Yamaha malgré sa petite cylindrée• Une légèreté exceptionnelle et une grande maniabilité• Un moteur deux temps expressif et attachant• Une rareté qui en fait aujourd’hui un modèle recherché Entretien et préservation : l’art de faire durer une légende miniature Comme toute deux temps de cette génération, la Yamaha GR50 demande un entretien attentif mais reste simple à vivre. Un carburateur bien réglé, une lubrification maîtrisée, un allumage sain et un contrôle régulier des joints et segments permettent de préserver son caractère vif. C’est une moto idéale pour apprendre la mécanique ancienne, comprendre le fonctionnement d’un deux temps et rouler avec une machine qui a une vraie âme. Pièces détachées, conseils et accompagnement chez Planète Yam Sur planete-yam.com, tu trouveras aussi bien des pièces détachées d’origine que des pièces adaptables compatibles avec la Yamaha GR50. Que ce soit pour une restauration fidèle, une remise en route ou un simple entretien, tout est pensé pour t’accompagner dans ton projet. Et surtout, tu n’es jamais seul. Le service client Planète Yam, composé d’Amandine, Pierre et moi-même, Damien, est là pour répondre à toutes tes questions. Techniques, esthétiques, historiques, mécaniques ou même existentielles, on prend tout. Il n’y a aucune question bête, seulement des passionnés qui veulent comprendre et bien faire. Caractéristiques techniques Yamaha GR50 • Moteur : monocylindre deux temps refroidi par air• Cylindrée : 49 cm³• Alésage x course... --- ### Yamaha YZF-R1M (2018) : la sportive ultime issue de la compétition - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r1m-2018-la-sportive-ultime-issue-de-la-competition/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-27T12:00:56+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T11:56:18+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha YZF-R1M (2018), l’héritière moderne d’une lignée mythique La Yamaha YZF-R1M (2018) ne se contente pas d’être une hypersport moderne. Elle incarne l’aboutissement de décennies d’innovation, héritée directement des Yamaha mythiques et profondément ancrée dans l’Histoire Yamaha. Pensée pour la piste mais homologuée pour la route, elle s’adresse aux passionnés exigeants qui veulent ressentir ce que signifie réellement piloter une machine issue de la compétition, sans compromis sur la précision, l’électronique et les sensations. Une moto de série au niveau des prototypes de course En 2018, la YZF-R1M reste la Yamaha de série la plus perfectionnée jamais produite. Elle repousse encore les limites grâce à une électronique inspirée du MotoGP, une centrale inertielle IMU à 6 axes et un châssis ultra-précis. Chaque évolution vise un objectif clair : offrir au pilote un contrôle total, une stabilité maximale et une efficacité sans faille à haute vitesse comme en virage. Des suspensions intelligentes qui lisent la piste en temps réel Les suspensions Öhlins à réglage électronique ERS de la YZF-R1M apportent un avantage réel en s’adaptant automatiquement aux conditions de roulage. En 2018, Yamaha introduit le Smart EC 2 ERS, encore plus réactif et plus précis. Ce système permet notamment• Une réduction de la plongée de la fourche au freinage• Un meilleur maintien en phase d’accélération• Une stabilité accrue en courbe• Une lecture instantanée du comportement de la moto grâce à l’IMU Le menu YRC permet de régler indépendamment l’avant et l’arrière en fonction du style de pilotage, avec un choix simple de fermeté plutôt que des réglages techniques complexes. Résultat : plus de grip, plus de confiance, plus de précision. Un shifter bidirectionnel encore plus performant La YZF-R1M 2018 intègre un shifter avancé qui fonctionne aussi bien en montée qu’en descente de rapports. Il réduit l’effort du pilote, améliore la fluidité et permet de gagner de précieuses fractions de seconde. Deux modes sont disponibles via le Yamaha Ride Control• Mode performance pour des passages de rapports ultra-rapides• Mode fluide pour une conduite plus douce et progressive Le mode sélectionné est affiché directement sur l’écran TFT pour une lisibilité parfaite. Une gestion moteur revue pour plus d’efficacité Pour accompagner ce shifter de nouvelle génération, Yamaha a retravaillé la cartographie moteur. Le contrôle du cabrage a également été amélioré : lorsque l’IMU détecte une élévation brutale de la roue avant, la puissance est régulée instantanément. Cela permet une accélération plus propre, plus stable et plus exploitable, même en sortie de courbe. Un design carbone qui affirme son exclusivité Visuellement, la YZF-R1M 2018 se distingue immédiatement. Les nouveaux graphismes laissent davantage apparaître le carbone, renforçant son image de machine de course civilisée. Chaque détail rappelle qu’on n’est pas sur une sportive ordinaire, mais sur un modèle d’exception. Entretien, suivi et longévité d’une hypersport d’exception Une moto aussi pointue mérite un entretien rigoureux. La YZF-R1M demande un suivi précis de son électronique, de ses suspensions, de son moteur et de sa transmission. Pour cela, les pièces détachées d’origine et les pièces adaptables sont disponibles sur... --- ### Yamaha XJ 400 (1981) : la quatre-cylindres accessible devenue culte - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xj-400-1981-la-quatre-cylindres-accessible-devenue-culte/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-26T12:00:34+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T11:46:21+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha XJ 400 (1981) : une Yamaha pensée pour durer La Yamaha XJ 400 (1981) s’inscrit dans cette génération de motos qui ont façonné l’ADN sportif et accessible de la marque. Elle appartient à la grande famille des Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha : celle d’une machine équilibrée, fiable et élégante, capable de séduire aussi bien les jeunes permis que les motards confirmés en quête d’un quatre-cylindres civilisé, mais vivant. Une réponse intelligente aux contraintes de son époque Dès 1981, Yamaha adapte sa gamme aux évolutions de la législation et propose une série de motos pensées pour rester accessibles sans renoncer à l’ADN technique de la marque. La gamme 400 comprend alors cinq modèles (XJ400, SR400, XS400C, XS400SE et XT400), tous dérivés de bases plus grosses en 500 et 650 cm³. La XJ400 se positionne comme une alternative plus douce, mais pas édulcorée, à la XJ650. Une XJ dans l’âme, une 400 dans l’esprit Visuellement, la Yamaha XJ 400 reprend presque trait pour trait le design de la XJ650. Même élégance, même sérieux, même allure de vraie moto. Techniquement, elle adopte une cylindrée de 398 cm³ et une transmission finale par chaîne, plus simple et plus accessible que l’arbre et couple conique de sa grande sœur. Son quatre cylindres en ligne développe 46 ch à 10 000 tr/min et bénéficie du système YICS (Yamaha Induction Control System), conçu pour améliorer la combustion à bas régime et à faible charge. Une moto rassurante, mais jamais ennuyeuse Avec ses lignes classiques, sa position naturelle et sa mécanique souple, la XJ 400 se montre particulièrement rassurante pour les jeunes permis. Elle inspire confiance sans jamais devenir fade. La presse de l’époque ne s’y trompe pas. Dans Moto Journal du 25 mars 1981, on pouvait lire : « une fois encore, le styliste de chez Yam ne s’est pas loupé : que ceux qui ne la trouvent pas belle écrivent… ». En France, elle était proposée à 14 881 francs clés en main, et près de 3 783 exemplaires seront vendus avant l’arrêt du modèle en 1985. Pourquoi la Yamaha XJ 400 est devenue culte • Un vrai moteur quatre cylindres dans une cylindrée accessible• Une esthétique intemporelle directement inspirée des plus grosses XJ• Une grande douceur de fonctionnement grâce au système YICS• Une fiabilité reconnue quand l’entretien est suivi• Une moto polyvalente, aussi à l’aise en balade qu’au quotidien Entretien et longévité : le secret de sa réputation La Yamaha XJ 400 est réputée pour sa solidité, mais comme toute moto de cette génération, elle demande un entretien rigoureux. Réglage de carburation, synchronisation, contrôle de l’allumage, surveillance du système de refroidissement par air et entretien de la distribution sont essentiels pour conserver son agrément d’origine. Bien suivie, elle peut parcourir des dizaines de milliers de kilomètres sans broncher, avec ce bruit si particulier des quatre cylindres Yamaha. Pièces détachées et accompagnement chez Planète Yam Aujourd’hui, il est toujours possible de faire vivre une XJ 400 dans les... --- ### Yamaha XS 1100 (1978) : la grande routière qui a changé la donne - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-xs-1100-1978-la-grande-routiere-qui-a-change-la-donne/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-25T12:00:37+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T11:24:56+01:00 - **Categories**: Actu Planète Yam Yamaha XS 1100 (1978) : la grande routière qui a changé la donne La Yamaha XS 1100 (1978) n’est pas seulement une grosse cylindrée. Elle est l’une des pierres angulaires de l’histoire de la marque, un modèle qui a contribué à bâtir la réputation des Yamaha mythiques et à écrire une page essentielle de l’Histoire Yamaha. À une époque où dépasser les 1 000 cm³ relevait presque de la démesure, Yamaha ose une machine puissante, sophistiquée, capable d’avaler les kilomètres à haute vitesse sans perdre en confort. Une révolution dans le monde des grandes routières La XS1100 est la première grande routière de plus de 1 000 cm³ conçue par Yamaha. Pour son époque, ses performances sont impressionnantes : 210 km/h en version standard, jusqu’à 230 km/h avec le carénage optionnel du catalogue constructeur. Ce niveau de performance est rendu possible par un quatre-cylindres en ligne calé à 180°, développant 95 chevaux à 8 000 tr/min. Yamaha ne se contente pas de la puissance brute : allumage électronique, fourche réglable et transmission par cardan témoignent d’une volonté de proposer une machine à la fois moderne, fiable et taillée pour la route. Un style audacieux et une image soigneusement construite Avec son imposant réservoir et son phare rectangulaire, la XS1100 ne passe pas inaperçue. Son esthétique tranche avec les codes de l’époque, assumant pleinement son statut de grande routière au caractère bien trempé. Mais c’est surtout sa présentation officielle près de Dakar, en décembre 1977, qui marque les esprits. Jean-Claude Olivier, figure emblématique de Yamaha France, enchaîne les wheelings devant une presse médusée. Les photos font le tour du monde, et la XS1100 devient instantanément une moto dont on parle. Des versions marquantes et une évolution constante La XS1100 est d’abord proposée en bordeaux ou en gris avec des filets dorés, avant d’évoluer vers des teintes noires, bicolores ou des éditions spéciales. La plus célèbre reste sans doute la série limitée 1.1 Martini de 1979, produite à 500 exemplaires, dotée d’un carénage intégral étudié en soufflerie. Conçu par le designer John Mockett et fabriqué par LCP en Angleterre, ce carénage pesait 14 kg et combinait parties mobiles et fixes, une vraie prouesse technique pour l’époque. En 1981, Yamaha propose une déclinaison plus sportive : la XS 1100 S. Elle adopte un tête de fourche, un phare rond, des jantes au dessin spécifique, un réservoir plus compact et un look assombri. Les préparateurs s’en emparent à leur tour, notamment Audemar à Toulon, qui développera une version turbo capable d’atteindre entre 140 et 180 chevaux. Une autre époque, une autre vision de la démesure mécanique. Pourquoi la Yamaha XS 1100 est devenue mythique • Première grande routière Yamaha de plus de 1 000 cm³• Moteur quatre cylindres puissant et endurant• Technologies avancées pour son époque• Image iconique construite par une communication audacieuse• Base idéale pour les préparations et transformations Entretien et longévité : une grande routière qui se mérite La XS1100 est robuste, mais elle demande une attention particulière, surtout aujourd’hui. L’entretien du... --- ### Yamaha 175 SC-1 (1960) : le pari audacieux qui a marqué l’histoire de la marque - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-175-sc-1-1960-le-pari-audacieux-qui-a-marque-lhistoire-de-la-marque/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-25T12:00:22+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T11:17:17+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha 175 SC-1 (1960), une vision en avance sur son temps La Yamaha 175 SC-1 (1960) n’est pas seulement un scooter ancien, c’est un véritable manifeste technologique. À une époque où Yamaha pose les bases de son identité, ce modèle s’inscrit dans la lignée des Yamaha mythiques et participe pleinement à l’Histoire Yamaha. Pensé pour un marché japonais en pleine mutation, il témoigne d’une marque qui n’a jamais eu peur d’innover, quitte à bousculer les codes et à prendre des risques. Le contexte : quand Yamaha ose le scooter En 1958, la production totale de deux-roues motorisés au Japon atteint 501 000 unités, dont près de 20 % de scooters. Yamaha, alors concentrée sur les 125, 175 et 250 cm³, observe cette tendance de près. Elle décide de se lancer avec un produit totalement inédit pour la marque : le SC-1, un scooter de 175 cm³, commercialisé en mars 1960. L’objectif est clair : proposer une alternative haut de gamme, moderne et technologiquement avancée. Un concentré d’innovations techniques Ce qui frappe immédiatement sur le SC-1, ce n’est pas seulement son design chic et fluide, mais l’audace de ses choix techniques. Yamaha ne se contente pas de suivre le marché, elle tente de le redéfinir. • Cadre monocoque• Moteur deux temps refroidi par air forcé• Transmission à deux vitesses au pied• Convertisseur de couple hydraulique• Frein arrière à commande hydraulique• Suspensions avant et arrière de type cantilever Pour 1960, ces solutions sont tout simplement avant-gardistes. Le SC-1 n’est pas un scooter banal, c’est un laboratoire roulant. Un succès initial… puis une désillusion À son lancement, le SC-1 démarre sous de bons auspices. Mais rapidement, Yamaha doit faire face à une vague de plaintes. Le moteur a tendance à surchauffer et le sélecteur de transmission se révèle trop dur à manipuler. Ces défauts techniques ternissent l’image du modèle et la production s’arrête dès 1961. Ce projet, pourtant visionnaire, devient un échec commercial et financier pour Yamaha, qui ne reviendra sur le segment du scooter qu’au début des années 1980 avec le CV50E. Pourquoi le SC-1 est devenu un modèle culte • Premier scooter Yamaha de l’histoire• Design élégant et futuriste pour son époque• Technologies en avance sur le marché• Témoignage d’une Yamaha audacieuse• Modèle rare, très recherché aujourd’hui Le SC-1 n’est pas célèbre pour son succès, mais pour son audace. Et parfois, ce sont les paris ratés qui écrivent les plus belles pages de l’histoire. Entretien, restauration et respect de l’authenticité Restaurer ou entretenir une Yamaha 175 SC-1 demande de la patience, de la méthode et surtout les bonnes pièces. Comme tout modèle ancien, elle nécessite une attention particulière sur le refroidissement, la carburation, la transmission et les éléments de suspension. Les pièces détachées d’origine et les pièces adaptables Yamaha sont disponibles sur planete-yam.com, ce qui permet de conserver l’esprit du modèle tout en garantissant une fiabilité durable. Planète Yam : des passionnés au service des passionnés Chez Planète Yam, on ne parle pas de motos comme de simples objets. L’équipe, composée... --- ### Location Moto à Rennes : Votre porte d’entrée vers l’aventure Bretonne - **URL**: https://planete-yam.fr/location-moto-a-rennes-votre-porte-dentree-vers-laventure-bretonne/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-23T21:44:56+01:00 - **Modified**: 2026-01-23T21:44:56+01:00 - **Categories**: Actu Planète Yam Location de motos à Rennes : notre solution pour rouler librement en Bretagne Chez Planète Yam, nous avons fait un constat simple :beaucoup de motards cherchent une location de moto à Rennes fiable, claire, sans passer par des plateformes impersonnelles ou des motos au passé flou. C’est pour cette raison que nous avons développé Planète Yam Rent, notre service de location directement adossé à la concession.L’objectif n’est pas de multiplier les volumes, mais de proposer des motos Yamaha récentes, entretenues et adaptées aux usages réels. Vous réservez en ligne, vous récupérez la moto à la concession située au 16 Rue Jean Le Ho 35000 Rennes , et vous partez rouler. Ni plus, ni moins. Louer une moto Yamaha près de Rennes : pour quels usages ? La location de moto autour de Rennes répond à plusieurs besoins très concrets : partir en week-end moto en Bretagne découvrir la région sans utiliser sa propre machine tester une Yamaha avant un achat disposer d’une moto ponctuellement, sans engagement long terme rouler en 125 cm³ avec un permis B Notre service s’adresse aussi bien aux motards réguliers qu’aux conducteurs occasionnels qui veulent simplement rouler dans de bonnes conditions. Un parc de motos Yamaha récentes, suivi en concession Nous proposons exclusivement des motos Yamaha, sélectionnées pour leur polyvalence et leur fiabilité.Chaque machine est préparée, contrôlée et entretenue dans notre atelier. Selon votre permis et votre expérience, vous pouvez accéder à : MT-07 : idéale pour les routes bretonnes et la prise en main Ténéré 700 : parfaite pour explorer la région, seul ou à deux TMAX 560 : confort, protection et polyvalence au quotidien 125 cm³ Yamaha : accessibles avec permis B + formation 7h 👉 Que vous cherchiez une location moto A2 à Rennes, une location de maxi-scooter, ou une moto pour un road-trip breton, le parc est pensé pour couvrir ces usages. Location moto à Rennes pour permis A, A2 et B Nous adaptons la location au profil du conducteur, pas l’inverse. Permis B + formation 7h : accès aux modèles 125 cm³ Permis A2 : motos compatibles, bridées et cohérentes Permis A : accès à l’ensemble du parc Conditions : 23 ans minimum 2 ans de permis requis Assurance et assistance incluses Les règles sont claires dès le départ. Pas de zones grises. Pourquoi louer une moto chez un concessionnaire Yamaha ? La différence est là.Nous ne sommes pas un simple loueur : nous sommes concessionnaires moto. Cela signifie : des motos récentes, jamais “usées jusqu’à la corde” un entretien constructeur rigoureux des réglages adaptés des conseils basés sur une vraie connaissance des modèles La location devient aussi un véritable essai longue durée.Un week-end ou quelques jours permettent souvent de confirmer — ou non — un choix de moto, bien plus efficacement qu’un essai rapide. Rennes et ses alentours : un terrain idéal pour la moto Choisir une location de moto à Rennes, c’est aussi profiter d’une situation géographique idéale. Depuis la concession, vous accédez rapidement à : la vallée de... --- ### Yamaha 180 CS-2E (1969) : la sportive discrète qui a marqué son époque - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-180-cs-2e-1969-la-sportive-discrete-qui-a-marque-son-epoque/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-23T12:00:16+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T11:01:11+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha 180 CS-2E (1969) : une légende discrète de l’histoire Yamaha La Yamaha 180 CS-2E (1969) fait partie de ces motos que l’on découvre souvent tard, mais qui marquent durablement ceux qui s’y intéressent. Elle appartient à cette génération de modèles fondateurs qui ont construit la réputation sportive de la marque, au même titre que d’autres Yamaha mythiques. Elle s’inscrit pleinement dans la grande Histoire Yamaha, à une époque où chaque nouveau modèle devait prouver, sur la route comme dans l’esprit des motards, que Yamaha ne faisait pas les choses à moitié. 1969 : une arrivée remarquée en Europe C’est en 1969 que la 180 CS-2E voit le jour et débarque en Europe. Sous son apparente sobriété, presque sage pour nos standards actuels, se cache une machine au tempérament affirmé. À l’époque, Yamaha la présente comme une moto aux performances comparables à celles d’une 250 cm³, un argument qui n’avait rien d’anodin. Elle inaugure un ensemble technique impressionnant pour sa catégorie : un bicylindre vertical en aluminium à cinq lumières, une boîte de vitesses à cinq rapports et le fameux système Yamaha Autolube d’injection d’huile, qui simplifie la vie des utilisateurs tout en améliorant la longévité moteur. Une conception en avance sur son temps Donnée pour 140 km/h en vitesse de pointe, la CS-2E ne se contente pas d’aller vite. Yamaha soigne aussi la sécurité et l’usage quotidien avec deux tambours annoncés comme étanches à l’eau et à la poussière, et un démarreur électrique, un vrai luxe pour l’époque. Ce mélange de sportivité, de praticité et de fiabilité en fait une moto étonnamment polyvalente, capable d’accompagner aussi bien les trajets du quotidien que les sorties plus engagées. Pourquoi la Yamaha 180 CS-2E est devenue un modèle culte • Un bicylindre 2-temps vif et expressif• Une technologie avancée pour son époque• Un caractère sportif sans excès• Une esthétique intemporelle• Une rareté croissante qui en fait une pièce recherchée Entretien : préserver l’âme d’une vraie deux-temps Comme toute Yamaha deux temps de cette génération, la CS-2E demande un entretien sérieux mais reste mécaniquement accessible. Une carburation bien réglée, une lubrification surveillée, un allumage en bon état et une attention portée aux joints et aux durites suffisent à conserver ses performances d’origine. Elle n’est pas fragile, elle est simplement exigeante, ce qui fait aussi tout son charme. Pièces détachées et accompagnement chez Planète Yam Bonne nouvelle pour les passionnés : les pièces détachées d’origine et les pièces adaptables sont disponibles sur planete-yam.com. Qu’il s’agisse de consommables, de pièces moteur, d’éléments de partie-cycle ou de composants esthétiques, tout est pensé pour permettre aux propriétaires de restaurer et d’entretenir leur CS-2E dans le respect de l’authenticité. Et surtout, tu n’es jamais seul. Le service client Planète Yam, composé d’Amandine, Pierre et moi, Damien, est là pour répondre à toutes tes questions, des plus simples aux plus pointues. Oui, même celles que tu hésites à poser. Et non, il n’y a aucune question bête. On préfère mille fois une question en trop qu’une erreur en trop.... --- ### Yamaha U5 Mate (1965) : le utilitaire culte qui a lancé une légende - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-u5-mate-1965-le-utilitaire-culte-qui-a-lance-une-legende/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-22T12:00:09+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T11:00:58+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha U5 Mate (1965) : quand l’utilitaire devient culte La Yamaha U5 Mate (1965) n’est pas seulement un véhicule ancien. C’est une pièce fondatrice de l’histoire de la marque, un modèle qui a su marquer son époque par son intelligence de conception et son incroyable sens pratique. Dès ses débuts, elle s’inscrit dans la lignée des Yamaha mythiques et devient un repère incontournable dans l’Histoire Yamaha, notamment au Japon, où elle va littéralement transformer la mobilité professionnelle. Le premier best-seller utilitaire de Yamaha Commercialisée à partir de 1965, la U5 Mate est le tout premier véhicule professionnel Yamaha à rencontrer un succès massif. Elle adopte plusieurs innovations qui vont devenir des références, à commencer par le graissage séparé Autolube, une technologie maison qui simplifie l’entretien et améliore la longévité du moteur. À cela s’ajoutent un embrayage centrifuge automatique, rendant la conduite accessible à tous, et un cadre embouti intégrant la colonne de direction et le garde-boue arrière, preuve d’une réflexion industrielle très en avance pour l’époque. Un nom, une pub, une icône populaire Le succès de la Yamaha U5 Mate ne repose pas uniquement sur sa technique. Son nom est choisi parmi des propositions du public, ce qui crée immédiatement un lien affectif fort avec les utilisateurs. Une publicité télévisée répétant le mot “Mate” en musique devient extrêmement populaire dans l’archipel japonais. Ce modèle dépasse alors son simple rôle d’utilitaire pour devenir un véritable symbole culturel. Pourquoi la Yamaha U5 Mate est devenue mythique • Premier best-seller professionnel de Yamaha• Moteur simple, fiable et économique• Graissage séparé Autolube, révolutionnaire pour l’époque• Prise en main facile grâce à l’embrayage automatique• Conception robuste pensée pour un usage quotidien intensif• Véhicule populaire, ancré dans la culture japonaise Entretien et longévité : une Yamaha faite pour durer La Yamaha U5 Mate est réputée pour sa fiabilité, mais comme tout deux-temps ancien, elle mérite une attention régulière. Vérification du système de graissage, entretien du carburateur, contrôle de l’allumage et des freins font partie des bases pour conserver son comportement d’origine. Une U5 Mate bien entretenue reste aujourd’hui étonnamment agréable à utiliser, même plus de cinquante ans après sa sortie. Pièces détachées et accompagnement sur Planète Yam Pour continuer à faire vivre ces machines, les pièces détachées d’origine et les pièces adaptables sont disponibles sur planete-yam.com. Que ce soit pour une remise en route, une restauration fidèle ou un simple entretien courant, tu trouveras les composants nécessaires pour respecter l’esprit du modèle. Et si tu hésites, l’équipe Planète Yam est là pour toi : Amandine, Pierre et moi, Damien, répondons à toutes tes questions, sans jargon inutile et sans prise de tête. Une équipe au service des amoureux de Yamaha Chez Planète Yam, on ne considère pas ces motos comme de simples produits. Ce sont des morceaux d’histoire, des souvenirs roulants, des machines qui ont façonné des vies. Notre rôle, c’est de t’aider à les comprendre, à les entretenir et à les préserver. Et ici, aucune question n’est bête. Vraiment. Si elle te passe par la... --- ### Yamaha A7 (1968) : l’élégance 2-temps qui a façonné l’ADN Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-a7-1968-lelegance-2-temps-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-21T12:00:06+01:00 - **Modified**: 2026-01-17T11:00:46+01:00 - **Categories**: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire Yamaha A7 (1968) : une page fondatrice de l’histoire Yamaha La Yamaha A7 (1968) fait partie de ces modèles qui ont discrètement mais durablement façonné l’identité de la marque. Elle s’inscrit dans la lignée des Yamaha mythiques et marque une étape essentielle dans l’Histoire Yamaha, en posant les bases d’une moto polyvalente, élégante et accessible, capable de séduire aussi bien les utilisateurs du quotidien que les amateurs de sensations. À une époque où tout restait à inventer, Yamaha posait déjà les jalons de ce qui allait devenir une philosophie. Une héritière directe de la YA-1 La A7 succède à la fameuse YA-1 de 125 cm³, premier modèle emblématique de Yamaha. Elle en conserve l’esprit tout en montant d’un cran en modernité. Son moteur monocylindre deux temps adopte un système de soupape d’admission à distributeur rotatif, une technologie avancée pour l’époque, associée au système Autolube, qui permet une lubrification séparée de l’huile. Fini les mélanges approximatifs : Yamaha pense déjà à la simplicité d’usage. La présence d’un démarreur électrique est un autre signe de cette volonté de rendre la moto plus accessible, plus pratique, plus moderne. Une moto pensée pour être belle et utile La Yamaha A7 ne se contente pas d’être fonctionnelle, elle soigne aussi son apparence. Son cadre en acier embouti lui confère une rigidité rassurante, tandis que son nouveau design de réservoir et de couvercle de filtre à air affirme une vraie élégance. Elle n’est ni trop utilitaire, ni trop sportive. Elle trouve un équilibre rare pour son époque, capable de transporter son pilote tous les jours comme de lui offrir quelques escapades plus rythmées le week-end. Commercialisée en 1968 au prix de 135 000 yens, elle incarne cette idée simple mais brillante : une moto pour tous, sans compromis sur le style. Pourquoi la Yamaha A7 est devenue une référence • Une technologie avancée pour son époque• Le système Autolube, pratique et fiable• Une polyvalence rare entre utilitaire et loisir• Une esthétique sobre et élégante• Une base mécanique simple et durable Entretien : une ancienne qui se respecte Comme toute moto ancienne, la Yamaha A7 mérite de l’attention. Son moteur deux temps nécessite un entretien régulier, notamment au niveau de l’admission, de l’allumage et du circuit de lubrification. Une carburation bien réglée, une chaîne entretenue, des freins contrôlés et des suspensions en bon état sont essentiels pour conserver son agrément d’origine. Bien entretenue, la A7 reste étonnamment douce, fiable et agréable à piloter, même aujourd’hui. Pièces détachées et accompagnement sur Planète Yam Bonne nouvelle pour les passionnés : il est toujours possible de trouver des pièces détachées d’origine et des pièces adaptables pour la Yamaha A7 sur planete-yam.com. Que tu sois dans une démarche de restauration fidèle ou simplement d’entretien courant, tu y trouveras les éléments nécessaires pour prolonger la vie de cette machine historique. Et surtout, tu n’es pas seul. Le service client Planète Yam est composé d’Amandine, Pierre et moi, Damien. On connaît ces motos, on les aime, et on sait qu’une question peut parfois... --- ## Pages ### Devenir mécanicien Yamaha : formation, salaire et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/devenir-mecanicien-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:13+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T13:59:19+01:00 Vous souhaitez transformer votre passion pour la mécanique en une carrière d'excellence ? Devenir mécanicien Yamaha, c’est intégrer un univers de haute précision où la technologie de pointe (moteurs CP2, CP3, CP4) rencontre l’exigence du réseau leader en France. Chez Planète Yam, nous formons et accompagnons des techniciens depuis plus de 20 ans au sein de notre atelier à Rennes. Voici le guide complet pour réussir dans cette voie. C'est quoi un mécanicien Yamaha ? Un mécanicien Yamaha est un technicien spécialisé dans l'entretien, le diagnostic et la réparation des véhicules du réseau (motos, scooters, quads). Ses missions incluent la maintenance préventive, le remplacement de pièces d'usure et l'utilisation d'outils de diagnostic exclusifs comme le Yamaha Diagnostic Tool (YDT) pour intervenir sur l'électronique embarquée. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre tous les parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par la page principale :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et si tu veux explorer tous les métiers techniques, tu peux aussi passer par :👉 Métiers techniques chez Yamaha C’est quoi, être mécanicien Yamaha ? Être mécanicien Yamaha, ce n’est pas seulement réparer des motos. C’est être responsable de leur sécurité, de leur fiabilité et de leur performance.Chaque intervention engage ta responsabilité. Concrètement, tu es la personne qui : diagnostique les pannes entretient les motos effectue les réparations règle les moteurs contrôle les systèmes prépare les machines conseille les clients Tu es à la fois technicien, analyste et garant de la sécurité. À quoi ressemble une journée type ? Une journée de mécanicien Yamaha, ce n’est jamais exactement la même. Tu peux passer par : un entretien courant une panne électronique complexe une préparation avant livraison un diagnostic moteur une recherche de pièce un échange avec un client un essai routier C’est un métier vivant.Si tu aimes la routine, ce n’est pas pour toi. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes comprendre comment ça fonctionne Aimes résoudre des problèmes Aimes la précision Aimes apprendre Acceptes de ne jamais tout savoir Tu n’as pas besoin d’être un génie.Mais tu dois être sérieux. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Mécanique générale Électricité / électronique Diagnostic Lecture de schémas Utilisation d’outils de diagnostic Respect des procédures Compétences humaines Rigueur Organisation Patience Autonomie Esprit d’équipe Tu peux être très bon techniquement.Mais si tu es brouillon, ça ne passera pas. Quelle formation pour devenir mécanicien Yamaha ? Il existe plusieurs chemins. Formations classiques Bac pro maintenance moto CAP / BEP mécanique BTS Formations spécialisées Formations internes et terrain Beaucoup de mécaniciens apprennent aussi : en alternance en concession sur le terrain via des formations constructeurs La réalité, c’est que ce métier s’apprend beaucoup en faisant. Peut-on se reconvertir comme mécanicien Yamaha ? Oui. Et ça arrive très souvent. Des profils venant de : l’automobile la maintenance industrielle l’électrotechnique l’aéronautique la logistique réussissent très bien… s’ils sont prêts à apprendre. Est-ce que ça recrute vraiment ? Oui. Et fortement. Aujourd’hui, les mécaniciens... --- ### Devenir technicien moto Yamaha : formation, salaire et emploi - **URL**: https://planete-yam.fr/devenir-technicien-moto-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:12+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:12+01:00 Si tu es ici, ce n’est probablement pas un hasard. Soit tu aimes la mécanique.Soit tu aimes comprendre comment fonctionnent les machines modernes.Soit tu te reconnais dans ce mélange entre technique, analyse et précision. Le métier de technicien moto Yamaha, c’est exactement ça :👉 comprendre👉 analyser👉 diagnostiquer👉 fiabiliser C’est un métier de cerveau et de mains. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre tous les parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par ici :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et si tu veux explorer tous les métiers de l’atelier :👉 Métiers techniques chez Yamaha C’est quoi, un technicien moto Yamaha ? Un technicien moto Yamaha, ce n’est pas “juste” un mécanicien. C’est un profil plus orienté diagnostic, électronique, analyse des systèmes et résolution de pannes complexes. Concrètement, tu es celui ou celle qui : analyse les pannes difficiles utilise des outils de diagnostic avancés interprète des données intervient sur les systèmes électroniques met à jour les logiciels valide les réglages assure la conformité constructeur Quand les autres bloquent, on t’appelle. À quoi ressemble une journée de technicien moto ? Il n’y a pas de journée type, mais tu peux passer par : diagnostic électronique analyse moteur recherche de pannes intermittentes reprogrammation réglages précis essais routiers échanges avec les mécaniciens rapports techniques C’est un métier où tu réfléchis beaucoup. Si tu aimes comprendre pourquoi une panne arrive, tu es au bon endroit. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes comprendre les systèmes Aimes analyser Aimes chercher Aimes apprendre Aimes la précision Tu n’as pas besoin de tout savoir.Mais tu dois aimer apprendre tout le temps. Quelles compétences faut-il pour être technicien moto ? Compétences techniques Mécanique avancée Électronique embarquée Lecture de schémas Diagnostic informatique Capteurs et calculateurs Procédures constructeur Compétences humaines Rigueur Patience Logique Organisation Esprit d’équipe Un bon technicien est calme.Un mauvais technicien s’énerve. Quelle formation pour devenir technicien moto Yamaha ? Il existe plusieurs parcours. Formations initiales Bac pro maintenance BTS maintenance Formations techniques spécialisées Formation terrain Beaucoup de techniciens évoluent depuis un poste de mécanicien. Ils se spécialisent ensuite via : formations internes formations constructeur certifications expérience terrain C’est souvent une évolution naturelle après mécanicien Yamaha. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui. Et ça arrive souvent. Des profils venant de : l’électrotechnique l’automobile l’aéronautique l’informatique embarquée la maintenance industrielle peuvent très bien réussir… s’ils aiment la logique et la précision. Est-ce que ça recrute ? Oui. Beaucoup. Les techniciens moto qualifiés sont rares.Et donc très recherchés. Pourquoi ? complexité croissante des motos électronique omniprésente pénurie de profils spécialisés Résultat :👉 Les bons profils trouvent vite du travail.👉 Les très bons profils sont chassés. Quel est le salaire d’un technicien moto Yamaha ? Tout dépend de : ton niveau ton expérience ta spécialisation ta région Mais en moyenne : Débutant : 1 800 – 2 000 € brut Confirmé : 2 200 – 2 600 € brut Expert : plus Ce n’est... --- ### Chef d’atelier Yamaha : salaire, formation et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/chef-datelier-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:11+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:11+01:00 Un chef d’atelier Yamaha est le responsable de l’organisation, de la qualité et de la performance d’un atelier moto. Il encadre l’équipe technique, gère les plannings, contrôle les réparations, accompagne les mécaniciens et garantit le respect des standards Yamaha en matière de sécurité, de fiabilité et de satisfaction client. Si tu es arrivé ici, ce n’est probablement pas par hasard. Peut-être que tu es déjà dans un atelier.Peut-être que tu es mécanicien, technicien, ou passionné de mécanique.Peut-être que tu commences à te dire que tu veux plus qu’exécuter des ordres, plus que réparer à la chaîne, plus que subir les plannings. Le métier de chef d’atelier Yamaha, ce n’est pas juste une promotion.C’est un changement de posture. Tu ne fais plus seulement tourner des moteurs.Tu fais tourner une équipe.Un atelier.Une organisation.Une réputation. C’est toi qui garantis que le travail est bien fait.C’est toi qui encaisses quand ça dérape.C’est toi qui fais progresser les autres.C’est toi qui assures la qualité, la sécurité, les délais. Bref : tu deviens un pilier. Et ça, ce n’est pas donné à tout le monde. Sur cette page, je vais te parler sans langue de bois : de ce que ce métier est vraiment de ce qu’il exige de ce qu’il apporte de la formation du salaire des débouchés et des vraies opportunités d’emploi Pas pour te vendre du rêve.Mais pour t’aider à savoir si ce rôle est vraiment fait pour toi. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre tous les parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par ici :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et si tu veux explorer tous les métiers de l’atelier :👉 Métiers techniques chez Yamaha C’est quoi, être chef d’atelier Yamaha ? Un chef d’atelier Yamaha, c’est la personne qui garantit que tout fonctionne. Pas seulement les motos.Mais aussi l’équipe, les plannings, la qualité, les délais, la sécurité. Concrètement, tu es celui qui : organise le travail de l’atelier répartit les tâches contrôle la qualité des interventions gère les urgences accompagne les techniciens fait le lien avec la direction et la clientèle garantit le respect des standards Yamaha Tu es à la fois technicien, manager et référent. À quoi ressemble une journée de chef d’atelier ? Aucune journée ne se ressemble vraiment. Tu peux passer par : l’organisation du planning la gestion des priorités le suivi des réparations le contrôle qualité l’aide sur des pannes complexes les échanges avec les clients la formation de l’équipe la gestion de tensions C’est un métier très vivant. Si tu aimes être utile, coordonner et décider, tu es au bon endroit. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes la technique Aimes organiser Aimes transmettre Aimes résoudre des problèmes Aimes avoir des responsabilités Tu n’as pas besoin d’être parfait.Mais tu dois être fiable. Quelles compétences faut-il pour être chef d’atelier Yamaha ? Compétences techniques Mécanique avancée Diagnostic Lecture de schémas Connaissance des procédures Compréhension des systèmes modernes Compétences humaines Leadership Communication... --- ### Devenir vendeur moto Yamaha : salaire, formation et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/vendeur-moto-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:10+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:10+01:00 Un vendeur moto Yamaha est un professionnel de la relation client chargé de conseiller, accompagner et vendre des motos, accessoires et services. Il analyse les besoins, explique les caractéristiques techniques, accompagne le projet d’achat et assure le suivi client dans le respect des standards Yamaha. Si tu es ici, c’est probablement parce que tu aimes les motos…Mais pas seulement. Tu aimes parler avec les gens.Tu aimes comprendre leurs envies.Tu aimes les aider à faire le bon choix.Tu aimes quand une vente est propre, claire, honnête. Le métier de vendeur moto Yamaha, ce n’est pas de “refourguer” des machines.C’est d’accompagner des projets de vie. Et crois-moi : ça change tout. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et si tu veux explorer tous les métiers de ce pôle, passe par :👉 Métiers de la vente chez Yamaha C’est quoi, être vendeur moto Yamaha ? Être vendeur moto Yamaha, c’est être à la fois : conseiller pédagogue technicien commercial accompagnateur Tu es la personne qui : accueille les clients comprend leurs besoins explique les différences entre les modèles rassure propose des solutions accompagne l’achat assure le suivi Tu ne vends pas une moto.Tu aides quelqu’un à réaliser un rêve. Dans certaines concessions, le vendeur travaille main dans la main avec un profil plus orienté suivi, organisation et relation long terme : le Conseiller client Yamaha. Si tu te reconnais davantage dans l’accompagnement que dans la négociation pure, ce rôle peut être une excellente alternative. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : l’accueil de nouveaux clients des essais des devis des négociations des livraisons des appels de suivi des échanges avec l’atelier des événements C’est un métier vivant. Si tu aimes bouger, échanger et convaincre, tu es au bon endroit. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes le contact humain Aimes écouter Aimes convaincre sans forcer Aimes expliquer Aimes créer une relation de confiance Tu n’as pas besoin d’être un requin.Mais tu dois être sincère. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Connaissance produit Argumentation Techniques de vente Financement Gestion des dossiers Suivi client Compétences humaines Empathie Patience Organisation Fiabilité Sens du service Un bon vendeur moto ne pousse pas.Il accompagne. Quelle formation pour devenir vendeur moto Yamaha ? Il existe plusieurs chemins. Formations classiques BTS NDRC BTS MCO BUT commerce Licences pro Formation terrain Beaucoup de vendeurs apprennent surtout : en concession sur le terrain via des formations internes via les formations constructeur La réalité : on devient bon vendeur en vendant. Peut-on se reconvertir comme vendeur moto ? Oui. Très souvent. Des profils venant de : l’immobilier la grande distribution le commerce B2B l’événementiel la relation client réussissent très bien… s’ils sont passionnés et sérieux. Est-ce que ça recrute ? Oui. Fortement. Les bons vendeurs moto sont rares. Pourquoi ? besoin de profils spécialisés clients de... --- ### Métiers techniques chez Yamaha : mécanique, atelier et performance - **URL**: https://planete-yam.fr/metiers-techniques-chez-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:10+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:10+01:00 Si tu aimes comprendre comment ça marche, démonter, analyser, régler, optimiser… alors tu es probablement au bon endroit. Les métiers techniques chez Yamaha, ce sont ceux qui font rouler les motos, qui garantissent leur fiabilité, leur sécurité et leurs performances. Ce sont des métiers concrets, exigeants, parfois physiques, mais profondément gratifiants. Ici, on ne parle pas de théorie. On parle de terrain, de mains dans le cambouis, de diagnostic, de précision et de responsabilité. Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que recouvrent vraiment les métiers techniques chez Yamaha Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont indispensables Et quels parcours sont possibles Cette page fait partie du guide complet pour travailler chez Yamaha Cette page s’inscrit dans le guide principal :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Si tu veux une vue d’ensemble avant d’entrer dans le détail, commence par là. Si tu veux découvrir : les métiers de la vente la logistique les métiers support C’est quoi, les métiers techniques chez Yamaha ? Les métiers techniques chez Yamaha regroupent tous les postes liés à la mécanique, à l’entretien, au diagnostic, à la préparation et à la gestion des ateliers. Concrètement, ce sont les personnes qui : réparent entretiennent règlent optimisent contrôlent sécurisent Chaque moto qui sort d’un atelier Yamaha engage la responsabilité de ces professionnels. À qui s’adressent ces métiers ? Contrairement aux idées reçues, il n’y a pas qu’un seul profil type. Ces métiers s’adressent à : Ceux qui aiment comprendre comment fonctionnent les machines Ceux qui aiment résoudre des problèmes concrets Ceux qui sont à l’aise avec la précision Ceux qui aiment apprendre en permanence Ceux qui veulent un métier utile Tu n’as pas besoin d’être un génie.Mais tu dois aimer apprendre, être rigoureux, et ne pas bâcler. Dans quels environnements travaillent les profils techniques Yamaha ? Les métiers techniques peuvent s’exercer dans différents contextes : Concessions Yamaha Ateliers indépendants spécialisés Centres de préparation Structures de compétition Plateformes de formation Centres techniques Chaque environnement a ses spécificités, mais tous partagent les mêmes exigences : qualité, sécurité, fiabilité. Les compétences clés dans les métiers techniques Compétences techniques Mécanique générale Électricité / électronique Diagnostic Lecture de schémas Utilisation d’outils de diagnostic Respect des procédures Compétences humaines Rigueur Organisation Autonomie Esprit d’équipe Sens des responsabilités Tu peux être très bon techniquement.Si tu es bordélique, imprécis ou peu fiable, ça ne passera pas. La réalité du terrain On ne va pas te vendre du rêve sans te dire la vérité. Les métiers techniques : demandent de la concentration demandent de la précision demandent parfois de la patience demandent une remise en question permanente Les motos évoluent.Les technologies aussi. Ce n’est pas un métier qu’on apprend une fois pour toutes. Est-ce que ça recrute dans les métiers techniques moto ? Oui. Et même plus que ce que beaucoup imaginent. Aujourd’hui, les profils les plus recherchés sont : Mécaniciens qualifiés Techniciens diagnostic Chefs d’atelier Préparateurs Pourquoi ? Départs à la retraite Complexité croissante des motos Pénurie de... --- ### Devenir conseiller client Yamaha : salaire, formation et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/conseiller-client-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:09+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:09+01:00 Un conseiller client Yamaha est un professionnel de la relation client chargé d’accueillir, écouter, orienter et accompagner les clients avant, pendant et après l’achat d’une moto. Il assure le lien entre le client, la concession et l’atelier, tout en garantissant une expérience fluide, claire et conforme aux standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes aider.Peut-être que tu es à l’aise avec les gens.Peut-être que tu veux un métier utile, concret, humain. Le rôle de conseiller client Yamaha, ce n’est pas de vendre à tout prix.C’est d’être un repère. Pour le client.Pour l’équipe.Pour l’organisation. Et crois-moi : ce rôle est bien plus stratégique qu’on ne l’imagine. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers de la vente chez Yamaha C’est quoi, être conseiller client Yamaha ? Être conseiller client Yamaha, c’est être le point d’entrée… et souvent le point de sortie. Tu es la personne qui : accueille les clients écoute leurs besoins explique les démarches planifie les interventions fait le lien avec l’atelier suit les dossiers gère les retours rassure fidélise Tu ne vends pas juste un produit.Tu gères une expérience. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : l’accueil des clients la prise de rendez-vous la gestion des SAV les échanges avec l’atelier les suivis de dossiers les appels clients la gestion des délais les explications techniques Tu es le trait d’union entre le client et la technique. Selon l’organisation de la concession, certaines missions peuvent être assurées par un profil plus orienté vente. Pour comprendre cette autre facette du métier, découvre aussi : Vendeur moto Yamaha. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes le contact humain Aimes expliquer Aimes rassurer Aimes organiser Aimes résoudre des problèmes Tu n’as pas besoin d’être un grand vendeur.Mais tu dois être fiable. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Connaissance des produits Compréhension du fonctionnement d’un atelier Organisation Gestion de dossiers Suivi client Bases techniques (un gros plus) Pour comprendre la réalité atelier, consulte : Devenir mécanicien Yamaha. Compétences humaines Empathie Patience Diplomatie Organisation Fiabilité Un bon conseiller client n’invente pas.Il explique. Quelle formation pour devenir conseiller client Yamaha ? Il n’y a pas un seul chemin. Formations classiques BTS MCO BTS NDRC BUT commerce Formations relation client Formation terrain Beaucoup de profils apprennent surtout : en concession au contact de l’atelier via les formations internes par l’expérience La vérité : on devient bon conseiller client en accompagnant de vrais clients. Peut-on se reconvertir comme conseiller client moto ? Oui. Et très souvent. Des profils venant de : la relation client le tourisme l’hôtellerie la grande distribution le service s’adaptent très bien à ce rôle. Est-ce que ça recrute ? Oui. Les profils fiables et organisés sont très recherchés. Pourquoi ? importance croissante... --- ### Métiers de la vente chez Yamaha : conseiller, accompagner, faire rêver - **URL**: https://planete-yam.fr/metiers-de-la-vente-chez-yamaha-conseiller-accompagner-faire-rever/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:08+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:08+01:00 Si tu aimes le contact humain, les échanges, le conseil, la négociation, et que tu veux un métier où chaque journée est différente, alors les métiers de la vente chez Yamaha peuvent clairement t’intéresser. Ici, on ne parle pas de vendre des cartons ou des abonnements.On parle d’accompagner des projets de vie. De comprendre des besoins. De conseiller des passionnés. Et parfois, de voir des étoiles dans les yeux d’un client qui repart avec sa première moto. Avant d’aller plus loin, si tu veux comprendre toute la logique de carrière dans l’univers Yamaha, commence par la page principale :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que sont vraiment les métiers de la vente chez Yamaha Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont indispensables Et quelles évolutions sont possibles C’est quoi, les métiers de la vente chez Yamaha ? Les métiers de la vente chez Yamaha regroupent tous les postes liés à la relation client, au conseil, à la commercialisation des motos, des équipements et des services. Ce sont les personnes qui : accueillent les clients analysent leurs besoins conseillent les modèles adaptés expliquent la technique accompagnent l’achat assurent le suivi Ce ne sont pas des “vendeurs de tapis”.Ce sont des conseillers spécialisés. À qui s’adressent ces métiers ? Ces métiers sont faits pour toi si tu : Aimes parler avec les gens Sais écouter Aimes comprendre les besoins Aimes convaincre sans forcer Veux un métier vivant Tu n’as pas besoin d’être un requin commercial.Mais tu dois aimer le contact humain et être honnête. Dans quels environnements travaillent les profils commerciaux Yamaha ? Les métiers de la vente s’exercent dans différents contextes : Concessions Yamaha Showrooms Événementiel moto Salons Structures de distribution Réseaux spécialisés Chaque environnement est différent, mais tous demandent : du relationnel de la connaissance produit de la crédibilité Les compétences clés dans les métiers de la vente moto Compétences professionnelles Techniques de vente Négociation Argumentation Connaissance produit Gestion de portefeuille client Suivi commercial Compétences humaines Écoute Empathie Patience Organisation Fiabilité Un bon vendeur moto ne pousse pas.Il accompagne. La réalité du terrain On ne va pas te mentir. Ces métiers demandent : de l’énergie de la disponibilité de la polyvalence parfois de travailler le week-end de gérer des clients exigeants Mais ils offrent aussi : du contact humain des échanges passionnants une vraie reconnaissance de belles évolutions Est-ce que ça recrute dans la vente moto ? Oui. Les profils recherchés sont notamment : vendeurs spécialisés conseillers clients responsables de concession commerciaux terrain Pourquoi ? manque de profils qualifiés besoin de vrais passionnés évolution des attentes clients Un bon commercial moto est très recherché. Les métiers de la vente chez Yamaha en détail Pour aller plus loin, voici les pages dédiées à chaque métier. Vente & conseil ➡️ Vendeur moto Yamaha➡️ Conseiller client Yamaha Gestion & développement ➡️ Responsable de concession Yamaha Chaque page te donnera : le rôle précis les missions les compétences les salaires... --- ### Responsable de concession Yamaha : salaire, formation et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/responsable-de-concession-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:08+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:08+01:00 Un responsable de concession Yamaha est le dirigeant opérationnel d’un point de vente moto. Il pilote les équipes, développe le chiffre d’affaires, garantit la satisfaction client, supervise l’atelier, la vente et l’administratif, et assure la rentabilité de la concession dans le respect des standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est probablement pas par hasard. Soit tu travailles déjà dans une concession.Soit tu es vendeur, conseiller client, chef d’atelier.Soit tu te projettes vers plus de responsabilités. Le métier de responsable de concession Yamaha, ce n’est pas juste un poste de direction.C’est un rôle d’équilibriste entre humain, business et passion. Et crois-moi : c’est un vrai métier. Avant d’entrer dans le détail, je te recommande de commencer par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers de la vente chez Yamaha C’est quoi, être responsable de concession Yamaha ? Être responsable de concession Yamaha, c’est être garant de tout. Des résultats.Des équipes.De l’image de marque.De l’expérience client.De la rentabilité. Tu es la personne qui : pilote les ventes supervise l’atelier gère les équipes suit les indicateurs arbitre les priorités développe le business gère les conflits sécurise la satisfaction client Tu ne gères pas que des motos.Tu gères une entreprise. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : réunions d’équipe analyse des chiffres arbitrage de priorités gestion de conflits suivi des ventes échanges avec l’atelier relation fournisseurs gestion RH décisions stratégiques Tu es le point de convergence de tous les métiers. Pour comprendre les réalités terrain, il est utile de connaître ces rôles : Vendeur moto Yamaha Conseiller client Yamaha Devenir mécanicien Yamaha Chef d’atelier Yamaha À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes décider Aimes organiser Aimes piloter Aimes assumer Aimes faire grandir les autres Tu n’as pas besoin d’être parfait.Mais tu dois être solide. Quelles compétences faut-il ? Compétences business Gestion financière Pilotage de KPI Stratégie commerciale Négociation Management Organisation Compétences humaines Leadership Communication Sang-froid Empathie Autorité naturelle Un bon responsable ne crie pas.Il cadre. Quelle formation pour devenir responsable de concession Yamaha ? Il n’y a pas de voie unique. Parcours classiques La majorité viennent de : Vendeur moto Yamaha Conseiller client Yamaha Chef d’atelier Yamaha Puis montent progressivement. Formations utiles BTS / BUT commerce Licences pro Écoles de commerce Formations management Formations Yamaha Mais le vrai diplôme, c’est le terrain. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui, mais rarement en direct. Ce poste demande : de l’expérience de la crédibilité de la vision du vécu terrain On ne devient pas responsable de concession sans avoir connu les réalités opérationnelles. Est-ce que ça recrute ? Oui. Mais pas n’importe qui. Les concessions cherchent : des profils fiables des managers stables des profils complets Un bon responsable de concession est rare. Quel est le salaire d’un responsable de concession Yamaha ? Tout dépend de : la... --- ### Devenir magasinier Yamaha : salaire, formation et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/magasinier-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:07+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:07+01:00 Un magasinier Yamaha est un professionnel chargé de gérer les stocks, les pièces détachées, les commandes et les flux de marchandises dans une concession ou un atelier moto. Il garantit la disponibilité des pièces, la traçabilité, l’organisation du magasin et la fluidité du travail de l’atelier. Si tu es ici, ce n’est probablement pas un hasard. Peut-être que tu aimes quand tout est carré.Peut-être que tu détestes le bazar.Peut-être que tu aimes anticiper plutôt que subir.Peut-être que tu veux un métier concret, utile, stable. Le métier de magasinier Yamaha, ce n’est pas juste “ranger des pièces”.C’est faire en sorte que tout fonctionne sans accroc. Et crois-moi : quand la logistique est bonne, tout le monde respire. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers de la logistique chez Yamaha C’est quoi, être magasinier Yamaha ? Être magasinier Yamaha, c’est être le garant du bon fonctionnement de l’atelier… sans être à l’atelier. Tu es la personne qui : réceptionne les pièces vérifie les livraisons range et organise les stocks prépare les commandes alimente l’atelier suit les références évite les ruptures gère les retours assure la traçabilité Tu ne répares pas les motos.Mais sans toi, personne ne peut les réparer. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : réception de livraisons contrôle des références rangement préparation des commandes atelier recherche de pièces urgentes gestion des retours inventaires échanges avec les mécaniciens appels fournisseurs Tu es au cœur du flux. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes l’organisation Aimes quand tout est clair Aimes anticiper Aimes être utile Aimes résoudre des problèmes logistiques Tu n’as pas besoin d’aimer les moteurs.Mais tu dois aimer quand tout est bien fait. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Gestion de stock Organisation Utilisation de logiciels de gestion Lecture de références Suivi de commandes Traçabilité Compétences humaines Rigueur Fiabilité Anticipation Autonomie Esprit d’équipe Un bon magasinier, on ne le remarque pas.Un mauvais magasinier, tout le monde le remarque. Quelle formation pour devenir magasinier Yamaha ? Il existe plusieurs parcours. Formations classiques CAP / Bac pro logistique BTS logistique Formations supply chain Titres professionnels Formation terrain Beaucoup de magasiniers apprennent surtout : en concession sur le terrain via des formations internes par l’expérience La réalité : on devient bon magasinier en gérant de vrais flux. Peut-on se reconvertir comme magasinier moto ? Oui, très souvent. Des profils venant de : la grande distribution l’industrie la logistique l’e-commerce le transport s’adaptent très bien à ce métier. Est-ce que ça recrute ? Oui. Et plus qu’on ne le pense. Les profils organisés, fiables et autonomes sont très recherchés. Pourquoi ? explosion du nombre de références complexité des gammes exigences clients plus fortes Un bon magasinier devient vite indispensable. Quel est le salaire d’un magasinier Yamaha ?... --- ### Responsable pièces détachées Yamaha : salaire, formation et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/responsable-pieces-detachees-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:06+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:06+01:00 Un responsable pièces détachées Yamaha est le professionnel chargé de gérer, organiser et optimiser l’approvisionnement, le stock et la distribution des pièces moto. Il garantit la disponibilité des références, la fiabilité des flux et la continuité du travail de l’atelier tout en maîtrisant les coûts. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes quand tout est fluide.Peut-être que tu détestes les ruptures de stock.Peut-être que tu aimes anticiper plutôt que réparer les erreurs.Peut-être que tu veux un métier stratégique, utile, concret. Le métier de responsable pièces détachées Yamaha, ce n’est pas juste gérer des cartons.C’est garantir que rien ne s’arrête. Et crois-moi : quand les pièces manquent, tout le monde panique. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers de la logistique chez Yamaha C’est quoi, être responsable pièces détachées Yamaha ? Être responsable pièces détachées Yamaha, c’est être le chef d’orchestre du stock. Tu es la personne qui : pilote les commandes gère les fournisseurs anticipe les besoins évite les ruptures optimise les références organise le magasin alimente l’atelier contrôle les coûts fiabilise les flux Tu n’interviens pas sur les motos.Mais sans toi, elles restent sur béquille. Pour comprendre l’impact de ton rôle, il est utile de connaître la réalité atelier : Devenir mécanicien Yamaha. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : analyse des niveaux de stock commandes fournisseurs gestion des urgences atelier contrôle des livraisons rangement stratégique suivi des références inventaires échanges avec les mécaniciens optimisation des flux Tu es au cœur de la mécanique invisible. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes organiser Aimes anticiper Aimes structurer Aimes résoudre des problèmes Aimes être indispensable Tu n’as pas besoin d’aimer les moteurs.Mais tu dois aimer quand tout est carré. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Gestion de stock Approvisionnement Lecture de références Utilisation d’ERP Organisation des flux Traçabilité Compétences humaines Rigueur Anticipation Autonomie Fiabilité Esprit d’équipe Un bon responsable pièces détachées évite les problèmes.Un mauvais les multiplie. Quelle formation pour devenir responsable pièces détachées Yamaha ? Il existe plusieurs parcours. Formations classiques BTS logistique BTS gestion Licences pro supply chain Titres professionnels Formation terrain Beaucoup de responsables pièces détachées viennent de postes comme :👉 Magasinier Yamaha Ils montent ensuite en responsabilité. La vérité : on devient bon en gérant de vrais flux. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui, très souvent. Des profils venant de : la logistique l’industrie l’e-commerce la grande distribution la supply chain s’adaptent très bien à ce poste. Est-ce que ça recrute ? Oui. Et beaucoup plus qu’on ne le croit. Les profils organisés, fiables et autonomes sont très recherchés. Pourquoi ? multiplication des références délais clients de plus en plus serrés complexité des gammes Un bon responsable pièces détachées devient... --- ### Métiers de la logistique chez Yamaha : stock, pièces et organisation - **URL**: https://planete-yam.fr/metiers-de-la-logistique-chez-yamaha-stock-pieces-et-organisation/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:06+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:06+01:00 Quand on pense à la moto, on pense souvent à la mécanique, à la vitesse, aux moteurs, à la vente.Mais sans la logistique, rien ne fonctionne. Pas de pièces.Pas de réparations.Pas de délais respectés.Pas de clients satisfaits. Les métiers de la logistique chez Yamaha sont souvent invisibles… mais ils sont absolument essentiels. Ils sont la colonne vertébrale de l’atelier et de la concession. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre l’ensemble des parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par la page principale :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que recouvrent vraiment les métiers de la logistique moto Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont indispensables Et quelles évolutions sont possibles C’est quoi, les métiers de la logistique chez Yamaha ? Les métiers de la logistique chez Yamaha regroupent tous les postes liés à la gestion des stocks, des pièces détachées, des commandes, des flux et des approvisionnements. Ce sont les personnes qui : réceptionnent les pièces organisent les stocks gèrent les commandes anticipent les besoins évitent les ruptures assurent la traçabilité Ils garantissent que chaque mécanicien a la bonne pièce, au bon moment. À qui s’adressent ces métiers ? Ces métiers sont faits pour toi si tu : Aimes l’organisation Aimes que tout soit carré Détestes le bazar Aimes anticiper Aimes résoudre des problèmes logistiques Tu n’as pas besoin d’aimer les moteurs.Mais tu dois aimer quand tout fonctionne sans accroc. Dans quels environnements travaillent les profils logistiques Yamaha ? Les métiers de la logistique moto peuvent s’exercer dans : Concessions Yamaha Ateliers Centres de distribution Plateformes logistiques Réseaux de pièces détachées Ce sont souvent des postes calmes en apparence… mais stratégiques dans les faits. Les compétences clés dans les métiers de la logistique moto Compétences professionnelles Gestion de stock Approvisionnement Prévision des besoins Utilisation de logiciels de gestion Organisation des flux Suivi des commandes Compétences humaines Rigueur Fiabilité Anticipation Organisation Autonomie Un bon logisticien évite les problèmes.Un mauvais logisticien les crée. La réalité du terrain Ces métiers demandent : de la méthode de la précision de la constance de la fiabilité Ce sont rarement des métiers “spectaculaires”.Mais ce sont des métiers indispensables. Quand la logistique est bonne, personne ne la remarque.Quand elle est mauvaise, tout le monde en souffre. Est-ce que ça recrute dans la logistique moto ? Oui. Et beaucoup plus qu’on ne le pense. Les profils recherchés sont : magasiniers gestionnaires de stock responsables pièces détachées coordinateurs logistiques Pourquoi ? complexité croissante des gammes explosion du nombre de références attentes clients de plus en plus fortes Un bon profil logistique devient vite indispensable. Les métiers de la logistique chez Yamaha en détail Pour aller plus loin, voici les pages dédiées à chaque métier. Stock & pièces détachées ➡️ Magasinier Yamaha➡️ Responsable pièces détachées Yamaha Chaque page te donnera : les missions le quotidien les compétences les salaires les formations les évolutions Peut-on se reconvertir dans la logistique moto ? Oui, très souvent.... --- ### Community manager moto Yamaha : salaire, formation et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/community-manager-moto-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:03+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:03+01:00 Un community manager moto Yamaha est le professionnel chargé d’animer, développer et engager la communauté autour de la marque sur les réseaux sociaux. Il crée du contenu, gère les échanges avec les fans, valorise les produits, renforce l’image de marque et transforme la passion moto en relation durable avec les clients. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Tu aimes les motos.Tu aimes les réseaux.Tu aimes raconter des histoires.Tu aimes créer du lien. Mais tu veux aussi un vrai métier.Pas juste poster des photos. Le rôle de community manager moto Yamaha, ce n’est pas “faire des posts”.C’est incarner une marque, porter une voix, fédérer une communauté. Et crois-moi : c’est bien plus stratégique qu’on ne l’imagine. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être community manager moto Yamaha ? Être community manager moto Yamaha, c’est être le visage humain de la marque sur les réseaux. Tu es la personne qui : crée du contenu anime les réseaux répond aux messages modère les échanges gère les commentaires valorise les produits relaie les événements gère les crises développe l’engagement Tu ne vends pas directement.Mais tu influences toutes les ventes. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : création de contenus planification de publications gestion de messages privés réponses aux commentaires veille concurrentielle analyse de statistiques échanges avec le marketing coordination avec les concessions gestion de bad buzz Tu es à la fois créatif, stratège et médiateur. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes communiquer Aimes créer Aimes analyser Aimes interagir Aimes représenter une marque Tu n’as pas besoin d’être influenceur.Mais tu dois être crédible. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Rédaction Storytelling Création de contenus Montage vidéo Outils social media Analyse de statistiques Branding Compétences humaines Empathie Diplomatie Sang-froid Créativité Curiosité Un bon community manager ne réagit pas.Il anticipe. Quelle formation pour devenir community manager moto Yamaha ? Il existe plusieurs chemins. Formations classiques BTS communication BUT information-communication Licences marketing digital Écoles de communication Formation terrain Beaucoup apprennent aussi : en autodidacte via des projets personnels en alternance en agence Mais attention : aimer Instagram ne suffit pas. Peut-on se reconvertir comme community manager moto ? Oui, très souvent. Des profils venant de : la vente la communication le journalisme l’événementiel le marketing peuvent très bien réussir. Est-ce que ça recrute ? Oui. Mais pas n’importe comment. Les marques cherchent : des profils crédibles des profils passionnés des profils professionnels Le combo passion + méthode = rare. Quel est le salaire d’un community manager moto Yamaha ? Ça dépend de : ton expérience ton périmètre ton niveau de responsabilité ta région En moyenne : Débutant : 1 700 – 2 000... --- ### Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique - **URL**: https://planete-yam.fr/metiers-support-chez-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:03+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:03+01:00 Quand on pense à travailler dans la moto, on pense souvent à la mécanique, à la vente ou à l’atelier.Mais il existe toute une catégorie de métiers sans lesquels rien ne fonctionnerait : les métiers support. Ce sont eux qui organisent, structurent, communiquent, forment, accompagnent et sécurisent l’activité.Ils ne sont pas toujours visibles… mais ils sont indispensables. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre l’ensemble des parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par la page principale :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que sont réellement les métiers support chez Yamaha Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont nécessaires Et quelles évolutions sont possibles C’est quoi, les métiers support chez Yamaha ? Les métiers support regroupent tous les postes qui ne sont pas directement liés à la vente ou à la réparation des motos, mais qui permettent à tout le système de fonctionner. Ce sont les personnes qui : organisent coordonnent communiquent forment gèrent sécurisent Sans eux, pas de structure.Sans structure, pas de performance. À qui s’adressent ces métiers ? Ces métiers sont faits pour toi si tu : Aimes organiser et structurer Aimes analyser Aimes accompagner Aimes rendre les choses plus simples Aimes travailler dans l’ombre pour que tout roule Tu n’as pas besoin d’aimer la mécanique.Mais tu dois aimer quand les choses sont bien faites. Dans quels environnements travaillent les profils support Yamaha ? Les métiers support peuvent s’exercer dans : Les concessions Les sièges régionaux Les centres de formation Les plateformes logistiques Les réseaux de distribution Les services après-vente Ils sont présents partout. Les compétences clés dans les métiers support Compétences professionnelles Organisation Gestion de projet Communication Analyse Utilisation d’outils numériques Reporting Compétences humaines Fiabilité Autonomie Esprit d’équipe Pédagogie Rigueur Un bon support ne se remarque pas.Un mauvais support se voit immédiatement. La réalité du terrain Les métiers support demandent : de la polyvalence de la patience de la pédagogie de la précision une vraie capacité d’adaptation Tu seras souvent celui ou celle qu’on appelle quand il y a un problème. Et c’est justement pour ça que ton rôle est essentiel. Est-ce que ça recrute dans les métiers support moto ? Oui. Les profils recherchés sont notamment : chargés de communication responsables marketing coordinateurs formateurs profils administratifs support technique Pourquoi ? croissance des réseaux digitalisation exigences clients plus fortes structuration du secteur Les métiers support chez Yamaha en détail Pour aller plus loin, voici les pages métiers qui vont t’aider à te projeter. Communication & image ➡️ Community manager moto Yamaha➡️ Chargé de communication Yamaha Organisation & gestion ➡️ Administratif Yamaha➡️ Coordinateur réseau Yamaha Expertise & formation ➡️ Support technique Yamaha➡️ Formateur moto Yamaha Chaque page t’expliquera : le rôle le quotidien les compétences les formations les évolutions Peut-on se reconvertir dans un métier support moto ? Oui, très souvent. Des profils venant de : la communication le marketing l’administratif les RH la formation l’IT s’intègrent très bien dans cet univers. Ce... --- ### Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités - **URL**: https://planete-yam.fr/travailler-chez-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:02+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T18:01:30+01:00 Vous vivez pour la moto ? Et si vous passiez de l’autre côté du comptoir ou de l’établi ? Travailler chez Yamaha, c’est intégrer un univers de haute technologie et de passion au sein de l’un des réseaux les plus prestigieux au monde. Que vous soyez un expert de la mécanique, un pro de la vente ou un spécialiste de la logistique, votre carrière commence ici. Travailler chez Yamaha : C’est quoi exactement ? Le saviez-vous ? Travailler chez Yamaha consiste à exercer une activité professionnelle (technique, commerciale ou administrative) au sein du réseau officiel des concessionnaires et partenaires de la marque. Ces métiers exigent une maîtrise des standards Yamaha (Kando) et couvrent l'entretien, la vente, la logistique et le support client pour les motos, scooters, quads. Choisissez votre univers métier chez Yamaha Le réseau Yamaha propose une grande diversité de carrières. Nous avons structuré cet écosystème en quatre grandes familles. Cliquez sur chaque pôle pour découvrir les fiches détaillées, les missions et les évolutions possibles. 1. Métiers Techniques & Atelier C'est le cœur du réacteur. Ces postes s'adressent à ceux qui aiment la précision, le diagnostic et la performance. Devenir Mécanicien Yamaha : Maintenance, entretien courant et réparations. Technicien Moto Yamaha : Diagnostic électronique avancé et motorisation. Chef d’Atelier Yamaha : Management d'équipe, gestion des flux et rentabilité. 2. Métiers de la Vente & Relation Client L'interface entre la passion du produit et le projet du client. Idéal pour les profils communicants. Vendeur Moto Yamaha : Conseil, présentation des gammes et vente de véhicules. Conseiller Client Yamaha : Accueil, gestion administrative et fidélisation. Responsable de Concession : Pilotage global de la stratégie et de l'expérience client. 3. Métiers de la Logistique & Pièces (P.R) La garantie que chaque client et chaque mécanicien reçoive la bonne pièce au bon moment. Magasinier Yamaha : Réception, stockage et vente d'accessoires. Responsable Pièces Détachées : Gestion des stocks et commandes catalogue. 4. Métiers Support & Fonctions Transverses Les piliers qui permettent à la concession de briller et de se faire connaître. Community Manager & Communication : Animation de la tribu et réseaux sociaux. Administratif & Comptabilité : Gestion rigoureuse du back-office. Formateur Moto Yamaha : Transmission du savoir-faire technique. Pourquoi rejoindre le réseau officiel Yamaha ? Rejoindre une concession Yamaha, ce n’est pas seulement trouver un emploi dans la moto, c’est bénéficier de : La Yamaha Technical Academy (YTA) : Des formations certifiantes pour rester à la pointe de la technologie. Des outils exclusifs : Accès aux logiciels de diagnostic (YDT) et aux ressources mondiales de la marque. Une carrière évolutive : Des passerelles existent entre les métiers techniques et commerciaux. L'esprit Kando : Une philosophie tournée vers l'émotion et la satisfaction client exceptionnelle. FAQ : Tout savoir sur le recrutement Yamaha Faut-il un diplôme pour travailler chez Yamaha ? Si les diplômes d'État (Bac Pro, BTS, licences) sont la voie royale, le réseau Yamaha valorise énormément l’expérience de terrain et l’état d’esprit. La motivation et la capacité d'apprentissage sont des critères de... --- ### Chargé de communication Yamaha : formation, salaire et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/charge-de-communication-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:01+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:01+01:00 Un chargé de communication Yamaha est un professionnel chargé de concevoir, coordonner et diffuser les messages de la marque sur différents supports (digitaux, print, événementiels). Il valorise l’image de Yamaha, anime la relation avec les communautés et soutient les équipes commerciales et techniques par des contenus clairs, cohérents et engageants. Si tu es ici, ce n’est probablement pas un hasard. Peut-être que tu aimes raconter des histoires.Peut-être que tu aimes créer du lien.Peut-être que tu veux un métier créatif, mais utile.Peut-être que tu veux bosser dans la moto sans être à l’atelier. Le métier de chargé de communication Yamaha, ce n’est pas juste “faire des posts”.C’est donner une voix à la marque.Et surtout, lui donner du sens. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être chargé de communication Yamaha ? Être chargé de communication Yamaha, c’est être le lien entre la marque et son public. Tu es la personne qui : crée les contenus gère l’image de marque coordonne les messages organise des campagnes soutient les lancements produits accompagne les concessions aligne les discours anime les communautés Tu ne fabriques pas des motos.Mais tu fais en sorte qu’on les comprenne, qu’on les aime, qu’on s’y projette. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : rédaction de contenus création de supports brief avec les équipes gestion des réseaux sociaux préparation d’événements coordination avec les agences suivi des performances veille concurrentielle Tu es au croisement du marketing, du terrain et de l’image. Si tu veux une version plus orientée réseaux sociaux, regarde aussi : Community manager moto Yamaha. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes écrire Aimes expliquer Aimes créer Aimes organiser Aimes transmettre Tu n’as pas besoin d’être une rockstar.Mais tu dois être fiable, curieux et cohérent. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Rédaction Storytelling Marketing digital Gestion de projet Outils de création Analyse de performance Compétences humaines Curiosité Organisation Sens de l’écoute Fiabilité Adaptabilité Un bon communicant ne parle pas pour parler.Il parle pour être compris. Quelle formation pour devenir chargé de communication Yamaha ? Il existe plusieurs parcours. Formations classiques BTS communication BUT info-com Licences communication / marketing Masters spécialisés Formation terrain Beaucoup de profils apprennent aussi : en entreprise en alternance via des projets perso via des formations continues La vérité : on devient bon communicant en communiquant. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui. Et très souvent. Des profils venant de : journalisme événementiel commerce enseignement culture peuvent très bien réussir s’ils sont sérieux et curieux. Est-ce que ça recrute ? Oui, mais pas n’importe qui. Les profils recherchés sont ceux qui savent : écrire clairement comprendre une marque traduire une vision s’adapter Un bon chargé de communication devient vite indispensable. Quel... --- ### Administratif Yamaha : formation, salaire et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/administratif-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:01+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:01+01:00 Un professionnel de l’administratif chez Yamaha est chargé de gérer, organiser et sécuriser les dossiers clients, fournisseurs et internes. Il assure le bon fonctionnement des processus, la conformité des documents, la facturation, le suivi administratif et la fluidité des échanges entre les équipes. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas un hasard. Peut-être que tu aimes quand tout est clair.Peut-être que tu aimes structurer, organiser, sécuriser.Peut-être que tu veux un métier stable, utile, discret mais essentiel. Le métier administratif chez Yamaha, ce n’est pas du papier.C’est du fonctionnement. Quand l’administratif est bon, personne ne le remarque.Quand il est mauvais, tout le monde souffre. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, travailler dans l’administratif chez Yamaha ? Travailler dans l’administratif chez Yamaha, c’est être le socle invisible de la concession ou de la structure. Tu es la personne qui : gère les dossiers clients suit les commandes prépare les factures contrôle les documents gère les garanties assure la conformité organise les flux d’information soutient les équipes Tu ne vends pas.Tu ne répares pas.Mais sans toi, rien n’avance. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble vraiment. Tu peux passer par : gestion de dossiers suivi de factures contrôle de documents échanges avec les équipes relances organisation de planning gestion des litiges mise à jour des outils Tu es le point d’équilibre entre les services. Pour comprendre les autres métiers avec lesquels tu travailles, tu peux aussi consulter : Vendeur moto Yamaha Conseiller client Yamaha Mécanicien Yamaha À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes quand tout est carré Aimes la fiabilité Aimes organiser Aimes être utile Aimes sécuriser les choses Tu n’as pas besoin d’aimer la moto.Mais tu dois aimer le travail bien fait. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Gestion administrative Facturation Suivi de dossiers Outils bureautiques Organisation Process Compétences humaines Rigueur Discrétion Fiabilité Patience Sens du service Un bon administratif ne fait pas de bruit.Mais il évite beaucoup de problèmes. Quelle formation pour travailler dans l’administratif Yamaha ? Il existe plusieurs voies. Formations classiques BTS GPME BTS Gestion BTS Comptabilité BUT gestion Titres professionnels Formation terrain Beaucoup de profils apprennent surtout : en entreprise en alternance sur le terrain par l’expérience La vérité : on devient bon administratif en gérant de vrais dossiers. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui. Et très souvent. Des profils venant de : la relation client la comptabilité la gestion la logistique le secrétariat s’adaptent très bien. Est-ce que ça recrute ? Oui. Les profils fiables, organisés et rigoureux sont toujours recherchés. Pourquoi ? complexité croissante des process exigences de conformité besoin de stabilité Un bon administratif devient vite indispensable. Quel est le salaire dans l’administratif Yamaha ? Ça dépend de : ton expérience... --- ### Coordinateur réseau Yamaha : formation, salaire et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/coordinateur-reseau-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:37:00+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:37:00+01:00 Un coordinateur réseau Yamaha est un professionnel chargé d’assurer la cohérence, la performance et la bonne communication entre les différentes concessions et la marque. Il accompagne les équipes locales, harmonise les pratiques, suit les indicateurs et veille au respect des standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes relier les gens.Peut-être que tu aimes structurer sans diriger.Peut-être que tu aimes fluidifier plutôt que contrôler.Peut-être que tu veux un métier d’impact… sans être en première ligne commerciale. Le coordinateur réseau Yamaha, c’est celui qui fait en sorte que tout le monde avance dans la même direction. Sans bruit.Mais avec effet. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être coordinateur réseau Yamaha ? Être coordinateur réseau Yamaha, c’est être l’interface entre la marque et le terrain. Tu es la personne qui : accompagne les concessions diffuse les bonnes pratiques explique les process harmonise les méthodes suit les performances identifie les points de friction propose des améliorations aligne les équipes Tu ne vends pas directement.Tu ne répares pas non plus.Mais tu rends tout le monde plus efficace. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : échanges avec des concessions analyse de performances coordination de projets réunions déplacements terrain accompagnement de déploiements suivi de standards remontées d’informations Tu es un point de jonction permanent. Pour comprendre les métiers que tu accompagnes, tu dois connaître leur réalité : Vendeur moto Yamaha Conseiller client Yamaha Administratif Yamaha Mécanicien Yamaha À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes organiser Aimes coordonner Aimes fluidifier Aimes accompagner Aimes structurer sans imposer Tu n’as pas besoin d’être un chef.Mais tu dois être fiable. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Gestion de projet Analyse de données Organisation Connaissance réseau Reporting Outils collaboratifs Compétences humaines Pédagogie Diplomatie Écoute Patience Crédibilité Un bon coordinateur réseau ne force pas.Il aligne. Quelle formation pour devenir coordinateur réseau Yamaha ? Il n’y a pas une seule voie. Formations possibles BTS / BUT gestion Licences pro Écoles de commerce Formations en management Formations réseau Formation terrain Beaucoup de coordinateurs viennent de : Administratif Yamaha Chargé de communication Yamaha Vendeur moto Yamaha Ils montent ensuite en transversalité. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui. Mais avec une condition : comprendre les réalités terrain. Des profils venant de : la gestion le commerce la logistique la relation client la coordination peuvent très bien réussir s’ils savent écouter. Est-ce que ça recrute ? Oui. Mais ce sont des postes ciblés. Les profils recherchés sont : fiables autonomes pédagogues capables de gérer la complexité Un bon coordinateur réseau devient vite stratégique. Quel est le salaire d’un coordinateur réseau Yamaha ? Ça dépend de : ton expérience ton périmètre ton... --- ### Formateur moto Yamaha : formation, salaire et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/formateur-moto-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:36:59+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:36:59+01:00 Un formateur moto Yamaha est un professionnel chargé de transmettre ses compétences techniques, pédagogiques et méthodologiques aux équipes du réseau (mécaniciens, techniciens, chefs d’atelier, commerciaux). Il conçoit et anime des formations, accompagne les montées en compétence et garantit l’application des standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes expliquer.Peut-être que tu aimes voir les autres progresser.Peut-être que tu es celui vers qui on se tourne quand on ne comprend pas.Peut-être que tu veux laisser une trace. Le métier de formateur moto Yamaha, ce n’est pas de parler.C’est de faire comprendre. Et ça, c’est rare. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être formateur moto Yamaha ? Être formateur moto Yamaha, c’est transformer de l’expérience en savoir transmissible. Tu es la personne qui : structure les connaissances crée des supports pédagogiques anime des sessions accompagne les apprenants adapte son discours évalue les compétences rassure fait progresser Tu ne répares pas toujours des motos.Mais tu fais en sorte que d’autres sachent les réparer mieux. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : préparation de contenus animation de formations échanges avec les équipes terrain accompagnement individuel analyse de besoins création de supports évaluations déplacements Tu es à la croisée de la technique et de l’humain. Pour être crédible, tu dois connaître la réalité du terrain : Mécanicien Yamaha Technicien moto Yamaha Chef d’atelier Yamaha Support technique Yamaha À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes transmettre Aimes expliquer Aimes voir progresser Aimes structurer Aimes accompagner Tu n’as pas besoin d’être extraverti.Mais tu dois être clair. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Mécanique avancée Diagnostic Connaissance des procédures Normes constructeur Méthodes pédagogiques Création de supports Compétences humaines Pédagogie Patience Clarté Adaptabilité Empathie Un bon formateur ne brille pas.Il éclaire. Quelle formation pour devenir formateur moto Yamaha ? Il n’y a pas une seule voie. Parcours fréquents La majorité viennent de : Mécanicien Yamaha Technicien moto Yamaha Chef d’atelier Yamaha Support technique Yamaha Puis évoluent vers la transmission. Formations utiles BTS / DUT techniques Certifications pédagogiques Formations de formateur Formations internes Yamaha Mais le vrai diplôme, c’est la capacité à faire comprendre. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui, mais pas sans expérience terrain. Un formateur crédible, c’est quelqu’un qui a vécu ce qu’il enseigne. Ce poste demande : de la légitimité de la pédagogie de la méthode de l’écoute Est-ce que ça recrute ? Oui, mais ce sont des postes ciblés. Pourquoi ? besoin de montée en compétence complexité croissante des motos exigences de qualité renouvellement des générations Un bon formateur est stratégique. Quel est le salaire d’un formateur moto Yamaha ? Ça dépend de : ton niveau d’expertise ton périmètre ta... --- ### Support technique Yamaha : formation, salaire et carrière - **URL**: https://planete-yam.fr/support-technique-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-12T10:36:59+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T10:36:59+01:00 Un professionnel du support technique Yamaha est un expert chargé d’assister les équipes terrain (mécaniciens, chefs d’atelier, concessions) dans la résolution de problèmes complexes, l’interprétation des procédures constructeur et l’optimisation des interventions. Il garantit la fiabilité, la conformité et la performance technique des motos Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes comprendre les choses en profondeur.Peut-être que tu es celui qu’on appelle quand ça bloque.Peut-être que tu veux aider sans être sous les projecteurs.Peut-être que tu veux un métier d’expertise, pas de vitrine. Le support technique Yamaha, ce n’est pas réparer.C’est faire réparer mieux. Et ça, c’est un rôle clé. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble :👉 Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle :👉 Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, travailler dans le support technique Yamaha ? Être dans le support technique Yamaha, c’est être la référence. Tu es la personne qui : analyse des pannes complexes interprète les procédures constructeur accompagne les techniciens sécurise les interventions valide les diagnostics améliore les process répond aux questions terrain structure la connaissance Tu n’es pas toujours sur la moto.Mais tu es toujours derrière la solution. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : analyse de cas techniques échanges avec les concessions lecture de rapports interprétation de données rédaction de procédures accompagnement à distance formation informelle tests Tu es au cœur de la compréhension technique. Pour bien faire ton travail, tu dois connaître la réalité du terrain : Devenir mécanicien Yamaha Chef d’atelier Yamaha Technicien moto Yamaha À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour toi si tu : Aimes comprendre Aimes expliquer Aimes analyser Aimes structurer Aimes être utile Tu n’as pas besoin d’aimer la scène.Mais tu dois aimer la précision. Quelles compétences faut-il ? Compétences techniques Mécanique avancée Diagnostic Lecture de schémas Électronique embarquée Analyse de données Procédures constructeur Compétences humaines Pédagogie Patience Clarté Rigueur Fiabilité Un bon support technique ne donne pas juste une réponse.Il donne une compréhension. Quelle formation pour travailler dans le support technique Yamaha ? Il n’y a pas une seule voie. Parcours fréquents La plupart viennent de : Mécanicien Yamaha Technicien moto Yamaha Chef d’atelier Yamaha Puis évoluent vers l’expertise. Formations utiles BTS / DUT techniques Formations constructeur Certifications Formations internes Yamaha Mais le vrai diplôme, c’est l’expérience. Peut-on se reconvertir vers ce métier ? Oui, mais rarement en direct. Ce poste demande : de la crédibilité du vécu terrain de la précision de la pédagogie On ne devient pas support technique sans avoir mis les mains dedans. Est-ce que ça recrute ? Oui. Mais ce sont des profils rares. Pourquoi ? complexité croissante des motos électronique omniprésente pénurie d’experts Un bon support technique est stratégique. Quel est le salaire dans le support technique Yamaha ? Ça dépend de : ton niveau d’expertise... --- ### Entretien et révision Yamaha : le guide complet pour rouler serein - **URL**: https://planete-yam.fr/entretien-et-revision-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:27:03+01:00 - **Modified**: 2026-01-11T10:05:36+01:00 Pourquoi l’entretien Yamaha est indispensable Une Yamaha est conçue pour durer. Mais aucune machine, aussi bien conçue soit-elle, ne peut fonctionner correctement sans suivi. L’entretien Yamaha n’est pas une formalité administrative. C’est ce qui garantit : la fiabilité de votre moto votre sécurité ses performances sa longévité sa valeur de revente Voir tous les services Yamaha Planète Yam Chez Planète Yam, notre rôle est simple : vous expliquer clairement comment fonctionne l’entretien Yamaha, pourquoi il est important et comment faire les bons choix, sans jargon ni discours commercial. Révision Yamaha : à quoi ça sert vraiment ? Une révision Yamaha, ce n’est pas juste une vidange. C’est une série de contrôles, de réglages et de remplacements prévus par le constructeur pour maintenir votre moto dans un état optimal. Elle permet de : prévenir les pannes détecter l’usure avant qu’elle ne devienne un problème conserver des performances constantes rouler en toute sécurité Chaque modèle Yamaha possède son propre plan d’entretien, avec des échéances précises. Pourquoi passer par un concessionnaire officiel Yamaha ? Faire entretenir sa Yamaha dans le réseau officiel, ce n’est pas un luxe. C’est une sécurité. Voici pourquoi : 1. Une connaissance parfaite de votre modèle Les concessionnaires Yamaha travaillent exclusivement sur des machines de la marque. Ils connaissent leurs moteurs, leurs faiblesses, leurs évolutions et leurs spécificités. 2. Des techniciens formés par Yamaha Chaque technicien suit une formation continue via la Yamaha Technical Academy. Cela garantit : une maîtrise des nouvelles technologies des méthodes de diagnostic précises des procédures constructeur respectées 3. Des outils et logiciels exclusifs Les ateliers officiels disposent : des outils spécifiques Yamaha des logiciels de diagnostic constructeur des bases de données techniques mises à jour Résultat : des interventions plus rapides, plus propres et plus efficaces. Un entretien Yamaha, est-ce vraiment plus cher ? Contrairement aux idées reçues : pas forcément. Un entretien mal fait coûte toujours plus cher à long terme. Pourquoi ? erreurs de diagnostic pièces inadaptées interventions répétées pannes évitables Chez Yamaha, on répare juste, du premier coup. Et surtout, on utilise uniquement des pièces d’origine Yamaha. Pièces d’origine Yamaha & lubrifiants Yamalube Les pièces et lubrifiants utilisés ont un impact direct sur la durée de vie de votre moteur. Les concessionnaires officiels utilisent : des pièces d’origine Yamaha les huiles et lubrifiants Yamalube® des produits validés par les ingénieurs Yamaha C’est ce qui permet : une meilleure longévité une fiabilité constante des performances stables Des coûts d’entretien transparents Personne n’aime les mauvaises surprises. Avec Yamaha, vous pouvez obtenir un devis précis avant toute intervention, simplement avec le numéro de série (VIN) de votre moto. Vous savez à l’avance : ce qui va être fait pourquoi combien ça va coûter Les forfaits d’entretien sont conçus pour être clairs, lisibles et prévisibles. L’entretien Yamaha et la valeur de revente Un bon entretien n’est pas une dépense. C’est un investissement. Une Yamaha entretenue dans le réseau officiel avec un historique clair est toujours plus attractive à la revente. Que vous vendiez à un... --- ### Pièces d’origine Yamaha : performance, fiabilité et tranquillité d’esprit - **URL**: https://planete-yam.fr/pieces-dorigine-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:27:02+01:00 - **Modified**: 2026-01-11T10:07:15+01:00 Pièces d’origine Yamaha : la clé pour une moto fiable, performante et durable Pourquoi choisir des pièces d’origine Yamaha ? On va être directs : toutes les pièces ne se valent pas. Votre Yamaha est une machine conçue avec une précision extrême. Chaque composant a été pensé, testé et validé pour fonctionner en parfaite harmonie avec l’ensemble. Les pièces d’origine Yamaha, ce ne sont pas de simples morceaux de métal ou de plastique. Ce sont des éléments conçus spécifiquement pour votre modèle, votre moteur, votre usage. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Chez Planète Yam, on ne vous dira jamais quoi acheter sans vous expliquer pourquoi. Et pour les pièces, la règle est simple : quand c’est critique pour la sécurité, la fiabilité et les performances, l’origine fait toute la différence. Autres ressources à lire : Filtre à air Yamaha Filtre à huile Yamaha Bougies Yamaha Batterie Yamaha Plaquettes de frein Yamaha Kits chaînes Yamaha Courroies de transmission Yamaha Entretien & révision Yamaha Une compatibilité parfaite, sans approximation Les pièces d’origine Yamaha sont développées par les mêmes ingénieurs qui ont conçu votre moto. Résultat : ajustement parfait montage sans modification tolérances respectées fonctionnement optimal Contrairement à certaines pièces adaptables, il n’y a pas de « à peu près ». Tout est prévu pour s’intégrer parfaitement. Des performances constantes dans le temps Une pièce mal adaptée peut sembler fonctionner… au début. Mais à long terme, elle peut provoquer : une usure prématurée une perte de performance une surconsommation des vibrations des pannes en chaîne Les pièces d’origine Yamaha garantissent que votre moto conserve les performances prévues par le constructeur, année après année. Sécurité : là où on ne transige pas Freinage, direction, suspension, transmission… Certaines pièces sont directement liées à votre sécurité. Avec les pièces d’origine Yamaha, vous êtes sûr que : les matériaux sont validés les normes sont respectées les tests ont été réalisés la résistance est conforme C’est un point sur lequel on ne plaisante pas. Pièces d’origine vs pièces adaptables : ce qu’il faut savoir Les pièces adaptables peuvent être intéressantes pour certains usages. Mais il faut savoir ce que l’on fait. Voici les principales différences : Pièces d’origine Yamaha Pièces adaptables Compatibilité parfaite Compatibilité variable Normes constructeur Normes variables Garantie préservée Garantie parfois impactée Longévité optimale Longévité incertaine Performances constantes Performances variables Garantie constructeur et valeur de revente Utiliser des pièces d’origine Yamaha permet de : préserver votre garantie conserver un historique clair rassurer les futurs acheteurs Une moto entretenue avec des pièces constructeur est toujours plus attractive à la revente. C’est un vrai levier de valeur. Un montage réalisé par des professionnels formés Les pièces d’origine sont conçues pour être montées par des techniciens Yamaha formés. Cela garantit : un montage conforme des couples de serrage respectés des réglages précis aucune mauvaise surprise C’est un ensemble : pièce + savoir-faire. Pourquoi Planète Yam vous recommande l’origine Nous ne sommes pas là pour vous pousser à la dépense. Nous sommes là pour vous éviter les erreurs.... --- ### Courroies de transmission Yamaha : sécurité, performance et longévité - **URL**: https://planete-yam.fr/courroies-de-transmission-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:27:02+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:27:02+01:00 Pourquoi la courroie de transmission est un élément clé On n’y pense pas souvent. Et pourtant, la courroie de transmission Yamaha joue un rôle fondamental dans le fonctionnement de votre moto ou de votre scooter. C’est elle qui transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Si elle est usée, mal adaptée ou de mauvaise qualité, les conséquences peuvent être sérieuses : perte de motricité à-coups bruit anormal et dans les cas extrêmes… rupture et blocage de la transmission Chez Planète Yam, on préfère prévenir que réparer. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Kits chaînes Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Des courroies conçues spécifiquement pour chaque Yamaha Les courroies d’origine Yamaha ne sont pas universelles. Elles sont développées pour correspondre précisément : à la puissance du moteur au couple transmis au type de transmission aux contraintes mécaniques du modèle Chaque Yamaha a ses propres caractéristiques. Et sa courroie aussi. Pourquoi une courroie de mauvaise qualité est dangereuse Une courroie inadaptée ou de qualité inférieure peut provoquer : une perte de performances une usure prématurée une rupture brutale un blocage de la roue arrière une perte de contrôle On ne parle pas de confort, mais bien de sécurité. Des matériaux conçus pour durer Les courroies Yamaha sont fabriquées à partir de matériaux hautement résistants. Elles sont pensées pour : résister à l’abrasion supporter la chaleur encaisser les contraintes rester souples dans le temps Chaque modèle est testé en laboratoire pour garantir une longévité maximale. Longueur, largeur, structure : rien n’est laissé au hasard Contrairement aux idées reçues, une courroie n’est pas qu’un simple morceau de caoutchouc. Les ingénieurs Yamaha adaptent : la longueur la largeur l’épaisseur la structure interne Selon les contraintes du modèle. Exemple : Sur une XV1900, la largeur n’est pas un problème. Sur une XVS1300, la courroie est plus étroite mais renforcée. Chaque détail compte. Cas particulier des scooters : précision maximale Sur un scooter, la courroie travaille avec le variateur. Si son profil n’est pas parfaitement adapté : la transmission devient moins efficace les performances chutent la consommation augmente l’usure s’accélère Une courroie adaptable mal profilée peut brider votre moteur. Courroie d’origine Yamaha vs adaptable Courroie d’origine Yamaha Courroie adaptable Conçue pour votre modèle Compatibilité variable Tests constructeur Tests limités Sécurité maximale Sécurité variable Longévité optimisée Longévité incertaine Performances constantes Performances aléatoires Quand faut-il remplacer une courroie Yamaha ? Cela dépend : du modèle de votre style de conduite de votre kilométrage de l’environnement Mais certains signes doivent vous alerter : craquelures bruits anormaux patinage vibrations Pourquoi Planète Yam vous conseille l’origine Nous ne sommes pas là pour vous faire peur. Nous sommes là pour vous éviter les mauvaises surprises. Une courroie, c’est un organe vital. Bien choisie, elle vous garantit : sécurité confort longévité performances constantes Besoin d’aide pour choisir votre courroie Yamaha ? Vous ne savez pas quelle courroie correspond à votre modèle ? Vous avez un doute sur son état ? 👉 Contactez Planète Yam. On vous répond clairement.... --- ### Kits chaînes Yamaha : transmission fiable et longévité maximale - **URL**: https://planete-yam.fr/kits-chaines-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:27:01+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:27:01+01:00 Pourquoi le kit chaîne est un élément clé de votre Yamaha Sur une Yamaha, la chaîne, le pignon et la couronne travaillent en permanence. Ils doivent : transmettre toute la puissance du moteur à la roue arrière encaisser les accélérations absorber les décélérations dues au frein moteur résister aux chocs fonctionner sous la pluie, le froid, la chaleur, la boue et les gravillons Bref : c’est l’un des ensembles mécaniques les plus sollicités de votre moto. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Courroies de transmission Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Les kits chaînes d’origine Yamaha : conçus pour durer Les kits chaînes d’origine Yamaha ne sont pas choisis au hasard. Ils répondent aux mêmes standards de qualité que ceux montés en usine. Objectif : limiter les pertes de puissance garantir une transmission fluide résister à l’usure offrir une durée de vie maximale Chez Planète Yam, on le dit clairement : un bon kit chaîne, c’est la différence entre une moto agréable et une moto pénible. Des composants pensés pour fonctionner ensemble Une chaîne ne travaille jamais seule. Elle est indissociable : du pignon de la couronne Les kits Yamaha sont conçus comme un ensemble cohérent. Chaque élément est dimensionné pour : la puissance du moteur le couple le poids de la moto son usage Résultat : une usure homogène, une meilleure longévité et moins de contraintes. Pourquoi les kits adaptables s’usent souvent plus vite Beaucoup de kits adaptables sont génériques. Ils doivent convenir à un maximum de modèles. Conséquences possibles : matériaux moins résistants traitements de surface moins performants ajustements approximatifs usure accélérée bruits parasites Résistance, précision et kilomètres en plus Chaque chaîne d’origine Yamaha est développée pour encaisser la puissance spécifique de votre moteur. Ses caractéristiques mécaniques sont accordées à la dureté du pignon et de la couronne d’origine. Cela permet : moins de friction moins d’à-coups moins d’usure plus de kilomètres Quand faut-il changer son kit chaîne Yamaha ? Cela dépend : de votre style de conduite de votre entretien de votre environnement de votre kilométrage Mais certains signes sont clairs : points durs claquements chaîne détendue dents de couronne usées à-coups à l’accélération Pourquoi Planète Yam vous recommande l’origine Un kit chaîne, ce n’est pas qu’une question de confort. C’est une question de : sécurité fiabilité longévité plaisir de conduite Notre rôle, c’est de vous éviter les mauvaises surprises. Besoin d’aide pour votre kit chaîne Yamaha ? Vous ne savez pas quand le remplacer ? Vous voulez connaître la référence exacte pour votre modèle ? 👉 Contactez Planète Yam. On vous répond comme des humains. FAQ – Kits chaînes Yamaha Un kit chaîne usé peut-il être dangereux ? Oui, surtout s’il casse ou saute. Peut-on remplacer seulement la chaîne ? Ce n’est pas recommandé. Les kits Yamaha sont-ils plus chers ? Parfois, mais ils durent souvent plus longtemps. Un mauvais kit chaîne peut-il faire perdre de la puissance ? Oui. À quelle fréquence faut-il contrôler son kit chaîne ? À chaque entretien. Ce... --- ### Filtre à air Yamaha : protégez votre moteur et ses performances - **URL**: https://planete-yam.fr/filtre-a-air-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:27:00+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:27:00+01:00 Pourquoi le filtre à air est essentiel pour votre Yamaha On n’y pense pas toujours, et pourtant : le filtre à air Yamaha est l’un des composants les plus importants de votre moteur. Son rôle est simple, mais vital : empêcher la poussière, le sable, les impuretés et les micro-particules d’entrer dans le moteur, tout en laissant passer juste ce qu’il faut d’air pour garantir une combustion optimale. Un moteur, c’est comme des poumons. S’il respire mal, il fonctionne mal. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Filtre à huile Yamaha Bougies Yamaha Pièces d’origine Yamaha À quoi sert exactement un filtre à air Yamaha ? Le filtre à air permet à votre moteur de recevoir : de l’air propre en quantité précise de manière constante C’est ce mélange air/carburant parfaitement équilibré qui permet : de conserver la puissance de limiter la consommation d’éviter l’encrassement de réduire l’usure interne d’assurer une longévité maximale Sans une bonne filtration, les particules abrasives s’introduisent dans le moteur et agissent comme du papier de verre. Filtre à air d’origine Yamaha vs filtre adaptable Visuellement, certains filtres adaptables peuvent sembler très proches de l’origine. Mais à l’intérieur, c’est une autre histoire. Ce qui différencie un filtre à air d’origine Yamaha Les filtres à air d’origine Yamaha sont conçus spécifiquement pour chaque modèle. Ils tiennent compte : de la cylindrée de la puissance du nombre de soupapes du système d’injection de l’environnement d’utilisation Ils garantissent : un débit d’air optimal une filtration précise une stabilité des performances Les risques d’un filtre à air inadapté Un filtre à air mal conçu peut provoquer : une perte de puissance une surconsommation un encrassement prématuré une usure accélérée du moteur des démarrages difficiles Certains filtres adaptables s’encrassent plus vite, laissent passer des particules ou réduisent fortement le flux d’air. Résultat : votre moteur respire mal. Pourquoi le filtre à air est si important, même si on ne le voit pas Le filtre à air travaille dans l’ombre. Il ne fait pas de bruit. Il ne se voit pas. Mais il agit en permanence. Chaque minute, il protège votre moteur contre : la poussière le sable les pollens les résidus urbains les micro-débris Sans lui, les dégâts peuvent être irréversibles. Quand faut-il changer son filtre à air Yamaha ? La fréquence de remplacement dépend : de votre modèle de votre usage (ville, route, off-road) de votre environnement de votre kilométrage En général, on recommande de contrôler le filtre à air à chaque révision. Dans certains cas, un remplacement anticipé est nécessaire. Pourquoi Planète Yam vous conseille l’origine Nous ne sommes pas là pour vous vendre le plus cher. Nous sommes là pour vous éviter le plus coûteux : une usure prématurée du moteur. Un filtre à air d’origine Yamaha, c’est : une compatibilité parfaite un débit d’air maîtrisé une filtration fiable une tranquillité d’esprit Besoin d’aide pour choisir votre filtre à air Yamaha ? Vous ne savez pas quel modèle correspond à votre moto ? Vous voulez connaître... --- ### Bougies Yamaha : puissance, démarrages faciles et longévité - **URL**: https://planete-yam.fr/bougies-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:27:00+01:00 - **Modified**: 2026-01-15T13:45:27+01:00 Pourquoi les bougies sont essentielles On les oublie souvent. Et pourtant, les bougies Yamaha jouent un rôle central dans le fonctionnement de votre moteur. C’est elles qui déclenchent l’explosion du mélange air/essence dans la chambre de combustion. Sans une étincelle parfaitement positionnée, puissante et régulière, votre moteur ne peut pas fonctionner correctement. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Filtre à air Yamaha Filtre à huile Yamaha Batterie Yamaha Pièces d’origine Yamaha Une étincelle mal placée = des performances en chute Pour obtenir une combustion optimale, l’étincelle doit se produire : au bon endroit au bon moment avec la bonne intensité Et cela dépend de nombreux paramètres : le nombre et la taille des conduits d’admission le nombre de soupapes l’angle des soupapes d’échappement la conception de la chambre de combustion C’est pour cela que chaque moteur Yamaha a ses propres bougies spécifiques. Pourquoi toutes les bougies ne se valent pas Prenons un exemple concret. Sur les Yamaha R1 (2009 et suivantes), les moteurs ont été conçus pour délivrer plus de puissance, avec un alésage important et une course plus courte. Ces moteurs génèrent beaucoup plus de chaleur. Les anciennes bougies ne pouvaient pas participer correctement au refroidissement. Yamaha a donc développé des bougies plus longues, à long culot, capables de mieux dissiper la chaleur. Ce n’est pas un détail : c’est de l’ingénierie. Pourquoi il est crucial d’utiliser les bonnes bougies Une bougie inadaptée peut provoquer : perte de puissance démarrages difficiles surconsommation ratés d’allumage encrassement surchauffe et dans certains cas, des dégâts moteur Les bougies d’origine Yamaha sont sélectionnées pour correspondre parfaitement aux contraintes de chaque modèle. La durée de vie des bougies : à ne pas négliger Même en conditions normales, une bougie s’use. Avec le temps : l’électrode s’érode l’étincelle devient moins stable la combustion est moins efficace le moteur démarre moins bien Résultat : performances en baisse, consommation en hausse. Quand faut-il remplacer ses bougies Yamaha ? Cela dépend : du modèle du type de bougie de votre usage de votre kilométrage Mais en général, Yamaha définit des intervalles précis pour chaque moteur. Les respecter, c’est préserver : la puissance la souplesse la fiabilité la longévité Pourquoi Planète Yam vous conseille les bougies d’origine Nous ne vous dirons jamais : « prenez l’origine parce que c’est écrit dessus ». Nous vous dirons : prenez l’origine quand : la pièce influence directement la combustion elle impacte la température moteur elle conditionne la longévité Les bougies cochent toutes ces cases. Besoin d’aide pour choisir vos bougies Yamaha ? Vous ne savez pas quelle référence correspond à votre modèle ? Vous voulez connaître l’intervalle de remplacement ? 👉 Contactez Planète Yam. On vous répond. FAQ – Bougies Yamaha Une mauvaise bougie peut-elle abîmer un moteur ? Oui, surtout à long terme. Peut-on monter des bougies adaptables ? Parfois, mais attention aux spécifications. Une bougie usée consomme-t-elle plus ? Oui. Les bougies influencent-elles le démarrage ? Énormément. Faut-il toutes les changer en même temps ? Oui, c’est... --- ### Batterie Yamaha : fiabilité, démarrages faciles et longévité - **URL**: https://planete-yam.fr/batterie-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:59+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:26:59+01:00 Pourquoi la batterie est essentielle pour votre Yamaha On y pense rarement… jusqu’au jour où la moto ne démarre plus. La batterie Yamaha est un élément clé de votre moto. Sans elle, pas de démarrage, pas d’électronique, pas d’injection, pas d’éclairage. Bref : rien ne fonctionne. Les batteries modernes sont fiables, performantes et demandent peu d’entretien. Mais elles ont un point faible : elles détestent l’inactivité prolongée. Et ça, beaucoup de motards l’apprennent à leurs dépens. Autres ressources à lire :  Entretien & révision Yamaha Bougies Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Pourquoi les batteries n’aiment pas l’hiver Quand votre Yamaha roule peu (ou pas du tout), notamment en hiver, la batterie se décharge lentement. Même si vous ne démarrez pas la moto, certains éléments consomment encore de l’énergie. Résultat : tension qui chute capacité qui diminue démarrages difficiles batterie qui vieillit prématurément Comment préserver votre batterie Yamaha La meilleure solution, c’est l’entretien préventif. Yamaha recommande l’utilisation d’un chargeur intelligent comme le YEC-50, développé en collaboration avec CTEK. Ce type de chargeur permet : de maintenir la charge optimale d’éviter la décharge profonde de prolonger la durée de vie de récupérer certaines batteries affaiblies Il adapte automatiquement la charge selon l’état de la batterie. Un chargeur intelligent, pas un simple chargeur Contrairement aux chargeurs basiques, les chargeurs intelligents fonctionnent en plusieurs phases : analyse récupération charge maintien entretien longue durée Cela permet de garder votre batterie en parfaite condition, même pendant plusieurs semaines ou mois d’inactivité. Surveiller facilement l’état de votre batterie Il est possible d’ajouter un indicateur de charge directement sur la batterie. Cela permet de : vérifier l’état de charge en un coup d’œil anticiper un remplacement éviter la panne surprise Le chargeur Yamaha est livré avec un faisceau équipé d’un connecteur rapide, ce qui permet de brancher et débrancher facilement sans démonter. Batterie d’origine Yamaha vs batterie adaptable Comme pour les autres pièces, toutes les batteries ne se valent pas. Une batterie d’origine Yamaha est conçue pour : fournir la bonne intensité supporter les vibrations résister aux températures s’adapter parfaitement à votre modèle Une batterie mal adaptée peut provoquer : des démarrages laborieux des erreurs électroniques une usure prématurée Quand faut-il remplacer une batterie Yamaha ? En moyenne, une batterie moto dure entre 3 et 5 ans. Mais cela dépend : de votre usage du climat de l’entretien de la fréquence de roulage Les signes d’alerte : démarrage lent éclairage faible coupures électroniques voyants anormaux Pourquoi Planète Yam vous accompagne Nous ne sommes pas là pour vous vendre une batterie tous les deux ans. Nous sommes là pour vous aider à : prolonger sa durée de vie choisir le bon modèle éviter les pannes rouler sereinement Besoin d’aide pour votre batterie Yamaha ? Vous hésitez entre plusieurs modèles ? Vous voulez savoir si la vôtre est encore en bon état ? 👉 Contactez Planète Yam. On vous répond clairement. FAQ – Batterie Yamaha Une batterie peut-elle se décharger même si la moto ne roule pas ? Oui.... --- ### Plaquettes de frein Yamaha : sécurité, puissance et régularité - **URL**: https://planete-yam.fr/plaquettes-de-frein-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:57+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:26:57+01:00 Pourquoi les plaquettes de frein sont vitales Prenez une seconde pour y penser : à chaque freinage, vos plaquettes de frein Yamaha sont écrasées contre le disque avec une force énorme. En quelques fractions de seconde, elles doivent : absorber une pression extrême supporter une montée en température brutale créer suffisamment de friction stopper plusieurs centaines de kilos lancés à pleine vitesse Et elles le font… encore et encore. C’est pour ça que les plaquettes ne sont pas une pièce comme les autres. Elles sont directement liées à votre sécurité. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Une petite surface, une énorme responsabilité Ce qui est fou, c’est que tout ce travail repose sur quelques centimètres carrés de garniture collés sur une plaque métallique. C’est ce contact précis entre la plaquette et le disque qui permet à votre moto, scooter ou quad de s’arrêter plus vite qu’il ne peut accélérer. Autrement dit : votre freinage dépend entièrement de la qualité de ces petits composants. Plaquettes d’origine Yamaha : conçues pour chaque modèle Les plaquettes de frein d’origine Yamaha ne sont pas universelles. Elles sont développées spécifiquement pour chaque modèle, en tenant compte : du poids de la puissance du type de freinage du style d’utilisation des contraintes thermiques À l’inverse, beaucoup de plaquettes adaptables sont pensées pour s’adapter à un maximum de modèles… au détriment de la précision. Un procédé de fabrication unique Yamaha utilise un procédé de collage spécifique pour ses plaquettes. Cela permet à la garniture de rester parfaitement solidaire de la plaque de pression, même sous : de très fortes pressions des températures extrêmes des contraintes répétées Ce n’est pas un détail : si la garniture se décolle, le freinage devient instable, voire dangereux. Des matériaux conçus pour encaisser Les garnitures des plaquettes Yamaha sont : sans amiante composées de fibres métalliques renforcées avec des fibres résistantes à la chaleur Objectif : garantir un freinage puissant, constant et prévisible. La plaque de pression reçoit quant à elle un traitement anticorrosion pour assurer une efficacité identique par temps chaud, froid ou humide. Plaquettes d’origine Yamaha vs plaquettes adaptables Plaquettes d’origine Yamaha Plaquettes adaptables Développées pour votre modèle Conception générique Tests constructeur stricts Tests variables Freinage constant Freinage parfois irrégulier Excellente tenue à la chaleur Résistance variable Longévité optimisée Usure imprévisible Des tests bien plus exigeants Avant d’être certifiées "pièce d’origine Yamaha", les plaquettes passent une série de tests sévères : résistance aux vibrations tenue à haute température durabilité adhérence garniture/plaque comportement en conditions réelles Ce n’est pas du marketing. C’est de l’ingénierie. Quand faut-il changer ses plaquettes de frein Yamaha ? Cela dépend : de votre style de conduite de votre environnement de votre usage (ville, route, piste) de votre kilométrage Mais certains signes ne trompent pas : bruit métallique perte de mordant vibrations au freinage course de levier anormale Pourquoi Planète Yam vous recommande l’origine On ne plaisante pas avec le freinage. Notre rôle n’est pas de vous faire dépenser... --- ### Filtre à huile Yamaha : protégez votre moteur durablement - **URL**: https://planete-yam.fr/filtre-a-huile-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:56+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:26:56+01:00 Pourquoi le filtre à huile est indispensable On parle souvent de l’huile moteur, mais beaucoup oublient son meilleur allié : le filtre à huile Yamaha. Son rôle est simple, mais vital : empêcher les impuretés et les débris métalliques d’entrer dans le moteur nettoyer l’huile qui circule protéger les pièces internes contre l’usure Sans lui, l’huile se charge en particules abrasives… et votre moteur s’use beaucoup plus vite. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Huile moteur Yamaha Filtre à air Yamaha Pièces d’origine Yamaha Bougies Yamaha Ce qui se passe quand un filtre à huile est saturé Un filtre à huile n’est pas éternel. Avec le temps, il se remplit de particules : résidus de combustion micro-débris métalliques poussières impuretés Quand il est saturé, l’huile peut être obligée de circuler sans être filtrée. Conséquence directe : usure accélérée perte de performance augmentation des frictions réduction de la durée de vie du moteur Pourquoi choisir un filtre à huile d’origine Yamaha Les filtres à huile d’origine Yamaha sont conçus spécifiquement pour vos moteurs. Ils sont dimensionnés pour : les débits d’huile précis les pressions de fonctionnement les températures les intervalles d’entretien définis par Yamaha Résultat : ils filtrent efficacement jusqu’à la prochaine révision, sans saturation prématurée. Origine vs adaptable : ce que vous devez savoir Tous les filtres se ressemblent… visuellement. Mais à l’intérieur, les différences sont énormes. Un filtre adaptable peut : se saturer plus vite mal filtrer les particules fines offrir une résistance inadaptée au débit laisser passer des impuretés À long terme, cela coûte beaucoup plus cher qu’un bon filtre. Une durée de vie pensée pour vos intervalles de maintenance Les filtres d’origine Yamaha sont conçus pour durer exactement le temps prévu entre deux révisions. C’est un point crucial. Un filtre adaptable peut être déjà en fin de vie… bien avant votre prochaine vidange. Pourquoi on parle si peu des filtres… alors qu’ils sont essentiels Parce qu’ils ne font pas de bruit. Parce qu’ils ne se voient pas. Parce qu’ils ne donnent pas de sensation directe. Mais ils travaillent en permanence. Et quand ils ne font plus leur job… les dégâts sont déjà là. Pourquoi Planète Yam vous recommande l’origine On ne vous dira jamais : « prenez l’origine pour faire joli ». On vous dira : prenez l’origine quand : la pièce protège votre moteur elle conditionne sa longévité elle agit en continu Le filtre à huile coche toutes ces cases. Besoin d’aide pour choisir votre filtre à huile Yamaha ? Vous ne connaissez pas la référence pour votre modèle ? Vous voulez savoir quand le changer ? 👉 Contactez Planète Yam. On vous répond clairement. FAQ – Filtre à huile Yamaha Un filtre à huile sale peut-il abîmer le moteur ? Oui, très clairement. Faut-il changer le filtre à chaque vidange ? Oui, c’est fortement recommandé. Un filtre adaptable peut-il faire l’affaire ? Parfois, mais il faut être très vigilant. Le filtre d’origine filtre-t-il mieux ? Oui, notamment les particules fines. Peut-on rouler... --- ### Huile moteur Yamalube : la protection sur-mesure pour votre Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/huile-moteur-yamalube/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:55+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:26:55+01:00 Pourquoi choisir l’huile moteur Yamalube Une Yamaha est une machine de précision. Chaque moteur est conçu pour fonctionner dans des paramètres très précis de température, de friction et de pression. L’huile moteur Yamalube n’est pas une huile générique. Elle est développée spécifiquement pour les moteurs Yamaha, par les mêmes ingénieurs qui conçoivent les motos, scooters, quads et moteurs marins de la marque. Son rôle est fondamental : limiter les frottements éviter l’usure prématurée stabiliser les températures protéger les pièces internes garantir une puissance constante Pour que cette protection soit efficace, elle doit s’inscrire dans un entretien et une révision Yamaha réguliers et cohérents. Ce qui se passe quand une huile n’est pas adaptée Une huile mal choisie peut provoquer : une perte de performances une surconsommation une montée en température anormale un encrassement prématuré une usure accélérée À long terme, ce sont des dégâts mécaniques coûteux, qui auraient pu être évités avec une huile adaptée et des pièces d’origine Yamaha. Yamalube : formulée pour chaque moteur Yamaha Les huiles Yamalube sont développées pour répondre aux besoins précis des moteurs Yamaha. Elles conservent leur viscosité, même sous fortes contraintes, et offrent une protection antifriction optimale. Elles respectent ou dépassent : les normes JASO les exigences d’embrayage humide les contraintes thermiques les besoins en anticorrosion Cette précision de formulation permet d’assurer une combustion plus propre, en lien direct avec l’état de vos bougies et de votre filtre à air. Une huile qui évolue avec la technologie Yamaha Les moteurs évoluent. Les lubrifiants aussi. Yamalube est continuellement mise à jour pour suivre les avancées technologiques : moteurs plus puissants tolérances plus fines températures plus élevées normes environnementales Chaque nouvelle génération de moteurs Yamaha a son lubrifiant dédié, parfaitement compatible avec les exigences de l’entretien moderne. Un peu d’histoire : pourquoi Yamalube existe Yamalube est née dans les années 1960, lorsque Yamaha s’est rendu compte que les huiles disponibles sur le marché ne répondaient pas à ses exigences. En 1967, la marque Yamalube est officiellement créée. Objectif : concevoir des lubrifiants spécifiquement adaptés aux moteurs Yamaha, pour améliorer : la fiabilité la longévité la robustesse Aujourd’hui, Yamalube est reconnue dans le monde entier pour sa qualité et sa constance. Huile Yamalube et entretien global de votre Yamaha L’huile moteur ne travaille pas seule. Elle agit en synergie avec : le filtre à huile le filtre à air les bougies le système électrique et la batterie C’est l’ensemble de ces éléments qui garantit un moteur sain, performant et durable. Quand faut-il changer son huile moteur Yamaha ? Cela dépend : du modèle de votre usage du type de conduite du kilométrage Mais Yamaha définit des intervalles précis pour chaque moteur. Les respecter, c’est préserver la fiabilité globale de votre machine et éviter des réparations coûteuses. Pourquoi Planète Yam recommande Yamalube Nous ne sommes pas là pour vous vendre une marque. Nous sommes là pour protéger votre moteur. Une bonne huile, c’est : moins d’usure plus de longévité plus de régularité moins de problèmes Et c’est exactement... --- ### Yamaha Rent : la liberté de rouler Yamaha, quand vous voulez - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-rent/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:54+01:00 - **Modified**: 2026-01-15T13:48:10+01:00 Chez Yamaha, la moto n’est pas qu’un moyen de transport. C’est une expérience. Un état d’esprit. Une façon d’aborder la route, le voyage et le quotidien. Avec Yamaha Rent, la marque propose bien plus qu’un simple service de location : elle offre une porte d’entrée vers l’univers Yamaha, sans engagement, sans contraintes, et avec un niveau de qualité digne d’un constructeur premium. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Yamaha Rent fait partie du programme YOU (Yamaha Offers You), qui regroupe l’ensemble des services pensés pour accompagner les motards avant, pendant et après leur expérience de conduite. Location courte durée, véhicule de remplacement, essai longue durée… tout est conçu pour simplifier la vie des utilisateurs. Que vous ayez envie de découvrir un modèle, de partir en week-end, de rester mobile pendant une immobilisation ou simplement de vous faire plaisir, Yamaha Rent vous donne accès à une flotte récente, entretenue, et prête à prendre la route. Qu’est-ce que Yamaha Rent exactement ? Yamaha Rent est le service officiel de location courte durée de motos, scooters et vélos électriques Yamaha. Il permet de louer un deux-roues pour une durée allant d’une journée à 30 jours maximum, via un réseau de concessions partenaires partout en France. Contrairement aux loueurs généralistes, Yamaha Rent s’appuie sur : L’expertise du constructeur Le réseau officiel Yamaha Des standards d’entretien stricts Des modèles récents Un accompagnement personnalisé On ne vous loue pas juste une moto. On vous confie une Yamaha. Une flotte Yamaha récente, entretenue et prête à partir L’un des grands avantages de Yamaha Rent, c’est la qualité du parc de véhicules. Tous les modèles sont sélectionnés, préparés et entretenus selon les standards du constructeur. Selon les concessions partenaires, vous pouvez retrouver : Roadsters Yamaha Trails Yamaha Sportives Yamaha Scooters urbains Maxi-scooters Vélos électriques Yamaha Chaque véhicule est contrôlé, révisé et nettoyé avant chaque location. Vous partez avec une machine fiable, sécurisée et performante. Pourquoi louer une Yamaha plutôt qu’en acheter une tout de suite ? La location courte durée répond à de nouveaux usages. Aujourd’hui, on ne veut plus forcément posséder pour profiter. On veut tester, comparer, vivre l’expérience avant de s’engager. Tester avant d’acheter Un essai de 20 minutes, c’est bien. Mais rouler plusieurs jours, dans vos conditions réelles, c’est mieux. Yamaha Rent vous permet de : Tester un modèle en ville Sur route En duo Chargé Sur longs trajets C’est l’idéal pour faire un choix éclairé avant un achat. 🔗 Financement Yamaha Partir en week-end ou en vacances Vous êtes en déplacement ? En vacances ? Vous n’avez pas envie de transporter votre moto ? Avec Yamaha Rent, vous pouvez : Louer sur place Choisir le modèle adapté Profiter sans contrainte Voyager léger C’est une autre façon de découvrir une région. Rester mobile pendant une immobilisation Votre Yamaha est en atelier pour : Une révision Une réparation Un entretien Un rappel constructeur Yamaha Rent vous propose un véhicule de remplacement, à partir de 19 € selon la catégorie. Si votre assurance prévoit cette prise... --- ### Yamaha Finance : les solutions pour financer votre Yamaha en toute confiance - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-finance-2/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:54+01:00 - **Modified**: 2026-01-15T13:48:43+01:00 Acheter une Yamaha, c’est souvent un coup de cœur. Mais financer une moto, ce n’est pas qu’une affaire de chiffres : c’est une question de liberté, de sérénité et de plaisir durable. Avec Yamaha Finance, la marque ne vous propose pas seulement un crédit. Elle vous accompagne dans votre projet, avec des solutions pensées pour votre usage, votre budget et votre façon de vivre la moto. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Derrière Yamaha Finance, on retrouve Yamaha Motor Financial Services, la société de financement officielle de la marque, partenaire privilégié du réseau de concessionnaires Yamaha. Leur mission ? Vous permettre d’accéder à l’univers Yamaha dans les meilleures conditions possibles, sans stress, sans mauvaise surprise, et avec une vraie logique d’accompagnement. Que vous soyez motard du quotidien, aventurier, citadin, amateur de longues balades ou professionnel, il existe une solution adaptée à votre profil. Mention légale obligatoire Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Pourquoi choisir Yamaha pour financer votre Yamaha ? On pourrait se poser la question : pourquoi ne pas passer par une banque classique ?La réponse est simple : personne ne connaît mieux une Yamaha que Yamaha. En passant par Yamaha Finance, vous bénéficiez : D’une parfaite cohérence entre le produit et son financement De solutions pensées pour les usages moto D’un accompagnement en concession De contrats clairs et adaptés D’options de protection spécifiques au deux-roues Ce n’est pas qu’une question de taux. C’est une question d’expérience globale. 👉 Envie d’un accompagnement personnalisé ? Yamaha Motor Financial Services : votre partenaire de confiance Yamaha Motor Financial Services est la branche financière officielle du constructeur. Elle travaille main dans la main avec le réseau Yamaha pour proposer des solutions simples, flexibles et transparentes. Son objectif n’est pas seulement de financer, mais de vous permettre de profiter pleinement de votre Yamaha, aujourd’hui et demain. C’est dans cette logique qu’est né le programme YOU (Yamaha Offers You), qui regroupe toutes les offres de financement, d’assurance et de protection. Des solutions de financement pour tous les profils Chaque motard est différent. C’est pour ça que Yamaha Finance ne propose pas une solution unique, mais plusieurs options adaptées à votre manière de rouler. Vous aimez changer régulièrement de moto : YOU Easy Lease Plus (LOA / leasing) YOU Easy Lease Plus correspond à une LOA (Location avec Option d’Achat), aussi appelée leasing. Le principe est simple : Vous payez uniquement l’usage de la moto La durée est de 24 à 48 mois Un premier loyer est demandé Vous avez une option d’achat en fin de contrat À la fin, vous pouvez : ✔ Acheter la moto✔ La restituer✔ Changer pour un nouveau modèle Et dans tous les cas, votre concessionnaire s’engage à reprendre votre véhicule. C’est la solution idéale si vous aimez rouler sur les derniers modèles Yamaha. Vous voulez garder votre Yamaha : YOU Crédit Plus YOU Crédit Plus correspond à un crédit classique mais pensé pour les motards. Vous pouvez... --- ### Yamaha Assurance : roulez protégé, roulez l’esprit libre - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-assurance/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:53+01:00 - **Modified**: 2026-01-15T13:49:00+01:00 Rouler à moto, ce n’est pas juste se déplacer. C’est ressentir, explorer, vibrer. Mais pour profiter pleinement de chaque trajet, une chose est essentielle : la tranquillité d’esprit. Avec Yamaha Assurance, la marque ne se contente pas de vous proposer une couverture classique. Elle vous accompagne dans votre vie de motard, avec des garanties pensées pour votre usage, votre sécurité et votre plaisir. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Que vous rouliez en ville, sur route, sur autoroute ou au long cours, Yamaha Assurance s’intègre naturellement dans l’écosystème de services Yamaha : financement, entretien, location, assistance… Tout est pensé pour que vous puissiez rouler sans stress. Pourquoi assurer sa Yamaha avec Yamaha ? On peut assurer sa moto un peu partout. Mais toutes les assurances ne se valent pas. Et surtout, très peu sont conçues par et pour des motards. Avec Yamaha Assurance, vous bénéficiez : D’une connaissance parfaite des modèles Yamaha De garanties adaptées aux usages réels D’un accompagnement en concession D’une cohérence totale avec les autres services Yamaha D’une logique de continuité de mobilité Ici, on ne parle pas seulement de sinistre et de franchise. On parle d’expérience, de sérénité, de protection globale. Yamaha Assurance : plus qu’une couverture, un accompagnement L’assurance moto ne devrait jamais être vécue comme une contrainte. Chez Yamaha, elle devient un service d’accompagnement. En cas de problème, vous n’êtes pas seul. Vous êtes intégré dans un réseau, avec des professionnels qui comprennent vos besoins, vos attentes et votre attachement à votre machine. L'assurance est pensée pour fonctionner main dans la main avec : Yamaha Rent Yamaha Finance  L’entretien Yamaha Les garanties Yamaha Les garanties essentielles pour tout motard Avant de parler de services premium, il faut parler des bases. Yamaha Assurance intègre les garanties fondamentales attendues par tous les motards. Responsabilité civile C’est la garantie obligatoire. Elle couvre les dommages corporels et matériels causés à autrui. Indispensable, mais souvent insuffisante seule. Tous risques La formule la plus complète. Elle couvre : Les accidents responsables Les chutes Les erreurs humaines Les imprévus C’est la formule la plus rassurante pour les motos neuves ou récentes. Vol et incendie Une moto est un objet convoité. Yamaha Assurance propose des garanties contre : Le vol La tentative de vol L’incendie Les dégradations liées à ces événements Bris de glace Bulles, optiques, tableaux de bord… Ces éléments coûtent cher à remplacer. Cette garantie permet de les réparer sans stress. Catastrophes naturelles et événements climatiques Tempêtes, inondations, grêle… Votre Yamaha est protégée face aux aléas climatiques. Assistance Panne, crevaison, erreur de carburant, batterie HS… L’assistance vous permet de repartir rapidement ou d’être pris en charge. Les garanties spécifiques Yamaha Là où Yamaha Assurance se distingue, c’est dans ses options pensées pour la vraie vie de motard. Protection du pilote Parce que la moto, c’est vous d’abord. Cette garantie couvre les dommages corporels du conducteur, même en cas de responsabilité. Assistance 0 km Vous tombez en panne devant chez vous ? Pas de problème. L’assistance démarre dès 0 km.... --- ### Accessoires Yamaha : équipez votre moto selon vos envies, vos usages et votre style - **URL**: https://planete-yam.fr/accessoires-yamaha-planete-yam/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:52+01:00 - **Modified**: 2026-01-15T13:41:41+01:00 Une Yamaha, c’est déjà une machine d’exception. Mais avec les bons accessoires, elle devient votre Yamaha. Plus confortable. Plus pratique. Plus sécurisée. Plus performante. Plus stylée. Les accessoires Yamaha officiels ne sont pas de simples ajouts esthétiques. Ils sont conçus pour s’intégrer parfaitement à chaque modèle, respecter les normes constructeur et préserver la fiabilité de votre moto ou de votre scooter. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Sur Planète Yam, on vous aide à comprendre, choisir et utiliser les accessoires Yamaha en fonction de vos besoins réels. Parce qu’un bon accessoire, ce n’est pas celui qui fait joli en vitrine. C’est celui qui change votre quotidien. Pourquoi choisir des accessoires Yamaha officiels ? Il existe des milliers d’accessoires adaptables. Mais tous ne se valent pas. Les accessoires Yamaha sont : Développés par le constructeur Testés sur les modèles concernés Homologués Compatibles avec la garantie Intégrés au design d’origine Pensés pour durer Contrairement à de nombreux accessoires génériques, ils ne compromettent ni la sécurité, ni la fiabilité, ni l’électronique embarquée. 👉 Vous voulez équiper votre Yamaha sans risque ?Voir les accessoires officiels Yamaha À quoi servent vraiment les accessoires ? Un accessoire n’est jamais inutile. Il répond toujours à un besoin précis. Améliorer le confort Rouler plus longtemps, sans fatigue, avec plus de plaisir. Exemples : Selle confort Bulle haute Poignées chauffantes Dosseret passager Repose-pieds ergonomiques Augmenter la praticité Parce que la moto, ce n’est pas que le loisir. C’est aussi un moyen de transport. Exemples : Top-case Valises latérales Sacoches Support smartphone Porte-bagages Renforcer la protection Protéger votre Yamaha, c’est protéger votre investissement. Exemples : Crash bars Tampons de protection Sabot moteur Protections de radiateur Protège-mains Booster le style Parce qu’une Yamaha, ça se remarque. Exemples : Saute-vent Éléments carbone Leviers anodisés Bulles teintées Coques de selle Optimiser les performances Certains accessoires peuvent améliorer la sonorité, le ressenti ou la dynamique. Exemples : Échappements homologués Shifters Amortisseurs Commandes reculées Les grandes familles d’accessoires  Accessoires de bagagerie Idéal pour : Les voyageurs Les commuters Les aventuriers Les longs trajets Top-cases, valises, sacoches, sacs de réservoir… tout est pensé pour la stabilité, l’aérodynamisme et la sécurité. Accessoires de protection Chutes à l’arrêt, gravillons, trottoirs, manœuvres serrées… Les protections Yamaha évitent souvent des réparations coûteuses. Accessoires de confort Votre corps vous dira merci. Et votre passager aussi. Accessoires électroniques et connectés Supports GPS, connectivité, chargeurs USB, interfaces smartphone… Yamaha intègre l’ère digitale. Accessoires esthétiques Votre Yamaha, votre identité. Accessoires & garantie constructeur C’est un point crucial. Les accessoires Yamaha officiels sont conçus pour : ✔ Respecter les tolérances mécaniques✔ Ne pas perturber l’électronique✔ Préserver la fiabilité✔ Ne pas annuler la garantie Contrairement à certains accessoires adaptables, ils sont parfaitement intégrés au véhicule. ➡️ Lien : Garantie Yamaha 5 ans Accessoires Yamaha & assurance Certains accessoires peuvent être couverts par votre contrat d’assurance s’ils sont déclarés. Casques, bagagerie, équipements haut de gamme… Cela peut faire une énorme différence en cas de vol ou de sinistre. ➡️ Lien : Yamaha Assurance Accessoires & financement... --- ### Garantie Yamaha 5 ans : roulez l’esprit libre, plus longtemps - **URL**: https://planete-yam.fr/garantie-yamaha-5-ans/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:26:52+01:00 - **Modified**: 2026-01-11T10:05:18+01:00 Acheter une Yamaha, c’est investir dans une machine conçue pour durer. Mais Yamaha est allé encore plus loin : depuis le 1er janvier 2025, tous les modèles de motos et scooters Yamaha homologués bénéficient désormais d’une garantie 5 ans kilométrage illimité. Oui, 5 ans. Sans limite de kilomètres. Sans démarche compliquée. Sans stress. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Cette extension de garantie est incluse pour tous les modèles Yamaha millésime 2025, avec une logique simple : vous permettre de profiter de votre machine plus longtemps, sans vous poser de questions. En quoi consiste la garantie Yamaha 5 ans (3 + 2) ? La garantie Yamaha repose sur un principe clair : 3 ans de garantie constructeur standard 2 ans d’extension de garantie commerciale Yamaha Motor France = 5 ans de couverture totale Cette extension est automatique, sans frais supplémentaires, et sans démarche administrative obligatoire à la fin des 3 premières années Vous bénéficiez donc de 5 années complètes de sérénité, sous réserve du respect des conditions d’entretien. Quels modèles sont concernés ? La garantie Yamaha 5 ans s’applique à : ✔ Tous les modèles Yamaha ✔ Motos et scooters homologués✔ Deux et trois roues✔ Véhicules neufs✔ Vendus via le réseau officiel Yamaha Motor France Pour les modèles de stock antérieurs, il est conseillé de consulter votre concessionnaire Garantie 5 ans : kilométrage illimité, vraiment ? Oui. Et c’est un énorme avantage. Contrairement à de nombreuses garanties qui imposent une limite kilométrique, Yamaha vous permet de rouler sans compter. Que vous soyez : Un gros rouleur Un voyageur Un utilisateur quotidien Un professionnel Un passionné de road trips Vous êtes couvert, sans plafond kilométrique, tant que les conditions d’entretien sont respectées Les conditions pour bénéficier de l’extension de garantie La garantie 5 ans n’est pas magique. Elle repose sur un principe simple : un bon entretien = une couverture maintenue. Voici les conditions principales : Respect du plan d’entretien Yamaha Le plan d’entretien prescrit par Yamaha doit être scrupuleusement respecté, durant les 3 premières années et pendant les 2 années d’extension. Entretien recommandé dans le réseau Yamaha Yamaha recommande fortement de faire entretenir votre moto dans son réseau officiel, car les concessionnaires sont : ✔ Formés✔ Équipés✔ Spécialisés Yamaha✔ Connectés au Digital Service Record Un carnet incomplet peut entraîner la perte de l’extension de garantie ➡️ Lien : Entretien Yamaha Réparations obligatoirement dans le réseau Yamaha Toute réparation couverte par la garantie doit être réalisée dans le réseau Yamaha Motor France. Les réparations effectuées ailleurs ne seront pas prises en charge Que couvre exactement l’extension de garantie Yamaha ? L’extension de garantie Yamaha couvre les pièces et la main-d’œuvre liées à des défauts de fonctionnement ou structurels sur les éléments suivants: Bloc moteur Boîte de vitesses Transmission et châssis Jantes Composants électriques et électroniques Système de freinage Système d’alimentation en carburant Système d’échappement C’est une couverture large, rassurante, pensée pour les organes vitaux de votre Yamaha. Ce qui n’est pas couvert (en toute transparence) Pour rester honnête et clair, certaines... --- ### Services Yamaha : entretien, financement, garantie et conseils d’experts - **URL**: https://planete-yam.fr/services-yamaha-2/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-10T22:18:26+01:00 - **Modified**: 2026-01-10T22:18:26+01:00 Tous les services Yamaha : entretien, financement, garantie et accompagnement humain Services Yamaha : tout ce qu’il faut savoir avant de se lancer Acheter une Yamaha, c’est souvent un coup de cœur. Mais vivre pleinement avec sa moto, la faire durer, la faire évoluer et la maîtriser au quotidien, ça demande de bons choix. C’est exactement là que les services Yamaha entrent en jeu. Sur Planète Yam, on ne se contente pas de te lister des options. On t’explique à quoi servent vraiment les services Yamaha, comment les utiliser intelligemment, et lesquels sont faits pour toi. Tu trouveras ici toutes les infos utiles sur : l’entretien et révision Yamaha la garantie Yamaha le financement Yamaha l’assurance moto Yamaha les pièces Yamaha les accessoires Yamaha la location Yamaha Les lubrifiants Yamalube Tout ce qu’il faut pour rouler serein, longtemps, et avec plaisir. Pourquoi les services Yamaha sont essentiels Les services Yamaha ne sont pas des options gadget. Ils sont conçus pour répondre à des problématiques concrètes : préserver la fiabilité de ta moto éviter les grosses pannes mieux contrôler ton budget rouler en sécurité maintenir une bonne valeur de revente profiter pleinement de ton expérience motard Une Yamaha bien suivie, c’est une Yamaha qui dure. Et une Yamaha qui dure, c’est moins de stress et plus de plaisir. Entretien & révision Yamaha L’entretien Yamaha est la base de tout. Il comprend : les révisions officielles le suivi constructeur le carnet d’entretien la préparation saisonnière la prévention des pannes Un entretien régulier permet de garder ta moto performante, fiable et sécurisée. 👉 Découvre comment fonctionne l’entretien et révision Yamaha. Garantie, extension & assistance Yamaha Personne n’aime les imprévus mécaniques. Mais quand ils arrivent, mieux vaut être bien couvert. Avec la garantie Yamaha,  tu bénéficies d’une vraie tranquillité d’esprit. Ces services te permettent de : limiter les frais imprévus bénéficier d’une prise en charge rapide continuer à rouler sans stress 👉 Comprendre la garantie Yamaha avant d’en avoir besoin est toujours une bonne idée. Financement & assurance Yamaha Acheter une Yamaha, ce n’est pas seulement regarder le prix affiché. C’est réfléchir à un projet global. Yamaha propose différentes solutions : crédit moto LOA LLD solutions partenaires formules d’assurance moto Yamaha L’objectif : adapter ta moto à ton budget, et pas l’inverse. 👉 Découvre toutes les options de financement Yamaha. Pièces, accessoires & personnalisation Yamaha Ta moto est unique. Elle doit te ressembler. Grâce aux pièces Yamaha et  les accessoires Yamaha, tu peux : améliorer ton confort optimiser tes performances renforcer ta sécurité donner un vrai style à ta moto Tout en restant conforme à la réglementation. Connectivité & technologies Yamaha Les motos Yamaha intègrent aujourd’hui des technologies avancées : applications mobiles Bluetooth tableaux de bord connectés suivi d’entretien analyse de données de roulage La connectivité et applications Yamaha permettent de mieux comprendre ta moto et d’optimiser ton usage au quotidien. Formations, stages & expériences Yamaha Bien rouler, ça s’apprend. Yamaha propose de nombreuses expériences : stages de pilotage journées piste perfectionnement formations sécurité Ces programmes... --- ### Service client – Contact & Communauté Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/service-client-contact-communaute-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2026-01-06T12:00:32+01:00 - **Modified**: 2026-01-06T12:00:32+01:00 Service client – Contact & Communauté Yamaha Un service client pensé pour les passionnés Yamaha Ici, on ne parle pas de formulaires impersonnels ni de réponses automatiques. On parle de motos Yamaha mythiques, d’histoire, de détails qui font la différence et de références parfois difficiles à identifier. Si tu es sur cette page, c’est sans doute parce que tu recherches une information précise sur un modèle Yamaha, que tu hésites entre deux versions, que tu veux comprendre l’évolution d’une génération ou que tu souhaites simplement poser une question sérieuse à des passionnés qui connaissent le sujet. Tu es au bon endroit. À quoi sert notre service client Notre service client a été pensé pour apporter de vraies réponses, pas pour empiler des tickets. Tu peux nous contacter si tu as une question sur une moto Yamaha mythique, si tu recherches une référence précise, si tu veux comparer plusieurs générations d’un même modèle, si tu as repéré une erreur ou un manque dans un article, ou si tu souhaites proposer un sujet à traiter. L’objectif est simple : te fournir une information claire, honnête et documentée. Tous les moyens pour nous contacter Chacun a sa façon de communiquer. Certains vont droit au but, d’autres préfèrent discuter, comparer, confronter les points de vue. C’est pour cette raison que plusieurs canaux sont disponibles. Réseaux sociaux Les réseaux sociaux sont idéaux pour les échanges rapides. Ils permettent de poser une question courte, de demander une précision sur un article ou de poursuivre une discussion déjà entamée. Si ta demande est simple et directe, c’est souvent le moyen le plus efficace. Tu peux nous retrouver ici : Instagram Planète Yam : ici Facebook Planète Yam : ici Linkedin Planète Yam : ici Mail : service-client [at] planete-yam.com ( remplacez [at] par @ sans espaces ;) Serveur Discord Le serveur Discord est le cœur communautaire du projet. C’est un espace d’échange dédié aux modèles Yamaha, à leur histoire et à leurs spécificités. On y retrouve des discussions par modèles, des passionnés très pointus, des échanges techniques et historiques, ainsi que de véritables débats entre amateurs éclairés. Si ta question est complexe, ouverte ou nécessite plusieurs points de vue, le Discord est clairement l’endroit le plus adapté. Rejoindre le serveur discord Planète Yam Formulaire de contact Le formulaire de contact est prévu pour les demandes nécessitant davantage de contexte. Il est recommandé pour les recherches détaillées, les questions précises sur un modèle ou une période, les corrections d’articles ou les propositions de nouveaux sujets. Plus ta demande est précise, plus la réponse pourra l’être. Email L’email reste une valeur sûre pour les échanges approfondis. Il convient parfaitement aux messages longs, aux discussions documentées et à l’envoi de photos, d’archives ou de documents liés à une recherche. Chaque message est lu et traité par un passionné de Yamaha. Ce que nous faisons et ce que nous ne faisons pas Par souci de transparence, certaines limites sont clairement définies. Nous partageons des informations historiques et techniques, nous documentons les... --- ### Abonnement Newsletter - **URL**: https://planete-yam.fr/abonnement-newsletter/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2025-12-13T20:00:27+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T13:35:37+01:00 Pourquoi t’inscrire à la newsletter Planète Yam ? Soyons clairs deux secondes.Si tu roules Yamaha, si tu t’y intéresses sérieusement, ou si tu veux simplement comprendre avant d’acheter, cette newsletter est faite pour toi. La newsletter Planète Yam, ce n’est pas du spam.C’est un rendez-vous entre passionnés. En t’inscrivant, tu reçois : des infos utiles sur les modèles Yamaha (nouveautés, évolutions, conseils), des guides pratiques pour mieux entretenir, choisir ou faire évoluer ta machine, des analyses honnêtes (pas dictées par le marketing), des contenus pensés pour la route, l’off-road, le loisir ou la perf, et parfois, des contenus réservés aux abonnés. Oui, ceux que les autres ne verront pas. Ici, on respecte ton temps et ton inbox.Pas d’emails inutiles. Pas de promesses bidon.Juste du contenu qui a du sens pour quelqu’un qui vit (ou veut vivre) l’univers Yamaha. S’inscrire à la newsletter Planète Yam, c’est rejoindre une communauté qui regarde vers l’avenir,sans oublier ce qui fait la légende Yamaha depuis des décennies. Si tu veux avancer, comprendre, progresser…le premier pas est juste en dessous. 👉 Inscris-toi à la newsletter Planète Yam Rejoins la tribu Yamaha. Actus, tests, bons plans : ne manque plus rien. NOM* PRENOM* Adresse email* Votre adresse e-mail est utilisée uniquement pour vous envoyer notre newsletter et des informations sur les activités de Planete Yam Rennes. Vous pouvez vous désabonner à tout moment grâce au lien de désabonnement présent dans la newsletter. --- ### confirmation abonnement newsletter - **URL**: https://planete-yam.fr/confirmation-abonnement-newsletter/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2025-12-09T13:34:31+01:00 - **Modified**: 2025-12-09T13:35:48+01:00 Merci d'avoir souscrit ! Votre inscription est maintenant confirmée. --- ### Newsletter-Confirmation - **URL**: https://planete-yam.fr/newsletter/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2025-12-09T13:33:01+01:00 - **Modified**: 2025-12-13T19:54:52+01:00 Valider votre inscription Afin de finaliser votre abonnement à la newsletter, nous avons besoin d'obtenir votre consentement. Nous vous invitons à cliquer sur le lien contenu dans l'email que nous venons de vous envoyer. Veuillez noter que vous ne serez pas inscrit si vous ne cliquez pas sur ce lien de confirmation. --- ### sondage - **URL**: https://planete-yam.fr/sondage/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2025-04-19T17:52:22+02:00 - **Modified**: 2025-04-19T17:52:22+02:00 Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire. E-mail Nom Téléphone Nom *PrénomNomE-mail *Téléphone Envoyer --- ### Roahzon Bike Day – 26 AVRIL - **URL**: https://planete-yam.fr/roahzon-bike-day-26-avril/ - **Author**: Emma Cauquis - **Published**: 2025-04-09T17:51:27+02:00 - **Modified**: 2025-04-19T10:43:16+02:00 EVENEMENT MOTO RENNES – 26 AVRIL 2025 GAGNEZ UN VOYAGE MOTO POUR 2 EN SARDAIGNE Une journée dédiée à la passion moto Le Roazhon Bike Day aura lieu le 26 avril, en partenariat avec 13 concessions et accessoiristes motos de Rennes. Cette journée sera dédiée à tous les passionnés de deux-roues. À cette occasion, un grand jeu-concours est organisé, avec à la clé un séjour moto de 4 jours pour deux personnes en Sardaigne à gagner ! À GAGNER Un voyage moto de 4 jours en Sardaigne Pour deux personnes, avec un itinéraire sélectionné à travers les plus belles routes de l'île Un moment unique mêlant paysages spectaculaires, routes sinueuses et esprit d'aventure Comment participer ? Le 26 avril, en début de parcours, rendez-vous chez l’un des partenaires officiels pour récupérer votre flyer de participation  Visitez les 13 concessions et accessoiristes partenaires pour faire tamponner votre flyer avec le cachet de toutes les entreprises Une fois le flyer complété, déposez-le dans l’urne prévue à cet effet chez Legend Factory (Rennes) Le tirage au sort aura lieu à 20h au Legend Factory. Une boisson (bière ou soft) sera offerte aux participants sur place Où trouver les partenaires ? Vous pourrez trouver ci-dessous la liste des partenaires. Il y aura également la liste des partenaires sur le flyer le jour de l'événement. Vous pourrez y récupérer votre flyer dès votre première visite. Ces partenaires sont tous situés dans la région de Rennes, et proposeront pour l’occasion des offres, démonstrations, ou produits autour de l’univers moto. Les animations Présentation en avant-première de la R9 Présence de Rémy et Alex MORDRET Team Yart – Champion de France National 125 – 2024 – Yamaha 125 YZ Présence de Enzo COLLET – Team GO FAST 35 – Coupes de France Promosport – Promo Découverte – Yamaha R1 Présence de François Noël– Yamaha R1 Galette-saucisse offerte le midi 1 000 € d’accessoires offerts pour l’achat d’un XSR 900 -20 % sur tous les accessoires et vêtements Informations pratiques Date de l’événement : samedi 26 avril 2025 / De 9h à 19h  Lieu du tirage au sort : Legend Factory – Rennes Conditions : participation soumise à la complétion intégrale du flyer. Présence requise au moment du tirage pour bénéficier de la boisson offerte. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter au 02 99 83 59 83 ou sur nos réseaux sociaux directement.  --- ### Demande de renseignements et contact sur modèles Yamaha 2025 - **URL**: https://planete-yam.fr/demande-de-renseignements-et-contact-sur-modeles-yamaha-2025/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2024-11-07T15:11:53+01:00 - **Modified**: 2024-11-07T15:11:53+01:00   Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.Vos coordonnées *PrénomNomVotre Email *Numéro de téléphone Votre des souhaitez Pour quel modèle souhaitez vous des renseignements ? Laissez nous votre message *Envoyer --- ### Back To Cool Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/back-to-cool-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2024-09-18T11:24:42+02:00 - **Modified**: 2024-09-18T11:46:29+02:00 Back To Cool Yamaha- Planète Yam Rennes DU 1ER SEPTEMBRE AU 31 DÉCEMBRE 2024 Découvrez nos remises par modèles cumulables avec nos offres de financement Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.Civilité *MonsieurMadameNom *PrénomNomSociétéE-mail * possédé conduire de Téléphone Mobile *Votre numéro de téléphone sera utilisé uniquement dans le cadre de votre demandeCode Postal *Ville *Véhicule actuellement possédéRenseignez la marque , le modèle et l'annéeCatégorie de permis de conduireRenseignez la catégorie de votre permis : A ou A2Méthode de contact préféréEmailTéléphoneDate de contact souhaitée et commentaires *Renseignez la date de contact souhaitée et éventuellement tout commentaire que vous jugerez bon de nous transmettreDemander à etre contacté par Planète Yam   Offre valable jusqu’au 31 décembre 2024 chez les concessionnaires participants, dans la limite des stocks disponibles, sur la base du tarif au 2 septembre 2024, sous réserve de modification et d’acceptation par Yamaha Motor Finance France SAS - 5 avenue du Fief, 95310 Saint-Ouen-l’Aumône France SAS au capital de 36 000 000 € –RCS Pontoise 844 539 197 - N° ORIAS 19 006 547 (www.orias.fr). Société soumise à l’autorité de contrôle prudentiel et de résolution (ACPR) 4 Place de Budapest CS 92 459 75436 PARIS CEDEX 09. Vous disposez d’un droit de rétractation. (3) Exemple de Location avec Option d’Achat (LOA) ballon et assurance facultative You Value Protect pour l’achat d’un véhicule neuf Yamaha TMAX au prix remisé de 12 499 € TTC pour une durée de 37 mois et 14 800 km (kilométrage fin de contrat). Le coût de Location avec Option d’Achat (LOA) ballon : Dépôt de garantie : 0 €. Premier loyer à la livraison hors assurances : 2 457,50 € TTC suivi de 36 loyers de 161,44 € TTC hors assurances. Coût total des loyers hors assurance : 8 269,38 € TTC. Option d’achat finale 6 249,50 € TTC. Montant total dû par le locataire en cas d’option d’achat : 14 518,88 € TTC. Le coût de l’assurance facultative You Value Protect s’élève à 12,50 € TTC par mois en plus du loyer mensuel indiqué plus haut. Le coût total de l’assurance sur toute la durée de la location avec option d’achat s’élève à 462,50 € TTC. Contrat d’assurance facultative négocié par Yamaha Motor Finance France SAS auprès de la société Allianz IARD, entreprise régie par le Code des assurances. Cette location avec option d’achat est distribuée par votre concessionnaire Yamaha qui agit en tant qu’intermédiaire de crédit non exclusif de Yamaha Motor Finance France SAS apportant son concours à la réalisation d’opérations de crédits sans agir en qualité de Bailleur. --- ### Prenez rendez-vous avec un Commercial Planète Yam en Visioconférence - **URL**: https://planete-yam.fr/prenez-rendez-vous-avec-un-commercial-planete-yam-en-visioconference/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2024-01-06T11:59:29+01:00 - **Modified**: 2024-11-12T09:11:27+01:00 Expérience de Visioconférence : Chez Planète Yam, nous comprenons l'importance de choisir la moto parfaite qui correspond à votre style de vie et à vos besoins. C'est pourquoi nous avons créé un service de visioconférence pour répondre à toutes vos questions et besoins d'achat en matière de motos ou scooter Yamaha. Avec notre service de visioconférence de pointe, vous pouvez désormais bénéficier de l'expertise de notre équipe de commerciaux spécialisés en deux-roues, tout en profitant du confort de votre domicile. Alexandre Gaudin Mathis Colle Réservez votre rendez-vous en visio avec nos commerciaux Connectez-vous avec Nos Experts Lorsque vous choisissez Planète Yam, vous vous connectez avec des professionnels passionnés de la moto. Notre équipe de commerciaux est composée d'experts qui connaissent chaque détail de notre gamme de produits. Que vous soyez un débutant curieux ou un motard chevronné, nos conseillers sont là pour répondre à toutes vos questions, vous guider dans le processus d'achat et vous fournir des informations détaillées sur nos motos.Explorez Notre Gamme de Produits La diversité de notre gamme de motos est à couper le souffle, et grâce à notre service de visioconférence, vous pouvez explorer chaque modèle avec une clarté remarquable. Découvrez des motos puissantes, élégantes et fiables, conçues pour satisfaire tous les types de pilotes. Parcourez nos gammes de motos sportives, routières, tout-terrain et bien plus encore, le tout à portée de clic.Informations Détaillées à Votre Portée Notre engagement envers la transparence signifie que vous obtiendrez des informations détaillées sur chaque moto que nous proposons. Grâce à la visioconférence, nos conseillers vous présenteront les caractéristiques techniques, les performances et les avantages de chaque modèle. Vous aurez également l'opportunité de poser des questions en temps réel et d'obtenir des réponses précises pour prendre une décision éclairée.Découvrez l'Avenir de la Moto Chez Planète Yam, nous croyons que l'avenir de la moto commence avec une expérience client exceptionnelle. Notre service de visioconférence révolutionnaire vous permet de vivre une expérience de moto immersive sans quitter votre domicile. Vous pouvez désormais prendre le volant de votre rêve, en toute commodité. --- ### Essai Gamme eBike Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/essai-gamme-ebike-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2023-12-02T16:44:54+01:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:51:45+02:00 Journées d'Essais Yamaha eBike les 15 et 16 Décembre 2023 Nous sommes ravis de vous inviter aux Journées d'Essais exclusives de la gamme Yamaha eBike, qui se tiendront les 15 et 16 Décembre 2023. Une occasion unique de vivre une expérience inoubliable en testant les derniers modèles de vélos à assistance électrique Yamaha. Pourquoi participer à nos essais ? Découverte de la Technologie Yamaha : Plongez dans l'univers innovant de la technologie Yamaha qui propulse nos eBikes vers de nouveaux sommets. Essais Pratiques : Mettez-vous en selle et ressentez la puissance de l'assistance électrique Yamaha, adaptée à différents terrains et styles de conduite. Conseils Personnalisés : Nos commerciaux seront là pour vous guider dans le choix du modèle qui correspond le mieux à vos besoins et à votre style de vie. Comment participer ? Afin de garantir une expérience optimale, l'inscription préalable est obligatoire. Rendez-vous sur notre site dès maintenant et réservez votre créneau pour vous assurer une place lors de ces journées exceptionnelles. Réservez votre place dès maintenant et rejoignez-nous pour une aventure électrique inédite ! Ne manquez pas cette opportunité de découvrir la gamme Yamaha eBike, où la performance rencontre l'innovation. Rejoignez-nous les 15 et 16 Décembre 2023 chez Planète Yam votre concessionnaire Yamaha à Rennes. Je réserve mon essai --- ### Evènements Planète Yam Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/evenements-planete-yam-rennes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2023-09-01T17:43:55+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:53:10+02:00 [wp_event_countdown event_id="102424807"] --- ### User Login - **URL**: https://planete-yam.fr/user-login/ - **Author**: - **Published**: 2023-09-01T14:31:33+02:00 - **Modified**: 2023-09-01T14:31:33+02:00 [wp_event_login] --- ### Forgot Password - **URL**: https://planete-yam.fr/forgot-password/ - **Author**: - **Published**: 2023-09-01T14:31:33+02:00 - **Modified**: 2023-09-01T14:31:33+02:00 [wp_event_forgot_password] --- ### Reset Password - **URL**: https://planete-yam.fr/reset-password/ - **Author**: - **Published**: 2023-09-01T14:31:33+02:00 - **Modified**: 2023-09-01T14:31:33+02:00 [wp_event_reset_password] --- ### Remerciements enquete de satisfaction - **URL**: https://planete-yam.fr/remerciements-enquete-de-satisfaction/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2023-03-25T10:39:28+01:00 - **Modified**: 2023-03-25T11:03:55+01:00 Nous tenions à vous remercier sincèrement d'avoir pris le temps de nous répondre car votre opinion est très importante pour nous. Nous sommes conscients qu'il y a toujours des points sur lesquels nous pouvons nous améliorer. Vos commentaires nous aideront à mieux comprendre les besoins de nos clients et à apporter les améliorations nécessaires pour offrir un service encore meilleur. Cordialement, l'équipe Planète Yam --- ### Enquete de satisfaction client - **URL**: https://planete-yam.fr/enquete-de-satisfaction-client/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2023-03-25T10:08:26+01:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:49:44+02:00 Nous sommes déterminés à offrir un service exceptionnel à nos clients et nous pensons que votre avis est crucial pour nous aider à améliorer continuellement nos produits et services. Votre opinion nous permettra d'identifier les points forts et les faiblesses de notre entreprise, afin que nous puissions offrir un service encore meilleur à l'avenir. Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.Nom *PrénomNomComment estimez vous la qualité des conseils apportés par notre équipe commerciale ? * Très satisfaisant Satisfaisant Peu satisfait Si vous estimez etre peu satisfait(e) pourriez vous nous expliquer pourquoi ? Etes vous satisfait(e) de la présentation et de la livraison de votre véhicule ? *Très satisfait(e)Satisfait(e)Peu satisfait(e)Si peu satisfait(e) pouvez vous nous expliquer pourquoi ? Concernant votre véhicule quelle note (sur 10) de plaisir lui accorderiez vous ? *10987654321( pas du tout satisfait)Quelles recommandations nous feriez vous afin d'améliorer notre service commercial et sav ? * (sur satisfait(e) vous Recommanderiez vous notre concession à votre entourage pour l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion? *OuiNonSoumettre l'enquete de satisfaction Evaluez nous avec les avis Google Planète Yam [grw id="101730433"] --- ### Demande d’essai Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/demande-dessai-yamaha/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2023-03-16T17:59:26+01:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:47:58+02:00 Faire un essai d'un scooter ou une moto Yamaha chez Planète Yam ? Réservez dès aujourd'hui votre essai . Une fois l'essai validé par nos commerciaux, merci de vous munir des éléments suivants : Equipement ( Casque , gants , blouson) Permis de conduire Info : une caution bancaire de 1000 Euros vous sera demandée. Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.Nom et Prénom *PrénomNomE-mail *Numéro de téléphone *Nombre d'années de permis * Nombre E-mail concerné Moto ou scooter possédé *Jour souhaité pour l'essai *MardiMercrediJeudiVendrediSamediPériode de la journée *MatinAprès-MidiVéhicule concerné *MT 09 35 KWT7 World RaidTracer 7 35 KWTRACER 9Néos électriqueProjet d'achat *Immédiat- 1 MoisDe 1 à 3 MoisDe 3 à 6 MoisCommentaire ou messageEnvoyer Planète Yam votre concessionnaire Yamaha à Rennes est heureux de vous proposer ses derniers modèles de scooters et motos  à l'essai .  Vous pouvez  désormais essayer les nouveaux modèles Yamaha pour découvrir la technologie de pointe, la puissance et le confort offerts par Yamaha. Les scooters  Yamaha offrent une manière facile et agréable de se déplacer en ville. Les modèles les plus récents offrent une grande maniabilité et une accélération rapide, tandis que les motos offrent une expérience de conduite plus intense et passionnante. Si vous souhaitez essayer une Yamaha à Rennes , Planète Yam propose  des essais routiers pour les clients intéressés. Vous pourrez ainsi essayer les différents modèles de scooters et motos pour trouver celui qui correspond le mieux à votre style de conduite et à vos besoins. Planète Yam vous propose une expérience de la qualité, de performance et du plaisir de conduire une moto ou un scooter Yamaha. --- ### Conditions générales de Vente de la SAS PLANETE YAM - **URL**: https://planete-yam.fr/conditions-generales-de-vente/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-09-03T17:27:21+02:00 - **Modified**: 2025-12-11T07:08:31+01:00 1) Toute commande adressée à la société Planète YAM ne sera valable qu’après acceptation écrite de notre part. Le fait de verser un acompte à l’appui d’une commande ne peut, en aucun cas, apporter de dérogation à cette condition. 2) Les prix définitifs seront ceux en vigueur le jour de la livraison. L’Acheteur bénéficiera de la baisse éventuelle ou subira la hausse le cas échéant. Dans l’éventualité d’une hausse excédant 20 % du prix figurant au bon de commande, l’Acheteur aura la possibilité de résilier sa commande dans un délai de 48 heures suivant la réception de l’avis de mise à disposition. Le total des sommes versées à titre d’acompte sera remboursé sans intérêt. 3) Dans le cas de l’annulation d’une commande par l’Acheteur avant la mise à disposition, Planète YAM se réserve le droit de retenir, à titre d’indemnité, le total des sommes reçues en tant qu’acomptes. Cette indemnité serait égale au tiers du montant global de facturation, dans le cas d’une annulation survenant au moment de la mise à disposition. 4) Le règlement se fera en accord avec les conditions générales de vente, c’est-à-dire à Rennes au comptant, sans escompte et en monnaie ayant cours légal en France. Les dispositions par traites ou à l’acceptation des paiements ne modifieront aucunement le choix de la domiciliation des paiements qui demeurera. 5) Il reste entendu que c’est à titre indicatif seulement et sans engagement de la part de Planète YAM que sont donnés les délais de livraison. Planète YAM est libérée de l’obligation de livraison pour tous cas fortuit et de force majeure ; c’est notamment en cas d’inondation, incendie, grèves totales ou partielles entravant la bonne marche de la société ou celle de l’un des fournisseurs. En conséquence, les retards de livraison ne peuvent, en aucun cas, donner lieu au versement, au profit du signataire, de prestation ou indemnité de toute sorte. Dans le cas d’un retard excédant six mois la date de livraison prévue, l’Acheteur aura la possibilité d’annuler sa commande par courrier recommandé et de demander le remboursement du ou des acomptes versés. Ce remboursement sera effectué sans intérêt et sans que la responsabilité de Planète YAM puisse être engagée. 6) Dans le cas où un acheteur n’aura pas pris livraison du véhicule dans un délai de huit jours suivant la date de mise à disposition, Planète YAM se réserve le droit d’en disposer et de reporter la commande à la suite de celles en cours. Dans ce cas, le délai de livraison prévu à cette date sera appliqué. Si l’Acheteur ne prenait pas livraison de son véhicule à l’expiration de ce nouveau délai, Planète YAM pourrait alors considérer la commande comme annulée et appliquer la clause prévue paragraphe 3 ci-dessus, sous réserve de tout autre droit. 7) Outre la garantie légale des défauts ou vices cachés dont bénéficie l’Acheteur conformément aux articles 1641 et suivants du Code Civil, mes véhicules neufs sont garantis pendant 24 mois ou 12 mois (pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité), selon la... --- ### Confirmation candidature spontanée - **URL**: https://planete-yam.fr/confirmation-candidature-spontanee/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-08-17T17:28:49+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:35:59+02:00 Merci  ! Vous pouvez nous envoyer votre Cv et votre lettre de motivation à l'adresse mail suivante  : denis.gallier@planete-yam.com et nous vous contacterons rapidement. --- ### Candidature spontanée - **URL**: https://planete-yam.fr/candidature-spontanee/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-08-17T16:53:42+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:34:40+02:00 Candidature spontanée , parlez nous un peu de vous Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.Vos informations *PrénomNomNuméro de téléphone *Date de naissance * Année à de Permis de conduirePermis APermis BPermis CPermis DPermis EVotre adresse *Code postal *Ville *E-mail *Dernière expérience professionelle *( Dernière entreprise , dates entrée, date départ, fonctions, motif du départ)Dernier diplome obtenuAnnée d'obtentionQuel poste recherchez vous ? Comment avez-vous eu l'idée de proposer votre candidature chez Planète Yam ?Quelle image avez-vous de Planète Yam ? Quelles sont à vos yeux les compétences indispensables du métier pour lequel vous postulez ?A votre avis, quelles compétences devez-vous encore acquérir ?Rémunération souhaitéerémunération mensuelleVotre profil Linkedinoptionnel Envoyer Les informations recueillies sur ce formulaire sont enregistrées dans un fichier informatisé afin de permettre l'instruction et le suivi des candidatures au recrutement. Cette démarche est facultative mais nécessaire pour déposer une candidature. Ces données sont exclusivement utilisées par le service RH aux fins de traitement des candidatures. Les données sont conservées pendant une durée maximale de deux ans à compter de la saisie par les candidats de leurs données personnelles.L'ensemble des données des candidats est confidentiel, seules les personnes habilitées pourront y accéder à des fins strictement internes. Ces données sont conservées en France et nous prenons les mesures appropriées de façon à en préserver leur sécurité.En application du RGPD, les candidats disposent d'un droit d'accès, de rectification et d'effacement des données les concernant ainsi que du droit de s'opposer au traitement de leurs données, du droit de demander la limitation du traitement de leurs données et du droit à la portabilité desdites données. Les candidats disposent également du droit de donner des directives sur le sort de leurs données à caractère personnel après leur décès. Les candidats peuvent exercer ce droit auprès du délégué à la protection des données : direction(at)planete-yam.com --- ### Offres d’emploi Planète Yam - **URL**: https://planete-yam.fr/offres-demploi/ - **Author**: Jeremy - **Published**: 2022-08-17T16:03:29+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:12:31+02:00 Planète Yam  est un concessionnaire Yamaha exclusif .La concession est  implantée au cœur de la Zone industrielle de la route de Lorient au 16 Rue Jean Le Ho à Rennes. La politique de la concession  est orientée vers la satisfaction de ses clients, la maîtrise de la qualité de ses prestations et la personnalisation de ses services. La maîtrise de ses processus et le respect de ses engagements lui permettent de se différencier de ses concurrents.Vous souhaitez nous rejoindre ? Déposez votre candidature spontanée ou répondez à nos offres d'emploi ci-dessous : Découvrir toutes les offres d'emploi Planète Yam Comment postuler chez Planète Yam ? Veuillez postuler pour un poste spécifique ou par candidature spontanée sur notre portail en ligne afin de garantir que votre candidature sera traitée conformément au règlement général européen sur la protection des données (RGPD). Votre dossier de candidature Le dossier de candidature doit comprendre une lettre de motivation, un curriculum vitae.La candidature doit être rédigée dans la langue de l'offre d'emploi.Parlez-nous de vous dans la lettre de motivation. Nous souhaitons connaître les projets auxquels vous avez participé, l'expérience que vous avez acquise. Dites-nous pourquoi vous êtes le candidat idéal pour ce poste et pourquoi vous postulez à un emploi chez Planète Yam  ?Veillez à utiliser la même adresse e-mail dans votre CV que celle que vous avez fournie sur votre candidature en ligne, et n'oubliez pas d'indiquer votre numéro de téléphone portable. Votre entretien Informez-vous sur notre entreprise et étudiez soigneusement la description du poste, ainsi que les exigences et responsabilités énoncées dans l'offre d'emploi.Posez-nous de nombreuses questions lors de l'entretien. Cela nous montrera que vous vous êtes informé(e) sur notre entreprise et que vous voulez en savoir davantage sur Planète Yam Toutes les offres d'emploi du réseau Yamaha Vous êtes à la recherche d’un poste en CDI, en CDD, d’un stage ou d’une alternance dans une région, au sein d’une concession Yamaha ?  Recherchez parmi les nombreuses offres d'emploi de professionnels publiées sur Emploi-moto.  --- ### WEBSHOP Yamaha Planète Yam - **URL**: https://planete-yam.fr/webshop-yamaha-planete-yam/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-07-16T13:05:03+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:26:10+02:00 Le webshop Yamaha Planète Yam est un site web qui propose une large gamme de Vetements , accessories et goodies Yamaha. Le Webshop Yamaha Planète Yamaha est reconnue dans le monde entier pour la qualité de ses produits et de son service client. Le webshop Yamaha propose donc une gamme complète de produits Yamaha, allant des collections de vetements officielles Yamaha , des accessoires motos et scooters Yamaha , les huiles et lubrifiants Yamalube ainsi que toutes les pièces d'origine Yamaha .  Tous les produits sont proposés à des prix compétitifs et sont livrés en France métropolitaine et en Europe avec notre partenaire Chronopost. Webshop yamaha : Tous les Vetements Yamaha Sur le Webshop Yamaha , vous pouvez découvrir toutes les collections de vetements Yamaha et les commander en 3 clics. Bonne nouvelle , nous vous offrons les frais de port dès 59 € d'achat sur tout le site. Les nouvelles collections de vetements présentées sur le Webshop Yamaha utilisent des technologies innovantes, des matériaux de première qualité et des tissus recyclés. Pour rouler sur les routes de montagne, voyager à travers les continents ou se déplacer en ville, les nouvelles collections proposent des gammes complètes de vêtements décontractés, de tenues de moto, de bagages et de produits dérivés pour tous les âges. Je fonce sur la boutique en ligne Webshop Yamaha : Les accessoires Yamaha En plus des nombreuses nouveautés vestimentaires  dans les collections , vous pourrez découvrir des produits innovants destinés à un tout nouveau public, avec notamment davantage d'articles pour femmes, enfants et bébés. La Ténéré 700 a été un succès immédiat, et les accessoires disponibles sur le web shop Planète Yam sont conçues pour égaler la robustesse de cette moto d'aventure emblématique. Et pour afficher votre passion découvrez les collections qui comprend un t-shirt, un sweat à capuche et une casquette. Et pour célébrer l'ensemble des victoires de la Ténéré en rallye, nous proposons un ensemble de t-shirts, casquettes et tours de cou noirs et blancs intégrant le « Speed Block » historique. Je fonce sur la boutique en ligne Eshop Yamaha Commandez en 3 clics les goodies Yamaha Le eshop Yamaha Planète Yam vous propose uen large  gamme de Goodies Yamaha et compte de nombreux nouveaux produits . On y trouve aussi bien des housses pour ordinateurs portables que des portefeuilles et des chaises pliables, en passant par des tours de cou Ténéré 700, des lampes de poche, des ballons de plage et même une tirelire en acrylique pour enfants. La collection de cette année comprend également une série de porte-clés et de mugs aux couleurs des R1, YZ 450F, TMAX, Ténéré 700, Tracer 9 GT et XSR900. Je fonce sur la boutique en ligne Eshop Yamaha : L'équipement moto Yamaha La gamme d'équipements pilote Yamaha disponibles sur le webshop Yamaha est plus diversifiée que jamais, et la collection d'équipement moto Yamaha couvre à peu près tous les segments : Supersport, Sport Touring, Adventure, Off Road et Urban, avec des produits de qualité qui conviennent au... --- ### Yamaha Occasions Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/nos-occasions/yamaha-occasions-rennes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-05-20T11:37:40+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:08:09+02:00 Motos et Scooters Yamaha D’occasion à Rennes Notre gamme de motos d’occasion Yamaha  à Rennes vous permet de trouver  la moto d’occasion idéale pour votre style de vie. Grâce à notre large choix, vous trouverez peu à peu ce que vous cherchez. Nous disposons d’une sélection de motos d’occasion Yamaha à Rennes dans notre parc de véhicules d’occasions, tous nos véhicules sont révisés et garantis .Nous avons régulièrement des motos d’occasion à entrer dans notre stock. Si vous recherchez une Yamaha d’occasion à Rennes, consultez régulièrement notre site ou nos annonces de Yamaha d’occasion sur le bon coin . Les Yamaha d’occasion ne restent pas longtemps dans notre parc n’hésitez pas à contacter Jérémy au 02.99.83.59.87. Un choix varié de Moto Yamaha d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter Yamaha d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget  ! Toutes les Yamaha d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux deux roues d’occasion . Vous n’avez pas trouvé la Yamaha d’occasion de vos rêves ? contactez Jérémy au 02.99.83.59.87 Les motos et scooters Yamaha d'occasion à Rennes chez Planète Yam Notre site regroupe toutes les annonces de Yamaha d’occasion  provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion Yamaha de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Recherches Similaires Yamaha Fazer occasion – Yamaha Xjr 1300 occasion – Yamaha R1 occasion – Yamaha R6 occasion – Yamaha Tmax occasion – Yamaha Xmax occasion – Yamaha Diversion occasion – Yamaha Dragstar occasion – Yamaha Fz6 occasion – Yamaha Fz1 occasion – Yamaha Fjr occasion – Yamaha Tdm occasion – Yamaha Vmax occasion – Yamaha Majesty occasion – Yamaha Yzf occasion – Yamaha Ténéré occasion –Yamaha T7occasion- Yamaha Wr enduro occasion - Yamaha Cygnus occasion – Yamaha Grizzly occasion – Yamaha Maxter occasion – Yamaha Tdr occasion – Yamaha TTR occasion – Yamaha Tw occasion – Yamaha Virago occasion – Yamaha Ybr occasion - Yamaha Royale star occasion - Yamaha Blaster occasion – Yamaha Bruin occasion - Yamaha 600 Xt occasion – Yamaha 500 XT occasion- Yamaha Yz occasion – Yamaha Dt occasion – Yamaha Midnight star occasion – Yamaha Bulldog occasion – Yamaha Venture occasion – Ymaaha Breeze occasion – Yamaha Raptor occasion – Yamaha Banshee occasion – Yamaha Warrior occasion – Yamaha Wolverine occasion – Yamaha Aerox 50 occasion -Yamaha  bw’s 50 occasion – Yamaha Jogg occasion – Yamaha Neo’s occasion – Yamaha Slider occasion – Yamaha 50 Tzr - Yamaha 600 Thundercat  occasion - Yamaha 1000 Thunderace occasion - YamahaXjn  ccasion – Yamaha Mt 03 occasion –Yamaha MT 07... --- ### KTM Occasions Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/nos-occasions/ktm-occasions-rennes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-05-20T11:35:35+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:07:08+02:00 KTM Occasion à Rennes : La sélection Planète Yam Notre gamme de motos d'occasion KTM à Rennes vous permet de trouver  la moto d’occasion idéale pour votre style de vie. Grâce à notre large choix, vous trouverez peu à peu ce que vous cherchez. Nous disposons d'une sélection de motos d’occasion KTM à Rennes dans notre parc de véhicules d’occasions, tous nos véhicules sont révisés et garantis .Nous avons régulièrement des motos d’occasion à entrer dans notre stock. Si vous recherchez une KTM d’occasion à Rennes, consultez régulièrement notre site ou nos annonces de KTM d’occasion sur le bon coin . Les KTM d’occasion ne restent pas longtemps dans notre parc n’hésitez pas à contacter Jérémy au 02.99.83.59.87. Des annonces de Moto KTM d’occasion à vendre sur Rennes Notre site regroupe toutes les annonces de KTM d’occasion  provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion KTM de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto KTM d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto KTM d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget  ! Toutes les KTM d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux deux roues d’occasion . Vous n’avez pas trouvé la KTM d’occasion de vos rêves ? contactez Jérémy au 02.99.83.59.87   Recherches Similaires pour KTM occasion à Rennes KTM DUKE 125 occasion , KTM 1190 ADVENTURE occasion ,KTM 1290 SUPER ADVENTURE occasion , KTM SUPER DUKE 1290 R occasion , KTM DUKE 690 occasion , KTM 125 SX occasion , KTM SUPERMOTARD occasion , KTM 450 EXC  occasion , KTM 990 SUPERDUKE occasion , KTM 450 RALLY occasion , KTM 450 SMR occasion ,KTM 250 SX-F occasion, KTM 250 SX occasion , KTM 790 DUKE occasion , MOTOCROSS KTM occasion , ENDURO KTM occasion --- ### BMW Occasion Motos et scooter - **URL**: https://planete-yam.fr/nos-occasions/bmw-occasion-motos-et-scooter/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-05-20T11:16:47+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:04:04+02:00 Motos et Scooters BMW D’occasion à Rennes Vous avez envie de vous offrir une moto et vous recherchez une moto ou un scooter BMW d’occasion à Rennes ? Profitez de notre parc de motos et scooters d’occasion pour trouver la perle rare au meilleur tarif   ! En effet, sur notre site, vous pouvez consulter des annonces pour des motos et scooters d’occasion BMW à Rennes. Nous vous proposons des modèles récents ou des BMW d’occasion plus anciens .Sur notre page dédiée aux motos et scooters d’occasion de Rennes , vous accédez aux véhicules disponibles. Les motos et scooters BMW d'occasion à Rennes chez Planète Yam Notre site regroupe toutes les annonces de BMW d’occasion  provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion BMW moto de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto BMW d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter BMW d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget  ! Toutes les motos BMW d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux deux roues d’occasion . Vous n’avez pas trouvé la moto BMW d’occasion de vos rêves ? contactez Jérémy au 02.99.83.59.87   Recherches Similaires pour Moto BMW occasion Rennes BMW F800 occasion, BMW 1250 GS occasion, BMW 1200 GSA occasion, BMW R65 occasion, BMW R80 occasion, BMW K100 occasion, BMW F800GT occasion, scooter BMW occasion, BMW S1000R occasion, BMW R1150 RS occasion, BMW K75 occasion, BMW R1200 RT occasion, BMW R1200 RS occasion, BMW S1000XR occasion, BMW K1300 occasion ; BMW 1150r occasion,  BMW C 400 X occasion,  BMW S 1000 RR occasion --- ### Honda Motos et Scooter d’occasion à Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/nos-occasions/honda-motos-et-scooter-doccasion-a-rennes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-05-20T11:13:03+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:05:10+02:00 Motos et Scooters Honda D’occasion à Rennes Vous avez envie de vous offrir une moto et vous recherchez une moto ou un scooter d’occasion à Rennes ? Profitez de notre parc de motos et scooters d’occasion pour trouver la perle rare au meilleur tarif   ! En effet, sur notre site, vous pouvez consulter des annonces pour des motos et scooters d’occasion HONDA à Rennes. Nous vous proposons des modèles récents ou des HONDA d’occasion plus anciens .Sur notre page dédiée aux motos et scooters d’occasion de Rennes , vous accédez aux véhicules disponibles. Des annonces de Moto et scooter Honda d’occasion à vendre sur Rennes Notre site regroupe toutes les annonces de Honda d’occasion  provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion Honda de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto Honda d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter Honda d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget  ! Toutes les Honda d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux deux roues d’occasion . Vous n’avez pas trouvé la Honda d’occasion de vos rêves ? contactez Jérémy au 02.99.83.59.87 Recherches Similaires pour Honda d'occasion à Rennes Honda 500 CB occasion, Honda SEVEN FIFTY occasion, Honda 900 CBR occasion, Honda 1000 CBR occasion, Honda 929 CBR occasion, Honda 954 CBR occasion, Honda Deauville occasion, Honda CBF 600 occasion, Honda 650 CBF occasion, Honda CBR 600 RR occasion, Honda Dominator occasion, Honda XLR occasion, Honda Africa Twin occasion, Hondz Goldwing occasion, Honda Shadow occasion, Honda Rebel occasion, Honda CRM occasion, Honda Varadero occasion, Honda Hornet occasion, Honda Forza 125 occasion, Honda VTR occasion, Honda VFR occasion , Honda Fireblade occasion, Honda Transalp occasion --- ### Suzuki Motos et Scooters Occasions Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/nos-occasions/suzuki-motos-et-scooters-occasions-rennes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-05-20T11:10:25+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:07:27+02:00 Motos et Scooters Suzuki D’occasion à Rennes Vous avez envie de vous offrir une moto et vous recherchez une moto Suzuki  ou un scooter d’occasion à Rennes ? Profitez de notre parc de motos et scooters d’occasion pour trouver la perle rare au meilleur tarif   ! En effet, sur notre site, vous pouvez consulter des annonces pour des motos et scooters d’occasion Suzuki  à Rennes. Nous vous proposons des modèles récents ou des Suzuki d’occasion plus anciens .Sur notre page dédiée aux motos et scooters d’occasion de Rennes , vous accédez aux véhicules disponibles. Les motos et scooters Suzuki d'occasion à Rennes chez Planète Yam Notre site regroupe toutes les annonces de Suzuki d’occasion  provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion Suzuki de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto Suzuki d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter Suzuki d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget  ! Toutes les motos Suzuki d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux deux roues d’occasion . Vous n’avez pas trouvé la moto Suzuki d’occasion de vos rêves ? contactez Jérémy au 02.99.83.59.87   Recherches Similaires pour Moto Suzuki occasion Rennes Suzuki GSR occasion, Suzuki GSXR 600 occasion, Suzuki 1000 GSXR occasion, Suzuki 1100 GSXR occasion, Suzuki VSTROM occasion, Suzuki DL 1050 VSTROM occasion, Suzuki Gladius occasion, Suzuki SV 650 occasion, Suzuki 1000 SV occasion, Suzuki GSXR 750 occasion, Suzuki 600 GSXF occasion, Suzuki GSXF occasion , Suzuki 600 Bandit occasion, Suzuki 1200 Bandit occasion, Suzuki 1250 FA occasion, Suzuki Burgman occasion, scooter Suzuki occasion, moto occasion Suzuki occasion, Suzuki 600 DR occasion, Suzuki 800 DR occasion, Suzuki DL 650 occasion, Suzuki 1250 Bandit occasion --- ### Kawasaki Occasions Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/nos-occasions/kawasaki-occasions-rennes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-05-20T11:03:15+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:06:57+02:00 KAWASAKI Occasion à Rennes : La sélection Planète Yam Notre gamme de motos d’occasion KAWASAKI à Rennes vous permet de trouver  la moto d’occasion idéale pour votre style de vie. Grâce à notre large choix, vous trouverez peu à peu ce que vous cherchez. Nous disposons d’une sélection de motos d’occasion KAWASAKI à Rennes dans notre parc de véhicules d’occasions, tous nos véhicules sont révisés et garantis .Nous avons régulièrement des motos d’occasion à entrer dans notre stock. Si vous recherchez une KAWASAKI d’occasion à Rennes, consultez régulièrement notre site ou nos annonces de KAWASAKI d’occasion sur le bon coin . Les KAWASAKI d’occasion ne restent pas longtemps dans notre parc n’hésitez pas à contacter Jérémy au 02.99.83.59.87. Des annonces de Moto KAWASAKI d’occasion à vendre sur Rennes Notre site regroupe toutes les annonces de KAWASAKI d’occasion  provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion KAWASAKI  de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto KAWASAKI d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter KAWASAKI  d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget  ! Toutes les KAWASAKI  d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux deux roues d’occasion . Vous n’avez pas trouvé la KAWASAKI d’occasion de vos rêves ? contactez Jérémy au 02.99.83.59.87  Recherches Similaires pour Kawasaki occasion Rennes Kawasaki  Z800 , Kawasaki Z750 , Kawasaki ER6 , Kawasaki ER6N, Kawasaki ER6F , Kawasaki Versys , Kawasaki W650 , Kawasaki ZRX 1200 , Kawasaki ZRX1100 , Kawasaki NINJA, Kawasaki ZXR , Kawasaki STINGER, Kawasaki ZX6R, Kawasaki ZX7R, Kawasaki ZX9R, Kawasaki Zephyr, Kawasaki KX 85, Kawasaki 125KX, Kawasaki KXF 250 , Kawasaki KXF 450 , Kawasaki Z400, Kawasaki Z900, Kawasaki ER5 , Kawasaki PGZ 500 --- ### Plan du site - **URL**: https://planete-yam.fr/plan-du-site/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-05-04T14:43:37+02:00 - **Modified**: 2022-07-09T11:27:00+02:00 Pages Abonnement Newsletter Accessoires Yamaha : équipez votre moto selon vos envies, vos usages et votre style Accueil Planète Yam Administratif Yamaha : formation, salaire et carrière Back To Cool Yamaha Batterie Yamaha : fiabilité, démarrages faciles et longévité Bougies Yamaha : puissance, démarrages faciles et longévité Candidature spontanée Chargé de communication Yamaha : formation, salaire et carrière Chef d’atelier Yamaha : salaire, formation et carrière Community manager moto Yamaha : salaire, formation et carrière Conditions générales de Vente de la SAS PLANETE YAM confirmation abonnement newsletter Confirmation candidature spontanée Contact Planete Yam Cookie Policy Coordinateur réseau Yamaha : formation, salaire et carrière Courroies de transmission Yamaha : sécurité, performance et longévité Demande d’essai Yamaha Demande de renseignements et contact sur modèles Yamaha 2025 Devenir conseiller client Yamaha : salaire, formation et carrière Devenir magasinier Yamaha : salaire, formation et carrière Devenir mécanicien Yamaha : formation, salaire et carrière Devenir technicien moto Yamaha : formation, salaire et emploi Devenir vendeur moto Yamaha : salaire, formation et carrière Enquete de satisfaction client Entretien et révision Yamaha : le guide complet pour rouler serein Essai Gamme eBike Yamaha Evènements Planète Yam Rennes Filtre à air Yamaha : protégez votre moteur et ses performances Filtre à huile Yamaha : protégez votre moteur durablement Forfaits entretien Motos Yamaha Planète YAM Forfaits entretien scooter Yamaha Planète YAM Forgot Password Formateur moto Yamaha : formation, salaire et carrière Garantie Yamaha 5 ans : roulez l’esprit libre, plus longtemps Huile moteur Yamalube : la protection sur-mesure pour votre Yamaha Kits chaînes Yamaha : transmission fiable et longévité maximale Les véhicules Yamaha Location moto Rennes Mentions légales Métiers de la logistique chez Yamaha : stock, pièces et organisation Métiers de la vente chez Yamaha : conseiller, accompagner, faire rêver Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique Métiers techniques chez Yamaha : mécanique, atelier et performance Mon compte Newsletter-Confirmation Newsroom Nos occasions BMW Occasion Motos et scooter Honda Motos et Scooter d’occasion à Rennes Kawasaki Occasions Rennes KTM Occasions Rennes Suzuki Motos et Scooters Occasions Rennes Yamaha Occasions Rennes Offres d’emploi Planète Yam Panier Pièces d’origine Yamaha : performance, fiabilité et tranquillité d’esprit Plan du site Plaquettes de frein Yamaha : sécurité, puissance et régularité Politique de cookies (UE) Prends soin de ton XMAX 300 -Planète Yam : ton expert Yamaha! Prenez rendez-vous avec un Commercial Planète Yam en Visioconférence Qui sommes nous Rachat cash moto à Rennes Remerciements enquete de satisfaction Reset Password Responsable de concession Yamaha : salaire, formation et carrière Responsable pièces détachées Yamaha : salaire, formation et carrière Roahzon Bike Day – 26 AVRIL Service client – Contact & Communauté Yamaha Services Yamaha : entretien, financement, garantie et conseils d’experts sondage Support technique Yamaha : formation, salaire et carrière Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités User Login Validation de la commande Vos données personnelles WEBSHOP Yamaha Planète Yam Yamaha Assurance : roulez protégé, roulez l’esprit libre Yamaha Finance : les solutions pour financer votre Yamaha en toute confiance... --- ### Rachat cash moto à Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/rachat-cash-moto-a-rennes/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2022-04-29T15:46:44+02:00 - **Modified**: 2026-01-12T13:35:28+01:00 Vous vendez votre moto ? Planète Yam vous la rachète cash  ! Concessionnaire exclusif Yamaha et spécialiste motos d'occasions à Rennes en Bretagne ,  Planète Yam  vous propose un service de rachat cash de votre moto ou scooter  sans obligation d’achat. Estimez votre moto facilement pour bénéficier d’une offre de reprise rapide et d’un rachat de moto immédiat. Renseignez les informations de votre deux-roues (marque, modèle, plaque d’immatriculation…). Jeremy , notre responsable motos d'occasions reviendra vers vous rapidement pour étudier votre demande de rachat cash ou de reprise et ensuite prendre rendez-vous chez Planète Yam. Rachat Cash de votre moto ou scooter chez Planète Yam à Rennes Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.Vos coordonnées *PrénomNomVotre numéro de téléphone *Votre Email *Constructeur (exemple Yamaha)Modèle (ex MT 07 ) *Kilométrage *Année de mise en service * Disposez Etat chez Immatriculation *Première Main? *OuiNonHistorique des révisions? *OuiNonDouble des clés *OuiNonVéhicule entretenu chez Planète Yam ? *OuiNonDans un autre garageVous souhaitez *un rachat cashDépôt ventePour une reprise dans le cadre de l’achat d’un VO ou VNDisposez vous de la clé rouge ? *OuiNonUniquement pour les véhicules équipés de ce dispositif. Si vous ne l'avez plus , cochez non et si le véhicule n'est pas équipé de ce système , cochez non.Etat Général Description du véhicule *Signalez tous les défauts , les travaux à prévoir , etcOptions et accessoires *Faites un bref descritpif des accessoires et des options présentes sur votre véhiculeEnvoyer Rachat Cash Moto à Rennes avec Planète Yam : Simplifiez vous la vie La vente d’une moto ou d'un scooter d'occasion est une opération risquée, surtout si celle-ci est effectuée de particuliers à particuliers . La solution idéale est de faire appel à un professionnel, Planète Yam votre concessionnaire Yamaha à Rennes  afin de profiter d’un service de rachat fiable et immédiat. Pourquoi choisir Planète Yam ? C'est le moyen le plus sûr et rapide pour vendre votre  moto ou scooter d'occasion  au meilleur prix et sans le coté pénible de la vente entre particuliers . Après étude de votre dossier, Jérémy , notre responsable véhicules d'occasions vous livre une estimation de rachat cash ou de reprise , claire et détaillée sous un délai de 48 heures. Si l’offre de rachat cash de votre deux roues est acceptée, le paiement est alors immédiat. Le rachat cash de votre moto à Rennes avec Planète Yam est la  solution idéale pour bénéficier d’une transaction en toute simplicité et en toute sécurité. --- ### Validation de la commande - **URL**: https://planete-yam.fr/commander/ - **Author**: Alexandre Gaudin - **Published**: 2022-03-15T18:03:12+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T13:36:54+01:00 --- ### Panier - **URL**: https://planete-yam.fr/panier/ - **Author**: - **Published**: 2022-03-15T18:03:12+01:00 - **Modified**: 2022-03-15T18:03:12+01:00 Votre panier est actuellement vide. Retour à la boutique --- ### Mon compte - **URL**: https://planete-yam.fr/mon-compte/ - **Author**: Alexandre Gaudin - **Published**: 2022-03-15T18:03:12+01:00 - **Modified**: 2024-12-17T18:13:53+01:00 Se connecter Je préfère me connecter via les réseaux sociaux. Sign in with Google Identifiant ou e-mail *Obligatoire Mot de passe *Obligatoire Laissez ce champ vide Se souvenir de moi Se connecter Mot de passe perdu ? S’inscrire Je préfère me connecter via les réseaux sociaux. Sign in with Google Adresse e-mail *Obligatoire Un lien permettant de définir un nouveau mot de passe sera envoyé à votre adresse e-mail. Laissez ce champ videVos données personnelles seront utilisées pour vous accompagner au cours de votre visite du site web, gérer l’accès à votre compte, et pour d’autres raisons décrites dans notre politique de confidentialité. S’inscrire --- ### Les véhicules Yamaha - **URL**: https://planete-yam.fr/boutique/ - **Author**: Jeremy - **Published**: 2022-03-15T18:03:12+01:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:57:03+02:00 --- ### Forfaits entretien Motos Yamaha Planète YAM - **URL**: https://planete-yam.fr/forfaits-entretien-motos-yamaha-planete-yam/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2021-08-21T16:20:12+02:00 - **Modified**: 2025-12-23T20:15:42+01:00 Confiez l’entretien de votre moto à votre concessionnaire Yamaha Planète Yam, c’est le meilleur choix pour vous car : Les travaux sur votre moto seront réalisés avec des outils spécifiques Yamaha et par un Technicien certifié Yamaha Technical Academy (YTA). Les opérations et contrôles prévus par Yamaha seront effectués pour garantir votre sécurité et la fiabilité de votre véhicule. La facture sera claire, détaillée, et à prix compétitif. En cas de revente de votre machine, la facture sera également le témoin du soin apporté à votre deux/trois roues et le valorisera. L’emploi de pièces d’origine Yamaha et d’huile Yamalube, étudiées spécifiquement pour votre moto, préservera ses qualités dans le temps. Demandez conseil à votre concessionnaire Yamaha. Prix TTC maximum conseillés en vigueur à partir du 1er mai 2024. Forfaits entretien Motos Yamaha de 125 cm³ Intermédiaire Année1 000 km6 000 km12 000 km18 000 km24 000 km30 000 km1re année2e année3e annéeIntermédiaire modèle YBR12507->16201 €231 €201 €271 €195 €115 €155 €115 €- YS12517->21 WR125X/R09->14221 €281 €221 €355 €221 €115 €191 €165 €105 €105 € MT-12515->105 € XSR12521-> R12508-> - - 105 €- 185 €- 185 €- 190 €- 175 €- Motos de 320 à 800 cm³ Année1 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km1re année2e année3e annéeIntermédiaire modèle MT-0316->145 €203 €363 €203 €569 €296 €346 €160 €211 €203 €120 € R315-> SR40014->16-234 €340 €234 €340 €279 €340 €125 €181 €125 €- XJ609->16-255 €385 €255 €845 €345 €385 €175 €255 €215 €- XJ6 DIVERSION R606->20-285 €445 €295 €996 €375 €455 €205 €295 €245 €- FZ8 (A)10->15-300 €430 €300 €1 025 €300 €430 €225 €275 €295 €- FZ8 FAZER (A) Motos de 690 à 1 000 cm³ Année1 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km1re année2e année3e année modèle CP2 690 cm³195 €235 €385 €235 €645 €315 €385 €205 €255 €265 € • MT-0714-> • XSR70015-> • TRACER 70016-> • R722-> Ténéré 70019->195 €265 €425 €255 €685 €315 €425 €205 €255 €265 € (Toutes versions) CP3 850 cm³-265 €405 €265 €765 €315 €405 €215 €285 €295 € • MT-0914->20 • XSR90016->21 • TRACER 900 (GT)15->20 • NIKEN (GT)18->22 CP3 890 cm³205 €275 €415 €275 €775 €325 €415 €225 €295 €305 € • MT-0921-> • XSR900 (GP)22-> • TRACER 9 (GT)(+)21-> • NIKEN GT23-> V-TWIN-375 €665 €375 €715 €413 €665 €215 €295 €215 € • XVS950CU (R)14->21 • SCR95017->21 MT-1016->225 €395 €595 €395 €975 €475 €595 €295 €365 €375 € R109->14-375 €555 €375 €955 €455 €555 €275 €345 €355 € R1 (M)20->225 €405 €605 €405 €995 €485 €605 €305 €375 €385 € Motos de 1 200 à 1 700 cm³ Année10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km1re année2e année3e année modèle XTZ1200 A10->21351 €431 €351 €895 €419 €431 €219 €318 €262 € XJR130007->16234 €529 €234 €624 €272 €529 €174 €248 €174 € FJR1300 A / AS06->12270 €499 €270 €900 €351 €499 €178 €292 €230 € FJR1300 A / AE / AS13-> 21365 €605 €365 €1 035 €425 €605 €233 €355 €295 € V MAX09->16384 €571 €384 €1 300 €579 €571 €256 €386 €343 € Conditions générales : Les forfaits d'entretien moto Yamaha  sont déterminés en fonction des programmes et des intervalles d’entretien spécifiques à chaque modèle tels qu’indiqués dans le Manuel du propriétaire livré avec votre véhicule et dans la documentation atelier du concessionnaire. Les prix indiqués sont des prix TTC maximums conseillés incluant main d’oeuvre, pièces (filtre à huile, bougie, filtre à air, joint de couvercle d’arbre à cames, joint de vis de vidange), huile moteur et fluides (liquides de frein et de refroidissement) nécessaires à la prestation, suivant spécifications constructeur. Les forfaits entretien YAMAHA sont établis sur la base des prix publics conseillés des pièces d’origine YAMAHA et du prix moyen de main d’œuvre constaté sur le réseau YAMAHA. Les forfaits entretien YAMAHA sont établis pour des interventions effectuées sur une machine propre, entièrement d’origine, sans accessoire et en bon état général. Ils ne s’appliquent pas aux séries spéciales. Sauf mention contraire, les opérations promotionnelles ne sont pas applicables aux forfaits entretien. Les périodicités et préconisations d’entretien figurent sur le manuel du propriétaire livré avec votre véhicule. La périodicité d’entretien est à minima annuelle, elle peut être inférieure en fonction du kilométrage du véhicule (voir Manuel du propriétaire). Les forfaits entretien annuel 1re année correspondent aux opérations d’entretien annuel telles que définies par le constructeur. Les forfaits entretien annuel 2e année correspondent aux forfaits 1ère année plus le remplacement des liquides de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans par Yamaha. Les forfaits entretien annuel 3e année correspondent aux forfaits 1re année plus le remplacement de liquide de refroidissement préconisé tous les 3 ans par YAMAHA. Le remplacement du liquide de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans et le... --- ### Yamaha Technical Academy - **URL**: https://planete-yam.fr/yamaha-technical-academy/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2021-08-21T15:39:06+02:00 - **Modified**: 2024-08-23T13:26:24+02:00 Yamaha Technical Academy Le bon fonctionnement et la longue durée de vie de votre moto ou scooter Yamaha dépend des techniciens présents chez Planète Yam. Yamaha leur dédie un programme de formation pour offrir aux clients de toute l'Europe le même niveau de qualité. Chez Planète Yam  la formation de nos  techniciens  est une priorité. C'est quoi la Yamaha Technical Academy ? La YTA (Yamaha Technical Academy) est un élément clé de l'engagement continu de Yamaha pour offrir à sa clientèle les plus hauts niveaux de service et de satisfaction. Désormais opérationnel dans 21 pays européens, le programme YTA forme non seulement des techniciens à tous les aspects de la maintenance des produits Yamaha, mais il apprend également aux collaborateurs de Yamaha à écouter les exigences de chaque client et à expliquer leurs actions. Les techniciens Planète Yam sont certifiés par la Technical Academy Yamaha Nous n'oublions jamais que chaque client a le choix de choisir son concessionnaire pour le service après-vente et l'entretien. Chez Planète Yam  nous veillons à ce que tous nos techniciens des soient régulièrement formés à l’aide du programme de formation YTA, Yamaha estime que chaque client appréciera la valeur ajoutée et la confiance que vous accorderez à Planète Yam. Trois niveaux de formation YTA Bronze La formation Yamaha YTA bronze est le programme de base que chaque technicien Yamaha doit suivre. Au cours de cette formation, les techniciens apprennent tout ce qu'ils doivent savoir pour effectuer des inspections, effectuer des réparations liées à la maintenance et à l'entretien selon les normes de qualité Yamaha les plus strictes. YTA Silver La formation Yamaha YTA SILVER permet d'approfondir les connaissances, les procédures de réparation complète et de dépannage. Ce programme comprend une formation pratique de trois jours dans le centre de formation de Yamaha, qui se concentre non seulement sur les compétences mais également sur les procédures développées en usine afin que chaque réparation soit effectuée avec la plus haute qualité et efficacité. YTA Gold La formation Yamaha YTA SILVER correspond au niveau de formation le plus élevé qui nécessite trois autres jours de formation. Grâce à la formation pratique, les techniciens élargissent leurs connaissances en matière de dépannage pour devenir des experts en recherche de pannes en utilisant les outils les plus sophistiqués. En plus de la partie technique, l'accent est également mis sur la communication afin que ces techniciens puissent former leurs collègues, mais aussi pour une meilleure collaboration possible entre le client et Planète Yam.. --- ### Forfaits entretien scooter Yamaha Planète YAM - **URL**: https://planete-yam.fr/forfaits-entretien-scooter-yamaha-planete-yam/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2021-08-21T15:36:23+02:00 - **Modified**: 2025-12-23T20:15:48+01:00 Confiez l’entretien de votre scooter Yamaha à votre concessionnaire Planète Yam , c’est le meilleur choix pour vous car : Les travaux sur votre scooter Yamaha seront réalisés avec des outils spécifiques Yamaha et par un Technicien certifié Yamaha Technical Academy (YTA). Les opérations et contrôles prévus par Yamaha seront effectués pour garantir votre sécurité et la fiabilité de votre véhicule. La facture sera claire, détaillée, et à prix compétitif. En cas de revente de votre machine, la facture sera également le témoin du soin apporté à votre deux/trois roues et le valorisera. L’emploi de pièces d’origine Yamaha et d’huile Yamalube, étudiées spécifiquement pour votre moto, préservera ses qualités dans le temps. Demandez conseil à votre concessionnaire Yamaha. Prix TTC maximum conseillés en vigueur à partir du 1er mai 2024. Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters électriques Année1 000 km6 000 km12 000 km18 000 km24 000 km30 000 km1re année2e année3e année modèle Neo's22->55 €115 €115 €115 €245 €115 €105 €165 €105 € Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters 50 cm³ Année6 000 km12 000 km18 000 km24 000 km30 000 km1re année2e année3e annéeIntermédiaire modèle+ courroie Neo's 2T97->17124 €135 €175 €185 €125 €95 €135 €95 €- BW's Original04->17 Slider00->17 Neo's 4T09->20175 €190 €215 €175 €102 €145 €118 €80 €117 € Aerox 2T97->17124 €135 €187 €181 €124 €95 €140 €120 €- Aerox 4T14->20188 €204 €228 €236 €188 €138 €198 €155 €95 € Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters 125 cm³ Année1 000 km6 000 km12 000 km18 000 km24 000 km30 000 km1re année2e année3e annéeIntermédiaire modèle+ courroie D'elight 11516->17-168 €366 €287 €366 €168 €97 €144 €97 €89 € RayZR24->95 €225 €255 €331 €405 €225 €125 €165 €125 €- D'elight 12517->21-280 €304 €384 €351 €217 €103 €136 €103 €89 € D'elight 12522->95 €257 €278 €335 €332 €257 €167 €208 €167 €99 € Cygnus 12509->16-175 €221 €312 €263 €174 €101 €143 €101 €101 € Majesty S15->17-240 €278 €371 €288 €176 €113 €189 €146 €95 € NMAX 12515->20-206 €261 €353 €393 €223 €125 €165 €173 €- NMAX 12521->95 €215 €265 €375 €395 €225 €125 €165 €175 €- XMAX 12506->0995 €286 €361 €495 €361 €286 €116 €184 €148 €- XMAX 12510->1395 €286 €413 €404 €413 €286 €151 €231 €185 €- XMAX 12514->1795 €296 €391 €396 €435 €295 €150 €231 €185 €- XMAX 12518->2195 €266 €351 €383 €418 €266 €150 €231 €190 €- XMAX 12522->95 €215 €265 €375 €395 €225 €125 €165 €175 €- Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters 125 cm³ à trois roues Année1 000 km4 000 km8 000 km12 000 km16 000 km20 000 km1re année2e année3e année modèle+ courroie Tricity MW12515->16-125 €145 €205 €145 €295 €75 €155 €105 € Tricity MWS12517->95 €155 €175 €235 €175 €394 €125 €165 €175 € Forfaits entretien Scooters Yamaha 250 à 560 cm³ Année1 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km1re année2e année3e annéeIntermédiaire modèle+ courroie+ courroie+ courroie XMAX 25014->16-215 €585 €215 €585 €215 €585 €145 €205 €215 €115 € XMAX 30017->145 €215 €605 €215 €605 €215 €605 €155 €215 €225 €115 € Tricity 30020->145 €225 €615 €225 €615 €225 €615 €155 €215 €225 €115 € XMAX 40013->16-295 €675 €295 €795 €295 €675 €175 €265 €275 €125 € XMAX 40017->20-295 €795 €295 €855 €295 €795 €175 €265 €275 €125 € TMAX 50008->11-365 €855 €365 €1005 €365 €855 €265 €325 €315 €135 € TMAX 53012->19175 €365 €895 €365 €1 155 €365 €895 €265 €325 €325 €135 € TMAX 56020-> Conditions générales : Les forfaits entretiens des scooters Yamaha sont déterminés en fonction des programmes et des intervalles d’entretien spécifiques à chaque modèle tels qu’indiqués dans le Manuel du propriétaire livré avec votre véhicule et dans la documentation atelier du concessionnaire. Les prix indiqués sont des prix TTC maximums conseillés incluant main d’œuvre, pièces (filtre à huile, bougie, filtre à air, joint de couvercle d’arbre à cames, joint de vis de vidange), huile moteur et fluides (liquides de frein et de refroidissement) nécessaires à la prestation, suivant spécifications constructeur. Les forfaits entretien scooter YAMAHA sont établis sur la base des prix publics conseillés des pièces d’origine YAMAHA et du prix moyen de main d’œuvre constaté sur le réseau YAMAHA. Les forfaits entretien YAMAHA sont établis pour des interventions effectuées sur une machine propre, entièrement d’origine, sans accessoire et en bon état général. Ils ne s’appliquent pas aux séries spéciales. Sauf mention contraire, les opérations promotionnelles ne sont pas applicables aux forfaits entretien. Les périodicités et préconisations d’entretien figurent sur le manuel du propriétaire livré avec votre véhicule. La périodicité d’entretien est à minima annuelle, elle peut être inférieure en fonction du kilométrage du véhicule (voir Manuel du propriétaire). Les forfaits entretien annuel 1re année correspondent aux opérations d’entretien annuel telles que définies par le constructeur. Les forfaits entretien annuel 2e année correspondent aux forfaits 1ère année plus le remplacement des liquides de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans par Yamaha. Les forfaits entretien annuel 3e année correspondent aux forfaits 1re année plus le remplacement de liquide de refroidissement préconisé tous les 3 ans par YAMAHA. Le remplacement du liquide de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans et le remplacement des durites... --- ### Politique de cookies (UE) - **URL**: https://planete-yam.fr/politique-de-cookies-ue/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2020-11-24T12:53:11+01:00 - **Modified**: 2021-09-25T15:07:04+02:00 --- ### Cookie Policy - **URL**: https://planete-yam.fr/cookie-policy/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2019-08-23T17:32:47+02:00 - **Modified**: 2019-08-23T18:00:48+02:00 À propos de cette politique de cookie Cette politique de cookie explique ce que sont les cookies et comment nous les utilisons. Vous devriez lire cette politique pour comprendre ce que sont les cookies, comment nous les utilisons, les types de cookies que nous utilisons, c’est-à-dire les informations que nous recueillons à l’aide de cookies, comment ces informations sont utilisées et comment contrôler les préférences en matière de cookies. Pour plus d'informations sur la manière dont nous utilisons, stockons et conservons vos données personnelles en toute sécurité, consultez notre politique de confidentialité. Vous pouvez à tout moment modifier ou retirer votre consentement de la déclaration de cookie figurant sur notre site Web. En savoir plus sur qui nous sommes, comment nous contacter et comment nous traitons les données personnelles dans notre politique de confidentialité. Votre consentement s'applique aux domaines suivants: planete-yam.fr [user_consent_state] Que sont les cookies ? Les cookies sont de petits fichiers texte utilisés pour stocker de petites informations. Les cookies sont stockés sur votre appareil lorsque le site Web est chargé sur votre navigateur. Ces cookies nous aident à faire fonctionner le site Web correctement, à le sécuriser davantage, à offrir une meilleure expérience utilisateur, à comprendre le fonctionnement du site Web et à analyser ce qui fonctionne et les points à améliorer. Comment utilisons nous les cookies ? Comme la plupart des services en ligne, notre site Web utilise des cookies de tiers et de tiers à diverses fins. Les cookies de première partie sont essentiellement nécessaires au bon fonctionnement du site Web. Ils ne collectent aucune de vos données personnellement identifiables. Les cookies tiers utilisés sur nos sites Web sont principalement utilisés pour comprendre le fonctionnement du site Web, votre interaction avec notre site Web, la sécurité de nos services, la diffusion d’annonces publicitaires qui vous intéressent et le tout pour vous fournir une meilleure expérience utilisateur et aide à accélérer vos interactions futures avec notre site Web. Quels types de cokkies utilisons nous  ? Essentiel: Certains cookies sont essentiels pour que vous puissiez profiter de toutes les fonctionnalités de notre site. Ils nous permettent de maintenir des sessions d’utilisateur et d’empêcher toute menace à la sécurité. Ils ne collectent ni ne stockent aucune information personnelle. Par exemple, ces cookies vous permettent de vous connecter à votre compte, d'ajouter des produits à votre panier et de passer en toute sécurité. Statistiques: Ces cookies stockent des informations telles que le nombre de visiteurs sur le site Web, le nombre de visiteurs uniques, les pages du site Web consultées, la source de la visite, etc. Ces données nous aident à comprendre et à analyser le fonctionnement du site Web. où il a besoin d'amélioration. Marketing: Notre site Web affiche des publicités. Ces cookies sont utilisés pour personnaliser les publicités que nous vous montrons afin qu'elles aient un sens pour vous. Ces cookies nous aident également à suivre l'efficacité de ces campagnes publicitaires. Les informations stockées dans ces cookies peuvent également être utilisées par les fournisseurs d’annonces tiers pour... --- ### Vos données personnelles - **URL**: https://planete-yam.fr/vos-donnees-personnelles/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2018-05-29T22:13:39+02:00 - **Modified**: 2025-12-11T07:07:31+01:00 Qui sommes-nous ? L’adresse de notre site est : https://planete-yam.fr. Commentaires Quand vous laissez un commentaire sur notre site, les données inscrites dans le formulaire de commentaire, mais aussi votre adresse IP et l’agent utilisateur de votre navigateur sont collectés pour nous aider à la détection des commentaires indésirables. Une chaîne anonymisée créée à partir de votre adresse e-mail (également appelée hash) peut être envoyée au service Gravatar pour vérifier si vous utilisez ce dernier. Les clauses de confidentialité du service Gravatar sont disponibles ici : https://automattic.com/privacy/. Après validation de votre commentaire, votre photo de profil sera visible publiquement à coté de votre commentaire. Médias Si vous téléversez des images sur le site, nous vous conseillons d’éviter de téléverser des images contenant des données EXIF de coordonnées GPS. Les personnes visitant votre site peuvent télécharger et extraire des données de localisation depuis ces images. Cookies Si vous déposez un commentaire sur notre site, il vous sera proposé d’enregistrer votre nom, adresse e-mail et site dans des cookies. C’est uniquement pour votre confort afin de ne pas avoir à saisir ces informations si vous déposez un autre commentaire plus tard. Ces cookies expirent au bout d’un an. Si vous vous rendez sur la page de connexion, un cookie temporaire sera créé afin de déterminer si votre navigateur accepte les cookies. Il ne contient pas de données personnelles et sera supprimé automatiquement à la fermeture de votre navigateur. Lorsque vous vous connecterez, nous mettrons en place un certain nombre de cookies pour enregistrer vos informations de connexion et vos préférences d’écran. La durée de vie d’un cookie de connexion est de deux jours, celle d’un cookie d’option d’écran est d’un an. Si vous cochez « Se souvenir de moi », votre cookie de connexion sera conservé pendant deux semaines. Si vous vous déconnectez de votre compte, le cookie de connexion sera effacé. En modifiant ou en publiant une publication, un cookie supplémentaire sera enregistré dans votre navigateur. Ce cookie ne comprend aucune donnée personnelle. Il indique simplement l’ID de la publication que vous venez de modifier. Il expire au bout d’un jour. Contenu embarqué depuis d’autres sites Les articles de ce site peuvent inclure des contenus intégrés (par exemple des vidéos, images, articles…). Le contenu intégré depuis d’autres sites se comporte de la même manière que si le visiteur se rendait sur cet autre site. Ces sites web pourraient collecter des données sur vous, utiliser des cookies, embarquer des outils de suivis tiers, suivre vos interactions avec ces contenus embarqués si vous disposez d’un compte connecté sur leur site web. Utilisation et transmission de vos données personnelles Si vous demandez une réinitialisation de votre mot de passe, votre adresse IP sera incluse dans l’e-mail de réinitialisation. Durées de stockage de vos données Si vous laissez un commentaire, le commentaire et ses métadonnées sont conservés indéfiniment. Cela permet de reconnaître et approuver automatiquement les commentaires suivants au lieu de les laisser dans la file de modération. Pour les comptes qui s’inscrivent sur notre site (le cas échéant), nous... --- ### Location moto Rennes - **URL**: https://planete-yam.fr/location-moto-rennes-planete-yam/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2017-06-10T21:59:33+02:00 - **Modified**: 2026-01-23T20:34:05+01:00         Que ce soit pour vous balader et découvrir la Bretagne lors de vos prochaines vacances ou bien pour vous déplacer à deux-roues sur une plus longue durée, louez une moto ou un scooter avec Planète Yam votre concessionnaire Yamaha à Rennes. Avec Yamaha You Rent , le magasin Planète Yam Concesionnaire Yamaha vous  propose de louer des motos et scooters Yamaha sur Rennes. Les motos et scooters Yamaha à la location sont récents et assurés tous risques. À noter que de l’équipement du motard peut être loué en plus du véhicule. Pour toutes questions, n'hésitez pas à nous contacter via notre formulaire de contact Contacter Planète Yam Location Motos Rennes You Rent- Planète Yam Yamaha Rent est l’offre de location courte durée de motos et scooters Yamaha faisant partie des services YOU que propose notre marque, afin de vous offrir un service et une expérience produit de premier ordre. Que vous soyez à la recherche d’un deux / trois roues en location, pour le plaisir de rouler lors d’un week-end moto entre amis ou à la recherche d’un moyen de locomotion rapide, sécuritaire et pratique lors de déplacements urbains, Yamaha Rent est la solution idéale qui répond à tous vos besoins de location courte durée de motos et scooters.​A travers un réseau d’agences agrées Yamaha Rent, reconnu pour sa qualité et son service, vous trouverez le deux / trois roues adapté à votre usage. Yamaha Rent, c’est la garantie d’utiliser des véhicules récents et entretenus, pour partir l’esprit libre.​Les agences Yamaha Rent sont à votre disposition pour vous conseiller et vous proposer la moto, le scooter à louer et les accessoires* nécessaires au bon déroulement de votre voyage.​ Louer une moto chez planète Yam Les motos à la location à Rennes chez Planète Yam YAMAHA TENERE 700 YAMAHA XSR 125 YAMAHA XSR 700 Yamaha MT 03 --- ### Newsroom - **URL**: https://planete-yam.fr/blog/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2017-06-05T23:03:19+02:00 - **Modified**: 2026-08-11T08:35:28+02:00 --- ### Accueil Planète Yam - **URL**: https://planete-yam.fr/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2017-06-04T20:23:55+02:00 - **Modified**: 2026-03-03T17:02:18+01:00 YAMAHA 250 YZF PLANETE YAM RENNESYAMAHA MT 10 SP PLANETE YAM RENNESYAMAHA TENERE 700 WORLD RAID PLANETE YAM RENNESYAMAHA XSR 900 GP P¨LANETE YAM RENNES Planète Yam Rennes Les Services Planète Yam Véhicules neufs Yamaha Découvrez toutes les gammes de motos et scooters Yamaha Véhicules occasions Planète Yam spécialiste de la moto d'occasion à Rennes avec un parc renouvelé en permanence Location Planète Yam Louez votre moto ou scooter Yamaha chez Planète Yam Financement You Finance Financez votre moto ou scooter Yamaha chez Planète Yam Pièces et accessoires Yamaha Commandez toutes les pièces de rechange et les accessoires dédiés à votre moto ou scooter Yamaha Entretien motos scooters et quads Entretenez votre moto scooter ou quad chez Planète Yam L'équipe Planète Yam Rennes Véhicules neufs Bastien , Alexandre et Mathis Véhicules occasions Jérémy et Evann Secrétariat Comptabilité Laetitia Pieces et accessoires Amandine , Pierre Technique Olivier , Aymeric, Tony , William , Yannick Boutique en ligne Amandine, Pierre, Damien A propos Planète Yam :La passion à votre service Planète Yam vous souhaite la bienvenue sur son site. Concessionnaire exclusif Yamaha , nous vous proposons toute la gamme de motos , scooters et quads Yamaha , ainsi que notre sélection de motos d'occasion toutes marques. Nous vous souhaitons une agréable visite dans notre concession . Les horaires de la concession : Le service commercial à le plaisir de vous accueillir du mardi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00, le samedi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00. Le service atelier est ouvert du Mardi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00, le samedi de 9h00 à 14h00 à 18h00. Le Shop Yamaha Planète Yam Je visite la Boutique en ligne Planete yam Rejoins la tribu Planète Yam Planète Yam RennesPlongez dans l'univers fascinant de Planète Yam, votre destination de référence pour tout ce qui concerne les motos Yamaha. Que vous soyez un passionné de longue date ou un nouveau venu dans le monde de la moto, nous vous offrons un espace dédié à l'aventure, à la performance, et à la passion pour les deux-roues.Sur Planète Yam, vous trouverez :Les Dernières Nouveautés : Découvrez les modèles les plus récents de Yamaha, leurs spécifications, et ce qui les rend uniques.Conseils d'Experts : Des guides pratiques, des tutoriels et des conseils pour entretenir et personnaliser votre Yamaha.Communauté : Rejoignez une communauté de passionnés qui partagent votre amour pour les motos Yamaha. Partagez vos expériences, échangez des conseils, et participez à des événements exclusifs.Accessoires et Pièces : Trouvez une sélection d'accessoires et de pièces détachées pour personnaliser et entretenir votre Yamaha selon vos envies.Votre Passion, Notre MissionChez Planète Yam, nous ne sommes pas simplement un site internet, nous sommes une communauté unie par une passion commune. Notre mission est de vous fournir tout ce dont vous avez besoin pour profiter pleinement de votre expérience Yamaha, que ce soit sur la route, sur piste, ou dans votre atelier.Prêt à démarrer l'aventure ? Explorez notre site et laissez-vous inspirer par l'esprit Yamaha.... --- ### Mentions légales - **URL**: https://planete-yam.fr/mentions-legales/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2017-03-05T20:06:29+01:00 - **Modified**: 2026-08-18T11:17:40+02:00 Vous êtes actuellement connecté(e) au site Internet officiel de Planète Yam. Le site www.planete-yam.fr (ci-après le site) est la propriété de Planète Yam. Raison sociale Planète Yam 16 Rue Jean Le Ho 35000 RENNES Tel : 02 99 83 59 83 Email : denis.gallier@planete-yam.com Ci–après le propriétaire du site : GALLIER Denis Directeur de publication : Damien Nicou Activité : Commerce et réparation de motocycles 45.40Z RCB : 328 983 630 84 b 33 SIRET : 328 983 630 00034 RCS Rennes B 328 983 630 SAS PLANETE YAM au capital de 200000€ TVA INTRA : FR 55 328 983 630   Ci–après le propriétaire du site Directeur de publication : Denis Gallier Maintenance - Hébergement - Conception / Développement : Planète Yam Rennes Si vous avez repéré une anomalie ou si vous souhaitez entrer en contact avec le gestionnaire principal du site, contactez son webmaster via l'onglet contact. Conditions générales d'utilisation L'utilisation de ce site Internet implique votre acceptation des conditions générales et mentions d'avertissement. Vous vous engagez à ne pas utiliser ce site à des fins illicites ou interdites par les lois ou par les mentions légales et contractuelles précisées ci-dessous. Contenu Les informations de ce site peuvent contenir des inexactitudes ou erreurs rédactionnelles, techniques ou typographiques. Le propriétaire du site, à tout moment, sans préavis, apporter des améliorations ou des changements d'informations sur ce site. Droits de reproduction et copyright Toute reproduction ou représentation totale ou partielle des marques, des fichiers multimédias, seuls ou intégrés à d'autres éléments implique une autorisation préalable du propriétaire du site et engage la responsabilité de l'utilisateur au sens des articles L 713-2 et L 713-3 du Code de la Propriété Intellectuelle. La reproduction sur support papier ou électronique des pages de ce site est autorisée, sous réserve d'informer le propriétaire du site et de respecter les conditions suivantes : gratuité de diffusion respect de l'intégrité des documents reproduits (ni modification, ni altération d'aucune sorte) citation explicite du site comme source et mention "droits réservés" Toute utilisation à des fins publicitaires ou commerciales est exclue. Cette autorisation ne s'applique pas à des sites Internet diffusant des informations à caractère polémique, pornographique, xénophobe ou pouvant, dans une plus large mesure, porter atteinte à la sensibilité du plus grand nombre. Liens hypertextes Ce site Internet donne accès à d'autres sites via des liens hypertextes. Le propriétaire du site n'étant pas le gestionnaire de ces sites, il ne peut en contrôler le contenu. En conséquence, le propriétaire du site ne pourra en aucun cas être tenu pour responsable du contenu des sites ainsi accessibles, ou des éventuelles collectes et transmission de données personnelles, installation de cookies ou tout autre procédé tendant aux mêmes fins, effectués par ces sites. Tout site public ou privé est autorisé à établir un lien vers le site, sous réserve d'informer le propriétaire du site et de respecter les conditions suivantes : ne pas imbriquer les pages de ce site à l'intérieur des pages d'un autre site ne pas faire de lien... --- ### Qui sommes nous - **URL**: https://planete-yam.fr/planete-yam-qui-sommes-nous/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2017-02-09T13:56:30+01:00 - **Modified**: 2025-12-11T07:06:46+01:00 Planète Yam : Votre Spécialiste Yamaha à Rennes Bienvenue chez Planète Yam, votre expert Yamaha à Rennes, au cœur de la Bretagne. Située dans la zone industrielle de la route de Lorient, au 16 rue Jean le Ho, notre société se consacre à offrir un service client de premier ordre et une expertise inégalée dans le monde des deux-roues et des quads. Chez Planète Yam, nous sommes fiers de proposer une large gamme de motos neuves et d'occasion, de quads et de scooters, tous issus de la célèbre marque Yamaha. Que vous soyez à la recherche d'un véhicule pour l'aventure, le quotidien ou le plaisir, nous avons ce qu'il vous faut. Notre engagement ne s'arrête pas à la vente. Nous offrons également un service pièces détachées et accessoires Yamaha pour répondre à tous vos besoins d'entretien et de personnalisation. De plus, notre boutique en ligne vous permet de commander vos pièces et accessoires préférés en toute simplicité, où que vous soyez. Planète Yam, c'est bien plus qu'un simple concessionnaire : c'est une équipe d'experts passionnés, dédiée à vous accompagner dans chaque étape de votre expérience Yamaha, du choix de votre véhicule jusqu'à son entretien régulier. Notre mission est de vous offrir un service irréprochable et de faire de chaque visite chez nous une expérience mémorable. Rejoignez-nous à Rennes et découvrez l'univers Yamaha avec Planète Yam ! Produits et services Planète Yam Planète Yam, votre destination privilégiée pour tout ce qui concerne Yamaha et bien plus encore, située idéalement sur la route de Lorient à Rennes. Depuis la fin des années 1970, nous sommes fiers d’être un concessionnaire emblématique de la marque Yamaha, offrant une passion et une expertise qui font notre renommée. Notre Offre de Produits et Services Chez Planète Yam, nous proposons une large gamme de véhicules et services pour satisfaire tous les passionnés de deux-roues et d’aventure tout-terrain : Vente de motos, scooters, quads et e-bikes Yamaha : Découvrez les dernières nouveautés Yamaha, alliant performance, fiabilité et design. Motos d’occasion toutes marques : Trouvez la moto d’occasion idéale parmi notre sélection rigoureusement entretenue. Service de réparation : Notre équipe de techniciens qualifiés assure l’entretien et les réparations de votre véhicule avec soin et professionnalisme. Pièces et accessoires Yamaha : Que ce soit pour l’entretien ou la personnalisation, nous disposons d’un vaste choix de pièces et accessoires authentiques Yamaha. Vente en ligne : Pour votre confort, vous pouvez également commander vos pièces et accessoires Yamaha directement sur notre site planete-yam.com. Ce qui Nous Rend Uniques Ce qui distingue Planète Yam de la concurrence, c’est notre héritage et notre engagement envers l’excellence : Longévité et expertise : En tant que concessionnaire Yamaha depuis la fin des années 1970, nous avons accumulé une expertise inégalée et une connaissance approfondie de la marque. Personnel qualifié et passionné : Notre équipe est formée au sein de la Yamaha Technical Academy, garantissant des compétences techniques de haut niveau et une passion authentique pour Yamaha. Tarifs compétitifs : Nous offrons des prix attractifs sans compromis... --- ### Nos occasions - **URL**: https://planete-yam.fr/nos-occasions/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2017-02-09T13:55:26+01:00 - **Modified**: 2026-01-12T13:35:49+01:00 Votre moto n'est pas dans la liste ? remplissez le formulaire de contact et nous vous répondrons dans les meilleurs délais Rennes : Motos d’occasion : Ou acheter sa moto d’occasion à Rennes en ille et Vilaine Si vous recherchez une bonne affaire sur une moto d’occasion à Rennes , vous êtes au bon endroit. Le parc de motos et scooters d’occasion de Planète Yam à Rennes offre une grande variété de marques et de modèles, le tout à des prix imbattables. Que vous recherchiez une moto de route d’occasion , une moto hypersport ou un trail d’occasion sur Rennes , nous avons régulièrement le deux roues d’occasion qu’il vous faut. . Nous proposons également des scooters d’occasions révisés et garantis, donc peu importe que vous recherchiez une moto d’occasion ou un scooter d’occasion à Rennes , vous le trouverez dans notre parc de motos et scooters d’occasion révisés et garantis . Notre devise est de vous proposer le meilleur Planète Yam spécialiste de la moto d’occasion à Rennes Lorsque le budget ne vous permet pas d'acheter un véhicule neuf , une moto d’occasion  peut être une excellente alternative. Nos motos d’occasions à Rennes  sont révisées , garanties abordables, durables . Lors de la mise dans le parc de nos motos et scooters d’occasion  , nous insistons sur ces points afin de vous proposer le meilleur deux roues d’occasion : Son bon état mécanique Historiques des révisions Usure du kit chaine Usure des pneumatiques Usure des plaquettes de frein Pas de trace de fuite sur les joints de fourche Etat des roulements de direction Date de la dernière vidange Pourquoi acheter sa moto d’occasion à Rennes chez Planète Yam ? Planète Yam Concessionnaire exclusif Yamaha et spécialiste de la moto d’occasion à Rennes est une entreprise en activité depuis 1998 et a la réputation bien méritée de fournir d’excellents produits et services à ses clients. Planète Yam  s’engage à offrir à ses clients la meilleure expérience possible, qu'ils achètent une moto ou un scooter Yamaha neuf , d’un scooter , un quad , une moto d’occasion ou qu'ils aient besoin d’un service sur leur deux roues actuel. Le site Web Planete Yam regorge d’informations sur les derniers modèles, tous les accessoires Yamaha  ainsi que de conseils sur le choix du bon véhicule d’occasion à l’entretien que vous devez accorder à votre Yamaha. Rachat immédiat moto à Rennes : PLANETE YAM Planete Yam rachète votre moto. Apportez nous votre moto avec l’ensemble des factures d’entretien (mais aussi le double de clés, les accessoires et leurs pièces d’origine) et après une expertise gratuite sur rendez-vous, nous pouvons vous proposer une offre et, après s’être entendu sur le prix, poser les euros sur la table. Ou bien faites nous parvenir par mail , quelques photos de votre véhicule avec une copie de carte grise,  et une description détaillée sur l’état, le kilométrage, les entretiens effectués, les équipements et les options, avec ces éléments nous serons en mesure de vous donner un tarif de... --- ### Contact Planete Yam - **URL**: https://planete-yam.fr/contact/ - **Author**: Damien Nicou - SEO & Responsable e-commerce - **Published**: 2017-02-09T13:44:03+01:00 - **Modified**: 2024-08-23T12:47:33+02:00 Vous voulez nous contacter ? C'est avec plaisir que nous répondrons à vos attentes et questions. Il vous suffit de remplir ce formulaire et nous le traiterons dans les meilleurs délais. Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.Vos coordonnées *PrénomNomVotre Email *Laissez nous votre message *Envoyer --- --- > Generated by OGEEAT : Open Graph, E-E-A-T & GEO for WordPress > Last updated: 2026-10-08T00:00:34+02:00