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XSR 700 La légende de demain
Son bicylindre en ligne de 689 cm³ au caractère typé « crossplane », lui permet de développer un couple linéaire et des accélérations étonnantes. La XSR 700 au style rétro est également dotée d’un châssis compact et léger pour une agilité et une maniabilité hors du commun.
La XSR 700 s’inspire du meilleur de l’histoire du design de Yamaha, mais représente bel et bien la moto de demain.
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Caractéristiques XSR 700
- Pneus Pirelli Phantom à sculptures néo-rétro
- Caractère moteur typé « crossplane » et calage du vilebrequin à 270 degrés
- Couple homogène élevé et puissant
- Masse centrée vers l’avant et habillage travaillé
- Faible consommation de carburant
- Double disque avant de 282 mm à étriers à quatre pistons
- Selle vintage en cuir à double texture
- Réservoir de carburant en aluminium
- Bicylindre en ligne quatre temps de 689 cm³ à refroidissement liquide
- Phare et feu arrière d’inspiration vintage
- Conçue pour un plaisir de conduite optimal
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XSR 700 Le style rétro moderne
La XSR 700 combine le style rétro des motos de légende aux toutes dernières technologies pour une expérience de conduite inégalée. Les débutants seront bluffés par sa maniabilité, tandis que les plus expérimentés y trouveront le meilleur de la moto.
Avec sa selle en cuir à deux textures, son arrière de cadre démontable et personnalisable, son réservoir en aluminium, son phare et son feu arrière au style vintage, la XSR 700 est un hommage au design des motos emblématiques du passé. Les caches latéraux perforés, le silencieux court et l’aluminium pour le support de garde-boue avant ou les protections de radiateur ont un impact fort sur la ligne de cette machine
Le bicylindre en ligne de 689 cm³, inspiré de la technologie « crossplane », confère à la nouvelle XSR 700 un caractère moteur spécifique et original. Avec sa séquence d’allumage asynchrone, le vilebrequin calé à 270 degrés offre une accélération et une traction impressionnante, tandis que le couple homogène élevé assure des performances exceptionnelles.
Pour une maniabilité et une agilité hors du commun, la nouvelle XSR 700 est dotée d’un cadre en acier tubulaire léger et étroit et d'un arrière de cadre facile à personnaliser. Sous son habillage rétro, le moteur de 689 cm³ participe à la rigidité du châssis. Associé à des suspensions douces et à un empattement court, le châssis, à la fois robuste et léger, répondra aux moindres de vos sollicitations et saura s’adapter votre style de pilotage
Accessoires XSR 700
