Yamaha YZF-R6 2017 : La reine du Supersport affûte ses armes

La YZF-R6 est bien plus qu’une simple moto de sport ; c’est une légende qui a marqué l’Histoire Yamaha par sa domination sans partage en compétition. Avec plus de 160 000 unités vendues en Europe et trois titres de Championne du monde Supersport ces sept dernières années, elle figure en bonne place parmi les Yamaha Mythiques. Le millésime 2017 marque un tournant radical avec une esthétique directement inspirée de la M1 de Grand Prix, arborant une admission d’air centrale imposante et des optiques à LED dissimulées qui lui confèrent un regard animal et intimidant.

Un aérodynamisme et une électronique de pointe

L’évolution de la R6 en 2017 ne se limite pas à son style agressif. Chaque ligne a été travaillée pour l’efficacité pure :

• Amélioration de 8 % de l’efficacité aérodynamique grâce au nouveau carénage et à la bulle redessinée.

• Intégration des clignotants LED dans les rétroviseurs pour réduire les turbulences.

• Système de contrôle de la traction (TCS) réglable sur 6 niveaux et désactivable, gérant l’intervention selon l’usure du pneu.

• Quick Shift System (QSS) hérité de la R1 pour des passages de rapports supérieurs sans débrayage à plein régime.

• Technologie YCC-T (contrôle des gaz) et YCC-I (admission variable) pour une réponse moteur optimale.

Châssis et freinage : L’ADN de la YZF-R1

Pour offrir un feeling de train avant chirurgical, Yamaha a doté la R6 2017 d’équipements haut de gamme :

• Fourche inversée KYB de 43 mm (issue de la R1) remplaçant l’ancienne version de 41 mm.

• Système de freinage radial avec disques de 320 mm et étriers à quatre pistons pour une puissance de décélération exceptionnelle.

• Réservoir en aluminium allégé de 1,2 kg, sculpté pour offrir un meilleur maintien des genoux au pilote.

• Boucle arrière de cadre en magnésium moulé sous pression, affinée de 20 mm pour faciliter les mouvements du pilote en courbe.

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L’Equipe Planète Yam à vos côtés

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Fiche Technique YZF-R6 (2017)

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 599 cm³, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre.

• Puissance : Non communiquée (NC).

• Poids tous pleins faits : 190 kg.

• Réservoir : 17 litres.

• Hauteur de selle : 850 mm.

• Freins : Double disque avant 320 mm, étriers radiaux 4 pistons / Arrière 220 mm.

• Pneus : 120/70 ZR17 (AV) et 180/55 ZR17 (AR).

Merci de ta confiance. Damien.

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