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Peux-tu te présenter et nous dire quel est ton rôle commercial chez Planete-Yam ?
Moi c’est Mario, j’ai 22 ans. Je suis actuellement en Bachelor à l’INSEEC et commercial véhicules neufs chez Planète Yam.
Mon job, c’est d’accompagner le client de A à Z : ça part de l’accueil en concession jusqu’à la remise des clés. Je ne vends pas juste des motos, je vends aussi les services qui vont avec : le financement, l’assurance, et la personnalisation (accessoires).
Ma cible : C’est super varié. Ça va du jeune qui vient chercher son premier permis A2, au cadre qui veut un TMAX pour éviter les bouchons, jusqu’au passionné qui craque pour une grosse cylindrée de la gamme MT ou Tracer.
Mon quotidien : C’est très rythmé. Je gère les demandes qui arrivent par mail ou téléphone, je fais découvrir les modèles en showroom, j’organise les essais et je m’occupe de toute la partie administrative (dossiers de vente et immatriculations).
L’idée, c’est d’être efficace commercialement tout en gardant l’esprit “motard” pour créer un vrai feeling avec le client.
Quel a été ton parcours avant d’arriver dans le commerce moto / chez Planete-Yam ?
Je baigne dans la moto depuis tout petit : j’ai commencé en Pocket, puis en Piwi. J’ai suivi avec une 50, avant de passer sur des motos d’enduro et de finir sur le gros cube.
Côté pro, j’ai passé 2 ans dans l’automobile (alternance BTS) dans un groupe de recyclage. C’était une école très formatrice pour le contact client et la rigueur technique.
Aujourd’hui chez Planète Yam, je lie mon expérience de terrain à ma passion pour la vente de véhicules neufs, tout en préparant mon Bachelor à l’INSEEC.
Pourquoi avoir choisi le commerce dans l’univers Yamaha plutôt qu’un autre secteur ?
J’ai choisi Yamaha parce que c’est une marque de cœur qui m’accompagne depuis que je suis gamin.
Travailler chez Planète Yam, c’est allier des produits performants à des valeurs de partage et de sensations. Je préfère vendre un produit qui me passionne
Concrètement, comment se passe une relation commerciale chez Planete-Yam ?
Tout commence par une découverte sincère pour comprendre le projet du client et le conseiller sur le bon modèle.
Pendant la vente, je l’accompagne sur le financement et l’équipement pour une solution clé en main. Après la livraison, je reste son point de contact pour m’assurer qu’il prend du plaisir avec sa machine et pour l’inviter aux événements de la concession.
Selon toi, qu’attendent vraiment les clients aujourd’hui d’un commercial ?
Aujourd’hui, les clients n’attendent pas un catalogue vivant, ils cherchent de l’honnêteté et de la considération.
Ils veulent un commercial qui connaît vraiment son produit par la pratique, qui est capable de leur dire si une moto ne leur correspond pas, et qui est réactif. En gros, ils attendent quelqu’un de passionné qui traite leur projet comme si c’était le sien, sans langue de bois.
Qu’est-ce qui fait la différence entre “vendre” et “bien conseiller” ?
Pour moi, vendre, c’est une transaction ponctuelle. Bien conseiller, c’est instaurer une confiance sur le long terme.
La différence, c’est l’écoute : savoir dire à un client qu’une machine n’est pas faite pour lui, même si c’est celle qu’il visait. Un client bien conseillé repart avec une moto adaptée à son usage et à son niveau il sera satisfait, il reviendra et il nous recommandera
Quelle situation client t’a le plus marqué dans ton métier de commercial ?
Ce qui me marque le plus, ce sont les négociations qui s’étirent sur plusieurs semaines, voire des mois, sans jamais avoir la certitude de conclure.
C’est un vrai test de patience. Il faut savoir relancer sans harceler, rester à l’écoute et garder le même niveau d’énergie alors que le dossier est incertain. Quand la vente finit par tomber après autant d’efforts, c’est là qu’on ressent la plus grande satisfaction professionnelle.
Quel est le produit, service ou univers Yamaha que tu prends le plus de plaisir à représenter ? Pourquoi ?
Ce sont clairement les motos A2. Comme je les ai testées en conditions réelles, je sais exactement de quoi je parle quand je conseille un client.
J’adore transmettre mon ressenti sur leur comportement et leur agilité. C’est gratifiant de guider un jeune permis vers sa première machine en s’appuyant sur ma propre expérience du terrain plutôt que sur une simple fiche technique.
Qu’est-ce qui te motive encore aujourd’hui dans ton métier de commercial ?
Ce qui me motive, c’est d’apprendre tous les jours. Entre les nouvelles technologies sur les motos et les évolutions du marché, on ne stagne jamais.
J’aime aussi la diversité des tâches : passer de la négociation en showroom au suivi de livraison ou à la gestion des essais. Aucune journée ne se ressemble, et c’est ce rythme qui me donne envie de m’investir au quotidien
Si tu devais donner un conseil aux clients qui hésitent à nous contacter, lequel serait-ce ?
C’est de ne pas hésiter à franchir la porte, même sans projet précis. On est là avant tout pour partager une passion et donner des conseils de motards, pas seulement pour signer des bons de commande.
Venez discuter, monter sur les machines ou faire un essai : rien ne vaut le ressenti réel pour lever un doute. Échanger avec nous, c’est le meilleur moyen d’avancer sereinement dans votre réflexion, sans aucune pression.

