Nouvelle MT-09 : le Dark Side of Japan plus actif que jamais

Plébiscité dès son lancement partout dans le monde, la MT-09 s’est imposée comme le roadster de référence de sa catégorie. Puissant et agile, innovant et excitant, ce modèle révolutionnaire a bouleversé l’univers de la moto. La MT-09 est devenue l’une des motos Yamaha les plus vendues, en se positionnant en tête des ventes à travers l’Europe, mais elle a également permis à la marque de devenir leader du marché européen depuis fin 2015.

Pour 2017, Yamaha a imaginé un style encore plus dynamique pour cette Hyper Naked, tout en renforçant son potentiel en termes de performances et de sensations. Avec son nouveau style agressif et ses technologies plus affûtées, la nouvelle MT-09 repousse ses propres limites. Inspirer et d’enthousiasmer les pilotes avides de sensations, tel est son objectif.

Nouvelle MT-09 : Eyes of Darkness

Le Dark Side of Japan ne dort jamais. Dissimulée par l’obscurité, une nouvelle force a vu le jour. Cette Hyper Naked, avec ses yeux grands ouverts, voit au-delà du Dark Side of Japan. Dotée d’un nouveau double optique à LED menaçant et d’un nouveau style dynamique, ainsi que d’un embrayage antidribble assisté et d’un circuit électronique haut de gamme, la nouvelle MT-09 s’apprête à faire honneur à la famille MT.

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Phares à LED à double optique, au style agressif

Inspiré de l’emblématique MT-10, le design avant radical de la MT-09 se caractérise par son double optique à LED agressif, qui souligne l’impression de puissance de cette moto, mais aussi son allure légère et compacte.

Chaque phare du double optique possède deux ampoules à LED et ce nouvel avant audacieux enveloppe la fourche, améliorant encore le design dense et compact de la moto pour lui donner un air plus incisif.

Afin d’insister sur l’allure intimidante de la MT-09, les feux de position ont été placés sous le double optique. En outre, une paire d’ailettes qui suivent les lignes des phares, renforce son nouveau look charismatique.

Pour 2017, le tableau de bord multifonctions est dorénavant plus proche des nouveaux feux avant, pour que l’ensemble gagne en homogénéité, et les clignotants ont été déplacés près du radiateur.

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Arrière ultracompact

Le nouvel arrière ultracompact renforce le positionnement Hyper Naked de la MT-09 et souligne sa beauté agressive. Le berceau incliné vers le haut est plus court de 30 mm et, pour apporter une sensation de légèreté et d’agilité, la coque arrière relevée et raccourcie est dotée de nouveaux caches latéraux.

L’arrière adopte un nouveau feu à LED tridimensionnel en double pointe, qui forme un « M » lorsqu’on le regarde d’en haut.

La selle, redessinée, se montre plus plate et rehaussée de 5 mm, spécifiquement pensée pour que le pilote reste bien en place lors des phases de freinages, des prises de virage et accélérations.

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Support de plaque monté sur le bras oscillant

Pour un arrière plus raccourci, le modèle 2017 dispose d’un tout nouveau support de plaque d’immatriculation doté d’une patte légère en aluminium forgé. Cette MT-09 est la première Yamaha à bénéficier de ce design de support de plaque : quand on la regarde de derrière ou de côté, cette nouvelle conception lui donne une allure plus légère et compacte qui renforce la sensation de puissance et d’agilité.

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Une conception plus affûtée, solide et compacte

Outre la volonté de conférer une nouvelle image à la MT-09, Yamaha a également retravaillé certaines caractéristiques stylistiques, afin de souligner son allure compacte et l’impression de puissance qui s’en dégage.

Associées aux prises d’air agrandies sur le réservoir, les nouvelles ailettes latérales montées sur le radiateur ne font que renforcer le style radical de la MT-09 et contribuer à la beauté compacte et mécanique qui caractérise la gamme Hyper Naked de Yamaha.

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Embrayage antidribble assisté (A&S)

Du point de vue des performances, la MT-09 de 2017 a subi un changement de taille : l’adoption d’un nouvel embrayage antidribble assisté (A&S) qui améliore l’expérience de conduite sportive des pilotes.

Caractérisé par des cames inclinées qui permettent au plateau de pression de glisser légèrement vers l’extérieur, ainsi que par de nouveaux ressorts, l’embrayage A&S offre au pilote une meilleure maîtrise pendant la décélération.

Le plus grand atout de cet embrayage réside donc dans sa contribution à la stabilité du châssis en cas de frein moteur important. En limitant de manière efficace les forces générées par le couple de retour, l’embrayage antidribble favorise l’atténuation des mouvements du châssis et de son instabilité pendant le rétrogradage pour un maniement en douceur. En outre, l’effort à appliquer sur le levier diminue de 20%, ce qui réduit la fatigue du pilote.

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Système de passage rapide des rapports (QSS, Quick Shift System)

Couple homogène et puissant, dimensions compactes, châssis agile : la MT-09 offre ce qu’il y a de mieux en termes de sensations de conduite. Pour 2017, ce modèle Hyper Naked profite d’un système de passage rapide des rapports QSS, qui permet au pilote d’engager les rapports supérieurs sans embrayage, plus vite et en douceur.

Ce nouveau mécanisme est identique à celui de la YZF-R1, primé à de nombreuses reprises : un capteur placé sur le sélecteur de vitesses annule momentanément le couple moteur lorsqu’il détecte un passage au rapport supérieur, ce qui garantit une accélération plus efficace.

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Suspension avant haut de gamme

La suspension avant évolue également vers plus de sophistication. Sa fourche inversée de 41 mm possède dorénavant une molette de réglage en compression sur le tube de fourche gauche, tandis que la fonction d’amortissement de détente se trouve sur le tube droit. Séparer la compression et la détente sur des tubes de fourche distincts permet d’ajuster précisément le débit hydraulique d’huile, et ainsi effectuer de meilleurs réglages et garantir des performances plus homogènes. 

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Un silencieux revu

Depuis la double optique des phares jusqu’aux ailettes latérales du radiateur, en passant par l’arrière compact, la MT-09 modèle 2017 dégage une réelle impression de solidité, de densité et d’agilité. Le silencieux a également été remodelé sur cette version : il a été aplani et doté d’un nouvel embout, qui accentue l’allure condensée de la MT-09 et sa beauté mécanique.

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Moteur 3 cylindres 850 cm³ compact et léger

Le moteur 3 cylindres 850 cm³ compact et léger de la MT-09 est l’élément clé qui rend cette Hyper Naked si addictive à conduire. Avec ses pistons forgés, ses cylindres décalés et sa technologie crossplane spécifique, ce moteur offre un couple brut et homogène au pilote MT-09, générateur de réelles sensations. Avec son nouvel embrayage A&S et son système QSS, ce moteur est parfaitement conforme à la norme EU4. 

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Une gamme élargie d’accessoires MT-09

La MT-09 est l’un des roadsters les plus polyvalents de sa catégorie et Yamaha mettra à disposition de nouveaux accessoires d’origine qui complèteront la gamme actuelle.

Tous les propriétaires actuels et futurs de modèles Hyper Naked peuvent configurer en ligne la moto Yamaha virtuelle de leurs rêves sur l’application My Garage. Dès l’arrivée de la nouvelle MT-09 sur le marché, les clients pourront élaborer une machine plus personnelle en s’appuyant sur la technologie 3D à 360 degrés et sur une large gamme d’accessoires existants et nouveaux.

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Caractéristiques clés de la MT-09

Phares à LED à 4 ampoules et double optique, au style renouvelé

Feux de position à LED à 6 ampoules avec ailettes

Arrière plus court de 30 mm avec feu 3D intégré

Selle repensée, plus plate et rehaussée de 5 mm

Support de plaque d’immatriculation/garde-boue arrière avec patte à simple face

Embrayage antidribble assisté (A&S)

Système de passage rapide des rapports (QSS, Quick Shift System)

Suspension avant high-tech

Silencieux aplani avec embout redéfini

Compteur intégré aux feux avant

Ailettes latérales de radiateur et prises d’air agrandies

Clignotants avant repositionnés à côté du radiateur

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Yamaha MT-09 2019

Nouveau coloris Ice Fluo pour 2019

Yamaha a totalement révolutionné l’apparence des Hyper Naked avec l’introduction du Night Fluo. Ce coloris audacieux a renforcé le caractère dynamique de la gamme MT et a parfaitement complété les personnalités extraverties de nombreux pilotes Hyper Naked.

Pour 2019, Yamaha fait passer un cap aux modèles MT avec une évolution du concept Fluo. Le nouveau coloris Ice Fluo souligne non seulement le caractère dynamique des MT mais leur permet aussi de se différencier immédiatement ; de quoi renforcer le fort sentiment d’appartenance d’un propriétaire à sa MT. La peinture « gris-glacé » contraste parfaitement avec les roues rouges fluorescentes et un moteur, un cadre, une fourche et un phare avant noirs. Ce coloris est exclusif à la gamme MT.

Le nouveau coloris Ice Fluo est proposé pour chaque modèle Hyper Naked (sauf les versions SP qui présentent des couleurs exclusives). Les coloris Yamaha Blue et Tech Black restent commercialisés.*