# Planète Yam : Concessionnaire Officiel Yamaha à Rennes. Vente, Entretien et Accessoires Moto & Scooter. > Ce fichier indexe l'ensemble de l'univers Planète Yam pour les assistants IA. Il contient : Catalogue Motos & Scooters : Modèles neufs Yamaha et une large sélection de motos d'occasion toutes marques. Atelier & Service Rapide : Prise de rendez-vous pour l'entretien, les réparations et les rappels constructeurs. Boutique Accessoires : Équipement du motard (casques, vestes, gants) et pièces d'origine Yamaha. Actualités & Événements : Essais de nouveautés, journées portes ouvertes et actus de la concession. > Directives pour les agents IA : Services : Les liens ci-dessous permettent de consulter notre stock en temps réel et de réserver des services en ligne. Localisation : Nous sommes basés à Saint-Grégoire (35760), au nord de Rennes. Données techniques : Pour les fiches produits, veuillez extraire les caractéristiques techniques et le prix public pour informer les utilisateurs avec précision. Note : Privilégiez les pages de --- ## Pages - [Helpie FAQ - Group Sample](https://planete-yam.fr/helpie_faq_page/) - [Métiers techniques chez Yamaha : mécanique, atelier et performance](https://planete-yam.fr/metiers-techniques-chez-yamaha/): Si tu aimes comprendre comment ça marche, démonter, analyser, régler, optimiser... alors tu es probablement au bon endroit. 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Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que recouvrent vraiment les métiers techniques chez Yamaha Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont indispensables Et quels parcours sont possibles Cette page fait partie du guide complet pour travailler chez Yamaha Cette page s’inscrit dans le guide principal : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Si tu veux une vue d’ensemble avant d’entrer dans le détail, commence par là. Si tu veux découvrir : les métiers de la vente la logistique les métiers support C’est quoi, les métiers techniques chez Yamaha ? Les métiers techniques chez Yamaha regroupent tous les postes liés à la mécanique, à l’entretien, au diagnostic, à la préparation et à la gestion des ateliers. Concrètement, ce sont les personnes qui : réparent entretiennent règlent optimisent contrôlent sécurisent Chaque moto qui sort d’un atelier Yamaha engage la responsabilité de ces professionnels. À qui s’adressent ces métiers ? Contrairement aux idées reçues, il n’y a pas qu’un seul profil type. Ces métiers s’adressent à : Ceux qui aiment comprendre comment... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/metiers-de-la-vente-chez-yamaha-conseiller-accompagner-faire-rever/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Si tu aimes le contact humain, les échanges, le conseil, la négociation, et que tu veux un métier où chaque journée est différente, alors les métiers de la vente chez Yamaha peuvent clairement t’intéresser. Ici, on ne parle pas de vendre des cartons ou des abonnements. On parle d’accompagner des projets de vie. De comprendre des besoins. De conseiller des passionnés. Et parfois, de voir des étoiles dans les yeux d’un client qui repart avec sa première moto. Avant d’aller plus loin, si tu veux comprendre toute la logique de carrière dans l’univers Yamaha, commence par la page principale : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que sont vraiment les métiers de la vente chez Yamaha Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont indispensables Et quelles évolutions sont possibles C’est quoi, les métiers de la vente chez Yamaha ? Les métiers de la vente chez Yamaha regroupent tous les postes liés à la relation client, au conseil, à la commercialisation des motos, des équipements et des services. Ce sont les personnes qui : accueillent les clients analysent leurs besoins conseillent les modèles adaptés expliquent la technique accompagnent l’achat assurent le suivi Ce ne sont pas des “vendeurs de tapis”. Ce sont des conseillers spécialisés. À qui s’adressent ces métiers ? Ces métiers sont faits pour toi si tu : Aimes parler avec les gens Sais écouter Aimes comprendre les besoins Aimes convaincre sans forcer Veux un métier... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/metiers-de-la-logistique-chez-yamaha-stock-pieces-et-organisation/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Quand on pense à la moto, on pense souvent à la mécanique, à la vitesse, aux moteurs, à la vente. Mais sans la logistique, rien ne fonctionne. Pas de pièces. Pas de réparations. Pas de délais respectés. Pas de clients satisfaits. Les métiers de la logistique chez Yamaha sont souvent invisibles... mais ils sont absolument essentiels. Ils sont la colonne vertébrale de l’atelier et de la concession. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre l’ensemble des parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par la page principale : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que recouvrent vraiment les métiers de la logistique moto Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont indispensables Et quelles évolutions sont possibles C’est quoi, les métiers de la logistique chez Yamaha ? Les métiers de la logistique chez Yamaha regroupent tous les postes liés à la gestion des stocks, des pièces détachées, des commandes, des flux et des approvisionnements. Ce sont les personnes qui : réceptionnent les pièces organisent les stocks gèrent les commandes anticipent les besoins évitent les ruptures assurent la traçabilité Ils garantissent que chaque mécanicien a la bonne pièce, au bon moment. À qui s’adressent ces métiers ? Ces métiers sont faits pour toi si tu : Aimes l’organisation Aimes que tout soit carré Détestes le bazar Aimes anticiper Aimes résoudre des problèmes logistiques Tu n’as pas besoin d’aimer les moteurs. Mais tu dois aimer quand tout fonctionne sans... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/metiers-support-chez-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Quand on pense à travailler dans la moto, on pense souvent à la mécanique, à la vente ou à l’atelier. Mais il existe toute une catégorie de métiers sans lesquels rien ne fonctionnerait : les métiers support. Ce sont eux qui organisent, structurent, communiquent, forment, accompagnent et sécurisent l’activité. Ils ne sont pas toujours visibles... mais ils sont indispensables. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre l’ensemble des parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par la page principale : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Cette page est là pour t’aider à comprendre : Ce que sont réellement les métiers support chez Yamaha Quels profils sont recherchés Quelles compétences sont nécessaires Et quelles évolutions sont possibles C’est quoi, les métiers support chez Yamaha ? Les métiers support regroupent tous les postes qui ne sont pas directement liés à la vente ou à la réparation des motos, mais qui permettent à tout le système de fonctionner. Ce sont les personnes qui : organisent coordonnent communiquent forment gèrent sécurisent Sans eux, pas de structure. Sans structure, pas de performance. À qui s’adressent ces métiers ? Ces métiers sont faits pour toi si tu : Aimes organiser et structurer Aimes analyser Aimes accompagner Aimes rendre les choses plus simples Aimes travailler dans l’ombre pour que tout roule Tu n’as pas besoin d’aimer la mécanique. Mais tu dois aimer quand les choses sont bien faites. Dans quels environnements travaillent les profils support Yamaha ? Les métiers support peuvent s’exercer... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/responsable-de-concession-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un responsable de concession Yamaha est le dirigeant opérationnel d’un point de vente moto. Il pilote les équipes, développe le chiffre d’affaires, garantit la satisfaction client, supervise l’atelier, la vente et l’administratif, et assure la rentabilité de la concession dans le respect des standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est probablement pas par hasard. Soit tu travailles déjà dans une concession. Soit tu es vendeur, conseiller client, chef d’atelier. Soit tu te projettes vers plus de responsabilités. Le métier de responsable de concession Yamaha, ce n’est pas juste un poste de direction. C’est un rôle d’équilibriste entre humain, business et passion. Et crois-moi : c’est un vrai métier. Avant d’entrer dans le détail, je te recommande de commencer par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle : Métiers de la vente chez Yamaha C’est quoi, être responsable de concession Yamaha ? Être responsable de concession Yamaha, c’est être garant de tout. Des résultats. Des équipes. De l’image de marque. De l’expérience client. De la rentabilité. Tu es la personne qui : pilote les ventes supervise l’atelier gère les équipes suit les indicateurs arbitre les priorités développe le business gère les conflits sécurise la satisfaction client Tu ne gères pas que des motos. Tu gères une entreprise. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : réunions d’équipe analyse des chiffres arbitrage de priorités gestion de conflits... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/magasinier-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un magasinier Yamaha est un professionnel chargé de gérer les stocks, les pièces détachées, les commandes et les flux de marchandises dans une concession ou un atelier moto. Il garantit la disponibilité des pièces, la traçabilité, l’organisation du magasin et la fluidité du travail de l’atelier. Si tu es ici, ce n’est probablement pas un hasard. Peut-être que tu aimes quand tout est carré. Peut-être que tu détestes le bazar. Peut-être que tu aimes anticiper plutôt que subir. Peut-être que tu veux un métier concret, utile, stable. Le métier de magasinier Yamaha, ce n’est pas juste “ranger des pièces”. C’est faire en sorte que tout fonctionne sans accroc. Et crois-moi : quand la logistique est bonne, tout le monde respire. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle : Métiers de la logistique chez Yamaha C’est quoi, être magasinier Yamaha ? Être magasinier Yamaha, c’est être le garant du bon fonctionnement de l’atelier... sans être à l’atelier. Tu es la personne qui : réceptionne les pièces vérifie les livraisons range et organise les stocks prépare les commandes alimente l’atelier suit les références évite les ruptures gère les retours assure la traçabilité Tu ne répares pas les motos. Mais sans toi, personne ne peut les réparer. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : réception de livraisons... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/responsable-pieces-detachees-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un responsable pièces détachées Yamaha est le professionnel chargé de gérer, organiser et optimiser l’approvisionnement, le stock et la distribution des pièces moto. Il garantit la disponibilité des références, la fiabilité des flux et la continuité du travail de l’atelier tout en maîtrisant les coûts. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes quand tout est fluide. Peut-être que tu détestes les ruptures de stock. Peut-être que tu aimes anticiper plutôt que réparer les erreurs. Peut-être que tu veux un métier stratégique, utile, concret. Le métier de responsable pièces détachées Yamaha, ce n’est pas juste gérer des cartons. C’est garantir que rien ne s’arrête. Et crois-moi : quand les pièces manquent, tout le monde panique. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle : Métiers de la logistique chez Yamaha C’est quoi, être responsable pièces détachées Yamaha ? Être responsable pièces détachées Yamaha, c’est être le chef d’orchestre du stock. Tu es la personne qui : pilote les commandes gère les fournisseurs anticipe les besoins évite les ruptures optimise les références organise le magasin alimente l’atelier contrôle les coûts fiabilise les flux Tu n’interviens pas sur les motos. Mais sans toi, elles restent sur béquille. Pour comprendre l’impact de ton rôle, il est utile de connaître la réalité atelier : Devenir mécanicien Yamaha. À quoi ressemble une journée type... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/devenir-mecanicien-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Vous souhaitez transformer votre passion pour la mécanique en une carrière d'excellence ? Devenir mécanicien Yamaha, c’est intégrer un univers de haute précision où la technologie de pointe (moteurs CP2, CP3, CP4) rencontre l’exigence du réseau leader en France. Chez Planète Yam, nous formons et accompagnons des techniciens depuis plus de 20 ans au sein de notre atelier à Rennes. Voici le guide complet pour réussir dans cette voie. C'est quoi un mécanicien Yamaha ? Un mécanicien Yamaha est un technicien spécialisé dans l'entretien, le diagnostic et la réparation des véhicules du réseau (motos, scooters, quads). Ses missions incluent la maintenance préventive, le remplacement de pièces d'usure et l'utilisation d'outils de diagnostic exclusifs comme le Yamaha Diagnostic Tool (YDT) pour intervenir sur l'électronique embarquée. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre tous les parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par la page principale : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et si tu veux explorer tous les métiers techniques, tu peux aussi passer par : Métiers techniques chez Yamaha C’est quoi, être mécanicien Yamaha ? Être mécanicien Yamaha, ce n’est pas seulement réparer des motos. C’est être responsable de leur sécurité, de leur fiabilité et de leur performance. Chaque intervention engage ta responsabilité. Concrètement, tu es la personne qui : diagnostique les pannes entretient les motos effectue les réparations règle les moteurs contrôle les systèmes prépare les machines conseille les clients Tu es à la fois technicien, analyste et garant de la sécurité. À quoi... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/devenir-technicien-moto-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Si tu es ici, ce n’est probablement pas un hasard. Soit tu aimes la mécanique. Soit tu aimes comprendre comment fonctionnent les machines modernes. Soit tu te reconnais dans ce mélange entre technique, analyse et précision. Le métier de technicien moto Yamaha, c’est exactement ça : comprendre analyser diagnostiquer fiabiliser C’est un métier de cerveau et de mains. Avant d’entrer dans le détail, si tu veux comprendre tous les parcours possibles dans l’univers Yamaha, commence par ici : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et si tu veux explorer tous les métiers de l’atelier : Métiers techniques chez Yamaha C’est quoi, un technicien moto Yamaha ? Un technicien moto Yamaha, ce n’est pas “juste” un mécanicien. C’est un profil plus orienté diagnostic, électronique, analyse des systèmes et résolution de pannes complexes. Concrètement, tu es celui ou celle qui : analyse les pannes difficiles utilise des outils de diagnostic avancés interprète des données intervient sur les systèmes électroniques met à jour les logiciels valide les réglages assure la conformité constructeur Quand les autres bloquent, on t’appelle. À quoi ressemble une journée de technicien moto ? Il n’y a pas de journée type, mais tu peux passer par : diagnostic électronique analyse moteur recherche de pannes intermittentes reprogrammation réglages précis essais routiers échanges avec les mécaniciens rapports techniques C’est un métier où tu réfléchis beaucoup. Si tu aimes comprendre pourquoi une panne arrive, tu es au bon endroit. À qui s’adresse ce métier ? Ce métier est fait pour... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/chef-datelier-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un chef d’atelier Yamaha est le responsable de l’organisation, de la qualité et de la performance d’un atelier moto. Il encadre l’équipe technique, gère les plannings, contrôle les réparations, accompagne les mécaniciens et garantit le respect des standards Yamaha en matière de sécurité, de fiabilité et de satisfaction client. Si tu es arrivé ici, ce n’est probablement pas par hasard. Peut-être que tu es déjà dans un atelier. Peut-être que tu es mécanicien, technicien, ou passionné de mécanique. Peut-être que tu commences à te dire que tu veux plus qu’exécuter des ordres, plus que réparer à la chaîne, plus que subir les plannings. Le métier de chef d’atelier Yamaha, ce n’est pas juste une promotion. C’est un changement de posture. Tu ne fais plus seulement tourner des moteurs. Tu fais tourner une équipe. Un atelier. Une organisation. Une réputation. C’est toi qui garantis que le travail est bien fait. C’est toi qui encaisses quand ça dérape. C’est toi qui fais progresser les autres. C’est toi qui assures la qualité, la sécurité, les délais. Bref : tu deviens un pilier. Et ça, ce n’est pas donné à tout le monde. Sur cette page, je vais te parler sans langue de bois : de ce que ce métier est vraiment de ce qu’il exige de ce qu’il apporte de la formation du salaire des débouchés et des vraies opportunités d’emploi Pas pour te vendre du rêve. Mais pour t’aider à savoir si ce rôle est vraiment fait pour toi. Avant d’entrer dans... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/community-manager-moto-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un community manager moto Yamaha est le professionnel chargé d’animer, développer et engager la communauté autour de la marque sur les réseaux sociaux. Il crée du contenu, gère les échanges avec les fans, valorise les produits, renforce l’image de marque et transforme la passion moto en relation durable avec les clients. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Tu aimes les motos. Tu aimes les réseaux. Tu aimes raconter des histoires. Tu aimes créer du lien. Mais tu veux aussi un vrai métier. Pas juste poster des photos. Le rôle de community manager moto Yamaha, ce n’est pas “faire des posts”. C’est incarner une marque, porter une voix, fédérer une communauté. Et crois-moi : c’est bien plus stratégique qu’on ne l’imagine. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle : Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être community manager moto Yamaha ? Être community manager moto Yamaha, c’est être le visage humain de la marque sur les réseaux. Tu es la personne qui : crée du contenu anime les réseaux répond aux messages modère les échanges gère les commentaires valorise les produits relaie les événements gère les crises développe l’engagement Tu ne vends pas directement. Mais tu influences toutes les ventes. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/charge-de-communication-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un chargé de communication Yamaha est un professionnel chargé de concevoir, coordonner et diffuser les messages de la marque sur différents supports (digitaux, print, événementiels). Il valorise l’image de Yamaha, anime la relation avec les communautés et soutient les équipes commerciales et techniques par des contenus clairs, cohérents et engageants. Si tu es ici, ce n’est probablement pas un hasard. Peut-être que tu aimes raconter des histoires. Peut-être que tu aimes créer du lien. Peut-être que tu veux un métier créatif, mais utile. Peut-être que tu veux bosser dans la moto sans être à l’atelier. Le métier de chargé de communication Yamaha, ce n’est pas juste “faire des posts”. C’est donner une voix à la marque. Et surtout, lui donner du sens. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle : Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être chargé de communication Yamaha ? Être chargé de communication Yamaha, c’est être le lien entre la marque et son public. Tu es la personne qui : crée les contenus gère l’image de marque coordonne les messages organise des campagnes soutient les lancements produits accompagne les concessions aligne les discours anime les communautés Tu ne fabriques pas des motos. Mais tu fais en sorte qu’on les comprenne, qu’on les aime, qu’on s’y projette. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble.... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/administratif-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un professionnel de l’administratif chez Yamaha est chargé de gérer, organiser et sécuriser les dossiers clients, fournisseurs et internes. Il assure le bon fonctionnement des processus, la conformité des documents, la facturation, le suivi administratif et la fluidité des échanges entre les équipes. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas un hasard. Peut-être que tu aimes quand tout est clair. Peut-être que tu aimes structurer, organiser, sécuriser. Peut-être que tu veux un métier stable, utile, discret mais essentiel. Le métier administratif chez Yamaha, ce n’est pas du papier. C’est du fonctionnement. Quand l’administratif est bon, personne ne le remarque. Quand il est mauvais, tout le monde souffre. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle : Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, travailler dans l’administratif chez Yamaha ? Travailler dans l’administratif chez Yamaha, c’est être le socle invisible de la concession ou de la structure. Tu es la personne qui : gère les dossiers clients suit les commandes prépare les factures contrôle les documents gère les garanties assure la conformité organise les flux d’information soutient les équipes Tu ne vends pas. Tu ne répares pas. Mais sans toi, rien n’avance. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble vraiment. Tu peux passer par : gestion de dossiers suivi de factures contrôle de documents échanges avec les équipes... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/vendeur-moto-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un vendeur moto Yamaha est un professionnel de la relation client chargé de conseiller, accompagner et vendre des motos, accessoires et services. Il analyse les besoins, explique les caractéristiques techniques, accompagne le projet d’achat et assure le suivi client dans le respect des standards Yamaha. Si tu es ici, c’est probablement parce que tu aimes les motos... Mais pas seulement. Tu aimes parler avec les gens. Tu aimes comprendre leurs envies. Tu aimes les aider à faire le bon choix. Tu aimes quand une vente est propre, claire, honnête. Le métier de vendeur moto Yamaha, ce n’est pas de “refourguer” des machines. C’est d’accompagner des projets de vie. Et crois-moi : ça change tout. Avant d’entrer dans le détail, je te conseille de commencer par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et si tu veux explorer tous les métiers de ce pôle, passe par : Métiers de la vente chez Yamaha C’est quoi, être vendeur moto Yamaha ? Être vendeur moto Yamaha, c’est être à la fois : conseiller pédagogue technicien commercial accompagnateur Tu es la personne qui : accueille les clients comprend leurs besoins explique les différences entre les modèles rassure propose des solutions accompagne l’achat assure le suivi Tu ne vends pas une moto. Tu aides quelqu’un à réaliser un rêve. Dans certaines concessions, le vendeur travaille main dans la main avec un profil plus orienté suivi, organisation et relation long terme : le Conseiller client Yamaha. Si tu te reconnais... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/coordinateur-reseau-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un coordinateur réseau Yamaha est un professionnel chargé d’assurer la cohérence, la performance et la bonne communication entre les différentes concessions et la marque. Il accompagne les équipes locales, harmonise les pratiques, suit les indicateurs et veille au respect des standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes relier les gens. Peut-être que tu aimes structurer sans diriger. Peut-être que tu aimes fluidifier plutôt que contrôler. Peut-être que tu veux un métier d’impact... sans être en première ligne commerciale. Le coordinateur réseau Yamaha, c’est celui qui fait en sorte que tout le monde avance dans la même direction. Sans bruit. Mais avec effet. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle : Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être coordinateur réseau Yamaha ? Être coordinateur réseau Yamaha, c’est être l’interface entre la marque et le terrain. Tu es la personne qui : accompagne les concessions diffuse les bonnes pratiques explique les process harmonise les méthodes suit les performances identifie les points de friction propose des améliorations aligne les équipes Tu ne vends pas directement. Tu ne répares pas non plus. Mais tu rends tout le monde plus efficace. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : échanges avec des concessions analyse de performances coordination de... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/conseiller-client-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un conseiller client Yamaha est un professionnel de la relation client chargé d’accueillir, écouter, orienter et accompagner les clients avant, pendant et après l’achat d’une moto. Il assure le lien entre le client, la concession et l’atelier, tout en garantissant une expérience fluide, claire et conforme aux standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes aider. Peut-être que tu es à l’aise avec les gens. Peut-être que tu veux un métier utile, concret, humain. Le rôle de conseiller client Yamaha, ce n’est pas de vendre à tout prix. C’est d’être un repère. Pour le client. Pour l’équipe. Pour l’organisation. Et crois-moi : ce rôle est bien plus stratégique qu’on ne l’imagine. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour découvrir tous les métiers de ce pôle : Métiers de la vente chez Yamaha C’est quoi, être conseiller client Yamaha ? Être conseiller client Yamaha, c’est être le point d’entrée... et souvent le point de sortie. Tu es la personne qui : accueille les clients écoute leurs besoins explique les démarches planifie les interventions fait le lien avec l’atelier suit les dossiers gère les retours rassure fidélise Tu ne vends pas juste un produit. Tu gères une expérience. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : l’accueil des clients la prise de rendez-vous la gestion des SAV les échanges avec... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/support-technique-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un professionnel du support technique Yamaha est un expert chargé d’assister les équipes terrain (mécaniciens, chefs d’atelier, concessions) dans la résolution de problèmes complexes, l’interprétation des procédures constructeur et l’optimisation des interventions. Il garantit la fiabilité, la conformité et la performance technique des motos Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes comprendre les choses en profondeur. Peut-être que tu es celui qu’on appelle quand ça bloque. Peut-être que tu veux aider sans être sous les projecteurs. Peut-être que tu veux un métier d’expertise, pas de vitrine. Le support technique Yamaha, ce n’est pas réparer. C’est faire réparer mieux. Et ça, c’est un rôle clé. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle : Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, travailler dans le support technique Yamaha ? Être dans le support technique Yamaha, c’est être la référence. Tu es la personne qui : analyse des pannes complexes interprète les procédures constructeur accompagne les techniciens sécurise les interventions valide les diagnostics améliore les process répond aux questions terrain structure la connaissance Tu n’es pas toujours sur la moto. Mais tu es toujours derrière la solution. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : analyse de cas techniques échanges avec les concessions lecture de rapports interprétation de données... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/formateur-moto-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Un formateur moto Yamaha est un professionnel chargé de transmettre ses compétences techniques, pédagogiques et méthodologiques aux équipes du réseau (mécaniciens, techniciens, chefs d’atelier, commerciaux). Il conçoit et anime des formations, accompagne les montées en compétence et garantit l’application des standards Yamaha. Si tu es ici, ce n’est sûrement pas par hasard. Peut-être que tu aimes expliquer. Peut-être que tu aimes voir les autres progresser. Peut-être que tu es celui vers qui on se tourne quand on ne comprend pas. Peut-être que tu veux laisser une trace. Le métier de formateur moto Yamaha, ce n’est pas de parler. C’est de faire comprendre. Et ça, c’est rare. Avant d’entrer dans le détail, commence par la vue d’ensemble : Travailler chez Yamaha : métiers, carrières, formations et opportunités Et pour explorer tous les métiers de ce pôle : Métiers support chez Yamaha : communication, marketing, administratif et support technique C’est quoi, être formateur moto Yamaha ? Être formateur moto Yamaha, c’est transformer de l’expérience en savoir transmissible. Tu es la personne qui : structure les connaissances crée des supports pédagogiques anime des sessions accompagne les apprenants adapte son discours évalue les compétences rassure fait progresser Tu ne répares pas toujours des motos. Mais tu fais en sorte que d’autres sachent les réparer mieux. À quoi ressemble une journée type ? Aucune journée ne se ressemble. Tu peux passer par : préparation de contenus animation de formations échanges avec les équipes terrain accompagnement individuel analyse de besoins création de supports évaluations déplacements Tu... --- - Published: 2026-01-12 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/travailler-chez-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Vous vivez pour la moto ? Et si vous passiez de l’autre côté du comptoir ou de l’établi ? Travailler chez Yamaha, c’est intégrer un univers de haute technologie et de passion au sein de l’un des réseaux les plus prestigieux au monde. Que vous soyez un expert de la mécanique, un pro de la vente ou un spécialiste de la logistique, votre carrière commence ici. Travailler chez Yamaha : C’est quoi exactement ? Le saviez-vous ? Travailler chez Yamaha consiste à exercer une activité professionnelle (technique, commerciale ou administrative) au sein du réseau officiel des concessionnaires et partenaires de la marque. Ces métiers exigent une maîtrise des standards Yamaha (Kando) et couvrent l'entretien, la vente, la logistique et le support client pour les motos, scooters, quads. Choisissez votre univers métier chez Yamaha Le réseau Yamaha propose une grande diversité de carrières. Nous avons structuré cet écosystème en quatre grandes familles. Cliquez sur chaque pôle pour découvrir les fiches détaillées, les missions et les évolutions possibles. 1. Métiers Techniques & Atelier C'est le cœur du réacteur. Ces postes s'adressent à ceux qui aiment la précision, le diagnostic et la performance. Devenir Mécanicien Yamaha : Maintenance, entretien courant et réparations. Technicien Moto Yamaha : Diagnostic électronique avancé et motorisation. Chef d’Atelier Yamaha : Management d'équipe, gestion des flux et rentabilité. 2. Métiers de la Vente & Relation Client L'interface entre la passion du produit et le projet du client. Idéal pour les profils communicants. Vendeur Moto Yamaha : Conseil, présentation des... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-11 - URL: https://planete-yam.fr/garantie-yamaha-5-ans/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Acheter une Yamaha, c’est investir dans une machine conçue pour durer. Mais Yamaha est allé encore plus loin : depuis le 1er janvier 2025, tous les modèles de motos et scooters Yamaha homologués bénéficient désormais d’une garantie 5 ans kilométrage illimité. Oui, 5 ans. Sans limite de kilomètres. Sans démarche compliquée. Sans stress. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Cette extension de garantie est incluse pour tous les modèles Yamaha millésime 2025, avec une logique simple : vous permettre de profiter de votre machine plus longtemps, sans vous poser de questions. En quoi consiste la garantie Yamaha 5 ans (3 + 2) ? La garantie Yamaha repose sur un principe clair : 3 ans de garantie constructeur standard 2 ans d’extension de garantie commerciale Yamaha Motor France = 5 ans de couverture totale Cette extension est automatique, sans frais supplémentaires, et sans démarche administrative obligatoire à la fin des 3 premières années Vous bénéficiez donc de 5 années complètes de sérénité, sous réserve du respect des conditions d’entretien. Quels modèles sont concernés ? La garantie Yamaha 5 ans s’applique à : Tous les modèles Yamaha Motos et scooters homologués Deux et trois roues Véhicules neufs Vendus via le réseau officiel Yamaha Motor France Pour les modèles de stock antérieurs, il est conseillé de consulter votre concessionnaire Garantie 5 ans : kilométrage illimité, vraiment ? Oui. Et c’est un énorme avantage. Contrairement à de nombreuses garanties qui imposent une limite kilométrique, Yamaha vous permet de rouler sans compter. Que vous... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-11 - URL: https://planete-yam.fr/entretien-et-revision-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi l’entretien Yamaha est indispensable Une Yamaha est conçue pour durer. Mais aucune machine, aussi bien conçue soit-elle, ne peut fonctionner correctement sans suivi. L’entretien Yamaha n’est pas une formalité administrative. C’est ce qui garantit : la fiabilité de votre moto votre sécurité ses performances sa longévité sa valeur de revente Voir tous les services Yamaha Planète Yam Chez Planète Yam, notre rôle est simple : vous expliquer clairement comment fonctionne l’entretien Yamaha, pourquoi il est important et comment faire les bons choix, sans jargon ni discours commercial. Révision Yamaha : à quoi ça sert vraiment ? Une révision Yamaha, ce n’est pas juste une vidange. C’est une série de contrôles, de réglages et de remplacements prévus par le constructeur pour maintenir votre moto dans un état optimal. Elle permet de : prévenir les pannes détecter l’usure avant qu’elle ne devienne un problème conserver des performances constantes rouler en toute sécurité Chaque modèle Yamaha possède son propre plan d’entretien, avec des échéances précises. Pourquoi passer par un concessionnaire officiel Yamaha ? Faire entretenir sa Yamaha dans le réseau officiel, ce n’est pas un luxe. C’est une sécurité. Voici pourquoi : 1. Une connaissance parfaite de votre modèle Les concessionnaires Yamaha travaillent exclusivement sur des machines de la marque. Ils connaissent leurs moteurs, leurs faiblesses, leurs évolutions et leurs spécificités. 2. Des techniciens formés par Yamaha Chaque technicien suit une formation continue via la Yamaha Technical Academy. Cela garantit : une maîtrise des nouvelles technologies des méthodes de diagnostic précises des... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-11 - URL: https://planete-yam.fr/pieces-dorigine-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pièces d’origine Yamaha : la clé pour une moto fiable, performante et durable Pourquoi choisir des pièces d’origine Yamaha ? On va être directs : toutes les pièces ne se valent pas. Votre Yamaha est une machine conçue avec une précision extrême. Chaque composant a été pensé, testé et validé pour fonctionner en parfaite harmonie avec l’ensemble. Les pièces d’origine Yamaha, ce ne sont pas de simples morceaux de métal ou de plastique. Ce sont des éléments conçus spécifiquement pour votre modèle, votre moteur, votre usage. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Chez Planète Yam, on ne vous dira jamais quoi acheter sans vous expliquer pourquoi. Et pour les pièces, la règle est simple : quand c’est critique pour la sécurité, la fiabilité et les performances, l’origine fait toute la différence. Autres ressources à lire : Filtre à air Yamaha Filtre à huile Yamaha Bougies Yamaha Batterie Yamaha Plaquettes de frein Yamaha Kits chaînes Yamaha Courroies de transmission Yamaha Entretien & révision Yamaha Une compatibilité parfaite, sans approximation Les pièces d’origine Yamaha sont développées par les mêmes ingénieurs qui ont conçu votre moto. Résultat : ajustement parfait montage sans modification tolérances respectées fonctionnement optimal Contrairement à certaines pièces adaptables, il n’y a pas de « à peu près ». Tout est prévu pour s’intégrer parfaitement. Des performances constantes dans le temps Une pièce mal adaptée peut sembler fonctionner... au début. Mais à long terme, elle peut provoquer : une usure prématurée une perte de performance une surconsommation des vibrations... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/huile-moteur-yamalube/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi choisir l’huile moteur Yamalube Une Yamaha est une machine de précision. Chaque moteur est conçu pour fonctionner dans des paramètres très précis de température, de friction et de pression. L’huile moteur Yamalube n’est pas une huile générique. Elle est développée spécifiquement pour les moteurs Yamaha, par les mêmes ingénieurs qui conçoivent les motos, scooters, quads et moteurs marins de la marque. Son rôle est fondamental : limiter les frottements éviter l’usure prématurée stabiliser les températures protéger les pièces internes garantir une puissance constante Pour que cette protection soit efficace, elle doit s’inscrire dans un entretien et une révision Yamaha réguliers et cohérents. Ce qui se passe quand une huile n’est pas adaptée Une huile mal choisie peut provoquer : une perte de performances une surconsommation une montée en température anormale un encrassement prématuré une usure accélérée À long terme, ce sont des dégâts mécaniques coûteux, qui auraient pu être évités avec une huile adaptée et des pièces d’origine Yamaha. Yamalube : formulée pour chaque moteur Yamaha Les huiles Yamalube sont développées pour répondre aux besoins précis des moteurs Yamaha. Elles conservent leur viscosité, même sous fortes contraintes, et offrent une protection antifriction optimale. Elles respectent ou dépassent : les normes JASO les exigences d’embrayage humide les contraintes thermiques les besoins en anticorrosion Cette précision de formulation permet d’assurer une combustion plus propre, en lien direct avec l’état de vos bougies et de votre filtre à air. Une huile qui évolue avec la technologie Yamaha Les moteurs évoluent. Les lubrifiants... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/services-yamaha-2/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Tous les services Yamaha : entretien, financement, garantie et accompagnement humain Services Yamaha : tout ce qu’il faut savoir avant de se lancer Acheter une Yamaha, c’est souvent un coup de cœur. Mais vivre pleinement avec sa moto, la faire durer, la faire évoluer et la maîtriser au quotidien, ça demande de bons choix. C’est exactement là que les services Yamaha entrent en jeu. Sur Planète Yam, on ne se contente pas de te lister des options. On t’explique à quoi servent vraiment les services Yamaha, comment les utiliser intelligemment, et lesquels sont faits pour toi. Tu trouveras ici toutes les infos utiles sur : l’entretien et révision Yamaha la garantie Yamaha le financement Yamaha l’assurance moto Yamaha les pièces Yamaha les accessoires Yamaha la location Yamaha Les lubrifiants Yamalube Tout ce qu’il faut pour rouler serein, longtemps, et avec plaisir. Pourquoi les services Yamaha sont essentiels Les services Yamaha ne sont pas des options gadget. Ils sont conçus pour répondre à des problématiques concrètes : préserver la fiabilité de ta moto éviter les grosses pannes mieux contrôler ton budget rouler en sécurité maintenir une bonne valeur de revente profiter pleinement de ton expérience motard Une Yamaha bien suivie, c’est une Yamaha qui dure. Et une Yamaha qui dure, c’est moins de stress et plus de plaisir. Entretien & révision Yamaha L’entretien Yamaha est la base de tout. Il comprend : les révisions officielles le suivi constructeur le carnet d’entretien la préparation saisonnière la prévention des pannes Un entretien régulier... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/accessoires-yamaha-planete-yam/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Une Yamaha, c’est déjà une machine d’exception. Mais avec les bons accessoires, elle devient votre Yamaha. Plus confortable. Plus pratique. Plus sécurisée. Plus performante. Plus stylée. Les accessoires Yamaha officiels ne sont pas de simples ajouts esthétiques. Ils sont conçus pour s’intégrer parfaitement à chaque modèle, respecter les normes constructeur et préserver la fiabilité de votre moto ou de votre scooter. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Sur Planète Yam, on vous aide à comprendre, choisir et utiliser les accessoires Yamaha en fonction de vos besoins réels. Parce qu’un bon accessoire, ce n’est pas celui qui fait joli en vitrine. C’est celui qui change votre quotidien. Pourquoi choisir des accessoires Yamaha officiels ? Il existe des milliers d’accessoires adaptables. Mais tous ne se valent pas. Les accessoires Yamaha sont : Développés par le constructeur Testés sur les modèles concernés Homologués Compatibles avec la garantie Intégrés au design d’origine Pensés pour durer Contrairement à de nombreux accessoires génériques, ils ne compromettent ni la sécurité, ni la fiabilité, ni l’électronique embarquée. Vous voulez équiper votre Yamaha sans risque ? Voir les accessoires officiels Yamaha À quoi servent vraiment les accessoires ? Un accessoire n’est jamais inutile. Il répond toujours à un besoin précis. Améliorer le confort Rouler plus longtemps, sans fatigue, avec plus de plaisir. Exemples : Selle confort Bulle haute Poignées chauffantes Dosseret passager Repose-pieds ergonomiques Augmenter la praticité Parce que la moto, ce n’est pas que le loisir. C’est aussi un moyen de transport. Exemples : Top-case Valises latérales... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/filtre-a-air-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi le filtre à air est essentiel pour votre Yamaha On n’y pense pas toujours, et pourtant : le filtre à air Yamaha est l’un des composants les plus importants de votre moteur. Son rôle est simple, mais vital : empêcher la poussière, le sable, les impuretés et les micro-particules d’entrer dans le moteur, tout en laissant passer juste ce qu’il faut d’air pour garantir une combustion optimale. Un moteur, c’est comme des poumons. S’il respire mal, il fonctionne mal. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Filtre à huile Yamaha Bougies Yamaha Pièces d’origine Yamaha À quoi sert exactement un filtre à air Yamaha ? Le filtre à air permet à votre moteur de recevoir : de l’air propre en quantité précise de manière constante C’est ce mélange air/carburant parfaitement équilibré qui permet : de conserver la puissance de limiter la consommation d’éviter l’encrassement de réduire l’usure interne d’assurer une longévité maximale Sans une bonne filtration, les particules abrasives s’introduisent dans le moteur et agissent comme du papier de verre. Filtre à air d’origine Yamaha vs filtre adaptable Visuellement, certains filtres adaptables peuvent sembler très proches de l’origine. Mais à l’intérieur, c’est une autre histoire. Ce qui différencie un filtre à air d’origine Yamaha Les filtres à air d’origine Yamaha sont conçus spécifiquement pour chaque modèle. Ils tiennent compte : de la cylindrée de la puissance du nombre de soupapes du système d’injection de l’environnement d’utilisation Ils garantissent : un débit d’air optimal une filtration précise une... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/batterie-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi la batterie est essentielle pour votre Yamaha On y pense rarement... jusqu’au jour où la moto ne démarre plus. La batterie Yamaha est un élément clé de votre moto. Sans elle, pas de démarrage, pas d’électronique, pas d’injection, pas d’éclairage. Bref : rien ne fonctionne. Les batteries modernes sont fiables, performantes et demandent peu d’entretien. Mais elles ont un point faible : elles détestent l’inactivité prolongée. Et ça, beaucoup de motards l’apprennent à leurs dépens. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Bougies Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Pourquoi les batteries n’aiment pas l’hiver Quand votre Yamaha roule peu (ou pas du tout), notamment en hiver, la batterie se décharge lentement. Même si vous ne démarrez pas la moto, certains éléments consomment encore de l’énergie. Résultat : tension qui chute capacité qui diminue démarrages difficiles batterie qui vieillit prématurément Comment préserver votre batterie Yamaha La meilleure solution, c’est l’entretien préventif. Yamaha recommande l’utilisation d’un chargeur intelligent comme le YEC-50, développé en collaboration avec CTEK. Ce type de chargeur permet : de maintenir la charge optimale d’éviter la décharge profonde de prolonger la durée de vie de récupérer certaines batteries affaiblies Il adapte automatiquement la charge selon l’état de la batterie. Un chargeur intelligent, pas un simple chargeur Contrairement aux chargeurs basiques, les chargeurs intelligents fonctionnent en plusieurs phases : analyse récupération charge maintien entretien longue durée Cela permet de garder votre batterie en parfaite condition, même pendant plusieurs semaines ou mois d’inactivité. Surveiller facilement l’état de... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/courroies-de-transmission-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi la courroie de transmission est un élément clé On n’y pense pas souvent. Et pourtant, la courroie de transmission Yamaha joue un rôle fondamental dans le fonctionnement de votre moto ou de votre scooter. C’est elle qui transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Si elle est usée, mal adaptée ou de mauvaise qualité, les conséquences peuvent être sérieuses : perte de motricité à-coups bruit anormal et dans les cas extrêmes... rupture et blocage de la transmission Chez Planète Yam, on préfère prévenir que réparer. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Kits chaînes Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Des courroies conçues spécifiquement pour chaque Yamaha Les courroies d’origine Yamaha ne sont pas universelles. Elles sont développées pour correspondre précisément : à la puissance du moteur au couple transmis au type de transmission aux contraintes mécaniques du modèle Chaque Yamaha a ses propres caractéristiques. Et sa courroie aussi. Pourquoi une courroie de mauvaise qualité est dangereuse Une courroie inadaptée ou de qualité inférieure peut provoquer : une perte de performances une usure prématurée une rupture brutale un blocage de la roue arrière une perte de contrôle On ne parle pas de confort, mais bien de sécurité. Des matériaux conçus pour durer Les courroies Yamaha sont fabriquées à partir de matériaux hautement résistants. Elles sont pensées pour : résister à l’abrasion supporter la chaleur encaisser les contraintes rester souples dans le temps Chaque modèle est testé en laboratoire pour garantir une longévité maximale. Longueur, largeur,... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/plaquettes-de-frein-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi les plaquettes de frein sont vitales Prenez une seconde pour y penser : à chaque freinage, vos plaquettes de frein Yamaha sont écrasées contre le disque avec une force énorme. En quelques fractions de seconde, elles doivent : absorber une pression extrême supporter une montée en température brutale créer suffisamment de friction stopper plusieurs centaines de kilos lancés à pleine vitesse Et elles le font... encore et encore. C’est pour ça que les plaquettes ne sont pas une pièce comme les autres. Elles sont directement liées à votre sécurité. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Une petite surface, une énorme responsabilité Ce qui est fou, c’est que tout ce travail repose sur quelques centimètres carrés de garniture collés sur une plaque métallique. C’est ce contact précis entre la plaquette et le disque qui permet à votre moto, scooter ou quad de s’arrêter plus vite qu’il ne peut accélérer. Autrement dit : votre freinage dépend entièrement de la qualité de ces petits composants. Plaquettes d’origine Yamaha : conçues pour chaque modèle Les plaquettes de frein d’origine Yamaha ne sont pas universelles. Elles sont développées spécifiquement pour chaque modèle, en tenant compte : du poids de la puissance du type de freinage du style d’utilisation des contraintes thermiques À l’inverse, beaucoup de plaquettes adaptables sont pensées pour s’adapter à un maximum de modèles... au détriment de la précision. Un procédé de fabrication unique Yamaha utilise un procédé de collage spécifique pour ses plaquettes.... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-rent/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Chez Yamaha, la moto n’est pas qu’un moyen de transport. C’est une expérience. Un état d’esprit. Une façon d’aborder la route, le voyage et le quotidien. Avec Yamaha Rent, la marque propose bien plus qu’un simple service de location : elle offre une porte d’entrée vers l’univers Yamaha, sans engagement, sans contraintes, et avec un niveau de qualité digne d’un constructeur premium. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Yamaha Rent fait partie du programme YOU (Yamaha Offers You), qui regroupe l’ensemble des services pensés pour accompagner les motards avant, pendant et après leur expérience de conduite. Location courte durée, véhicule de remplacement, essai longue durée... tout est conçu pour simplifier la vie des utilisateurs. Que vous ayez envie de découvrir un modèle, de partir en week-end, de rester mobile pendant une immobilisation ou simplement de vous faire plaisir, Yamaha Rent vous donne accès à une flotte récente, entretenue, et prête à prendre la route. Qu’est-ce que Yamaha Rent exactement ? Yamaha Rent est le service officiel de location courte durée de motos, scooters et vélos électriques Yamaha. Il permet de louer un deux-roues pour une durée allant d’une journée à 30 jours maximum, via un réseau de concessions partenaires partout en France. Contrairement aux loueurs généralistes, Yamaha Rent s’appuie sur : L’expertise du constructeur Le réseau officiel Yamaha Des standards d’entretien stricts Des modèles récents Un accompagnement personnalisé On ne vous loue pas juste une moto. On vous confie une Yamaha. Une flotte Yamaha récente, entretenue et prête à... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/kits-chaines-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi le kit chaîne est un élément clé de votre Yamaha Sur une Yamaha, la chaîne, le pignon et la couronne travaillent en permanence. Ils doivent : transmettre toute la puissance du moteur à la roue arrière encaisser les accélérations absorber les décélérations dues au frein moteur résister aux chocs fonctionner sous la pluie, le froid, la chaleur, la boue et les gravillons Bref : c’est l’un des ensembles mécaniques les plus sollicités de votre moto. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Courroies de transmission Yamaha Pièces d’origine Yamaha Services Yamaha Les kits chaînes d’origine Yamaha : conçus pour durer Les kits chaînes d’origine Yamaha ne sont pas choisis au hasard. Ils répondent aux mêmes standards de qualité que ceux montés en usine. Objectif : limiter les pertes de puissance garantir une transmission fluide résister à l’usure offrir une durée de vie maximale Chez Planète Yam, on le dit clairement : un bon kit chaîne, c’est la différence entre une moto agréable et une moto pénible. Des composants pensés pour fonctionner ensemble Une chaîne ne travaille jamais seule. Elle est indissociable : du pignon de la couronne Les kits Yamaha sont conçus comme un ensemble cohérent. Chaque élément est dimensionné pour : la puissance du moteur le couple le poids de la moto son usage Résultat : une usure homogène, une meilleure longévité et moins de contraintes. Pourquoi les kits adaptables s’usent souvent plus vite Beaucoup de kits adaptables sont génériques. Ils doivent convenir à un maximum... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/filtre-a-huile-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi le filtre à huile est indispensable On parle souvent de l’huile moteur, mais beaucoup oublient son meilleur allié : le filtre à huile Yamaha. Son rôle est simple, mais vital : empêcher les impuretés et les débris métalliques d’entrer dans le moteur nettoyer l’huile qui circule protéger les pièces internes contre l’usure Sans lui, l’huile se charge en particules abrasives... et votre moteur s’use beaucoup plus vite. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Huile moteur Yamaha Filtre à air Yamaha Pièces d’origine Yamaha Bougies Yamaha Ce qui se passe quand un filtre à huile est saturé Un filtre à huile n’est pas éternel. Avec le temps, il se remplit de particules : résidus de combustion micro-débris métalliques poussières impuretés Quand il est saturé, l’huile peut être obligée de circuler sans être filtrée. Conséquence directe : usure accélérée perte de performance augmentation des frictions réduction de la durée de vie du moteur Pourquoi choisir un filtre à huile d’origine Yamaha Les filtres à huile d’origine Yamaha sont conçus spécifiquement pour vos moteurs. Ils sont dimensionnés pour : les débits d’huile précis les pressions de fonctionnement les températures les intervalles d’entretien définis par Yamaha Résultat : ils filtrent efficacement jusqu’à la prochaine révision, sans saturation prématurée. Origine vs adaptable : ce que vous devez savoir Tous les filtres se ressemblent... visuellement. Mais à l’intérieur, les différences sont énormes. Un filtre adaptable peut : se saturer plus vite mal filtrer les particules fines offrir une résistance inadaptée au débit... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/bougies-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi les bougies sont essentielles On les oublie souvent. Et pourtant, les bougies Yamaha jouent un rôle central dans le fonctionnement de votre moteur. C’est elles qui déclenchent l’explosion du mélange air/essence dans la chambre de combustion. Sans une étincelle parfaitement positionnée, puissante et régulière, votre moteur ne peut pas fonctionner correctement. Autres ressources à lire : Entretien & révision Yamaha Filtre à air Yamaha Filtre à huile Yamaha Batterie Yamaha Pièces d’origine Yamaha Une étincelle mal placée = des performances en chute Pour obtenir une combustion optimale, l’étincelle doit se produire : au bon endroit au bon moment avec la bonne intensité Et cela dépend de nombreux paramètres : le nombre et la taille des conduits d’admission le nombre de soupapes l’angle des soupapes d’échappement la conception de la chambre de combustion C’est pour cela que chaque moteur Yamaha a ses propres bougies spécifiques. Pourquoi toutes les bougies ne se valent pas Prenons un exemple concret. Sur les Yamaha R1 (2009 et suivantes), les moteurs ont été conçus pour délivrer plus de puissance, avec un alésage important et une course plus courte. Ces moteurs génèrent beaucoup plus de chaleur. Les anciennes bougies ne pouvaient pas participer correctement au refroidissement. Yamaha a donc développé des bougies plus longues, à long culot, capables de mieux dissiper la chaleur. Ce n’est pas un détail : c’est de l’ingénierie. Pourquoi il est crucial d’utiliser les bonnes bougies Une bougie inadaptée peut provoquer : perte de puissance démarrages difficiles surconsommation ratés d’allumage encrassement surchauffe... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-finance-2/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Acheter une Yamaha, c’est souvent un coup de cœur. Mais financer une moto, ce n’est pas qu’une affaire de chiffres : c’est une question de liberté, de sérénité et de plaisir durable. Avec Yamaha Finance, la marque ne vous propose pas seulement un crédit. Elle vous accompagne dans votre projet, avec des solutions pensées pour votre usage, votre budget et votre façon de vivre la moto. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Derrière Yamaha Finance, on retrouve Yamaha Motor Financial Services, la société de financement officielle de la marque, partenaire privilégié du réseau de concessionnaires Yamaha. Leur mission ? Vous permettre d’accéder à l’univers Yamaha dans les meilleures conditions possibles, sans stress, sans mauvaise surprise, et avec une vraie logique d’accompagnement. Que vous soyez motard du quotidien, aventurier, citadin, amateur de longues balades ou professionnel, il existe une solution adaptée à votre profil. Mention légale obligatoire Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Pourquoi choisir Yamaha pour financer votre Yamaha ? On pourrait se poser la question : pourquoi ne pas passer par une banque classique ? La réponse est simple : personne ne connaît mieux une Yamaha que Yamaha. En passant par Yamaha Finance, vous bénéficiez : D’une parfaite cohérence entre le produit et son financement De solutions pensées pour les usages moto D’un accompagnement en concession De contrats clairs et adaptés D’options de protection spécifiques au deux-roues Ce n’est pas qu’une question de taux. C’est une question... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-assurance/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Rouler à moto, ce n’est pas juste se déplacer. C’est ressentir, explorer, vibrer. Mais pour profiter pleinement de chaque trajet, une chose est essentielle : la tranquillité d’esprit. Avec Yamaha Assurance, la marque ne se contente pas de vous proposer une couverture classique. Elle vous accompagne dans votre vie de motard, avec des garanties pensées pour votre usage, votre sécurité et votre plaisir. Voir tous les services Yamaha Planète Yam Que vous rouliez en ville, sur route, sur autoroute ou au long cours, Yamaha Assurance s’intègre naturellement dans l’écosystème de services Yamaha : financement, entretien, location, assistance... Tout est pensé pour que vous puissiez rouler sans stress. Pourquoi assurer sa Yamaha avec Yamaha ? On peut assurer sa moto un peu partout. Mais toutes les assurances ne se valent pas. Et surtout, très peu sont conçues par et pour des motards. Avec Yamaha Assurance, vous bénéficiez : D’une connaissance parfaite des modèles Yamaha De garanties adaptées aux usages réels D’un accompagnement en concession D’une cohérence totale avec les autres services Yamaha D’une logique de continuité de mobilité Ici, on ne parle pas seulement de sinistre et de franchise. On parle d’expérience, de sérénité, de protection globale. Yamaha Assurance : plus qu’une couverture, un accompagnement L’assurance moto ne devrait jamais être vécue comme une contrainte. Chez Yamaha, elle devient un service d’accompagnement. En cas de problème, vous n’êtes pas seul. Vous êtes intégré dans un réseau, avec des professionnels qui comprennent vos besoins, vos attentes et votre attachement à votre machine.... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/service-client-contact-communaute-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Service client – Contact & Communauté Yamaha Un service client pensé pour les passionnés Yamaha Ici, on ne parle pas de formulaires impersonnels ni de réponses automatiques. On parle de motos Yamaha mythiques, d’histoire, de détails qui font la différence et de références parfois difficiles à identifier. Si tu es sur cette page, c’est sans doute parce que tu recherches une information précise sur un modèle Yamaha, que tu hésites entre deux versions, que tu veux comprendre l’évolution d’une génération ou que tu souhaites simplement poser une question sérieuse à des passionnés qui connaissent le sujet. Tu es au bon endroit. À quoi sert notre service client Notre service client a été pensé pour apporter de vraies réponses, pas pour empiler des tickets. Tu peux nous contacter si tu as une question sur une moto Yamaha mythique, si tu recherches une référence précise, si tu veux comparer plusieurs générations d’un même modèle, si tu as repéré une erreur ou un manque dans un article, ou si tu souhaites proposer un sujet à traiter. L’objectif est simple : te fournir une information claire, honnête et documentée. Tous les moyens pour nous contacter Chacun a sa façon de communiquer. Certains vont droit au but, d’autres préfèrent discuter, comparer, confronter les points de vue. C’est pour cette raison que plusieurs canaux sont disponibles. Réseaux sociaux Les réseaux sociaux sont idéaux pour les échanges rapides. Ils permettent de poser une question courte, de demander une précision sur un article ou de poursuivre une discussion... --- - Published: 2025-12-13 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/abonnement-newsletter/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pourquoi t’inscrire à la newsletter Planète Yam ? Soyons clairs deux secondes. Si tu roules Yamaha, si tu t’y intéresses sérieusement, ou si tu veux simplement comprendre avant d’acheter, cette newsletter est faite pour toi. La newsletter Planète Yam, ce n’est pas du spam. C’est un rendez-vous entre passionnés. En t’inscrivant, tu reçois : des infos utiles sur les modèles Yamaha (nouveautés, évolutions, conseils), des guides pratiques pour mieux entretenir, choisir ou faire évoluer ta machine, des analyses honnêtes (pas dictées par le marketing), des contenus pensés pour la route, l’off-road, le loisir ou la perf, et parfois, des contenus réservés aux abonnés. Oui, ceux que les autres ne verront pas. Ici, on respecte ton temps et ton inbox. Pas d’emails inutiles. Pas de promesses bidon. Juste du contenu qui a du sens pour quelqu’un qui vit (ou veut vivre) l’univers Yamaha. S’inscrire à la newsletter Planète Yam, c’est rejoindre une communauté qui regarde vers l’avenir,sans oublier ce qui fait la légende Yamaha depuis des décennies. Si tu veux avancer, comprendre, progresser... le premier pas est juste en dessous. Inscris-toi à la newsletter Planète Yam Rejoins la tribu Yamaha. Actus, tests, bons plans : ne manque plus rien. 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Téléphone E-mail Nom *PrénomNomE-mail *Téléphone Envoyer --- - Published: 2025-04-09 - Modified: 2025-04-19 - URL: https://planete-yam.fr/roahzon-bike-day-26-avril/ - Auteurs/autrices: Emma Cauquis EVENEMENT MOTO RENNES – 26 AVRIL 2025 GAGNEZ UN VOYAGE MOTO POUR 2 EN SARDAIGNE Une journée dédiée à la passion moto Le Roazhon Bike Day aura lieu le 26 avril, en partenariat avec 13 concessions et accessoiristes motos de Rennes. Cette journée sera dédiée à tous les passionnés de deux-roues. À cette occasion, un grand jeu-concours est organisé, avec à la clé un séjour moto de 4 jours pour deux personnes en Sardaigne à gagner ! À GAGNER Un voyage moto de 4 jours en Sardaigne Pour deux personnes, avec un itinéraire sélectionné à travers les plus belles routes de l'île Un moment unique mêlant paysages spectaculaires, routes sinueuses et esprit d'aventure Comment participer ? Le 26 avril, en début de parcours, rendez-vous chez l’un des partenaires officiels pour récupérer votre flyer de participation Visitez les 13 concessions et accessoiristes partenaires pour faire tamponner votre flyer avec le cachet de toutes les entreprises Une fois le flyer complété, déposez-le dans l’urne prévue à cet effet chez Legend Factory (Rennes) Le tirage au sort aura lieu à 20h au Legend Factory. Une boisson (bière ou soft) sera offerte aux participants sur place Où trouver les partenaires ? Vous pourrez trouver ci-dessous la liste des partenaires. Il y aura également la liste des partenaires sur le flyer le jour de l'événement. Vous pourrez y récupérer votre flyer dès votre première visite. Ces partenaires sont tous situés dans la région de Rennes, et proposeront pour l’occasion des offres, démonstrations, ou produits autour... --- - Published: 2024-10-03 - Modified: 2024-10-12 - URL: https://planete-yam.fr/entretien-xmax-300/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Ce contenu est protégé par un mot de passe. Pour le voir, veuillez saisir votre mot de passe ci-dessous : Mot de passe : --- - Published: 2024-09-18 - Modified: 2024-09-18 - URL: https://planete-yam.fr/back-to-cool-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Back To Cool Yamaha- Planète Yam Rennes DU 1ER SEPTEMBRE AU 31 DÉCEMBRE 2024 Découvrez nos remises par modèles cumulables avec nos offres de financement Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire. Civilité *MonsieurMadameNom *PrénomNom commentaires Nom Véhicule SociétéE-mail *Téléphone Mobile *Votre numéro de téléphone sera utilisé uniquement dans le cadre de votre demandeCode Postal *Ville *Véhicule actuellement possédéRenseignez la marque , le modèle et l'annéeCatégorie de permis de conduireRenseignez la catégorie de votre permis : A ou A2Méthode de contact préféréEmailTéléphoneDate de contact souhaitée et commentaires *Renseignez la date de contact souhaitée et éventuellement tout commentaire que vous jugerez bon de nous transmettre Demander à etre contacté par Planète Yam Offre valable jusqu’au 31 décembre 2024 chez les concessionnaires participants, dans la limite des stocks disponibles, sur la base du tarif au 2 septembre 2024, sous réserve de modification et d’acceptation par Yamaha Motor Finance France SAS - 5 avenue du Fief, 95310 Saint-Ouen-l’Aumône France SAS au capital de 36 000 000 € –RCS Pontoise 844 539 197 - N° ORIAS 19 006 547 (www. orias. fr). 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Découvrez des motos puissantes, élégantes et fiables, conçues pour satisfaire tous les types de pilotes. Parcourez nos gammes de motos sportives, routières, tout-terrain et bien plus encore, le tout à portée de clic. Informations Détaillées à Votre Portée Notre engagement envers la transparence signifie que vous obtiendrez des informations détaillées sur chaque moto que nous... --- - Published: 2023-12-02 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/essai-gamme-ebike-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Journées d'Essais Yamaha eBike les 15 et 16 Décembre 2023 Nous sommes ravis de vous inviter aux Journées d'Essais exclusives de la gamme Yamaha eBike, qui se tiendront les 15 et 16 Décembre 2023. Une occasion unique de vivre une expérience inoubliable en testant les derniers modèles de vélos à assistance électrique Yamaha. Pourquoi participer à nos essais ? Découverte de la Technologie Yamaha : Plongez dans l'univers innovant de la technologie Yamaha qui propulse nos eBikes vers de nouveaux sommets. Essais Pratiques : Mettez-vous en selle et ressentez la puissance de l'assistance électrique Yamaha, adaptée à différents terrains et styles de conduite. Conseils Personnalisés : Nos commerciaux seront là pour vous guider dans le choix du modèle qui correspond le mieux à vos besoins et à votre style de vie. Comment participer ? Afin de garantir une expérience optimale, l'inscription préalable est obligatoire. Rendez-vous sur notre site dès maintenant et réservez votre créneau pour vous assurer une place lors de ces journées exceptionnelles. Réservez votre place dès maintenant et rejoignez-nous pour une aventure électrique inédite ! Ne manquez pas cette opportunité de découvrir la gamme Yamaha eBike, où la performance rencontre l'innovation. Rejoignez-nous les 15 et 16 Décembre 2023 chez Planète Yam votre concessionnaire Yamaha à Rennes. Je réserve mon essai --- - Published: 2023-09-01 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/evenements-planete-yam-rennes/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Planète Yam Rennes | Evènements et dates à retenir Aller au contenu Recherche Rechercher VéhiculesDéplier eBike Yamaha Adventure Heritage Hypernaked Sport Touring Supersport Scooters Motos Tout Terrain SSV Quads e-Shop Occasions Rachat Services Actu Newsletter Panier Panier Mon Compte Compte Panier 0 Ouvrir/fermer le menu [wp_event_countdown event_id="102424807"] Auteur: Damien Nicou Ancien mécano , magasinier , chef d'atelier  moto pendant plus de 25 ans, aujourd’hui je suis SEO pour Planète Yam, je décrypte les modèles Yamaha avec un œil technique et une passion qui ne s’éteint jamais.J’écris comme je parle : franc, précis, sans détour, toujours au service du motard qui veut comprendre avant de choisir.Ma mission est simple : rendre l’univers Yamaha plus clair, plus vivant, et surtout plus excitant.Si tu aimes les infos fiables, les analyses qui sentent l’huile chaude et une bonne dose de passion… tu es chez toi. Qui sommes nous Contact Données personnelles Mentions légales Plan du site Conditions Générales Vente eBike Motos de Route Quads Scooters SSV Tout Terrain Forfaits Scooters Forfaits moto Contact Annuaire Moto Emplois Carrière Suivez nousFacebook Instagram Discord Linkedin TikTok © 2026 Planete Yam Rennes Powered By Damien-Nicou Voir le panier Fermer le menu Votre panier est vide. Gérer le consentement aux cookies Nous utilisons des cookies pour optimiser notre site web et notre service. Fonctionnel Fonctionnel Toujours activé Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la... --- - Published: 2023-03-16 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/demande-dessai-yamaha/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Faire un essai d'un scooter ou une moto Yamaha chez Planète Yam ? Réservez dès aujourd'hui votre essai . Une fois l'essai validé par nos commerciaux, merci de vous munir des éléments suivants : Equipement ( Casque , gants , blouson) Permis de conduire Info : une caution bancaire de 1000 Euros vous sera demandée. Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire. Nom et Prénom *PrénomNomE-mail *Numéro de téléphone *Nombre d'années de permis *Moto ou scooter possédé *Jour souhaité pour l'essai *MardiMercrediJeudiVendrediSamediPériode de la journée *MatinAprès-MidiVéhicule concerné *MT 09 35 KWT7 World RaidTracer 7 35 KWTRACER 9Néos électriqueProjet d'achat *Immédiat- 1 MoisDe 1 à 3 MoisDe 3 à 6 MoisCommentaire ou message Envoyer Planète Yam votre concessionnaire Yamaha à Rennes est heureux de vous proposer ses derniers modèles de scooters et motos à l'essai . Vous pouvez désormais essayer les nouveaux modèles Yamaha pour découvrir la technologie de pointe, la puissance et le confort offerts par Yamaha. Les scooters Yamaha offrent une manière facile et agréable de se déplacer en ville. Les modèles les plus récents offrent une grande maniabilité et une accélération rapide, tandis que les motos offrent une expérience de conduite plus intense et passionnante. Si vous souhaitez essayer une Yamaha à Rennes , Planète Yam propose des essais routiers pour les clients intéressés. Vous pourrez ainsi essayer les différents modèles de scooters et motos pour trouver celui qui correspond le mieux à votre style de conduite et à vos besoins. Planète Yam vous propose... --- - Published: 2022-09-03 - Modified: 2025-12-11 - URL: https://planete-yam.fr/conditions-generales-de-vente/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou 1) Toute commande adressée à la société Planète YAM ne sera valable qu’après acceptation écrite de notre part. Le fait de verser un acompte à l’appui d’une commande ne peut, en aucun cas, apporter de dérogation à cette condition. 2) Les prix définitifs seront ceux en vigueur le jour de la livraison. L’Acheteur bénéficiera de la baisse éventuelle ou subira la hausse le cas échéant. Dans l’éventualité d’une hausse excédant 20 % du prix figurant au bon de commande, l’Acheteur aura la possibilité de résilier sa commande dans un délai de 48 heures suivant la réception de l’avis de mise à disposition. Le total des sommes versées à titre d’acompte sera remboursé sans intérêt. 3) Dans le cas de l’annulation d’une commande par l’Acheteur avant la mise à disposition, Planète YAM se réserve le droit de retenir, à titre d’indemnité, le total des sommes reçues en tant qu’acomptes. Cette indemnité serait égale au tiers du montant global de facturation, dans le cas d’une annulation survenant au moment de la mise à disposition. 4) Le règlement se fera en accord avec les conditions générales de vente, c’est-à-dire à Rennes au comptant, sans escompte et en monnaie ayant cours légal en France. Les dispositions par traites ou à l’acceptation des paiements ne modifieront aucunement le choix de la domiciliation des paiements qui demeurera. 5) Il reste entendu que c’est à titre indicatif seulement et sans engagement de la part de Planète YAM que sont donnés les délais de livraison. Planète YAM est... --- - Published: 2022-08-17 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/confirmation-candidature-spontanee/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Merci ! Vous pouvez nous envoyer votre Cv et votre lettre de motivation à l'adresse mail suivante : denis. gallier@planete-yam. com et nous vous contacterons rapidement. --- - Published: 2022-08-17 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/offres-demploi/ - Auteurs/autrices: Jeremy Planète Yam est un concessionnaire Yamaha exclusif . La concession est implantée au cœur de la Zone industrielle de la route de Lorient au 16 Rue Jean Le Ho à Rennes. La politique de la concession est orientée vers la satisfaction de ses clients, la maîtrise de la qualité de ses prestations et la personnalisation de ses services. La maîtrise de ses processus et le respect de ses engagements lui permettent de se différencier de ses concurrents. Vous souhaitez nous rejoindre ? Déposez votre candidature spontanée ou répondez à nos offres d'emploi ci-dessous : Découvrir toutes les offres d'emploi Planète Yam Comment postuler chez Planète Yam ? Veuillez postuler pour un poste spécifique ou par candidature spontanée sur notre portail en ligne afin de garantir que votre candidature sera traitée conformément au règlement général européen sur la protection des données (RGPD). Votre dossier de candidature Le dossier de candidature doit comprendre une lettre de motivation, un curriculum vitae. La candidature doit être rédigée dans la langue de l'offre d'emploi. Parlez-nous de vous dans la lettre de motivation. Nous souhaitons connaître les projets auxquels vous avez participé, l'expérience que vous avez acquise. Dites-nous pourquoi vous êtes le candidat idéal pour ce poste et pourquoi vous postulez à un emploi chez Planète Yam ? Veillez à utiliser la même adresse e-mail dans votre CV que celle que vous avez fournie sur votre candidature en ligne, et n'oubliez pas d'indiquer votre numéro de téléphone portable. Votre entretien Informez-vous sur notre entreprise et étudiez... --- - Published: 2022-08-17 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/candidature-spontanee/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Candidature spontanée , parlez nous un peu de vous Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire. Vos informations *PrénomNomNuméro de téléphone *Date de naissance *Permis de conduirePermis APermis BPermis CPermis DPermis EVotre adresse * de ? ? Code postal *Ville *E-mail *Dernière expérience professionelle *( Dernière entreprise , dates entrée, date départ, fonctions, motif du départ)Dernier diplome obtenuAnnée d'obtentionQuel poste recherchez vous ? Comment avez-vous eu l'idée de proposer votre candidature chez Planète Yam ? Quelle image avez-vous de Planète Yam ? Quelles sont à vos yeux les compétences indispensables du métier pour lequel vous postulez ? A votre avis, quelles compétences devez-vous encore acquérir ? Rémunération souhaitéerémunération mensuelleVotre profil Linkedinoptionnel Envoyer Les informations recueillies sur ce formulaire sont enregistrées dans un fichier informatisé afin de permettre l'instruction et le suivi des candidatures au recrutement. Cette démarche est facultative mais nécessaire pour déposer une candidature. Ces données sont exclusivement utilisées par le service RH aux fins de traitement des candidatures. Les données sont conservées pendant une durée maximale de deux ans à compter de la saisie par les candidats de leurs données personnelles. L'ensemble des données des candidats est confidentiel, seules les personnes habilitées pourront y accéder à des fins strictement internes. Ces données sont conservées en France et nous prenons les mesures appropriées de façon à en préserver leur sécurité. En application du RGPD, les candidats disposent d'un droit d'accès, de rectification et d'effacement des données les concernant ainsi que du droit de s'opposer au traitement... --- - Published: 2022-07-16 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/webshop-yamaha-planete-yam/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Le webshop Yamaha Planète Yam est un site web qui propose une large gamme de Vetements , accessories et goodies Yamaha. Le Webshop Yamaha Planète Yamaha est reconnue dans le monde entier pour la qualité de ses produits et de son service client. Le webshop Yamaha propose donc une gamme complète de produits Yamaha, allant des collections de vetements officielles Yamaha , des accessoires motos et scooters Yamaha , les huiles et lubrifiants Yamalube ainsi que toutes les pièces d'origine Yamaha . Tous les produits sont proposés à des prix compétitifs et sont livrés en France métropolitaine et en Europe avec notre partenaire Chronopost. Webshop yamaha : Tous les Vetements Yamaha Sur le Webshop Yamaha , vous pouvez découvrir toutes les collections de vetements Yamaha et les commander en 3 clics. Bonne nouvelle , nous vous offrons les frais de port dès 59 € d'achat sur tout le site. Les nouvelles collections de vetements présentées sur le Webshop Yamaha utilisent des technologies innovantes, des matériaux de première qualité et des tissus recyclés. Pour rouler sur les routes de montagne, voyager à travers les continents ou se déplacer en ville, les nouvelles collections proposent des gammes complètes de vêtements décontractés, de tenues de moto, de bagages et de produits dérivés pour tous les âges. Je fonce sur la boutique en ligne Webshop Yamaha : Les accessoires Yamaha En plus des nombreuses nouveautés vestimentaires dans les collections , vous pourrez découvrir des produits innovants destinés à un tout nouveau public, avec notamment... --- - Published: 2022-05-20 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/nos-occasions/suzuki-motos-et-scooters-occasions-rennes/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Motos et Scooters Suzuki D’occasion à Rennes Vous avez envie de vous offrir une moto et vous recherchez une moto Suzuki ou un scooter d’occasion à Rennes ? Profitez de notre parc de motos et scooters d’occasion pour trouver la perle rare au meilleur tarif ! En effet, sur notre site, vous pouvez consulter des annonces pour des motos et scooters d’occasion Suzuki à Rennes. Nous vous proposons des modèles récents ou des Suzuki d’occasion plus anciens . Sur notre page dédiée aux motos et scooters d’occasion de Rennes , vous accédez aux véhicules disponibles. Les motos et scooters Suzuki d'occasion à Rennes chez Planète Yam Notre site regroupe toutes les annonces de Suzuki d’occasion provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion Suzuki de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto Suzuki d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter Suzuki d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget ! Toutes les motos Suzuki d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de... --- - Published: 2022-05-20 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/nos-occasions/honda-motos-et-scooter-doccasion-a-rennes/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Motos et Scooters Honda D’occasion à Rennes Vous avez envie de vous offrir une moto et vous recherchez une moto ou un scooter d’occasion à Rennes ? Profitez de notre parc de motos et scooters d’occasion pour trouver la perle rare au meilleur tarif ! En effet, sur notre site, vous pouvez consulter des annonces pour des motos et scooters d’occasion HONDA à Rennes. Nous vous proposons des modèles récents ou des HONDA d’occasion plus anciens . Sur notre page dédiée aux motos et scooters d’occasion de Rennes , vous accédez aux véhicules disponibles. Des annonces de Moto et scooter Honda d’occasion à vendre sur Rennes Notre site regroupe toutes les annonces de Honda d’occasion provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion Honda de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto Honda d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter Honda d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget ! Toutes les Honda d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux... --- - Published: 2022-05-20 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/nos-occasions/yamaha-occasions-rennes/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Motos et Scooters Yamaha D’occasion à Rennes Notre gamme de motos d’occasion Yamaha à Rennes vous permet de trouver la moto d’occasion idéale pour votre style de vie. Grâce à notre large choix, vous trouverez peu à peu ce que vous cherchez. Nous disposons d’une sélection de motos d’occasion Yamaha à Rennes dans notre parc de véhicules d’occasions, tous nos véhicules sont révisés et garantis . Nous avons régulièrement des motos d’occasion à entrer dans notre stock. Si vous recherchez une Yamaha d’occasion à Rennes, consultez régulièrement notre site ou nos annonces de Yamaha d’occasion sur le bon coin . Les Yamaha d’occasion ne restent pas longtemps dans notre parc n’hésitez pas à contacter Jérémy au 02. 99. 83. 59. 87. Un choix varié de Moto Yamaha d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter Yamaha d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget ! Toutes les Yamaha d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec de nouveaux deux roues d’occasion . Vous n’avez pas trouvé la Yamaha d’occasion de vos rêves ? contactez Jérémy au 02. 99. 83. 59. 87 Les motos et scooters Yamaha d'occasion à Rennes chez Planète Yam Notre site regroupe toutes les annonces de Yamaha d’occasion provenant de nos clients ayant acheté... --- - Published: 2022-05-20 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/nos-occasions/bmw-occasion-motos-et-scooter/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Motos et Scooters BMW D’occasion à Rennes Vous avez envie de vous offrir une moto et vous recherchez une moto ou un scooter BMW d’occasion à Rennes ? Profitez de notre parc de motos et scooters d’occasion pour trouver la perle rare au meilleur tarif ! En effet, sur notre site, vous pouvez consulter des annonces pour des motos et scooters d’occasion BMW à Rennes. Nous vous proposons des modèles récents ou des BMW d’occasion plus anciens . Sur notre page dédiée aux motos et scooters d’occasion de Rennes , vous accédez aux véhicules disponibles. Les motos et scooters BMW d'occasion à Rennes chez Planète Yam Notre site regroupe toutes les annonces de BMW d’occasion provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion BMW moto de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto BMW d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter BMW d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget ! Toutes les motos BMW d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises tout en vous proposant un service de qualité. Nous actualisons chaque jour notre base de données de motos et scooter d’occasions avec... --- - Published: 2022-05-20 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/nos-occasions/kawasaki-occasions-rennes/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou KAWASAKI Occasion à Rennes : La sélection Planète Yam Notre gamme de motos d’occasion KAWASAKI à Rennes vous permet de trouver la moto d’occasion idéale pour votre style de vie. Grâce à notre large choix, vous trouverez peu à peu ce que vous cherchez. Nous disposons d’une sélection de motos d’occasion KAWASAKI à Rennes dans notre parc de véhicules d’occasions, tous nos véhicules sont révisés et garantis . Nous avons régulièrement des motos d’occasion à entrer dans notre stock. Si vous recherchez une KAWASAKI d’occasion à Rennes, consultez régulièrement notre site ou nos annonces de KAWASAKI d’occasion sur le bon coin . Les KAWASAKI d’occasion ne restent pas longtemps dans notre parc n’hésitez pas à contacter Jérémy au 02. 99. 83. 59. 87. Des annonces de Moto KAWASAKI d’occasion à vendre sur Rennes Notre site regroupe toutes les annonces de KAWASAKI d’occasion provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion KAWASAKI de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto KAWASAKI d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto ou le scooter KAWASAKI d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget ! Toutes les KAWASAKI d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi... --- - Published: 2022-05-20 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/nos-occasions/ktm-occasions-rennes/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou KTM Occasion à Rennes : La sélection Planète Yam Notre gamme de motos d'occasion KTM à Rennes vous permet de trouver la moto d’occasion idéale pour votre style de vie. Grâce à notre large choix, vous trouverez peu à peu ce que vous cherchez. Nous disposons d'une sélection de motos d’occasion KTM à Rennes dans notre parc de véhicules d’occasions, tous nos véhicules sont révisés et garantis . Nous avons régulièrement des motos d’occasion à entrer dans notre stock. Si vous recherchez une KTM d’occasion à Rennes, consultez régulièrement notre site ou nos annonces de KTM d’occasion sur le bon coin . Les KTM d’occasion ne restent pas longtemps dans notre parc n’hésitez pas à contacter Jérémy au 02. 99. 83. 59. 87. Des annonces de Moto KTM d’occasion à vendre sur Rennes Notre site regroupe toutes les annonces de KTM d’occasion provenant de nos clients ayant acheté une Yamaha neuve , un rachat cash ou d’un dépôt vente. Quel que soit le lieu où vous résidez, vous pouvez consulter nos annonces de moto ou scooter d’occasion en vente sur le Bon coin et trouver l’occasion KTM de vos rêves. Je consulte toutes les occasions Planète YAM Un choix varié de Moto KTM d’occasions révisées et garanties Grâce à notre site , vous multipliez vos chances de trouver la moto KTM d’occasion adapté à vos besoins et à votre budget ! Toutes les KTM d’occasion que nous vous proposons sont révisées et garanties. Nous vous évitons ainsi les mauvaises surprises... --- - Published: 2022-05-04 - Modified: 2022-07-09 - URL: https://planete-yam.fr/plan-du-site/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pages Abonnement Newsletter Accessoires Yamaha : équipez votre moto selon vos envies, vos usages et votre style Accueil Planète Yam Administratif Yamaha : formation, salaire et carrière Back To Cool Yamaha Batterie Yamaha : fiabilité, démarrages faciles et longévité Bougies Yamaha : puissance, démarrages faciles et longévité Candidature spontanée Chargé de communication Yamaha : formation, salaire et carrière Chef d’atelier Yamaha : salaire, formation et carrière Community manager moto Yamaha : salaire, formation et carrière Conditions générales de Vente de la SAS PLANETE YAM confirmation abonnement newsletter Confirmation candidature spontanée Contact Planete Yam Cookie Policy Coordinateur réseau Yamaha : formation, salaire et carrière Courroies de transmission Yamaha : sécurité, performance et longévité Demande d’essai Yamaha Demande de renseignements et contact sur modèles Yamaha 2025 Devenir conseiller client Yamaha : salaire, formation et carrière Devenir magasinier Yamaha : salaire, formation et carrière Devenir mécanicien Yamaha : formation, salaire et carrière Devenir technicien moto Yamaha : formation, salaire et emploi Devenir vendeur moto Yamaha : salaire, formation et carrière Enquete de satisfaction client Entretien et révision Yamaha : le guide complet pour rouler serein Essai Gamme eBike Yamaha Evènements Planète Yam Rennes Filtre à air Yamaha : protégez votre moteur et ses performances Filtre à huile Yamaha : protégez votre moteur durablement Forfaits entretien Motos Yamaha Planète YAM Forfaits entretien scooter Yamaha Planète YAM Forgot Password Formateur moto Yamaha : formation, salaire et carrière Garantie Yamaha 5 ans : roulez l’esprit libre, plus longtemps Helpie FAQ – Group Sample Huile moteur Yamalube... --- - Published: 2022-04-29 - Modified: 2026-01-12 - URL: https://planete-yam.fr/rachat-cash-moto-a-rennes/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Vous vendez votre moto ? Planète Yam vous la rachète cash ! Concessionnaire exclusif Yamaha et spécialiste motos d'occasions à Rennes en Bretagne , Planète Yam vous propose un service de rachat cash de votre moto ou scooter sans obligation d’achat. Estimez votre moto facilement pour bénéficier d’une offre de reprise rapide et d’un rachat de moto immédiat. Renseignez les informations de votre deux-roues (marque, modèle, plaque d’immatriculation... ). Jeremy , notre responsable motos d'occasions reviendra vers vous rapidement pour étudier votre demande de rachat cash ou de reprise et ensuite prendre rendez-vous chez Planète Yam. Rachat Cash de votre moto ou scooter chez Planète Yam à Rennes Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire. Vos coordonnées *PrénomNomVotre numéro de téléphone *Votre Email *Constructeur (exemple Yamaha)Modèle (ex MT 07 ) *Kilométrage *Année de mise en service *Immatriculation *Première Main? *OuiNonHistorique des révisions? *OuiNonDouble des clés *OuiNonVéhicule entretenu chez Planète Yam ? *OuiNonDans un autre garageVous souhaitez *un rachat cash ? Dépôt ventePour une reprise dans le cadre de l’achat d’un VO ou VNDisposez vous de la clé rouge ? *OuiNonUniquement pour les véhicules équipés de ce dispositif. Si vous ne l'avez plus , cochez non et si le véhicule n'est pas équipé de ce système , cochez non. Etat Général Description du véhicule *Signalez tous les défauts , les travaux à prévoir , etcOptions et accessoires *Faites un bref descritpif des accessoires et des options présentes sur votre véhicule Envoyer Rachat Cash Moto à Rennes avec Planète... --- - Published: 2022-03-15 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/boutique/ Motos Scooters Quads SSV Yamaha | Planète Yam Rennes Aller au contenu Recherche Rechercher VéhiculesDéplier eBike Yamaha Adventure Heritage Hypernaked Sport Touring Supersport Scooters Motos Tout Terrain SSV Quads e-Shop Occasions Rachat Services Actu Newsletter Panier Panier Mon Compte Compte Panier 0 Ouvrir/fermer le menu Vous etes ici : Accueil / Les véhicules YamahaLes véhicules Yamaha Motos de Route Yamaha (61) Scooters Yamaha (21) Tout Terrain Yamaha (23) eBikes Yamaha (5) Quads Yamaha (8) SSV Yamaha (2) Evènements Planète Yam (1) Non classé (1) Qui sommes nous Contact Données personnelles Mentions légales Plan du site Conditions Générales Vente eBike Motos de Route Quads Scooters SSV Tout Terrain Forfaits Scooters Forfaits moto Contact Annuaire Moto Emplois Carrière Suivez nousFacebook Instagram Discord Linkedin TikTok © 2026 Planete Yam Rennes Powered By Damien-Nicou Voir le panier Fermer le menu Votre panier est vide. 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Vos données personnelles seront utilisées pour vous accompagner au cours de votre visite du site web, gérer l’accès à votre compte, et pour d’autres raisons décrites dans notre politique de confidentialité. S’inscrire Auteur: Alexandre Qui sommes nous Contact Données personnelles Mentions légales Plan du site Conditions Générales Vente eBike Motos de Route Quads Scooters SSV Tout Terrain Forfaits Scooters Forfaits moto Contact Annuaire Moto Emplois Carrière Suivez nousFacebook Instagram Discord Linkedin TikTok © 2026 Planete Yam Rennes Powered By Damien-Nicou Voir le panier Fermer le menu Votre panier est vide. Gérer le consentement aux cookies Nous utilisons des cookies pour optimiser notre site web et notre service. 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En cas de revente de votre machine, la facture sera également le témoin du soin apporté à votre deux/trois roues et le valorisera. L’emploi de pièces d’origine Yamaha et d’huile Yamalube, étudiées spécifiquement pour votre moto, préservera ses qualités dans le temps. Demandez conseil à votre concessionnaire Yamaha. Prix TTC maximum conseillés en vigueur à partir du 1er mai 2024. Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters électriques Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters 50 cm³ Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters 125 cm³ Forfaits d'entretien Yamaha - Scooters 125 cm³ à trois roues Forfaits entretien Scooters Yamaha 250 à 560 cm³ Conditions générales : Les forfaits entretiens des scooters Yamaha sont déterminés en fonction des programmes et des intervalles d’entretien spécifiques à chaque modèle tels qu’indiqués dans le Manuel du propriétaire livré avec votre véhicule et dans la documentation atelier du concessionnaire. Les prix indiqués sont des prix TTC maximums conseillés incluant main d’œuvre, pièces (filtre à huile, bougie, filtre à air, joint de couvercle d’arbre à cames, joint de vis de vidange), huile moteur et fluides (liquides de frein et de refroidissement)... --- - Published: 2021-08-21 - Modified: 2025-12-23 - URL: https://planete-yam.fr/forfaits-entretien-motos-yamaha-planete-yam/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Confiez l’entretien de votre moto à votre concessionnaire Yamaha Planète Yam, c’est le meilleur choix pour vous car : Les travaux sur votre moto seront réalisés avec des outils spécifiques Yamaha et par un Technicien certifié Yamaha Technical Academy (YTA). Les opérations et contrôles prévus par Yamaha seront effectués pour garantir votre sécurité et la fiabilité de votre véhicule. La facture sera claire, détaillée, et à prix compétitif. En cas de revente de votre machine, la facture sera également le témoin du soin apporté à votre deux/trois roues et le valorisera. L’emploi de pièces d’origine Yamaha et d’huile Yamalube, étudiées spécifiquement pour votre moto, préservera ses qualités dans le temps. Demandez conseil à votre concessionnaire Yamaha. Prix TTC maximum conseillés en vigueur à partir du 1er mai 2024. Forfaits entretien Motos Yamaha de 125 cm³ Modifier Intermédiaire Année1 000 km6 000 km12 000 km18 000 km24 000 km30 000 km1re année2e année3e annéeIntermédiaire modèle YBR12507->16201 €231 €201 €271 €195 €115 €155 €115 €- YS12517->21 WR125X/R09->14221 €281 €221 €355 €221 €115 €191 €165 €105 €105 € MT-12515->105 € XSR12521-> R12508-> - - 105 €- 185 €- 185 €- 190 €- 175 €- Motos de 320 à 800 cm³ Modifier Année1 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km1re année2e année3e annéeIntermédiaire modèle MT-0316->145 €203 €363 €203 €569 €296 €346 €160 €211 €203 €120 € R315-> SR40014->16-234 €340 €234 €340 €279 €340 €125 €181 €125 €- XJ609->16-255 €385 €255 €845 €345 €385 €175 €255 €215 €-... --- - Published: 2021-08-21 - Modified: 2024-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-technical-academy/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Technical Academy Le bon fonctionnement et la longue durée de vie de votre moto ou scooter Yamaha dépend des techniciens présents chez Planète Yam. Yamaha leur dédie un programme de formation pour offrir aux clients de toute l'Europe le même niveau de qualité. Chez Planète Yam la formation de nos techniciens est une priorité. C'est quoi la Yamaha Technical Academy ? La YTA (Yamaha Technical Academy) est un élément clé de l'engagement continu de Yamaha pour offrir à sa clientèle les plus hauts niveaux de service et de satisfaction. Désormais opérationnel dans 21 pays européens, le programme YTA forme non seulement des techniciens à tous les aspects de la maintenance des produits Yamaha, mais il apprend également aux collaborateurs de Yamaha à écouter les exigences de chaque client et à expliquer leurs actions. Les techniciens Planète Yam sont certifiés par la Technical Academy Yamaha Nous n'oublions jamais que chaque client a le choix de choisir son concessionnaire pour le service après-vente et l'entretien. Chez Planète Yam nous veillons à ce que tous nos techniciens des soient régulièrement formés à l’aide du programme de formation YTA, Yamaha estime que chaque client appréciera la valeur ajoutée et la confiance que vous accorderez à Planète Yam. Trois niveaux de formation YTA Bronze La formation Yamaha YTA bronze est le programme de base que chaque technicien Yamaha doit suivre. Au cours de cette formation, les techniciens apprennent tout ce qu'ils doivent savoir pour effectuer des inspections, effectuer des réparations liées à la maintenance... --- - Published: 2019-08-23 - Modified: 2019-08-23 - URL: https://planete-yam.fr/cookie-policy/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou À propos de cette politique de cookie Cette politique de cookie explique ce que sont les cookies et comment nous les utilisons. Vous devriez lire cette politique pour comprendre ce que sont les cookies, comment nous les utilisons, les types de cookies que nous utilisons, c’est-à-dire les informations que nous recueillons à l’aide de cookies, comment ces informations sont utilisées et comment contrôler les préférences en matière de cookies. Pour plus d'informations sur la manière dont nous utilisons, stockons et conservons vos données personnelles en toute sécurité, consultez notre politique de confidentialité. Vous pouvez à tout moment modifier ou retirer votre consentement de la déclaration de cookie figurant sur notre site Web. En savoir plus sur qui nous sommes, comment nous contacter et comment nous traitons les données personnelles dans notre politique de confidentialité. Votre consentement s'applique aux domaines suivants: planete-yam. fr Que sont les cookies ? Les cookies sont de petits fichiers texte utilisés pour stocker de petites informations. 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Lorsque vous vous connecterez, nous mettrons en place un certain nombre de... --- - Published: 2017-06-10 - Modified: 2026-01-23 - URL: https://planete-yam.fr/location-moto-rennes-planete-yam/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Que ce soit pour vous balader et découvrir la Bretagne lors de vos prochaines vacances ou bien pour vous déplacer à deux-roues sur une plus longue durée, louez une moto ou un scooter avec Planète Yam votre concessionnaire Yamaha à Rennes. Avec Yamaha You Rent , le magasin Planète Yam Concesionnaire Yamaha vous propose de louer des motos et scooters Yamaha sur Rennes. Les motos et scooters Yamaha à la location sont récents et assurés tous risques. À noter que de l’équipement du motard peut être loué en plus du véhicule. Pour toutes questions, n'hésitez pas à nous contacter via notre formulaire de contact Contacter Planète Yam Location Motos Rennes You Rent- Planète Yam Yamaha Rent est l’offre de location courte durée de motos et scooters Yamaha faisant partie des services YOU que propose notre marque, afin de vous offrir un service et une expérience produit de premier ordre. Que vous soyez à la recherche d’un deux / trois roues en location, pour le plaisir de rouler lors d’un week-end moto entre amis ou à la recherche d’un moyen de locomotion rapide, sécuritaire et pratique lors de déplacements urbains, Yamaha Rent est la solution idéale qui répond à tous vos besoins de location courte durée de motos et scooters. A travers un réseau d’agences agrées Yamaha Rent, reconnu pour sa qualité et son service, vous trouverez le deux / trois roues adapté à votre usage. Yamaha Rent, c’est la garantie d’utiliser des véhicules récents et entretenus, pour partir l’esprit libre.... --- - Published: 2017-06-04 - Modified: 2026-03-03 - URL: https://planete-yam.fr/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Planète Yam Rennes Les Services Planète Yam Véhicules neufs Yamaha Découvrez toutes les gammes de motos et scooters Yamaha Véhicules occasions Planète Yam spécialiste de la moto d'occasion à Rennes avec un parc renouvelé en permanence Location Planète Yam Louez votre moto ou scooter Yamaha chez Planète Yam Financement You Finance Financez votre moto ou scooter Yamaha chez Planète Yam Pièces et accessoires Yamaha Commandez toutes les pièces de rechange et les accessoires dédiés à votre moto ou scooter Yamaha Entretien motos scooters et quads Entretenez votre moto scooter ou quad chez Planète Yam L'équipe Planète Yam Rennes Véhicules neufs Bastien , Alexandre et Mathis Véhicules occasions Jérémy et Evann Secrétariat Comptabilité Laetitia Pieces et accessoires Amandine , Pierre Technique Olivier , Aymeric, Tony , William , Yannick Boutique en ligne Amandine, Pierre, Damien A propos Planète Yam :La passion à votre service Planète Yam vous souhaite la bienvenue sur son site. Concessionnaire exclusif Yamaha , nous vous proposons toute la gamme de motos , scooters et quads Yamaha , ainsi que notre sélection de motos d'occasion toutes marques. Nous vous souhaitons une agréable visite dans notre concession . Les horaires de la concession : Le service commercial à le plaisir de vous accueillir du mardi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00, le samedi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00. Le service atelier est ouvert du Mardi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00, le samedi de 9h00... --- - Published: 2017-03-05 - Modified: 2025-12-11 - URL: https://planete-yam.fr/mentions-legales/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Vous êtes actuellement connecté(e) au site Internet officiel de Planète Yam. Le site www. planete-yam. fr (ci-après le site) est la propriété de Planète Yam. 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Nous proposons également des scooters d’occasions révisés et garantis, donc peu importe que vous recherchiez une moto d’occasion ou un scooter d’occasion à Rennes , vous le trouverez dans notre parc de motos et scooters d’occasion révisés et garantis . Notre devise est de vous proposer le meilleur Planète Yam spécialiste de la moto d’occasion à Rennes Lorsque le budget ne vous permet pas d'acheter un véhicule neuf , une moto d’occasion peut être une excellente alternative. Nos motos d’occasions à Rennes sont révisées , garanties abordables, durables . Lors de la mise dans le parc de nos motos et scooters d’occasion , nous insistons sur ces points afin de vous proposer le meilleur deux roues d’occasion : Son bon état mécanique Historiques des révisions Usure du kit chaine Usure des pneumatiques Usure des plaquettes de frein Pas... --- - Published: 2017-02-09 - Modified: 2025-12-11 - URL: https://planete-yam.fr/planete-yam-qui-sommes-nous/ - Auteurs/autrices: Damien Nicou Planète Yam : Votre Spécialiste Yamaha à Rennes Bienvenue chez Planète Yam, votre expert Yamaha à Rennes, au cœur de la Bretagne. Située dans la zone industrielle de la route de Lorient, au 16 rue Jean le Ho, notre société se consacre à offrir un service client de premier ordre et une expertise inégalée dans le monde des deux-roues et des quads. Chez Planète Yam, nous sommes fiers de proposer une large gamme de motos neuves et d'occasion, de quads et de scooters, tous issus de la célèbre marque Yamaha. Que vous soyez à la recherche d'un véhicule pour l'aventure, le quotidien ou le plaisir, nous avons ce qu'il vous faut. Notre engagement ne s'arrête pas à la vente. Nous offrons également un service pièces détachées et accessoires Yamaha pour répondre à tous vos besoins d'entretien et de personnalisation. De plus, notre boutique en ligne vous permet de commander vos pièces et accessoires préférés en toute simplicité, où que vous soyez. Planète Yam, c'est bien plus qu'un simple concessionnaire : c'est une équipe d'experts passionnés, dédiée à vous accompagner dans chaque étape de votre expérience Yamaha, du choix de votre véhicule jusqu'à son entretien régulier. Notre mission est de vous offrir un service irréprochable et de faire de chaque visite chez nous une expérience mémorable. Rejoignez-nous à Rennes et découvrez l'univers Yamaha avec Planète Yam ! Produits et services Planète Yam Planète Yam, votre destination privilégiée pour tout ce qui concerne Yamaha et bien plus encore, située idéalement sur la... --- --- ## Articles - Published: 2026-03-18 - Modified: 2026-03-09 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-yds-1-1959-la-naissance-de-la-premiere-icone-sportive/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha YDS-1 (1959) : Le tournant sportif de la marque au diapason L'arrivée de la Yamaha YDS-1 en 1959 marque une étape fondamentale qui propulse le constructeur dans l'ère de la performance. Fruit d'une collaboration esthétique avec le bureau GK Design, cette machine s'inscrit fièrement parmi les Yamaha mythiques qui ont forgé l'identité visuelle de la firme. Pour comprendre l'importance de ce modèle, il faut se replonger dans l'Histoire Yamaha : la YDS-1 est la toute première véritable routière sportive de la marque, ouvrant la voie à des décennies de domination sur route et sur circuit grâce à ses kits de préparation polyvalents. Fiche technique et performances : le moteur bicylindre à l'honneur Pourvue d’un moteur bicylindre deux temps aux nouvelles cotes internes de 56 mm pour l’alésage et de 50 mm pour la course, elle se démarque radicalement de la production passée. Cette configuration technique lui confère une cylindrée de 246 cm3 et permet d’aller chercher plus de puissance grâce à l’augmentation du régime de rotation du moteur. La puissance maxi, qui culmine à 20 chevaux, est obtenue à 7 500 tr/min, soit 1 500 tr/min plus haut que sur la version YD-1. La machine se trouve également équipée d’un double carburateur et d’une boîte à cinq rapports. Ce gain de puissance de 3,5 chevaux permet à la YDS-1 d'afficher une vitesse de pointe de 140 km/h. Ses 138 kilogrammes, soit deux de moins que la YD-1, contribuent à la réalisation de cette belle performance. À noter également que,... --- - Published: 2026-03-17 - Modified: 2026-03-09 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-popgal-1982-le-cyclomoteur-chic-et-audacieux-qui-a-marque-son-epoque/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Popgal 1982 : Le cyclomoteur chic et audacieux qui a marqué son époque L'année 1982 marque un tournant audacieux dans la stratégie de la marque aux trois diapasons avec le lancement du Popgal. Ce modèle unique s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné la riche Histoire Yamaha. Pensé initialement pour une clientèle féminine active et indépendante, le Popgal — contraction de "Pop" et "Gal" (pour girl) — proposait une vision moderne de la mobilité urbaine. Avec un poids plume de 54 kg et une selle basse particulièrement confortable, il offrait une accessibilité inédite, bousculant les codes du design utilitaire de l'époque pour adopter un look plus "sport-chic". Les points forts de la Yamaha Popgal 50 Facilité d'utilisation : Équipé d'une boîte à deux vitesses automatiques, il élimine la complexité du passage de rapports. Motorisation fiable : Son bloc moteur 2-temps de 49 cm³ est techniquement très proche du légendaire PW50, une référence de robustesse. Propreté exemplaire : La transmission par cardan, rare sur cette cylindrée, garantit l'absence de projections de graisse ou de fuites d'huile sur les vêtements. Confort moderne : Disponible à l'époque avec un démarreur électrique (en option), une véritable révolution face aux modèles concurrents à kick. Agilité urbaine : Son gabarit compact et son cadre tubulaire en font l'allié idéal pour se faufiler dans le trafic urbain avec style. Fiche technique complète Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air Cylindrée : 49 cm³ Puissance maximale : 3,0 ch à 6000 tr/min Couple... --- - Published: 2026-03-16 - Modified: 2026-03-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-sdr200-1987-le-petit-scalpel-2-temps-au-cadre-treillis/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha SDR200 (1987) : Le Petit Scalpel 2-Temps au Cadre Treillis La Yamaha SDR200 occupe une place particulière parmi les Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Dévoilée en juillet 1987 dans le magazine Yamaha News, cette machine visait initialement le cœur du marché japonais. Commercialisée au tarif de 379 000 yens, elle se distinguait par une esthétique héritée de la SRX600, mêlant habilement sportivité et classicisme. Son cœur bat au rythme d'un monocylindre 2-temps de 195 cm3, une architecture mécanique qui a bâti la légende de la marque au diapason. Pourquoi la Yamaha SDR200 est-elle une icône du 2-temps ? La conception de la SDR200 repose sur un équilibre parfait entre légèreté et rigidité. Voici ce qui rend ce modèle exceptionnel : Un cadre treillis tubulaire chromé d'une élégance rare qui donne l'illusion d'être ouvert. Un poids plume de seulement 115 kg tous pleins faits pour une agilité hors norme. Un moteur dérivé du trail DTR200 développant 34 ch à 9 000 tr/min. Un système d'admission YPVS (Yamaha Power Valve System) optimisant le couple à bas régime. Une finition exemplaire signée GK Design avec des éléments parfaitement intégrés comme le kick dissimulé derrière le carburateur. Yamaha SDR 200 : Une sportive exclusive au destin singulier Bien que pensée pour le Japon avec la création immédiate d'une SDR200 Cup sur le circuit de Sugo, la belle a fini par traverser les frontières grâce à des importateurs indépendants. Malgré ses atouts techniques, elle ne resta qu'une année au catalogue (jusqu'en 1988),... --- - Published: 2026-03-15 - Modified: 2026-03-09 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-tracer-700-gt-2017-la-routiere-polyvalente-par-excellence/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Tracer 700 GT 2017 : La routière polyvalente par excellence Lancée en septembre 2017, la Yamaha Tracer 700 GT s’est immédiatement imposée comme une référence dans la catégorie Sport Touring. Elle s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné l' Histoire Yamaha. Basée sur le célèbre bicylindre crossplane de 689 CM3, cette version GT sublime les capacités routières du modèle standard pour offrir une expérience de voyage sans compromis. Pourquoi choisir la Tracer 700 GT 2017 pour vos voyages ? Cette série spéciale a été pensée pour les motards qui ne veulent pas choisir entre agilité urbaine et confort au long cours. Voici ses principaux atouts : Bulle haute de protection : Une protection aérodynamique renforcée pour réduire la fatigue lors des longs trajets autoroutiers. Selle confort exclusive : Une assise retravaillée pour le pilote et le passager, garantissant des heures de roulage sans douleur. Capacité de chargement : Équipée de série de deux valises latérales rigides de 20 litres parfaitement intégrées au design de la moto. Autonomie optimisée : Un réservoir de 17 litres permettant d'enchaîner les kilomètres sans avoir l'œil constamment rivé sur la jauge. Équipements de série : Protège-mains intégrés, bulle réglable manuellement et tableau de bord numérique à affichage LED lisible en toutes circonstances. L'entretien et l'expertise Planète Yam Posséder une telle machine demande une attention particulière pour conserver son caractère vif et sa fiabilité légendaire. Sur notre site planete-yam. com, nous mettons un point d'honneur à vous fournir tout le nécessaire... --- - Published: 2026-03-14 - Modified: 2026-03-14 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-niken-2018-la-revolution-a-trois-roues/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha NIKEN 2018 : La révolution à trois roues L'arrivée de la Yamaha NIKEN en 2018 a marqué un tournant historique dans l'industrie du deux-roues en introduisant le concept de multi-essieux directeurs. Issue du prototype MWT-9 présenté en 2015, cette machine s'inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Grâce à sa technologie exclusive LMW (Leaning Multi-Wheel), elle offre une surface de contact doublée à l'avant, garantissant un grip phénoménal et une mise en confiance immédiate, même sur des revêtements dégradés ou humides. Les innovations majeures de la NIKEN 2018 Technologie LMW Ackermann : Permet une prise d'angle impressionnante jusqu'à 45 degrés avec une sensation de direction naturelle. Moteur CP3 optimisé : Le célèbre 3 cylindres de 847 cm³ issu de la MT-09, retravaillé pour plus de souplesse et de couple. Train avant double : Deux roues de 15 pouces équipées de freins à disque de 298 mm pour une puissance de freinage exceptionnelle. Châssis hybride : Alliance d'acier moulé et d'aluminium pour une rigidité optimale et une agilité surprenante. Équipement électronique complet : Shifter (QSS), régulateur de vitesse, contrôle de traction (TCS) et modes de conduite (D-MODE). Performance et confort de conduite La NIKEN ne se contente pas d'être stable, elle est profondément sportive. Son empattement et la répartition des masses 50/50 assurent une maniabilité qui fait oublier ses 263 kg tous pleins faits. Le pilote bénéficie d'une position reculée de 50 mm par rapport à une MT-09, offrant un meilleur contrôle du train... --- - Published: 2026-03-13 - Modified: 2026-03-14 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-tracer-900-2018-evolutions-confort-et-avis/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Tracer 900 (2018) : L'évolution vers le confort absolu Le millésime 2018 marque une étape clé pour la Tracer 900, consolidant sa place parmi les Yamaha mythiques qui respectent l'héritage et l'incroyable Histoire Yamaha. Pour cette version, la marque aux diapasons a peaufiné les détails pour transformer une machine déjà nerveuse en une routière d'exception. La protection contre les éléments a été renforcée grâce à un pare-brise plus large et réglable manuellement en hauteur. L'ergonomie globale a été repensée avec un guidon plus étroit et des protège-mains affinés, facilitant ainsi la circulation urbaine tout en offrant une position de conduite plus naturelle. Les points clés des améliorations 2018 Bras oscillant rallongé en aluminium pour une stabilité accrue à haute vitesse et en courbe. Selles pilote et passager redessinées offrant un meilleur rembourrage et deux positions de réglage en hauteur pour le conducteur. Amortisseur arrière optimisé pour une meilleure absorption des chocs, même avec des sacoches latérales rigides chargées. Design de carrosserie modernisé avec de nouvelles prises d'air frontales et des ouïes latérales aux finitions plus qualitatives. Équipements passager améliorés incluant des repose-pieds et des poignées de maintien ergonomiques pour les longs trajets en duo. L'entretien de votre Tracer 900 chez Planète Yam Prendre soin d'une telle machine demande de la rigueur et les bons composants. Que vous soyez un puriste ne jurant que par les pièces d'origine Yamaha pour garantir la longévité de votre moteur, ou que vous cherchiez à personnaliser votre monture avec des pièces adaptables sélectionnées sur... --- - Published: 2026-03-12 - Modified: 2026-03-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-mt-07-2018-levolution-dun-best-seller-hyper-naked/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha MT-07 2018 : l'évolution d'un best-seller Hyper Naked La Yamaha MT-07 s'est imposée comme l'une des Yamaha mythiques les plus marquantes de l' Histoire Yamaha récente, avec près de 80 000 unités vendues en seulement quatre ans. Ce succès fulgurant repose sur son moteur Crossplane plein de caractère et un châssis compact offrant une agilité redoutable. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un débutant avec le permis A2, cette Hyper Naked polyvalente s'adapte à tous les profils. Le modèle 2018 marque une étape clé avec un design plus agressif inspiré de la MT-09, une ergonomie de selle retravaillée pour un meilleur confort et des suspensions optimisées. Les nouveautés majeures de la MT-07 2018 Design affiné : Nouvelles optiques et réservoir redessiné pour un look plus musclé. Confort de conduite : Selle élargie sur les flancs pour une position plus naturelle. Partie cycle améliorée : Réglages de fourche plus sportifs et amortisseur arrière ajustable en détente. Moteur CP2 : Le bicylindre calé à 270° reste la référence pour son couple et sa sonorité. Entretenir sa MT-07 avec l'expertise Planète Yam Posséder une machine aussi performante demande un suivi rigoureux pour préserver son plaisir de conduite et sa valeur de revente. Pour l'entretien courant ou une remise à neuf, l'utilisation de pièces d'origine Yamaha est le meilleur moyen de garantir la longévité de votre moteur. Sur le site planete-yam. com, nous vous proposons un catalogue complet incluant les composants constructeur mais aussi une sélection de pièces adaptables de haute qualité... --- - Published: 2026-03-11 - Modified: 2026-03-07 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-mt-09-sp-2018-lhyper-naked-radicale-passee-au-crible/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha MT-09 SP 2018 : La performance pure au service du style Lancée pour sublimer le segment Hyper Naked, la MT-09 SP 2018 s'inscrit directement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné l'Histoire Yamaha. Ce modèle exclusif reprend les codes de sa grande sœur, la MT-10 SP, pour offrir une expérience de pilotage radicale. Avec son châssis affûté et son tempérament de feu, elle s'adresse aux motards exigeants qui ne font aucun compromis entre agilité urbaine et efficacité sur circuit. Les points clés de la MT-09 SP 2018 Amortisseur arrière Öhlins entièrement réglable via une molette déportée pour une précision chirurgicale. Fourche Kayaba (KYB) spécifique avec réglages séparés de la détente et de la compression sur chaque tube. Finition Silver Blu Carbon exclusive inspirée de la compétition et de la gamme SP. Tableau de bord LCD inversé affichant des informations en blanc sur fond noir pour une lisibilité optimale. Moteur CP3 3 cylindres offrant un couple instantané et une sonorité envoûtante. Pour exploiter tout le potentiel de votre machine, l'amortisseur Öhlins permet un ajustement millimétré selon votre morphologie. La partie cycle est complétée par des jantes bleues à 10 bâtons et une selle aux surpiqûres bleues, affirmant son appartenance à l'élite des roadsters sportifs. L'expertise Planète Yam pour votre MT-09 SP Posséder une machine d'exception comme la MT-09 SP demande un soin particulier. Pour préserver son ADN et sa valeur, nous vous conseillons de privilégier les pièces d'origine Yamaha pour votre entretien courant. Sur notre site planete-yam. com,... --- - Published: 2026-03-10 - Modified: 2026-03-07 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-yb-1-125-tout-savoir-sur-la-celebre-libellule-noire/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Développée en 1955 par les ingénieurs de la marque, la Yamaha YB-1 125 reste une machine d'exception bien que moins médiatisée que sa devancière. Elle s'inscrit fièrement parmi les Yamaha mythiques qui ont forgé l' Histoire Yamaha. Conçue comme une déclinaison luxueuse de la célèbre YA-1, cette moto se distingue par une esthétique raffinée. Son cadre peint en noir profond, associé à un réservoir et un cerclage de batterie chromés, lui a valu le surnom poétique de Libellule noire, contrastant avec la Libellule rouge originelle. Fiche technique et performances de la YB-1 La Yamaha YB-1 ne se contente pas d'une mise à jour visuelle. Elle bénéficie d'une légère évolution mécanique offrant un agrément de conduite supérieur pour l'époque. Voici les points clés de sa fiche technique : Moteur : Monocylindre 2 temps Cylindrée : 127 cm³ (soit 4 cm³ de plus que la YA-1) Puissance maximale : 5,8 ch à 5 500 tr/min Couple moteur : 1,42 mkg à 5 000 tr/min Alimentation : Carburateur Partie cycle : Cadre tubulaire et suspensions télescopiques avant/arrière Freinage : Tambours avant et arrière Poids plume : 95 kg Entretien et pièces détachées pour votre Yamaha YB-1 Prendre soin d'une telle icône demande autant de rigueur que de passion. Pour préserver l'authenticité de votre "Libellule noire" et garantir la longévité de sa mécanique, un entretien méticuleux est indispensable. Sur notre boutique en ligne planete-yam. com, nous mettons à votre disposition un large catalogue de pièces détachées d'origine pour respecter la conception d'usine, ainsi qu'une... --- - Published: 2026-02-24 - Modified: 2026-02-24 - URL: https://planete-yam.fr/jeu-concours-planete-yam-yamalube-et-barre-de-son-yamaha-a-gagner/ - Catégories: Actu Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Jeu concours Planète Yam : tente de gagner une barre de son Yamaha pour l'achat d'un produit Yamalube On va être directs. Si tu roules en Yamaha, tu entretiens ta moto. Et si tu entretiens ta moto correctement, tu utilises du Yamalube. Alors autant transformer un achat utile en opportunité intelligente. Du 24 février au 10 mai 2026, Planète Yam organise un jeu concours simple et transparent :à partir de 20 € d’achat de produits Yamalube, tu participes automatiquement à un tirage au sort pour tenter de gagner une barre de son Yamaha True SR-X40A, d’une valeur de 300 €. Pas de formulaire inutile. Pas de mécaniques compliquées. Tu achètes ce dont ta Yamaha a besoin, tu participes. Point. Une vraie dotation Yamaha, pas un lot gadget Ici, pas de cadeau hors sujet ni de produit bas de gamme. Le gagnant repart avec une barre de son Yamaha True SR-X40A, conçue par Yamaha, une marque reconnue autant pour ses motos que pour son expertise audio. Cette barre de son offre : une qualité sonore immersive pour les films, séries et musique un design sobre et efficace la fiabilité Yamaha, tout simplement Valeur réelle : 300 €. Tirage au sort : le 10 mai 2026. Une dotation cohérente avec l’univers Planète Yam. Sérieuse, utile, durable. Pourquoi Yamalube ? Parce que c’est ce que ta Yamaha mérite Soyons honnêtes. Yamalube n’est pas une marque ajoutée pour les besoins d’un concours. C’est la gamme officielle de lubrifiants et produits d’entretien Yamaha. Huile moteur,... --- - Published: 2026-02-13 - Modified: 2026-02-20 - URL: https://planete-yam.fr/traqueur-moto-le-guide-ultime-securite/ - Catégories: Accessoires Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Traqueur moto : arrête de croire que ça n’arrive qu’aux autres Un traqueur moto, ça sert à une chose : récupérer ta Yamaha quand quelqu’un décide qu’elle est plus belle dans son garage que dans le tien. Point. Pas de storytelling. Pas de fantasme marketing. C’est un outil stratégique. Et si tu roules en MT, en TMAX, en R7 ou en Tracer, tu es une cible. Oui, toi. Chez Planète Yam, on ne parle pas sécurité pour faire joli. On est concessionnaire Yamaha depuis 1986. On démonte, on installe, on prépare, on répare. Moi, je bosse chez Yamaha depuis 1998. Mécanicien. Magasinier. Chef d’atelier. Plus de 25 ans dans la moto. J’ai vu des motos volées retrouvées en pièces. J’ai vu des clients retrouver la leur grâce à un GPS bien installé. La différence ? Elle tient dans un boîtier de 7 centimètres. Si tu cherches une réponse claire : oui, un traqueur moto fiable change la donne. Pas dans les pubs. Dans la vraie vie. Et si tu veux aller droit au but, voici le modèle qu’on recommande après tests et installations atelier : Découvre le traqueur moto Sentinelle Mini + sur Planète Yam Maintenant, on va creuser. Sérieusement. Le vrai problème : tu sous-estimes le risque Qui vole les motos aujourd’hui ? On n’est plus dans le cliché du voleur isolé. On parle d’équipes organisées. Repérage. Fourgon. Dépose en moins de 60 secondes. Direction atelier clandestin. Les Yamaha les plus touchées ? MT-07 MT-09 TMAX R3 / R7... --- - Published: 2026-01-31 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-ym-1-1965-la-305-cm%c2%b3-qui-a-marque-lage-dor-du-deux-temps/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha YM-1 (1965), une pionnière au cœur de l’histoire Yamaha La Yamaha YM-1 (1965) fait partie de ces modèles qui ont posé les bases de ce que Yamaha allait devenir dans les décennies suivantes. À une époque où la marque affirme progressivement son identité, cette 305 cm³ s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place de choix dans l’Histoire Yamaha. Elle incarne l’audace technologique, la recherche de performances accessibles et l’envie de proposer des motos à la fois rapides, fiables et enthousiasmantes. Une évolution mécanique ambitieuse pour son époque Pour donner naissance à la YM-1, Yamaha part de la base de la YDS-3 et décide d’augmenter l’alésage et la course du moteur, portés respectivement à 60 mm et 54 mm. Résultat : une nouvelle cylindrée de 305 cm³, suffisamment distinctive pour enrichir la gamme avec un modèle à part entière. Le bicylindre deux temps développe alors 27 chevaux à 7 000 tr/min, soit un gain de puissance notable, obtenu à un régime plus bas que celui de la YDS-3. Une prouesse pour l’époque, qui améliore à la fois la souplesse et l’agrément de conduite. Des performances qui parlent encore aujourd’hui La Yamaha YM-1 reprend les grandes lignes techniques de la YDS-3, mais se distingue par des performances légèrement supérieures. Elle dépasse les 160 km/h en vitesse de pointe et abat le 400 mètres départ arrêté en 14,7 secondes, des chiffres impressionnants pour une moto de série des années 60. Lors de son lancement, elle est proposée... --- - Published: 2026-01-30 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-125-ya-2-1957-la-pionniere-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 125 YA-2 (1957), l’une des premières pierres du mythe La Yamaha 125 YA-2 (1957) ne se contente pas d’être une moto ancienne. Elle est l’un des véritables points de départ de ce qui deviendra plus tard l’univers des Yamaha mythiques. Dès sa sortie, elle incarne une nouvelle vision de la mobilité, du design et de la fiabilité, inscrivant son nom dans la grande Histoire Yamaha. À cette époque, Yamaha ne cherche pas encore à dominer le monde, mais elle pose déjà des bases solides, intelligentes et visionnaires. 1957 : une rupture esthétique et technique Commercialisée en novembre 1957, la YA-2 marque une rupture nette avec sa devancière, la YA-1. Si elle conserve une base mécanique similaire, tout le reste évolue. La puissance maximale est atteinte à un régime supérieur de 1 000 tr/min, avec un gain de 1,2 cheval, ce qui améliore nettement son caractère moteur. Avec ses 103,5 kg, son cadre poutre en tôle emboutie et ses imposants garde-boue enveloppants, elle affiche une vraie présence visuelle. Le passage de roues de 19 à 16 pouces transforme sa maniabilité et la rend plus accessible au quotidien. Là où la YA-1 semblait frêle, la YA-2 inspire robustesse et sérieux. Une moto primée pour son design Ce qui distingue réellement la YA-2, c’est son esthétique. Elle remporte le prix du meilleur design décerné par le ministère japonais de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie. C’est une première pour une moto. Cette récompense vient valider la collaboration avec GK Dynamics et montre... --- - Published: 2026-01-29 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-125-ya-5-la-pionniere-discrete-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 125 YA-5 : aux origines de la légende La Yamaha 125 YA-5 n’est pas qu’un ancien modèle. C’est une pierre fondatrice de l’histoire de la marque, un jalon discret mais essentiel dans l’épopée des Yamaha mythiques. À une époque où tout restait à inventer, elle participe activement à la construction de l’Histoire Yamaha, en posant les bases techniques, esthétiques et philosophiques de ce que deviendra la marque japonaise dans les décennies suivantes. Une appellation chargée de symboles Au Japon, le chiffre quatre est évité car sa prononciation est identique au mot « mort ». C’est pour cette raison que la YA-5 succède à la YA-3. Un détail culturel, mais qui en dit long sur la manière dont Yamaha pensait déjà ses produits, avec une attention particulière portée au sens, à la symbolique et à l’harmonie. Sous ses airs simples, la YA-5 incarne cette rigueur japonaise mêlée à une vraie ambition mécanique. Une mécanique repensée pour plus de performance Le moteur adopte les cotes d’alésage et de course de la 250 YDS-1, soit 56 mm x 50 mm. La puissance atteint 10 chevaux à 6 500 tr/min, tandis que le couple culmine à 1,2 mkg à 4 500 tr/min. Avec un poids de 110 kg, la YA-5 peut atteindre environ 100 km/h, une performance plus qu’honorable pour une 125 de cette époque. Les roues de 16 pouces chaussées de pneus en 300-16 assurent une bonne liaison au sol, tandis que la fourche télescopique à l’avant et les deux amortisseurs à... --- - Published: 2026-01-28 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-gr50-1976-le-mini-cafe-racer-qui-a-marque-les-seventies/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha GR50 (1976) : un petit cube, une grande personnalité La Yamaha GR50 (1976) fait partie de ces machines atypiques qui ont contribué à bâtir la réputation de Yamaha dans les années 70. À mi-chemin entre l’objet de style et la petite sportive nerveuse, elle incarne parfaitement l’esprit d’innovation de la marque. Elle s’inscrit aujourd’hui dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place singulière dans l’Histoire Yamaha, celle des modèles compacts à fort caractère, conçus pour séduire autant par leur look que par leurs sensations. Un 50 cm³ au style café racer assumé Commercialisée à partir de 1976, la Yamaha GR50 adopte un style café racer typique de son époque. Compacte, basse, nerveuse visuellement, elle se distingue par un réservoir de grande capacité, une selle monoplace et un dosseret arrière à numéro qui renforcent son identité sportive. Malgré ses dimensions réduites, elle dégage une vraie présence. Yamaha ne cherche pas à faire un simple cyclomoteur utilitaire, mais une machine désirable, pensée pour les jeunes pilotes et les amateurs de design racé. Un moteur simple, léger et joueur Sous ses lignes affûtées, la GR50 cache un monocylindre deux temps refroidi par air. Il intègre le système Torque Induction, une admission par clapet qui améliore la réponse à l’accélération et les performances à haut régime. Installé dans un cadre double berceau tubulaire, ce moteur participe à l’équilibre général de la machine. Le poids plume et la géométrie compacte donnent à la GR50 un comportement vif, agile et amusant, parfaitement cohérent... --- - Published: 2026-01-27 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-r1m-2018-la-sportive-ultime-issue-de-la-competition/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha YZF-R1M (2018), l’héritière moderne d’une lignée mythique La Yamaha YZF-R1M (2018) ne se contente pas d’être une hypersport moderne. Elle incarne l’aboutissement de décennies d’innovation, héritée directement des Yamaha mythiques et profondément ancrée dans l’Histoire Yamaha. Pensée pour la piste mais homologuée pour la route, elle s’adresse aux passionnés exigeants qui veulent ressentir ce que signifie réellement piloter une machine issue de la compétition, sans compromis sur la précision, l’électronique et les sensations. Une moto de série au niveau des prototypes de course En 2018, la YZF-R1M reste la Yamaha de série la plus perfectionnée jamais produite. Elle repousse encore les limites grâce à une électronique inspirée du MotoGP, une centrale inertielle IMU à 6 axes et un châssis ultra-précis. Chaque évolution vise un objectif clair : offrir au pilote un contrôle total, une stabilité maximale et une efficacité sans faille à haute vitesse comme en virage. Des suspensions intelligentes qui lisent la piste en temps réel Les suspensions Öhlins à réglage électronique ERS de la YZF-R1M apportent un avantage réel en s’adaptant automatiquement aux conditions de roulage. En 2018, Yamaha introduit le Smart EC 2 ERS, encore plus réactif et plus précis. Ce système permet notamment• Une réduction de la plongée de la fourche au freinage• Un meilleur maintien en phase d’accélération• Une stabilité accrue en courbe• Une lecture instantanée du comportement de la moto grâce à l’IMU Le menu YRC permet de régler indépendamment l’avant et l’arrière en fonction du style de pilotage, avec un choix simple... --- - Published: 2026-01-26 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xj-400-1981-la-quatre-cylindres-accessible-devenue-culte/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XJ 400 (1981) : une Yamaha pensée pour durer La Yamaha XJ 400 (1981) s’inscrit dans cette génération de motos qui ont façonné l’ADN sportif et accessible de la marque. Elle appartient à la grande famille des Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha : celle d’une machine équilibrée, fiable et élégante, capable de séduire aussi bien les jeunes permis que les motards confirmés en quête d’un quatre-cylindres civilisé, mais vivant. Une réponse intelligente aux contraintes de son époque Dès 1981, Yamaha adapte sa gamme aux évolutions de la législation et propose une série de motos pensées pour rester accessibles sans renoncer à l’ADN technique de la marque. La gamme 400 comprend alors cinq modèles (XJ400, SR400, XS400C, XS400SE et XT400), tous dérivés de bases plus grosses en 500 et 650 cm³. La XJ400 se positionne comme une alternative plus douce, mais pas édulcorée, à la XJ650. Une XJ dans l’âme, une 400 dans l’esprit Visuellement, la Yamaha XJ 400 reprend presque trait pour trait le design de la XJ650. Même élégance, même sérieux, même allure de vraie moto. Techniquement, elle adopte une cylindrée de 398 cm³ et une transmission finale par chaîne, plus simple et plus accessible que l’arbre et couple conique de sa grande sœur. Son quatre cylindres en ligne développe 46 ch à 10 000 tr/min et bénéficie du système YICS (Yamaha Induction Control System), conçu pour améliorer la combustion à bas régime et à faible charge. Une moto rassurante, mais jamais... --- - Published: 2026-01-25 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-175-sc-1-1960-le-pari-audacieux-qui-a-marque-lhistoire-de-la-marque/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 175 SC-1 (1960), une vision en avance sur son temps La Yamaha 175 SC-1 (1960) n’est pas seulement un scooter ancien, c’est un véritable manifeste technologique. À une époque où Yamaha pose les bases de son identité, ce modèle s’inscrit dans la lignée des Yamaha mythiques et participe pleinement à l’Histoire Yamaha. Pensé pour un marché japonais en pleine mutation, il témoigne d’une marque qui n’a jamais eu peur d’innover, quitte à bousculer les codes et à prendre des risques. Le contexte : quand Yamaha ose le scooter En 1958, la production totale de deux-roues motorisés au Japon atteint 501 000 unités, dont près de 20 % de scooters. Yamaha, alors concentrée sur les 125, 175 et 250 cm³, observe cette tendance de près. Elle décide de se lancer avec un produit totalement inédit pour la marque : le SC-1, un scooter de 175 cm³, commercialisé en mars 1960. L’objectif est clair : proposer une alternative haut de gamme, moderne et technologiquement avancée. Un concentré d’innovations techniques Ce qui frappe immédiatement sur le SC-1, ce n’est pas seulement son design chic et fluide, mais l’audace de ses choix techniques. Yamaha ne se contente pas de suivre le marché, elle tente de le redéfinir. • Cadre monocoque• Moteur deux temps refroidi par air forcé• Transmission à deux vitesses au pied• Convertisseur de couple hydraulique• Frein arrière à commande hydraulique• Suspensions avant et arrière de type cantilever Pour 1960, ces solutions sont tout simplement avant-gardistes. Le SC-1 n’est pas un scooter... --- - Published: 2026-01-25 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xs-1100-1978-la-grande-routiere-qui-a-change-la-donne/ - Catégories: Actu Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XS 1100 (1978) : la grande routière qui a changé la donne La Yamaha XS 1100 (1978) n’est pas seulement une grosse cylindrée. Elle est l’une des pierres angulaires de l’histoire de la marque, un modèle qui a contribué à bâtir la réputation des Yamaha mythiques et à écrire une page essentielle de l’Histoire Yamaha. À une époque où dépasser les 1 000 cm³ relevait presque de la démesure, Yamaha ose une machine puissante, sophistiquée, capable d’avaler les kilomètres à haute vitesse sans perdre en confort. Une révolution dans le monde des grandes routières La XS1100 est la première grande routière de plus de 1 000 cm³ conçue par Yamaha. Pour son époque, ses performances sont impressionnantes : 210 km/h en version standard, jusqu’à 230 km/h avec le carénage optionnel du catalogue constructeur. Ce niveau de performance est rendu possible par un quatre-cylindres en ligne calé à 180°, développant 95 chevaux à 8 000 tr/min. Yamaha ne se contente pas de la puissance brute : allumage électronique, fourche réglable et transmission par cardan témoignent d’une volonté de proposer une machine à la fois moderne, fiable et taillée pour la route. Un style audacieux et une image soigneusement construite Avec son imposant réservoir et son phare rectangulaire, la XS1100 ne passe pas inaperçue. Son esthétique tranche avec les codes de l’époque, assumant pleinement son statut de grande routière au caractère bien trempé. Mais c’est surtout sa présentation officielle près de Dakar, en décembre 1977, qui marque les esprits. Jean-Claude Olivier,... --- - Published: 2026-01-23 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-180-cs-2e-1969-la-sportive-discrete-qui-a-marque-son-epoque/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 180 CS-2E (1969) : une légende discrète de l’histoire Yamaha La Yamaha 180 CS-2E (1969) fait partie de ces motos que l’on découvre souvent tard, mais qui marquent durablement ceux qui s’y intéressent. Elle appartient à cette génération de modèles fondateurs qui ont construit la réputation sportive de la marque, au même titre que d’autres Yamaha mythiques. Elle s’inscrit pleinement dans la grande Histoire Yamaha, à une époque où chaque nouveau modèle devait prouver, sur la route comme dans l’esprit des motards, que Yamaha ne faisait pas les choses à moitié. 1969 : une arrivée remarquée en Europe C’est en 1969 que la 180 CS-2E voit le jour et débarque en Europe. Sous son apparente sobriété, presque sage pour nos standards actuels, se cache une machine au tempérament affirmé. À l’époque, Yamaha la présente comme une moto aux performances comparables à celles d’une 250 cm³, un argument qui n’avait rien d’anodin. Elle inaugure un ensemble technique impressionnant pour sa catégorie : un bicylindre vertical en aluminium à cinq lumières, une boîte de vitesses à cinq rapports et le fameux système Yamaha Autolube d’injection d’huile, qui simplifie la vie des utilisateurs tout en améliorant la longévité moteur. Une conception en avance sur son temps Donnée pour 140 km/h en vitesse de pointe, la CS-2E ne se contente pas d’aller vite. Yamaha soigne aussi la sécurité et l’usage quotidien avec deux tambours annoncés comme étanches à l’eau et à la poussière, et un démarreur électrique, un vrai luxe pour l’époque. Ce... --- - Published: 2026-01-23 - Modified: 2026-01-23 - URL: https://planete-yam.fr/location-moto-a-rennes-votre-porte-dentree-vers-laventure-bretonne/ - Catégories: Actu Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Location de motos à Rennes : notre solution pour rouler librement en Bretagne Chez Planète Yam, nous avons fait un constat simple :beaucoup de motards cherchent une location de moto à Rennes fiable, claire, sans passer par des plateformes impersonnelles ou des motos au passé flou. C’est pour cette raison que nous avons développé Planète Yam Rent, notre service de location directement adossé à la concession. L’objectif n’est pas de multiplier les volumes, mais de proposer des motos Yamaha récentes, entretenues et adaptées aux usages réels. Vous réservez en ligne, vous récupérez la moto à la concession située au 16 Rue Jean Le Ho 35000 Rennes , et vous partez rouler. Ni plus, ni moins. Louer une moto Yamaha près de Rennes : pour quels usages ? La location de moto autour de Rennes répond à plusieurs besoins très concrets : partir en week-end moto en Bretagne découvrir la région sans utiliser sa propre machine tester une Yamaha avant un achat disposer d’une moto ponctuellement, sans engagement long terme rouler en 125 cm³ avec un permis B Notre service s’adresse aussi bien aux motards réguliers qu’aux conducteurs occasionnels qui veulent simplement rouler dans de bonnes conditions. Un parc de motos Yamaha récentes, suivi en concession Nous proposons exclusivement des motos Yamaha, sélectionnées pour leur polyvalence et leur fiabilité. Chaque machine est préparée, contrôlée et entretenue dans notre atelier. Selon votre permis et votre expérience, vous pouvez accéder à : MT-07 : idéale pour les routes bretonnes et la prise en... --- - Published: 2026-01-22 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-u5-mate-1965-le-utilitaire-culte-qui-a-lance-une-legende/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha U5 Mate (1965) : quand l’utilitaire devient culte La Yamaha U5 Mate (1965) n’est pas seulement un véhicule ancien. C’est une pièce fondatrice de l’histoire de la marque, un modèle qui a su marquer son époque par son intelligence de conception et son incroyable sens pratique. Dès ses débuts, elle s’inscrit dans la lignée des Yamaha mythiques et devient un repère incontournable dans l’Histoire Yamaha, notamment au Japon, où elle va littéralement transformer la mobilité professionnelle. Le premier best-seller utilitaire de Yamaha Commercialisée à partir de 1965, la U5 Mate est le tout premier véhicule professionnel Yamaha à rencontrer un succès massif. Elle adopte plusieurs innovations qui vont devenir des références, à commencer par le graissage séparé Autolube, une technologie maison qui simplifie l’entretien et améliore la longévité du moteur. À cela s’ajoutent un embrayage centrifuge automatique, rendant la conduite accessible à tous, et un cadre embouti intégrant la colonne de direction et le garde-boue arrière, preuve d’une réflexion industrielle très en avance pour l’époque. Un nom, une pub, une icône populaire Le succès de la Yamaha U5 Mate ne repose pas uniquement sur sa technique. Son nom est choisi parmi des propositions du public, ce qui crée immédiatement un lien affectif fort avec les utilisateurs. Une publicité télévisée répétant le mot “Mate” en musique devient extrêmement populaire dans l’archipel japonais. Ce modèle dépasse alors son simple rôle d’utilitaire pour devenir un véritable symbole culturel. Pourquoi la Yamaha U5 Mate est devenue mythique • Premier best-seller professionnel de Yamaha•... --- - Published: 2026-01-21 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-a7-1968-lelegance-2-temps-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha A7 (1968) : une page fondatrice de l’histoire Yamaha La Yamaha A7 (1968) fait partie de ces modèles qui ont discrètement mais durablement façonné l’identité de la marque. Elle s’inscrit dans la lignée des Yamaha mythiques et marque une étape essentielle dans l’Histoire Yamaha, en posant les bases d’une moto polyvalente, élégante et accessible, capable de séduire aussi bien les utilisateurs du quotidien que les amateurs de sensations. À une époque où tout restait à inventer, Yamaha posait déjà les jalons de ce qui allait devenir une philosophie. Une héritière directe de la YA-1 La A7 succède à la fameuse YA-1 de 125 cm³, premier modèle emblématique de Yamaha. Elle en conserve l’esprit tout en montant d’un cran en modernité. Son moteur monocylindre deux temps adopte un système de soupape d’admission à distributeur rotatif, une technologie avancée pour l’époque, associée au système Autolube, qui permet une lubrification séparée de l’huile. Fini les mélanges approximatifs : Yamaha pense déjà à la simplicité d’usage. La présence d’un démarreur électrique est un autre signe de cette volonté de rendre la moto plus accessible, plus pratique, plus moderne. Une moto pensée pour être belle et utile La Yamaha A7 ne se contente pas d’être fonctionnelle, elle soigne aussi son apparence. Son cadre en acier embouti lui confère une rigidité rassurante, tandis que son nouveau design de réservoir et de couvercle de filtre à air affirme une vraie élégance. Elle n’est ni trop utilitaire, ni trop sportive. Elle trouve un équilibre rare pour son... --- - Published: 2026-01-20 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-sting-sg50-le-cyclomoteur-tout-terrain-culte-des-annees-80/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Sting SG50 : le cyclomoteur tout-terrain culte des années 80 Yamaha Sting SG50 : un 50 cm³ devenu culte La Yamaha Sting SG50 fait partie de ces machines qui ont marqué une époque sans jamais chercher à en faire trop. Apparue en 1984, elle s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques et trouve toute sa place dans l’Histoire Yamaha. À une période où les cyclomoteurs se rêvaient déjà en motos de cross, la Sting SG50 proposait un look de vraie baroudeuse et une conception intelligente, pensée pour durer, rouler, et s’amuser sans prise de tête. Un style de mobcross assumé Dès le premier regard, la Yamaha Sting SG50 affiche la couleur. Plaque-phare typée tout-terrain, caches latéraux enveloppants, selle allongée, soufflets de fourche, suspension avant à axe déporté... tout rappelle les codes des machines de cross des années 80. Elle ne cherche pas à copier les grandes, elle s’en inspire franchement. Résultat : une petite cylindrée qui a de l’allure, de la personnalité et une vraie présence visuelle, même aujourd’hui. Une mécanique simple, mais intelligente Sous son look de mini-baroudeuse, la Sting SG50 cache un monocylindre 2-temps à admission par clapets. Rien d’exotique, mais tout est pensé pour l’efficacité et la fiabilité. Son vrai coup de génie reste sa transmission par cardan, très rare pour un usage tout-terrain. Moins de graissage, moins de contraintes, moins d’entretien quotidien, et une excellente durabilité dans le temps. Yamaha visait juste, et ça se ressent encore aujourd’hui. Pourquoi la Yamaha Sting SG50 est... --- - Published: 2026-01-19 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-chappy-50-1975-le-mini-deux-temps-qui-a-conquis-les-villes/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Chappy 50 (1975) : le mini deux-temps qui a conquis les villes Yamaha Chappy 50 (1975), un OVNI devenu culte Lors de sa commercialisation en 1975, le Yamaha Chappy 50 inaugure un style totalement nouveau dans la gamme du constructeur japonais. Compact, trapu, monté sur de gros pneus et doté d’une vraie personnalité, il s’inscrit rapidement dans la grande famille des Yamaha mythiques et trouve naturellement sa place dans l’Histoire Yamaha. Ce n’est ni une moto classique, ni un scooter, mais un mélange audacieux des deux, pensé avant tout pour le plaisir de conduite et la praticité. Un engin urbain avant l’heure Avec son gabarit réduit et sa maniabilité déconcertante, le Chappy s’impose comme un compagnon idéal pour la ville. Facile à garer, simple à prendre en main et peu encombrant, il séduit rapidement les utilisateurs de camping-cars, de bateaux et tous ceux qui cherchent un véhicule secondaire fiable et fun. Yamaha a volontairement mis l’accent sur le confort, la facilité d’usage et l’accessibilité, sans jamais sacrifier le côté ludique. Une gamme riche et des versions pour tous les usages Le Chappy ne s’est pas contenté d’une seule déclinaison. Plusieurs versions verront le jour, avec ou sans boîte de vitesses, en 50 et 80 cm³. En France, c’est la version 50 cm³ à transmission automatique qui rencontrera le plus grand succès. Aujourd’hui encore, le Chappy reste très recherché en occasion, même s’il est devenu rare depuis l’arrêt de sa commercialisation sur le marché français en 1996. Pourquoi le Yamaha... --- - Published: 2026-01-18 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-125-beluga-1985-le-scooter-culte-qui-a-tout-change/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 125 Beluga (1985) : le scooter culte qui a tout changé Yamaha 125 Beluga (1985) : un tournant dans l’histoire des scooters La Yamaha 125 Beluga (1985) n’est pas qu’un simple scooter vintage. Elle fait partie de ces modèles qui ont contribué à façonner la réputation de Yamaha à travers des machines accessibles, fiables et intelligemment conçues. Elle s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques et trouve toute sa place dans l’Histoire Yamaha, à une époque où la marque japonaise cherchait à démocratiser la mobilité urbaine sans renoncer à son ADN technique. Un des premiers scooters modernes signés Yamaha Disponible dès 1981 au Japon en version 80 cm³, le XC125 Beluga devient rapidement le premier scooter de grande série commercialisé par Yamaha dans cette catégorie. À une époque où le scooter n’avait pas encore l’image pratique et polyvalente qu’on lui connaît aujourd’hui, le Beluga débarque avec une dotation complète : clignotants, éclairage puissant, boîte à gants, porte-paquets, démarreur électrique et graissage séparé Autolube, une technologie chère à Yamaha. Son succès est immédiat et mérité. Le Beluga est pensé pour le quotidien, mais sans sacrifier les performances ni la fiabilité. Avec plus de 12 chevaux, il se positionne très correctement pour son époque et surclasse nombre de concurrents. Un scooter vif, maniable et étonnamment performant Avec un poids contenu d’environ 92 kg, le Yamaha 125 Beluga se montre nerveux, vif et très maniable. Son comportement en ville est sain, rassurant et efficace, tandis que son réservoir de 7 litres... --- - Published: 2026-01-18 - Modified: 2026-01-18 - URL: https://planete-yam.fr/blouson-yamaha-comment-bien-choisir-la-taille-et-la-coupe/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Blouson Yamaha : comment bien choisir la taille et la coupe Choisir un blouson Yamaha ne se résume pas à une question de style. C’est un choix qui touche directement ton confort, ta mobilité, ta protection et ta capacité à rouler sereinement dans des conditions très différentes. Si tu veux approfondir ces points, tu peux consulter les guides dédiés aux blousons Yamaha, pensés pour t’aider à comprendre plutôt qu’à acheter vite. Ici, on va poser les bases, simplement, sans jargon, pour que tu puisses choisir en connaissance de cause. Quelle est la différence entre la taille et la coupe d’un blouson Yamaha ? La taille correspond aux dimensions globales du blouson (S, M, L, XL), tandis que la coupe désigne la forme du vêtement sur le corps (ajustée, droite, ample, sportive, touring). Deux blousons Yamaha en taille L peuvent tomber très différemment selon leur conception. Comprendre cette différence est essentiel pour éviter les erreurs de confort et de maintien. Pourquoi la bonne taille est essentielle à moto Un blouson mal ajusté n’est pas seulement inconfortable, il peut devenir gênant, voire risqué. Trop petit, il limite tes mouvements, tire sur les épaules et place mal les protections. Trop grand, il flotte, laisse passer l’air et donne une sensation d’instabilité. La bonne taille doit te maintenir sans te contraindre, et rester confortable sur la durée. Comment choisir la bonne taille de blouson Yamaha Pour choisir la bonne taille de blouson Yamaha, il faut mesurer son tour de poitrine, son tour de taille,... --- - Published: 2026-01-17 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/blouson-yamaha-textile-ou-cuir-lequel-choisir-selon-ton-usage/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Blouson Yamaha textile ou cuir : lequel choisir selon ton usage Le choix entre un blouson Yamaha en textile ou en cuir dépend avant tout de ton usage réel : météo, fréquence de roulage, type de trajets et confort attendu. Le cuir offre une excellente résistance à l’abrasion et une sensation de protection maximale, idéale pour une conduite sportive par beau temps. Le textile est plus polyvalent, plus léger, souvent imperméable et mieux adapté à un usage quotidien toute l’année. Il n’existe pas de meilleur blouson universel, seulement celui qui correspond à ta façon de rouler. Quand on cherche un blouson moto, on se rend vite compte que ce n’est pas un simple vêtement. C’est un équipement de protection, un outil de confort, et parfois même un facteur de fatigue ou de plaisir. Tu passes des heures dedans. Tu affrontes la pluie, le vent, les écarts de température, parfois la chaleur étouffante ou le froid qui s’infiltre. Le bon blouson n’est pas celui qui fait le plus joli sur une photo, c’est celui que tu oublies quand tu roules. Si tu hésites encore entre textile et cuir, prendre le temps de comprendre les différences peut vraiment t’éviter un mauvais choix. Tu peux t’appuyer sur nos guides sur les blousons Yamaha, pensés pour t’aider à y voir clair selon ton usage réel. À quoi doit vraiment servir ton blouson moto Un blouson moto n’est pas là pour faire joli. Il doit d’abord te protéger, te permettre de rester concentré, et t’éviter... --- - Published: 2026-01-17 - Modified: 2026-01-17 - URL: https://planete-yam.fr/peut-on-porter-un-blouson-yamaha-au-quotidien-sans-rouler-a-moto/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Peut-on porter un blouson Yamaha au quotidien sans rouler à moto ? Oui, il est tout à fait possible de porter un blouson Yamaha au quotidien sans rouler à moto. Tout dépend du modèle, de ton confort, de ton mode de vie et de ce que tu attends d’un vêtement : protection contre le froid, résistance, style ou praticité. Certains blousons Yamaha sont pensés pour un usage urbain, d’autres sont très techniques et peuvent être moins adaptés à une utilisation quotidienne. Ce qu’est réellement un blouson Yamaha Un blouson Yamaha n’est pas juste un vêtement avec un logo. À l’origine, il est conçu pour des personnes exposées aux éléments : vent, froid, humidité, variations de température, frottements. Ça implique plusieurs choses concrètes : des tissus plus résistants que la moyenne des coupes fonctionnelles, pensées pour le mouvement des matières souvent techniques (softshell, polyester renforcé, membranes imperméables) des détails pratiques : poches sécurisées, fermetures solides, doublures thermiques Même si tu ne roules pas à moto, ces caractéristiques peuvent avoir du sens dans la vie de tous les jours : déplacements à pied, transports, travail en extérieur, balades, météo changeante. Est-ce étrange de porter un blouson moto sans moto ? Non. Et tu n’as rien à justifier. Beaucoup de vêtements que l’on porte aujourd’hui viennent d’usages précis : les baskets de running sont portées sans courir les parkas viennent du monde militaire les vestes de voile sont portées loin de la mer Un blouson Yamaha peut être perçu de deux façons :... --- - Published: 2026-01-17 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-50-mf-2-1962-le-cyclomoteur-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 50 MF-2 (1962) : le cyclomoteur qui a façonné l’ADN Yamaha Yamaha 50 MF-2 (1962) : un pionnier discret devenu légendaire La Yamaha 50 MF-2 de 1962 est bien plus qu’un simple cyclomoteur ancien. Elle fait partie de ces machines fondatrices qui ont permis à la marque de s’imposer durablement sur la scène internationale. À travers elle, on comprend comment Yamaha a bâti sa réputation, pas à pas, modèle après modèle, jusqu’à créer une lignée complète de Yamaha mythiques. Elle s’inscrit aussi pleinement dans l’Histoire Yamaha, celle d’un constructeur qui a toujours su allier innovation, accessibilité et fiabilité. Le deuxième 50 cm³ Yamaha, mais déjà une vraie personnalité Deuxième 50 cm³ produit par Yamaha, le MF-2 conserve l’esprit du MF-1 tout en adoptant une esthétique plus moderne pour son époque. Plus fin de ligne, plus élégant, il conserve toutefois un tablier protecteur pour les jambes, des roues de 16 pouces et une suspension avant par balancier, fidèle aux choix techniques de Yamaha au début des années 60. La suspension arrière à deux amortisseurs améliore le confort, et même si le MF-2 affiche 8 kg de plus que son prédécesseur, son moteur plus puissant lui permet de conserver de bonnes accélérations et une vitesse de pointe inchangée, autour de 70 km/h. Pourquoi la Yamaha MF-2 est devenue un modèle à part • L’un des premiers cyclomoteurs Yamaha diffusés à grande échelle• Une conception robuste et simple, pensée pour durer• Une esthétique immédiatement reconnaissable• Une machine accessible qui a initié des... --- - Published: 2026-01-16 - Modified: 2026-01-16 - URL: https://planete-yam.fr/comment-entretenir-un-blouson-yamaha-apres-une-sortie-sous-la-pluie/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Comment entretenir un blouson Yamaha après une sortie sous la pluie Après une sortie sous la pluie, ton blouson Yamaha est exposé à l’humidité, aux projections de route, aux résidus de pollution et parfois au sel. Pour qu’il conserve ses propriétés imperméables, respirantes et protectrices, il est essentiel de l’entretenir correctement dès ton retour. Un bon séchage, un nettoyage adapté et un stockage approprié permettent d’éviter les mauvaises odeurs, la dégradation des matériaux et la perte d’efficacité dans le temps. Un blouson moto n’est pas un simple vêtement. C’est un équipement de protection. Et lorsqu’il reste humide trop longtemps, il ne protège plus aussi bien, devient inconfortable et s’use beaucoup plus vite. L’objectif de ce guide est simple : t’expliquer quoi faire après une sortie sous la pluie, pourquoi ces gestes sont importants, et comment les appliquer sans abîmer ton blouson. À retenir – L’essentiel après une sortie sous la pluie Après une sortie sous la pluie, un blouson Yamaha doit être séché naturellement, nettoyé si nécessaire avec des produits doux et stocké dans un endroit sec et ventilé. Il ne faut jamais utiliser de chaleur directe pour accélérer le séchage, ni ranger le blouson encore humide. Ces gestes simples permettent d’éviter les mauvaises odeurs, de préserver l’imperméabilité et de prolonger sa durée de vie. Pourquoi il est important d’entretenir son blouson après la pluie Beaucoup de motards pensent que tant que le blouson sèche, tout va bien. En réalité, l’humidité agit en profondeur et ses effets ne sont pas... --- - Published: 2026-01-16 - Modified: 2026-01-16 - URL: https://planete-yam.fr/blouson-yamaha-en-hiver-comment-le-proteger-et-lentretenir/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Blouson Yamaha en hiver : comment le protéger et l’entretenir Pour approfondir le choix, l’usage et la durée de vie de ton équipement, tu peux consulter nos Guides blousons Yamaha, qui regroupent tout ce qu’il faut savoir selon les modèles, les matières et les conditions de roulage. En hiver, un blouson Yamaha est exposé à l’humidité, au froid, au sel de déneigement, à la boue et aux variations de température. Pour conserver ses propriétés isolantes, imperméables et respirantes, il est essentiel de l’entretenir correctement. Cela implique un séchage adapté, un nettoyage régulier, une protection contre l’eau et un stockage dans de bonnes conditions. Sans ces précautions, les matériaux se détériorent plus rapidement, l’imperméabilité diminue et les mauvaises odeurs apparaissent. Un blouson moto n’est pas un simple vêtement. C’est un équipement de protection. Et en hiver, il est soumis à des contraintes bien plus sévères qu’en été. Si tu veux qu’il reste efficace sur la durée, il faut comprendre ce qui l’abîme, comment l’éviter, et quels gestes simples font réellement la différence. Si tu veux voir les modèles adaptés aux conditions hivernales, tu peux consulter la sélection de blousons Yamaha disponibles sur notre boutique. À retenir – L’essentiel pour entretenir ton blouson Yamaha en hiver Un blouson Yamaha bien entretenu en hiver doit toujours être séché naturellement, nettoyé régulièrement, protégé contre l’humidité et stocké dans un endroit sec et ventilé. Il ne faut jamais utiliser de chaleur directe pour le sécher, ni d’adoucissant au lavage. Un entretien simple mais régulier permet... --- - Published: 2026-01-16 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-125-ya-1-1955-la-premiere-yamaha-qui-a-lance-la-legende/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 125 YA-1 (1955) : la première Yamaha qui a lancé la légende Yamaha 125 YA-1 (1955) : la naissance d’une légende La Yamaha 125 YA-1 (1955) n’est pas seulement une moto ancienne, c’est le point de départ d’une aventure industrielle et humaine hors normes. Elle est à l’origine de ce que l’on appelle aujourd’hui les Yamaha mythiques, et constitue la toute première page de l’Histoire Yamaha. Sans elle, pas de R1, pas de VMAX, pas de Ténéré, pas de XT. Juste une idée, un pari audacieux, et une volonté de prouver qu’un fabricant d’instruments de musique pouvait aussi construire des motos capables de rivaliser avec les meilleures. Une première moto signée Nippon Gakki Produite dans l’usine Gakki de Hamana, l’YA-1 arrive en concessions le 11 février 1955. Elle est la première moto de l’entreprise Nippon Gakki, futur Yamaha Motor. Inspirée de la DKW RT 125, elle s’en distingue pourtant rapidement grâce à une boîte de vitesses à quatre rapports, contre trois pour sa concurrente allemande. Elle peut démarrer en prise et passer au point mort depuis n’importe quelle vitesse, un détail technique déjà révélateur de l’approche innovante de Yamaha. La plaque d’identification mentionne fièrement : « Manufactured/sold by: Nippon Gakki », comme pour assumer pleinement ce saut dans l’inconnu. Un accueil difficile, puis un succès fulgurant Les débuts de la YA-1 sont compliqués. À une époque où les motos sont massives, noires et austères, elle affiche une silhouette fine et une robe colorée, jugée trop moderne. Son prix de... --- - Published: 2026-01-15 - Modified: 2026-01-20 - URL: https://planete-yam.fr/journee-testing-yamaha-2026-planete-yam-et-maxxess-rennes/ - Catégories: Actu Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Journée Testing Yamaha 2026 Planète Yam et Maxxess Rennes ! Tu connais cette sensation, pas vrai ? Tu passes chez Planète Yam ou Maxxess Rennes. Tu t’arrêtes devant la nouvelle 250 YZ-F. Tu fais le tour. Tu la détailles. Tu poses les mains sur le guidon. Elle est belle. Très belle. Mais au fond de toi, tu le sais : une moto de cross, ce n’est pas fait pour être regardé. C’est fait pour être malmené, cravaché, envoyé dans la terre. Le 28 février 2026, on t’emmène là où une vraie moto vit vraiment : au MC La Bosse de Bretagne. INSCRIPTION NON REMBOURSABLE Au programme après votre inscription : Deux cessions de roulage de 10 minutes par personne pour cette journée Réserve ton pass maintenant : Ici, pas de néons, pas de vitrine. Juste de la terre, des ornières, du bruit, et du vrai pilotage. 2. Le terrain ne ment jamais Les fiches techniques, c’est bien. Les vidéos YouTube, c’est cool. Mais la vérité, elle est toujours sur la piste. Est-ce que la nouvelle fourche encaisse ce que tu lui mets ? Est-ce que le moteur répond quand tu sors d’une ornière en mode énervé ? Est-ce que tu te sens vraiment à l’aise dessus ? Pour le savoir, il n’y a qu’une solution : ouvrir en grand. On amène toute la gamme Yamaha 2026 rien que pour toi : 125 YZ 250 YZ 250 YZ-F Tu testes en conditions réelles. Tu ressens. Tu compares. Tu décides. On ne... --- - Published: 2026-01-15 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/damien-responsable-ecommerce-yamaha/ - Catégories: Equipe Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Se présenter, c’est un exercice à part. On sait raconter les autres, valoriser leur parcours, leurs passions, leurs talents... mais quand il s’agit de parler de soi, on hésite, on doute, on se demande quoi dire, et surtout comment le dire. Alors voilà : ici, pas de discours formaté, pas de langue de bois. Juste moi, mon parcours, mon rôle dans l'équipe Planete-Yam, et ce qui m’anime au quotidien derrière cet écran : une vraie passion Yamaha, du terrain, et l’envie constante de faire mieux. Se présenter, ce n’est jamais simple Parler des autres, ça va. Mais parler de soi, c’est toujours plus délicat. On hésite. On coupe. On reformule. On a peur d’en dire trop... ou pas assez. Alors ici, je vais faire simple : je m’appelle Damien, je suis Responsable e-commerce et SEO chez Planete-Yam, et cette aventure fait partie de ma vie depuis bien plus longtemps que vous ne l’imaginez. Pas de storytelling bidon. Pas de bullshit corporate. Juste du vrai, du vécu, et beaucoup de moto. Un parcours 100 % Yamaha, 100 % terrain Je suis chez Yamaha depuis 1998. À l’époque, Planete-Yam s’appelait encore Moto 2000. Mais mon histoire commence bien avant ça. De l’atelier au digital J’ai débuté en 1995 comme apprenti mécanicien moto. J’ai bossé en atelier jusqu’en 2005, avec plusieurs périodes en tant que chef d’atelier en remplacement. Ensuite, j’ai évolué vers le poste de magasinier jusqu’en 2013. C’est là que tout a changé. En 2013, je tombe dans le e-commerce moto.... --- - Published: 2026-01-15 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-250-yd-3-la-routiere-2-temps-qui-a-democratise-le-bicylindre/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 250 YD-3 : la routière 2-temps qui a démocratisé le bicylindre Yamaha 250 YD-3 : une page méconnue mais essentielle de l’histoire Yamaha La Yamaha 250 YD-3 fait partie de ces machines qui ont construit l’ADN de la marque, bien avant les sportives iconiques et les modèles de compétition. Elle s’inscrit pleinement dans l’univers des Yamaha mythiques et dans la grande fresque de l’Histoire Yamaha, à une époque où le constructeur japonais cherchait à démocratiser le bicylindre deux temps auprès d’un public amateur de motos fiables, confortables et accessibles. Une évolution technique marquante dans la lignée des YD Présentée comme la troisième évolution de la gamme, la 250 YD-3 gagne deux chevaux et demi par rapport au modèle de 1959. Yamaha la positionne clairement comme une moto de tourisme, capable d’avaler les kilomètres sans fatiguer son pilote. Sa particularité technique réside dans son alimentation assurée par un seul carburateur, un choix orienté vers la simplicité d’usage et la fiabilité, renforcé par la présence d’un démarreur électrique, encore rare à l’époque. Une partie-cycle pensée pour la route et le confort La Yamaha 250 YD-3 adopte une fourche télescopique, deux amortisseurs arrière, un cadre en tôle emboutie complété par une structure tubulaire et des jantes de 18 pouces. Elle conserve une transmission finale sous carter totalement enveloppant, gage de propreté, de durabilité et de tranquillité pour l’utilisateur. Elle reçoit également un nouveau frein avant à tambour plus performant ainsi qu’une selle biplace montée d’origine, confirmant sa vocation routière. Performances et positionnement... --- - Published: 2026-01-15 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/amandine-magasiniere-e-commerce-planete-yam/ - Catégories: Equipe Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Chez Planète Yam, certaines histoires ne commencent pas par hasard... elles reviennent. Amandine, magasinier e-commerce depuis près de 8 ans, fait partie de ces profils qui connaissent la maison de l’intérieur, depuis longtemps. Formation moto, alternance chez Planète Yam, détour par l’industrie et l’automobile, puis retour aux sources. Aujourd’hui, elle est l’un des piliers discrets de l'équipe Planète Yam mais indispensables du service pièces et e-commerce de la boutique en ligne Yamaha Officielle . De celles qui font avancer les choses, sans bruit, mais avec méthode et engagement. Peux-tu te présenter en quelques mots ? Je m’appelle Amandine, je suis magasinier e-commerce chez Planète Yam depuis quasiment 8 ans. Quel a été ton parcours avant d’arriver chez Planete-Yam ? J’ai effectué un BEP cycles et motocycles pour ensuite faire un BAC PRO commerce en alternance chez Planète Yam au service pièces détachées. Après mon BAC PRO j’ai été magasinier/préparatrice de commande dans le groupe Lactalis pendant quelques mois et je me suis redirigée dans l’automobile en tant que magasinier pendant 6 ans dans le groupe Districash/DCA Plateforme. Et me voilà de retour chez Planète Yam. Pourquoi avoir rejoint Planete-Yam et le service pièces / e-commerce ? L’ancien patron de Planète Yam m’a contacté 6ans après avoir fait mon alternance pour me proposer un poste dans ce service car il y avait une forte augmentation de travail, j’ai donc profité de cette opportunité pour revenir travailler auprès de mes anciens collègues. Concrètement, à quoi ressemble ton quotidien chez Planete-Yam ? Mon... --- - Published: 2026-01-13 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xv-250-virago-1989-le-custom-accessible-au-charme-intemporel/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XV 250 Virago (1989) : le custom accessible au charme intemporel Yamaha XV 250 Virago (1989) : l’esprit custom à taille humaine La Yamaha XV 250 Virago (1989) incarne parfaitement l’ADN des customs Yamaha : une moto accessible, élégante, facile à vivre, mais avec une vraie personnalité. Elle fait partie de ces modèles qui ont contribué à bâtir la légende des Yamaha mythiques, tout en s’inscrivant dans la grande Histoire Yamaha, celle d’un constructeur capable de rendre le style et l’émotion accessibles à tous. La naissance d’une lignée custom devenue culte La famille des customs Yamaha voit le jour en 1980 avec les XV1000 et XV750 Special. Ces modèles ouvrent une nouvelle ère pour la marque, mêlant esthétique américaine et fiabilité japonaise. La XV250 arrive sur le marché français en 1989 et s’inscrit immédiatement comme une alternative séduisante pour celles et ceux qui rêvent d’un custom sans les contraintes d’une grosse cylindrée. Dans les années 90, la gamme XV devient extrêmement populaire, notamment en 125 cm³, avec plus de 27 000 immatriculations en France entre 1996 et 2003. Un vrai custom, même en petite cylindrée La XV250 possède tous les codes du custom traditionnel. Son centre de gravité bas, son réservoir en forme de goutte d’eau, sa selle très basse à 695 mm, ses échappements chromés, son guidon haut et son bicylindre en V lui donnent immédiatement cette silhouette emblématique. Yamaha n’a pas cherché à faire une “petite moto”, mais un vrai custom en format accessible. Son moteur de... --- - Published: 2026-01-13 - Modified: 2026-01-13 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-250-ydt-1-1963-la-pionniere-sportive-qui-a-faconne-ladn-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 250 YDT-1 (1963) : la pionnière sportive qui a façonné l’ADN Yamaha Yamaha 250 YDT-1 (1963), une pionnière dans l’histoire de la marque La Yamaha 250 YDT-1 (1963) est bien plus qu’une ancienne moto. Elle fait partie de ces Yamaha mythiques qui ont posé les bases de ce que la marque allait devenir par la suite. À une époque où tout restait à inventer, elle incarne une étape clé de l’Histoire Yamaha, celle où le constructeur japonais affine sa vision de la sportive accessible, performante et fiable. Un nouveau cadre pour une nouvelle ère La YDT-1 se distingue immédiatement de ses devancières par son cadre tubulaire, une évolution majeure par rapport aux premières 250 de la marque. Elle conserve toutefois l’architecture chère à Yamaha : un bicylindre deux temps aux cotes d’alésage et de course de 54 mm. Revue et corrigée, cette motorisation affiche désormais 18 chevaux, soit un gain de 3,5 chevaux par rapport à l’YD-1 de 1957, avec un régime supérieur de 500 tr/min. Des performances en avance sur son temps Ce gain de puissance permet à la Yamaha 250 YDT-1 d’atteindre théoriquement les 130 km/h en pointe, soit environ 15 km/h de plus que sa devancière, malgré un poids supérieur d’une dizaine de kilos. Pour l’époque, c’est une véritable prouesse. Dotée d’une fourche avant télescopique et d’une suspension arrière assurée par un bras oscillant tubulaire et deux amortisseurs, elle réussit à combiner performances et confort, un équilibre que Yamaha n’aura de cesse de perfectionner au fil... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xt-500-1976-la-naissance-du-trail-moderne/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XT 500 (1976) : la naissance du trail moderne Yamaha XT 500 (1976) : une légende née pour l’aventure La Yamaha XT 500 (1976) n’est pas une simple moto ancienne, c’est un morceau d’ADN Yamaha. Elle s’inscrit dans la grande famille des Yamaha mythiques et occupe une place centrale dans l’Histoire Yamaha, celle des machines capables de traverser les continents, de rouler tous les jours et d’écrire des pages entières de légende sans jamais demander la permission. Une conception pensée pour le marché américain Après plusieurs années de développement, Yamaha dévoile la XT500 au salon de Las Vegas en 1975. Elle est alors spécifiquement conçue pour le marché américain, très friand de trails polyvalents. Son moteur quatre temps lui permet de passer plus facilement les normes d’homologation strictes en vigueur, tout en renvoyant une image plus écologique que les deux temps de l’époque. En France, les premiers modèles arrivent en mars 1976 sous le type 1E6. Les 500 premiers exemplaires trouvent preneurs en seulement trois mois et demi, preuve immédiate de l’enthousiasme qu’elle suscite. Un moteur qui forge la réputation de la XT Le succès de la XT repose avant tout sur son moteur monocylindre quatre temps au caractère bien trempé. Avec 32 chevaux, elle ne cherche pas à impressionner par la vitesse, mais par son couple de 4,1 kgm à 5 500 tr/min, qui transforme chaque accélération en démonstration de force tranquille. Son démarrage au kick, malgré la présence d’un lève-soupape, demande une certaine technique et participe à... --- - Published: 2026-01-10 - Modified: 2026-01-10 - URL: https://planete-yam.fr/retro-passion-rennes-2026-4-raisons-qui-prouvent-que-ce-nest-pas-un-salon-comme-les-autres/ - Catégories: Actu Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Rétro Passion Rennes 2026: 4 raisons qui prouvent que ce n’est pas un salon comme les autres Le Salon Rétro Passion Rennes 2026, organisé par le club Engrenage, se tiendra au Parc Expo de Rennes – 2 La Haie Gautrais, 35170 Bruz. Pour sa 23e édition, le thème retenu est « Sur la route des vacances », une immersion nostalgique dans l’univers des départs estivaux et des véhicules mythiques des années 50 à 80. En 2025, l’événement a rassemblé 20 000 visiteurs sur 20 000 m² d’exposition, avec près de 300 exposants, 800 véhicules répartis sur 4 halls, et environ 2000 véhicules de collection exposés sur un parking dédié. Tarifs : 6 € la journée, 11 € les deux jours. Parking collectionneurs : 6 € (réservé aux véhicules de plus de 30 ans). Horaires : samedi de 14h à 19h, dimanche de 9h à 18h. Services sur place : restauration publique, buvettes et sandwicheries. C'est quoi exactement le salon Rétro Passion de Rennes ? Les salons de véhicules anciens, on en a tous fait. Des belles carrosseries, de la nostalgie, quelques odeurs d’huile chaude, des discussions sans fin sur “la vraie époque”, et puis on repart. Mais parfois, il y a des événements qui vont plus loin. Qui touchent autre chose. Qui racontent une histoire. Qui rassemblent vraiment. Rétro Passion Rennes, c’est exactement ça. Pour sa 23e édition, les 4 et 5 avril 2026, le salon ne se contente pas d’aligner des véhicules : il propose une expérience, une immersion,... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-250-yds-2-1962-la-sportive-2-temps-qui-a-pose-les-bases/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 250 YDS-2 (1962) : la sportive 2-temps qui a posé les bases Yamaha 250 YDS-2 (1962), une pierre angulaire de la légende La Yamaha 250 YDS-2 (1962) fait partie de ces modèles fondateurs qui ont construit la crédibilité sportive de la marque. À une époque où Yamaha affine encore son identité, cette 250 s’inscrit clairement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place naturelle dans l’Histoire Yamaha, en posant les bases techniques et philosophiques des futures sportives deux temps. Une évolution directe vers plus de performances Par rapport à la première YDS, cette seconde version gagne 3 chevaux tout en conservant son régime de puissance maximale à 7 000 tr/min. Résultat immédiat : une vitesse de pointe portée à environ 145 km/h, soit 5 km/h de mieux. Pour le début des années 60, ces chiffres parlent d’eux-mêmes. La YDS-2 n’est pas une moto sage, c’est une sportive assumée, pensée pour offrir des sensations sans complexité inutile. Une partie-cycle simple, cohérente et efficace La Yamaha 250 YDS-2 repose sur une architecture classique mais éprouvée. Son cadre tubulaire assure rigidité et légèreté, tandis que la fourche télescopique à l’avant et les deux amortisseurs arrière garantissent un comportement sain pour l’époque. Les roues de 18 pouces, chaussées en 2. 75 à l’avant et 3. 00 à l’arrière, participent à cet équilibre général qui fait encore aujourd’hui le charme de la moto. Un moteur deux temps à la personnalité bien affirmée Avec un alésage de 56 mm et une course de... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-tdr-125-1993-la-125-polyvalente-qui-voyait-grand/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha TDR 125 (1993) : la 125 polyvalente qui voyait grand Yamaha TDR 125 (1993), une vision moderne de la 125 Lorsque la Yamaha TDR 125 arrive sur le marché français en 1993, elle ne passe pas inaperçue. Son gabarit, ses équipements et son positionnement brouillent les pistes. Beaucoup y voient immédiatement une petite sœur de la TDM 850, tant l’inspiration est évidente. Cette approche audacieuse s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et trouve naturellement sa place dans l’Histoire Yamaha, celle d’une marque qui n’a jamais hésité à bousculer les codes, même en 125 cm³. Un châssis de grande moto pour une vraie crédibilité La pièce maîtresse de la TDR 125, c’est son cadre Deltabox en acier. Léger, rigide et directement inspiré des sportives de la marque, il apporte une précision et une stabilité rarement vues à l’époque sur une 125. Cette architecture donne immédiatement confiance au pilote et participe largement au comportement dynamique très sain de la moto, que ce soit en ville, sur route sinueuse ou lors d’escapades sur chemins. Un moteur deux temps issu de la compétition Sous ses airs de trail routier se cache un moteur deux temps à refroidissement liquide dérivé de l’univers du cross, comme le précisait fièrement le catalogue d’époque. Ce monocylindre développe 15 chevaux, une valeur maximale réglementaire, mais surtout délivrée avec du caractère. Associé au système YPVS à l’échappement, il offre des relances franches et une allonge qui participent pleinement au plaisir de conduite. Des équipements haut de gamme... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-80-ygs-1-1965-la-pionniere-qui-a-lance-yamaha-en-france/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 80 YGS-1 (1965) : la pionnière qui a lancé Yamaha en France Yamaha 80 YGS-1 (1965), une pionnière à part entière La Yamaha 80 YGS-1 (1965) fait partie de ces motos discrètes mais fondatrices, celles qui ont ouvert la voie. Importée en France dès le milieu des années 60, elle s’inscrit pleinement dans l’histoire des Yamaha mythiques et marque les débuts concrets de la marque sur notre territoire. Impossible de comprendre l’évolution de Yamaha sans passer par cette machine emblématique, véritable point d’entrée dans l’Histoire Yamaha. 1965 : les premiers pas de Yamaha sur le sol français En 1965, Yamaha n’est pas encore le géant mondial que l’on connaît aujourd’hui. La YGS-1, avec sa cylindrée de 73 cm³, arrive comme une moto légère, moderne et techniquement en avance pour son époque. Elle adopte un moteur monocylindre deux temps équipé d’un distributeur rotatif et du graissage séparé Autolube, une innovation majeure qui simplifie l’usage quotidien et fiabilise la mécanique. Avec ses 8 chevaux, elle atteint environ 95 km/h, une performance tout à fait respectable dans la catégorie à cette période. Une conception simple, fine et déjà racée La Yamaha YGS-1 repose sur un cadre en tôle emboutie, solution légère et économique, associée à des roues en 2,50 x 17. La suspension est confiée à une fourche télescopique à l’avant et à deux combinés amortisseurs à l’arrière, une architecture classique mais efficace. Son esthétique fine et élancée est renforcée par un passage de pot type scrambler, détail qui lui donne une... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-tw-125-1999-la-125-atypique-devenue-culte/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha TW 125 (1999) : la 125 atypique devenue culte Yamaha TW 125 (1999), une vision différente de la 125 Avec la TW 125, Yamaha signe à la fin des années 90 une moto à part, immédiatement reconnaissable et résolument ludique. Dès son arrivée en 1999, elle rejoint naturellement la famille des Yamaha mythiques et s’inscrit dans l’Histoire Yamaha comme un modèle anticonformiste, pensé pour ceux qui veulent rouler autrement. Dans un marché 125 dominé par les scooters, roadsters et sportives, la TW 125 impose son style et son concept sans chercher à plaire à tout le monde, et c’est précisément ce qui fait son charme. Un concept simple, accessible et terriblement attachant Dérivée de la TW 200, la TW 125 est clairement orientée vers une utilisation urbaine et loisirs. Sa faible hauteur de selle de 805 mm la rend accessible à tous les gabarits, y compris aux débutants. Sa position de conduite naturelle, son poids contenu et ses commandes douces en font une moto facile à prendre en main, rassurante et polyvalente. Les gros pneus, signature visuelle du modèle, suggèrent des envies d’évasion et quelques escapades hors bitume, même si c’est bien en ville que la TW 125 donne le meilleur d’elle-même. Un moteur fiable et souple pour le quotidien La TW 125 est animée par un moteur monocylindre quatre temps dérivé de celui de la SR125, modernisé par l’adoption d’une culasse à quatre soupapes. Peu bruyant, souple et agréable, il permet d’enrouler tranquillement à bas régime, jusqu’à 30... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-sr-125-1981-la-125-intemporelle-simple-et-increvable/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha SR 125 (1981) : la 125 intemporelle, simple et increvable Yamaha SR 125 (1981) : la simplicité qui traverse les décennies Avec la SR 125, Yamaha signe une moto pensée pour durer. Présentée à la fin de l’année 1980 et commercialisée dès 1981, elle s’impose rapidement comme une référence de fiabilité et de sobriété. À sa manière, elle rejoint naturellement le panthéon des Yamaha mythiques et trouve toute sa place dans l’Histoire Yamaha, non pas par la performance brute, mais par sa capacité à accompagner des milliers de motards au quotidien, sans jamais les trahir. Une 125 pensée pour la vraie vie La Yamaha SR 125 s’adresse avant tout à ceux qui cherchent une moto économique, rassurante et facile à vivre. Citadine dans l’âme, elle devient rapidement la compagne idéale des coursiers et des moto-écoles. Son moteur monocylindre quatre temps, dérivé de celui de la XT125, est volontairement assagi. La puissance passe à 11 chevaux, mais l’essentiel est ailleurs : une mécanique souple, endurante et surtout l’arrivée d’un démarreur électrique, un vrai confort à une époque où le kick reste la norme. Une conception simple, gage de longévité La partie-cycle de la SR 125 ne cherche pas à impressionner. Cadre simple berceau en acier, double amortisseur arrière, géométrie neutre et accessible. Cette simplicité est précisément ce qui fait sa force. Apparue initialement avec un frein avant à tambour, elle adoptera un frein à disque en 1992, principale évolution notable de sa carrière. En dehors de cela, Yamaha ne change... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-ec-03-2011-lelectrique-urbaine-visionnaire-avant-lheure/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha EC-03 (2011) : l’électrique urbaine visionnaire avant l’heure Yamaha EC-03 (2011) : quand Yamaha anticipe la mobilité électrique Avec l’EC-03 lancée en 2011, Yamaha prouve une nouvelle fois sa capacité à regarder loin devant. Ce modèle s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques, tout en occupant une place à part dans l’Histoire Yamaha, celle des premières réponses concrètes aux enjeux de la mobilité urbaine électrique. Bien avant que l’électrique devienne tendance, Yamaha explorait déjà le terrain avec méthode et pragmatisme. Une expérience électrique née bien avant 2011 Déjà présent sur le segment de la mobilité électrique avec les Passol en 2002 et l’EC-02 en 2005, commercialisés au Japon, Yamaha introduit l’EC-03 sur le marché européen en 2011. Inspirée du concept présenté au Tokyo Motor Show 2009, elle adopte une philosophie simple : un véhicule électrique compact, léger et pensé exclusivement pour la ville. Son design épuré, presque minimaliste, la rapproche davantage d’un cyclomoteur que d’un scooter traditionnel, avec des lignes fluides et fonctionnelles. Légèreté, maniabilité et usage urbain Avec seulement 56 kg sur la balance grâce à son cadre tubulaire en aluminium, l’EC-03 se distingue immédiatement par sa facilité de prise en main. Ses dimensions réduites et son rayon de braquage en font une alliée naturelle pour les déplacements urbains, capable de se faufiler sans effort dans la circulation. Silencieuse par nature, elle transforme l’expérience du commuting quotidien en un déplacement fluide, discret et économique. Motorisation électrique simple et efficace L’EC-03 est animée par un moteur électrique synchrone... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-fs-1-1969-le-cyclo-sportif-qui-a-fait-rever-une-generation/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha FS-1 (1969) : le cyclo sportif qui a fait rêver une génération Yamaha FS-1 (1969), une icône née dans les années 60 À la fin des années 60, le cyclo sport est partout. Les jeunes veulent du style, des performances et un esprit course accessible. Yamaha répond présent avec la FS-1, un modèle qui s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques et trouve toute sa place dans l’Histoire Yamaha. Avec elle, la marque japonaise prouve qu’elle sait rivaliser avec les références italiennes tout en apportant sa propre vision de la sportivité légère. Un héritage direct du YF1, tourné vers la jeunesse La Yamaha FS-1 apparaît en 1969 comme l’évolution logique du YF1 né en 1964. Le concept est clair : reprendre les codes de la moto sportive et les adapter à un cyclomoteur de 50 cm³. Cadre poutre, fourche télescopique, réservoir allongé, selle monoplace avec dosseret, guidon bracelet et système Autolube, tout est pensé pour séduire une génération avide de liberté et de sensations. Derrière son allure racée, la FS-1 cache une conception sérieuse et cohérente, fidèle à l’ADN de Yamaha. Un petit moteur, de grandes sensations Sous son habillage sportif, la Yamaha FS-1 embarque un monocylindre deux temps refroidi par air, alimenté par un distributeur rotatif et un carburateur VM16SC. Avec 6 chevaux à 9 000 tr/min, la fiche technique peut sembler modeste, mais le faible poids de seulement 70 kg change complètement la donne. Dans de bonnes conditions, l’aiguille du compteur peut flirter avec les 95... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xj-750-seca-la-sportive-technologique-des-annees-80/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XJ 750 Seca : la sportive technologique des années 80 Yamaha XJ 750 Seca, une vision sportive signée Yamaha La Yamaha XJ 750 Seca apparaît en 1981 dans un contexte où Yamaha cherche à élargir son territoire sportif tout en affirmant son avance technologique. Pensée en priorité pour le marché américain, elle s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques et prend toute sa place dans l’Histoire Yamaha, en incarnant une vision moderne et audacieuse de la moto sportive du début des années 80. Une sportive pensée pour l’Amérique Dérivée de la XJ650, la XJ 750 Seca vise clairement les amateurs de performances et de sophistication. Son nom n’est pas un hasard : il fait référence au circuit de Laguna Seca, symbole fort de la compétition américaine. Yamaha ne se contente pas d’augmenter la cylindrée, la marque propose une machine au caractère bien affirmé, capable d’enchaîner les kilomètres à rythme soutenu tout en conservant une vraie polyvalence. Un design et une instrumentation en avance sur leur temps Si la base technique reste proche de la XJ650, le design de la Seca est totalement spécifique. Le réservoir s’étire vers l’arrière pour se fondre avec les habillages latéraux, donnant à la moto une silhouette fluide et tendue. Le tableau de bord, entièrement électronique, marque une rupture nette avec les standards de l’époque et renforce cette impression de modernité assumée. Une concentration de technologies avant-gardistes La XJ 750 Seca est un véritable concentré d’innovations Yamaha. Fourche pneumatique à axe déporté, dispositif anti-plongée,... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-60-yj-2-1965-la-petite-cylindree-qui-a-pose-les-bases/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 60 YJ-2 (1965) : la petite cylindrée qui a posé les bases La Yamaha 60 YJ-2 (1965) fait partie de ces modèles discrets mais essentiels, ceux sans lesquels les Yamaha mythiques n’auraient probablement jamais vu le jour. À une époque où la marque pose encore ses fondations industrielles et techniques, ce modèle s’inscrit pleinement dans l’Histoire Yamaha en incarnant une vision simple, fiable et tournée vers l’avenir de la moto légère accessible. Une évolution logique des premières Yamaha Proche dans sa partie-cycle des YJ-1 et YG-1DX, la YJ-2 s’inscrit dans la continuité des premières productions de Yamaha. Elle reprend une architecture éprouvée tout en affinant sa motorisation. Son moteur monocylindre deux temps adopte un alésage et une course de 42 x 42 mm, offrant une cylindrée précise de 52,75 cm³. Une donnée technique qui peut sembler anodine aujourd’hui, mais qui témoigne déjà de la rigueur japonaise dans la conception mécanique. Le graissage séparé Autolube, une petite révolution La Yamaha 60 YJ-2 se distingue par l’adoption du système de graissage séparé Autolube. À une époque où le mélange devait encore être préparé manuellement sur de nombreuses machines, cette innovation améliore la fiabilité, simplifie l’usage quotidien et réduit les risques de serrage. Un détail technique qui montre que Yamaha pense déjà à l’utilisateur, bien avant que cela ne devienne un argument marketing. Une moto simple, légère et accessible Avec son cadre en tôle emboutie, sa suspension avant télescopique et ses deux amortisseurs arrière, la YJ-2 mise sur une conception rationnelle. Le... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-fzr-750r-ow-01-1988-la-superbike-homologuee-pour-gagner/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha FZR 750R OW-01 (1988) : la Superbike homologuée pour gagner FZR 750R OW-01 : Une Superbike née pour la légende La Yamaha FZR 750R OW-01 (1988) n’est pas une sportive comme les autres. C’est une moto de course homologuée pour la route, conçue sans compromis pour répondre aux exigences du championnat Superbike. Elle s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha, celle des machines développées avant tout pour gagner, puis adaptées juste ce qu’il faut pour rouler sur route ouverte. 1988 : Yamaha frappe fort en Superbike En 1988, Yamaha dévoile la FZR750R OW-01, produite à 1 000 exemplaires afin de satisfaire aux règles d’homologation. Le sigle OW n’est pas un argument marketing, mais la signature du département compétition. Cette machine est pensée dès l’origine comme une arme de course, avec une seule obsession : la performance. Son tarif, largement supérieur à celui de la FZR de série, reflète une réalité simple, cette moto n’a jamais été destinée au grand public. Une fiche technique digne d’un paddock La FZR750R OW-01 embarque un quatre cylindres en ligne quatre temps refroidi par liquide, issu du concept Genesis, avec cylindres inclinés vers l’avant pour une admission plus directe. L’alésage de 72 mm la distingue nettement de la FZR Genesis standard, tout comme ses composants internes spécifiques, bielles et soupapes courtes, boîte de vitesses racing et périphériques haut de gamme. Le système EXUP optimise la gestion des gaz d’échappement, améliorant le couple et la... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-60-mj-2k-1962-le-cyclomoteur-qui-a-democratise-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 60 MJ-2K (1962) : le cyclomoteur qui a démocratisé Yamaha Yamaha 60 MJ-2K (1962), un modèle fondateur La Yamaha 60 MJ-2K (1962) occupe une place particulière dans l’univers des Yamaha mythiques. Elle incarne une période charnière où la marque japonaise construit méthodiquement son identité industrielle et technique. À travers ce modèle utilitaire et accessible, Yamaha pose les bases de son expansion mondiale, un chapitre essentiel de l’Histoire Yamaha, souvent méconnu mais fondamental pour comprendre l’ADN de la marque. Une évolution logique de la MF-2 pensée pour le duo Cette machine conserve comme base la partie-cycle de la Yamaha MF-2, mais s’en distingue par plusieurs ajustements bien pensés. Le tablier de protection adopte un dessin légèrement différent et le siège passager prend place sur le porte-bagages, affirmant clairement l’orientation pratique du modèle. Yamaha ne cherche pas la rupture, mais l’amélioration progressive, fidèle à sa philosophie industrielle de l’époque. Un moteur optimisé pour plus de polyvalence Côté mécanique, Yamaha augmente l’alésage de deux millimètres, le portant à 42 mm. Cette évolution permet de franchir la barre des 55 cm³ et d’obtenir un léger gain de puissance, avec 5 chevaux à 7 000 tr/min. Le couple progresse également, passant de 0,50 à 0,55 mkg. L’augmentation peut sembler modeste sur le papier, mais elle transforme l’usage au quotidien, notamment en duo, objectif clairement assumé par Yamaha lors du développement de cette version. Pourquoi la Yamaha 60 MJ-2K est devenue emblématique • Un modèle accessible qui a participé à la démocratisation de Yamaha• Une... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xs-750-1977-le-trois-cylindres-qui-a-ose-la-difference/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XS 750 (1977) : le trois-cylindres qui a osé la différence Yamaha XS 750 (1977), une autre idée du haut de gamme japonais La Yamaha XS 750 (1977) marque un tournant stratégique majeur. Spécialiste reconnu du deux-temps, Yamaha décide au milieu des années 70 de s’imposer durablement sur le segment des grosses cylindrées quatre-temps. Dans cette logique, la XS 750 s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place singulière dans l’Histoire Yamaha, en assumant un choix technique audacieux et volontairement différenciant face à la concurrence. Un choix technique fort : le trois-cylindres Yamaha Après la XS1 puis la TX750, Yamaha fait le pari de l’originalité avec un moteur trois cylindres en ligne. Calé à 120°, ce bloc combine le meilleur de deux mondes : la souplesse d’un quatre cylindres à bas régime et le couple d’un bicylindre, le tout dans un ensemble plus étroit et plus compact. Double arbre à cames en tête, deux soupapes par cylindre, carburateurs à dépression et démarrage électrique placent la XS 750 au niveau technologique attendu pour l’époque. Une transmission par cardan développée avec Porsche Autre élément distinctif majeur, la transmission secondaire par arbre. Yamaha collabore avec Porsche pour développer un système intégrant un engrenage conique et un joint homocinétique à bille tripode, directement inspiré de l’automobile. Résultat : une transmission douce, fiable et durable, parfaitement adaptée à la vocation routière de la XS 750 et à son positionnement haut de gamme. Une arrivée progressive sur les marchés internationaux Commercialisée... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-125-at2-1972-le-trail-deux-temps-qui-a-change-la-donne/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 125 AT2 (1972) : le trail deux-temps qui a changé la donne Yamaha 125 AT2 (1972) : un trail qui entre dans la légende La Yamaha 125 AT2 (1972) s’inscrit dans une période charnière où Yamaha affine sa vision du trail léger et polyvalent. Elle fait aujourd’hui partie intégrante des Yamaha mythiques et occupe une place logique dans l’Histoire Yamaha, celle d’une marque capable de transformer une technologie venue du nautisme en avantage décisif sur la route et les chemins. Le Torque Induction : l’innovation qui change tout Comme les trails 175 CT2, DT250 ou RT360, la Yamaha 125 AT2 adopte le système Torque Induction, une admission par clapets directement issue du savoir-faire de Yamaha sur ses moteurs hors-bord. Cette évolution permet à une partie du mélange air-essence d’entrer par le haut du cylindre afin de mieux évacuer les gaz brûlés. Résultat : une augmentation sensible de la puissance à tous les régimes et surtout une réponse plus franche à la remise des gaz, parfaitement adaptée à un usage trail. Une évolution technique pensée pour le terrain La Yamaha 125 AT2 ne se contente pas d’un simple gain moteur. Elle progresse sur tous les points clés de l’utilisation tout-chemin avec une suspension arrière réglable sur cinq positions, de nouveaux réservoirs d’essence et d’huile, un support de feu arrière renforcé, un carter de chaîne plus protecteur et une nouvelle grille de protection d’échappement. Par rapport à l’AT1, l’AT2 marque aussi un tournant avec l’adoption du démarreur électrique. La version E... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-70-yp-1-1965-la-petite-cylindree-qui-a-bati-la-legende/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 70 YP-1 (1965) : la petite cylindrée qui a bâti la légende Yamaha 70 YP-1 (1965), une fondation discrète mais essentielle La Yamaha 70 YP-1 (1965) fait partie de ces machines que l’on pourrait presque oublier... et pourtant. Elle s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place logique dans l’Histoire Yamaha, à une époque où la marque japonaise pose pierre après pierre les bases de sa réputation mondiale. Petite cylindrée, oui, mais grande importance stratégique. Une déclinaison intelligente de la YA-6 En diminuant l’alésage et la course du moteur de la Yamaha YA-6 pour atteindre respectivement 47 et 40 mm, Yamaha crée une version 70 cm³ directement dérivée de la 125. Cette approche pragmatique permet de proposer une moto simple, fiable et accessible, tout en capitalisant sur une base technique déjà éprouvée. La YP-1 développe 6 chevaux à 6 500 tr/min, suffisamment pour atteindre environ 85 km/h, une performance très honorable pour l’époque et pour cette cylindrée. Une moto légère, simple et pensée pour durer Avec son cadre en tôle emboutie, sa suspension avant télescopique et ses deux amortisseurs arrière, la Yamaha 70 YP-1 privilégie la robustesse et la facilité d’utilisation. Pas de sophistication inutile, pas d’effet de style superflu. Yamaha cherche avant tout à proposer une moto fiable, économique et adaptée aux besoins du plus grand nombre. Cette philosophie, déjà bien ancrée en 1965, deviendra l’un des marqueurs forts de la marque. Pourquoi la Yamaha 70 YP-1 mérite aujourd’hui son statut • Une des... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xt-125-1982-le-trail-simple-et-fiable-qui-a-tout-appris-aux-motards/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XT 125 (1982) : le trail simple et fiable qui a tout appris aux motards Yamaha XT 125 (1982), l’esprit trail selon Yamaha Commercialisée en France à partir de 1982, la Yamaha XT 125 s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont façonné l’image de la marque. Elle hérite directement de l’ADN trail développé au fil de l’Histoire Yamaha : simplicité, robustesse et polyvalence. Pensée comme une vraie passe-partout, elle est capable d’emmener son pilote aussi bien sur les petites routes de campagne que sur les chemins, sans jamais faire semblant. Une philosophie claire : aller partout, sans se poser de questions À sa sortie, Yamaha ne vend pas du rêve artificiel mais une promesse réaliste. La XT 125 est conçue pour rouler tous les jours, par tous les temps, et sur tous les terrains. Route, chemins, trajets domicile-travail ou balades improvisées, elle fait le job sans broncher. C’est précisément cette honnêteté mécanique qui va séduire toute une génération de motards débutants comme confirmés. Un moteur 4-temps souple et rassurant Le monocylindre 4-temps de la XT 125 développe 12 chevaux à 9 000 tr/min. Sur le papier, rien d’exubérant. Sur la route et les chemins, c’est une autre histoire. La progressivité du couple et la souplesse du moteur sont ses vrais atouts. L’ajout d’un balancier d’équilibrage limite efficacement les vibrations, ce qui réduit la fatigue au quotidien et renforce son côté utilitaire et confortable. Une partie-cycle directement inspirée de la compétition La XT 125 adopte une suspension... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-v-max-1200-1986-la-demesure-devenue-legende/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha V-Max 1200 (1986) : la démesure devenue légende Yamaha V-Max 1200 (1986), un mythe à part dans l’histoire de la moto La Yamaha V-Max 1200 (1986) ne ressemble à aucune autre moto. Dès sa genèse, elle s’impose comme un ovni mécanique et stylistique, une machine qui dépasse les catégories traditionnelles. Elle occupe aujourd’hui une place centrale parmi les Yamaha mythiques et s’inscrit naturellement dans l’Histoire Yamaha comme l’un des modèles les plus audacieux jamais produits par la marque. Un design radical né aux États-Unis Présentée officiellement en octobre 1984 à Las Vegas, la V-Max doit son design hors normes à Ed Burke, alors responsable du centre de développement Yamaha USA, en collaboration avec GK Design International. Volumes massifs, faux réservoir sculpté, moteur V4 exposé comme une œuvre mécanique : la V-Max affiche sans complexe sa puissance et son caractère. Esthétiquement, elle restera presque inchangée durant toute sa carrière, preuve que le concept était juste dès le départ. Jean-Claude Olivier et le pari européen En 1983, Jean-Claude Olivier découvre la V-Max 1200 au Japon. Le coup de foudre est immédiat. Convaincu de son potentiel, il se bat pour l’imposer en France et en Europe malgré les réticences de Yamaha Japon. Une poignée de machines est confiée à Sonauto fin 1983. En janvier 1985, la première V-Max arrive en France et devient un véritable phénomène après une opération de promotion remarquée à Saint-Tropez. Le succès est immédiat, les commandes affluent, et en 1986 débute officiellement la commercialisation de la version homologuée... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xs1-1970-la-premiere-grande-revolution-quatre-temps-de-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XS1 (1970) : la première grande révolution quatre-temps de Yamaha Yamaha XS1 (1970), une pierre angulaire de l’histoire Yamaha La Yamaha XS1 (1970) n’est pas une moto comme les autres. Elle marque un tournant stratégique majeur pour Yamaha, qui passe alors du tout-deux-temps à la grosse cylindrée quatre-temps. Cette machine s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place centrale dans l’Histoire Yamaha, tant par son audace technique que par son influence durable sur toute la production future de la marque. Une révolution industrielle et culturelle pour Yamaha Née en 1968 sous l’appellation XS650, la XS1 devient la première moto quatre-temps et la première grosse cylindrée produite par Yamaha. À une époque où la marque aux trois diapasons ne proposait que des moteurs deux-temps, ce choix représente une véritable prise de risque. Yamaha s’appuie alors sur les travaux de la marque japonaise Hosk, intégrée au groupe, pour poser les bases de ce nouveau moteur destiné aux routières de forte cylindrée. Un moteur d’inspiration anglaise, mais technologiquement en avance Visuellement, le bicylindre vertical de la XS1 évoque les fameux twins britanniques, avec un calage à 360° et un sélecteur à droite. Mais techniquement, Yamaha va beaucoup plus loin. Fruit d’une collaboration avec Toyota, le moteur reprend les cotes d’alésage et de course du six-cylindres de la Toyota 2000 GT, adopte un arbre à cames en tête sur quatre roulements et une lubrification par carter humide, bien plus fiable que les solutions anglaises de l’époque. Le résultat est... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-250-yds-3-1966-la-sportive-2-temps-qui-a-structure-la-legende/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 250 YDS-3 (1966) : la sportive 2-temps qui a structuré la légende Yamaha 250 YDS-3 (1966) : une pierre angulaire de l’histoire Yamaha La Yamaha 250 YDS-3 (1966) occupe une place à part dans l’univers des Yamaha mythiques. Elle ne cherche pas à impressionner par l’exubérance, mais par la cohérence technique et la fiabilité, deux valeurs qui ont façonné l’Histoire Yamaha. À une époque où la moto japonaise s’impose progressivement face aux constructeurs européens, la YDS-3 incarne une vision claire : proposer une sportive accessible, performante et capable d’enchaîner les kilomètres sans faiblir. 1966 : la standardisation au service de l’efficacité Pour cette version 1966, Yamaha fait le choix de la rationalisation. La YDS-3 adopte la même selle et le même réservoir que la YM-1, affirmant une volonté de standardisation industrielle sans sacrifier l’identité du modèle. Le cadre, la partie-cycle et l’architecture générale restent fidèles à la version 1964, preuve que la base technique était déjà aboutie. Cette approche pragmatique permet à Yamaha de fiabiliser sa production tout en maintenant un haut niveau de performance. Un moteur affûté qui marque un vrai progrès L’évolution majeure se situe au cœur de la machine. Le bicylindre deux temps gagne en caractère avec une puissance portée à 26 chevaux à 8 000 tr/min, soit 3 chevaux supplémentaires obtenus grâce à une montée en régime plus franche. Le couple progresse également, passant de 2,3 m. kg à 6 000 tr/min à 2,5 m. kg à 7 500 tr/min. Sur la route, cela se... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-fz-750-1985-la-sportive-genesis-qui-a-change-les-regles/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha FZ 750 (1985), un tournant dans l’histoire des sportives La Yamaha FZ 750 (1985) n’est pas une sportive de plus dans le catalogue. Elle marque un basculement technologique majeur et s’impose immédiatement parmi les Yamaha mythiques. Présentée fin 1984 au salon de Cologne, elle incarne une nouvelle vision de la performance et s’inscrit durablement dans l’Histoire Yamaha, en posant les bases d’une lignée moteur qui fera école pendant des décennies. Un moteur Genesis révolutionnaire pour l’époque Avec la FZ 750, Yamaha dévoile un bloc totalement novateur. Le moteur adopte une inclinaison de 45° du bloc cylindres et de la culasse, libérant de l’espace pour une admission plus directe. La fameuse culasse à cinq soupapes par cylindre, trois à l’admission et deux à l’échappement, devient la signature Genesis. Associée à une chambre de combustion sphérique et à des pistons à calotte concave, elle permet un taux de compression plus élevé et une combustion plus efficace. L’embiellage monté sur cinq paliers assure une solidité et une montée en régime impressionnantes pour l’époque. Partie-cycle et innovations au service de l’efficacité Si le moteur impressionne, la partie-cycle n’est pas en reste. Le cadre double berceau en acier, directement issu de l’expérience en compétition, offre une rigidité adaptée à la puissance délivrée. La roue avant de 16 pouces améliore la vivacité et la tenue de route, tandis que le réservoir intègre le boîtier de filtre à air, plaçant le carburant à l’arrière. Ce choix technique abaisse le centre de gravité et optimise la répartition... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-75-yg-1dx-1964-la-petite-yamaha-qui-a-tout-declenche/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 75 YG-1DX (1964) : la petite Yamaha qui a tout déclenché Yamaha 75 YG-1DX (1964) : une racine essentielle de l’ADN Yamaha La Yamaha 75 YG-1DX (1964) fait partie de ces motos discrètes mais fondamentales, celles qui ont posé les bases de tout ce que la marque allait devenir par la suite. Elle s’inscrit pleinement dans l’histoire des Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha, à une époque où Yamaha construit encore son identité, entre innovation technique, accessibilité et fiabilité. Cette petite cylindrée n’avait rien d’anodin : elle incarnait déjà une vision claire de la moto, simple, efficace et pensée pour durer. Une évolution logique de la YJ-1, avec plus de caractère La YG-1DX est conçue sur la base de la YJ-1, mais Yamaha ne se contente pas d’un simple copier-coller. Le moteur évolue avec une cylindrée portée à près de 75 cm³, offrant davantage de vivacité et une meilleure polyvalence à l’usage. Visuellement, la YG-1DX se distingue nettement : elle adopte un réservoir spécifique, une fourche télescopique moderne pour l’époque et des garde-boue positionnés plus près des roues. À l’inverse, la YJ-1 conserve une fourche à balancier et des garde-boue plus hauts, typiques des premières générations. Cette transformation marque un vrai tournant dans le design et la conception des petites Yamaha. Une moto simple, légère et pensée pour le quotidien Avec son monocylindre deux temps refroidi par air, la Yamaha 75 YG-1DX mise sur la simplicité mécanique. Peu de pièces, peu de contraintes, mais... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-15 - URL: https://planete-yam.fr/pierre-magasinier-chez-planete-yam/ - Catégories: Equipe Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Pierre, magasinier chez Planète Yam Chez Planète Yam, derrière chaque commande, chaque pièce Yamaha et chaque conseil avisé, il y a surtout des femmes et des hommes passionnés qui composent l'équipe Planète Yam. Pierre en fait partie. Magasinier, vendeur comptoir et e-commerce, il est l’un de ceux que vous ne voyez pas toujours... mais sans qui rien ne roulerait. Parcours atypique, passion moto assumée et sens du service chevillé au corps : voici le portrait d’un maillon essentiel du service pièces et accessoires Planète Yam avec Amandine et Damien. Peux-tu te présenter en quelques mots ? Je suis Pierre, magasinier/vendeur comptoir et e-commerce. J'ai rejoint l'équipe en Juillet 2021 Quel a été ton parcours avant d’arriver chez Planete-Yam ? Je n'ai pas de formation spécifique dans la moto. J'ai commencé ma carrière professionnelle chez Mc Donald, j'y ai bossé 12 ans de 2007 à 2019, j'ai quitté l'enseigne au poste de directeur adjoint pour rejoindre LIDL au même poste, il faut croire que j'avais fait mon temps dans ce type de métiers car j'ai tout laissé tomber en 2021 quand j'ai vu l'offre d'emploi chez Planète Yam Pourquoi avoir rejoint Planete-Yam et le service pièces / e-commerce ? J'ai rejoint Planète Yam car je suis passionné de sports mécaniques et surtout de motos, alors que ma famille ne l'était pas du tout. Dès que j'ai pu passer mon permis moto en full (ça remonte à 2009 donc on pouvait être en full dès 21 ans) je me suis lancé. J'avais... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-tracer-900-gt-2018-le-sport-touring-premium-selon-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Tracer 900 GT (2018) : le Sport Touring premium selon Yamaha Une Sport Touring moderne inscrite dans l’ADN Yamaha La Tracer 900 GT (2018) s’inscrit dans une continuité logique chez Yamaha, entre innovation, polyvalence et plaisir de conduite. Héritière d’un savoir-faire construit au fil des Yamaha mythiques, elle trouve naturellement sa place dans l’Histoire Yamaha en proposant une vision moderne du Sport Touring, pensée pour les motards qui roulent souvent, loin et longtemps, sans renoncer aux sensations. Un tableau de bord TFT clair et complet Dès la prise en main, la Tracer 900 GT affiche ses ambitions technologiques. Le pilote bénéficie d’une vue directe sur un écran TFT couleur offrant une lisibilité exemplaire et des informations essentielles à la conduite : • rapport engagé• température ambiante• température du liquide de refroidissement• mode de conduite sélectionné• jauge et consommation de carburant Un ensemble cohérent qui renforce le confort et la sérénité sur longs trajets. Des suspensions réglables pour voyager chargé ou en duo La Tracer 900 GT se distingue par sa fourche entièrement réglable à la finition dorée, à la fois efficace et valorisante. À l’arrière, le réglage de précharge déporté permet d’adapter rapidement la suspension au transport d’un passager ou de bagages. Un système simple, rapide et particulièrement utile pour les motards qui alternent entre trajets quotidiens et voyages au long cours. Régulateur de vitesse : le confort avant tout Pensé pour réduire la fatigue, le régulateur de vitesse équipe de série la Tracer 900 GT. Utilisable entre 50... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-tracer-700-2020-la-sport-gt-moderne-et-polyvalente/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Tracer 700 (2020) : la sport-GT moderne et polyvalente La Yamaha Tracer 700 (2020) s’inscrit dans la continuité d’une marque qui sait évoluer sans renier son ADN. Elle fait le lien entre les Yamaha mythiques et l’Histoire Yamaha, en reprenant des bases techniques éprouvées tout en les adaptant aux attentes actuelles des motards voyageurs. Cette version 2020 marque un vrai tournant esthétique et ergonomique, avec une montée en gamme assumée, pensée pour rouler loin, souvent, et avec le sourire. Un design 2020 plus affirmé et résolument moderne Dès le premier regard, la Tracer 700 2020 impose une nouvelle identité visuelle. Sa face avant entièrement redessinée adopte des doubles feux de position à LED et un phare à LED au regard incisif, donnant à la moto une allure plus dynamique et plus statutaire. Ce nouveau design ne se contente pas d’être esthétique, il améliore également la perception de la moto dans le trafic et renforce son positionnement sport-GT. Ergonomie et confort pensés pour les longues distances Yamaha a clairement travaillé la position de conduite. Le guidon plus large de 34 mm offre un meilleur contrôle et permet la fixation d’accessoires, tandis que la nouvelle selle monobloc améliore la liberté de mouvement et le confort sur la durée. Le réservoir et le carénage avant sont profilés pour une bonne prise des genoux, apportant stabilité et confiance lors des accélérations. À l’arrière, la selle légèrement rehaussée améliore nettement le confort du passager. La bulle réglable mécaniquement sur 60 mm d’une seule main... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-trx-850-1996-la-sportive-differente-devenue-culte/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha TRX 850 (1996) : la sportive différente devenue culte Yamaha TRX 850 (1996), une sportive à contre-courant La Yamaha TRX 850 (1996) n’a jamais cherché à plaire à tout le monde, et c’est précisément pour cela qu’elle fait aujourd’hui partie des Yamaha mythiques. Pensée dans une période où Yamaha osait encore sortir des sentiers battus, elle s’inscrit pleinement dans l’Histoire Yamaha comme une sportive différente, rationnelle sur le papier, mais profondément émotionnelle à l’usage. Une sportive pensée pour les amateurs de caractère Présentée en France en 1996, la TRX 850 a d’abord été conçue pour séduire les motards japonais amateurs de sportives « à l’italienne ». Son cadre treillis tubulaire, rare chez Yamaha à l’époque, accueille un bicylindre parallèle refroidi par eau, dérivé de celui de la Super Ténéré puis de la TDM version 1996. Un moteur atypique dans l’univers des sportives japonaises, mais parfaitement assumé par Yamaha. Un moteur au feeling de V-twin Grâce à son embiellage calé à 270°, le moteur de la TRX 850 délivre des sensations très proches d’un V-twin. Le couple est présent, la réponse à l’accélération est franche et le caractère moteur participe pleinement au plaisir de conduite. Ce choix technique donne à la TRX une identité unique, loin des quatre-cylindres ultra-pointus de l’époque, et en fait une moto attachante, lisible et efficace sur route. La TRX Cup et une carrière discrète Pour accompagner le lancement du modèle, Yamaha Motor France met en place la TRX Cup, une formule de marque destinée à... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-vmax-1700-la-muscle-bike-ultime-signee-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha Vmax 1700 : la muscle bike ultime signée Yamaha Yamaha Vmax 1700 : l’excès comme philosophie La Yamaha Vmax 1700 n’est pas une moto raisonnable, et elle ne cherche pas à l’être. Elle s’inscrit dans la lignée directe des Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha, celle des machines conçues sans compromis, pensées pour marquer les esprits et imposer une vision radicale de la performance. Avec la Vmax, Yamaha ne parle pas de polyvalence mais de sensations brutes, de puissance immédiate et de caractère assumé. Des origines américaines à une interprétation moderne Le concept Vmax naît au début des années 1980, inspiré par l’univers des muscle cars et des dragsters américains. La première Vmax 1200, commercialisée en France entre 1985 et 2004, devient rapidement une icône. Pour lui succéder, Yamaha voit plus grand, plus fort, plus technologique. En 2009 apparaît la Vmax 1700, qui reprend l’ADN de sa devancière tout en l’amenant dans une nouvelle ère, où l’électronique vient sublimer la mécanique sans la brider. Un moteur V4 hors normes et des technologies avancées Le cœur de la Vmax 1700, c’est son moteur V4 inédit de 1679 cm³ à injection, conçu pour délivrer des performances impressionnantes sur toute la plage de régime. Le système d’admission variable YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) adapte automatiquement la longueur des conduits d’admission en fonction du régime moteur. Conduits longs pour favoriser le couple à bas et mi-régimes, conduits courts à partir de 6650 tr/min pour libérer la puissance maximale... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-125-yat-1-1963-la-125-qui-a-pose-les-bases-de-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 125 YAT-1 (1963) : la 125 qui a posé les bases de Yamaha Yamaha 125 YAT-1 : aux origines des Yamaha mythiques La Yamaha 125 YAT-1 (1963) fait partie de ces motos fondatrices qui racontent bien plus qu’une simple fiche technique. Elle marque une étape clé dans la construction des Yamaha mythiques et occupe une place logique et respectée dans l’Histoire Yamaha. À une époque où la moto se veut fiable, accessible et robuste, la YAT-1 pose les bases techniques et philosophiques qui feront la réputation de la marque sur les décennies suivantes. 1963 : une évolution technique assumée Dérivée de la 125 YA, la YAT-1 adopte un cadre tubulaire, abandonnant la tôle emboutie de certains modèles précédents. Ce choix technique n’est pas anodin : il apporte plus de rigidité et améliore le comportement routier. Posée sur des roues de 18 pouces chaussées en 2,75-18 à l’avant comme à l’arrière, elle affiche un poids de 123 kg, soit une dizaine de kilos de plus que la YA-5, mais compense largement par une stabilité accrue et une vitesse de pointe supérieure. Un moteur simple, efficace et fiable La Yamaha 125 YAT-1 est animée par un monocylindre deux temps refroidi par air, basé sur une mécanique éprouvée. Avec deux chevaux supplémentaires par rapport à certains modèles précédents, elle atteint environ 115 km/h, une performance tout à fait respectable pour une 125 du début des années 60. La transmission finale par chaîne, désormais sans carter étanche, facilite l’entretien et reflète déjà une... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-yzf-1000-thunderace-1996-la-sportive-polyvalente-incomprise/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha YZF 1000 Thunderace (1996) : la sportive polyvalente incomprise Yamaha YZF 1000 Thunderace : une sportive à part dans l’histoire Yamaha La Yamaha YZF 1000 Thunderace (1996) occupe une place singulière dans l’univers des Yamaha mythiques. À la croisée des chemins entre sport pur et grand tourisme sportif, elle s’inscrit pleinement dans l’Histoire Yamaha comme une machine techniquement brillante, mais parfois mal comprise. Une moto pensée pour rouler vite, longtemps et fort, sans renier le confort ni la polyvalence. 1996 : Yamaha frappe fort sur le plan technique En 1996, Yamaha commercialise deux sportives majeures : la YZF600 Thundercat et la YZF1000 Thunderace. Si leur design divise, leur fiche technique impressionne. La Thunderace affiche un coefficient aérodynamique de 0,290, équivalent à celui d’une 250 de compétition. Son moteur quatre cylindres en ligne à vingt soupapes intègre le système EXUP, optimisant le couple à mi-régime tout en conservant une allonge redoutable. Un moteur puissant dans un châssis compact Avec son cadre Deltabox en aluminium et ses dimensions proches d’une 750 cm³, la YZF 1000 Thunderace surprend par son rapport poids/puissance. Le moteur de 1 002 cm³ délivre une poussée franche, exploitable et particulièrement efficace sur route ouverte. À sa sortie, ses performances la placent parmi les références de la catégorie, capable de rivaliser avec les sportives les plus affûtées de son époque. Une identité entre sportive et GT qui divise Positionnée esthétiquement entre une hypersport et une GT sportive, la Thunderace n’a pas toujours séduit les amateurs de lignes radicales.... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xv-125-virago-1996-le-custom-accessible-devenu-culte/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XV 125 Virago (1996) : le custom accessible devenu culte Yamaha XV 125 Virago (1996), une icône accessible du custom japonais La Yamaha XV 125 Virago (1996) s’inscrit dans une période charnière pour la moto 125 cm³ en France. Avec l’équivalence permis auto, Yamaha frappe juste et enrichit l’univers des Yamaha mythiques d’un modèle à part entière, tout en poursuivant la logique initiée dans l’Histoire Yamaha : proposer des motos accessibles, valorisantes et fiables, sans jamais renier le plaisir de rouler. 1996 : quand le permis auto redessine le marché de la 125 À partir de 1996, le marché des 125 explose. Les constructeurs se livrent une bataille féroce pour séduire une nouvelle génération de motards. Fini les petites motos fades. Place à des machines bien proportionnées, visuellement proches des grosses cylindrées. Yamaha est déjà présent avec la TDR, mais son moteur deux-temps, aussi performant soit-il, ne correspond pas totalement aux attentes de ce nouveau public en quête de souplesse, de confort et de sobriété. La réponse Yamaha : un vrai custom, pas une imitation Yamaha réagit intelligemment avec la XV 125 Virago. Un custom authentique, animé par un bicylindre en V à 60°, quatre temps, bien plus souple qu’un monocylindre et parfaitement adapté à un usage quotidien. Sa position de conduite basse, son centre de gravité rassurant et son look typé cruiser font mouche immédiatement. Résultat : la XV 125 devient la reine des ventes de sa catégorie en 1997 et 1998, avant de recevoir une version plus... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-tdm-850-1991-la-routiere-atypique-qui-a-ouvert-la-voie/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha TDM 850 (1991) : la routière atypique qui a ouvert la voie Yamaha TDM 850 (1991) : une idée en avance sur son temps Présentée pour la première fois au salon de Paris en décembre 1990, la Yamaha TDM 850 surprend immédiatement. Ni vraiment trail, ni totalement routière, elle bouscule les codes établis et laisse les motards perplexes. Pourtant, cette audace va payer. Avec le recul, la TDM 850 s’impose aujourd’hui comme un modèle à part entière dans l’univers des Yamaha mythiques et occupe une place logique dans l’Histoire Yamaha, celle des machines qui ont osé ouvrir de nouvelles voies plutôt que suivre les tendances. Le modèle 3VD : une base technique solide et un style unique Homologuée en France le 12 mars 1991, la première TDM 850, connue sous le code 3VD, est immédiatement reconnaissable à ses deux phares ronds. Son moteur est directement dérivé de celui de la XTZ 750 Super Ténéré, gage de robustesse et de polyvalence. Si la puissance est bien présente, la boîte de vitesses du premier modèle se montre parfois ferme à l’usage, rappelant que la TDM est une moto de caractère. Avec un poids en ordre de marche de 230 kg, elle privilégie la stabilité et le confort sur longues distances plutôt que la légèreté pure. 1996 : l’évolution majeure avec la TDM 850 4TX En 1996, Yamaha fait évoluer en profondeur la TDM 850. Le modèle 4TX, produit jusqu’en 2001, se distingue par ses deux phares intégrés dans un bloc unique... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xsr-125-2021-lheritage-sport-heritage-en-version-a1/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XSR 125 (2021) : l’héritage Sport Heritage en version A1 Yamaha XSR 125 (2021) : quand l’héritage inspire le présent Lancée en 2021, la Yamaha XSR 125 s’inscrit dans une démarche claire : faire le lien entre les Yamaha mythiques et l’Histoire Yamaha, tout en répondant aux attentes des jeunes permis et des passionnés sensibles au style. Cette 125 ne cherche pas à copier le passé, elle l’interprète avec intelligence, en reprenant l’ADN Sport Heritage déjà incarné par les XSR700 et XSR900, dans un format accessible et moderne. Une conception française au service de la qualité Yamaha Développée et assemblée chez MBK Industrie en France, la XSR 125 respecte les mêmes standards de qualité que les autres modèles de la marque. Elle repose sur une base technique éprouvée, commune aux MT-125 et R125, tout en adoptant une identité esthétique forte. Cette approche permet à Yamaha de proposer une 125 fiable, valorisante et cohérente avec l’image haut de gamme de la gamme Sport Heritage. Un moteur EU5 performant et intelligent La XSR 125 est animée par un monocylindre 4-temps de 124 cm³ à refroidissement liquide, développant 11 kW, soit la puissance maximale autorisée pour le permis A1. Ce moteur se distingue par la technologie VVA (Variable Valve Actuation), qui optimise le couple à bas régime tout en conservant de bonnes performances à haut régime. Conforme à la norme EU5, il offre des émissions maîtrisées et une consommation contenue, rendant la XSR 125 parfaitement adaptée à un usage urbain comme périurbain.... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-1000-tr1-1981-la-routiere-v-twin-avant-lheure/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 1000 TR1 (1981) : la routière V-Twin avant l’heure Yamaha 1000 TR1 (1981) : une autre vision du haut de gamme La Yamaha 1000 TR1 (1981) fait partie de ces motos qui ne cherchent pas à suivre la mode, mais à tracer leur propre route. À une époque dominée par les quatre cylindres, Yamaha ose une approche différente et inscrit la TR1 dans la lignée des Yamaha mythiques, tout en lui donnant une place bien particulière dans l’Histoire Yamaha. Une machine singulière, pensée pour le tourisme rapide, le couple et le confort, loin des standards du début des années 80. 1981 : Yamaha prend le contrepied du marché Au début des années 80, la majorité des constructeurs misent sur la puissance brute et les moteurs quatre cylindres. Yamaha fait un choix audacieux en lançant la 1000 TR1, équipée d’un bicylindre en V à 75° de 981 cm³. Une architecture originale pour une routière, qui privilégie le couple, la souplesse et une conduite plus posée. Contrairement à la XV750, la transmission secondaire se fait par chaîne, logée dans un carter étanche rempli de graisse, un détail technique peu courant mais cohérent avec l’esprit de la machine. Une base technique en avance sur son temps La TR1 ne se contente pas d’un moteur atypique. Elle adopte également une suspension arrière Cantilever avec monoamortisseur, renforçant son confort et sa stabilité sur long parcours. Si la moto ne rencontre pas immédiatement le succès commercial espéré, son moteur devient une véritable pierre angulaire de... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-dt-175-mx-1979-lenduro-leger-qui-a-tout-compris-avant-les-autres/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha DT 175 MX (1979) : l’enduro léger qui a tout compris avant les autres Yamaha DT 175 MX (1979) : l’esprit tout-terrain dans sa forme la plus pure La Yamaha DT 175 MX (1979) fait partie de ces motos qui ont façonné l’image des Yamaha mythiques auprès du grand public. Une machine simple, efficace, taillée pour sortir du bitume et écrire sa propre ligne dans l’Histoire Yamaha. À une époque où l’enduro se démocratise, elle incarne parfaitement la philosophie Yamaha : proposer des motos accessibles, fiables et capables d’aller loin, très loin, hors des routes tracées. Une vraie vocation enduro assumée dès le premier regard Comme l’indique clairement le suffixe MX inscrit sur ses flancs, la DT 175 MX n’a jamais prétendu être une simple routière déguisée. Contrairement à la DT 175 classique équipée de deux combinés arrière, elle adopte une suspension arrière Cantilever de type monocross. Un choix technique loin d’être anodin, puisque ce système a déjà prouvé son efficacité en compétition, notamment avec le titre mondial décroché par Heikki Mikkola en 1977 sur une Yamaha équipée de cette technologie. Légère, nerveuse et étonnamment performante La documentation d’époque ne s’y trompe pas : la DT 175 MX est annoncée comme légère comme une 125 et presque aussi performante qu’une 250. En réalité, elle reprend la base de la DT 125 MX sortie en 1977, avec une cylindrée portée à 171 cm³ grâce à un alésage de 66 mm. Associé à un carburateur Mikuni VM24SS, le monocylindre deux temps... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xj-650-1980-le-quatre-cylindres-qui-a-lance-une-dynastie/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XJ 650 (1980) : le quatre-cylindres qui a lancé une dynastie Yamaha XJ 650 (1980), une pierre angulaire chez Yamaha Présentée en 1980, la Yamaha XJ 650 s’impose immédiatement comme une moto charnière dans l’univers des Yamaha mythiques. Elle arrive à un moment clé où la marque structure sa gamme autour de machines polyvalentes, performantes et fiables. La XJ 650 s’inscrit pleinement dans l’Histoire Yamaha en posant les bases d’une lignée qui marquera durablement la production du constructeur japonais. Un quatre-cylindres étroit et performant pour son époque Avec son moteur quatre cylindres en ligne, la XJ 650 séduit immédiatement les amateurs de sensations maîtrisées. Ce bloc refroidi par air, doté de deux arbres à cames en tête et de deux soupapes par cylindre, développe 71 chevaux à 9 400 tr/min, avec un couple bien présent dès les mi-régimes. Malgré une transmission finale par arbre, plus souvent associée aux routières, la XJ 650 conserve un caractère dynamique et une allonge capable de dépasser les 200 km/h, un chiffre marquant pour une moto de ce segment au début des années 80. Partie-cycle et freinage : efficacité et stabilité La XJ 650 repose sur un cadre double berceau tubulaire en acier, gage de rigidité et de stabilité à haute vitesse. La suspension avant est confiée à une fourche téléhydraulique, tandis que l’arrière adopte des combinés d’amortisseurs classiques mais efficaces. Le freinage avant se compose de deux disques de 267 mm avec étriers simple piston, offrant un mordant cohérent avec les performances de... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-fzx-750-fazer-1987-lovni-muscle-signe-yamaha/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha FZX 750 Fazer (1987) : l’ovni musclé signé Yamaha Yamaha FZX 750 Fazer : une Yamaha à part dans l’histoire La Yamaha FZX 750 Fazer (1987) fait partie de ces modèles qui comptent chez les Yamaha mythiques, ceux qui divisent mais ne laissent jamais indifférent. Elle s’inscrit pleinement dans l’Histoire Yamaha, à une époque où la marque japonaise ose casser les codes et proposer des motos techniquement avancées, au design assumé, sans chercher à rentrer dans une case existante. 1987 : la Genesis rencontre un concept inédit Présentée en 1987, la FZX 750 est construite autour du célèbre moteur FZ750 Genesis, véritable référence en matière de quatre cylindres quatre temps. Incliné vers l’avant à 45 degrés, doté d’une admission verticale, de deux arbres à cames en tête et de cinq soupapes par cylindre, ce moteur offre des performances solides et surtout un caractère bien affirmé. Yamaha ne se contente pas d’un bon bloc, la FZX est pensée comme un ensemble cohérent, où chaque élément technique a un sens. Une architecture technique remarquablement réfléchie La FZX 750 se distingue par des choix techniques intelligents. Le réservoir d’essence est placé derrière les carburateurs et sous l’avant de la selle afin de rapprocher les masses du centre de gravité. L’échappement 4-en-2 interconnecté favorise les performances à bas régime, la boîte de vitesses à six rapports est associée à un embrayage hydraulique pour plus de douceur et de précision. L’admission directe, positionnée derrière la colonne de direction, limite les turbulences et optimise le... --- - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xj-650-turbo-1982-laudace-technologique-avant-lheure/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XJ 650 Turbo (1982) : l’audace technologique avant l’heure Yamaha XJ 650 Turbo : quand Yamaha ose le futur La Yamaha XJ 650 Turbo (1982) occupe une place à part dans l’univers des Yamaha mythiques. Elle illustre une période où l’innovation primait parfois sur la raison, une époque charnière dans l’Histoire Yamaha où les constructeurs exploraient sans retenue de nouvelles pistes technologiques. Cette XJ pas comme les autres n’a jamais cherché à faire l’unanimité, mais elle a clairement marqué les esprits. 1982 : Yamaha succombe à la vague du turbo Au début des années 1980, le turbo est partout. Yamaha décide alors d’appliquer cette technologie automobile à une moto de série. La XJ 650 Turbo naît en 1982 avec un design radical, très anguleux, presque brutal, qui tranche avec la production habituelle de Yamaha. Le moteur quatre cylindres issu de la XJ650 est profondément modifié pour accueillir un turbo compresseur Mitsubishi, positionné sous l’axe du bras oscillant, juste devant la roue arrière. Un choix technique audacieux, pensé pour optimiser l’encombrement et la répartition des masses. Une technologie atypique pour une moto de série Contrairement à certains concurrents de l’époque, Yamaha fait le choix de conserver une alimentation par carburateurs. La XJ 650 Turbo est équipée de quatre carburateurs Mikuni associés au turbo, sans injection électronique. Le compresseur Mitsubishi, capable de dépasser les 200 000 tours par minute, permet au moteur d’atteindre 90 chevaux à 9 000 tr/min. Le résultat est un moteur étonnamment souple, plus progressif que ce que... --- - Published: 2026-01-07 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://planete-yam.fr/comment-choisir-un-blouson-yamaha-selon-son-usage-et-sa-pratique/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Comment choisir un blouson Yamaha selon son usage et sa pratique Pourquoi un blouson Yamaha mérite mieux qu’un choix au feeling Tu peux aimer Yamaha pour ses moteurs, son histoire, ses victoires. Normal. Mais quand il s’agit de ton blouson, si tu choisis uniquement avec les yeux, tu fais déjà une erreur. Si tu veux déjà voir les modèles disponibles, tu peux jeter un œil à la sélection de blousons Yamaha sur planete-yam. com. Un blouson Yamaha, ce n’est pas un accessoire. C’est ce qui te sépare du bitume quand ça tourne mal. C’est ce que tu portes quand il fait trop chaud, trop froid, trop humide... ou tout à la fois dans la même journée. La vraie question n’est donc pas : « Est-ce qu’il est beau ? »Mais plutôt : « Est-ce qu’il est vraiment fait pour ma façon de rouler ? » Et c’est là que les idées reçues commencent à tomber. Cuir ou textile : arrête de croire qu’il y a un bon et un mauvais camp Le cuir Yamaha : rassurant, durable, sans compromis Le cuir, c’est la valeur refuge. Tu le mets, tu te sens protégé. Et ce n’est pas qu’une impression. Un blouson cuir Yamaha, c’est : une excellente résistance à l’abrasion une longévité impressionnante une capacité à encaisser une glissade sans finir à la poubelle Si tu roules sport, si tu attaques un peu, si tu veux du solide sans te poser de questions, le cuir reste une valeur sûre. Pas tendance.... --- - Published: 2026-01-07 - Modified: 2026-01-07 - URL: https://planete-yam.fr/blouson-yamaha-pour-rouler-a-moto-ce-quil-faut-vraiment-regarder/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Blouson Yamaha pour rouler à moto : ce qu’il faut vraiment regarder On va aller droit au but. Si tu cherches un blouson Yamaha pour rouler, la vraie question n’est pas “est-ce qu’il est beau ? ” mais : Est-ce qu’il va me protéger, me durer et me donner confiance quand je roule, quelles que soient les conditions ? Je vais structurer ça de façon claire, utile, sans tourner autour du pot. L’idée, c’est que tu puisses lire vite, trouver les réponses essentielles... et approfondir quand tu en ressens le besoin. En résumé : que faut-il vraiment regarder sur un blouson Yamaha ? Un bon blouson Yamaha pour rouler à moto doit : offrir des protections CE aux épaules, aux coudes et idéalement au dos être adapté à ton usage réel (quotidien, balade, route, météo) protéger efficacement du vent, du froid et de la pluie rester confortable en position de conduite être durable et entretenable dans le temps Si un seul de ces points est faible, tu le sentiras rapidement sur la route. La protection : le critère numéro un, sans discussion Quelles protections doit avoir un blouson Yamaha ? Un blouson Yamaha doit au minimum intégrer : des protections CE aux épaules et aux coudes une poche pour dorsale, idéalement avec une dorsale CE niveau 2 La dorsale n’est pas un bonus. C’est ce qui protège ta colonne quand la situation dégénère. Beaucoup roulent sans... jusqu’au jour où ils regrettent. Pour aller plus loin sur ce point précis :Blouson... --- - Published: 2026-01-07 - Modified: 2026-01-07 - URL: https://planete-yam.fr/comment-entretenir-un-blouson-textile-yamaha-sans-ruiner-ses-protections/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Comment entretenir un blouson textile Yamaha (sans ruiner ses protections) Un blouson textile Yamaha, tu le choisis souvent pour de bonnes raisons : polyvalence, confort, protection contre la pluie, facilité au quotidien. Mais c’est aussi un type d’équipement que beaucoup abîment... sans s’en rendre compte. Le textile moto, ce n’est pas du tissu banal. Entre les membranes, les traitements déperlants et les protections CE, un mauvais entretien peut vite dégrader ce qui te protège vraiment. On va donc voir comment entretenir correctement un blouson textile Yamaha, sans raccourcir sa durée de vie et sans compromettre sa sécurité. À quelle fréquence entretenir un blouson textile Yamaha ? Un blouson textile Yamaha ne se lave pas par habitude, mais par nécessité. En pratique : nettoyage léger dès qu’il est sale (insectes, pollution, poussière) lavage complet quand la respirabilité diminue ou que l’eau ne perle plus entretien après plusieurs roulages sous la pluie nettoyage avant un stockage prolongé (hiver, pause longue) Un textile encrassé respire mal. Et quand il respire mal, tu as froid et humide, même s’il est encore étanche. Comprendre ce qu’il y a dans un blouson textile Yamaha Avant de parler entretien, il faut être clair sur une chose :un blouson textile moto n’est pas un simple vêtement. À l’intérieur, tu as : une ou plusieurs membranes étanches et respirantes des protections CE (épaules, coudes, parfois dorsale) parfois une doublure thermique un traitement déperlant en surface Si tu laves tout ça n’importe comment, tu déséquilibres l’ensemble. Avant le lavage :... --- - Published: 2026-01-07 - Modified: 2026-01-07 - URL: https://planete-yam.fr/comment-bien-choisir-et-entretenir-ses-vetements-yamaha/ - Catégories: Conseils & guides vêtements Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Comment bien choisir et entretenir ses vêtements Yamaha Si tu lis ces lignes, c’est probablement parce que tu portes déjà des vêtements Yamaha, ou que tu envisages d’en porter. Et surtout parce que tu veux faire les choses correctement. Pas acheter au hasard. Pas user trop vite. Pas regretter. Mon objectif ici est simple : t’aider à y voir clair. Te guider pour choisir des vêtements adaptés à ton usage réel, et t’expliquer comment les entretenir pour qu’ils durent dans le temps. Rien de plus. Rien de moins. Les vêtements Yamaha : pensés pour être portés, pas pour rester intacts Les vêtements Yamaha ne sont pas faits pour rester sur un cintre. On les porte souvent, parfois tous les jours. Ils t’accompagnent dans ta vie de tous les jours, autour de la moto, lors de déplacements, d’événements ou simplement pendant ton temps libre. C’est pour ça que le confort, la coupe et la résistance comptent autant que le style. Un vêtement mal adapté devient vite contraignant. Un vêtement bien choisi, tu n’y penses plus. Il fait partie de ta routine. Choisir ses vêtements Yamaha en fonction de ton usage réel Avant de parler de matière ou de design, la vraie question est toujours la même :comment vas-tu porter ce vêtement, concrètement ? Certains vêtements Yamaha sont clairement orientés lifestyle. C’est le cas des Guides sweats Yamaha : bien choisir et entretenir, des Guides t-shirts Yamaha : style, coupe et entretien, ou encore des Guides polos Yamaha : bien choisir et... --- - Published: 2026-01-07 - Modified: 2026-01-07 - URL: https://planete-yam.fr/comment-entretenir-un-blouson-en-cuir-yamaha-sans-labimer/ - Catégories: Guides blousons Yamaha : usage et entretien - Auteurs/autrices: Damien Nicou Comment entretenir un blouson en cuir Yamaha (sans l’abîmer) Un blouson en cuir Yamaha, tu ne l’achètes pas par hasard. Tu sais ce que ça vaut. Tu sais aussi que si tu le traites comme un simple vêtement, il ne te le pardonnera pas longtemps. Le cuir, c’est robuste, oui. Mais seulement si tu le respectes. Et l’entretien, ce n’est pas une option : c’est ce qui fait la différence entre un blouson qui vieillit bien... et un autre qui durcit, craque et finit au fond du placard. On va voir ça tranquillement, étape par étape. Sans recette magique. Juste des gestes simples, efficaces, éprouvés sur la durée. À quelle fréquence entretenir un blouson en cuir Yamaha ? Un blouson en cuir Yamaha ne demande pas un entretien constant, mais un entretien régulier et cohérent. Concrètement : un nettoyage léger quand il est sale un nourrissage toutes les 3 à 5 semaines si tu roules souvent un entretien systématique après une grosse pluie un soin avant un stockage long (hiver, arrêt prolongé) Le but n’est pas d’en faire trop. Le cuir déteste les excès autant que la négligence. La règle de base : le cuir n’aime pas être brusqué Avant d’aller plus loin, retiens ça : Le cuir n’aime pas : la chaleur directe les produits agressifs les nettoyages violents les gestes précipités Un blouson en cuir Yamaha est conçu pour encaisser la route, pas les mauvaises habitudes. Nettoyer un blouson en cuir Yamaha : le strict nécessaire Comment nettoyer... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/soldes-hiver-yamaha-2026-les-vraies-bonnes-affaires-pour-sequiper-intelligemment/ - Catégories: Actu Planète Yam - Auteurs/autrices: Damien Nicou Soldes hiver Yamaha 2026 : comment vraiment en profiter quand on roule Yamaha Les soldes hiver Yamaha 2026, sur le papier, c’est simple : des remises affichées, des pourcentages alléchants et l’impression qu’il faut se dépêcher avant que tout disparaisse. Dans la réalité, c’est un peu plus fin que ça. Quand on roule Yamaha, on ne cherche pas seulement une promotion. On cherche le bon équipement, au bon prix, pour un usage cohérent avec sa pratique. C’est précisément pour ça que cet article existe. Du 07 janvier 2026 au 03 février 2026, les soldes hiver Yamaha 2026 sont lancées chez Planète Yam. L’objectif n’est pas de remplir un panier au hasard, mais de faire de vrais choix, utiles, durables, et adaptés à la moto comme au pilote. On va donc poser les bases et trier l’essentiel du superflu. Découvrir les soldes Yamaha Planète Yam Soldes hiver Yamaha 2026 : une vraie opportunité, à condition de réfléchir Soyons directs. Oui, les soldes hiver Yamaha 2026 peuvent être une excellente opportunité. Non, tout ce qui est soldé n’est pas automatiquement une bonne affaire. L’erreur classique consiste à acheter parce que le prix est bas, sans se demander si le produit correspond réellement à son besoin. Une remise ne transforme jamais un mauvais choix en bon achat. Avant de sortir la carte bancaire, la bonne approche consiste à se poser quelques questions simples : Est-ce que cet équipement va améliorer mon confort au quotidien ? Est-ce qu’il renforce ma sécurité ? Est-ce qu’il... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/niccolo-canepa-parcours-palmares-et-role-cle-chez-yamaha/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Niccolò Canepa : parcours, palmarès et rôle clé chez Yamaha Qui est Niccolò Canepa ? Niccolò Canepa naît le 14 mai 1988 à Gênes, en Ligurie. Très tôt, il s’impose comme l’un des pilotes italiens les plus polyvalents de sa génération. Formé à la compétition de haut niveau, il se distingue aussi bien en catégories stock qu’en championnats du monde, avec une capacité rare à passer d’un rôle de pilote pur à celui de développeur technique. Son parcours s’inscrit naturellement dans la grande tradition du sport moto, entre héritage, performance et innovation, un état d’esprit que l’on retrouve dans l’Histoire Yamaha, marque avec laquelle il finira par construire une relation durable et stratégique. Les débuts et le premier titre mondial La carrière de Niccolò Canepa bascule en 2007 lorsqu’il remporte le championnat du monde FIM Superstock 1000 au guidon d’une Ducati. Ce titre lui ouvre immédiatement les portes du très haut niveau. Dès l’année suivante, il devient pilote essayeur en MotoGP et en Superbike, un rôle réservé à des profils capables d’analyser, de comprendre et d’améliorer une machine au plus haut degré de précision. En 2008, il obtient trois wild-cards en championnat du monde Superbike. Pour ses débuts à Brno, il frappe fort en se qualifiant sur la deuxième ligne dès sa première expérience du système Superpole. Le message est clair : Canepa n’est pas seulement rapide, il est aussi méthodique et intelligent en piste. Un pilote complet entre Superbike et MotoGP Ce qui distingue Niccolò Canepa, c’est sa capacité... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-fzs-1000-fazer-2001-la-polyvalente-par-excellence/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha FZS 1000 Fazer (2001) : la polyvalente par excellence Yamaha FZS1000 Fazer (2001), l’équilibre parfait selon Yamaha La Yamaha FZS 1000 Fazer (2001) s’inscrit dans la lignée des Yamaha mythiques en proposant une vision moderne et intelligente de la moto sportive polyvalente. Elle trouve naturellement sa place dans l’Histoire Yamaha en assumant un rôle clé : offrir les sensations d’un gros moteur sportif sans les contraintes d’une machine radicale, le tout dans un ensemble cohérent, utilisable et terriblement efficace au quotidien. Une alternative crédible aux sportives et aux routières classiques Commercialisée à partir de 2001, la FZS1000 Fazer se positionne comme une réponse directe aux sportives exigeantes et aux routières jugées trop sages. Son design, directement inspiré de la Fazer 600 lancée en 1998, mélange agressivité maîtrisée et lignes rassurantes. Elle affiche clairement son intention : séduire les motards qui veulent tout, sans compromis permanent entre confort et performance. Un moteur issu de la R1, retravaillé pour la route Sous le carénage se cache un quatre cylindres en ligne de 998 cm³ à refroidissement liquide, double arbre à cames et vingt soupapes, directement dérivé de la YZF-R1. Yamaha ne s’est pas contenté de reprendre ce moteur brut. Le système EXUP et une mise au point spécifique transforment son caractère pour offrir plus de couple à mi-régime, une réponse plus douce et une conduite bien plus agréable en usage urbain et routier. Le résultat est un moteur plein, souple et expressif, capable de performances solides sans jamais devenir fatigant. Un... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-srx-600-le-super-mono-qui-a-defie-son-epoque/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha SRX 600 : le super mono qui a défié son époque Chez Yamaha, certaines motos sont conçues pour suivre une tendance, d’autres pour tracer leur propre route. La SRX 600 appartient clairement à la seconde catégorie. Véritable ovni mécanique lors de sa sortie, elle s’inscrit aujourd’hui parmi les Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha, celle des machines audacieuses, sincères et pensées pour le plaisir de pilotage avant tout. Présentée en 1986, la SRX 600 arrive à contre-courant d’une époque dominée par les quatre-cylindres et la course à la puissance, alors même que la loi des 100 chevaux vient rebattre les cartes. Yamaha choisit alors une voie différente, presque provocatrice : celle du monocylindre de route, léger, coupleux et accessible, capable d’offrir des sensations authentiques sans surenchère technologique. Baptisée “Super Mono” par la marque, la SRX 600 repose sur un moteur monocylindre 4-temps de 608 cm³, étroitement dérivé de celui de la Ténéré. Ce bloc refroidi par air, à simple arbre à cames et quatre soupapes, privilégie le couple et la disponibilité à bas et moyens régimes. Associé à un cadre double berceau tubulaire en acier, bas et étroit, il confère à la moto une agilité remarquable et un comportement sain, aussi bien en usage urbain que sur route ouverte. Le choix du démarrage au kick, assisté par un décompresseur automatique, peut surprendre aujourd’hui, mais il participe pleinement au charme et à la philosophie du modèle : une moto dépouillée, légère et directe, débarrassée de... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/david-checa-legende-de-lendurance-moto-et-pilier-de-lhistoire-yamaha/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou David Checa : légende de l’endurance moto et pilier de l’histoire Yamaha David Checa, un nom gravé dans l’endurance moto David Checa n’est pas simplement un pilote espagnol de plus. C’est une référence absolue de l’endurance moto moderne, un homme qui a bâti sa carrière sur la régularité, l’intelligence de course et une fidélité rare à ses équipes. Né le 20 avril 1980 à Sant Fruitós de Bages, près de Barcelone, il s’inscrit très tôt dans la grande lignée des pilotes ibériques. Dès ses premiers tours de roue, son parcours croise naturellement celui de Yamaha, au point de devenir un chapitre à part entière de l’Histoire Yamaha, tant ses succès ont marqué la marque japonaise en endurance. Une trajectoire marquée par l’héritage familial Impossible de parler de David Checa sans évoquer son grand frère Carlos. Huit ans d’écart, mais une même passion dévorante pour la vitesse. David fait ses armes en compétition dès 1996, enchaînant Supersport et Superbike mondial. Son entrée en Championnat du monde 250 cm³ au début des années 2000 lui permet de se frotter à l’élite. Sans être un pur sprinteur de Grand Prix, il démontre déjà une qualité clé qui fera toute la différence plus tard : une capacité à durer, à comprendre la course et à éviter les erreurs coûteuses. L’expérience MotoGP, entre opportunité et apprentissage Entre 2000 et 2002, David Checa évolue en 250 cm³ et signe des résultats solides, avec notamment une 13e place finale en 2002. En 2005, une opportunité rare se... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/rd-400-yamaha-la-sportive-deux-temps-qui-a-marque-la-fin-dune-epoque/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou RD 400 Yamaha : la sportive deux-temps qui a marqué la fin d’une époque Yamaha RD400 : une sportive deux-temps au cœur de l’histoire Yamaha Pure sportive deux-temps de son époque, la Yamaha RD400 est présentée en France lors du salon de Paris à l’automne 1975, aux côtés de la XS500. Elle s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place stratégique dans l’Histoire Yamaha, à un moment où la marque pousse le moteur deux-temps à son maximum de maturité avant un virage technologique majeur. Lancement de la RD400 : une présentation remarquée au salon de Paris 1975 Dès 1976, la RD400 arrive dans certaines concessions européennes. Elle se distingue immédiatement par une présentation soignée et ambitieuse, confirmant la volonté de Yamaha de proposer une vraie sportive de moyenne cylindrée, accessible mais sans compromis sur les performances ni sur l’équipement. Un design anguleux en rupture avec les générations précédentes La RD400 adopte une robe blanche et rouge très marquante, accompagnée de lignes anguleuses qui rompent clairement avec les rondeurs des modèles précédents. Les jantes à bâtons en alliage renforcent cette impression de modernité, même si leur poids reste conséquent. Esthétiquement, la RD400 affiche une identité forte, plus agressive, en phase avec l’évolution du marché sportif de la fin des années 1970. Moteur RD400 : plus de couple et une évolution maîtrisée du deux-temps La RD400 succède à la RD350 en proposant une évolution technique cohérente. Son moteur bicylindre vertical deux-temps refroidi par air passe à 398 cm³... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/marnicq-bervoets-legende-du-motocross-belge-avec-yamaha/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Marnicq Bervoets, légende du motocross belge avec Yamaha Qui est Marnicq Bervoets ? Marnicq Bervoets est né le 21 juin 1969 à Paal, en Belgique. Dans le monde du motocross, ce nom résonne comme celui d’un pilote ultra-respecté, régulier, combatif et fidèle à une certaine idée de la course. Avant même de parler de palmarès, il faut comprendre une chose : Bervoets, c’est la constance à l’état pur, sur deux décennies au plus haut niveau. Pour replacer son parcours dans son contexte constructeur, un détour par l’Histoire Yamaha s’impose dès le départ, tant la marque a marqué sa carrière et inversement. Les débuts précoces en motocross 125 cm³ En 1985, à seulement 16 ans, Marnicq Bervoets débute sa carrière en championnat de Belgique de motocross dans la catégorie 125 cm³. Pas de période d’adaptation, pas d’excuses : il remporte immédiatement le titre de Champion de Belgique Junior. Ce premier succès pose les bases d’un pilote à la maturité étonnante, capable de performer très tôt face à des concurrents plus expérimentés. L’arrivée chez Yamaha et le championnat du monde 125 Dès l’année suivante, il signe chez Yamaha et accède au championnat du monde 125 cm³. Ses premières saisons sont celles de l’apprentissage à l’échelle internationale. Il termine 24e du championnat du monde en 1986, progresse à la 13e place en 1987 puis à la 12e place en 1988. Des résultats solides qui confirment son potentiel et ouvrent la porte à la catégorie supérieure. Le passage décisif en 250 cm³ En 1989,... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/luca-cadalora-parcours-titres-et-saison-mythique-en-gp500/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Luca Cadalora : parcours, titres et saison mythique en GP500 Quand on parle de pilotes italiens au palmarès solide, Luca Cadalora s’impose comme une évidence. Double champion du monde en 250 cm³, vice-champion du monde 500 en 1994, il incarne une génération de pilotes capables de briller face aux plus grands. Son parcours est indissociable de l’évolution des Grands Prix et de l’histoire des constructeurs, notamment Yamaha, dont l’héritage est détaillé dans Histoire Yamaha dès les premières années de la compétition moderne. Les débuts de Luca Cadalora en compétition moto Luca Cadalora n’est pas tombé dans la moto par hasard. Proche de la famille de Walter Villa, quadruple champion du monde, il grandit dans un environnement où la course est une culture. En 1981, il dispute ses premières courses sur une machine conçue par Villa et son père. Le ton est donné. Dès 1982, il décroche le titre national 125 Junior, confirmant un potentiel qui ne demande qu’à exploser. L’ascension fulgurante en championnat du monde 125 Engagé en championnat d’Europe puis en mondial 125 dès 1984, Cadalora impressionne rapidement. Sur Rieju, il monte sur le podium au Grand Prix d’Allemagne de l’Ouest et termine la saison à la 8e place. Deux ans plus tard, il franchit un cap décisif. En 1986, il remporte quatre victoires consécutives et décroche son premier titre de champion du monde 125, devant Fausto Gresini. À ce moment-là, Luca Cadalora n’est plus un espoir, mais une valeur sûre. Le choix Yamaha et la montée en puissance... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/hakan-carlqvist-le-bucheron-suedois-qui-a-marque-lhistoire-du-motocross/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Hakan Carlqvist, le Bûcheron suédois qui a marqué l’histoire du motocross Peu de pilotes suédois, et encore moins de pilotes tout court, ont laissé une empreinte aussi forte dans le motocross international que Hakan Carlqvist. Champion du monde 250 cm3 en 1979 puis champion du monde 500 cm3 en 1983 au guidon d’une Yamaha, le géant nordique a marqué son époque par un style sans compromis, tout en puissance, et un caractère à l’ancienne. En France, on ne s’y est pas trompé : on l’a rapidement surnommé le “Bûcheron”. Une figure incontournable de la grande époque du motocross, intimement liée à l’Yamaha et à l’ADN de la marque, que tu peux retrouver dans l’histoire complète sur Histoire Yamaha. Des débuts précoces et un tempérament déjà explosif Hakan Carlqvist naît le 15 janvier 1954 à Stockholm. Avant la moto, il pratique le football et le hockey sur glace, deux sports qui forgent un physique solide et un mental dur au mal. Très vite, ses frères aînés l’initient à la moto. À seize ans, il s’offre une Penton 125 cm3 qu’il prépare lui-même. Résultat immédiat : trois courses, trois victoires. Insatiable, il passe rapidement sur une Maico plus compétitive, puis en 1972 sur une Maico 250 cm3 mieux adaptée à son gabarit hors normes pour l’époque, 1,84 m pour 86 kg. Les premières années internationales, entre promesses et galères En 1974, son style agressif et sa vitesse attirent l’attention de la marque espagnole Ossa, qui l’engage comme pilote officiel en championnat du... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-100-street-ls3-1972-la-petite-cylindree-qui-avait-tout-dune-grande/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 100 Street LS3 (1972) : la petite cylindrée qui avait tout d’une grande Yamaha 100 Street LS3 (1972), un modèle clé de l’histoire Yamaha La Yamaha 100 Street LS3 (1972) s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha. À une époque où la mobilité légère était une vraie philosophie, Yamaha proposait avec ce modèle une moto accessible, performante et fiable, pensée pour le quotidien comme pour le plaisir de conduite. Derrière sa cylindrée modeste se cache une vraie machine de caractère, conçue avec le sérieux technique qui a forgé la réputation de Yamaha. Une moto légère et polyvalente pour la ville et la route Destiné à un usage mixte ville et route, le Yamaha 100 Street LS3 affiche un poids contenu d’environ 85 kg et une vitesse maximale avoisinant les 115 km/h. Son gabarit compact et son comportement sain en font une moto facile à prendre en main, parfaitement adaptée aux déplacements quotidiens comme aux balades sur route secondaire. Un moteur deux temps vif et techniquement abouti Son monocylindre deux temps de 97 cm³ développe 11,5 chevaux à 8 500 tr/min, une valeur très honorable pour le début des années 70. L’alésage de 52 mm associé à une course de 45,6 mm offre un moteur volontaire, nerveux, doté d’une admission par clapets et de sept transferts dans le cylindre débouchant sur cinq lumières. Le résultat est une montée en régime franche et des sensations de conduite directes, typiques des Yamaha... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-07 - URL: https://planete-yam.fr/accessoires-mt-07-2025-lesquels-valent-vraiment-le-coup-et-lesquels-eviter/ - Catégories: Guides achat - Auteurs/autrices: Damien Nicou Accessoires MT-07 2025 : lesquels valent vraiment le coup (et lesquels éviter) Tu roules en MT-07 2025, ou tu t’apprêtes à en prendre une. Et comme beaucoup de propriétaires, tu te poses rapidement la question des accessoires. Lesquels sont vraiment utiles ? Lesquels améliorent réellement la moto ? Et lesquels relèvent surtout du marketing bien emballé ? Soyons clairs. Tous les accessoires MT-07 2025 ne se valent pas. Certains transforment réellement l’expérience de conduite. D’autres font joli sur une photo et deviennent vite inutiles au quotidien. L’objectif ici n’est pas de te vendre du rêve, mais de t’aider à faire des choix cohérents, durables et adaptés à ton usage. Quels sont les accessoires indispensables pour une MT-07 2025 ? Les accessoires MT-07 2025 réellement utiles sont ceux qui améliorent la protection, le confort ou l’usage quotidien, sans compromettre la fiabilité ni la conformité. Accessoires MT-07 2025 recommandés par Planète Yam Protections moteur et cadre : indispensables contre les chutes à l’arrêt et les glissades à basse vitesse Tampons de protection : simples, efficaces, rentabilisés au premier déséquilibre Support de plaque spécifique MT-07 2025 : améliore l’esthétique sans modification lourde Bulle ou saute-vent discret : réduit la fatigue sur trajets réguliers Poignées ou leviers réglables : meilleur confort et contrôle, surtout en usage quotidien Protection de radiateur : évite des dégâts coûteux pour un accessoire peu visible mais stratégique Pourquoi accessoiriser une MT-07 2025 a du sens La MT-07 2025 est une excellente base. Moteur vivant, polyvalence réelle, facilité de prise... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/broc-parkes-parcours-palmares-et-heritage-dun-pilote-australien-dexception/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Broc Parkes : parcours, palmarès et héritage d’un pilote australien d’exception Qui est Broc Parkes Broc Parkes, né le 24 décembre 1981 dans la Hunter Valley en Australie, est l’un des pilotes australiens les plus respectés de sa génération. Spécialiste des catégories Supersport et endurance, il a marqué l’histoire moderne de Yamaha par sa régularité, son professionnalisme et sa capacité à performer sur la durée. Dès les premières lignes, impossible de comprendre son parcours sans le replacer dans la grande Histoire Yamaha, tant la marque aux diapasons a structuré sa carrière sportive. Les débuts d’un “garçon de la brousse” Originaire de Nouvelle-Galles du Sud, Broc Parkes grandit loin des projecteurs. Son surnom de “Bush Boy” n’est pas marketing, il est réel. À quatre ans, une image déclenche tout : Wayne Gardner remportant une course. Le déclic est immédiat. Gardner deviendra plus tard son manager, preuve que le destin aime parfois les trajectoires propres. Très jeune, Parkes débute en dirt track, puis en speedway junior. Les résultats tombent vite. En 1997, il termine vice-champion d’Australie junior. À seize ans, il passe naturellement à la vitesse sur circuit et empile les titres nationaux en 125 cm³ et 250 cm³ Production. Le socle est posé, solide, sans triche. L’ouverture internationale et l’apprentissage Avant l’Europe, le Japon. Parkes rejoint le championnat All Japan avec Moriwaki et termine troisième du championnat X-Formula. Une école rude, mais formatrice. En 2001, il débarque en Championnat du monde Superbike. Les résultats sont modestes, mais l’expérience est immense. Il... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/nancy-van-de-ven-parcours-palmares-et-ascension-dune-pilote-wmx-dexception/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Nancy van de Ven : parcours, palmarès et ascension d’une pilote WMX d’exception Nancy van de Ven naît le 13 novembre 1997 à Vlissingen, aux Pays-Bas. La moto, chez elle, ce n’est pas un hobby du dimanche. C’est une histoire de famille. Son frère, Rinus van de Ven, évolue au plus haut niveau en MX2, et très tôt, Nancy baigne dans l’univers de la compétition, de l’effort et de la performance. Impossible de parler de son parcours sans évoquer l’ADN de la marque japonaise qui l’accompagne, et un détour par l’Histoire Yamaha permet de comprendre pourquoi cette alliance a du sens. Des débuts précoces en motocross À seulement 10 ans, Nancy van de Ven dispute ses premières compétitions de motocross. Là où beaucoup découvrent encore l’équilibre sur deux roues, elle apprend déjà à gérer les départs, les trajectoires et la pression de la course. En 2011, elle frappe un premier grand coup en remportant le championnat amateur néerlandais en 85 cm³. Un titre qui ne doit rien au hasard : travail, rigueur et mental sont déjà au rendez-vous. Une entrée remarquée sur la scène mondiale En 2013, Nancy fait ses débuts dans le Championnat du Monde de Motocross Féminin FIM WMX. Résultat immédiat : elle termine dans le top 5 mondial dès sa première saison. À ce niveau, ce n’est plus seulement une question de talent. Il faut encaisser le rythme, voyager, s’adapter aux circuits et affronter les meilleures pilotes de la planète. Nancy montre qu’elle a les épaules. Son... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-rd125-1973-la-sportive-2-temps-qui-a-marque-une-generation/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha RD125 (1973) : la sportive 2-temps qui a marqué une génération Yamaha RD125 (1973) : une sportive née pour marquer son époque La Yamaha RD125 (1973) n’est pas arrivée par hasard. Elle s’inscrit dans une époque où Yamaha construisait sa légende à coups de moteurs deux temps nerveux et de lignes sportives accessibles. Dès son lancement, elle participe pleinement à l’histoire des Yamaha mythiques et s’impose comme un jalon clé de l’Histoire Yamaha, notamment sur le marché français où la 125 sportive devient un véritable terrain d’expression pour les jeunes passionnés. 1973 : la naissance d’une gamme qui change tout Commercialisée à partir de 1973, la série RD va largement contribuer à la notoriété de Yamaha en Europe. Issue de l’évolution de la YAS-3, la RD125 adopte une admission par clapets, améliorant nettement la souplesse à bas régime et les reprises, un vrai plus pour une moto pensée autant pour le quotidien que pour le plaisir. Son bas moteur peint en noir la distingue visuellement, tout comme ses coloris emblématiques bleu ou rouge, soulignés d’une bande blanche et noire qui respirent la sportivité des années 70. Des évolutions techniques constantes jusqu’en 1982 La RD125 évolue rapidement. Dès la fin de l’année 1973, l’arrivée d’un frein à disque à l’avant améliore le comportement routier, tandis que le diamètre des tubes de fourche passe de 28 à 30 mm. En 1976 et 1977, la machine change de nom pour devenir RDX, adopte des lignes plus anguleuses, des garde-boue peints et un... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-350-yr-5-1970-la-transition-decisive-vers-les-rd/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha 350 YR-5 (1970) : la transition décisive vers les RD Yamaha 350 YR-5 (1970), un tournant dans l’histoire Yamaha La Yamaha 350 YR-5 (1970) marque une rupture nette avec les générations précédentes. Plus moderne, plus affirmée, elle s’impose comme une étape clé dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place stratégique dans l’Histoire Yamaha, juste avant l’arrivée des RD qui bouleverseront durablement le marché des sportives deux temps. Une rupture assumée avec les YR-1, YR-2 et YR-3 Avec la YR-5, Yamaha abandonne définitivement le style encore très années 60 des YR-1, YR-2 et YR-3. Le choix de ne pas proposer de série “4” n’est pas anodin, le chiffre étant phonétiquement associé à la mort au Japon. Commercialisée en 1970, la YR-5 adopte un moteur au design nettement plus moderne, mêlant noir mat et surfaces polies, une signature esthétique qui annonce déjà la décennie suivante. Un moteur plus souple et plus abouti Le bicylindre vertical deux temps refroidi par air évolue en profondeur. Il reçoit désormais cinq transferts par cylindre, améliorant la respiration du moteur, la souplesse à bas régime et l’agrément général. La boîte de vitesses est également revue, offrant une exploitation plus fluide de la puissance. Résultat : une moto plus agréable à conduire, moins brutale que ses devancières, mais toujours fidèle au caractère explosif du deux temps Yamaha. Une esthétique affinée et plus sportive Visuellement, la YR-5 s’affine. Le nouveau réservoir, plus étroit, allège la silhouette et renforce l’impression de sportivité. Les peintures bicolores apportent... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-fzr-1000-1987-la-genesis-qui-a-redefini-les-sportives/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha FZR 1000 (1987) : la Genesis qui a redéfini les sportives Yamaha FZR 1000 (1987) : quand Yamaha impose une nouvelle référence La Yamaha FZR 1000 (1987) marque un tournant majeur dans l’univers des sportives de grosse cylindrée. Dès sa présentation, elle s’impose comme un modèle à part, directement issu de la compétition et pensé sans compromis. Elle rejoint naturellement le cercle des Yamaha mythiques et occupe une place centrale dans l’Histoire Yamaha, celle où la technologie des Grands Prix descend enfin sur la route. Une sportive née de la course Présentée au public et à la presse lors du salon de Cologne le 18 septembre 1986, la FZR 1000 Genesis n’est pourtant pas une inconnue pour les amateurs éclairés. Son ADN provient directement de la FZR 750 engagée deux ans plus tôt aux 8 Heures de Suzuka et au Bol d’Or. Yamaha ne cache pas ses intentions : proposer une machine dérivée de la compétition, performante, stable et redoutablement efficace. Un moteur Genesis taillé pour la performance La motorisation repose sur le quatre cylindres de la FZ 750, profondément retravaillé pour atteindre 989 cm³. L’alésage passe de 68 à 75 mm et la course évolue à 56 mm. Le moteur respire grâce à quatre carburateurs Mikuni de 37 mm et un échappement 4-en-1, tandis que la transmission est confiée à une boîte à cinq rapports associée à un embrayage à neuf disques. Avec 135 chevaux, la FZR 1000 impressionne autant par sa puissance que par sa finesse mécanique,... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/yamaha-xtz-660-tenere-1991-lheritiere-du-dakar-devenue-mythique/ - Catégories: Yamaha mythiques – les modèles qui ont marqué l’histoire - Auteurs/autrices: Damien Nicou Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991) : l’héritière du Dakar devenue mythique Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991), une légende forgée dans le désert Huit ans après la première XT600Z, Yamaha frappe à nouveau avec la XTZ 660 Ténéré, un modèle qui s’inscrit naturellement dans la lignée des Yamaha mythiques. Dès son lancement en 1991, elle incarne l’aboutissement de l’Histoire Yamaha en rallye-raid, héritière directe de dix années d’engagement sur le Paris-Dakar. Plus moderne, plus fine et plus technologique, la XTZ 660 marque un tournant décisif dans l’univers des trails de grosse cylindrée. Une évolution technique majeure dans la gamme Ténéré Disponible chez les concessionnaires dès le début des années 90, la XTZ 660 Ténéré se distingue immédiatement par son moteur monocylindre à cinq soupapes et refroidissement liquide, une première sur ce segment. Yamaha y concentre tout son savoir-faire technique, avec un bloc sophistiqué intégrant une double admission et un double échappement, pensé pour offrir à la fois performances, endurance et fiabilité. Cette mécanique place la XTZ au sommet de sa catégorie dès sa sortie. Un moteur taillé pour l’aventure et le quotidien Grâce à sa cylindrée portée à 659 cm³, à son système d’admission YDIS et à l’optimisation du refroidissement liquide, la XTZ 660 Ténéré délivre des performances nettement supérieures à celles de ses devancières. Le couple disponible à mi-régime, la souplesse de fonctionnement et la robustesse du monocylindre en font une moto aussi à l’aise sur route que sur les pistes. Polyvalente par nature, elle s’adresse autant aux voyageurs au... --- - Published: 2026-01-06 - Modified: 2026-01-06 - URL: https://planete-yam.fr/john-kocinski-le-genie-americain-au-caractere-explosif-de-la-vitesse-moto/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou John Kocinski : le génie américain au caractère explosif de la vitesse moto Qui est John Kocinski ? John Kocinski, né le 20 mars 1968 à Little Rock dans l’Arkansas, est un ancien pilote américain de vitesse moto. Talent pur, caractère entier, Kocinski n’a jamais laissé indifférent. Admiré pour sa vitesse, redouté pour son franc-parler, il fait partie de ces pilotes qui ont marqué leur époque autant par leurs résultats que par leur personnalité. Son histoire est indissociable de celle de Yamaha, et plus largement de l’évolution des Grands Prix à la fin des années 80 et au début des années 90. Pour comprendre son parcours, impossible de faire l’impasse sur l’Histoire Yamaha, tant la marque a joué un rôle central dans son ascension. Des débuts fracassants en Grand Prix John Kocinski débarque en Grands Prix en 1988 sans complexe. Il participe à deux courses seulement, à Suzuka et à Laguna Seca, et termine déjà quatrième puis cinquième. Le message est clair : il est là pour gagner, pas pour apprendre gentiment. En 1989, il revient sur ces deux mêmes circuits et cette fois, il frappe fort en remportant les deux courses. Peu de pilotes peuvent se vanter d’un tel ratio efficacité/opportunité. À ce moment-là, Kocinski n’est plus une promesse, c’est une menace pour le paddock. Champion du monde 250 avec Yamaha La saison 1990 marque un tournant majeur dans la carrière de John Kocinski. Engagé à temps plein en championnat du monde 250, il impose son style agressif et... --- - Published: 2026-01-05 - Modified: 2026-01-05 - URL: https://planete-yam.fr/lucas-mahias-parcours-palmares-et-ascension-dun-champion-yamaha/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Lucas Mahias : parcours, palmarès et ascension d’un champion Yamaha Lucas Mahias, un pilote façonné par la passion mécanique Lucas Mahias naît à Mont-de-Marsan le 14 avril 1989. Chez lui, la moto n’est pas un décor, c’est une évidence. Son père a toujours une machine dans le garage et, très tôt, Lucas met les mains dedans autant que le genou par terre. Son premier destrier motorisé n’a rien d’un mythe de paddock : un Peugeot 103 capricieux, qui serre régulièrement. Mais c’est avec cette mobylette qu’il découvre les sensations brutes, jusqu’à poser le genou pour la première fois sur un rond-point, avec une plaque de bois scotchée en guise de slider. Du système D pur jus, mais déjà l’état d’esprit. Dès ces premières années, son parcours s’inscrit dans une culture profondément ancrée dans l’ADN de la marque japonaise, une histoire que l’on retrouve dans l’Histoire Yamaha, faite de compétition, de transmission et de machines pensées pour gagner. La rencontre décisive avec la compétition moto À 14 ans, Lucas Mahias croise la route de Pierre Mouneu, ancien professeur de mécanique. Ensemble, ils écument les courses de côte, l’enduro et le grass-track. Le virus est inoculé, sans antidote possible. Un an plus tard, direction le CFA de Bayonne pour trois ans d’alternance en mécanique moto, au sein de MP Motos. Objectif clair : CAP et BEP en poche. Pierre Mouneu devient son patron, mais surtout un pilier dans sa formation technique. En parallèle, Sébastien Landaburu, professeur de mécanique et préparateur suspensions, ouvre... --- - Published: 2026-01-05 - Modified: 2026-01-05 - URL: https://planete-yam.fr/dave-watson-le-talent-nord-irlandais-qui-a-marque-le-motocross-mondial/ - Catégories: Histoire Yamaha - Auteurs/autrices: Damien Nicou Dave Watson : le talent nord-irlandais qui a marqué le motocross mondial Dave Watson, des débuts modestes à la passion du motocross Dave Watson naît le 31 janvier 1960 en Irlande du Nord. Comme beaucoup de pilotes de sa génération, tout commence sans plan de carrière ni structure pro. À 13 ans, il découvre le motocross au guidon d’une simple moto de route bricolée pour aller rouler dans les champs. Le virus est immédiat. Il enchaîne rapidement les petites courses régionales et montre déjà un vrai sens du pilotage. À cette époque, le motocross est une école de la débrouille, mais aussi un formidable révélateur de talents. Les premières compétitions nationales avec Yamaha En 1976, Dave Watson franchit un cap important en obtenant une Yamaha YZ125 pour participer aux compétitions nationales. Les résultats suivent, et très vite, l’Irlande du Nord devient trop étroite pour ses ambitions. Pour progresser et se mesurer à l’élite, il doit partir en Angleterre. Un choix courageux, mais contraignant. Obtenir une licence anglaise l’empêche alors de courir dans son propre pays. Sa famille décide de le soutenir pleinement et déménage à Gloucester, un tournant décisif dans sa carrière. C’est aussi le début de son lien fort avec la marque japonaise, déjà bien ancrée dans l’Histoire Yamaha en motocross. 1980, l’année de la révélation internationale L’année 1980 marque l’entrée de Dave Watson dans une nouvelle dimension. Il dispute le Championnat d’Europe des moins de 21 ans, est sélectionné pour le prestigieux Motocross des Nations et termine 5e... --- --- ## Produits - Published: 2026-01-16 - Modified: 2026-02-28 - URL: https://planete-yam.fr/produit/journee-testing-essais-yam-2026-28-fevrier-2026/ - SKU: pymxr2026 - Type de produit: variable - Catégories de produits: Evènements Planète Yam Accès à la Journée Testing Yamaha 2026 au MC La Bosse de Bretagne le samedi 28 février 2026.Teste la gamme cross Yamaha en conditions réelles + équipements partenaires. Places limitées. INSCRIPTION NON REMBOURSABLE Au programme après votre inscription : Deux cessions de roulage de 10 minutes par personne pour cette journée ⚠️ Décharge de responsabilité – Obligatoire pour participer Après ton inscription, tu recevras en pièce jointe une décharge de responsabilité à compléter, signer et nous renvoyer par email avant le 20 février 2026.Ce document est obligatoire pour pouvoir accéder à la piste le jour de l’événement. Sans décharge signée, sans reglement auprès du MC LA BOSSE effectué , aucun roulage ne pourra être autorisé, même avec un pass valide. 👉 Pense à t’en occuper dès réception pour éviter toute mauvaise surprise. Tu peux regarder des motos toute l’année... ou venir les piloter pour de vrai. Le 28 février 2026, Maxxess Rennes et Planète Yam t’ouvrent la grille au MC La Bosse de Bretagne pour une journée d’essais dédiée à la gamme cross Yamaha. Ce que ton pass inclut Accès à la journée d’essais Yamaha (conditions réelles) Essais Yam’ 2026 Stands de marques exclusives Animations sur place Ambiance pilotage, pas vitrine Infos pratiques Lieu : Terrain Moto Cross – La Bosse de Bretagne Ouverture : 09h00 Date : Samedi 28 février 2026 Contact : 02 99 33 00 33 Restauration sur place Coin buvette Important : sécurité & règles Pour rouler, on roule propre et dans les règles : Licence FFM / équipements obligatoires selon organisation Protections complètes recommandées Respect du terrain et des consignes sur place Réserve ton pass maintenant : les places sont limitées pour garantir du temps de roulage et une bonne rotation. INSCRIPTION NON REMBOURSABLE Au programme après votre inscription : Deux cessions de roulage de 10 minutes par personne pour cette journée --- - Published: 2025-11-19 - Modified: 2025-11-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/ventes-privileges-planete-yam-novembre-2025/ - Type de produit: simple - Catégories de produits: Non classé Le PDF officiel des Ventes Privilèges Yamaha 2025 : modèles, prix, accessoires, kilométrages.Téléchargement gratuit – offres limitées du 25 au 29 novembre. Tu prépares ton achat Yamaha pendant les Ventes Privilèges du 25 au 29 novembre ? Alors télécharge ce document : c’est littéralement la liste complète de toutes les offres disponibles chez Planète Yam. À l’intérieur, tu trouveras : Tous les modèles concernés (MT, Ténéré, Tracer, XSR, TMAX, XMAX, Tricity... ) Les prix exacts avant / après réduction Les accessoires montés (Akrapovic, crash bar, top cases, selles confort... ) Les kilométrages réels Le statut des motos : neuf, collaborateur, occasion Les disponibilités réelles Ce PDF, c’est la carte au trésor des bonnes affaires Yamaha. Si tu veux être sûr de ne rien rater, télécharge-le maintenant — il te permettra de repérer rapidement la machine qu’il te faut... avant qu’elle parte. --- - Published: 2025-04-15 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tenere-700-2025/ - SKU: TENERE7002025 - Price: 11,199.00 EUR - Type de produit: variable - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Ténéré 700 Ténéré 700 2025 – Légende du tout-terrain réinventée La Yamaha Ténéré 700 2025 prolonge l’héritage des grandes aventurières avec une mécanique moderne et des technologies de pointe. Pensée pour les terrains les plus exigeants, elle combine un design typé rallye, un moteur CP2 EU5+ réactif, une suspension entièrement réglable, et une connectivité avancée. Idéale pour explorer sans limite. Ténéré 700 2025 : l’ADN rallye au service de l’aventure moderne Issue de l’illustre lignée des XT et des premières victorieuses du Paris-Dakar, la Ténéré 700 2025 s’inscrit dans une tradition d’aventure tout en intégrant les technologies actuelles. Ce modèle est le compromis idéal entre puissance, agilité et polyvalence, que ce soit sur route ou hors des sentiers battus. Avec son moteur CP2 EU5+ de 690 cm³, cette moto délivre un couple souple et linéaire. Grâce à l’accélérateur électronique YCC-T, elle propose deux modes de conduite (Sport et Explorer) pour s’adapter à toutes les situations. Les assistances électroniques comme l’ABS et le TCS sont désactivables d’un simple geste, pour une maîtrise absolue en tout-terrain. Côté équipement, elle se distingue par une suspension avant de 43 mm entièrement réglable, une suspension arrière à bonbonne séparée et un châssis tubulaire acier double berceau conçu pour résister aux conditions extrêmes. L’écran TFT couleur de 6,3 pouces offre navigation, notifications et une ergonomie moderne. Son habillage compact avec selle plate et réservoir redessiné assure un confort optimal, même en position debout. Caractéristiques techniques principales : Moteur CP2 EU5+ de 690 cm³, coupleux et fluide Accélérateur électronique YCC-T avec modes Sport & Explorer ABS et contrôle de traction (TCS) désactivables à la volée Fourche inversée 43 mm et suspension arrière à bonbonne réglable Roues à rayons 21” à l’avant et 18” à l’arrière Cadre double berceau en acier tubulaire robuste Habillage typé rallye, selle étroite et réservoir repensé Écran TFT 6,3 pouces avec navigation et... --- - Published: 2025-04-15 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-125-2025/ - SKU: MT1252025 - Price: 5,799.00 EUR - Type de produit: variable - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, 125cm3 Yamaha, MT 125 MT-125 2025 – Hyper Naked compacte et connectée Adoptez l’essence même du style MT avec la nouvelle Yamaha MT-125 2025. Son design acéré, sa face avant percutante, son moteur EU5+ à admission variable et son écran TFT connecté font d’elle la 125 cm³ la plus aboutie de sa catégorie. Grâce à son châssis sportif et son embrayage antidribble assisté, elle offre un plaisir de pilotage inégalé. Yamaha MT-125 2025 : l’alliance parfaite entre design incisif et technologie La nouvelle MT-125 2025 incarne l'esprit « Dark Side of Japan » avec encore plus de caractère. Son allure agressive, inspirée des modèles MT de plus grosse cylindrée, cache un concentré de technologie de pointe pour un pilotage toujours plus intuitif et exaltant. Que vous soyez débutant ou motard aguerri, cette 125 cm³ vous ouvre la voie vers un univers de sensations pures. Son moteur de 125 cm³ à refroidissement liquide, conforme à la norme EU5+, est équipé du système VVA (Variable Valve Actuation), pour offrir du couple à bas régime et de la puissance à haut régime. Le tableau de bord TFT couleur de 5 pouces avec connectivité smartphone vous permet de rester connecté en toute sécurité : notifications, musique, navigation virage par virage... tout y est ! Conçue pour la ville comme pour les routes sinueuses, la MT-125 intègre une fourche inversée de 41 mm, un large pneu arrière de 140 mm, un frein avant de 292 mm et un embrayage antidribble assisté, gages de confort, stabilité et maîtrise en toutes conditions. Caractéristiques techniques principales : Moteur 125 cm³ EU5+ à admission variable avec système VVA Embrayage antidribble assisté pour des passages de vitesses fluides Écran TFT couleur 5 pouces avec trois thèmes et connectivité smartphone Système de contrôle de traction (TCS) Navigation virage par virage intégrée Design Hyper Naked compact, face avant à double optique menaçante Cadre Deltabox sportif et bras oscillant en aluminium Fourche inversée... --- - Published: 2024-10-09 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r9-2025/ - SKU: R92025 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, R9 Découvrez la Yamaha R9, l'ultime fusion entre performance et innovation. Chaque lancement d’un modèle de la série R est un événement marquant pour Yamaha, et la R9 incarne parfaitement cette tradition. Avec son ADN puisé dans les courses de haut niveau, la Yamaha R9 s'impose comme une véritable révolution dans la gamme Supersport. Elle intègre des technologies de pointe issues de la compétition et arbore des éléments de design directement inspirés du MotoGP. Conçue pour offrir des performances inégalées, la R9 est le reflet de l'expertise et de l'engagement de Yamaha dans les compétitions les plus exigeantes. Plongez au cœur de cette nouvelle génération qui promet de redéfinir les standards de la Supersport. Retrouvez les accessoires et pièces dédiés à la Yamaha R9 sur Planète Yam pour personnaliser et optimiser votre expérience de conduite. Plongez dans l'univers de la performance avec la nouvelle Yamaha R9, chez Planète Yam. Ancrée dans l'ADN de Yamaha depuis 1955, la compétition fait partie intégrante de chaque modèle Supersport. Et la R9 incarne parfaitement cet héritage. Propulsée par le moteur CP3 de 890 cm³, la Yamaha R9 repousse les limites de la technologie et des performances, que ce soit sur circuit ou sur route. Son design agressif, inspiré de la MotoGP, avec des ailettes aérodynamiques qui réduisent le cabrage et améliorent l'adhérence, fait de la R9 la Supersport la plus aboutie de Yamaha. Grâce à des suspensions KYB de dernière génération, conçues en parallèle avec celles de la R1 RACE, la R9 offre un pilotage précis et réactif dans toutes les conditions. Découvrez la Yamaha R9 sur Planète Yam, et équipez-la avec nos accessoires exclusifs pour optimiser encore plus ses performances sur piste comme sur route. Moteur R9 2025 Découvrez le moteur de la Yamaha R9 : performance et technologie à l’état purLe moteur CP3 de la Yamaha R9, un 3-cylindres de 890 cm³, 4-temps à refroidissement liquide, est l’âme de cette machine de légende. Conçu avec précision, il embarque un double arbre à cames en tête (DOHC) et 4 soupapes par cylindre pour garantir une efficacité maximale. Avec un alésage et une course de 78 mm x 62 mm et un impressionnant rapport de compression de 11:5:1, ce moteur délivre un couple puissant et une réponse immédiate. Associé au système de contrôle électronique de l’accélérateur Yamaha (YCCT), le... --- - Published: 2023-11-02 - Modified: 2024-04-26 - URL: https://planete-yam.fr/produit/moro-07-silver-2024/ - SKU: MORO07SILVER2024 - Price: 4,899.00 EUR - Type de produit: variable - Catégories de produits: eBikes Yamaha Inspiré des machines de motocross de Yamaha qui ont triomphé en Grand Prix, le Moro 07 SILVER 2024 est bien plus qu'un simple VTT électrique. Son cadre Dual Twin unique, associé à des suspensions RockShox intégrales, offre une expérience de pilotage à l'état pur. Vous serez immédiatement séduits par sa performance, son confort et son esthétique remarquable. Aujourd'hui, nous avons le plaisir de vous présenter une nouveauté exceptionnelle qui célèbre les 30 ans d'innovation de Yamaha dans le domaine des vélos à assistance électrique. Il s'agit du MORO 07 Factory Silver 2024, une édition spéciale limitée qui incarne la passion de Yamaha pour la technologie de pointe et l'aventure sur deux roues. Le cadre Dual Twin innovant du MORO 07 Silver 2024 arbore une finition Factory Silver de haute qualité, rappelant le style des motocross Yamaha YZ qui ont remporté des championnats du monde depuis un demi-siècle. Cette combinaison de technologie VTT et de design de motocross est unique et exclusive à cette édition spéciale. Elle souligne l'engagement de Yamaha envers l'innovation et la qualité. Ce VTT à assistance électrique haut de gamme est destiné aux passionnés de VTT qui repoussent constamment les limites sur des terrains difficiles. L'unité d'entraînement PW-X3, compacte et légère, offre une puissance instantanée avec un couple impressionnant de 85 Nm. Que vous affrontiez des côtes raides ou des terrains sablonneux, le MORO 07 Factory Silver 2024 est prêt à répondre à tous vos défis. Le cadre Dual Twin unique garantit une maniabilité précise et un ressenti du terrain plus précis. Il a été développé en tandem avec l'unité d'entraînement PW-X3, ce qui a permis d'obtenir des dimensions de châssis idéales avec une excellente garde au sol et un empattement compact. L'équipement haut de gamme ne fait que renforcer la qualité de cette machine. Une suspension RockShox de 150 mm à l'arrière et... --- - Published: 2023-11-02 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-09-sp-2024/ - SKU: MT09SP2024 - Price: 12,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, MT 09 La toute nouvelle MT-09 SP 2024, est une moto qui redéfinit l'expérience de conduite et incarne la quintessence de la beauté fonctionnelle. En cette année où la MT-09 célèbre son 10e anniversaire, Yamaha nous propose un modèle plus élancé, plus pur et plus raffiné que jamais. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Le concept "Less is more" a toujours été au cœur du design de la MT 09, et pour cette édition spéciale 2024, chaque détail a été soigneusement repensé pour maximiser le dynamisme et l'émotion procurés par cette moto. Elle incarne le Dark Side of Japan et repousse les limites de la MT 09 2024. Une Obscurité Encore Plus Dense : MT-09 SP 2024 Pour les amateurs de sensations fortes, la MT-09 SP 2024 offre une expérience subtile et intense. Elle est équipée de nouveaux modes de contrôle de pilotage Yamaha (YRC), vous permettant de personnaliser les performances du moteur CP3 de 890 cm³. Les modes SPORT, STREET et RAIN sont à votre disposition, avec la possibilité d'affiner encore davantage les réglages grâce à deux modes CUSTOM. La grande nouveauté réside dans l'ajout des modes TRACK exclusifs à la MT 09 SP 2024. Ces modes offrent une personnalisation avancée pour s'adapter à des scénarios de piste spécifiques. Vous pouvez ajuster la gestion du frein moteur, le contrôle de frein, et même désactiver l'ABS arrière pour une performance optimale sur circuit. Le tout peut être configuré directement depuis le tableau de bord ou via l'application gratuite MyRide sur votre smartphone. Vous passerez d'un mode à l'autre sans effort grâce au nouveau commutateur. Étriers Brembo « Stylema » Le freinage est également au top avec les nouveaux étriers monoblocs « Stylema » de Brembo. Ils sont plus légers, plus rigides, et offrent un meilleur contrôle de freinage. Les pistons de plus grand diamètre... --- - Published: 2023-10-31 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-09-2024/ - SKU: MT092024 - Price: 10,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, MT 09 La YAMAHA MT09 2024, imprégnée de l’ADN du Dark Side of Japan, vous invite à vivre une expérience de conduite incomparable. Son tout nouveau look incisif est conçu pour refléter les sensations fortes que vous ressentirez à l’accélération de l'emblématique moteur CP3. En adoptant l'approche « Less is more », chaque détail de cette moto est pensé pour renforcer son style unique et incisif. Maniabilité Exceptionnelle Dotée d'un châssis compact et agile, la MT 09 2024 vous offre une maniabilité à toute épreuve. Que vous soyez en ville ou sur les routes sinueuses de campagne, cette moto répondra à toutes vos attentes. Vous découvrirez une nouvelle dimension de contrôle et de réactivité à chaque virage. Une Position de Conduite Redéfinie La position de conduite de la MT 09 2024 a été repensée pour vous offrir l'expérience de pilotage la plus intense et la plus engagée de la gamme Hyper Naked. Vous vous sentirez connecté à la route, prêt à dompter chaque kilomètre. Cette moto vous pousse à repousser vos limites. Technologie Avancée L'expérience de pilotage est encore améliorée grâce à une technologie avancée. Des aides au pilotage sensibles à l’inclinaison vous offrent une sécurité optimale, des modes personnalisables vous permettent d'ajuster la moto à votre style de conduite, et un tout nouveau tableau de bord TFT couleur intègre une connectivité smartphone et un système de navigation pour vous guider à travers toutes vos aventures. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Nous sommes ravis de vous présenter la nouvelle YAMAHA MT 09 2024, une moto qui repousse les limites de la performance et de l'esthétique. Laissez-nous vous guider à travers les principales caractéristiques de cette machine impressionnante. Le phare à LED de la MT 09 2024 a subi une transformation majeure. Il est désormais plus compact et s'intègre harmonieusement dans un cache redessiné. Ce design novateur crée une fusion parfaite entre le phare et le réservoir de carburant, s'inspirant des racines de la MT, alliant le style "Naked" et "Motard". Les feux de position à LED transparents ajoutent une touche moderne à la ligne de la MT 09, la rendant encore plus compacte, tranchante et agressive. L'arrière de la moto suit la même philosophie avec un tout nouveau feu à LED. Les feux arrière et stop sont désormais séparés pour s'aligner sur la nouvelle forme de la lentille extérieure. Vous remarquerez également que le feu arrière supérieur est rouge, tandis que le feu inférieur est fumé, offrant un look distinctif. Un Réservoir de Carburant Affûté Le nouveau réservoir de carburant de la MT 09 2024 a été repensé pour offrir une position de conduite plus immersive tout en préservant son esthétique audacieuse. Fabriqué avec une méthode de moulage par compression innovante, ce réservoir présente des bords nets et un style unique propre aux modèles MT. Une Sonorité CP3 Amplifiée Le rugissement de la MT-09 a toujours été l'une de ses caractéristiques les plus marquantes. Il procure une sensation d'adrénaline intense à... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2024-01-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/450-wrf-2024/ - SKU: 450WRF2024 - Price: 9,999.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 450 WRF La YAMAHA 450 WRF 2024 a subi une transformation complète. Son moteur a été revu pour améliorer sa réactivité, sa légèreté et sa robustesse, tandis que son châssis en aluminium, agile et compact, est directement issu du modèle de motocross victorieux en MXGP. En outre, l'application Power Tuner de nouvelle génération vous assure un contrôle absolu sur les performances de votre moto. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous En 2024, la toute nouvelle Yamaha 450 WRF 2024 intègre les technologies les plus récentes en matière de moteur et de châssis, directement héritées du modèle YZ450F qui a triomphé en Grand Prix. Dotée d'un moteur renforcé, d'un châssis léger revisité, et d'un habillage compact, cette moto d'enduro de 450 cm³ représente le summum de l'ingénierie Yamaha, offrant une maniabilité exceptionnelle dans une multitude de situations. Son tout nouveau châssis en aluminium léger abaisse le centre de gravité, garantissant une agilité accrue et des virages plus rapides. Peu importent les conditions, cette moto vous offre un avantage indéniable. La géométrie du poste de pilotage a été retravaillée pour faciliter les transferts de poids du pilote, assurant une maîtrise inégalée. La suspension KYB, la référence de sa catégorie, est entièrement réglable pour absorber au mieux les aspérités du terrain et optimiser la traction. L'application Power Tuner de la 450 WRF 2024 marque une avancée majeure dans le domaine des commandes électroniques dédiées au pilote. Dans ce modèle révolutionnaire, les ingénieurs Yamaha ont perfectionné le système Power Tuner pour une adaptation plus simple et rapide du comportement moteur en fonction du terrain, des conditions météorologiques et du style de pilotage. La toute nouvelle 450 WRF offre un niveau de maîtrise exceptionnel, assurant des performances optimales quel que soit le type de terrain, qu'il soit accidenté, rapide ou glissant. Équipée du puissant moteur Yamaha 450 cm³ de nouvelle génération et d'un châssis en aluminium compact entièrement développé à partir du modèle YZ450F maintes... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-9-gt-2023/ - SKU: TRACER9GT+2023 - Price: 16,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 900 Avec sa polyvalence inégalée, sa technologie de pointe et ses performances exceptionnelles, la toute nouvelle Yamaha TRACER 9 GT+ 2023 se positionne comme l'ultime sport-touring, offrant une expérience de conduite qui redéfinit vos horizons. Que vous vous aventuriez loin de chez vous en direction de vos rêves les plus fous, une chose est sûre : vous pouvez avoir une confiance absolue envers votre monture. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Propulsée par le renommé moteur CP3 de 890 cm³ de Yamaha, la Yamaha TRACER 9 GT+ 2023 délivre des performances exceptionnelles à tous les régimes. Son couple puissant et linéaire, combiné à une amélioration du shifter bi-directionnel, permet des accélérations souples et étonnantes. Les nouveaux modes de conduite intégrés s'adaptent aisément aux diverses conditions de conduite. Que vous arpentiez une route de montagne sinueuse ou une autoroute, chargé de passagers et de bagages, le cadre Deltabox en aluminium léger et la suspension semi-active KYB assurent une stabilité et une agilité inégalées. Équipée d'un système d'éclairage LED et de feux de virage, la Yamaha TRACER 9 GT+ vous offre une confiance totale lors de vos déplacements nocturnes. En plus de ses caractéristiques électroniques avancées, cette moto regorge de détails bien pensés qui vous satisferont à chaque sortie. Les valises latérales rigides sont montées sur des systèmes de fixation intégrant des éléments amortisseurs pour éliminer les vibrations, tandis que les poignées chauffantes vous assurent des mains confortables en toute saison. Proposée dans des coloris spécifiques, la Yamaha TRACER 9 GT+ est prête à prendre la route à tout moment. En tant que la nouvelle routière sportive haut de gamme de Yamaha, la TRACER 9 GT+ 2023 redéfinit la polyvalence, la fonctionnalité et le contrôle, surpassant toutes les normes de sa catégorie. Elle est votre clé pour une vie enrichie, vous offrant la liberté de partir à la découverte des destinations les plus éloignées. La Yamaha TRACER 9 GT+ est équipée des systèmes... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-9-gt-2023-2/ - SKU: TRACER9GT2023 - Price: 14,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 900 Les routières sportives atteignent de nouveaux sommets en termes de tempérament avec la Yamaha Tracer 9 GT 2023. Cette moto est équipée d'une suspension semi-active de pointe, de valises latérales rigides, de poignées chauffantes, d'un système de changement de vitesses « Up and Down » et de feux de virage à LED pour vous offrir une expérience de conduite dynamique inégalée. De plus, la Tracer 9 GT est propulsée par un moteur CP3 de 890 cm³ à couple élevé et repose sur un châssis en aluminium léger, garantissant ainsi une polyvalence sportive ultime. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Destinée aux motards expérimentés en quête des technologies de pointe offrant un confort de conduite dynamique, la Yamaha Tracer 9 GT 2023 se positionne comme l'une des routières sportives les plus excitantes et polyvalentes de la gamme Yamaha. Son moteur CP3 de 890 cm³ réagit instantanément, tandis que son châssis léger et son design contemporain sont prêts à relever tous les défis. Les caractéristiques de la Tracer 9 GT comprennent une suspension à réglage électronique, des feux de virage à LED, des poignées chauffantes, des valises latérales rigides assorties et un système de passage rapide des rapports. Tout cela se combine pour offrir une polyvalence sportive exceptionnelle, vous permettant de parcourir de longues distances avec un confort absolu. Les routières sportives n'ont jamais été aussi vives. Les caractéristiques sophistiquées, telles que la suspension semi-active à réglage électronique qui ajuste en permanence l'amortissement à l'avant et à l'arrière, garantissent une conduite fluide et sécurisée, quelles que soient la charge ou la vitesse. La Tracer 9 GT est conçue pour offrir le summum du confort dynamique. Les valises latérales rigides aérodynamiques peuvent loger un casque intégral et arborent des panneaux de couleur assortie en standard. Pour davantage d'espace, un top case en option peut être installé. Les systèmes de fixation flottants assurent une expérience de conduite naturelle, même lorsque l'arrière de la moto est lourdement chargé. Pour une conduite nocturne en toute sécurité, la Tracer 9 GT est équipée de feux de virage à LED qui s'intensifient lorsque vous prenez un virage... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-9-2023/ - SKU: TRACER92023 - Price: 12,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 900 Sportive, polyvalente et fonctionnelle, la Yamaha Tracer 9 de 2023 vous emmènera, vous et votre passager, vers les nouvelles destinations dont vous avez toujours rêvé. Avec son moteur de 890 cm³ à couple élevé, elle développe la puissance nécessaire pour vous propulser rapidement sur de longues distances. Grâce à sa position de conduite détendue, sa maniabilité exceptionnelle et son impressionnante autonomie de plus de 350 km, cette routière sportive dynamique vous ouvre instantanément les portes d'un autre monde. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Propulsée par le puissant moteur CP3 de 890 cm³ et dotée d'un châssis Deltabox en aluminium agile et réactif, associé aux technologies électroniques avancées empruntées à la Yamaha R1, la Yamaha Tracer 9 de 2023 vous promet une expérience toujours plus enivrante. Sportive, légère et d'une grande polyvalence, la Tracer 9 est votre compagne idéale, prête à répondre à vos moindres désirs et à vous emmener où bon vous semble. Avec ses spécifications haut de gamme, son design athlétique et aérodynamique, sa capacité à accueillir un top-case en plus des valises latérales, ainsi que ses performances optimisées, cette routière sportive de haute performance est prête à conquérir le monde, que votre destination de rêve soit proche ou lointaine. Voyager ne se limite pas à conduire, et grâce à sa prise en main aisée, son carénage aérodynamique et sa capacité de chargement généreuse, cette moto est conçue pour que vous et votre passager profitiez de chaque instant. Le moteur CP3 de 890 cm³ à couple élevé offre une souplesse qui vous permet de rouler à la vitesse qui vous convient le mieux. De plus, le grand réservoir de carburant vous garantit une autonomie de plus de 350 km, vous permettant de parcourir d'immenses distances en une seule journée. Si vous aspirez à des aventures plus lointaines, la Tracer 9 possède la puissance et l'agilité nécessaires pour décupler l'adrénaline sur les routes montagneuses d'Europe. Quelle que soit votre destination, la technologie de la Tracer 9 est là pour rendre chaque trajet encore... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-7-2023/ - SKU: TRACER72023 - Price: 9,299.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 700 La YAMAHA TRACER 7 2023 est votre compagne de toujours, prête à vous emmener vers la clarté d'esprit et à vous transporter dans un monde d'évasion à chaque instant. Il vous suffit d'accélérer, de vous accrocher solidement, et de vous laisser emporter par le prochain virage. À ce moment, vous entrez dans un univers unique. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous La YAMAHA TRACER 7 2023 incarne la fusion parfaite de performances inégalées, d'un confort de haut niveau et d'un style audacieux qui ne passe pas inaperçu à chaque instant. Son tout nouveau tableau de bord TFT couleur est non seulement moderne, mais également intelligemment conçu pour intégrer les notifications de votre smartphone, améliorant ainsi l'expérience de conduite. Ornée d'un carénage sportif équipé de deux phares à LED puissants, la TRACER 7 arbore un look résolument audacieux et incisif. Sa bulle réglable et sa selle biplace monobloc spécialement conçue assurent un confort inégalé, même lors des trajets les plus longs. Propulsée par la technologie Crossplane de Yamaha, le populaire moteur CP2 EU5 de 690 cm³ offre un couple linéaire impressionnant et redéfinit l'expérience de conduite. Avec ses suspensions réglables et son ergonomie optimisée, cette routière sportive haut de gamme est prête à vous offrir un mélange inégalé de sensations, de confort et de plaisir. Avec son tempérament fougueux et sa attitude déterminée, la TRACER 7 a été développée pour libérer l'adrénaline à chaque virage. Que ce soit après une journée de travail ou lors d'un week-end d'aventures, cette routière sportive dynamique est votre compagne idéale pour des performances exceptionnelles, une agilité sans égale et une légèreté incomparable. Le moteur EU5 de 690 cm³ produit un couple linéaire, garantissant des accélérations remarquables à chaque rapport engagé. Son châssis compact et ses suspensions réglables vous permettent de négocier avec précision chaque virage. Le carénage aérodynamique, avec son double optique à LED, renforce le... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-7-gt-2023/ - SKU: TRACER7GT2023 - Price: 10,299.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 700 Propulsée par un moteur aux performances inégalées, d'une agilité remarquable et dotée d'une panoplie d'équipements de haut vol, la YAMAHA TRACER 7 GT 2023 s'impose comme la compagne idéale pour vos escapades prolongées, vos déplacements quotidiens et vos virées à la journée. Équipée d'un écran TFT couleur de 5 pouces qui vous tient informé des notifications de votre smartphone, cette moto dynamique de moyenne cylindrée dépasse toutes les attentes. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Dès le premier coup d'œil, la YAMAHA TRACER 7 GT 2023 se révèle comme une moto prête à briller sur tous les terrains. Chaque détail de cette moto dynamique et polyvalente a été méticuleusement conçu pour offrir une expérience incomparable. Une fois que vous prenez le guidon et que vous prenez la route, vous découvrez que cette routière sportive moderne a la capacité de rendre chaque trajet aussi passionnant et inoubliable que votre première aventure à moto. Ce qui distingue cette moto, c'est sa capacité à fusionner l'âme d'une moto sportive avec les atouts d'une routière sur les longues distances. Que vous partiez pour une courte escapade en ville ou un grand voyage sur la route, la TRACER 7 GT est conçue pour injecter de l'adrénaline dans chaque virage et faire naître un large sourire sur votre visage. Le cœur de cette bête est son moteur CP2 EU5 de 690 cm³, qui ne connaît aucun équivalent. Une fois que vous avez goûté à son couple extraordinaire et à ses accélérations à couper le souffle, il sera difficile de vous en détacher. Son châssis compact offre une agilité exceptionnelle et une stabilité à grande vitesse, tandis que son autonomie impressionnante sur de longues distances vous permet de repousser les limites de l'aventure. De plus, avec son tableau de bord TFT couleur connecté, cette moto est à la pointe de la technologie. La YAMAHA TRACER 7 GT est une authentique moto sportive qui vous propose une expérience de conduite inégalée, que ce... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2023-10-23 - URL: https://planete-yam.fr/produit/neos-2023-dual-battery/ - SKU: Néos 2023 Dual Battery - Price: 3,849.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Néos Il est temps de réinventer votre mode de vie, de travail et de déplacement en ville avec le tout nouveau YAMAHA NEOS 2023 DUAL BATTERY. Comme de nombreux individus, vous êtes certainement en quête d'une alternative aux transports en commun bondés, particulièrement lorsque la voiture n'est pas la solution idéale. L'opportunité d'un véritable bouleversement est à portée de main. Le scooter électrique YAMAHA NEOS 2023 DUAL BATTERY est prêt à vous offrir une nouvelle dimension de liberté au cœur de votre cité ! Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Yamaha, en tant que l'un des leaders incontestés de la fabrication de scooters, a également investi de nombreuses années dans la conception et la production de véhicules électriques. Cette expertise inégalée se reflète parfaitement dans les scooters électriques NEO's et NEO's Dual Battery de 2023, qui sont prêts à redéfinir la mobilité urbaine sans émission. Ces deux modèles sont proposés en trois superbes couleurs : Milky White, Midnight Black et Aqua. Le NEO's 2023 fusionne la réputation de qualité et de fiabilité de Yamaha avec un design contemporain et un système de transmission électrique de pointe. Doté d'un châssis compact et d'une position de conduite naturelle, le NEO's est l'option idéale pour naviguer dans les rues animées de la ville. Il est alimenté par une batterie de 50,4 V située sous la selle, qui alimente le moteur électrique à transmission directe, garantissant ainsi une réactivité et une agilité exceptionnelles. Gardez le contrôle et restez connecté en téléchargeant l'application MyRide de Yamaha sur votre smartphone. Elle vous permettra d'accéder à diverses informations sur votre véhicule directement depuis votre téléphone. De plus, le NEO's affiche les alertes SMS sur son tableau de bord LCD pour que vous ne ratiez rien. Avec une batterie pleine, le NEO's offre une autonomie d'environ 37 km* et peut être rechargé complètement en environ 8 heures**. Vous avez également la possibilité d'ajouter une deuxième batterie en option pour augmenter davantage votre autonomie. NEO's : la mobilité intelligente. (*Test effectué en mode STD, catégorie 1 du WMTC, avec... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2024-01-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/raptor-110-2023/ - SKU: RAPTOR1102023 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Raptor 110 Pour les jeunes pilotes chevronnés, le Yamaha Raptor 110 2023 est un quad à la fois puissant et sûr, offrant une expérience palpitante sous le contrôle parental. Sa conception axée sur la facilité d'entretien garantit une tranquillité d'esprit. Ce quad procure aux enfants âgés de 10 ans et plus une expérience tout-terrain authentique et exaltante. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Tant les jeunes qu'ils soient petits ou grands, tout le monde s'est épris du Yamaha Raptor 110 2023. Ce tout nouveau modèle est une source de plaisir garantie pour tous. Propulsé par un moteur à injection de 112 cm³ qui offre des performances exceptionnelles et une réactivité hors pair, il représente la machine idéale pour préparer les jeunes à la compétition tout en procurant aux adultes une tranquillité d'esprit totale. Ce bolide tout-terrain de haute performance puise son inspiration de son prédécesseur, le légendaire YFM700R, offrant aux jeunes l'impression d'être aux commandes d'une véritable machine, capable de dompter n'importe quel terrain. Les enfants ne tardent pas à se précipiter au volant de ce quad, et c'est pourquoi le RAPTOR 110 2023 a été soigneusement conçu pour allier robustesse, fiabilité et facilité d'entretien, minimisant ainsi les soucis des adultes tout en maximisant le plaisir des jeunes. Malgré sa taille compacte, le 110 RAPTOR 2023 hérite de fonctionnalités de pointe dignes des modèles plus imposants de la gamme Yamaha, notamment une suspension avant indépendante à double triangle, un frein à disque à l'arrière, une transmission à variation continue et un démarreur électrique. Le YFM110R 2023 combine la puissance impressionnante de son moteur à injection de 112 cm³ avec des caractéristiques qui procurent une tranquillité d'esprit totale. Un simple ajustement sur le boîtier d'allumage électronique permet d'adapter la puissance du moteur au niveau du pilote, tandis qu'un frein de parking sur le guidon assure que la machine sera retrouvée exactement là où elle... --- - Published: 2023-10-23 - Modified: 2024-01-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/250-wrf-2024/ - SKU: 250WRF2024 - Price: 9,399.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 250 WRF Issue de la lignée triomphante des motocross Yamaha en Grand Prix, la Yamaha 250 WRF 2024 est propulsée par un moteur 4-temps de 250 cm³ qui redéfinit les performances. Dotée d'une culasse inversée de pointe, d'un châssis en aluminium compact, de suspensions haut de gamme et de la toute nouvelle application Yamaha Power Tuner, la WR250F combine une panoplie d'atouts pour garantir la victoire. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous La 250 WRF 2024 est prête à révolutionner le monde de l'enduro et à transformer votre perception des moteurs 4-temps de 250 cm³. Bénéficiant des dernières avancées technologiques héritées du modèle 250 YZF, qui a triomphé en Grand Prix, et dotée de caractéristiques spécifiques à l'enduro, elle se distingue comme l'une des motos les plus attrayantes de cette décennie. Propulsée par le puissant moteur YZ250F, optimisé avec une admission, un arbre à cames d'échappement et un ECU améliorés, la 250 WRF 2024 se révèle être la machine la plus véloce de sa catégorie. Grâce à son châssis en aluminium issu du motocross, soigneusement adapté aux exigences uniques de l'enduro, ainsi qu'à son nouveau frein avant à disque de 270 mm, cette moto repousse les limites. Elle arbore également une finition élégante "Icon Blue", inspirée du style des motos d'usine. Dotée d'un système Wi-Fi intégré, vous pouvez désormais ajuster la puissance du moteur à partir de votre smartphone. De plus, le compteur multifonction compact fournit toutes les informations essentielles pour rester en tête de la course. Avec des performances dignes de motocross, alliées à une résistance légendaire, la 250 WRF 2024 demeure la moto tout-terrain ultime, capable de triompher dans toutes les conditions. Peu importe le terrain, elle est conçue pour la victoire. Fondée sur une motocross Yamaha victorieuse en Grand Prix, la WR250F 2024 offre une accélération et une vitesse inégalées. Ses caractéristiques spécifiques à l'enduro et ses suspensions exceptionnelles visent à conquérir les terrains les plus difficiles, que ce... --- - Published: 2023-10-22 - Modified: 2024-03-27 - URL: https://planete-yam.fr/produit/125-ttr-2024/ - SKU: TTR1252024 - Price: 4,499.00 EUR - Type de produit: simple - Catégories de produits: TTR 125 La 125 TTR 2024 est la machine idéale pour passer un bon moment entre amis et en famille. Son moteur quatre temps de 125 cm³ simple et fiable produit une puissance douce et contrôlable. En outre, grâce à ses suspensions à grand débattement, ses pneus tout-terrain et son habillage typé motocross, cette moto est toujours prête à vous faire plaisir dans la poussière ! Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous La toute nouvelle Yamaha 125 TTR 2024 est dotée d'un moteur quatre temps de 125 cm³ refroidi par air, offrant une puissance douce et parfaitement maîtrisable. Grâce à son démarreur électrique, vous pouvez la démarrer en un clin d'œil, et sa boîte de vitesses à cinq rapports vous assure des performances optimales, où que vous soyez. En ce qui concerne ses caractéristiques, la 125 TTR 2024 ne manque pas d'impressionner. Elle est équipée de suspensions avant et arrière à grand débattement pour une conduite fluide et sécurisée, tandis que le frein avant à disque de 220 mm garantit un freinage efficace. Son habillage en polypropylène résistant aux chocs assure une durabilité à toute épreuve. De plus, avec sa roue avant de 16 pouces et sa roue arrière de 19 pouces équipées de pneus à crampons, vous êtes prêt pour l'aventure ! Que l'excitation de l'aventure commence avec la Yamaha 125 TTR 2024 ! Moteur Type de moteur Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes, Simple arbre à cames en tête Cylindrée 124 cm³ Alésage x course 54,0 x 54,0 mm Taux de compression 10,0 : 1 Lubrification Carter humide Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Électronique (CDI) Mise en route Démarreur électrique et kick Transmission Prise constante, Cinq vitesses Transmission finale Chaîne Admission Carburateur Mikuni VM20/1 Châssis Cadre Diamant Angle de chasse 28º30 Chasse 107 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Bras oscillant, biellettes de suspension Débattement avant 180 mm Débattement arrière 168 mm Frein avant Simple disque,... --- - Published: 2023-10-22 - Modified: 2023-10-22 - URL: https://planete-yam.fr/produit/110-ttr-2024/ - SKU: TTR1102024 - Price: 3,599.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: TTR 110 Compacte, séduisante, simple à maîtriser et à entretenir, la Yamaha TTR 110 2024 incarne l'essence du plaisir à moto, tant pour la nouvelle génération que pour les passionnés de longue date. Dotée d'un groupe motopropulseur silencieux à démarrage électrique, d'une selle basse et d'une transmission automatique, cette moto tout-terrain conviviale est la réponse parfaite pour les jeunes et les adultes souhaitant s'initier à l'aventure tout-terrain. Ne cherchez pas plus loin pour découvrir le bonheur de l'off-road à tout âge ! Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous : Pour une prise en main aisée et une position confortable, la TTR 110 2024 destinée aux jeunes pilotes est dotée d'une selle basse, d'une fourche à grand débattement, et d'une suspension arrière Monocross. Les roues avant de 14 pouces et arrière de 12 pouces sont équipées de pneus tout-terrain à crampons pour une adhérence optimale. L'habillage arbore la finition "Icon Blue" inspirée des motos Yamaha victorieuses en compétition. Que vous soyez débutant ou expérimenté en tout-terrain, vous apprécierez la souplesse, la puissance et la discrétion du moteur quatre temps de 110 cm³. La boîte de vitesses à quatre rapports, dotée d'un embrayage automatique, facilite la conduite, et le contacteur à clé ajoute une couche de sécurité supplémentaire. De plus, la maintenance réduite fait de la TT-R110 un plaisir à piloter et une moto facile à entretenir. Moteur Type de moteur Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes Cylindrée 110 cm³ Alésage x course 51,0 × 54,0 mm Taux de compression 9,3 : 1 Lubrification Carter humide Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Électronique (CDI) Mise en route Démarreur électrique et kick Transmission Prise constante, Quatre vitesses Transmission finale Chaîne Admission Carburateur Mikuni VM16/1 Châssis Cadre Poutre en tube d’acier Angle de chasse 26° 00 Chasse 60 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Bras oscillant Débattement avant 115 mm Débattement arrière 110 mm Frein avant Frein à tambour à commande mécanique, Ø 95 mm Frein arrière Frein à tambour à commande mécanique, Ø... --- - Published: 2023-10-22 - Modified: 2023-10-22 - URL: https://planete-yam.fr/produit/50-ttr-2024/ - SKU: TTR502024 - Price: 2,199.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: TTR 50 En optant pour la Yamaha TTR 50 2024, vous ouvrirez la porte à un tout nouvel univers d'aventures en plein air pour vos enfants. Conçue spécialement pour les jeunes pilotes âgés de 4 à 7 ans, cette mini-moto conviviale réalise les rêves des plus jeunes de la famille ! Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous : Le moteur quatre temps de 50 cm³ de la TTR 50 2024 allie fiabilité et discrétion, se mettant en marche d'un simple appui sur un bouton. Combiné à une transmission à trois vitesses et un embrayage automatique, il simplifie considérablement son utilisation. La selle basse procure une plus grande assurance aux jeunes pilotes, tandis que le faible poids et les dimensions compactes de la 50 TTR 2024 la rendent aisée à manier et à transporter. Le superbe habillage "Icon Blue" de la TTR 50 2024 puise son inspiration dans nos motos de cross victorieuses en GP. Dotée d'une ergonomie spécialement conçue pour les enfants, de suspensions à grand débattement et de pneus à crampons, la TT-R50 2024 est prête à offrir des heures de plaisir en famille pour de nombreuses années à venir. Moteur Type de moteur Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes Cylindrée 49 cm³ Alésage x course 36,0 × 48,6 mm Taux de compression 9,5 : 1 Lubrification Carter humide Embrayage À bain d’huile, Centrifuge automatique et multidisque Allumage Électronique (CDI) Mise en route Démarreur électrique Transmission Prise constante, Trois vitesses Transmission finale Chaîne Admission Carburateur Mikuni VM11/1 Châssis Cadre Poutre en tube d’acier Angle de chasse 25°30′ Chasse 34 mm Suspension avant Fourche télescopique inversée Suspension arrière Bras oscillant Débattement avant 66 mm Débattement arrière 71 mm Frein avant Frein à tambour mécanique, Ø 80 mm Frein arrière Frein à tambour mécanique, Ø 80 mm Pneu avant 2,50-10 4PR... --- - Published: 2023-10-22 - Modified: 2023-10-22 - URL: https://planete-yam.fr/produit/pw-50-2024/ - SKU: PW 50 2024 - Price: 2,199.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: PW 50 Conçue pour les plus jeunes, l'emblématique PW 50 2024 est la moto pour enfants la plus populaire de tous les temps. Grâce à ses nombreuses fonctionnalités conviviales, notamment une transmission entièrement automatique, un moteur deux temps simple, des leviers de frein montés sur le guidon et une transmission par cardan, la PW 50 est prête à forger des souvenirs dès maintenant ! Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous La toute nouvelle PW50 2024, perpétuant sa légendaire réputation, a été minutieusement conçue pour garantir une expérience d'utilisation à la fois sécurisée, accessible et divertissante. Un système de butée réglable, intégré à la poignée de gaz, vous offre un contrôle total sur la vitesse maximale, garantissant une expérience adaptée à chaque jeune pilote. Le châssis compact, combiné à une suspension souple et une selle basse, assure une conduite confortable tout en offrant une maniabilité exceptionnelle. Le moteur 50 cm³, entièrement automatique, assure une accélération en douceur, idéale pour les débutants, tandis que la transmission finale par cardan et le réservoir d'huile deux temps séparé simplifient l'entretien, facilitant ainsi la vie des parents. Conçue pour tenir aisément dans le coffre d'une voiture ou à l'arrière d'une petite camionnette, la PW50 2024 se révèle être un choix pratique pour les familles actives. Et grâce à la qualité de fabrication Yamaha, cette moto pour enfants haut de gamme promet des années de plaisir en famille ! Moteur Type de moteur Boîte à clapets, Monocylindre, Refroidissement par air, Deux temps Cylindrée 49 cm³ Alésage x course 40,0 x 39,2 mm Taux de compression 6,0 : 1 Lubrification Lubrification séparée Embrayage À bain d’huile, centrifuge automatique Allumage Électronique (CDI) Mise en route Kick Transmission automatique Transmission finale Cardan Admission Carburateur Mikuni VM12/1 Châssis Cadre Poutre en tube d’acier Angle de chasse 25°30′ Chasse 50 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Moteur oscillant Débattement avant 60 mm Débattement arrière 50 mm Frein avant Tambour mm... --- - Published: 2023-10-22 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r1-gytr-2023/ - SKU: R1GYTR2023 - Price: 28,299.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Yamaha YZF-R1 La toute nouvelle Yamaha R1 GYTR 2023 est la quintessence de la sportivité sur piste, offrant une plateforme exceptionnelle pour libérer tout votre potentiel de pilote. Disponible en exclusivité dans les prestigieux GYTR PRO SHOPS, cette Superbike a été méticuleusement conçue par une équipe d'ingénieurs Yamaha hautement spécialisés. Elle est équipée de pièces et de composants GYTR® spécifiquement choisis pour la compétition, garantissant une expérience de conduite piste inégalée. La Yamaha R1 GYTR 2023 a été créée pour répondre à tous vos besoins sur circuit, vous propulsant vers l'excellence. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous La Yamaha R1 GYTR 2023 incarne la quintessence de la performance sur piste. Propulsée par un puissant moteur quatre cylindres Crossplane CP4 de 998 cm³, directement hérité de la redoutable M1 de MotoGP, cette machine d'exception est réservée exclusivement aux GYTR PRO SHOPS. Grâce à sa séquence d'allumage asynchrone, elle délivre un couple linéaire qui se traduit par des performances exceptionnelles et une traction de haut vol. De plus, son ECU GYTR programmable vous donne la possibilité de libérer toute sa puissance jusqu'au drapeau à damier. Développée par une équipe de techniciens Yamaha hautement spécialisés en compétition, la toute nouvelle R1 GYTR est une Superbike conçue avec une seule ambition : la domination sur la piste. Disponible exclusivement dans les GYTR PRO SHOPS, cette machine est équipée d'un ensemble de pièces et de composants conçus spécifiquement pour la compétition. Elle est prête à vous propulser vers le niveau supérieur de performance sur circuit. Moteur Type de moteur Quatre temps, Refroidissement liquide, Quatre cylindres, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes Cylindrée 998 cm³ Alésage x course 79,0 x 50,9 mm Taux de compression 13,0 : 1 Lubrification Carter humide Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Allumage électronique (TCI) Mise en route Démarreur électrique Transmission Prise constante, Six vitesses Transmission finale Chaîne Admission Injection électronique Châssis Cadre Deltabox en aluminium, Diamant Angle de chasse 24°00 Chasse 102 mm Suspension avant Fourche inversée Suspension arrière biellettes de suspension, Bras oscillant Débattement avant 120 mm Débattement arrière 120 mm Frein avant Double... --- - Published: 2023-10-22 - Modified: 2023-10-22 - URL: https://planete-yam.fr/produit/85-yz-2024/ - SKU: 85yz2024 - Price: 5,599.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 85 YZ Si vous partagez avec Yamaha la même envie de gagner, vous devez vous assurer que votre prochaine moto sera la Yamaha 85 YZ 2024. Dotée d’un puissant moteur deux temps, d’un châssis léger et de suspensions haut de gamme, cette moto de cross pour les jeunes a tout ce dont vous avez besoin pour monter sur la première marche du podium. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous De nombreux pilotes professionnels d'aujourd'hui vont débuter leur carrière sur la 85 YZ 2024. Et lorsque l'on découvre tout ce que cette moto a à offrir, on comprend instantanément pourquoi. Son moteur deux temps de 85 cm³, équipé d'un système de refroidissement liquide avancé, tire pleinement parti du système YPVS de Yamaha. Les performances d'accélération sont telles qu'il est possible de prendre le "holeshot" à chaque départ, offrant ainsi un avantage indéniable. De plus, la 85 YZ 2024 est dotée de suspensions ajustables spécialement conçues pour dompter les pistes les plus techniques, permettant aux pilotes de repousser leurs limites en toute confiance. La moto est également équipée d'une boucle arrière légère en aluminium ainsi que d'un bras oscillant en aluminium, offrant une excellente stabilité. Les freins à disque de grand diamètre assurent un contrôle de freinage optimal, tandis que l'admission d'air à haute efficacité, inspirée de l'YZ 125, garantit des performances maximales. Pour offrir un contrôle absolu au pilote, la 85 YZ 2024 est dotée d'une selle plate, d'un design épuré et d'un réservoir de carburant ergonomique. Avec sa finition bicolore "Icon Blue" et son nouveau design, la YZ 85 2024 est prête à propulser les pilotes vers de nouveaux sommets. Moteur Type de moteur Refroidissement liquide, Monocylindre, Boîte à clapets, Deux temps Cylindrée 85 cm³ Alésage x course 47,5 × 47,8 mm Taux de compression 8,2 – 9,6 : 1 Lubrification Mélange Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Électronique (CDI) Mise en route Kick Transmission Prise constante, Six vitesses... --- - Published: 2023-10-22 - Modified: 2023-10-22 - URL: https://planete-yam.fr/produit/65-yz-2024/ - SKU: 65yz2024 - Price: 4,899.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 65 YZ La Yamaha 65 YZ 2024 est conçue et construite pour tous les jeunes pilotes qui débutent en motocross. Comme toutes nos motos de course victorieuses, la 65 YZ dispose des dernières technologies qui vous offrent les performances dont vous avez besoin pour réussir. Votre carrière de pilote commence ici, et Yamaha vous accompagne jusqu’à la victorYZone ! Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous En 2024, la 65 YZ demeure fidèle aux normes de qualité qui font la renommée de la gamme de motos tout-terrain de Yamaha. Dotée d'un moteur puissant de 65 cm³ refroidi par liquide, équipé d'une boîte à six vitesses et du système YPVS, elle garantit une puissance accrue à bas régime, résultat de l'expertise en compétition de Yamaha. Son cadre en acier à double berceau avec une boucle arrière en aluminium offre une stabilité exceptionnelle et une agilité sans pareille. La 65 YZ 2024 est également équipée d'une fourche inversée de 36 mm ajustable, d'une suspension arrière Monocross sans biellettes, assurant une stabilité optimale sur les terrains accidentés. De plus, le guidon est réglable pour s'adapter à la morphologie du pilote. Le freinage puissant est assuré par des disques "Wave", tandis que la longue selle et les repose-pieds antidérapants offrent un confort de conduite. Le design dynamique caractéristique de la famille YZ, avec son habillage à la finition "Icon Blue", confère à la 65 YZ 2024 une allure distinctive et prête à vous mener vers la VictorYZone en 2024 ! Moteur Type de moteur Refroidissement liquide, Monocylindre, Boîte à clapets, Deux temps Cylindrée 65 cm³ Alésage x course 43,5 × 43,6 mm Taux de compression 8,1-9,6 : 1 Lubrification Mélange Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Électronique (CDI) Mise en route Kick Transmission Prise constante, Six vitesses Transmission finale Chaîne Admission Carburateur Keihin PWK28/1 Châssis Cadre Semi double berceau Angle de chasse 26° 25 Chasse 64 mm Suspension avant Fourche... --- - Published: 2023-10-17 - Modified: 2023-10-17 - URL: https://planete-yam.fr/produit/450-yzf-2024/ - SKU: 450YZF2024 - Price: 10,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 450 YZF Rapide, légère et compacte, la 450 YZF 2024 est une machine de motocross développée pour vous permettre de donner le meilleur de vous-même. La distribution linéaire de sa puissance et son habillage compact vous offrent un contrôle ultime. Et grâce à la fonction « Quick Setting », l'application Power Tuner reste sans conteste le moyen le plus efficace pour obtenir de meilleurs chronos ! Chaque pilote est unique, et la Yamaha YZF 450 2024 a été méticuleusement conçue pour s'adapter à vos besoins spécifiques, plaçant le pilote au centre de son développement. Elle incarne la fusion parfaite entre la puissance, la légèreté, la finesse, la stabilité et l'agilité. La puissance linéaire de son moteur et son design compact vous garantissent un contrôle absolu. La 450 YZF 2024 est taillée pour des performances exceptionnelles sur la piste, et son moteur à culasse inversée unique illustre l'ingéniosité technologique de Yamaha, vous offrant une puissance impressionnante et constante pour optimiser vos temps au tour. L'application Power Tuner vous donne le pouvoir d'ajuster facilement les paramètres en cours de route pour personnaliser le comportement de la moto en fonction des conditions. Son châssis en aluminium ultraléger, associé à des suspensions haut de gamme KYB, offre une maniabilité inégalée dans les virages, ainsi qu'une stabilité exceptionnelle en ligne droite, vous permettant de dominer la piste. L'habillage compact et ergonomique sans faille confère au pilote de la 450 YZF 2024 une mobilité suprême, garantissant un contrôle maximal lors des accélérations, des freinages et dans les virages. Moteur Type de moteur Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre Cylindrée 450 cm³ Alésage x course 97,0 × 60,8 mm Taux de compression 13,0 : 1 Lubrification Carter sec Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Allumage électronique (TCI) Mise en route Démarreur électrique Transmission Prise constante, Cinq vitesses Transmission finale Chaîne Admission Injection électronique Châssis Cadre Poutre... --- - Published: 2023-10-17 - Modified: 2024-01-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/250-yzf-2024/ - SKU: 250YZF2024 - Price: 9,799.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 250 YZF La Yamaha 250 YZF 2024 continue de dominer les circuits du MXGP et du Supercross, ce qui en fait un choix de premier ordre pour de nombreux pilotes en quête de performances exceptionnelles. L'équipe d'ingénieurs de Yamaha a consacré des heures de travail acharné à l'amélioration constante de cette machine. Grâce à son tout nouveau châssis, à son design ultra-compact et à une augmentation notable de sa puissance, la toute nouvelle YZ250F 2024 est désormais synonyme de légèreté, d'efficacité accrue et de sophistication supérieure. La toute nouvelle 250 YZF 2024 : Encore plus légère, plus performante et plus raffinée que jamais ! Inspirée directement de la remarquable 450 YZF, qui a conquis de nombreux podiums en MXGP et SX dès sa première saison, la 250 YZF 2024 affiche une conception de châssis révolutionnaire. Grâce à une géométrie revue et une colonne de direction repositionnée, le châssis en aluminium présente un centre de gravité plus bas et une rigidité accrue, procurant une agilité améliorée en courbe et des réponses directionnelles éclair. Une autre transformation majeure se manifeste dans son design compact, qui intègre des ouïes de radiateur d'une finesse extrême et une selle d'une surface plus plate, favorisant un transfert de poids du corps plus rapide. En outre, un système de gestion du flux d'air hautement performant et un ECU révisé rehaussent les performances du moteur quatre temps de 250 cm³. Pour couronner le tout, la dernière mouture de l'application Power Tuner propose une fonction de réglage intuitif, offrant un contrôle précis sur votre expérience de conduite. La YZ250F 2024 est la parfaite combinaison de légèreté, d'efficacité et de sophistication pour les passionnés de motocross les plus exigeants. Moteur Type de moteur Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre Cylindrée 250 cm³ Alésage x course 77,0 x 53,6 mm Taux de compression 13,8:1 Lubrification Carter humide Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Allumage électronique (TCI) Mise en route Démarreur électrique Transmission Prise constante, Cinq vitesses Transmission finale Chaîne Admission... --- - Published: 2023-10-17 - Modified: 2023-10-17 - URL: https://planete-yam.fr/produit/250-yz-2024/ - SKU: 250YZ2024 - Price: 8,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 250 YZ La 250 YZ 2024 demeure une véritable icône sous tous ses aspects. Héritière de l'héritage glorieux qui l'a vue triompher au tout premier championnat du monde de motocross dans les années 1970, la YZ 250 2024 n'a cessé de s'illustrer sur les podiums de compétitions de motocross, de supercross et de freestyle depuis lors. Elle incarne l'excellence des motos tout-terrain deux temps signées Yamaha et demeure inébranlable dans sa quête de la victoire Avec un ADN solidement dédié à la compétition, la toute nouvelle Yamaha 250 YZ 2024 se distingue de manière exceptionnelle. La première fois que vous prenez le guidon de cette YZ 250 à moteur deux temps restera gravée dans votre mémoire. Préparez-vous à des accélérations époustouflantes, une agilité exceptionnelle, et des performances capables de déclencher des montées d'adrénaline ; cette moto de cross a le don de faire sensation ! Le moteur de 250 cm³, équipé d'un système de refroidissement liquide, délivre une puissance et des accélérations à couper le souffle. Le système YPVS (Yamaha Power Valve System) offre un couple impressionnant à bas et mi-régime. De plus, les suspensions KYB garantissent une adhérence exceptionnelle et une expérience de conduite inégalée. L'ensemble est complété par un design élancé et une selle plate qui permettent des mouvements instinctifs lors des phases de freinage, d'accélération et en virages. Arborant un coloris bicolore et une nouvelle décoration, la 250 YZ 2024 est prête à vous mener vers la victoire. N'hésitez plus, explorez les possibilités infinies de cette machine exceptionnelle. Moteur Type de moteur Refroidissement liquide, Deux temps, Boîte à clapets, Monocylindre Cylindrée 249 cm³ Alésage x course 66,4 × 72,0 mm Taux de compression 8,9 – 10,6 : 1 Lubrification Mélange Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Électronique (CDI) Mise en route Kick Transmission Cinq vitesses, Prise constante Transmission finale Chaîne Admission Carburateur Keihin PWK38S/1 Châssis Cadre Semi double berceau Angle de chasse 27° 40 Chasse 122 mm Suspension avant Fourche télescopique inversée... --- - Published: 2023-10-15 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-900-gp-2024/ - SKU: XSR900GP2024 - Price: 13,199.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, XSR 900 Un hommage sincère aux Grand Prix de la décennie 1980, tout en embrassant les innovations technologiques contemporaines. La YAMAHA XSR 900 GP 2024 incarne l'héritage glorieux de Yamaha dans le monde de la compétition, tout en offrant les performances exceptionnelles d'une moto Sport Heritage de premier plan. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Inspirée par l'héritage glorieux des motos de compétition Yamaha des années 80 et 90, la toute nouvelle Yamaha XSR 900 GP 2024 arbore un design qui évoque fièrement la YZR500, célèbre pour ses victoires légendaires. Cette moto rend hommage de manière inégalée à l'histoire de Yamaha en compétition. La face avant de la XSR900 GP puise son inspiration directement des machines d'usine YZR, tandis que le dosseret de selle nous ramène à l'âge d'or des Grand Prix, offrant ainsi un véritable hommage aux motos de compétition emblématiques de Yamaha. Pourtant, ne vous laissez pas tromper par son design rétro, car sous son esthétique se cachent des technologies de pointe signées Yamaha. Chaque rotation de la poignée d'accélérateur est une expérience exaltante grâce à ses performances exceptionnelles. Les composants de freinage et les suspensions sont conçus pour améliorer encore le confort de conduite, tandis que les systèmes électroniques d'aide à la conduite et les modes de pilotage offrent un niveau de performance encore plus élevé. La XSR 900 GP 2024 incarne ainsi l'union parfaite entre le charme du passé et l'innovation contemporaine. Moteur Type de moteur Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Trois cylindres Cylindrée 890 cm³ Alésage x course 78 x 62,1 mm Taux de compression 11,5 : 1 Puissance maximale 87,5 kW (119 ch) à 10 000 tr/min Puissance de la version bridée Version A2 bridée : 35,0 kW (47,6 ch) à 6 000 tr/min Version A2 débridée : 70,0 kW (95,2 ch)... --- - Published: 2023-10-05 - Modified: 2023-10-17 - URL: https://planete-yam.fr/produit/125-yz-2024/ - SKU: 125yz2024 - Price: 8,399.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 125 YZ La Yamaha 125 YZ est l’une des motos de cross les plus célèbres dans le monde du motocross. Elle est produite et remporte des courses depuis plus longtemps grâce à sa grande maniabilité, à une puissance délivrée avec précision et à sa suspension haut de gamme, la 125 YZ 2024 est la génération ultime des deux temps Yamaha. La toute nouvelle YZ 125 2024, équipée de composants internes légers directement hérités du monde de la compétition, est propulsée par le légendaire système YPVS (Yamaha Power Valve System) pour un couple décuplé. Cette moto délivre une puissance extraordinaire qui vous assure constamment une longueur d'avance. Grâce à une admission d'air hautement efficiente, elle offre des performances optimales et une réponse immédiate de l'accélérateur. De plus, sa boîte de vitesses à six rapports, soyeuse et au rapport rapproché, vous aide à grappiller de précieuses secondes sur vos temps au tour. Le design profilé et épuré de la YZ 125 2024 vous confère un contrôle exceptionnel, que vous soyez au sol ou en l'air. Sa selle plate et son ergonomie conçue pour la compétition facilitent vos mouvements lors des phases de freinage et d'accélération. La 125 YZ 2024 est conçue pour la victoire : tout ce dont vous avez besoin, c'est d'exploiter vos compétences et de vous préparer à pénétrer dans la zone de la victoire, la "VictorYZone" ! Moteur Arborant des composants internes allégés directement hérités du monde de la compétition, et équipée du célèbre système YPVS (Yamaha Power Valve System) qui décuple le couple, la 125 YZ 2024 déploie une puissance extraordinaire, vous offrant constamment un avantage incontestable. L’admission d’air à haute efficacité assure des performances optimales et une réponse immédiate à la moindre sollicitation de l’accélérateur. De plus, la boîte de vitesses à six rapports, d’une grande douceur et au décalage rapproché, vous aide à gagner précieuses secondes... --- - Published: 2023-10-01 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-09-sp-2023/ - Price: 12,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, MT 09 Le côté obscur du Japon ne connaît jamais le repos. Chaque modèle Yamaha MT puise son inspiration dans cette philosophie, et la Yamaha MT-09 SP 2023, une machine unique en son genre, est le dernier joyau CP3 à jaillir de l'obscurité. Dotée d'une esthétique exclusive qui puise son inspiration dans la R1M, et équipée d'une suspension haut de gamme ainsi que de systèmes d'assistance à la conduite optimisés, cette Hyper Naked à moteur trois cylindres est prête à enflammer les passions. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Le moteur CP3 EU5 de 890 cm³ de la Yamaha MT-09 SP 2023 délivre un couple linéaire à bas régime, propulsant la moto avec une accélération époustouflante. Dotée de la même centrale inertielle (IMU) à six axes que la R1, cette MT-09 SP offre un contrôle précis sur toutes les surfaces grâce à ses aides au pilotage électroniques sensibles à l'inclinaison. Le châssis de la MT-09 SP, équipé d'une fourche de 41 mm entièrement réglable et d'un amortisseur Öhlins haut de gamme, est plus efficace que jamais, assurant une maniabilité exceptionnelle. Affichant des coloris exclusifs Icon Performance, la Yamaha MT-09 SP est également pourvue d'une selle à double surpiqûre spécifique, offrant un confort ultime. Son bras oscillant anodisé brossé, son guidon, ses leviers noirs anodisés, et les maîtres-cylindres de frein transparents fumés ajoutent une touche d'élégance et de caractère haut de gamme à ce modèle. Découvrez une expérience de conduite unique avec la MT-09 SP 2023, où la puissance, la précision et l'esthétique se conjuguent pour vous offrir une moto exceptionnelle. Moteur Type de moteur Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Trois cylindres, Double arbre à cames en tête Cylindrée 890 cc Alésage x course 78,0 × 62,1 mm Taux de compression 11. 5 : 1 Puissance maximale 87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min Puissance de la version bridée Version A2 bridée : 35,0 kW (47,6 ch) à 6 000 tr/min Version A2 débridée : 70,0 kW (95,2 ch) à 9 000 tr/min Couple maximal 93,0 Nm (9,5... --- - Published: 2023-10-01 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-03-2023/ - Price: 6,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, MT 03 La Yamaha MT-03 2023 se distingue comme l'une des motos les plus prisées en Europe. Arborant un style emblématique sur les routes, elle tire son inspiration des MT de plus grande cylindrée. Avec sa gueule doublement prédatrice, sa fourche inversée, son tableau de bord LCD de pointe, et son moteur bicylindre sophistiqué, la MT-03 se démarque fièrement et fait une déclaration de présence incontestable sur les routes. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous Inspirée par les impressionnantes Hyper Naked de Yamaha, la Yamaha MT 03 2023 arbore un design encore plus authentiquement MT que jamais. Dotée de la puissance d'une prédatrice, sa double optique avant projette un regard féroce, tandis que sa fourche inversée et son réservoir imposant renforcent l'aura dynamique de cette icône MT, faisant d'elle la quintessence des machines de 300cc. Ce qui rend cette Hyper Naked de moyenne cylindrée si séduisante, c'est son héritage direct des légendaires MT de Yamaha. Chaque instant passé aux commandes de cette moto est une expérience sensorielle inoubliable. Méfiez-vous, l'addiction vous guette ! Vous ne pourrez résister à l'envie de chevaucher la MT 03 à chaque opportunité, car cette moto a une passion dévorante pour la route. Moteur Type de moteur Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes Cylindrée 321 cc Alésage x course 68. 0 x 44. 1 mm Taux de compression 11. 2 : 1 Puissance maximale 30. 9kW (42. 0ch) à 10750 tr/min Couple maximal 29. 6N. m (3. 0 kg-m) à 9000tr/min Lubrification Carter humide Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Allumage électronique (TCI) Mise en route Démarreur électrique Transmission Prise constante, Six vitesses Transmission finale Chaîne Consommation de carburant 4,1 litres / 100 km Émission de CO₂ 94 g/km Admission EFI (injection électronique) Châssis Cadre Diamant Angle de chasse 25º Chasse 95mm Suspension avant Fourche télescopique, Ø37. 0mm tube intérieur Suspension arrière Bras oscillant Débattement avant 130 mm Débattement arrière 125 mm Frein avant Simple... --- - Published: 2023-09-22 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-10-sp-2023/ - SKU: MT10SP2023 - Price: 18,999.00 EUR - Type de produit: simple - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, MT 10 La toute nouvelle Yamaha MT-10 SP 2023 est prête à vous plonger dans une expérience exceptionnelle. Arborant le puissant moteur CP4 EU5 de la série Hyper Naked, cette version SP est le summum de la performance. Avec sa suspension électronique semi-active et ses avancées technologiques en matière d'aides électroniques à la conduite, elle annonce une ère révolutionnaire dans le domaine du contrôle. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous La Yamaha MT-10 SP 2023, une icône sportive épurée et redoutable, se distingue par sa suspension électronique avancée en partenariat avec Öhlins, offrant six modes de réglage. En mode semi-actif, cette suspension ajuste automatiquement l'amortissement en temps réel, optimisant ainsi la précision du châssis dans les moments critiques, que ce soit en phase de freinage, d'accélération ou en virage. Pour tirer pleinement parti de la puissance exceptionnelle du moteur de 998 cm³, la MT-10 SP est équipée d'une centrale inertielle (IMU) à six axes qui supervise la traction, le glissement, le wheeling, le frein moteur et la force de freinage. Les caractéristiques exclusives de cette version SP incluent un sabot moteur en trois parties et des durites de frein en aviation. Le design, baptisé "Icon Performance," s'inspire du monde de la compétition, tandis que la finition haut de gamme confère à la MT-10 SP un attrait inégalé. Moteur Type de moteur Quatre temps, Refroidissement liquide, Quatre cylindres, Double arbre à cames en tête Cylindrée 998 cc Alésage x course 79,0 × 50,9 mm Taux de compression 12. 0:1 Puissance maximale 122,0 kW (165,9 ch) à 11 500 tr/min Couple maximal 112,0 Nm (11,4 kg-m) à 9 000 tr/min Lubrification Carter humide Embrayage À bain d’huile, Multidisque Allumage Allumage électronique (TCI) Mise en route Démarreur électrique Transmission Prise constante, Six vitesses Transmission finale Chaîne Consommation de carburant 6,83 L/100 km Émission de CO₂ 159 g/km Admission EFI (injection électronique) Châssis Cadre Diamant Angle de chasse 24º Chasse 102 mm Suspension avant... --- - Published: 2023-06-30 - Modified: 2023-06-30 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yamaha-booster-electrique-2023/ - Type de produit: variable - Catégories de produits: Mobilité Urbaine, eBikes Yamaha Yamaha est prêt à entrer dans une nouvelle ère de mobilité urbaine sans émissions avec le cyclomoteur électrique BOOSTER : une machine qui offre la possibilité de profiter des avantages d’un eBike tout en bénéficiant des performances d’un cyclomoteur. Poids total : 36 kg Taille des roues : 20" Catégorie de véhicule : S-Pedelec (L1e-B) Vous souhaitez être informé sur la disponibilité de ce produit Yamaha ? Remplissez le formulaire et nos commerciaux vous contacterons dès que le produit sera disponible. Le moteur silencieux du Yamaha Booster fournit une assistance immédiate dès que vous commencez à pédaler, et vous pouvez choisir parmi cinq modes de fonctionnement différents, pour bénéficier d'une puissance maximale ou d'une autonomie optimale. Son écran TFT couleur vous permet de garder un œil sur la vitesse, l’autonomie et la charge de la batterie, et de consulter les applications de navigation et de fitness une fois votre smartphone connecté. Équipé d’un éclairage à LED, d’une fourche de 80 mm de débattement et de pneus de 20 x 4 pouces bénéficiant d'une traction élevée, le BOOSTER est prêt à vous conduire à destination à toute heure du jour ou de la nuit. Les équipements exclusifs Yamaha comprennent des protections de fourche élégantes, des câbles de commande dissimulés et un porte-bagages arrière. De plus, grâce à une large gamme d’accessoires d’origine comprenant des bagages élégants et des panneaux de couleurs différentes qui se fixent au cadre en aluminium, il est facile de créer son propre BOOSTER ! Caractéristiques Générales Cyclomoteur électrique S-pedelec, catégorie permis AM Design contemporain et minimaliste Confortable, agile et léger Gros pneus de 20 x 4 pouces Freins à disque de grand diamètre Rétroviseur, klaxon et commandes au guidon Unité d’entrainement Yamaha Premium PW-S2 45 Interface d’affichage TFT couleur multifonction de Type C Habillage exclusif Yamaha Mode d’assistance automatique Technologie Zero Cadence Large gamme d’accessoires d’origine Cadre Technologie : Structure alvéolée en aluminium Système d'assistance Unité d’entraînement : Yamaha PWSeries S2, S-Pedelec, 75 Nm Batterie : Batterie Yamaha... --- - Published: 2023-04-22 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/t7-explorer-2023/ - SKU: T7 Explorer 2023 - Price: 11,799.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Ténéré 700 Spécialement élaborée par Yamaha pour vous accompagner dans toutes vos excursions, la toute nouvelle Yamaha T7 EXPLORER 2023 est conçue pour conquérir le globe et embrasser l'esprit de l'aventure. Dotée d'une selle abaissée pour un meilleur confort, d'une bulle élargie pour une protection accrue, d'un shifter spécifiquement adapté, de suspensions KYB innovantes et de supports dédiés pour les valises latérales, elle est parfaitement préparée pour les aventures sans limites. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous : La Yamaha T7 EXPLORER 2023 se distingue par une hauteur de selle réduite, rendue possible grâce à des suspensions améliorées. La fourche et l'amortisseur offrent un débattement raccourci de 20 mm, abaissant ainsi la selle du même montant, tout en garantissant un confort de conduite exceptionnel, même lorsque la moto est lourdement chargée. La bulle spéciale touring est 50 % plus grande que le modèle standard, offrant une meilleure protection contre le vent, tandis que l'écran TFT de 5 pouces connecté vous permet de rester connecté avec le monde civilisé, même lorsque vous explorez des sentiers inconnus. Des supports pour valises latérales Yamaha en aluminium ou souples sont inclus en standard, offrant une installation facile. De plus, pour des changements de vitesse en douceur, cette moto d'aventure tout équipée est équipée d'un shifter spécifique pour des passages de rapports rapides. Depuis 2019, la Ténéré 700 rend l'exploration et les voyages plus accessibles que jamais. Elle est reconnue pour sa légèreté, sa compacité et sa polyvalence, ce qui en fait la moto de prédilection pour les motards qui apprécient son confort sur de longs trajets et ses performances exceptionnelles en tout-terrain. Aujourd'hui, la Yamaha T7 EXPLORER 2023 Explore Edition s'apprête à rendre les voyages à travers le monde encore plus accessibles. Elle présente des spécifications uniques qui combinent confort et performances, notamment une fourche et une suspension arrière KYB à débattement réduit, ainsi qu'une bulle touring plus haute et plus large pour une meilleure protection contre le vent. Les ajustements de... --- - Published: 2023-04-22 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/t7-2023/ - Price: 10,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Ténéré 700 Avec son moteur robuste, son design étroit et ses caractéristiques inspirées des rallyes-raids, la YAMAHA T7 2023 va raviver l'esprit aventurier qui sommeille en vous. Cette moto Ténéré 700 redéfinit les règles du jeu, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour vos aventures à deux roues. Tout comme les premières XT de Yamaha qui ont inspiré d'innombrables explorateurs, cette légende perdure aujourd'hui grâce à la Ténéré 700. Elle vous offre l'opportunité de vivre des aventures inoubliables, de partir à la découverte du monde et de transformer votre vie. Préparez-vous à explorer le monde en toute grandeur grâce à la YAMAHA T7 2023. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous La Yamaha T7 2023 vous ouvre les portes de l'aventure en grandeur nature et peut véritablement transformer votre vie. Cette moto, inspirée des machines du Dakar, est équipée de technologies éprouvées en rallye-raid, comme une fourche inversée, des jantes à rayons légères, un système ABS déconnectable avec trois modes, et bien plus encore. Elle vous permet de réaliser des voyages à travers le monde avec une facilité déconcertante. Grâce à son réservoir de 16 litres, vous pouvez parcourir plus de 350 kilomètres sans avoir à vous soucier de l'essence. De plus, sa position de conduite ergonomique et sa bulle inspirée du monde du rallye-raid vous assurent un confort inégalé, même lors de longs trajets. Que ce soit pour avaler les kilomètres sur l'asphalte ou pour s'aventurer dans les régions les plus éloignées, la maniabilité exceptionnelle et le couple linéaire de la Yamaha T7 2023 vous offrent un contrôle absolu. Aux commandes de cette moto, l'avenir est entre vos mains. Parcourez le monde, vivez sans limites et découvrez une sensation inédite de liberté totale au guidon d'une moto capable de dominer tous les types de terrains. Propulsée par un puissant moteur bicylindre de 690 cm³ conforme à la norme EU5, avec des rapports de boîte de vitesses optimisés pour un équilibre parfait entre puissance et contrôle, cette baroudeuse est taillée pour les aventures sur de longues distances. Résolument orientée rallye-raid, elle est conçue pour affronter une variété de conditions de conduite, que ce soit sur la route ou en tout-terrain. Grâce... --- - Published: 2023-03-14 - Modified: 2023-03-14 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tricity-300-2023/ - Price: 8,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Mobilité Urbaine, Yamaha Tricity 300 Yamaha Tricity 300 modèle 2023. Tarif public TTC clé en main conseillé au 01/01/2023. Le Tricity 300 2023 est prêt à changer votre façon de vous déplacer. Sa configuration à trois roues offre de nouvelles sensations de stabilité et de confiance. Son style et sa légèreté en font l'un des moyens de transport urbain le plus malin à utiliser. De plus, il est possible de le conduire avec un permis B* voiture! (*Des limitations et restrictions peuvent s’appliquer en fonction des lois et des législations en vigueur. En outre, Yamaha recommande que tous les utilisateurs suivent une formation avant de conduire un véhicule à deux ou trois roues.) Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Chaque élément du TRICITY 300 2023 , scooter Yamaha urbain haut de gamme est conçu pour rendre les trajets quotidiens simples, faciles et amusants. Les deux roues du train avant inclinable offrent de l'adhérence supplémentaire pour négocier les virages tout en douceur, tandis que la direction souple et son étroitesse permettent de se faufiler facilement dans les rues encombrées. À l’arrêt, le système d’aide à la station fixe facilite les manoeuvres de stationnement et le béquillage du Tricity 300. Lorsque les feux passent au vert, la réactivité du moteur Blue Core de 300cm³, conforme à la norme EURO5, vous permet de vous rendre à votre destination en un temps record. Avec son habillage aux lignes élégantes et ses caractéristiques haut de gamme, le Tricity 300 est le meilleur moyen de se déplacer en ville. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre Cylindrée : 292 cm³ Alésage x course : 70,0 x 75,9 mm Taux de compression : 10. 9:1 Puissance maximale : 20,6 kW à 7 250 tr/min Couple maximal : 29,0 Nm à 5 750 tr/min Lubrification : Carter humide Alimentation : Injection électronique Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale Consommation de carburant : 3,3 L/100 km Émission de CO₂ : 77 g/km Châssis Suspension avant : Double fourche téléscopique Débattement avant : 100 mm Suspension arrière : Moteur oscillant Débattement arrière : 84 mm Frein avant... --- - Published: 2023-03-14 - Modified: 2024-01-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/nmax-125-2023/ - Price: 3,599.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Scooters 125 CM3 Yamaha, Mobilité Urbaine, Yamaha NMAX 125 Yamaha NMAX 125 modèle 2023. Tarif public TTC clé en main conseillé au 01/01/2023. Le NMAX 125 2023 est propulsée par un moteur Blue Core EURO5 de 125 cm³, dynamique et économique, qui vous permet de rouler environ 300 km avec un plein, ce scooter urbain facile à conduire est doté d’une finition haut de gamme et de spécifications élevées à un prix abordable. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La façon dont nous vivons évolue et il est temps de chercher de nouvelles façons de circuler en ville. La nécessité d’une distanciation sociale signifie que les systèmes de transport en commun surpeuplés ne sont pas en mesure de répondre aux exigences sanitaires, tandis que l'utilisation de la voiture se complique en raison des rues encombrées, du stationnement onéreux et de l’augmentation du prix des péages. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapesCylindrée 125 cm³Alésage x course 52,0 × 58,7 mmTaux de compression 11. 2:1Puissance maximale 9,0 kW (12,2 ch) à 8 000 tr/minCouple maximal 11,2 n・m (1,1 kgf・m) à 6 000 tr/minLubrification Carter humideAlimentation Injection électroniqueAllumage Allumage électronique (TCI)Mise en route Démarreur électriqueTransmission Automatique à courroie trapézoïdaleConsommation de carburant 2,2L/100kmÉmission de CO₂ 52g/km Châssis Suspension avant : Fourche télescopiqueDébattement avant : 100 mmSuspension arrière : Moteur oscillantDébattement arrière : 85 mmFrein avant : Frein à disque simple à commande hydrauliqueFrein arrière : Frein à disque simple à commande hydrauliquePneu avant : 110/70-13M/C 48P TubelessPneu arrière : 130/70-13M/C 63P Tubeless Dimensions Longueur hors tout : 1 935 mmLargeur hors tout : 740 mmHauteur hors tout : 1 160 mmHauteur de selle : 765 mmEmpattement : 1 340 mmGarde au sol minimale : 125 mmPoids tous pleins faits : 131 kgCapacité du réservoir d’essence : 7,1 L Caractéristiques Moteur Blue Core EURO5 de 125 cm³Conception sportive du carénageUnité de contrôle des communications CCUSystème Smart KeyCadre à haute rigiditéSystème de contrôle de... --- - Published: 2023-03-10 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-07-2023/ - SKU: MT 07 2023 - Price: 7,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Hypernaked Yamaha, MT 07 Yamaha MT-07 modèle 2023. Tarif public TTC clé en main conseillé au 01/01/2023. La MT 07 2023 est doté d’un tableau de bord TFT de 5 pouces connecté qui offre différents styles d'affichage. Son moteur, répondant aux exigences de la norme EU5, vous offre une réponse encore plus linéaire et laisse un son d’échappement plus rauque s'exprimer. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Avec plus de 160 000 unités vendues, la MT-07 est numéro 1 de sa catégorie depuis son apparition sur le marché. Avec son moteur CP2 de 690 cm³ à couple élevé, son châssis compact et agile et sa polyvalence exceptionnelle, il est impossible de ne pas apprécier ce modèle Yamaha Hyper Naked comptant parmi les plus vendus de Yamaha. En matière de style, la MT 07 2023 attire tous les regards. Son design caractéristique intègre deux prises d’air de type Winglet et des feux à LED compacts, ce qui lui confère un look audacieux et futuriste qui rappelle l'ADN commun à toutes les Yamaha Hyper Naked. Avec sa hauteur de selle accessible, son ergonomie et sa position de conduite naturelle, c’est la moto de tous les jours par excellence ! Moteur Type de moteur : Deux cylindres, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapesCylindrée : 689 ccAlésage x course : 80. 0 x 68. 6 mmTaux de compression : 11. 5 : 1Puissance maximale : 54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/minPuissance de la version bridée : 35,0 kW (47,6 PS) @ 7. 750 rpmCouple maximal : 67,0 Nm (6,8 kg-m) à 6 500 tr/minLubrification : Carter humideEmbrayage : À bain d’huile, MultidisqueAllumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route : Démarreur électriqueTransmission : Prise constante, Six vitessesTransmission finale : ChaîneConsommation de carburant : 4,2 l/100kmÉmission de CO₂ : 98 g/kmAdmission : EFI (injection électronique) Châssis Cadre : DiamantAngle de chasse : 24º50Chasse : 90mmSuspension... --- - Published: 2023-03-10 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-09-2023/ - SKU: MT 09 2023 - Price: 10,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Hypernaked Yamaha, MT 09 Yamaha MT-09 modèle 2023. Tarif public TTC clé en main conseillé au 01/01/2023. Pour une maniabilité optimale, la MT 09 2023 est dotée d’un châssis compact en aluminium, de suspensions réglables et de jantes ultra-légères. Les deux disques de frein avant de 298 mm, avec maître-cylindre radial, garantissent un contrôle du freinage du bout des doigts. Son style radical de dernière génération et son châssis pur dépourvu de carénage font de la MT-09 une Hyper Naked impitoyable. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le puissant moteur CP3 de 890 cm³ de la MT 09 2023 est conforme à la norme EU5 et délivre des niveaux de couple élevés à bas régime, ce qui vous offre des accélérations et des performances fulgurantes sur route. Une centrale inertielle (IMU) high-tech à six axes gère les systèmes électroniques d’aide au pilotage les plus performants afin de vous offrir un contrôle ultime. Son shifter QSS permet un passage de rapports encore plus fluide ainsi qu’un rétrogradage plus stable. La première MT-09 constituait un tout nouveau type de machine japonaise qui a apporté de nouvelles sensations et émotions à l’univers de la moto. Elle a conquis plus de 50 000 pilotes européens qui se sont joints à la communauté Hyper Naked, alors en pleine croissance. Laissez-vous tenter par la puissance de la MT-09 et rejoignez le « Dark Side of the Japan ». Moteur Type de moteur : Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Trois cylindres, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 890 cc Alésage x course : 78,0 × 62,1 mm Taux de compression : 11. 5 : 1 Puissance maximale : 87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min Puissance de la version bridée A2 : 35,0 kW (47,6 PS) @ 6. 000 trs/min Version non bridée : 70,0 kW (94 PS) @ 6. 000 trs/min Couple maximal : 93,0 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route... --- - Published: 2023-03-10 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-125-2023/ - SKU: MT 125 2023 - Price: 5,699.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, 125cm3 Yamaha, Hypernaked Yamaha, MT 125 Yamaha MT-125 modèle 2023. Tarif public TTC clé en main conseillé au 01/01/2023. Même à l'arrêt, la style incisif de la MT 125 2023 s'exprime sous tous les angles. Son double optique radical avec ses feux de position au regard inquiétant confère à cette Hyper Naked de 125 cm³ la face avant la plus intimidante de sa catégorie. Arborant un habillage de caractère, centré sur l’avant, cette moto est prête à prendre la route à tout moment. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La MT 125 2023 est dotée d’un moteur EU5 haute technologie, d’un habillage compact centré sur l’avant et d’un design incisif calqué sur les MT de dernière génération, cette nouvelle 125 cm³ sait se démarquer. Préparez-vous à faire ressortir le « Dark Rider » qui sommeille en vous : cette 125 Hyper Naked va transformer votre univers. Conçue dans le plus pur esprit MT, cette moto sportive et légère est le moyen idéal pour découvrir l'univers Hyper Naked. Découvrez les sensations de pilotage d'une machine au caractère moteur affirmé et faites ressortir votre côté obscur. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, MonocylindreCylindrée : 124 ccAlésage x course : 52,0 x 58,6 mmTaux de compression : 11. 2 : 1Puissance maximale : 11,0 kW à 10 000 tr/minCouple maximal : 11,5 Nm à 8 000 tr/minLubrification : Carter humideEmbrayage : À bain d’huile, MultidisqueAllumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route : Démarreur électriqueTransmission : Prise constante, Six vitessesTransmission finale : ChaîneConsommation de carburant : 2. 1 L/100 kmÉmission de CO₂ : 47 g/kmAdmission : EFI (injection électronique) Châssis Cadre : DiamantAngle de chasse : 26ºChasse : 95 mmSuspension avant : Fourche télescopique inversée de 41 mm de diamètreSuspension arrière : Bras oscillant, (suspension à biellettes)Débattement avant : 130 mmDébattement arrière : 110 mmFrein avant : Frein à disque de 292 mm de diamètre à commande hydrauliqueFrein arrière : Frein à disque de 220 mm de diamètre à commande hydrauliquePneu avant : 100/80-17M/C... --- - Published: 2023-03-10 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-10-2023/ - SKU: MT 10 2023 - Price: 15,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Hypernaked Yamaha, MT 10 Yamaha MT-10 modèle 2023. Tarif public TTC clé en main conseillé au 01/01/2023. Conçue pour offrir un couple encore plus sensationnel et une expérience de pilotage encore plus excitante, la MT-10 2023 est l’Hyper Naked la plus avancée jamais construite par Yamaha. Développée en utilisant les technologies de pointe du moteur et du châssis de la R1, la dernière MT-10 vous offre plus de puissance, plus d’agilité et plus de sensations. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La reine de la gamme MT impose le respect. Et la première chose qui va attirer votre attention est le phare compact et le réservoir trapu qui mettent en valeur la beauté mécanique exceptionnelle de la MT 10 2023 . Dès que vous entendrez le rugissement du moteur CP4 de 998 cm³, vous saurez que cette moto est faite pour vous. Associé au châssis Deltabox léger, un ensemble sophistiqué d'aides électroniques au pilotage offre un contrôle total. Les systèmes haute technologie réglables qui contrôlent la traction, la glisse, le cabrage, le frein moteur et le freinage font en sorte que votre MT-10 se comporte exactement comme vous le souhaitez. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Quatre cylindres, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 998 cc Alésage x course : 79,0 × 50,9 mm Taux de compression : 12. 0:1 Puissance maximale : 122,0 kW (165,9 ch) à 11 500 tr/min Couple maximal : 112,0 Nm (11,4 kg-m) à 9 000 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 6,83 L/100 km Émission de CO₂ : 159 g/km Admission : EFI (injection électronique) Châssis Cadre : Diamant Angle de chasse : 24 º Chasse : 102 mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillant Débattement avant : 120 mm Débattement arrière :... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2023-03-08 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tmax-560-tech-max-2023/ - SKU: TMAX 560 Tech Max 2023 - Price: 15,599.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Scooters Yamaha, Scooters Sportifs Yamaha, Yamaha TMAX Que vous soyez un fan de longue date de la famille MAX ou que vous découvriez la marque, ce nouveau TMAX 560 TECH MAX 2023 est conçu pour vous offrir le pilotage le plus palpitant et le plus satisfaisant de sa catégorie. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le 560 TMAX Tech MAX 2023 arbore un habillage compact intégrant une selle et de longs marchepieds qui offrent une conduite encore plus agréable. Son avant agressif et ses flancs aérodynamiques affirment un look d'inspiration supersport, ce qui rapproche le TMAX 560 Tech MAX 2023 de l’univers de la moto. Les composants haut de gamme et les finitions exceptionnelles confirment ce que vous saviez déjà au sujet de cette machine emblématique. Le maxi-scooter Yamaha de sport le plus vendu d'Europe a été optimisé avec un magnifique écran TFT connecté de 7 pouces, ce qui vous permet de garder le contact pendant chaque trajet. Le système de navigation Garmin* avec cartographie complète vous permet de toujours atteindre votre destination à l'heure. Et grâce à sa selle et ses poignées chauffantes, sa bulle électrique et son régulateur de vitesse, vous vous déplacez en classe affaires tout au long de l’année. (* La navigation Garmin avec cartographie nécessite un abonnement et n’est pas proposée dans tous les pays. Certaines fonctionnalités de navigation peuvent ne pas être disponibles dans tous les pays, contactez Garmin pour connaître la disponibilité). Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Bicylindre en ligneCylindrée : 562 cm³Alésage x course : 70,0 × 73,0 mmTaux de compression : 10. 9:1Puissance maximale : 35,0 kW à 7 500 tr/minCouple maximal : 55,7 Nm à 5 250 tr/minLubrification : Carter secAlimentation : Injection électroniqueAllumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route : Démarreur électriqueTransmission... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2023-03-08 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xmax-300-2023/ - SKU: XMAX 300 2023 - Price: 6,699.00 EUR - Type de produit: variable - Catégories de produits: Scooters Yamaha, Scooters Sportifs Yamaha, Yamaha XMAX 300 Lorsque vous voyez ce que le XMAX 300 2023 a à offrir, il n’est pas surprenant que cet élégant scooter aux lignes sportives soit l’un des modèles les plus vendus de sa catégorie. Profitant d’un nouveau design dynamique et d’une connectivité pour smartphone, le nouveau XMAX 300 est équipé pour transformer chaque trajet en une expérience unique. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Avec le XMAX 300 2022 , vous pouvez rester en contact avec vos amis, votre famille et le travail. Il vous suffit de télécharger l’application gratuite MyRide de Yamaha, d’associer votre smartphone au scooter via Bluetooth® et de visualiser les appels et messages entrants sur le nouveau tableau de bord LCD de 4,3 pouces. En outre, l’application MyRide vous donne accès à une grande variété d’informations sur le fonctionnement de la machine ainsi qu'à de nombreux paramètres de conduite. L'habillage dynamique et angulaire, intégrant un nouveau phare en forme de X, confère au nouveau XMAX 300 2023 une allure encore plus radicale et distinctive, tandis que les nouveaux caches 3D en forme de boomerang confirment son appartenance à la famille MAX. Les clignotants avant à LED, placés en hauteur, vous rendent visible dans la circulation et la nouvelle selle améliore le confort pour la conduite en ville. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre Cylindrée : 292 cm³ Alésage x course : 70,0 × 75,9 mm Taux de compression : 10. 9 : 1 Puissance maximale : 20,6 kW à 7 250 tr/min Couple maximal : 29,0 N. m à 5 750 tr/min Lubrification : Carter humide Alimentation : Injection électronique Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale Consommation de carburant : 3,0 L/100 km Émission de CO₂ : 70 g/km Châssis Suspension avant : Fourche télescopique Débattement avant... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2023-03-08 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xmax-300-tech-max-2023/ - Price: 7,299.00 EUR - Type de produit: variable - Catégories de produits: Scooters Yamaha, Scooters Sportifs Yamaha, Yamaha XMAX 300 Associant d'excellentes performances à une ligne dynamique et des fonctionnalités haut de gamme, le XMAX 300 Tech MAX 2023 est le modèle idéal pour les pilotes en quête d’une expérience de conduite ultime. Yamaha fait franchir une nouvelle étape à ce scooter sportif en présentant un tout nouveau modèle encore plus performant. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Équipé d’un tableau de bord constitué d'un écran TFT couleur de 4,2 pouces haute technologie personnalisable, ce scooter sportif Yamaha haut de gamme peut être connecté à votre smartphone. Il est facile de recevoir des messages et des e-mails, de sélectionner de la musique et bien plus encore. Pour des trajets sans stress sur l’autoroute et des balades détendues le week-end, le XMAX 300 Tech MAX 2023 est équipé d’un nouveau système de navigation Garmin. L’habillage dynamique et angulaire, intégrant un nouveau phare en forme de X, confère au XMAX 300 Tech MAX 2023 une allure encore plus radicale et distinctive, tandis que les nouveaux caches 3D en forme de boomerang confirment son appartenance à la famille MAX. Avec ses couleurs dédiées, ses marchepieds exclusifs en aluminium, sa finition spéciale sur l'habillage et son revêtement de selle en simili cuir, ce modèle a beaucoup d’allure. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre Cylindrée : 292 cm³ Alésage x course : 70,0 × 75,9 mm Taux de compression : 10. 9:1 Puissance maximale : 20,6 kW à 7 250 tr/min Couple maximal : 29,0 N. m à 5 750 tr/min Lubrification : Carter humide Alimentation : Injection électronique Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale Consommation de carburant : 3,0 L/100 km Émission de CO₂ : 70 g/km Châssis Suspension avant : Fourche télescopique Débattement avant : 110 mm Suspension... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2023-03-08 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xmax-125-2023/ - SKU: XMAX 125 2023 - Price: 5,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Scooters Yamaha, Scooters Sportifs Yamaha, Yamaha X-MAX 125 Le XMAX 125 2023 incarne l’alliance parfaite de l’élégance, de performances sportives et de fonctionnalités de haut niveau. L'habillage angulaire et dynamique ou encore le phare à LED en forme de X lui donnent un MAX de style pour une expérience de conduite encore plus agréable. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Vous pouvez conduire le XMAX 125 2023 avec un permis B* et ce nouveau millésime vous donnera encore plus de raisons de le choisir. Son nouveau tableau de bord LCD intelligent de 4,3 pouces offre une connectivité pour smartphone via l’application gratuite MyRide. On peut ainsi consulter les appels et messages entrants. (*Des limitations et restrictions peuvent s’appliquer en fonction de la législation en vigueur. ) En outre, Yamaha recommande vivement à chacun de suivre une formation avant de conduire un véhicule à deux ou trois roues. Le XMAX 125 2023 de la catégorie des scooters sportifs Yamaha , profite d’un nouveau design plus dynamique et distinctif. Son nouveau style sportif est renforcé par un phare à LED futuriste en forme de X et des protections latérales Boomerang redessinées. Le confort de conduite est optimisé par une nouvelle selle ergonomique qui facilite l’accès au sol. Avec plus de 200 000 unités vendues, le XMAX 125 est l’un des scooters sportifs les plus vendus en Europe. Il est facile de comprendre pourquoi autant de gens choisissent ce scooter Yamaha 125 cm³ haut de gamme. Combinant performances sportives, élégance, fonctionnalité au quotidien et simplicité d’utilisation, le XMAX 125 est le choix idéal pour se rendre au travail. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes, MonocylindreCylindrée : 125 cm³Alésage x course : 52,0 × 58,7 mmTaux de compression : 11. 2:1Puissance maximale : 9,0 kW à 8 000 tr/minCouple maximal : 11,2 N.... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2023-03-08 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xmax-125-tech-max-2023/ - SKU: XMAX 125 Tech Max 2023 - Price: 6,099.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Scooters Yamaha, Scooters 125 CM3 Yamaha, Yamaha X-MAX 125 Le XMAX 125 Tech MAX 2023 a tout ce dont vous avez besoin pour vous déplacer en ville de manière élégante et confortable. Grâce à son style dynamique, ses spécifications haut de gamme et son design convivial, ce scooter sportif de qualité vous offre des trajets urbains attrayants. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous L’habillage dynamique et angulaire, avec son nouveau phare en forme de X, confère au nouveau XMAX 125 Tech MAX 2023 une apparence encore plus sportive qui ne laisse personne indifférent. Ce scooter urbain Yamaha modèle urbain 125 cm³, leader de sa catégorie, arbore également des couleurs exclusives ainsi que des repose-pieds en aluminium, une habillage à la finition particulière et un revêtement de selle en cuir. Le très populaire XMAX 125 Tech MAX 2023 est équipé d’un nouveau tableau de bord TFT couleur de 4,2 pouces. L'écran riche en fonctionnalités, personnalisable, permet la connectivité d'un smartphone. Il est ainsi possible de recevoir des messages et des e-mails, de sélectionner une musique et bien plus encore. De plus, le nouveau système de navigation Garmin facilite davantage votre trajet vers votre destination. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes, MonocylindreCylindrée : 125 cm³Alésage x course : 52,0 × 58,7 mmTaux de compression : 11. 2:1Puissance maximale : 9,0 kW à 8 000 tr/minCouple maximal : 11,2 N. m à 6 000 tr/minLubrification : Carter humideAlimentation Injection électroniqueAllumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route : Démarreur électriqueTransmission : Automatique à courroie trapézoïdaleConsommation de carburant : « Start & Stop » activé : 2,3 L/100 km, « Start & Stop » désactivé : 2,4 L/100 kmÉmission de CO₂ : « Start & Stop » activé : 54 g/km, « Start & Stop » désactivé : 56 g/km Châssis Suspension avant : Fourche télescopiqueDébattement avant... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-125-2023/ - Price: 5,099.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, 125cm3 Yamaha, Heritage Yamaha, XSR 125 Pas besoin d’être un motard pour piloter la XSR 125 2023 . Ce nouveau modèle, à la fois magnifique et léger, a été spécialement conçu pour ceux qui envisagent de changer de mode de vie. Et si, comme beaucoup, vous êtes à la recherche de nouvelles solutions de déplacement ; la XSR 125 2023 a tout pour vous plaire. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La Yamaha XSR 125 2023 est la moto la plus accessible de la gamme Sport Heritage Yamaha. Ses équipements haut de gamme comprennent des feux à LED, tout comme sur les XSR 700 et XSR 900 de plus grosse cylindrée, un cadre Deltabox léger et une fourche inversée qui assurent une conduite sûre et confortable. La XSR125 s'inscrit dans le mouvement Faster Sons de Yamaha, qui associe une gamme vestimentaire et de multiples accessoires afin d'affirmer votre style. Elle propose un moyen sûr de déplacer avec plaisir en toute liberté. Tout devient possible ! Moteur Type de moteur : Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre tempsCylindrée : 124 cm³Alésage x course : 52,0 x 58,6 mmTaux de compression : 11. 2 : 1Puissance maximale : 11,0 kW à 10 000 tr/minCouple maximal : 11,5 N. m à 8 000 tr/minLubrification : Carter humideEmbrayage : À bain d’huile, MultidisqueAllumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route : Démarreur électriqueTransmission : Prise constante, Six vitessesTransmission finale : ChaîneConsommation de carburant : 2. 1 L/100 kmÉmission de CO₂ : 47 g/km Admission : EFI (injection électronique) Châssis Cadre : DiamantAngle de chasse : 26ºChasse : 95 mmSuspension avant : Fourche télescopique inversée de 37 mm de diamètreSuspension arrière : Bras oscillantDébattement avant : 130 mmDébattement arrière : 110 mmFrein avant : Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydrauliqueFrein arrière : Frein à disque de 220 mm de diamètre à commande hydrauliquePneu avant : 110/70-17Pneu arrière :... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-700-legacy-2023/ - Price: 9,299.00 EUR - Type de produit: simple - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Heritage Yamaha, XSR 700 Avec son allure intemporelle de Scrambler inspirée de certains des modèles les plus emblématiques de Yamaha, la XSR 700 Legacy 2023 est le type de moto qui transforme chacun de vos trajets en une expérience unique. Arborant une allure classique, elle bénéficie des toutes dernières technologies en matière de motorisation et de châssis pour vous offrir des performances vraiment enthousiasmantes. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La XSR700 Legacy 2023 est très agréable à regarder, et encore plus à piloter ! Au cœur de ce modèle charismatique, alliant le moderne au rétro, le moteur CP2 690 cm³ offre une puissance et des accélérations impressionnantes. Associant un châssis tubulaire compact à des suspensions souples et des pneus à pavés, cette moto bénéficie d'une agilité et d'une maniabilité exceptionnelles sur route et chemin roulant. En créant un style de moto unique qui allie un style rétro aux technologies modernes, les modèles XSR de la gamme Yamaha Sport Heritage vous offrent la possibilité de rouler comme bon vous semble. Avec son large guidon renforcé, ses feux ronds, ses coloris uniques et ses pneus à pavés, cette moto compacte de la famille Sport Heritage attire tous les regards. Moteur Type de moteur :Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, CP2, Quatre soupapes Cylindrée : 689 cm³ Alésage x course : 80,0 × 68,6 mm Taux de compression : 11. 5:1 Puissance maximale : 54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min Puissance de la version bridée : 35,0 kW (47,6 PS) @ 7. 750 tr/min Couple maximal : 67,0 N m (6,8 kgf m) à 6 500 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Electronic ignition (TCI) Mise en route : Electronic ignition (TCI) Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 4,3 L/100 km Émission de CO₂ : 100 g/km Admission :... --- - Published: 2023-03-07 - Modified: 2023-03-08 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tmax-560-2023/ - SKU: TMAX 560 2023 - Price: 13,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Scooters Yamaha, Scooters Sportifs Yamaha, Yamaha TMAX Le TMAX 560 2023 est incontestablement le roi des maxi-scooters. Il s'agit du maxi-scooter sportif le plus vendu en Europe depuis le lancement du premier modèle en 2001. Par ailleurs, cette machine haute performance offre depuis plus de 20 ans et à des milliers de pilotes, un sentiment exaltant de liberté, que ce soit pour se rendre au travail ou partir à la découverte des routes de campagne. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Quelle que soit votre destination, avec votre TMAX 560 2023 vous restez connecté à l’écran TFT couleur 7 pouces : vous pouvez accéder à votre smartphone pour écouter de la musique, consulter la météo, prendre des appels** et voir les notifications. Par ailleurs, la cartographie Garmin* complète rend chaque trajet plus agréable. Le système « Smart Key » offre une utilisation plus intuitive du véhicule, tandis que le nouveau joystick à cinq directions auquel s'ajoutent les commodos modifiés simplifient le fonctionnement de votre maxi-scooter. (* La navigation Garmin avec cartographie nécessite un abonnement et n’est pas proposée dans tous les pays. Certaines fonctionnalités de navigation peuvent ne pas être disponibles dans certains pays, contactez Garmin pour connaître la disponibilité. ** Nécessite des écouteurs Bluetooth, reliés au TMAX. Écouteurs non fournis). Il est doté d'un tableau de bord connecté le plus moderne jamais proposé sur un maxi-scooter Yamaha. Le magnifique écran TFT couleur de 7 pouces offre trois styles d’affichage, tandis que l’application MyRide de Yamaha permet d'établir une connexion avec le TMAX, donnant ainsi accès à votre smartphone pour pouvoir écouter de la musique, consulter la météo, les notifications, etc. Et grâce à la navigation Garmin* avec cartographie complète, y parvenir devient plus rapide et plus facile. (* La navigation Garmin avec cartographie nécessite un abonnement et n’est pas proposée dans tous les pays. Certaines fonctionnalités de navigation peuvent ne pas être disponibles dans tous les pays, contactez Garmin pour connaître la disponibilité). Le TMAX 560 2023 est doté d’un... --- - Published: 2023-03-03 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tenere-700-extreme-edition-2023/ - Type de produit: simple - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Adventure Yamaha, Ténéré 700 Inspirée par les machines Yamaha victorieuses en rallye-raid, la Ténéré 700 Extreme Edition 2023 est conçue pour vous emmener encore plus loin, sur les terrains les plus accidentés. Avec ses suspensions KYB haut de gamme, sa garde au sol plus importante, ses composants tout-terrain et son compteur TFT connecté à trois thèmes, ce modèle extrême de 690 cm³ est prêt à tout. Besoin de plus d’informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La Ténéré a bousculé la gamme Adventure comme aucune autre moto. Son châssis léger tout terrain et son moteur CP2 à haut rendement en font une machine vraiment remarquable et polyvalente. Cette gamme légendaire compte désormais un nouveau modèle, et il est conçu pour les amateurs d’adrénaline ! Que vous soyez un pilote d’aventure expérimenté ou que vous découvriez le monde du tout-terrain, la nouvelle Ténéré 700 Extreme Edition est le genre de machine qui mérite votre attention. Découvrez-la maintenant et partez à l'assaut de l’extrême. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en têteCylindrée : 689 cm³Alésage x course : 80,0 × 68,6 mmTaux de compression : 11,5 : 1Puissance maximale : 54,0 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/minCouple maximal : 68,0 N m à 6 500 tr/minLubrification : Carter humideEmbrayage : À bain d’huile, MultidisqueAllumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route : Démarreur électriqueTransmission : Prise constante, Six vitessesTransmission finale : ChaîneConsommation de carburant : 4,16 L/100 kmÉmission de CO₂ : 100 g/kmAdmission : EFI (injection électronique) Châssis Cadre : double berceau, Poutre en tube d’acierAngle de chasse : 27ºChasse : 105 mmSuspension avant : Fourche télescopique inverséeSuspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillantDébattement avant : 230 mmDébattement arrière :220 mmFrein avant :Double disque de 282 mm de diamètre à commande hydrauliqueFrein arrière :Simple disque de 245 mm de diamètre à commande hydrauliquePneu avant :90/90 – 21 M/C 54VPneu arrière :150/70 R 18 M/C 70V Dimensions Longueur hors... --- - Published: 2023-02-22 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/t7-world-rally-2023/ - SKU: T7 World Rally 2023 - Price: 14,299.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Ténéré 700 En 1983, le lancement du tout premier modèle Ténéré par Yamaha a marqué un tournant majeur. Arborant un réservoir imposant et une capacité inégalée pour affronter tous les terrains, cette moto est rapidement devenue un véritable phénomène, ouvrant la voie à une ère excitante de l'aventure motocycliste. Quarante ans plus tard, la Yamaha T7 World Rally 2023, un modèle exclusif conçu pour les longues distances, rend hommage aux légendaires victoires de Yamaha au Dakar et vous offre une liberté totale pour explorer les destinations de votre choix. Elle incarne la quintessence de la passion pour l'aventure sur deux roues. Vous souhaitez connaitre la disponibilité ? Contactez nous : Comme toutes les Ténéré, la Yamaha T7 World Rally 2023 puise son inspiration dans la glorieuse histoire des motos Yamaha qui ont triomphé en compétition. Son design dynamique est un hommage aux machines d'usine qui ont porté Stéphane Peterhansel vers la victoire à six reprises lors du Dakar. Les couleurs rétro de ces motos légendaires se retrouvent également sur les dernières Ténéré pilotées par des champions tels que Pol Tarrés et Alessandro Botturi dans les épreuves désertiques. Équipée de composants de haute qualité, tels qu'un échappement slip-on Akrapovič, cette machine au pedigree exceptionnel vous offre des performances inégalées. Son moteur CP2 de 690 cm³ est le plus polyvalent de sa catégorie, tandis que ses suspensions KYB à grand débattement à l'avant et à l'arrière, son amortisseur de direction Öhlins et son système de freinage ABS à trois modes commutables assurent un contrôle absolu, que vous rouliez sur route ou hors des sentiers battus. En 1983, la première Ténéré de Yamaha a révolutionné le monde de la moto. Avec son réservoir généreux et sa capacité à affronter tous les terrains, elle est rapidement devenue un modèle emblématique, ouvrant la voie à une ère passionnante d'aventures à moto. Quarante ans plus tard, la Ténéré 700 World Rally, dédiée aux voyages longue distance, rend hommage aux victoires de Yamaha au Dakar et vous offre la liberté d'explorer le monde à votre guise. Inspirée des machines qui ont porté Stéphane Peterhansel vers six victoires au Dakar, la Ténéré 700 World Rally arbore fièrement les... --- - Published: 2023-02-22 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/t7-world-raid-2023/ - SKU: yamaha t7 WORLD RAID 2023 - Price: 12,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Ténéré 700 De nos jours, l'appel de la liberté véritable n'a jamais été aussi irrésistible. La Yamaha T7 World Raid 2023 incarne tout ce dont vous avez besoin pour échapper à la frénésie du quotidien et explorer de nouveaux horizons par vous-même. Équipée de deux réservoirs massifs, elle vous permet de repousser les limites de votre aventure sans jamais vous soucier de faire le plein en chemin. Grâce à ses suspensions à grand débattement et à son ergonomie soigneusement conçue, avec une selle plate et un réservoir optimisé, les longs trajets deviennent incroyablement confortables. En quittant les autoroutes, cette moto tout-terrain offre une maniabilité exceptionnelle, combinée à un moteur CP2 haute performance qui vous propulse vers les endroits les plus reculés de la planète. Le monde n'attend que vous. Montez en selle de votre Yamaha T7 World Raid 2023 et partez à la conquête de l'inconnu. Il s'agit de la quintessence de l'aventure à moto longue distance par Yamaha, une machine qui peut révolutionner votre manière d'explorer notre belle planète. Dotée de réservoirs jumeaux d'une capacité totale de 23 litres, cette moto vous offre une autonomie pouvant atteindre 500 kilomètres, vous permettant ainsi de traverser les étendues sauvages sans craindre de vous retrouver à court de carburant. De plus, son écran couleur TFT de 5 pouces connecté vous garde toujours en contact avec le monde, affichant les appels et messages entrants pour que vous restiez informé où que vous alliez. Parmi ses caractéristiques exclusives, on trouve un amortisseur de direction Öhlins, des... --- - Published: 2023-01-17 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yzf-r-125-2023/ - SKU: YZF-R 125 2023 - Price: 5,999.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, 125cm3 Yamaha, Yamaha YZF-R125 Dotée d'un nouveau look immédiatement reconnaissable et directement inspiré de la R7 – et équipée d'instruments TFT connectés ainsi que d'une série d'améliorations sur le châssis et de nouveaux composants électroniques , la Yamaha Yzf-R 125 2023 offre à chaque pilote un véritable avant-goût du R/World. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La Yamaha YZF- R 125 2023 est une moto conçue sans compromis pour les jeunes pilotes qui veulent faire l’expérience ultime d’une Supersport légère. Et comme toutes les machines hautes performances de la série R, ce modèle homologué destiné aux détenteurs du permis A1 est prêt à vous faire découvrir une nouvelle expérience de pilotage sans limites. La Yamaha YZF-R 125 2023 bénéficie d'un tableau de bord TFT couleur de 5 pouces, inspiré de celui de la R1. Deux thèmes graphiques sont proposés : Le pilote peut choisir entre « Street » ou « Track » pour convenir aux différentes situations de conduite. Le thème « Street » comprend un compteur de vitesse numérique central et un compte-tours à barres, ainsi qu'une zone accueillant les témoins des clignotants, des feux de route et des voyants lumineux pour la température. Le thème « Track » propose une disposition plus ciblée course avec un chronomètre central profitant d'une mémoire de 25 tours et un compte-tours à barres situé au-dessus, fournissant au pilote des informations essentielles lorsqu'il est sur un circuit. Les deux écrans thématiques comportent un témoin de changement de vitesse programmable dans la partie supérieure. Le thème « Track » intègre une plage de compte-tours programmable, permettant au pilote de personnaliser les visuels selon son style de conduite et ses préférences personnelles. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes Cylindrée : 125 cm³ Alésage x course : 52,0 mm x 58,7... --- - Published: 2022-12-07 - Modified: 2023-07-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/moro-07/ - SKU: MORO 07 - Price: 4,699.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: eBikes Yamaha Le Yamaha MORO 07 est un autre type d'eMTB qui est prêt à vous offrir une conduite très spéciale à chaque fois que vous partez. Et ce qui le distingue, c'est la façon dont le châssis et l'unité d'entraînement ont été développés pour créer une machine où chaque composant fonctionne en harmonie pour vous offrir l'expérience de conduite pure ultime. Vous souhaitez etre informé sur la disponibilité de cet ebike Yamaha ? Remplissez le formulaire et nos commerciaux vous contacterons dès que le produit sera disponible. Vous serez peut-être surpris de découvrir que Yamaha a développé le premier vélo électrique de série il y a 30 ans. En fait, Yamaha construit des vélos électriques pour le marché japonais depuis trois décennies, et fournit également les eKits qui pilotent de nombreux vélos électriques vendus en Europe. Et le nouveau MORO 07 est le début d'un nouvel avenir électrique passionnant pour l'entreprise. Caractéristiques Générales Type d’utilisation : All Mountain Poids total : 23. 9kg Taille des roues : 27,5 Catégorie de véhicule : Vélo à assistance électrique 25 km/h Cadre Cadre Dual Twin Frame® inspiré de la moto Suspensions Fourche : RockShox LYRIK SELECT RC 160 mm de débattement et 37 mm d’offset Amortisseur arrière : RockShox SUPER DELUXE SELECT+ RT 210X55 DEBONAIR YAMAHA tuning Composants Jeu de direction : Roulements intégrés + 30 mm d’entretoises Cintre : Aluminium, 35,0 mm de diamètre, 30 mm de rise, 780 mm de largeur Potence : Aluminium avec bride de serrage 35,0 mm à 4 boulons, 40 mm de longueur Poignées : Lock-on, double densité Selle : Yamaha Off-Road avec rails en acier Cro-Mo Tige de selle Télescopique en aluminium, 30,9 mm de diamètre, Course : 125 mm (S/M), 150 mm (L) Freins : Magura MT5 à quatre pistons avec disques Magura Storm de 203 mm de diamètre Transmission Commandes : Shimano SL-M8100-R, XT, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano RD-M8100, XT, SGS 12 vitesses Manivelles : Praxis AL6000, longueur : 165 mm Plateau : Praxis 36 dents Chaine : KMC... --- - Published: 2022-12-07 - Modified: 2023-07-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/wabash-rt/ - Price: 3,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: eBikes Yamaha Le Yamaha Wabash RT est un nouveau type de vélo à assistance électrique qui vous offre d’excellentes performances sur le bitume et vous permet de quitter la ville pour partir à la découverte de nouveaux chemins à la campagne. Et avec son système électronique sophistiqué d’aide au pédalage, son élégance épurée et la technologie avancée de Yamaha, ce nouveau gravel offre l’un des meilleurs rapports prix/performances de sa catégorie. Vous souhaitez etre informé sur la disponibilité de cet ebike Yamaha ? Remplissez le formulaire et nos commerciaux vous contacterons dès que le produit sera disponible. Le Yamaha WABASH RT , vélo à assistance électrique Yamaha est conçu pour vous permettre de profiter au maximum de chaque trajet. Le cadre au style élégant présente une géométrie qui permet un pédalage sûr et confortable ainsi qu’une grande maniabilité sur le bitume et les graviers. De plus, la tige de la selle bénéficie d'un système de suspension de 40 à 60 mm* pour offrir un confort accru sur les chemins. *40 mm pour le cadre S, 60 mm pour les cadres M et L Produisant un couple de 70 Nm, l'unité d’entraînement PW-ST ultra-silencieuse de Yamaha est équipée d’une technologie de pointe qui fournit le niveau d’assistance approprié pour vous offrir un pédalage tout à fait naturel. La technologie Zero Cadence fournit une puissance instantanée dès que vous commencez à pédaler et l’interface Display A fournit des informations faciles à lire. Caractéristiques Générales Style et polyvalence Ergonomie et géométrie de type Gravel Unité d’entraînement PW-ST Yamaha Tige de selle réglable Interface Display A Mode d’assistance automatique Technologie Zero Cadence Trois tailles, une couleur Cadre Technologie : Alliage d’aluminium Suspensions Fourche : Fourche gravel en alliage d’aluminium 700C Amortisseur arrière : N/D Composants Jeu de direction : VP A66ACML Cintre : Alliage d’aluminium, largeur : 440 mm, cintrage : 25° et bride de 31,8 mm de diamètre Potence : Potence en alliage d’aluminium, déport de 80 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L) Poignées : N/D Selle : Velo, VL-1489 Tige de selle : Tige de selle Limotec,... --- - Published: 2022-12-07 - Modified: 2023-07-05 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yamaha-crosscore-rc/ - SKU: Yamaha CrossCore RC - Price: 2,499.00 EUR - Type de produit: variable - Catégories de produits: eBikes Yamaha Le Yamaha CrossCore RC est un vélo à assistance électrique polyvalent, adaptable et accessible, prêt à affronter toutes les situations au quotidien. Il a été spécialement conçu pour répondre à tous les besoins : trajets urbains, balades, travail de la condition physique, etc. Avec zéro émission et de faibles coûts d’entretien, c’est le choix idéal pour bien des raisons. Vous souhaitez etre informé sur la disponibilité de cet ebike Yamaha ? Remplissez le formulaire et nos commerciaux vous contacterons dès que le produit sera disponible. Au cœur du Yamaha CROSS CORE RC , superbe vélo Yamaha à assistance électrique se trouve l’unité d'entraînement PW-ST haut de gamme de Yamaha, l’un des moteurs les plus silencieux et les plus réactifs de sa catégorie. En plus de d'être souple et silencieux, ce moteur est couplé à des capteurs qui analysent votre façon de pédaler et ajustent l’assistance électrique pour vous offrir un pédalage le plus naturelle et le plus agréable possible. Pour une position droite et détendue, le cadre résistant et léger est équipé d’un guidon plat. La fourche offre un débattement de 63 mm pour absorber les bosses. Grâce à l’interface Display A, il est facile de changer de mode d'assistance et de contrôler l’état de la batterie. Et si vous souhaitez personnaliser votre CrossCore, il existe une large gamme d’accessoires de randonnée. Caractéristiques Générales Unité d’entraînement PW-ST Position naturelle Châssis polyvalent Accessoires d’origine disponibles en option Interface Display A Mode d’assistance automatique Technologie Zero Cadence Trois tailles, deux couleurs Cadre Technologie : Alliage d’aluminium Suspensions Fourche : NEX-E25 15QLC 700C-30 mm, débattement de 63 mm, pivot de 100 mm conique de 1,5 à 1-1/8 ; Amortisseur arrière : N/D Composants Jeu de direction : VP-A41AC1 H=23,5 28,6-44/55-39,77 avec protection de 17 mm Cintre : Guidon en alliage d’aluminium de 31,8 mm de diamètre, bride de 640 mm de large Potence : Potence en alliage d’aluminium, déport de 100 mm, bride de 31,8 mm de diamètre (S/M/L) Poignées : VLG-1189D3 ERGO GRIP. LOCK ON Selle :... --- - Published: 2022-12-07 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-07-pure-2023/ - SKU: MT 07 2023 DARK BLACK - Price: 7,599.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Hypernaked Yamaha, MT 07 La MT-07 Pure 2023 est une moto très spéciale à bien des égards. Cette Hyper Naked agile est conçue avant tout pour vous offrir un maximum de plaisir et de sensations à chacune de vos sorties. MT signifie « Master of Torque », et quand vous aurez goûté à la réponse instantanée du moteur CP2 de 690 cm³, vous comprendrez pourquoi cette moto est la plus vendue depuis dix ans. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La MT-07 Pure 2023 offre une position naturelle qui en fait une machine idéale pour tous les motards, et les dimensions compactes de cette Hyper Naked en font l'une des motos les plus agiles en toute circonstance. Exaltante à conduire et construite pour attirer tous les regards, cette moto pourrait être celle qui a tout ce que vous voulez. Et plus encore. Moteur Type de moteur : Deux cylindres, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes Cylindrée : 689 cc Alésage x course : 80. 0 x 68. 6 mm Taux de compression : 11. 5 : 1 Puissance maximale : 54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min Puissance de la version bridée : 35,0 kW (47,6 PS) à 7. 750 trs/min Couple maximal : 67,0 Nm (6,8 kg-m) à 6 500 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 4,2 l/100km Émission de CO₂ : 98 g/km Admission : Injection électronique Châssis Cadre : Diamant Angle de chasse : 24º50 Chasse :90mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : Bras oscillant, (suspension à biellettes) Débattement avant : 130 mm Débattement arrière : 130 mm Frein avant : Double disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique Frein arrière : Simple disque, Ø245 mm Pneu avant : 120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless) Pneu arrière :... --- - Published: 2022-10-18 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-700-xtribute-2021/ - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, XSR 700 Avec ses caractéristiques uniques, la XSR 700 XTribute 2021 offre à une nouvelle génération de pilotes l’occasion de célébrer le passé, tout en bénéficiant de technologies modernes et d’une expérience de conduite exceptionnelle. Les caractéristiques spéciales de la XSR 700 XTribute 2021 incluent des repose-pieds larges et une selle plate inspirés de la XT, ainsi qu'un guidon tout terrain associé à des sou ets de fourche qui viennent compléter son style de scrambler intemporel. Et grâce à son bicylindre en ligne de 689 cm³ couplé à un châssis léger, la nouvelle XSR700 XTribute ne manquera pas de vous impressionner, tant sur le plan technologique que sur celui des performances. La recherche de sensations sur les routes de campagne. La XTribute vous permet également de vous aventurer sur les routes non pavées. Outre les évidentes références du design de la XSR700 XTribute à la XT500, les deux motos partagent plusieurs caractéristiques importantes qui les rendent exceptionnelles. La XT500 et la XTribute ont en commun un design relativement simple, une puissance exploitable et une polyvalence à toute épreuve. Un plaisir pur et a rmé, qui pro te du soin particulier apporté par Yamaha à la qualité. Cette combinaison mêlant un design intemporel et des technologies modernes est l’illustration parfaite de la philosophie Faster Sons. --- - Published: 2022-10-14 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-700-2021/ - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, XSR 700 800 € d'avantages client La XSR 700 2021 s'affirme haut et fort. Elle est conçue pour vous offrir un instant d'éternité, comme seules les motos de légende savent le faire, et des technologies de pointe qui vous permettent de rouler sans compromis. Profitant d'un couple élevé et d'un châssis ultra agile, elle est destinée aux rouleurs et aux passionnés de l'histoire moto. Son bicylindre en ligne EU5 de 689 cm³ re ète s'inscrit dans notre philosophie Crossplane, qui lui permet de développer un couple linéaire pour une accélération époustou ante. La XSR 700 2021 au style rétro pro te d'un châssis compact et léger qui optimise son agilité et sa maniabilité. La XSR700 puise dans l'histoire du design de Yamaha, mais s'inscrit dans l'avenir de la moto. Moteur Type de moteur : Deux cylindres;Refroidissement liquide;EURO5;Quatre temps;Quatre soupapes;Double arbre à cames en tête Cylindrée : 689 cm³ Alésage x course : 80. 0 x 68. 6 mm Taux de compression : 11. 5 : 1 Puissance maximale : 55. 0kW (74. 8ch) à 9,000 tr/min Puissance de la version bridée : 35. 0kW Couple maximal : 68. 0N. m (6. 9m. kgf) à 6,500tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile;Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route Démarreur électrique Transmission : Prise constante;Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 4. 3l/100 km Émission de CO₂ :100g/km Châssis Cadre : Diamant Angle de chasse : 24º50 Chasse : 90mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière: Bras oscillant;(suspension à... --- - Published: 2022-09-10 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/250-yzf-2023/ - SKU: 250 YZF 2023 - Price: 9,399.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 250 YZF Observez les résultats des courses de motocross et de supercross : la 250 YZF 2023 est toujours une candidate principale au podium et à la victoire d'un championnat. De nombreuses raisons l'expliquent. De son moteur à culasse inversée offrant des performances remarquables sur une large plage d'utilisation à son cadre avancé en aluminium bilatéral, en passant par ses suspensions exceptionnelles, la 250 YZF 2023 dispose de tout ce dont vous avez besoin sur la piste. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous L'une des principales caractéristiques de la 250 YZF 2023 ? Son moteur high-tech de 250 cm³ à culasse inversée. Son admission orientée vers l’avant force l’air frais à pénétrer dans le corps d'injection pour une accélération synonyme de « holeshot » et de puissance instantanée. Cette disposition compacte du moteur participe considérablement à l'amélioration de la maniabilité de la moto en centralisant les masses. Lorsque le revêtement de la piste ou la météo change, l’application Power Tuner permet d’ajuster les réglages moteur de votre 250 YZF 2023 , pour que la puissance soit délivrée de façon plus douce ou agressive. La fourche SSS (Speed Sensitive System) et la suspension Monocross sont dotées de réglages d’amortissement à basse vitesse optimisés pour plus de maniabilité et une traction améliorée. Rapide, agile et connectée, la nouvelle 250 YZF est conçue pour offrir les meilleures performances sur tous les circuits. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre Cylindrée : 250 cm³ Alésage x course : 77,0 × 53,6 mm Taux de compression : 13,8 : 1 Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Cinq vitesses, Prise constante Transmission finale : Chaîne Admission : EFI (injection électronique) Châssis Cadre : Semi double berceau Angle de chasse : 26° 50 Chasse : 119 mm Suspension avant : Fourche télescopique inversée Suspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillant Débattement... --- - Published: 2022-09-10 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/450-yzf-2023/ - SKU: 450 YZF 2023 - Price: 10,099.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 450 YZF La 450 YZF 2023 est la moto de cross que vous attendiez. Plus légère, plus rapide et plus puissante, la toute nouvelle 450 YZF 2023 a été développée avec un unique objectif : répondre aux seules attentes de vous, le pilote. Et chaque élément technique que vous découvrez ici a été conçu pour vous permettre d'obtenir de meilleures performances sur le terrain. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le tout nouveau moteur de la 450 YZF 2023 est un parfait exemple de la façon dont la technologie Yamaha peut faire de vous un meilleur concurrent. Sa puissance impressionnante et linéaire vous offre le contrôle absolu nécessaire pour améliorer vos temps au tour. L'application Power Tuner revisitée vous permet d'effectuer des ajustements rapides en bord de piste pour modifier le caractère moteur et les paramètres de contrôle de la traction, ceci afin de s'adapter à toutes les conditions. Un nouveau cadre en aluminium léger et des suspensions KYB peaufinées offrent la précision en virage et la stabilité en ligne droite nécessaires pour rester en tête. Et le nouvel habillage compact, combinée à une ergonomie inédite, offre une mobilité ultime au pilote pour un contrôle maximal lors des accélérations, des freinages et en virages. Moteur Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre Cylindrée : 450cc Alésage x course : 97,0 × 60,8 mm Taux de compression : 13,0 : 1 Lubrification : Carter sec Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Cinq vitesses Transmission finale : Chaîne Admission : Injection électronique Châssis Cadre : Poutre bilatérale en aluminium Angle de chasse : 26°55 Chasse : 120 mm Suspension avant : Fourche inversée Suspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillant Débattement avant : 310 mm Débattement arrière : 315 mm Frein avant : Hydraulique Simple disque... --- - Published: 2022-09-09 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/250-yz-2023/ - SKU: 250 YZ 2023 - Price: 8,899.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 250 YZ Avec ses accélérations spectaculaires, son agilité exceptionnelle et ses performances qui provoquent des montées d’adrénaline, la 250 YZ 2023 sait en mettre plein la vue ! Cette moto ne craint rien ni personne sur un terrain de cross. Et lorsque vous roulez pour le plaisir ou que vous vous entraînez avec vos amis, l'YZ250 est capable de faire quasiment tout ce que vous lui demandez ! Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Avec son ADN dédié à la compétition, la 250 YZ 2023 ne ressemble à aucune autre. À un moment de votre carrière de pilote, vous devez découvrir ce que cette moto peut faire pour vous. Vous n’oublierez jamais la première fois que vous piloterez une 250 YZ deux temps. Accélérations spectaculaires, agilité exceptionnelle et performances qui provoquent des montées d’adrénaline, c’est une moto de cross qui sait en mettre plein la vue ! Le moteur 250 cm³ à refroidissement liquide génère une puissance d’accélération époustouflante, et le système YPVS (Yamaha Power Valve System) produit un couple élevé à bas et mi-régimes. Sa fourche avant et son amortisseur arrière KYB entraînent une traction exceptionnelle et des sensations inédites. De plus, l’habillage élancé et la selle plate permettent de se déplacer instinctivement lors des phases de freinage, d’accélération et en virages. Avec son coloris bicolore chic et ses nouveaux motifs, l'Z250 est toujours prête à faire parler d'elle. Moteur Type de moteur : Refroidissement liquide, Deux temps, Boîte à clapets, Monocylindre Cylindrée : 249 cm³ Alésage x course : 66,4 × 72,0 mm Taux de compression : 8,9 – 10,6 : 1 Lubrification : Mélange Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Kick Transmission : Cinq vitesses, Prise constante Transmission finale : Chaîne Admission : Carburateur Keihin PWK38S/1 Châssis Cadre : Semi double berceau Angle de chasse : 27° 40 Chasse : 122 mm Suspension avant : Fourche télescopique inversée Suspension arrière : biellettes de... --- - Published: 2022-09-09 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/85-yz-2023/ - SKU: 85 YZ 2023 - Price: 5,599.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 85 YZ La 85 YZ 2023 fait partie des modèles deux temps les plus réussis, victorieux de multiples fois dans divers championnats. C’est pourquoi la 85 YZ 2023 est conçue pour la compétition, tout comme les autres cross de plus grosse cylindrée. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous De nombreux pilotes professionnels actuels ont commencé leur carrière sur une YZ 85. Et quand on voit ce que cette moto a à offrir, on comprend pourquoi. Son moteur deux temps 85 cm³ à refroidissement liquide profite du système YPVS de Yamaha ; l’accélération est assez forte pour décrocher le "holeshot" à chaque départ. Et ses suspensions réglables sont conçues pour se jouer des pistes les plus difficiles. La 85 YZ 2023 est également équipée d’un cadre arrière léger en aluminium et d’un bras oscillant en aluminium, de freins à disque de grand diamètre et d’une admission d’air haute efficacité, à l’image de la 125 YZ . Pour une maîtrise maximale du pilote, elle dispose d'une selle plate, d'un carénage fin et d'un réservoir de carburant ergonomique. Avec sa finition « Icon Blue » bicolore et sa nouvelle déco, la 85 YZ est prête à vous propulser au niveau supérieur. Moteur Type de moteur : Refroidissement liquide, Monocylindre, Boîte à clapets, Deux temps Cylindrée : 85 cm³ Alésage x course : 47,5 × 47,8 mm Taux de compression : 8,2 – 9,6 : 1 Lubrification : Mélange Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Kick Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Admission : Carburateur Keihin PWK28/1 Châssis Cadre : Semi double berceau Angle de chasse : 26° 00 Chasse : 99 mm Suspension avant : Fourche télescopique inversée Suspension arrière : Bras oscillant, (suspension à biellettes) Débattement avant :... --- - Published: 2022-09-09 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/125-yz-2023/ - SKU: 125 YZ 2023 - Price: 8,399.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 125 YZ La 125 YZ 2023 a été développée avec une mission claire : offrir aux jeunes pilotes de motocross une machine qui peut gagner à tous les niveaux. C’est pourquoi nous avons développé notre moteur deux temps 125 cm³ Yamaha le plus performant à ce jour, ainsi que notre châssis high-tech le plus léger avec des suspensions évoluées et un habillage radical. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Dotée de composants internes légers, issus du monde de la compétition, et du célèbre système YPVS (Yamaha Power Valve System) qui dope le couple, la 125 YZ 2023 développe une puissance hors du commun qui permet de toujours garder une longueur d'avance. L’admission d’air haute efficacité garantit des performances optimales et une réponse instantanée de l’accélérateur, et la transmission à six vitesses plus douce et les rapports de transmission révisés aident à gagner de précieuses secondes sur vos temps au tour. Son design affûté et ultra fin confère un haut niveau de contrôle au sol comme dans les airs. En outre, la selle plate et l’ergonomie conçue pour la compétition permettent de se déplacer aisément sur la moto lors du freinage et lors des accélérations les plus vives. La 125 YZ 2023 est là pour la gagner : il te suffit d’ajouter tes capacités et de te préparer pour la victoire ! Moteur Type de moteur : Refroidissement liquide, Deux temps, Monocylindre incliné vers l’avant, Boîte à clapets Cylindrée : 125 cm³ Alésage x course : 54,0 x 54,5 mm Taux de compression : 8,2-10,1 : 1 : Lubrification : Mélange Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Kick Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Admission : Carburateur Keihin PWK38S/1 Châssis Cadre : Semi double berceau Angle de chasse : 26º Chasse : 109 mm Suspension avant : Fourche télescopique inversée Suspension arrière : Bras oscillant, biellettes de suspension... --- - Published: 2022-09-09 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/65-yz-2023/ - SKU: 65 YZ 2023 - Price: 4,899.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 65 YZ Les champions MX de demain se forment dès aujourd’hui. Et quand vous avez un rêve et que vous êtes décidé à faire tout ce qu’il faut pour gagner, la Yamaha 65 YZ 2023 est prête à vous faire franchir la ligne d’arrivée en tête. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La 65 YZ 2023 a été conçue selon les mêmes standard de qualité que la gamme de motos de cross pour adultes de Yamaha. Son puissant moteur de 65 cm³ à refroidissement liquide est équipé d’une boîte à six vitesses et du système Yamaha YPVS. Ce système, développé pour la compétition, permet un gain notable de puissance à bas régime. Le cadre en acier à double berceau avec sa boucle arrière en aluminium assurent de la stabilité et une grande agilité. La fourche inversée réglable de 36 mm de diamètre et la suspension arrière Monocross sans biellettes assurent une excellente stabilité sur les terrains accidentés, et la position réglable du guidon permet à lAa 65 YZ 2023 d’évoluer avec la taille pilote. Équipée de disques « wave » pour un freinage puissant, d’une longue selle et de repose-pieds antidérapants pour un pilotage confortable, ainsi que d'une déco dynamique caractéristique de la famille YZ et d’un habillage à la finition « Icon Blue », l'YZ65 est prête à vous conduire à la VictorYZone ! Moteur Type de moteur : Refroidissement liquide, Monocylindre, Boîte à clapets, Deux temps Cylindrée : 65 cm³ Alésage x course : 43,5 × 43,6 mm Taux de compression : 8,1-9,6 : 1 Lubrification : Mélange Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Kick Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Admission : Carburateur Keihin PWK28/1 Châssis Cadre : Semi double berceau Angle de chasse : 26° 25... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/450-yfz-r-se-2023/ - SKU: 450 YFZ-R SE 2023 - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 450 YFZ Le Yamaha 450 YFZ -R SE est une édition spéciale conçue sans compromis pour la compétition et pour gagner. Son châssis extrêmement maniable et son moteur ultra-réactif de 450 cm³ l’ont classé parmi les quads de compétition les plus populaires de sa catégorie, pour les pilotes motivés par la victoire. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous L’embrayage antidribble assisté issu de la compétition du Yamaha 450 YZF-R SE 2023 vous permet d’améliorer vos temps grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l’accélération et un régime optimal pour vous permettre de bénéficier de performances optimisées et de réaliser le « holeshot ». Son robuste châssis confère de l’espace au pilote pour déplacer son poids dans les virages ou lors des grosses accélérations. Et les amortisseurs allégers à bonbonne assurent une maniabilité ultra précise ! Moteur Type de moteur : Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Double arbre à cames en tête, Cinq soupapes Cylindrée : 449 cm³ Alésage x course : 95. 0 x 63. 4 mm Taux de compression : 11. 8 : 1 Lubrification : Carter sec Alimentation : Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Cinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel Système d’entraînement : Deux roues motrices Transmission finale : Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique Châssis Suspension avant : Indépendante à double triangle, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, 250 mm de débattement, amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur) Suspension arrière : Bras oscillant en aluminium moulé, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, amortisseurs réglables en précharge, 280 mm de débattement Frein avant : Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique Frein arrière : Disque ventilé... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/450-yfz-r-2023/ - SKU: 450 YFZ-R 2023 - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 450 YFZ Le 450 YFZ-R 2023 est une machine sportive qui ne fait aucun compromis. Grâce à un châssis extrêmement maniable et à un moteur de 450 cm³ ultra-réactif, ce quad de compétition fait actuellement partie des meilleurs. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous L’embrayage antidribble assisté du 450 YFZ-R 2023 issu de la compétition vous permet d’améliorer vos temps grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l’accélération et un régime optimal pour vous permettre de bénéficier de performances optimisées et de réaliser le « holeshot ». Son robuste châssis confère de l’espace au pilote pour déplacer son poids dans les virages ou lors des grosses accélérations. Et les amortisseurs à bonbonne allégers assurent une maniabilité ultra précise ! Moteur Type de moteur : Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Double arbre à cames en tête, Cinq soupapes Cylindrée : 449 cm³ Alésage x course : 95. 0 x 63. 4 mm Taux de compression : 11. 8 : 1 Lubrification : Carter sec Alimentation : Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Cinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel Système d’entraînement : Deux roues motrices Transmission finale : Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique Châssis Suspension avant : Indépendante à double triangle, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, 250 mm de débattement, amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur) Suspension arrière : Bras oscillant en aluminium moulé, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, amortisseurs réglables en précharge, 280 mm de débattement Frein avant : Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique Frein arrière : Disque ventilé de type... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/90-raptor-2022/ - SKU: 90 RAPTOR 2022 - Price: 3,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Raptor 90 La puissance du 90 RAPTOR 2022 est adaptée à ses caractéristiques techniques afin de vous apporter une parfaite tranquillité d'esprit. Un connecteur relié au boîtier d'allumage permet d'adapter simplement la puissance du moteur au niveau du pilote. Le frein de parking sur le guidon immobilise le 90 RAPTOR à l'endroit où vous l'avez laissé. Avec sa transmission automatique, ce quad est facile à piloter. C'est pour ça que les enfants, comme les adultes, l'adorent. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La puissance du 90 RAPTOR 2022 est adaptée à ses caractéristiques techniques afin de vous apporter une parfaite tranquillité d'esprit. Un connecteur relié au boîtier d'allumage permet d'adapter simplement la puissance du moteur au niveau du pilote. Avec sa transmission automatique, ce quad est facile à piloter. C'est pour ça que les enfants, comme les adultes, l'adorent. Moteur Type de moteur : Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Simple arbre à cames en tête, Deux soupapes Cylindrée : 88 cm³ Alésage x course : 47. 0 x 51. 0 mm Taux de compression : 10. 2 : 1 Lubrification : Carter humide Alimentation : Carburateur TK 13 mm Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : démarreur électrique et kick Transmission : Automatique CVT Système d’entraînement : Deux roues motrices Transmission finale : Chaîne à joint torique Châssis Suspension avant : Simple triangle, amortisseurs réglables en précharge, débattement de 126 mm Suspension arrière : Bras oscillant avec monoamortisseur réglable en précharge, débattement de 145 mm Frein avant : Double tambour étanche Frein arrière : Tambour étanche Pneus avant : AT18x7-8 Pneus arrière : AT18x9-8 Dimensions Longueur hors tout : 1,490 mm Largeur hors tout : 885 mm Hauteur hors tout : 910 mm Hauteur de selle : 654 mm Empattement : 1,010 mm Garde au sol minimale : 100 mm Poids tous pleins faits : 120 kg Capacité du réservoir d’essence : 4. 8 litres Caractéristiques Ressemble au YFM700R de papa Possibilité d’augmenter la vitesse en supprimant le pont électrique... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/kodiak-450-2023/ - SKU: KODIAK 450 2023 - Price: 9,999.00 EUR - Type de produit: simple - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Quads utilitaires Avec son châssis robuste et son moteur à couple élevé, le Kodiak 450 2023 est un véritable bourreau de travail capable de transporter pas moins de 120 kg de charge sur ses porte-bagages ou de remorquer jusqu'à 600 kg. Il vous permet ainsi de transporter facilement outils, fourrages ou équipements à travers les terrains les plus difficiles Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Avec ses équipements simples à utiliser, sa durabilité remarquable et sa fiabilité signée Yamaha, le Kodiak 450 2023 aborde les tâches les plus difficiles en environnement extrême. Le système électrique On-Command vous permet de basculer avec une déconcertante facilité entre la transmission deux ou quatre roues motrices, à l'aide d'un simple bouton. Et grâce à la transmission automatique Ultramatic, ce quad vient à bout de chaque tâche en toute décontraction. En matière de confort et de commodité, rien ne peut rivaliser avec ce modèle ! Le Kodiak 450 avec blocage de différentiel est un quad robuste, idéal pour les travaux difficiles dans n'importe quel environnement professionnel. Moteur Type de moteur : Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Simple arbre à cames en tête Cylindrée : 421 cm³ Alésage x course : 84. 5 x 75. 0 mm Taux de compression : 10. 0 : 1 Lubrification : Carter humide Alimentation : EFI – 34mm Mikuni Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : L/H/N/R/P, Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur les roues avant et arrière Système d’entraînement : Sélection électrique On-Command® 2×4/4×4 Transmission finale : Cardan Châssis Suspension avant : Indépendante à double triangle, 171 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions Suspension arrière : Indépendante à double triangle, 189 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions Frein avant : Double disque à commande hydraulique Frein arrière : Multidisque étanche à bain d’huile Pneus avant : AT25x8-12 6 plis, marquage... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/grizzly-700-eps-2023/ - SKU: Grizzly 700 EPS 2023 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Quads Loisirs Chaque quad Yamaha est conçu pour s’adapter aux terrains les plus difficiles et l’incontournable Grizzly 700 EPS 2023 est équipé de l’une des plus larges gammes de technologies sophistiquées, mais faciles d’utilisation, qui rendent l’exploration tout-terrain plus aisée et encore plus exaltante. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Chaque quad Yamaha est conçu pour s’adapter aux terrains les plus difficiles et l’incontournable Grizzly 700 EPS 2023 est équipé de l’une des plus larges gammes de technologies sophistiquées, mais faciles d’utilisation, qui rendent l’exploration tout-terrain plus aisée et encore plus exaltante. La transmission Ultramatic® Yamaha sélectionne automatiquement le rapport optimal pour chaque type de terrain tandis que la sensation naturelle de frein moteur permet d’aborder les descentes en toute confiance. Le système de sélection On-Command® vous permet de passer sans difficulté entre les transmissions 2x2, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel à l’aide d’un simple bouton. La direction assistée électronique offre une conduite naturelle pour un confort et un contrôle amélioré et avec ses quatre freins à disque et sa suspension réglable de façon indépendante, le Grizzly 700 EPS 2023 est prêt à affronter les terrains les plus difficiles. Une vraie force de la nature. Moteur Type de moteur : Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes Cylindrée : 686 cm³ Alésage x course : 102. 0 mm x 84. 0 mm Taux de compression : 10. 1 : 1 Lubrification : Carter humide Alimentation : EFI (injection électronique) Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique TransmissionL/H/N/R/P, Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur les roues avant et arrière Système d’entraînement : Sélection électrique On-Command® 2×4/4×4/blocage de différentiel Transmission finale : Cardan Châssis Suspension avant : Indépendante à double triangle, 193 mm de débattement, Réglage en précontrainte... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2022-08-30 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yxz-1000-r-2023/ - SKU: YXZ 1000 R 2023 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: SSV Yamaha Êtes-vous en quête de victoires ? Mettez le contact et ressentez immédiatement les performances pures du YXZ 1000 R 2023 . Son moteur dynamique, associé à une boîte de vitesses séquentielle à commande manuelle, est au cœur de ce SSV Yamaha hautes performances, créant ainsi la formule idéale pour offrir une sensation de pilotage véritablement exaltante. Le YXZ 1000R 2023 est le SSV le plus performant et le plus dynamique jamais conçu, qui porte les performances tout-terrain à un tout autre niveau. L'adrénaline monte vraiment grâce à la boîte manuelle à cinq vitesses unique en son genre. Le pilote contrôle ainsi totalement le moment où il veut faire parler la puissance du moteur sur la piste ! Équipé de pneus Big Horn de 29 pouces montés sur des jantes de 14 pouces en aluminium et d'une suspension à grand débattement, le YXZ 1000 R2023 est conçu pour maîtriser les terrains les plus extrêmes. Moteur Type de moteur : Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête, Trois cylindresCylindrée : 998 cm³Alésage x course : 80 mm x 66,2 mmTaux de compression : 11. 3:1Lubrification : Carter secAlimentation : Triple Mikuni 41 mmAllumage : Allumage électronique (TCI)Mise en route : Démarreur électriqueTransmission : Prise constante, manuel, Cinq vitessesSystème d’entraînement : Sélection électrique On-Command® des modes 2×4, 4×4, 4×4 avec blocage des différentielsTransmission finale : Cardan Châssis Suspension avant : Indépendante à double triangle avec barre anti-devers, 412 mm de débattement, Fox® 2. 5 Podium RC2 Single SpringSuspension arrière : Indépendante à double triangle avec barre anti-devers, 432 mm de débattement, Fox® 2. 5 Podium RC2 Single SpringFrein avant : Double disque à commande hydrauliqueFrein arrière : Double disque à commande hydraulique, Frein de parking sur l’arbre de transmissionPneus avant : Pneus Maxxis Boghorn M917, AT29x9. 00R-14, jantes en aluminium de type « lock... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/700-raptor-2023-se/ - SKU: 700 RAPTOR 2023 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: 700 RAPTOR Le 700 RAPTOR 2023 est le quad ultime pour les amateurs de pilotage et de sensations. La puissance et l’extrême maniabilité du YFM 700 Raptor 2023 vous garantissent une montée d’adrénaline sur tous les types de terrains. Et une fois que vous serez mordu, ce quad de compétition vous montrera ce que gagner signifie vraiment. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le moteur quatre-temps de 686 cm³ du 700 RAPTOR 2023 SE est doté de technologies qui dopent sa puissance pour des accélérations de folie. De plus, sa faible consommation en carburant vous permet de rouler plus longtemps avant de faire le plein. Conçu pour les amateurs de sensations, le 700 RAPTOR 2023 SE affiche une palette de caractéristiques exclusives, notamment une chambre haute compression, un profil de came spéciale ainsi qu’une cartographie d’injection de carburant optimisée pour la compétition. En outre, avec ses amortisseurs à bonbonne et ses pneus Maxxis de 22 pouces, le YFM700R SE est taillé pour la victoire. Moteur Type de moteur : Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes Cylindrée : 686 cm³ Alésage x course : 102. 0 x 84. 0 mm Taux de compression : 9. 2 : 1 Lubrification : Carter sec Alimentation : Injection électronique 44 mm Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Cinq vitesses et marche arrière, Embrayage multidisque Système d’entraînement : Deux roues motrices Transmission finale : Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique Châssis Suspension avant KYB Piggy Back avec compression haute et basse vitesse et réglage du rebond , Indépendant à double bielettes , Amortisseur réglable en précontrainte, 230 mm de débattement Suspension arrièreKYB Piggy Back avec compression haute et basse vitesse et réglage du rebond, Amortisseur réglable en précontrainte, Bras oscillant en aluminium moulé, 256 mm de débattement Frein avantDouble disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique... --- - Published: 2022-08-30 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/raptor-50-2023/ - SKU: RAPTOR 50 2023 - Type de produit: variable - Catégories de produits: Quads Sportifs, Raptor 50 Avec ce RAPTOR 50 2023 , quad Yamaha d'entrée de gamme pour les enfants de 6 à 9 ans, nous faisons désormais vibrer le cœur des plus jeunes. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Avec son habillage compact, ses commandes simples et son moteur de 49 cm³ à transmission automatique, le RAPTOR 50 2022 est parfait pour initier les jeunes pilotes débutants. Conçu pour les enfants de 6 à 9 ans, ce mini-quad promet des heures de plaisir à toute la famille. Moteur Type de moteur : Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Simple arbre à cames en tête, Deux soupapes Cylindrée : 49. 4 cm³ Alésage x course : 39. 0 x 41. 4 mm Taux de compression : 8. 5 : 1 Lubrification : Carter humide Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Démarreur électrique et kick Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale Système d’entraînement : Deux roues motrices Transmission finale : Chaîne Châssis Suspension avant : Simple triangle, 60 mm de débattement Suspension arrière : Bras oscillant, 51 mm de débattement Frein avant : Frein à tambour Frein arrière : Simple tambour à commande mécanique Pneus avant : AT16x6,5-7 Pneus arrière : AT16 x 7-7 Dimensions Longueur hors tout : 1,250 mm Largeur hors tout : 820 mm Hauteur hors tout : 770 mm Hauteur de selle : 585 mm Empattement : 830 mm Garde au sol minimale : 88 mm Poids tous pleins faits : 100 kg Capacité du réservoir d’essence : 5. 8 Litres Capacité du réservoir d’huile moteur : 0. 9 Litres Caractéristiques Ressemble au YFZ450R de papa Quad compact et maniable pour les enfants de 6 à 9 ans Démarrage électrique facile par simple bouton Qualité... --- - Published: 2022-08-26 - Modified: 2022-08-27 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yxz-1000-r-ss-2023/ - SKU: YXZ 1000 R SS 2023 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: SSV Yamaha Le Yamaha YXZ 1000 R SS 2023 est équipé de pneus Big Horn de 29 pouces montés sur des jantes de 14 pouces en aluminium et d'une suspension à grand débattement. Le SSV Yamaha YXZ 1000 R Sport Shift 2023 est conçu pour maîtriser les terrains les plus extrêmes. La réputation mondiale de Yamaha repose sur de très nombreux succès en compétition. Avec le palmarès établi par notre gamme de quads à hautes performances, il n'est peut-être pas surprenant que nous ayons complètement transformé la scène SSV, d'abord avec le YXZ 1000 R, et maintenant avec ce YXZ 1000 R Sport Shift 2023 qui bouscule les règles du jeu. Offrant un tout nouveau niveau de performances, ce modèle Sport Shift est prêt à changer votre façon d'envisager la compétition, car la boîte séquentielle crée une connexion maximale entre le pilote et la machine : une relation unique qui n'était tout simplement pas possible auparavant. Son moteur Yamaha dynamique, associé à une boîte de vitesses Sport Shift séquentielle, est au cœur de cette machine hautes performances, créant ainsi la formule idéale pour offrir une sensation de pilotage véritablement exaltante. Grâce à ce modèle dynamique, nous avons mis les performances tout-terrain au niveau supérieur, créant ainsi le SSV Yamaha le plus haut de gamme jamais pensé ! Son système de changement de vitesse par palettes au volant permet de passer instantanément les rapports du bout des doigts sans débrayer même à plein régime, et avec son système de contrôle des départs couplé au système YCC-S, rien ne peut égaler son départ arrêté. Équipé de pneus Big Horn de 29 pouces montés sur des jantes de 14 pouces en aluminium et d'une suspension à grand débattement, le modèle YXZ1000R Sport Shift est conçu pour maîtriser les terrains les plus extrêmes. Moteur Type... --- - Published: 2022-08-25 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tricity-125-2022/ - SKU: TRICITY 125 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Scooters 125 CM3 Yamaha, TRICITY 125 Le Tricity 125 2022 séduit de nombreux clients car il est le seul scooter à trois roues de la catégorie 125 cm³, ce qui en fait le véhicule de mobilité urbaine le plus léger et le plus agile de sa catégorie. Ce modèle urbain facile à utiliser est conçu pour garantir plus de confiance et de stabilité, ce qui en fait un modèle idéal pour tous. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le nouveau moteur EURO 5 du Tricity 125 2022 est doté de la technologie avancée Blue Core de Yamaha qui minimise les émissions et assure des performances très efficaces. Silencieux, ce moteur offre de bonnes accélérations et des performances dynamiques, ce qui fait de ce scooter à trois roues accessible aux permis B* le modèle idéal pour les nouveaux conducteurs à la recherche d’un mode de déplacement urbain malin et tendance. (*Des limitations et restrictions peuvent s’appliquer en fonction des lois et des législations en vigueur. En outre, Yamaha recommande que tous les utilisateurs suivent une formation avant de conduire un véhicule à deux ou trois roues. ) Moteur TRICITY 125 2022 Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre soupapes, EURO5 Cylindrée : 125 cm³ Alésage x course : 52,0 × 58,7 mm Taux de compression : 11. 2:1 Puissance maximale : 9,0 kW à 8 000 tr/min Couple maximal : 11,2 Nm à 6 000 tr/min Lubrification : Carter humide Alimentation: Injection électronique Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale Consommation de carburant : 2,3 L/100 km Émission de CO₂ : 54 g/km Châssis Suspension avant : Fourche télescopique Débattement avant : 90 mm Suspension arrière : Moteur oscillant Débattement arrière : 90 mm Frein avant : Freins à disque à commande hydraulique Frein arrière : Frein à disque à commande hydraulique Pneu avant : 90/80-14M/C 43P Tubeless Pneu arrière... --- - Published: 2022-08-25 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/delight-2022/ - SKU: D'ELIGHT 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Yamaha D'elight Arborant une ligne innovante, le scooter D’elight 2022 continue d'afficher ses atouts, et bien plus encore ! C’est le scooter urbain le plus léger, agréable à conduire et facile à manœuvrer, profitant de ses dimensions compactes pour se faufiler à travers les embouteillages. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le temps est la chose la plus précieuse que vous ayez et, ce qui vous importe, c’est de pouvoir vous déplacer dans et autour de la ville aussi élégamment et efficacement que possible. Amusant et facile, ce scooter urbain est l’une des solutions les plus intelligentes, les plus rapides et les plus économiques pour vous déplacer. Le moteur 125 cm³ du D'ELIGHT 2022 , silencieux et économique est désormais doté d’une fonction « Start & Stop » automatique qui permet de réduire les émissions, tandis que l’espace de rangement sous la selle biplace peut accueillir un casque intégral. Arborant un badge Yamaha synonyme de la fiabilité et profitant d'un tarif extrêmement compétitif, le D’elight se distingue de bien des façons. Moteur Type de moteurEURO5, Simple arbre à cames en tête, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes Cylindrée : 125 cm³ Alésage x course : 52,4 × 57,9 mm Taux de compression : 10. 2:1 Puissance maximale : 6,2 kW(8,4 ch) / 7 000 tr/min Couple maximal : 9,8 Nm / 5 000 tr/min Lubrification : Carter humide Alimentation : Injection électronique Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale Consommation de carburant : 1,9L/100km Émission de CO₂ : 43g/km Châssis Suspension avant : Fourche télescopique Débattement avant : 81mm Suspension arrière : Moteur oscillant Débattement arrière : 68mm Frein avant : Simple disque à commande hydraulique Frein arrière : Frein à tambour Pneu avant : 90/90-12 44J Tubeless Pneu arrière... --- - Published: 2022-08-25 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yamaha-nmax-125-2022/ - SKU: Yamaha NMAX 125 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Yamaha NMAX 125 Que vous passiez par des rues animées à l'heure de pointe ou que vous alliez voir des amis en dehors de la ville, le NMAX 125 2022 vous offre performances, plaisir et économie. Le moteur 125 cm³ Blue Core, conforme à la norme EURO5, consomme très peu de carburant et offre une forte accélération pour vous permettre de devancer le trafic, tandis que le réservoir de carburant de 7.1 litres vous permet de parcourir environ 300 km entre deux pleins Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Yamaha passe au niveau supérieur avec le NMAX 125 2022 et son nouveau design intégrant une face avant élégante, un nouveau phare à LED à double optique et des feux de position intégrés, tandis que son nouveau feu arrière à LED et ses clignotants avant et arrière intégrés renforcent l’allure et la sensation haut de gamme du scooter 125 ultime de Yamaha. Le NMAX 2022 est le premier scooter à bénéficier de la nouvelle unité de contrôle des communications (CCU) de Yamaha, qui vous tient informé(e) et rend chaque trajet plus agréable. Téléchargez l’application « MyRide » sur votre smartphone et connectez-vous via Bluetooth. Vous pouvez accéder à un grand nombre d’informations techniques et de fonctionnement, et vous pouvez même retrouver votre scooter avec le localisateur de stationnement de l’application ! Moteur Type de moteur : Quatre soupapes, Quatre temps, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête Cylindrée : 125 cm³ Alésage x course : 52,0 × 58,7 mm Taux de compression : 11. 2:1 Puissance maximale : 9,0 kW (12,2 ch) à 8 000 tr/min Couple maximal : 11,2 Nm (1,1 kgf・m) à 6 000 tr/min Lubrification : Carter humide Alimentation : Injection électronique Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale Consommation de carburant : 2,2L/100km Émission de CO₂ : 52g/km Châssis Suspension avant : Fourche télescopique Débattement avant : 100 mm Suspension arrière : Moteur oscillant Débattement arrière : 85 mm Frein avant : Frein à... --- - Published: 2022-08-25 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/neos-2022/ - SKU: Néo's 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Néos Le nouveau NEO’s 2022 électrique profite d’un design attrayant, de technologies de pointe et d’une fiabilité de première classe. Yamaha développe et produit des véhicules électriques depuis trente ans, en plus d’être reconnu comme l’un des fabricants de scooters les plus respectés au monde. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le Yamaha Néo's 2022 électrique permet d'envisager de nouvelles solutions de mobilité urbaine. La mobilité en ville est en pleine transformation, car les gens se détournent des transports en commun congestionnés et recherchent un mode de déplacement simple et accessible pour leur quotidien ou pour aller travailler. Le nouveau NEO’s électrique 2022 est prêt à participer à cette mutation. Confortable, agile et facile à conduire, ce scooter Yamaha nouvelle génération est alimenté par une batterie lithium-ion et propulsé par un moteur électrique qui vous offre une accélération puissante et contrôlable, le tout sans générer aucune émission et en offrant une conduite extrêmement silencieuse ! Nouveau NEO’s 2022 : bouger malin. Moteur Type de moteur électrique : Moteur synchrone triphasé à excitation Puissance nominale : 2,3 kW / 424 tr/min Puissance maximale : 2,5 kW (3,4 ch) à 400 tr/min Couple maximal : 136,0 Nm (13,9 kgf-m) à 50 tr/min Type de batterie : Lithium ion Tension de la batterie, capacité : 50,4 V, 19,2 Ah (5 h) Nombre total de batteries installées : 1 Nombre maximum de batteries : 2 Fixation de la batterie : Amovible Autonomie (WMTC catégorie 1) : 37 km Autonomie, mode Éco (WMTC catégorie 1) : 38. 5km: Ces données peuvent changer en fonction de l’endroit, du style de conduite et de la dégradation de la batterie. Poids de batterie : 8,0 kg Dimensions de la batterie : 360 x 215 x 105 mm (L x l x h) Consommation d’énergie (WMTC catégorie 1) : 31... --- - Published: 2022-08-18 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-9-2022/ - SKU: TRACER 9 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 900 La TRACER 9 2022 est entièrement repensée, équipée d'un moteur trois cylindres de 890 cm³ plus généreux, produisant un couple encore plus impressionnant et des accélérations enivrantes. Que vous sillonniez des routes de montagne ou que vous parcouriez de grandes distances sur l’autoroute, son nouveau châssis léger garantit une agilité sportive et une stabilité routière, en solo comme en duo. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Voici la TRACER 9 2022 de Yamaha. Plus légère, plus généreuse et plus polyvalente que jamais, cette routière sportive profite d'un habillage plus aérodynamique et élégant, et d’une ergonomie améliorée. Cette moto de nouvelle génération est conçue pour vous emmener, vous et votre passager, aux confins de votre imagination. La centrale inertielle (IMU) à six axes régit les systèmes électroniques d'aide au pilotage qui vous offrent un contrôle précis dans toutes les conditions de route et de météo, tandis que le tableau de bord à double écran TFT et l’éclairage intégral à LED soulignent les caractéristiques haut de gamme de cette routière sportive polyvalente. Profitant d’une capacité complète de bagagerie et d’une autonomie de plus de 350 km, la TRACER 9 est conçue pour faire ressusciter vos émotions et vous emmener dans un nouvel univers. Moteur CP3 de 890 cm³ EU5 Développant un couple plus élevé à bas régime, le nouveau moteur CP3 à refroidissement liquide de 890 cm³ produit des accélérations remarquables et offre des vitesses de sortie de virage époustouflantes, ce qui en fait la TRACER 9 la plus sportive de tous les temps. L'étagement des rapports optimisé et l’embrayage A&S offrent des performances exceptionnelles. La sonorité de la nouvelle ligne d’échappement à double sortie et le comportement repensé de l’admission amplifient le plaisir de chaque trajet. Cadre léger en aluminium coulé sous pression La TRACER 9 2022 nouvelle génération est équipée d’un nouveau cadre Deltabox en aluminium offrant des niveaux de rigidité plus élevés qui confèrent plus... --- - Published: 2022-08-18 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-9-gt-2022/ - SKU: TRACER 9 GT 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 900 Pour une conduite plus sûre la nuit, la TRACER 9 GT 2022 est équipée de phares LED avec éclairage adaptatif dans les virages qui deviennent plus brillants à mesure que vous penchez .Les poignées chauffantes à réglage électrique à 10 niveaux gardent vos mains au chaud, quel que soit le temps. Cette moto nouvelle TRACER 9 GT est équipée d'un shifter (QSS) permettant un passage de rapports plus souple et plus rapide. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Suspension semi-active KYB La suspension électronique entièrement réglable à l’avant et à l’arrière est régie par la centrale inertielle (IMU) à six axes et l’ECU qui activent l’unité hydraulique (HU) et le système de contrôle de la suspension (SCU). Les réglages d’amortissement sont instantanés et offrent une conduite souple et sûre, quelle que soit la charge ou les conditions de route. Le mode est réglé à l’aide de l’interface TFT. Valises latérales rigides Les nouvelles valises latérales rigides avec panneaux de couleur assortie de la TRACER 9 GT 2022 sont livrées de série. Chaque valise peut accueillir un casque intégral et, pour une conduite naturelle, les valises sont montées sur un système de fixation entièrement flottant. Un top case disponible en option peut également être installé, portant la capacité de charge totale à 193 kg, soit une augmentation de 7 %. Shifter pour une montée et une descente rapide des rapports (QSS) La TRACER 9 GT 2022 est équipée d'un shifter (QSS) qui permet de monter et descendre les rapports de manière plus rapide et plus fluide sans embrayage. Un capteur détecte le changement de vitesse, tandis que l’ECU réduit momentanément le couple du moteur CP3 de 890 cm³ pour offrir un passage de rapport à mi-virage homogène qui offre équilibre et stabilité, tout en garantissant un pilotage plus détendu. Phares et feu à LED avec éclairage adaptatif dans les virages Les phares de nouvelle génération avec éclairage adaptatif dans les virages de nouvelle génération mettent en valeur le point... --- - Published: 2022-07-12 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/mt-03-2022/ - SKU: MT 03 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, MT 03 Inspiré par les impressionnantes Hyper Naked de Yamaha, la MT 03 2022 affirme un look incisif, plus MT que jamais. Sa face à double optique projette un regard de prédateur, tandis que sa fourche inversée et son imposant réservoir accentuent le dynamisme de son look MT pour en faire la 300 ultime ! Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La face avant de la MT 03 2022 intègre deux feux de position inclinés et un phare à LED compact qui en font l’une des motos les plus originales de sa catégorie. Avec son habillage concentré sur l'avant et ses écopes d'admission proéminentes, cette MT 03 2022 est prête à boxer dans la catégorie supérieure. Son réservoir et son habillage ergonomiques vous permettent de faire corps avec la moto et de bénéficier d'un confort optimal. Et pour renforcer son look et son apparence de grosse moto, la MT-03 2022 est équipée d’une fourche inversée de 37 mm qui lui confère une maniabilité exceptionnelle. Jamais encore un modèle 300 cm³ ne vous avait autant offert. Inspiré par les impressionnantes Hyper Naked de Yamaha, cette moto affirme un look incisif, plus MT que jamais. Sa face à double optique projette un regard de prédateur, tandis que sa fourche inversée et son imposant réservoir accentuent le dynamisme de son look MT pour en faire la 300 ultime ! Mais ce qui rend cette Hyper Naked de moyenne cylindrée si attrayante, c'est qu'elle est conçue dans la lignée de nos autres modèles MT : chaque sortie à son guidon offre son lot de sensations. Attention l'addiction vous guette ! Vous aurez envie de l'enfourcher et de partir rouler chaque fois que vous en avez l'occasion. Parce que cette moto adore rouler. Moteur de la Yamaha MT 03 2022 Type de moteur : Quatre soupapes, EURO5, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en... --- - Published: 2022-07-12 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-125-legacy-2022/ - SKU: XSR 125 LEGACY 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, 125cm3 Yamaha, XSR 125 La Yamaha XSR 125 LEGACY 2022 est équipée de roues à rayons avec jantes dorées, un châssis compact et une fourche inversée, ainsi qu’un réservoir et une selle au style classique comptent parmi ses principales caractéristiques. Équipée du même moteur que les Yamaha MT-125 2022 (gamme Hyper Naked) et YZF-R 125 2022 (gamme Supersport), vous pouvez être sûr que cette moto vous apporte des performances optimales et une agilité inégalée. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Le choix en matière de motos de 125 cm³ n’a jamais été aussi large. Il peut même être difficile de de décider. Les Yamaha de la gamme Sport Heritage combinent un style intemporel, une qualité éprouvée et les dernières technologies en matière de moteur et de châssis. La XSR 125 Legacy 2022 va grandement faciliter votre décision. C’est la machine idéale, que vous débutiez à moto ou que vous cherchiez à redécouvrir le plaisir de rouler à deux-roues. Élégante et conçue pour vous offrir performances, qualité de conception et fiabilité, la Yamaha XSR 125 Legacy est inspirée du passé et tournée vers l’avenir. En regardant de plus près la XSR 125 Legacy 2022 , vous constaterez qu’elle a été conçue pour se démarquer. Ses roues à rayons avec jantes dorées, son phare rond et son instrumentation LCD circulaires confèrent à ce modèle néo-rétro un look indémodable. Vous allez adorer les détails apportés à sa finition, notamment ses supports en aluminium, ses couleurs sobres et sa déco tendance. Dès que vous démarrez cette 125 cm³ à refroidissement liquide, vous comprenez que cette moto offre bien les performances dont vous avez besoin. La XSR 125 Legacy développe 11 kW, la puissance maximale autorisée pour les possesseurs d'un permis A1, et offre des sensations grisantes à chaque changement de vitesse. Son cadre Deltabox et sa fourche inversée permettent un pilotage sportif et sa position de conduite droite vous garantit un confort optimal. Moteur de la Yamaha XSR 125 LEGACY 2022 Type de moteur... --- - Published: 2022-07-12 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-700-2022/ - SKU: XSR 700 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, XSR 700 Le caractère de la XSR 700 2022 est le fruit de la combinaison d’un cadre léger et agile et d’un moteur CP2 au couple puissant et ludique. Cette moto très agile est facile et réjouissante à piloter aussi bien sur routes sinueuses que dans une circulation urbaine dense. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La XSR 700 2022 se distingue par son design intemporel, comme un habillage d'in fluence rétro, une selle à deux niveaux et des feux au style classique. Elle rend hommage aux motos du passé, tout en a chant sa modernité par l'utilisation de technologies modernes comme l'ABS, l'éclairage LED, un moteur CP2 et un compteur LCD à a chage blanc sur fond noir. Comme tous les modèles pro tant de la technologie CP2, la XSR 700 modèle 2022 est équipée d'un moteur de 689 cm³ conforme à la norme EU5. La maniabilité de la XSR 700 2022 est optimale et le plaisir de rouler reste intact grâce aux performances de ce moteur aux multiples talents. La XSR 700 2022 rend hommage au passé. Les combinaisons de couleurs ont été influencées par les motos emblématiques de la riche histoire de Yamaha. La célèbre RD350LC à moteur bicylindre deux temps du début des années 80 a servi de source d'inspiration pour les coloris Historic White et Historic Black. Rachat Cash Moto à Rennes avec Planète Yam : Simplifiez vous la vie Moteur de la Yamaha XSR 700 2022 Type de moteur : CP2, Deux cylindres, Quatre soupapes, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 689 cm³ Alésage x course : 80,0 × 68,6 mm Taux de compression : 11. 5:1 Puissance maximale : 54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min Puissance de la version bridée : 35 kW (46,93 PS) Couple maximal : 67,0 N m... --- - Published: 2022-07-12 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-700-xtribute-2022/ - SKU: XSR 700 XTRIBUTE 2022 - Type de produit: simple - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, XSR 700 La XSR 700 XTribute 2022 bénéficie de nouveaux disques de frein avant de 298 mm, d’une fourche aux réglages revisités et de pneus à pavés Pirelli MT 60 RS. Assortis aux poignées et leviers entièrement noirs, les commodos ont également bénéficié d'une mise à niveau technique qui les rend plus faciles à utiliser. Le radiateur est entouré de nouveaux caches et le phare, repositionné, intègre de nouveaux supports. Avec un poids de seulement 190 kg, la XSR 700 XTribute 2022 est l’un des scramblers les plus légers de sa catégorie. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La XSR 700 XTribute 2022 vous permet également de vous aventurer sur les routes non pavées. Outre les évidentes références du design de la XSR 700 XTribute à la XT500, les deux motos partagent plusieurs caractéristiques importantes qui les rendent exceptionnelles. La XT500 et la XTribute ont en commun un design relativement simple, une puissance exploitable et une polyvalence à toute épreuve. Un plaisir pur et affirmé, qui profite du soin particulier apporté par Yamaha à la qualité. Cette combinaison mêlant un design intemporel et des technologies modernes est l’illustration parfaite de la philosophie Faster Sons. Avec ses caractéristiques uniques, la XSR700 XTribute 2022 offre à une nouvelle génération de pilotes l’occasion de célébrer le passé, tout en bénéficiant de technologies modernes et d’une expérience de conduite exceptionnelle. Les caractéristiques spéciales de la XSR700 XTribute 2022 incluent des repose-pieds larges et une selle plate inspirés de la XT, ainsi qu'un guidon tout terrain associé à des sou ets de fourche qui viennent compléter son style de scrambler intemporel. Et grâce à son bicylindre en ligne de 689 cm³ couplé à un châssis léger, la nouvelle XSR700 XTribute modèle 2022 ne manquera pas de vous impressionner, tant sur le plan technologique que sur celui des performances. Moteur de la Yamaha XSR 700 XTRIBUTE 2022 Type de moteur : CP2, Quatre soupapes, EURO5, Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 689 cm³ Alésage x course : 80,0 × 68,6 mm Taux de compression : 11.... --- - Published: 2022-07-12 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xsr-900-2022/ - SKU: XSR 900 2022 - Price: 11,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Heritage Yamaha, XSR 900 La XSR 900 2022 est équipée d'un système d'aide au pilotage le plus avancé de sa catégorie. Les données de la centrale inertielle sophistiquée à 6 axes commandent la traction, la glisse, les wheelings et le freinage, pour vous offrir une totale maîtrise. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La XSR 900 2022 est à l'aise sur toutes les routes. Que ce soit sur les portions sinueuses ou les lignes droites. Elle est équipée de systèmes électroniques qui offrent à son pilote un très haut niveau de contrôle dans toutes les situations. Grâce à son shifter et son régulateur de vitesse, vous pouvez rouler à votre rythme avec cette machine puissante à trois cylindres. Ne vous laissez pas tromper par le look intemporel de la XSR 900 2022 . Sous ce look inspiré des motos sportives des années 80 se cache une technologie hautes performances. Le moteur CP3 EU5 de 890 cm³ offre un couple généreux et il est associé à un châssis léger de type Deltabox, à un maîtrecylindre radial Brembo, à des roues « SpinForged » légères et à des suspensions entièrement réglables. Modèle phare de la gamme Sport Heritage, la XSR 900 2022 illustre à merveille la philosophie Faster Sons. Inspirée par certaines machines historiques développées par Yamaha, cette moto hautes performances vient couronner plusieurs décennies de recherche et de développement. Moteur de la Yamaha XSR 900 2022 Type de moteur : Quatre soupapes, Trois cylindres, EURO5, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 890 cm³ Alésage x course : 78,0 × 62,1 mm Taux de compression : 11. 5:1 Puissance maximale : 87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min Puissance de la version bridée : 35 kW (47,5 PS) Couple maximal : 93,0 N m (9,5 kgf m) à... --- - Published: 2022-07-09 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tenere-700-rally-edition-2022/ - SKU: TENERE 700 RALLY EDITION 2022 - Type de produit: simple - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Ténéré 700 Avec sa livrée blanche et rouge à base des fameux « speedblock » de la marque et ses jantes dorées, la Ténéré 700 Rally Edition 2022 rend hommage aux Yamaha d'usine du Paris-Dakar. Avec ses composants haut de gamme et son pur ADN Ténéré, c'est la moto d'aventure de moyenne cylindrée ultime de Yamaha. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La Ténéré a contribué à faire de Yamaha la marque la plus titrée sur le rallye Paris-Dakar, les modèles XT signant 18 podiums lors des six premières éditions de la course la plus difficile au monde. Cet esprit de compétition s'est transmis au fil des générations pour parvenir jusqu'à la nouvelle Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2022. Et cela se voit. Moteur de la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2022 Type de moteur : EURO5, Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 689 cm³ Alésage x course : 80,0 x 68,6 mm Taux de compression : 11. 5 : 1 Puissance maximale : 54 kW à 9 000 tr/min Couple maximal : 68 Nm à 6 500 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 4,3 l/100 km Émission de CO₂ : 100 g/km Admission : Injection électronique Châssis de la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2022 Cadre : Poutre en tube d’acier, double berceau Angle de chasse : 27º Chasse : 105 mm Suspension avant : Fourche télescopique inversée Suspension arrière : Bras oscillant, (biellettes de suspension) Débattement avant : 210 mm Débattement arrière : 200 mm Frein avant : Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique Frein arrière : Frein à disque de 245 mm de diamètre à... --- - Published: 2022-07-09 - Modified: 2022-12-16 - URL: https://planete-yam.fr/produit/pw-50-2023/ - SKU: PW 50 2023 - Price: 2,099.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Tout Terrain Yamaha, PW 50 La Yamaha PW 50 2023 est équipée d'un moteur de 50 cm³, entièrement automatique, offrant une accélération en douceur, tandis que la transmission finale par cardan et le réservoir d’huile deux-temps séparé facilitent l’entretien. Conçue pour tenir à l’arrière d’une voiture ou d’un petit véhicule utilitaire, la légèreté de la PW 50 2023 la rend facile à transporter. Grâce à la qualité de fabrication Yamaha, cette moto pour enfants haut de gamme procurera des années de plaisir en famille ! Son point fort est sa simplicité, et la PW 50 2023 a été conçue pour être amusante à piloter et facile à entretenir. La transmission entièrement automatique, les leviers de frein montés sur le guidon ainsi qu’une transmission par cardan et une selle basse font de ce modèle de 50 cm³ à moteur deux-temps la première moto idéale pour tous les enfants. Tandis que de nombreux enfants passent beaucoup de temps à jouer à l’intérieur sur leurs appareils électroniques, la Yamaha PW 50 2023 est le moyen idéal de les encourager à pratiquer une activité physique en plein air ainsi qu’à développer des compétences et leur confiance en soi. La PW 50 2023 est conçue pour rendre son utilisation sûre, facile et agréable. Une butée réglable au niveau de la poignée de gaz permet de régler la vitesse maximale. Et le châssis compact, avec sa suspension souple et sa selle basse, assure une conduite confortable ainsi qu’une maniabilité exceptionnelle. Moteur de la Yamaha PW 50 2023 Type de moteur : Boîte à clapets, Monocylindre, Refroidissement par air, Deux tempsCylindrée : 49 cm³Alésage x course : 40,0 x 39,2 mmTaux de compression : 6,0 : 1Lubrification : Lubrification séparéeEmbrayage : À bain d’huile, centrifuge automatiqueAllumage : Électronique (CDI)Mise en route : KickTransmission : automatiqueTransmission finale : CardanAdmission : Carburateur Mikuni VM12/1 Châssis de la Yamaha PW 50 2023 Cadre : Poutre en tube d’acierAngle de chasse : 25°30′Chasse : 50 mmSuspension avant : Fourche télescopiqueSuspension arrière : Moteur oscillantDébattement avant :... --- - Published: 2022-07-09 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yamaha-ttr-110-2023/ - SKU: Yamaha TTR 110 2023 - Price: 3,399.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Tout Terrain Yamaha, TTR 110 La Yamaha TT-R110 2023 est la moto intermédiaire pour enfants à moteur quatre temps de Yamaha. Elle est idéale pour les pilotes qui viennent de la TT-R 50 2023 ou de la PW 50 2023 , mais aussi pour les débutants. Des caractéristiques telles que le démarreur électrique, la selle basse et la position de conduite naturelle la rendent parfaite pour les jeunes pilotes, tandis que l'habillage à la finition « Icon Blue » s’inspire des plus grandes moto de cross de Yamaha. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La Yamaha TTR 110 2023 est conçue pour être simple à utiliser, amusante à conduire et facile à entretenir. Les pilotes tout-terrain, qu’ils soient débutants ou expérimentés, apprécieront la souplesse et la puissance du moteur silencieux quatre-temps de 110 cm³, tout comme la grande facilité d’utilisation de la boîte de vitesses à quatre rapports grâce à son embrayage automatique. Le contacteur à clé apporte une sécurité supplémentaire et sa maintenance réduite rendent la TT-R 110 2023 est agréable à utiliser et facile à entretenir. Moteur de la Yamaha TTR 110 2023 Type de moteur : Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes Cylindrée : 110 cm³ Alésage x course : 51,0 × 54,0 mm Taux de compression : 9,3 : 1 Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Démarreur électrique et kick Transmission : Prise constante, Quatre vitesses Transmission finale : Chaîne Admission : Carburateur Mikuni VM16/1 Châssis de la Yamaha TTR 110 2023 Cadre : Poutre en tube d’acier Angle de chasse : 26° 00 Chasse : 60 mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : Bras oscillant Débattement avant : 115 mm Débattement arrière : 110 mm Frein avant : Frein à tambour à commande mécanique, Ø 95 mm Frein arrière : Frein à tambour à commande mécanique, Ø 110 mm Pneu avant : 2,50-14 4PR à chambre à air Pneu arrière : 3,00-12 4PR à chambre à air... --- - Published: 2022-07-09 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/ttr-50-2023/ - SKU: TTR 50 2023 - Price: 2,099.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Tout Terrain Yamaha, TTR 50 La YAMAHA TTR 50 2023 est équipée d'un moteur quatre temps de 50 cm³, fiable et silencieux, qui démarre d'une simple pression sur un bouton, tandis que la transmission à trois vitesses et l’embrayage automatique augmentent la simplicité d'utilisation. La selle basse donne plus de confiance aux pilotes de petite taille, tandis que le faible poids et les dimensions compactes de la TTR 50 2023 la rendent facile à manipuler et à transporter. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La Yamaha TTR 50 2023 est la moto la plus petite et la plus légère de la gamme de motos de loisirs à moteur quatre temps de Yamaha. Vous pouvez avoir la certitude qu’elle a été fabriquée selon les mêmes normes élevées que les motos de plus grande cylindrée de Yamaha. Regardez de plus près la TT-R50 et vous remarquerez que sa conception à été soignée jusque dans les moindres détails. Sa selle basse offre une position de conduite rassurante et détendue, idéale pour les débutants, et le démarreur électrique permet de la démarrer facilement. La transmission à trois vitesses avec embrayage automatique est très facile à utiliser. Bénéficiant de la qualité et de la fiabilité renommées propre à la marque Yamaha, la TT-R50 2023 est prête à offrir de nombreuses années de plaisir en famille. Moteur de la Yamaha TTR 50 2023 Type de moteur : Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes Cylindrée : 49 cm³ Alésage x course : 36,0 × 48,6 mm Taux de compression : 9,5 : 1 Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Centrifuge automatique et multidisque Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Trois vitesses Transmission finale : Chaîne Admission : Carburateur Mikuni VM11/1 Châssis de la Yamaha TTR 50 2023 Cadre : Poutre en tube d’acier Angle de chasse : 25° 30′ Chasse : 34 mm Suspension avant : Fourche télescopique inversée Suspension arrière :... --- - Published: 2022-07-09 - Modified: 2024-03-27 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yamaha-ttr-125-2023/ - SKU: Yamaha TTR 125 2023 - Price: 4,499.00 EUR - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Tout Terrain Yamaha, TTR 125 La Yamaha TTR 125 2023 abrite un moteur quatre-temps compact de 125 cm³ refroidi par air qui délivre une puissance douce et contrôlable. Le démarrage électrique facilite la mise ne route, et la boîte de vitesses à cinq rapports vous permet de profiter au maximum de la TTR 125 2023 où que vous alliez. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La Yamaha TTR 125 2023 est conçue pour les enfants plus âgés qui viennent de la TTR 110, ainsi que pour les adultes à la recherche d’une moto légère et facile à entretenir, la TTR 125 2023 est la moto la plus puissante de la gamme TT-R. Dotée d’une boîte de vitesses à cinq rapports et d’un embrayage manuel, la TTR 125 2023 est la moto idéale pour développer de précieuses compétences en matière de maniement d'une moto pour l’avenir. Vous bénéficiez également de nombreuses caractéristiques haut de gamme inspirés des grandes sœurs de cross de Yamaha, notamment un frein avant à disque, un démarreur électrique et un habillage léger. La TT-R125 peut affronter des terrains difficiles et, comme tous les modèles TTR, la qualité et la fiabilité Yamaha sont de série. Moteur de la Yamaha TTR 125 2023 Type de moteur : Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes, Simple arbre à cames en tête Cylindrée : 124 cm³ Alésage x course : 54,0 x 54,0 mm Taux de compression : 10,0 : 1 Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Électronique (CDI) Mise en route : Démarreur électrique et kick Transmission : Prise constante, Cinq vitesses Transmission finale : Chaîne Admission : Carburateur Mikuni VM20/1 Châssis de la Yamaha TTR 125 2023 Angle de chasse : 28º30 Chasse : 107 mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : Bras oscillant, biellettes de suspension Débattement avant : 180 mm Débattement arrière :... --- - Published: 2022-07-08 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tenere-700-2022/ - SKU: TENERE 700 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Adventure Yamaha, Ténéré 700 La Ténéré 700 2022 vous permet de découvrir l'aventure grandeur nature et de changer votre style de vie. Cette moto inspirée du Dakar est dotée de technologies éprouvées en rallye-raid : fourche inversée, jantes à rayons légères, ABS désactivable, etc. Les voyages à travers le monde sont désormais à votre portée. Son réservoir d'une capacité de 16 litres offre une autonomie de plus de 350 km. En outre, sa position de conduite ergonomique et sa bulle inspirée du monde du rallye-raid vous permettent de parcourir de grandes distances sans sacrifier votre confort. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Qu'il s'agisse d'avaler les kilomètres sur l'asphalte ou de sillonner les plaines les plus reculées, la maniabilité optimale et le couple linéaire de la Ténéré 700 2022 vous confèrent un contrôle parfait. Quelle que soit votre destination, cette moto est conçue pour vous y emmener. Au guidon de la Ténéré 700 2022 , le futur vous appartient. Parcourez le monde, vivez sans limites et découvrez une nouvelle sensation d'extrême liberté au guidon d'une moto capable de rouler sur tous les types de terrain. Propulsée par un bicylindre EU5 coupleux de 689 cm³ dont les rapports de boîte de vitesse ont été optimisés pour vous offrir l'équilibre idéal entre puissance et contrôle, cette baroudeuse est taillée pour les longues distances. Résolument orientée rallye-raid, elle est conçue pour faire face à un large éventail de conditions de roulage, aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Grâce à son châssis compact et étroit, vous bénéficiez d'une agilité optimale, que vous pilotiez assis ou debout. En outre, les suspensions à grand débattement et les roues à rayons vous permettront d'aller partout où vous le souhaitez. Faites le plein et partez ! De nouveaux horizons vous attendent Moteur de la Yamaha Ténéré 700 2022 Type de moteur : EURO5, Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 689 cc Alésage x course : 80,0 x 68,6 mm Taux de compression : 11. 5 : 1 Puissance maximale : 54 kW à 9 000 tr/min Couple maximal : 68 Nm à... --- - Published: 2022-07-08 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/tracer-7-gt-2022/ - SKU: TRACER 7 GT 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, TRACER 700 Propulsée par le moteur EU5 CP2 Crossplane de 698 cm³, l'un des moteurs Yamaha les plus populaires et les plus appréciés, la TRACER 7 GT 2022 s’adresse à des pilotes comme vous qui recherchent l’excitation d'une moto sportive associée à une polyvalence et une flexibilité au long cours, et un caractère bien trempé. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Dès le premier regard, vous savez que la TRACER 7 GT 2022 est une moto qui est prête à en découdre. Tout est conçu, sur cette moto dynamique et polyvalente, pour vous offrir une expérience ultime. Une fois que vous serez sur la route, vous saurez que cette routière sportive de nouvelle génération a la possibilité de rendre chaque trajet aussi excitant et mémorable que la première fois que vous avez enfourché un deux-roues. Moteur de la Yamaha TRACER 7 GT 2022 Type de moteur : Deux cylindres, Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 689cc Alésage x course : 80. 0 mm x 68. 6 mm Taux de compression : 11. 5 : 1 Puissance maximale : 54. 00 kW à 8,750 trs/min Puissance de la version bridée : 35. 0 kW à 7,500 trs/min Couple maximal : 67. 0Nm (6. 83kg-m) à 6,500 trs/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 4. 3l/100km Émission de CO₂ : 100g/km Admission : EFI (injection électronique) Châssis de la Yamaha TRACER 7 GT 2022 Cadre : Diamant Angle de chasse : 24. 8º Chasse : 90mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : Bras oscillant, biellettes de suspension Débattement avant : 130 mm Débattement arrière : 142 mm Frein avant : Double disque, Ø282 mm... --- - Published: 2022-07-08 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r1-2022/ - SKU: R1 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Yamaha YZF-R1 La Yamaha R1 2022 bénéficie des technologies développées à partir des connaissances acquises par Yamaha en compétition. Le remarquable quatre cylindres Crossplane EU5 de 998 cm³ est directement issu de la motorisation de la M1, tandis que son design aérodynamique profite des développements appliqués en compétition. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Grâce à son style très agressif inspiré de la M1, combiné à un châssis léger, une électronique de pointe et un moteur EU5 de 998 cm³, la R1 2022 possède tous les attributs pour engendrer des montées d'adrénaline. Disponible en deux-tons Icon Blue et bleu mat foncé en option. Moteur de la Yamaha R1 2022 Type de moteur : Refroidissement liquide, Quatre cylindres, EURO5, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 998 cm³ Alésage x course : 79,0 × 50,9 mm Taux de compression : 13,0 : 1 Puissance maximale : 147,1 kW (200,0 ch) à 13 500 tr/min Couple maximal : 113,3 Nm (11,6 m. kgf) à 11 500 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 6,8 L/100 km Émission de CO₂ : 159 g/km Admission : EFI (injection électronique) Châssis de la Yamaha R1 2022 Cadre : Deltabox en aluminium, Diamant Angle de chasse : 24 º Chasse : 102 mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillant Débattement avant : 120 mm Débattement arrière : 120 mm Frein avant : Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique Frein arrière : Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Pneu avant : 120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless Pneu arrière : 190/55 ZR17M/C (75W)... --- - Published: 2022-07-07 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r3-world-gp-60th-anniversary-2022/ - SKU: R3 World GP 60th Anniversary 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Hyper Sport Yamaha, Yamaha YZF-R3 L'habillage blanc de la R3 World GP 60th Anniversary 2022 arbore les fameux « Speed Block » rouges rendus célèbres par les légendaires motos de course Yamaha des décennies précédentes. Un garde-boue avant rouge et une bande rouge sur le réservoir renforcent la filiation Grand Prix, tandis que le style historique est complété par des roues dorées, des diapasons dorés sur le réservoir et une plaque racing à fond jaune. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La R3 World GP 60th Anniversary 2022 incarne 60 ans de compétition en arborant les couleurs historiques rendues célèbres par les motos de Grand Prix pionnières de la marque. Avec ses « speed block » rouges intemporels, son carénage blanc pur, ses roues dorées et son badge 60e anniversaire, la R3 World GP 60th Anniversary 2022 rend hommage à une époque particulière de l'histoire de Yamaha. Dotée de l'ADN de compétition des modèles de la série R, la R3 World GP 60th Anniversary 2022 est l’une des motos les plus enthousiasmantes de sa catégorie. Le moteur de 321 cm³ hautes performances délivre une puissance exaltante, et ses caractéristiques comprennent un habillage aérodynamique inspirée de la M1 de MotoGP, ainsi qu'un châssis léger, des freins puissants et une fourche inversée de 37 mm qui offre un pilotage agile et précis. Donc, si vous détenez le permis A2 et que vous recherchez une sportive de moyenne cylindrée qui fait tourner les têtes, à la nition soignée, au look combinaison de couleurs historiques exclusives - la nouvelle R3 World GP 60th Anniversary est la moto qui s'impose. Avec son moteur de 321 cm³ hautes performances, son châssis compact et son carénage incisif inspiré de notre M1 de MotoGP®, la R3 est la supersport ultime de Yamaha accessible aux permis A2. Arborant les couleurs des Yamaha historiques de Grand Prix, la R3 World GP 60th Anniversary hisse le R/World au niveau supérieur avec son style racing iconique. Moteur de la Yamaha R3 World GP... --- - Published: 2022-07-07 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r1-world-gp-60th-anniversary-2022/ - SKU: R1 World GP 60th Anniversary 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Yamaha YZF-R1 La R1 World GP 60th Anniversary 2022 est l'hommage ultime aux motos de compétition historiques de Yamaha. Pour marquer le 60e anniversaire de sa première participation en Grand Prix, Yamaha a imaginé un look spécial destiné à sa gamme R. Parée de l'un des coloris les plus célèbres et les plus appréciés de l'histoire. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La R1 World GP 60th Anniversary 2022 arbore les emblématiques « Speed Block » rouges et un carénage blanc (combinés à un emblème 60e anniversaire), une plaque avant jaune et des roues dorées qui s'inspirent des machines d'usine originales de Yamaha qui ont été menées à la victoire par des pilotes légendaires tels que Read, Saarinen, Agostini et Roberts. Ils font partie intégrante de l’histoire de Yamaha. En pilotant la R1 World GP 60th Anniversary 2022, vous pouvez prendre part à cette célébration très spéciale. Moteur de la Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 Type de moteur : Refroidissement liquide, Quatre cylindres, EURO5, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 998 cm³ Alésage x course : 79,0 × 50,9 mm Taux de compression : 13,0 : 1 Puissance maximale : 147,1 kW (200,0 ch) à 13 500 tr/min Couple maximal : 113,3 Nm (11,6 m. kgf) à 11 500 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 6,8 L/100 km Émission de CO₂ : 159 g/km Admission : EFI (injection électronique) Châssis de la Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 Cadre : Deltabox en aluminium, Diamant Angle de chasse : 24 º Chasse : 102 mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillant Débattement avant : 120 mm Débattement... --- - Published: 2022-07-07 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r7-2022/ - SKU: R7 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Yamaha YZF-R7 la R7 2022 est spécifiquement destinée aux pilotes qui recherchent un design Supersport, des performances et un tarif accessible. Le puissant moteur CP2 de 689 cm³de la R7 2022 à embrayage anti dribble assisté offre une accélération impressionnante et un couple élevé pour des expériences de pilotage vraiment exaltantes sur circuit comme sur route. Son design aérodynamique dévoile une face avant incisive qui intègre une double optique avec un puissant phare central à LED. L’arrière anguleux et le réservoir échancré sont façonnés dans le pur ADN de la série R. Les freins et la suspension haut de gamme de la R7 offrent une maîtrise optimale dans les virages et lors des freinages. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Les performances et le couple élevé de la R7 2022 , son design incisif caractéristique de la famille R et sa grande maniabilité en font une moto unique. Le puissant moteur CP2 de 689 cm³ à embrayage antidribble assisté (A&S) offre une accélération impressionnante et un couple élevé pour des expériences de pilotage vraiment exaltantes sur circuit comme sur route. Son design aérodynamique dévoile une face avant incisive qui intègre une double optique avec un puissant phare central à LED. L’arrière anguleux et le réservoir échancré sont façonnés dans le pur ADN de la série R. Les freins et la suspension haut de gamme de la R7 offrent une maîtrise optimale dans les virages et lors des freinages. La face avant de la R7 2022 est la plus petite élancée de la série R et garantit des performances aérodynamiques optimales, tandis que les demi-guidons, les commandes reculées et la selle à dosseret vous offrent une position de conduite adaptable et sportive. Cette Supersport Yamaha nouvelle génération de la série R est un rêve qui devient réalité pour les pilotes en quête de sensations fortes, qui roulent sur circuit ou sur route. Moteur de la Yamaha R7 2022 Type de moteur : Deux cylindres, Refroidissement liquide, EURO5, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête Cylindrée :689 cm³ Alésage x course : 80,0 x 68,6 mm Taux de compression : 11,5:1 Puissance maximale : 54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min Puissance de la version bridée : 35,0... --- - Published: 2022-07-07 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r7-world-gp-60th-anniversary-2022/ - SKU: R7 World GP 60th Anniversary 2022 - Type de produit: simple - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Yamaha YZF-R7 La R7 World GP 60th Anniversary 2022 illustre parfaitement la philosophie de Yamaha qui consiste à créer des motos de haute qualité enthousiasmantes qui inspirent et font vibrer leur pilote. Rapide, légère et agile et parée des célèbres couleurs historiques blanche et rouge de Yamaha en compétition : c'est la Supersport ultime accessible à tous. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Admirez la R7 World GP 60th Anniversary 2022 et vous verrez que cette supersport Yamaha agile a été influencé par l'ADN de compétition . De la forme de la prise d'air le dispositif de freinage radial, cette moto est véritablement issue de la compétition, dans tous les sens du terme. Avec son carénage blanc spécial, son « Speed Block » rouge et son emblème 60e anniversaire, combinés à un garde-boue avant rouge, une plaque avant jaune et des roues dorées, la R7 World GP 60th Anniversary 2022 incarne et célèbre 60 ans de compétition. Profi tant de l'ADN commun à tous les modèles Supersport de Yamaha, la R7 avec ses dimensions compactes et son moteur à couple élevé vous garantit une montée d'adrénaline à chaque sortie. Pour célébrer 60 ans de Grand Prix, Yamaha a créé une R7 World GP 60th Anniversary exclusive combinant le « Speed Block » Yamaha aux couleurs blanche et rouge emblématiques de la marque. L'implication de Yamaha en compétition remonte à 1961, lorsque la marque s'est inscrite au Grand Prix de France pour se mesurer au plus haut niveau. La première victoire de l'équipe est survenue peu après, et Yamaha a remporté son premier titre en championnat du monde en 1964. Les victoires en compétition se sont enchaînées, pour atteindre plus de 500 victoires à ce jour - et beaucoup d'autres sont à venir. Chaque supersport de la Série R doit son existence aux machines de compétition de Yamaha. La couleur blanche emblématique de la... --- - Published: 2022-07-06 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r6-race-2022/ - SKU: R6 RACE 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Hyper Sport Yamaha, Yamaha YZF-R6 Que vous recherchiez une Supersport de pointe pour rouler sur circuit ou que vous prépariez une compétition au niveau national ou international, la R6 RACE 2022 est indiscutablement la moto la plus compétitive de sa catégorie. Le quatre cylindres en ligne léger de 599 cm³, a prouvé qu’il était le plus rapide du marché. Et avec son cadre Deltabox compact et sa boucle arrière légère en magnésium, ainsi qu’un embrayage antidribble et un shifter (QSS), la R6 RACE 2022 vous offre un niveau de contrôle inégalé sur tous les circuits. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous La R6 RACE 2000 de 600 cm³ est la Supersport ultime qui domine les courses du Championnat du monde Supersport depuis des années. Comme toutes les séries R, elle a été développée sans aucun compromis afin d’atteindre les plus hauts niveaux de performances. Et pour faciliter la préparation de votre saison, la R6 RACE, conçue uniquement pour le circuit, est désormais livrée en configuration piste. La R6 RACE 2022 est équipée d’un habillage au style incisif avec l’emblématique admission d’air avant en forme de M. Inspiré de la M1 d’usine de MotoGP®, cet habillage vous offre une efficacité aérodynamique optimale pour réduire les temps au tour, tandis que le châssis Deltabox compact, le réservoir de carburant en aluminium sculpté et la boucle arrière légère en magnésium vous permettent de fusionner avec la moto en ligne droite. Disponible dans une finition Tech Black dépouillée, la R6 RACE 2022 est la moto idéale pour les amateurs de roulage sur circuit comme pour les compétiteurs qui veulent se faire un nom en signant leur première victoire majeure. Accumulant les titres en Championnat du monde Supersport, ce quatre cylindres en ligne léger de 599 cm³ a prouvé qu’il était le plus rapide du marché. Bénéficiant du système d'admission variable (YCC-I) et du système de contrôle électronique de l'ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha, ainsi que d'un embrayage antidribble, d'une transmission à six rapports rapprochés et d'un shifter (QSS), la R6 RACE vous offre le plus haut niveau de contrôle sur tous les circuits. Moteur... --- - Published: 2022-07-06 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/r6-gytr-2022/ - SKU: R6 GYTR 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Yamaha YZF-R6 Aucune autre Supersport de 600 cm³ ne peut égaler la Yamaha R6 GYTR 2022 sur circuit. Il s'agit de la moto la plus titrée dans tous les championnats Supersport internationaux et nationaux. Après avoir remporté plusieurs Championnats du monde ces dernières années, la R6 GYTR 2022 a atteint le statut de légende. Aujourd’hui, la R6 GYTR va vous permettre de gagner plus facilement. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Dotée d’une large gamme de pièces GYTR dédiées à la compétition, la R6 GYTR 2022 est conçue pour le circuit et pour que les performances de votre Supersport atteignent un nouveau niveau. Ces pièces spécifiques, telles qu’un boitier ECU racing, un faisceau électrique et un kit de bougies AIS, optimisent le rendement du moteur. De plus, l'échappement Akrapovič en titane réduit le poids et affûte les performances à haut régime du moteur de 599 cm³. Le kit de pièces racing comprend un kit chaine renforcé, des commandes reculées avec dispositif d'inversion du sélecteur de vitesse et un ensemble de durites de frein aviation en acier inoxydable. Disponible exclusivement auprès des GYTR PRO SHOPS Yamaha, la R6 GYTR 2022 est équipée d’un carénage blanc qui peut être personnalisé pour arborer vos sponsors. Moteur de la Yamaha R6 GYTR 2022 Type de moteur : Quatre soupapes, Quatre temps, EURO4, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Incliné vers l’avant Cylindrée : 599 cm³ Alésage x course : 67,0 x 42,5 mm Taux de compression : 13,1 : 1 Puissance maximale : 87,1 kW (118,4 ch) à 14 500 tr/min Couple maximal : 61,7 Nm (6,3 m. kgf) à 10 500 tr/min Lubrification : Carter humide Embrayage : À bain d’huile, Multidisque Allumage : Allumage électronique (TCI) Mise en route : Démarreur électrique Transmission : Prise constante, Six vitesses Transmission finale : Chaîne Consommation de carburant : 6,6 L/100 km Émission de CO₂ : 154 g/km Admission : Injection électronique Châssis de... --- - Published: 2022-07-06 - Modified: 2025-12-19 - URL: https://planete-yam.fr/produit/yamaha-r3-2022/ - SKU: Yamaha R3 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Motos de Route Yamaha, Yamaha YZF-R3 La Yamaha R3 2022 avec son look séduisant, son moteur bicylindre EU5 de 321 cm³ est conçu pour offrir d'extraordinaires performances. Sa fourche inversée KAYABA de 37 mm de diamètre fonctionne en harmonie avec le châssis léger, tandis que la répartition équilibrée du poids assure une agilité hors du commun. Bénéficiant d'un aérodynamisme sans égal, cette R3 2022 est la plus rapide jamais produite. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Inspirée par la M1 de MotoGP® et la fameuse R1, la R3 2022 associe une ligne racée inspirée du monde de la compétition à un habillage élancé et profilé. Elle donne la sensation d’être une moto deux fois plus grande. Pourtant accessible aux permis A2. Le monde des R-Series n'attend que vous. Équipée d'un très puissant moteur EU5 de 321 cm³, la R3 2022 profite d’un large éventail de caractéristiques qui participent à ses performances exceptionnelles, ainsi qu’à sa qualité incomparable et son style à faire tourner les têtes. C'est l'ultime Yamaha de supersport ouverte aux permis A2. Le design élancé et athlétique de la R3 intègre une admission d’air centrale inspirée de la célèbre M1 de MotoGP® de Yamaha®. Son allure radicale, son habillage aérodynamique et son double phare à LED incisif soulignent l'ADN de la série R, ce qui en fait la 300 cm³ la plus désirable sur route comme sur circuit. La fourche inversée KYB de 37 mm assure la précision de la suspension et un bon retour d'information. La combinaison d'un réservoir de carburant bas et d'un guidon abaissé confère à la R3 une position de pilotage ergonomique optimisant le confort et le contrôle. Vous êtes prêt à entrer dans le R/World. Moteur de la YamahaR3 2022 Type de moteur : Deux cylindres, Refroidissement liquide, EURO5, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête Cylindrée : 321 cm³ Alésage x course : 68,0 × 44,1 mm Taux de compression : 11,2 : 1 Puissance... --- - Published: 2022-07-03 - Modified: 2023-03-02 - URL: https://planete-yam.fr/produit/xmax-300-tech-max-2022/ - SKU: XMAX 300 TECH MAX 2022 - Type de produit: variable - Visibilité du produit: outofstock - Catégories de produits: Yamaha XMAX 300 Le XMAX 300 TECH MAX 2022 a été développé à partir du légendaire TMAX. Il n'est donc pas surprenant qu'il s'agisse de l'un des scooters les plus impressionnants de sa catégorie. Les caractéristiques absolument uniques de cette édition spéciale offrent une vivacité exceptionnelle sur la route. Besoin de plus d'informations sur ce véhicule ? Contactez nos commerciaux avec le formulaire ci-dessous Vous recherchez la solution la plus exclusive et intelligente possible ? Le XMAX 300 TECH MAX 2022 s'impose à la fois comme le choix de la raison et un véritable coup de cœur. Une fois que vous aurez goûté à la remarquable originalité de ce scooter, vous ne pourrez plus faire marche arrière. La finition Tech MAX exclusive du XMAX 300 TECH MAX 2022 se caractérise par une selle spécifique, des caches avec une finition spéciale, des embouts de guidon distinctifs, des marchepieds en aluminium et un capitonnage de console luxueux. Cette finition unique est associée à aux coloris Power Grey ou Dark Petrol et à des feux arrière fumés. Son double optique à LED, son habillage aérodynamique et ses motifs latéraux boomerang reprennent l'ADN MAX. Propulsé par un nouveau moteur Blue Core de 300 cm³ puissant, économique et conforme à la norme EURO5, et doté de fourches façon moto ainsi que de contrôles électroniques avancés, le XMAX 300 TECH MAX 2022 se démarque de par sa dynamique de pointe et sa vivacité unique. Moteur du XMAX 300 TECH MAX 2022 Type de moteur : Quatre soupapes, Quatre temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête Cylindrée : 292 cm³ Alésage x course : 70. 0×75. 8mm Taux de compression : 10. 9 : 1 Puissance maximale : 20. 6 kW à 7,250 tr/min Couple maximal : 29. 0 N. m à 5,750 tr/min Lubrification : Carter humide Alimentation : Injection électronique Allumage : Allumage électronique (TCI)... --- --- > Contact Concession : Propriété : Contenus officiels de Planète Yam (Rennes). Support : Pour toute demande technique ou accès aux catalogues, contactez : contact@planete-yam.com. Lien utile : Pour la location de moto, voir notre site dédié rent.planete-yam.fr. © 2026 Planète Yam Rennes - Passion et Expertise Yamaha depuis plus de 20 ans. ---