Championne du monde de la catégorie MXGP, la Yamaha 450 YZF est considérée à juste titre comme le modèle 450 cm³ à battre. Dotée d’une technologie Yamaha high-tech à culasse inversée, cette machine de cross innovante offre à son pilote des prestations dignes d’une moto d’usine.
Pour 2017, les garde-boues et ouïes de réservoir de la YZF 450 reçoivent de nouveaux graphismes. Afin d’augmenter puissance et touché, le disque arrière de frein de 245 mm de diamètre est désormais fabriqué dans le même acier thermorésistant que son homologue avant de 270 mm.
YZ 450F 2017 Points forts
- Culasse inversée avec une admission orientée vers l’avant
- Moteur de 450 cm³ à refroidissement liquide, quatre soupapes et double arbre à cames en tête
- Puissance du moteur homogène et exploitable
- Système de contrôle des départs (LCS) électronique
- Disque de frein avant de grand diamètre (270 mm)
- Centrage des masses pour plus d’agilité
- Cadre en aluminium à poutre bilatérale
- Fourche inversée de type AOS (air/huile séparés)
- Suspension Monocross à biellettes
- Développée par nos pilotes en MXGP
À partir de 8 699,00 €
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