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Yamaha Popgal 1982 : Le cyclomoteur chic et audacieux qui a marqué son époque
L’année 1982 marque un tournant audacieux dans la stratégie de la marque aux trois diapasons avec le lancement du Popgal. Ce modèle unique s’inscrit fièrement dans la lignée des Yamaha mythiques qui ont jalonné la riche Histoire Yamaha. Pensé initialement pour une clientèle féminine active et indépendante, le Popgal — contraction de “Pop” et “Gal” (pour girl) — proposait une vision moderne de la mobilité urbaine. Avec un poids plume de 54 kg et une selle basse particulièrement confortable, il offrait une accessibilité inédite, bousculant les codes du design utilitaire de l’époque pour adopter un look plus “sport-chic”.
Les points forts de la Yamaha Popgal 50
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Facilité d’utilisation : Équipé d’une boîte à deux vitesses automatiques, il élimine la complexité du passage de rapports.
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Motorisation fiable : Son bloc moteur 2-temps de 49 cm³ est techniquement très proche du légendaire PW50, une référence de robustesse.
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Propreté exemplaire : La transmission par cardan, rare sur cette cylindrée, garantit l’absence de projections de graisse ou de fuites d’huile sur les vêtements.
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Confort moderne : Disponible à l’époque avec un démarreur électrique (en option), une véritable révolution face aux modèles concurrents à kick.
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Agilité urbaine : Son gabarit compact et son cadre tubulaire en font l’allié idéal pour se faufiler dans le trafic urbain avec style.
Fiche technique complète
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Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air
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Cylindrée : 49 cm³
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Puissance maximale : 3,0 ch à 6000 tr/min
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Couple maximal : 0,42 kgm à 4000 tr/min
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Transmission secondaire : Cardan
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Boîte de vitesse : 2 rapports automatiques
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Démarrage : Électrique ou kick selon version
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Poids à sec : 54 kg
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Freins : Tambours avant et arrière
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Pneus : 2.50-14 (avant) / 90/90-12 (arrière)
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Merci de ta confiance.
Damien.
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