Yamaha 100 Street LS3 (1972) : la petite cylindrée qui avait tout d’une grande

Yamaha 100 Street LS3 (1972), un modèle clé de l’histoire Yamaha

La Yamaha 100 Street LS3 (1972) s’inscrit pleinement dans la lignée des Yamaha mythiques et occupe une place à part dans l’Histoire Yamaha. À une époque où la mobilité légère était une vraie philosophie, Yamaha proposait avec ce modèle une moto accessible, performante et fiable, pensée pour le quotidien comme pour le plaisir de conduite. Derrière sa cylindrée modeste se cache une vraie machine de caractère, conçue avec le sérieux technique qui a forgé la réputation de Yamaha.

Une moto légère et polyvalente pour la ville et la route

Destiné à un usage mixte ville et route, le Yamaha 100 Street LS3 affiche un poids contenu d’environ 85 kg et une vitesse maximale avoisinant les 115 km/h. Son gabarit compact et son comportement sain en font une moto facile à prendre en main, parfaitement adaptée aux déplacements quotidiens comme aux balades sur route secondaire.

Un moteur deux temps vif et techniquement abouti

Son monocylindre deux temps de 97 cm³ développe 11,5 chevaux à 8 500 tr/min, une valeur très honorable pour le début des années 70. L’alésage de 52 mm associé à une course de 45,6 mm offre un moteur volontaire, nerveux, doté d’une admission par clapets et de sept transferts dans le cylindre débouchant sur cinq lumières. Le résultat est une montée en régime franche et des sensations de conduite directes, typiques des Yamaha de cette époque.

Une partie-cycle simple, robuste et cohérente

La partie-cycle reste fidèle à l’esprit Yamaha des années 70 avec un cadre simple berceau dédoublé sous le moteur, une fourche télescopique à l’avant et deux combinés d’amortisseurs à l’arrière. Le freinage par tambours à l’avant comme à l’arrière correspond aux standards de son époque et participe au charme authentique de cette moto, conçue avant tout pour être fiable et durable.

Caractéristiques techniques du Yamaha 100 Street LS3 (1972)

• Moteur : monocylindre deux temps, refroidi par air

• Cylindrée : 97 cm³

• Alésage x course : 52 x 45,6 mm

• Puissance : 11,5 ch à 8 500 tr/min

• Alimentation : carburateur

• Transmission : boîte 5 vitesses

• Cadre : simple berceau dédoublé sous le moteur

• Suspension avant : fourche télescopique

• Suspension arrière : double combiné d’amortisseurs

• Frein avant : tambour

• Frein arrière : tambour

Entretien, restauration et pièces disponibles aujourd’hui

Aujourd’hui encore, le Yamaha 100 Street LS3 séduit les passionnés de motos anciennes par sa simplicité mécanique et sa fiabilité. Son entretien reste accessible, à condition d’utiliser des pièces adaptées et de respecter les spécifications d’origine. Les pièces détachées d’origine ainsi que les pièces adaptables compatibles sont disponibles sur planete-yam.com, que ce soit pour le moteur, la partie-cycle ou les consommables nécessaires à une utilisation régulière.

L’accompagnement du service client Planète Yam

Le service client Planète Yam, composé de spécialistes Yamaha, accompagne les propriétaires de 100 Street LS3 dans leurs projets d’entretien ou de restauration. Réponses techniques, conseils sur la compatibilité des pièces, respect de l’authenticité du modèle : l’objectif est clair, permettre à chaque passionné de faire vivre sa Yamaha dans les meilleures conditions.

Pourquoi la Yamaha 100 Street LS3 reste une moto culte

Le Yamaha 100 Street LS3 n’est pas seulement une moto ancienne. C’est un témoin d’une époque où la légèreté, la mécanique simple et le plaisir de conduite primaient. Une machine cohérente, attachante, qui continue de raconter l’histoire de Yamaha à chaque démarrage et qui mérite pleinement sa place parmi les modèles emblématiques de la marque.