Yamaha 50 YF1AK 1965 : l’ancêtre nerveux qui a marqué l’histoire
En 1966, les établissements Sonauto, alors basés rue Paul Valery à Paris, introduisent sur le marché français le Yamaha 50 YF1AK. Ce petit cyclomoteur, produit au Japon dès 1965, occupe une place de choix parmi les Yamaha mythiques car il incarne l’arrivée des technologies de pointe dans la catégorie des petites cylindrées. Intégré pleinement dans l’Histoire Yamaha, ce modèle se distinguait par son moteur monocylindre 2-temps doté d’un distributeur rotatif et du système de graissage séparé Autolube, une véritable révolution pour l’époque. Décrit comme économique et nerveux, il affichait une puissance de 5 chevaux permettant d’atteindre 85 km/h, tout en offrant un agrément de conduite urbain exceptionnel grâce à ses clignotants avant et arrière, un équipement de sécurité rare en ces années-là.
Les caractéristiques techniques du 50 YF1AK
Le Yamaha 50 YF1AK repose sur une fiche technique sérieuse qui explique sa longévité et son succès auprès des collectionneurs :
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Moteur : Monocylindre 2-temps refroidi par air de 49 cm3
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Alésage x course : 42 x 40 mm
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Puissance maximale : 5 ch à 7 000 tr/min
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Couple maximal : 0,45 mkg à 6 000 tr/min
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Boîte de vitesses : 4 rapports avec transmission secondaire par chaîne
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Démarrage : Kick
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Partie cycle : Cadre simple berceau tubulaire
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Suspensions : Fourche télescopique à l’avant et combinés d’amortisseurs à l’arrière
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Freinage : Tambours avant et arrière
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Pneumatiques : 2,25 x 17 à l’avant comme à l’arrière
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Poids et réservoir : 73 kg à sec pour une contenance de 5,2 litres
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Damien.


