Adrien Van Beveren : du sable du Nord au sommet du rallye-raid mondial Adrien Van Beveren, un pilote forgé dans le sable Adrien Van Beveren est né le 4 janvier 1991 à Hazebrouck, au cœur des Flandres. Un détail ? Pas vraiment. Ici, le sable, le vent et la rudesse du terrain façonnent les caractères….
Max Biaggi : l’Empereur romain qui a marqué l’histoire de Yamaha Contrairement à beaucoup de pilotes de sa génération, Max Biaggi n’est pas tombé dans la marmite de la moto à cinq ans. Non. Lui commence tard. Très tard. À 17 ans, quand d’autres empilent déjà les trophées, Massimiliano Biaggi découvre le circuit. Et pas…
Phil Read : palmarès, carrière et héritage d’une légende de la vitesse moto Phillip William Read, plus connu sous le nom de Phil Read, est né en 1939 à Luton, en Angleterre. Issu d’un milieu aisé, il découvre la moto à l’adolescence et tombe immédiatement amoureux de la vitesse. À quinze ans, il assiste à…
Eddie Lawson, la régularité faite champion Né le 11 mars 1958 à San Antonio, Eddie Lawson est bien plus qu’un simple pilote américain : c’est l’incarnation de la régularité au plus haut niveau du Grand Prix moto. Avant de briller sur la scène mondiale, il forge son pilotage sur les circuits de dirt track du…
Wayne Rainey, l’intelligence de course à l’état pur Wayne Rainey naît le 23 octobre 1960 à Downey, en Californie, dans la banlieue de Los Angeles. Un pur produit de la côte Ouest. À 6 ans, il roule déjà en moto. À 16 ans, il passe professionnel. Oui, certains jouent encore au lycée, lui écume déjà…
Yasutomo Nagaï, un nom gravé dans l’histoire de Yamaha Yasutomo Nagaï (永井 康友) n’était pas qu’un pilote rapide. C’était un symbole. Celui d’une génération de pilotes japonais qui ont osé s’imposer hors de leurs frontières, à une époque où l’Europe dictait encore la loi en Superbike. Avant d’aller plus loin, impossible de comprendre son parcours…
Christian Sarron, l’élégance française au sommet du pilotage mondial Parler de Christian Sarron, c’est ouvrir un chapitre essentiel de l’Histoire Yamaha et du sport moto français. Pas de blabla inutile ici : du talent brut, du travail, des chutes, des renaissances… et un style qui a traversé les générations. Si tu cherches à comprendre pourquoi…
Patrick Pons, un destin écrit à haute vitesse Patrick Pons naît le 24 décembre 1952 à Paris. Fils d’un haut cadre de la banque et membre influent de la Fédération Française de Golf, rien ne le prédestinait vraiment à devenir une légende de la moto… sauf peut-être ce goût précoce pour l’adrénaline et la vitesse.Après…
Kenny Roberts, un nom gravé dans l’ADN de la moto Kenneth Leroy Roberts, plus connu sous le nom de Kenny Roberts, est né le 31 décembre 1951 à Modesto, en Californie. Avant d’être une légende mondiale, il est surtout un gamin américain qui découvre très tôt le goût de la vitesse. À 12 ans, il…
Joël Bontoux pilote Yamaha hors normes, sur terre comme sur mer Joël Bontoux est un pilote Yamaha français, multiple champion du monde en jet, quad et endurance, reconnu pour sa polyvalence sur terre et sur mer. Joël n’a jamais choisi une seule discipline.Et c’est précisément ce refus des cases qui l’a rendu unique dans l’Histoire…
GMT 94, l’écurie Yamaha française devenue championne du monde d’endurance Le GMT 94 est une équipe française de course moto en endurance, devenue structure officielle Yamaha et plusieurs fois championne du monde en EWC. Par son parcours, ses titres mondiaux et son lien étroit avec Yamaha Motor France, le GMT 94 occupe une place majeure…
Christophe Guyot, le fondateur du GMT94 et architecte de l’endurance Yamaha Qui est Christophe Guyot ? Christophe Guyot est un ancien pilote moto français, fondateur du GMT94, et l’un des acteurs majeurs de l’histoire de Yamaha.Pilote devenu manager, enseignant devenu dirigeant sportif, il incarne une réussite construite par le travail, la vision et la constance….
Torakusu Yamaha : le fondateur visionnaire à l’origine de la légende Yamaha Qui est Torakusu Yamaha ? Torakusu Yamaha est le fondateur de Yamaha, à l’origine de ce qui deviendra l’un des groupes industriels les plus influents du Japon.Né en 1851 à Nagasaki, il est avant tout un ingénieur autodidacte, passionné de mécanique, d’innovation et…
Calendrier de l’après Planète Yam Yamaha : quand la passion commence après Noël Le calendrier de l’après Yamaha est un concept imaginé par Planète Yam pour prolonger l’esprit des fêtes après Noël. Contrairement au calendrier de l’Avent, il ne compte pas les jours avant un événement, mais accompagne une période de calme, de recul…
Eric de Seynes, de la passion moto à la direction de Yamaha Chez Yamaha, certains dirigeants arrivent par le haut.Eric de Seynes, lui, est monté par la route, les paddocks, les chutes, les nuits blanches et les paris risqués. Son histoire commence très tôt. À trois ans, il monte pour la première fois sur une…
David Vuillemin : parcours, palmarès et héritage d’un géant du Supercross Comme beaucoup de grands crossmen français, David Vuillemin est un pur produit du Sud. Né le 18 octobre 1977 à Berre-l’Étang, dans les Bouches-du-Rhône, il découvre la moto dès l’âge de 8 ans, poussé par un père passionné. Très vite, le gamin ne fait…
Yves Demaria, l’itinéraire d’un champion forgé dans la terre et l’effort Yves Demaria naît le 22 janvier 1972 à Marseille. Il grandit dans les quartiers nord, là où rien n’est donné, tout se mérite. C’est lors d’une course de motocross à La Fare-les-Oliviers, dans les Bouches-du-Rhône, que le virus le frappe. À 9 ans, une…
Jacky Vimond : le premier champion du monde français de motocross Jacky Vimond, une trajectoire écrite dans la terre du motocross Quand on parle d’histoire du motocross français, impossible de passer à côté de Jacky Vimond. Son parcours est intimement lié à celui de Yamaha et s’inscrit pleinement dans la grande Histoire Yamaha en compétition tout-terrain….
Michele Rinaldi, de champion du monde à architecte du succès Yamaha Qui est Michele Rinaldi ? Michele Rinaldi est un ancien pilote italien de motocross, champion du monde 125 cm³, devenu l’un des team managers les plus titrés de l’histoire de Yamaha en championnat du monde. Son parcours, à la fois sportif et stratégique, en…
JCO (Jean-Claude Olivier) : l’homme qui a construit la légende Yamaha en France L’histoire de Yamaha France à travers JCO L’histoire de Yamaha en France se confond intimement avec celle d’un homme d’exception : Jean-Claude Olivier, plus connu sous le nom de JCO. Véritable artisan du succès de la marque aux trois diapasons, il a dirigé Sonauto et Yamaha…
Brigitte Bardot et Yamaha : l’histoire d’une photo devenue légende En 1971, la rencontre entre Brigitte Bardot et Yamaha donne naissance à l’un des plus beaux coups marketing de l’histoire de la moto en France. Une simple idée de Jean-Claude Olivier autour d’une 125 AT-1 blanche va transformer la star de Saint-Tropez en ambassadrice de rêve pour la marque aux…
Peux-tu te présenter et nous dire quel est ton rôle commercial chez Planete-Yam ? Moi c’est Mario, j’ai 22 ans. Je suis actuellement en Bachelor à l’INSEEC et commercial véhicules neufs chez Planète Yam. Mon job, c’est d’accompagner le client de A à Z : ça part de l’accueil en concession jusqu’à la remise des…
Kyrian Alternant Communication/Marketing Yamaha Planète Yam Peux-tu te présenter et nous dire quel est ton rôle en communication chez Planète-Yam ? Je suis kyrian ! J’ai 22 ans et je m’occupe du pôle communication chez Planète Yam, je gère donc les réseaux sociaux tels qu’Instagram, Facebook ou encore TikTok. Quel a été ton parcours avant…
Quand changer le kit chaîne d’une MT-07 ? La réponse est nette, sans poésie mécanique inutile : changer le kit chaîne de ta MT-07 devient indispensable dès que les premiers signes d’usure apparaissent, et en général entre 30 000 et 40 000 km, parfois bien avant si l’entretien est bâclé. Attendre “encore un peu”, c’est jouer…
Quel kit chaîne choisir pour une MT-07 ? Réponse directe, sans détour, comme à l’atelier : le bon kit chaîne pour MT-07 dépend de ton usage, de ton budget et de ton niveau d’exigence, pas de ce que raconte le vendeur pressé ou le forum bruyant. Si tu veux rouler serein, préserver ta transmission et…
Combien de kilomètres dure un kit chaîne de MT-07 ? La question est simple et la réponse va te surprendre par sa franchise : la durée de vie kit chaîne MT-07 se situe en moyenne entre 20 000 et 30 000 kilomètres. Pas plus. Parfois moins. Rarement plus. Et non, ce n’est pas une faiblesse…
Quel filtre à huile pour une MT-07 ? Quel filtre à huile pour une MT-07 ? Réponse courte, claire, sans détour : un filtre à huile pour une MT-07 doit être parfaitement adapté au moteur CP2, respecter les préconisations Yamaha et être changé à chaque vidange. Point. Le reste, c’est de la négligence ou du…
Mathis Commercial Planète Yam Peux-tu te présenter et nous dire quel est ton rôle commercial chez Planète-Yam ? Je suis commercial chez Planète-Yam, centré principalement sur la vente de deux-roues Yamaha, neufs et parfois occasions. Je travaille aussi bien avec des clients particuliers (du 125 au gros cube) qu’avec des clients professionnels ou partenaires dans…
Alexandre Responsable Commercial Yamaha Planète Yam Peux-tu te présenter et nous dire quel est ton rôle commercial chez Planète-Yam ? · Je suis Alexandre, j’ai 30 ans et je suis responsable commercial chez Planète. Je m’occupe de la vente de véhicules neufs, ainsi que du management et de l’animation de l’équipe commerciale VN. Découvre les…
Quand changer le filtre à air d’une MT-07 ? Changer le filtre à air d’une MT-07, c’est tous les 20 000 km en usage normal. Voilà la réponse brute. Pas de détour. Pas de flou. Mais si tu t’arrêtes là, tu passes à côté de l’essentiel. Parce que dans la vraie vie, celle où tu…
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